KIA Optima (2017) - Когда ты едешь лучше Camry, но есть нюанс.
2018 ж. 8 Қар.
586 750 Рет қаралды
Многие из нас сравнивают Camry V50 и V70 c KIA Optima. В этом обзоре мы решили разобрать слабые и сильные стороны автомобиля Киа Оптима. На истину мы не претендуем, наше мнение является оценочным и сугубо личным. Если у вас появятся вопросы можете написать их в коментариях.
Ваш коллектив Клубного Сервиса
Если напрячься и купить S-класс, когда тебе реально хватало только на D, то у тебя появится реальный шанс похудеть и поместиться потом даже в С-класс)))
Золотые слова:))
Полностью согласен, так то если поднапрячься можно и вертолет купить)))
После S-класса если сесть в Камри - жить нет желания и худеешь от отсутствия настроения и повсеместной дишманиады ещё больше
Точно! Жить надо по средствам
True Chanel та один хуй во всех сегментах одно наебалово, где тянут бабки по максимуму, а дают водителю по минимуму. Что в А классе, что в D.
Огромное спасибо автору этого видео ролика за то что без мата!!! Приятного смотреть и слушать такого человека. Respect!!!!
Ему лес валить надо , с таким телом, а он блогер
@@donskoi80 мне кажется ты немного глуп либо без инфы о нём,он владелец автосервиса, а че бы и на камеру нам не погазать?иди да вали лес, там дрыщи с бензопилами валят
@@donskoi80 Ты глистов выведи и тоже большим вырастишь.
@@bigbull5047 он этот автосервис в 90-х у армян отжал! 😄 👍
Ну вот же!!!! Прокатился, всё показал рассказал, упомянул о проблемах без всяких соплей. Я уж было подумал никогда таких нормальных обзоров больше и не будет. Годный контент.
Смотрю с удовольствием всегда! Продолжайте разъяснять и пояснять, Вы один из не многих! )
Спасибо за качественный обзор (оператору отдельно респект)!
Автор хорошо преподносит и грамотно, доступно разжевывает информацию по машине, за что большая благодарность Вам!
Объективно!!!! Подача отличная!!! Качественный контент! Все просто и понятно! Приятно было посмотреть! Спасибо!
Ты нормальный мужик который делает обзоры.
Нет слов,четко сказанно
Илья, добрый вечер! Спасибо вам за прекрасную работу, чувствуется интеллект, чувство юмора и положительная энергетика, всегда по существу и с выводами!!! Всегда с удовольствием смотрим с сыном ваши обзоры. Здоровья вам и вашим близким, привет команде Клубного Сервиса!
Дядь всё как всегда супер)
Большое спасибо автору, все по делу, без воды. Случайно попался ваш канал, лайк однозначно ставлю , снимайте по больше!)
Спасибо за обзор. Все лаконично, до деталей. Выбор между камри и оптимой,решил в пользу второй, а мне уже полтинник
Кроме Вас Илья, я не слышал и не видел ни одного обзорщика, который так бы "вкусно" заходил на слух, очень информативно и интересно. Уважаю.
Каждый день новое видео вот вы даёте жару). Нужно уже делать опрос подписчиков, на какую тачку делать видео).
Очень нравится подача информации. Просто и понятно!
Классный канал у тебя мужик,так все просто и понятно,
Спасибо за детальную и очень полезную информацию.. продолжайте серию обзоров на популярные машины
Спасибо за обзор.
Илья распили как всегда чётко и лаконично!!! Не вешая никаких субъективных ярлыков не принимая никакую сторону
Вот лучший канал , лучший во всех смыслах. Илья, спасибо за вашу работу 👍
Всё как всегда!!!Старая школа - Научит жить по новому!
Здравствуйте ещё раз. Хотел предложить вам идею для роликов: попробуйте ещё добавлять в ролики немного ремонта автомобилей, не целиком, только поломку и решение. Какие-нибудь курьёзные или сложно-интересные случаи. Мне кажется это будет интересно многим.
в концепцию обзоров как это внести только?
поддерживаю, что то типа "школы ремонта"
"но есть нюанс" это как в известном анекдоте? :-) Лайк за видос к ужину.
Спасибо вам, недавно вас начал смотреть очень интересно и доходчиво
Спасибо за обзор! Всё чётко, ясно, доходчиво и понятно. 👍
Салам алейкум из Бишкека! Илья, уважуха за ролик, всё доступно, ясно, отдельный респект за юмор! Просьба, сделай объёмный обзор на ISUZU D-max пожалуйста. Каналу- успехов во всем и везде!
С удовольствием смотрю Ваши видео. Успехов!
Илья. Хорошо рассказывается, все подробно обьясняете! Приятно смотреть ваши обзоры.
Опять сузуку трёху увидел,обзор киа класс👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Илья,спасибо от души!
Крутяк!!! до конца постоянно смотрю нравится мне это канал всё чётко деликатно и по теме.👏
...а мне нравятся его обзоры ..незанудно, коротко по делу...Илья, спасибо 👏👍
Здравствуй большой добрый дядя.
А точно добрый?:)
@@user-gk1jb5cw8y Конечно добрый! Со стороны виднее)
Просто у него "точка кипения" выше. Не расслабляйтесь😉
@@user-gk1jb5cw8y со стороны видно что человек добрый, но если такую дуру как Вы извиняюсь за выражения разозлит, наверное хорошо в бубенчик дадите.
Боюсь ,что такие большие и добрые если разозлятся то.....выжженая земля)))))
Будет ли обзор на Кирилла Андреевича?
Не поленился и до конца просмотрел! Получил полную информацию 👏👏👏
хороший обзор, не только о кнопочках и лампочках разговор идёт, а люди машину подняли,про музыку не забывайте,удачи!
Свою оптиму брал в июле 2017 года, сейчас она меня до сих пор радует, пробег около 125000 полет нормальный. Долго думал камри или оптима но решился на оптиму, кармри притягивала надежностью но душа лежала к оптиме и не пожалел. За время эксплуатации поменял передние диск, остальные замены по регламенту, в целом машина понравилась и сейчас думаю менять ли ее на К5 или рассмотреть другой автомобиль.
ну что в итоге продал оптиму?
@@vlvl133 пока нет.
@@user-bc7tw7ej3m сколько уже пробег? Были серьезные вложения?
Подскажите пожалуйста, каталики удаляли? Если да, на каком примерно пробеге пришлось ? И кушала ли после этого машина масло?
Спасибо за обзор .Приятно смотреть и слушать . Я выбрал бы КИА......
Всегда нравились БМВ Х5,VW Таурег. Но сейчас каждый раз оборачиваюсь на ДИСКАВЕРИ 4 даже не важно какого цвета кузов)Видно состоянием внутренним,возрастом созрел))Очень рад буду посмотреть обзор от вас на Диско4.
Качественный и информативный обзор. Спасибо. Было бы еще интересно от Вас увидеть обзор нынешнего вага (тигуана 2-го покаления в частности) с их "доработанными" турбо моторами и новыми "неубиваемыми" дсг dq500.
Константин Перепелица Моторы там правда хорошие моторы, я на ген3 1,8 проехал 120 тыс, только положительные эмоции, даже намёка на какую то поломку и расхода масла не было
Отличная тачка, отличное видео и обзор)
Классный обзор! Спасибо от души!
Илья, один из лучших обзорщиков.
грамотный обзор. Давай Стингер
Добрый день Илья. Если будет возможность снимете что-то из Хонды
Жан Ковнев а что Хонда, она у нас практически не продаётся считай.
Илья , как всегда превосходно ! Все чётко , конструктивно и по делу ! Спасибо за обзор ! Илья ,можно осветить Ниссан икстреил с мотором 2,4 !
Попробуем
Спасибо !
Я новый подписчик смотрю потихоньку все)
толковый видос
Сегодня был на тест-драйве. Рост 2 метра. Устроился за рулём комфортно. Вышел. Сел на заднее сидение за водительским креслом. Поместился супер. Удивился. По надёжности наслышан, но, блин, думаю, что при хорошем обслуживании будет служить долго. Видимо, куплю в ближайшее время.
В такси в комфорт+ классе это самая популярная тачка щас,а таксисты хитрый и шаристый народец.
@@niVaLvod Ну если нагрузки в такси выдерживает, то, наверное, и правда годный автомобиль) Я, правда, в итоге купил Rio-X, ибо более полуляма разницы не лишние. Но от этого всё равно Оптима хуже не становится. Хорошая машина.
4 года уже прошло) ну че купил? Как полет?))
@@user-ki5jj1pb3k а вы с какой целью интересуетесь? Учитывая, что 4 года вас тут не было - у вас аккаунт в этом году появился.
Как всегда,все отлично
Спасибо за обзор, хочу себе такой взять
Очень сильно люблю эту машину 👍
хочу купить 2018г 2л стоит ли купить? подскажи задирами как ?
@@user-dq8uh6ip8n все в один голос говорят что надо 2.4, самый надёжный из всех что туда лезут. Ну и мне даже 2.4 маловато когда 4 человека в машине, на 2л не факт что поедет
Хороший обзор, но насчет приборки не соглашусь, по мне у Киа она лучшая, так как я не люблю цифровые фиговины вместо аналоговых.
Очень интересно ваше мнение,по фольксвагену Touareg gp рейсталинг, на вторичке актуален сейчас он.
Илья Спасибо за адекватность обзора
Тачка - агонь!!!👍👍👍 когда новая))
Согласен. Машина очень приятная. Сев в прошлом году за ее руль, просто не смог отказать себе в удовольствии и купил. Слоган очень верный - "летайте бизнес классом"!
Оптима это не бизнес класс.Не нагоняйте.
Классный обзорщик! Лайк и подпись!
Буду краток:шикардос Видос!
"Танцует маленький еврей" за тобой можно записывать!))
Хороший обзор, спасибо!
Классный канал, смотрю с удовольствием.
Очень информативно👍🏻
Посмотрел, с удовольствием!
Контора, чьи автобусы на фоне, за рекламу вам должна заносить...
Илья здравствуйте. Не давно начал смотреть Ваш канал, очень интересно и информативно👍. Может, конечно и не актуально сейчас на дворе 21год, но оптима выхаживает 150-170 без каких либо проблем. Достаточно долго работал у дилера kia, машина вполне надёжная. Хотя по поводу двигателя 2.4 не спорю, наверное один из самых неудачных по крайней мере по-моему мнению и соответственно примерно 170 он и выхаживает.
что вы думаете за моторы Hyundai Santa FE 2010 2.2 дизель ,и в общем как машина ?
Илья, а когда будет обзор про Мазду 6
Я подписан много лет на топ блогеров. Вы явно не целите туда. Но обзор вы делаете круто! Я бы сравнил со стилистикой Академика. Материал и подача супер! Развития вашему бизнесу!
Это от того, что для нас это хобби, а не средство заработка
А какой мотор лучше всего выбрать 2.0 или 2.4 по надёжности
Ты просто космос, Ильяс, ты просто космос!
Что касается отсутствия элетрорегулировки пассажирского сиденья и ее наличия на водительском месте, то это не только в киа оптима на 10:10. У меня в тойте супра такая же вещь, хотя надо признать, что там( в супре) отсутствие ее на пассажирской стороне выглядит более оправданным, так как этот автомобиль исключительно для водителя, да и так появляется быстрый доступ к заднему ряду сидений(просто сиденье быстро отъезжает, если дернуть рычажок).
Да, Супра, это спорт. Другие стандарты
Такая же фигня была на Mazda Xedos 6, ЕМНИП.
если честно, то я бы даже не заметил этой проблемы) у меня хоть и все электро на с280, но блин, пассажирское сидение за почти 6 лет двигалось отсилы раз 5 ) все садятся в то что есть и молча едут) если и двигали то вперед назад, не спинку и выше ниже)
Илья, не очень любит корейцев, но Оптима ему зашла :)
хороший и познавательный видео обзор
Приятно дятьку слушать, грамотно излагает.
Вот приятно смотреть про корейский автопром! Всё честно! 👍
У моего знакомого таксиста 2.0л оптима 18г. Пробег уже 230000!пока не жалуется.
Это ещё детский возраст для нормальной иномарки
Приветствую. Очень интересно узнать твоё мнение по поводу рестайлинговой Мазды 6 2019. Не нашёл тест на этом канале. Если появится возможность снять - буду очень благодарен. Особенно интересно мнение о ней в сравнении с Камри и Оптимой. Заранее спасибо.
Правильный обзор 👍👍👍
Выбирают оптиму,а не Камри только по одной причине-она дешевле.
Запорожец еще дешевле,может стоит подумать?
Когда выбирал машину, Киа никогда не рассматривал...Была мазда6 2008г выпуска отьездил 11 лет неплохая тачка, сейчас новая камри движок 2,5
У моего отца Киа церато 2006 года , ездит на ней каждый день, по кузову все отлично, по двигателю только что-то менял, но отъездил на ней 200к ! А у Тайоты качество давны давно уже не то , в Ютубе много роликов про все машины, сейчас нет такого , что ты купил машину и ездишь на ней 30 лет, мы живем в капитализме и мире потребления, так что выгодно , чтобы машины ломались!
Вовсе не так. Живу в Корее. Здесь эти машины по 400к наматвают. Таксисты любят здесь ее.
@@Olexpak видел видео ,где после такси 909 тыс прошла
30 лет никогда машины и не ездили (массовые) ни жиги ни москвичи ни волги.
Если только дедушка 1 мая на дачу , а 1 октября в город 😁
@@abc5799 дурачек ты хоть внятно свои мысли высрать можешь, чтобы они были понятно не только такому альтернативно одарённому как тебе
Как помощь в понимании того, что предстаавляет из себя полный фарш модели, можно делать вставки из фото (дизайна, материалов, элементов) взятых из интернета и доступных каталогов). Например, видим по факту такое табло приборов, а может быть такое и фото.
Спасибо за видос,кузов хорош ,но как подвеска и двигатель?
на версиях GT круговой обзор и датчики есть на крыле. А на бампере только для переда датчики. Люкс никогда 1800 не стоил он стоил до 1500
Илья, ещё у переднего бампера существенный недостаток, в прорези попадает снег и идёт намерзание в колесной арке ещё и спереди
Важный коммент, спасибо!
на прошлом кузове, насколько знаю, тоже было нестыдно ездить ). Про двигатели говорить нечего, уже масса видео про них в интернете. Нюанс - что не только же Кэмри есть на рынке, есть Форд с Маздой. Думаю, можно включить немцев типа Пассата, но они будут пустые за 1.8.
На механике 2.0 можно брать? Надёжная?
Сколько бы не смотрел на других в итоге возвращаюсь к Камри
К сожалению на наш рынок не идут дизеля (из седанов только на i40), а дизеля у корейцев хорошие, до недавнего времени шли из чугуна и ходят долго.
Из Европы Оптима на 1 .7 дизеле ,стоящий мотор ??
@@SerBelor ходит в разы дольше, чем бензин.
Добрый день! Если есть возможность снимите обзор об ПОЛО СЕДАН! Илья, очень хочу услышать Ваше мнение об этой машине. Спасибо
Оперативно 👍🏼 попросил и вот уже . Хороший канал успехов в будущем ;)!
2018--1800 000 / 2020 декабрь -2 300 000 (K5), корейцы походу все по ценам, завоевали рынок сейчас будут душить ценами. Пересядем на китай всем миром с такими тенденциями.
Хороший обзор. Заметил, что оператор повышает уровень съемки. Но есть пара замечаний. Не делать одинаковые пролеты (например салона 10:30 с начала сверху вниз, потом снизу вверх одного элемента, я с первого раза разглядел панель) и добавлять музыку поспокойнее, как в начале. Пусть элементы съемки позаимствует у других операторов, в этом ничего нет плохого. По поводу машин. Тойота более именитая, чем киа. И из-за этого наценка на бренд будет больше. Согласен с тем, что кореец - это машина для первого владельца. У каждой машины есть свои плюсы и минусы, поэтому выбирают такую машину, которая удовлетворяет требования (для кого-то ресурс важнее динамики и так далее). Плюсы киа по сравнению с тойотой -Меньше наценка на бренд (от этого она и дешевле с такими же наборами опции) -Динамичнее -Более молодежная -Дешевле ТО (у дилера) Минусы -Надежность -Ликвидность. И из-за этого появляются 2 минуса. Потеря в цене и скорость продажи -Качество исполнения салона -При покупке новой из салона получишь меньше скидку Вот пример из жизни. Друг выбирал новое авто в прошлом году. Бюджет был 2 млн. Были варианты MB cla, Киа оптима, Тойота камри (55). Cla отпал из-за цены (от 1,8 млн со скидками). Оптима выходила в максимальной комплектации со скидками 1,6 млн. Камри в максималке вышла 1,7 со скидками. Остановился на камри. Разница в динамике для города минимальна, а вот надежность сыграла важный фактор в выборе. За год накатал 30к километров. Планирует откатать еще 100. Киа начала бы приносить головную боль раньше. Почитав комментарии, хочу сказать несколько вещей. ТО в России, особенно если эксплуатировать машину в городе, нужно проводить в 2 раза чаще (но мы же русский народ и не читаем инструкции к машине). Ну, а если делать на автомобилях киа ТО каждые 15к км, то движок отработает гарантийный пробег и на выброс. А каско не все делают. А если делать, то максимальную, а не франщизу брать. Вот тогда разница в стоимости будет меньше. Франшизу сделали для кредитных машин и она очень не целесообразна в плане покупки, если авто куплен за наличку. Почитайте, что может такая страховка. Спойлер. Ничего, даже защиты от угона нет (она есть только в полной комплектации каско).
Насчет стоимости каско. На киа 70к, на тойоту 90к. Такую цену назвал страховой агент у дилера.
Добрый день Илья! Очень интересно ваше мнение об ниссан нот в комплектации е пауэр. Там много интересного в технических характеристиках. Требуем обзор! )))Шутка.
Блин чувак я тебя обожаю Все четко и по делу
Правильно про ресурс!!!! Посидел в кие посмотрел и....... Взял камри ! И не жалею !
Посидел в камри , посмотрел и взял Киа
после ремонта мотора оптимы , купил камри ..смирился с устаревающим дизайном)
@@737veter737 оптиму новой брал?
@@mishamuzukin6276 -да при пробеге 109к мотор застучал..
«Посидел-посмотрел» - сразу чувствуется уровень и обоснованность суждений))
Машина для первого владельца) не проезжают они и 100 т км. В доказательство посмотрите KPower. У них почти каждое видео с убитым двиглом Оптима, Соренто, Церато. Задиры, трещины, провороты и прочие деньгосжирающие проблемы
Езжу на ай40, уже 180, меняю только масло
Спасибо за обзор ! Она мягкая и тихая на R17. если 19 - 20 будет Трешь !!!
уфф. как раз подумываю над тем, чем заменить свою "рио" 15 г.в. выбираю для работы- сам езжу, перевожу инструмент, расходку(занимаюсь отделкой)... и задумался.. не дороговата ли она для работы-то?
Разве камри 50 или 55 с двигателем 2,5 литра менее динамична чем оптима? Камри более долговечна,она меньше теряет в стоимости ,у нее обслуживаемая коробка и масса других плюсов от отделки салона до удобства за рулем и в салоне.Плюс задиры двигателей киа и более меньший ресурс, наконец посмотрят на вас поверьте на киа не так как на камри это разные машины даже в плане престижа.Поэтому я с вашими выводами не согласен ,дешевый кореец не может быть лучше японца ,если конечно покупает не молодой ,а думающий покупатель.