Mitsubishi Outlander (2018/2019) - Семейный кроссовер в относительно разумные деньги.

2018 ж. 7 Қар.
1 253 415 Рет қаралды

Господа! В этом ролике говорим о Mitsubishi Outlander 2018 года, но по сути и о модели 2019 года тоже. Кроме переднего бампера, оптики и иного размещения USB выходов, различий немного.
Сегодня на обзоре машина взрослого человека, которой очень нужен антикор ....

Пікірлер
  • катаюсь уже 5 лет и 100000 км на ауте 2.4 2015 год. одной рукой рулю, другой вытираю слёзы радости. из улучшений поставил распорку передних стоек, защиту картера и топливных трубок, антикор был сделан в салоне при покупке. ставил гидравлически упоры капота. штатный звук отстой, поэтому в этом году я поставил акустику Rockford Fosgate. машина супер, никаких проблем. было несколько некритичных обращений по отзывным кампаниям и парочка гарантийных случаев (обивка вод. сиденья слезала, в первый год выпуска). минусы тоже есть: за 5 лет закис болт запаски, еле снял. лобовое с подогревом очень нежное, ДВА РАЗА менял по каско. сейчас стоит неоригинал, оно гораздо крепче. подкапот не залезаю вообще, нечего там смотреть. масло не жрёт. шумоизоляцию думал ставить н еставить, 5 лет думаю, вроде не нужна она. на лансере вот 100% нужна. 2.4 едет отлично, рулится прекрасно, хороший баланс двигателя, коробки и ходовой. а по объёму салона и багажника ему вообще нет равных, все другие машины кажутся меньше по просторности. вариатор не доставляет вообще никаких проблем, по езде как новый. масло менял один раз. какие-то доп. функции программыне легко настроить у мастеров по прошивке, там много интересного, можно настроить что угодно, например штатную сигнализацию. по бездорожью аут обманчиво хорош, проедет везде, где любой седан, ну может в грязь не так страшно заезжать. несколько раз меня тянули из леса - садится на пузо и приплыли. машина чисто для асфальта. если кому по деньгам напряжно - берите передний привод. полный в городе нафиг не нужен. кто выбирает аут - не думайте, берите год посвежее и кайфуйте. если б/у, то я бы рассматривал 2017-2019 год. всё что старше - бедновато по опциями и морально устарело. сейчас я смотрю обзоры и думаю пересаживаться с аута на аут 3.0 V6 и ездить на нём ещё 5 лет))

    @foxwwweb@foxwwweb3 жыл бұрын
    • 😁👍👍👍

      @user-kf2fo4fb1o@user-kf2fo4fb1o Жыл бұрын
    • У Аутлендера с двигателем 2,4 тормоза другие?

      @fisabilillah16@fisabilillah167 ай бұрын
  • Клевый канал ведущий отлично рассказывает без всякой воды мужик респект тебе подписка лайк

    @user-lp5xt3ho8r@user-lp5xt3ho8r3 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за труды!!!Как всегда...всё по сути,за это и уважаю Ваш канал!!!Здоровья и процветания!!!

    @shamilkuanchileev6441@shamilkuanchileev64415 жыл бұрын
  • Почему все считают кожу плюсом. Мне комфортнее сидеть на велюре чем на коже которая зимой холодная а летом горячая, спина потеет. В общем кроме внешнего вида одни минусы.

    @MegaBAAlex@MegaBAAlex3 жыл бұрын
    • Наверное потому что другим больше нравится кожа, и им комфортнее на коже....

      @user-vj4lf6of7h@user-vj4lf6of7h2 жыл бұрын
    • Кожу проще содержать в чистоте. Если это семейный автомобиль, то кожа просто мастхев. В противном случае замучаешься оттирать яблочный сок и вычищать шерсть собаки с сидений.

      @pavelgrygoriev@pavelgrygoriev2 жыл бұрын
    • По-моему оптимальный вариант тряпка с экокожаными чехлами.и мыть легко и чехлы легко меняются при необходимости а сиденья остаются не затертыми в итоге..

      @Lamka-GT@Lamka-GT Жыл бұрын
    • Потому что это семейный автомобиль А значит Вечно будет грязь крошки с пролитая вода или сок и твои велюровые сиденья моментально засрут

      @user-vy3bc7xo9y@user-vy3bc7xo9y Жыл бұрын
    • @@user-vy3bc7xo9y так чехлы можно одеть. А если одевать чехлы на кожу, так зачем за эту кожу переплачивать.

      @MegaBAAlex@MegaBAAlex Жыл бұрын
  • Илья, спасибо за обзор. Все как обычно по делу и без лишней воды. Удачи

    @user-xq1hf1xg2u@user-xq1hf1xg2u3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Илья. Думаю, что ваши обзоры были бы более полными, если бы Вы показывали варианты трансформации салона. Это важно для многих, как и технические характеристики. Удачи!!!

    @user-yv8zt7fs7z@user-yv8zt7fs7z3 жыл бұрын
  • Как и всегда : чётко, точно и понятно! Автору спасибо! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!

    @solovushka2359@solovushka23594 жыл бұрын
    • Привет:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
  • Отличный обзор получился, все точно и по делу рассказано и описано. Приятно слушать такого обозревателя! Спасибо!

    @vladivanov8339@vladivanov83393 жыл бұрын
  • Очень нравятся ваши обзоры спасибо за них👍, хотелось бы при обзорах семейных автомобилий оценки их безопасности хотя бы без подробностей(количество подушек безопасности и т.п.)

    @olegoleg2669@olegoleg26693 жыл бұрын
  • День добрый,Илья. Можно ли повторный обзор спустя время и подробнее о моторе и ходовой. И на сколько спешная коррозия ?

    @user-kl9em3vz6i@user-kl9em3vz6i3 жыл бұрын
  • Ффсё нравится...на мой взгляд Илья самый культурный ...нет дерганых планов и музычка просто образец , не мешает а дополняет ...кароче 100500+ !

    @vladimirvasiliev4228@vladimirvasiliev42283 жыл бұрын
  • Спасибо за Видос!чётко и интересно было посмортеть,молодцы!

    @bogikfin9945@bogikfin99455 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор , как раз недавно думал сервис заточен под японок ,а обзора Мицубиси нет,все четко и по делу.

    @sashav7967@sashav79675 жыл бұрын
  • Илья огромное Вам спасибо. Вы действительно показываете именно то, что заслуживает особого внимания. Спасибо Вам. По поводу вопросов, я так думаю ради одного не стоит создавать видео ролик , слишком накладно, а по - существу у меня к Вам в дальнейшем будут вопросы ! Спасибо, Вам большое .

    @oman5zx3@oman5zx32 жыл бұрын
  • Молодец, рассудительно и всё по делу

    @user-uy9vk8vb9s@user-uy9vk8vb9s4 жыл бұрын
  • Илья, вы лучший обзорщик! Легко, понятно, по доброму всё излагаете.

    @renatsh1098@renatsh10983 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Купил себе такой же автомобиль. Но уже рестайлинг. Очень нравится.

    @alpetrovich74@alpetrovich745 жыл бұрын
    • Петрович, когда вы покупали свой аутлендер была ли возможность купить японской сборки? Или это в РФ сейчас не возможно?

      @user-kn9bf4xr5o@user-kn9bf4xr5o4 жыл бұрын
    • @@user-kn9bf4xr5o , все машины только нашей сборки. Таможня ниже. Двигатель, коробка и т.д. везут из за бугра готовыми. Кстати к сборке претензий нет за 60 тысяч километров.

      @alpetrovich74@alpetrovich744 жыл бұрын
    • @Петрович Спасибо, за ответ

      @user-kn9bf4xr5o@user-kn9bf4xr5o4 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор. Ведущий молодец. Все спокойно рассказал про + и - . Две недели назад купил такой же но с электро ручником. До этого ездил на 10 Ланцер 1.6 автомат. Машина небо и земля. Доволен как танк. Вместимая, надежная, тихая и комфортная в меру. Меня всё устраивает. Дилер сразу в подарок сделал антигравийный защиту днища, установили газовые упоры капота, парктроны по кругу, ну коврики-понятно все и улучшенные подкрылки + сигнализациея с а/з. И все эти допы в подарок. А ещё скидку сделали на авто хорошую. Поэтому пока только положительные эмоции. Брал для семьи и по работе вожу продукты. Очень рекомендую.

    @user-qg9xr3rf1s@user-qg9xr3rf1s5 жыл бұрын
  • Всегда всё просто, доходчиво и понятно🤔. Благодарю всех кто готовил видео😇👍

    @user-el4gx1wu7v@user-el4gx1wu7v8 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Всё по делу, без рекламщины. Команде КС удачи!

    @dksudostroitel@dksudostroitel4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!! Все четко, спокойно и без суеты рассказал. Редко встретишь такие видео.Сам себе недавно приобрел такой же. Ну а теперь после вашего обзора-понял,что выбор был правильный, лично для меня. В этой жизни уже никуда не спешу...

    @user-ow8bn2hu4r@user-ow8bn2hu4r5 жыл бұрын
  • хороший автомобиль для нормальный семьи, загородом можно даже далеко в лес заехать ( если по уму дорогу выбирать))) . Обзор, здравый , полный и без пустословия.

    @user-rs7wy3fq2h@user-rs7wy3fq2h5 жыл бұрын
  • хороший ,детальный и грамотный обзор . Я бы сказала один из самых лучших !

    @nastiyadiy4418@nastiyadiy44184 жыл бұрын
  • Илья , благодарю за замечательные обзоры , очень интересно смотреть , познавательно ! , не избито , рассказываете легко и обьемно , все понятно и четко 👍, машину буду менять обращаясь к Вашим обьективным советам . Большое спасибо еще раз ! Процветания , здоровья !

    @user-jh7bd9jr4f@user-jh7bd9jr4f3 жыл бұрын
  • Илья Вас очень интересно смотреть и слушать!!! Удачи!!!

    @user-sb2yx5mx2n@user-sb2yx5mx2n3 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный и непредвзятый обзор. Илья ещё обзор про какой-нибудь Митсубиси свежий, или новой модели. Спасибо, мне очень понравились Ваши труды.

    @sergeyspirin4539@sergeyspirin45395 жыл бұрын
  • 2014 год, 2.0, пробег 191 тыс, все работает,без проблем,хорошая,надежная машина!

    @user-yo6zs3yn5z@user-yo6zs3yn5z3 жыл бұрын
  • Отличный видос! Вот такими должны быть настоящие обзоры от профессионалов, без слащавых причитаний и жополизания автопроизводителей. За съемку с ямы трансмиссии и ходовой - отдельное спасибо, такое только на этом канале можно увидеть. Подписка однозначно!

    @tutovvasya3831@tutovvasya38314 жыл бұрын
    • Ну почему только тут, ты просто других обзорщиков не видел. Есть полно видео где показывают тоже самое. Щас каждый 2-3 обзорщик. Купил камеру и давай все снимать

      @user-yx2xy5of1i@user-yx2xy5of1i Жыл бұрын
  • Сам езжу на таком. Отличный 4 wd авто за 1650. На 16 дисках очень мягкая подвеска. При этом хорошая управляемость.

    @zeevaldkv@zeevaldkv3 жыл бұрын
    • Константин, а почему тогда в видеороликах ездишь на рио? Недавно взял аутлендер?

      @dmitriymikhailovich@dmitriymikhailovich3 жыл бұрын
    • На 16 дисках хорошая управляемость??? Смеешься?) у меня модель 2010 года, ездил и на 16 и на 18 дисках. 16 диски оставил на зиму чисто из жалости выкинуть!

      @karpoffss@karpoffss3 жыл бұрын
    • @@dmitriymikhailovich да недавно

      @zeevaldkv@zeevaldkv3 жыл бұрын
    • @@karpoffss я сравниваю с кайроном на 16 колесах :)

      @zeevaldkv@zeevaldkv3 жыл бұрын
    • Сегодня,на пробеге 21630 приговорили вискомуфту. На дилере баклан с мудрым лицом втирал мне,что это я её сжёг,гоняя на 4wd lock. Я объяснил этой бестолочь,что после 40 км/ч этот режим автоматически отключается. Ну,а если не произошло этого,тем более,это косяк. Жду вердикта головного офиса. Митсубиси-надёжно....

      @user-zj7gz3em9g@user-zj7gz3em9g3 жыл бұрын
  • Нормальные,правельные обзоры приятно слушать все степенно и разборчиво спасибо👍

    @user-bs3cs3fp1y@user-bs3cs3fp1y3 жыл бұрын
  • Как всегда подробно и исчерпывающе содержательно

    @user-xp3ow3tf5h@user-xp3ow3tf5h3 жыл бұрын
  • Как вижу новый видос от Ильи сразу бросаю все дела и смотреть. Без вариантов.

    @user-ze3ir2bq3k@user-ze3ir2bq3k5 жыл бұрын
    • Спасибо:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Надеюсь,Вы не на АЭС работаете ))

      @dmitrystud8624@dmitrystud86244 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y подскажите пожалуйста, брать его на вариатора или нет? Спасибо.

      @user-ny5kp8cx6j@user-ny5kp8cx6j4 жыл бұрын
    • @@user-ny5kp8cx6j говорят для равнины вариатор пойдет. А вот за те деньги, которые просят за gt наверное можно присмотреться и к pajero sport.

      @user-qm9rb8lb1s@user-qm9rb8lb1s3 жыл бұрын
  • Хорошие, толковые обзоры без понтов и лишней болтовни! Спасибо! Рублик наш хронически болен и соответственно цена на машинку высокая!

    @user-lx8bf1kk5b@user-lx8bf1kk5b5 жыл бұрын
    • Высока цена? Смеётесь? Зайдите в салон в июне 2022

      @user-ft2jy1fp6l@user-ft2jy1fp6l Жыл бұрын
  • Толковый обзор. Большое спасибо за информацию.

    @user-qn6ee5of9v@user-qn6ee5of9v3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!👍

    @user-ps8mw9pb8p@user-ps8mw9pb8p3 жыл бұрын
  • Какой обзор уже смотрю. Объективно все, по существу. Подача на 5+

    @sergeyharlamov6110@sergeyharlamov61103 жыл бұрын
    • @@849568 это точно!!! Иногда его немного заносит в антипозитивных мгнениях о качестве авто-ведь не все могут позволить себе крузеров за шесть лямов! А в общем обзор слушать приятно!!!

      @user-zd2ue3wf9e@user-zd2ue3wf9e2 жыл бұрын
  • Редко пишу коментарии, но этот обзор действительно понравился, как сказали ранее без всякой ваты все очень четко и грамотно. Благодарю буду брать авто...

    @-VANTEY@-VANTEY3 жыл бұрын
  • Спасибо Илья, побольше о Митсу.

    @nick_antonov@nick_antonov5 жыл бұрын
    • Очень интересен здравый обзор на Митс. Делику , она строилась на одной платформе с Митс. Паджеро, что как бы радует, но так ли это ? И обзор на другие "бусики" с полным приводом японского качества оч. интересен.

      @valerii_lutsa@valerii_lutsa3 жыл бұрын
  • Рассматриваю к покупке данный автомобиль на вторичке, видео оказалось очень полезным и информативным. Спасибо.

    @user-gl5lm5io7e@user-gl5lm5io7e2 жыл бұрын
  • Автору спасибо. Отличный обзор. Подписываюсь на канал. Машина интересная. Рассматриваю вариант покупки GT версию. Огорчает безалаберное отношение к сборке автомобиля.

    @arturmalyshev6827@arturmalyshev68274 жыл бұрын
  • Илье с его габаритами противопоказано стоять рядом с кроссоверами - они все мелкие на его фоне)

    @user-ru6dz1po5t@user-ru6dz1po5t4 жыл бұрын
    • Только секвойя

      @ivanpavlov2458@ivanpavlov24584 жыл бұрын
    • @@ivanpavlov2458 Nissan Titan

      @garrisson77@garrisson774 жыл бұрын
    • Не знаю но я хочу себе такой же телосложения....

      @azamatshakir9534@azamatshakir95344 жыл бұрын
    • А они на самом деле все мелкие если присмотреться!

      @VABOSS888@VABOSS8884 жыл бұрын
    • @@azamatshakir9534 з

      @user-kq5tn8kz3m@user-kq5tn8kz3m3 жыл бұрын
  • как всегда информативно и по делу!

    @ba3803@ba38033 жыл бұрын
  • Спасибо за конкретный обзор.

    @user-zz3nc4vo3g@user-zz3nc4vo3g4 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Отличный автомобиль! Купил себе такой. Ваш обзор здорово помог в выборе.

    @alexeyivanov5713@alexeyivanov57134 жыл бұрын
    • Из чего выбирали? Стоит ли смотреть в сторону шкоды кодьяк? Спасибо за ответ

      @mrjohnsgw@mrjohnsgw4 жыл бұрын
    • @@mrjohnsgw Смотрел на новый Ниссан X Trail. Outlander понравился больше. Но тут скорее дело вкуса и у Митсубиси скидки были больше. Кодиак хорош, но дороже тысяч на 500.

      @alexeyivanov5713@alexeyivanov57134 жыл бұрын
  • У супруги 2,4 в топе. 3 года, 60 тыс. проехали. Очень комфортная машина, тихо, реально тихо. 92-й бензин, недорогое обслуживание. Глянец обтянул карбоном, очень спокойный интерьер получился. Расход по городу 12-14, на трассе 7,8 на круизе, при скорости 90-110. Резина стоковая очень комфортная идёт.

    @dimaermak2529@dimaermak25295 жыл бұрын
    • Топ это 3.0 мотор люк кожа рожа и тд

      @Romik152@Romik1525 жыл бұрын
    • @@Romik152 добрый день. Относится к ряду комплеутаций с 2,4л.

      @dimaermak2529@dimaermak25295 жыл бұрын
    • Добрый день как я вас понял что у вашей супруги максимальная комплектация для мотора 2.4 л

      @Romik152@Romik1525 жыл бұрын
    • аут108 аут так точно.

      @dimaermak2529@dimaermak25295 жыл бұрын
    • 7,4 трасса ....сам ухи съел , как увидел!

      @user-ub2wq4xs4u@user-ub2wq4xs4u4 жыл бұрын
  • Четко и понятно , спасибо)))

    @denisshitikov4410@denisshitikov44104 жыл бұрын
  • На канал подписан. Информация нрававится по содержанию, по стилю, подаче. Смотрится здорово. Содержательно.

    @user-kr7ex3nq3r@user-kr7ex3nq3r3 жыл бұрын
  • отличный обзор👍!Илья если булет вариант сделать обзор с GT версией Аута сделайте,please,хочется услышать мнение человека рально разбирающегося в машинах и понимающего что он говорит!)а не этих тупых псевдоблогеров!Кириллу Адреевичу как всегда пламенный привет!)

    @user-ip5gh7fe3t@user-ip5gh7fe3t5 жыл бұрын
  • Выбирал долго,купил, катаюсь 3 года, полёт нормальный!!!

    @diegoarmandomaradona715@diegoarmandomaradona7153 жыл бұрын
    • да а что ему будет . он надежный как гребанные швейцарские часы

      @romanli5083@romanli50833 жыл бұрын
  • Благодарю за такой подробный обзор на этот «шикарный» автомобиль. Выводы сделаны!

    @danik39C@danik39C2 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за обзор! Все достаточно понятно и об'ективно.

    @user-np9cd7nl9m@user-np9cd7nl9m4 жыл бұрын
  • Прекрасное видео

    @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
  • Жёсткий пластик,как голова того человека,кто экономил на нём....Повеселил Илья😊

    @yuriykalinchuk3743@yuriykalinchuk37432 жыл бұрын
  • Илья, добрый вечер! В очередной раз приятно удивил. Вот не хотел ни на кого подписываться, но ради уважения к тебе- подписался. Обзор не похож на остальные, отличается более взвешенным и зрелым,и правдивым подходом. Сам езжу с 2013 года на 3.0 ultimate. Очень доволен на эти деньги. Горя не знаю с ним, машина почти на все случаи жизни. Помните катастрофу в краснодрском крае со снежной бурей? Я как раз попал в нее. Ехал из Краснодара, снег сплошным потоком шел, но машина вытащила! Люди просились хотя бы до азс, с детьми. к сожалению салон набрал быстро, больше брать некуда было(

    @Praeses82@Praeses823 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Пожалуй самый объективный. Сам катаюсь на таком. А вы с лёту, без опыта владения, выдаёте абсолютно верный обзор. Профессионально. Согласен с вами на все 100 процентов. Все по делу. Спасибо. Машина действительно дубовая, простая, за свои деньги лучшее предложение. Устраивает во всем. Но только тех, кто на ездил на более дорогих. Эти пожалуй, расстроятся.

    @aleksander.80@aleksander.803 жыл бұрын
  • Хороший обзор!!! Хотелось бы увидеть также обзор на Subaru Forester 4 или 5 поколения

    @user-yj1iu1mj1n@user-yj1iu1mj1n5 жыл бұрын
    • Поддержу на все сто...

      @solovushka2359@solovushka23594 жыл бұрын
    • Сегодня глянул 4-го поколения 17 года, 5я дверь уже проблемная - в самом низу корозия под краской снаружи, и внутри сварная точка поплыла... корозия присутствует и на выхлопной системе, на гранатах, почти все крепежные болты зацвели... маслице любит, на патрубках масляный конденсат..... Даже и не знаю.

      @user-hi8ks2vv5k@user-hi8ks2vv5k3 жыл бұрын
  • Круто, спасибо!

    @semenovDimaA@semenovDimaA5 жыл бұрын
  • Увидел сузуку 3Door ,аж сердце ёкнуло!!!Пардон,обзор👍!!!

    @thunderinparadise-ep1cf@thunderinparadise-ep1cf5 жыл бұрын
  • Само интересно, когда поднимаете на подъемник..... спс дядя,все отлично, классно ,что показали сварные швы снизу,все таки лучше брать японкую сборку с буквой "J" на вине

    @dmitrylogvinov8752@dmitrylogvinov87524 жыл бұрын
  • Дядька хороший как и обзор!!!🤙

    @alekosarountidis3507@alekosarountidis35075 жыл бұрын
    • 🤣

      @849568@8495683 жыл бұрын
  • А 3-х литровый можно найти, интересно было ваше мнение

    @eva76rus@eva76rus5 жыл бұрын
  • Отл. Спасибо. Приятно слушать

    @user-eh6jw5qu6r@user-eh6jw5qu6r Жыл бұрын
  • получается для меня машина что нужно - не прогадал) Спасибо за обзор!

    @aleksandrsij8080@aleksandrsij80802 жыл бұрын
  • ну наконец то, я все ждал ваш обзор о ауте, не дождался, купил его, а у вас появилось видео :) п.с. купил 2.4 MIVEC Ultimate 4WD. машинкой доволен. п.с. на моей комплектации элетро регулировки водительского.

    @olchaeg@olchaeg5 жыл бұрын
    • Довольны ММSC?

      @gmm0007@gmm00074 жыл бұрын
  • Самые честные обзоры, по делу и практически одним дублем, приятно смотреть! Успехов вам!

    @TheMixxxAa@TheMixxxAa5 жыл бұрын
  • Спасибо. Заказал для покупки. На днях получу. С интересом посмотрел

    @olegtokarev9958@olegtokarev99583 жыл бұрын
  • Илья молодец, спасибо за обзор, все добробно показывает и рассказывает. 👍

    @user-by9xz8vp9g@user-by9xz8vp9g5 ай бұрын
  • Езжу на такой все устраивает .. Спасибо за обзор .. )))

    @Dmitriy74@Dmitriy745 жыл бұрын
    • какой расход реальный?

      @user-wv6ci9px5w@user-wv6ci9px5w4 жыл бұрын
  • По мне, лучшая подача материала. Лайк Спасибо Возьму такую

    @Roman31077@Roman310773 жыл бұрын
  • хороший выпуск.всё по полочкам,как есть

    @Simba897@Simba8974 жыл бұрын
  • Отличный авто! На трехлитровом много переделок в 2017 году случилось по сравнению с 14 годом. Просто совсем много - был приятно удивлен рулевому, шумоизоляции, тормозам, музыке и свету. Просто пересел с одной на другой Но все же не 7-ми местный он, пусть и с 2,4 маловато будет с такой командой в салоне мощи. А по городу, если для детей, то все же приключение. Обзор адекватный, грамотно все, как всегда.

    @elshinsergei@elshinsergei2 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть обзор его старшего брата, Mitsubishi Pajero Sport 3. С двигателем 2.4 турбодизель. P. S. Спасибо за обзоры

    @Ycce84@Ycce844 жыл бұрын
  • отличный ролик, хорошая машина! как конкурент - KIA SORENTO (предыдущего поколения), еще продаётся в салоне. 2.4 Theta II в этот же бюджет

    @Pavel054@Pavel0545 жыл бұрын
    • В Соренто салон лучше, больше, комфортнее и тише. Но 2.4 мотор с сюрпризами, как и шлицы на раздатке. Если гарантия, то плевать, если нет, то в запасе лучше иметь 100-130 тыс)

      @ove477@ove4775 жыл бұрын
  • У меня при покупки данного авто, пепельница стояла в багажнике, в месте для бутылок . Хороший авто, но хочу МПС Рестайл 🤩👍🤝

    @user-mu6fl1sy6b@user-mu6fl1sy6b3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо!

    @user-dz3pb2xn3u@user-dz3pb2xn3u4 жыл бұрын
  • Спасибо Илья!😎

    @user-vj8oj3ke5k@user-vj8oj3ke5k5 жыл бұрын
  • классный обзор, большой дядя.

    @Lexa_play736@Lexa_play7365 жыл бұрын
  • Илья, благодарю за грамотный обзор!

    @j0kerland@j0kerland3 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Благодарю!!!

    @laracroft2120@laracroft21202 жыл бұрын
  • 25:56 уфф! Все выдохнули! Спасибо, Кэп!

    @status974@status9743 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @user-ew4dm4it7z@user-ew4dm4it7z4 жыл бұрын
  • Всë как всегда Илья, по делу и без воды. Полный, содержательный контент с правильной подачей. Сделай обзор на Митсубиши Паджеро Спорт в последнем рейсталинге, интересно твоë мнение. За видос лайк

    @user-pt8en5qe9x@user-pt8en5qe9x3 жыл бұрын
  • Большое спасибо! Получил ответы практически на все свои вопросы.

    @user-dn2nm7ow7n@user-dn2nm7ow7n3 жыл бұрын
  • Сам езжу на таком третий год, правда привод передний. В остальном салон и багажник действительно самые большие в классе. По двигателю все прогнозируемо и надежно, 2 литра атмосферу, 146 сил. Вариатор работает отлично и экономит топливо при этом динамика тоже достойная.

    @rus1825@rus18253 жыл бұрын
    • У рав 4 посмотри. Там не меньше!

      @RauXxX@RauXxX Жыл бұрын
  • Кошки не дуры, знают в какой машине спать на моторе.

    @ivanpavlov2458@ivanpavlov24584 жыл бұрын
    • беда аутов с 2 и 2.4 моторами,в 3.0 уже не залазят

      @user-hs1ri9ih1h@user-hs1ri9ih1h2 жыл бұрын
  • Илья, было здорово когда вы выезжали на природу. Начал смотреть ваш канал когда гранд витару в 52 кузове восстанавливали и ездили в покатушки. Вот такой контент хотелось бы воскресить.

    @19thFOX@19thFOX5 жыл бұрын
    • Ваша правда. Но, все упирается в чертово время. Мы ведь не блогеры, мы работаем не только в сети

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Ну по возможности конечно🤝. В любом случае всегда рад.

      @19thFOX@19thFOX5 жыл бұрын
  • Свежее видео тот вас, с удовольствием сразу смотрю!

    @user-it9st3kz6l@user-it9st3kz6l5 жыл бұрын
  • Отличный обзор для хорошей машины!!!

    @user-ip3qx2ig7d@user-ip3qx2ig7d5 жыл бұрын
  • Если бы не вариатор, то брали бы охотней. Сужу по себе. Спасибо, парни.

    @igorrodin2871@igorrodin28712 жыл бұрын
    • Есть 3л автомат. Но там другие деньги. А так- да.

      @Gustavo_Alvares@Gustavo_Alvares2 жыл бұрын
  • Благодаря вот этому Вашему обзору сделал выбор и приобрёл. От владения одни положительные эмоции. Машина действительно не Спрот, но 3.0 л хватает вполне)))

    @user-yg8wi2fl2g@user-yg8wi2fl2g Жыл бұрын
  • Илья подскажите пожалуйста по расходу топлива экономичнее Аутлендер GT 3.0 или Шкода кодиак 2.0 TSI, ну и вообще дешевле в обслуживании. Спасибо!

    @maksim_of@maksim_of3 жыл бұрын
  • Универсал повышенной проходимости для дома, семьи авто огонь!!! Периодически пользуюсь!

    @nikolaichekin3547@nikolaichekin35472 жыл бұрын
  • Владею Аутлендером lll с 2014 года. Единственный хозяин. Заменены: - передние ступичные - наружние гранаты(пилил, гранаты китайские, пыльники оригинал). - блок ETACS(по гарантии, это была их "детская" болезнь). После неквалифицированного развал/схода у дилера устали сайлентблоки и шаровые, куплены рычаги в сборе, наконечники и т.п. Применены другие смазки приводов, вариатора, редуктора, раздатки, тормозной системы. Ну и расходники- фильтра и т.п. По моему опыту, жидкость вариатора кончается где то к 30т.км. чисто городской эксплуатаци. В целом за пять с половиной лет именно на ремонт ушло тысяч пятьдесят, из них тридцать- благодаря "квалифицированным" действиям дилера. Где то с год назад потихоньку начал шуметь салон, но все познается в сравнении- поездив на старой королле сына, вчера наслаждался акустическим комфортом в ауте. Недавно пробежался по предлагаемым авто в России, все посчитал и пришел к выводу, что сейчас, меняя машину, тоже купил бы Аут. Поэтому авто не меняю, кмк, ресурс у моего авто ещё далеко не исчерпан, да и качественно более высокого уровня авто за вменяемые деньги нет и, наверное, уже не будет... В целом, соглашусь с Ильёй- абсолютно адекватная семейная машина в России, надёжная и с набором необходимых опций, большим багажником и салоном. Всем приобретающим данное авто на северах- меняйте все смазки- вариатор, раздатка, редуктор, движок- там какая то бурда для тепличной эксплуатации. И, по возможности, не ездите в -47 - пыльники на гранатах порвутся обязательно и, возможно, пластиковый сепаратор на ступичных подшипниках))))). Всем всего доброго!

    @user-xn3zk1uk7t@user-xn3zk1uk7t3 жыл бұрын
  • Этот ролик посмотрел после роликов выпуска 2021 года и сразу, что заметил - не режет ухо, нет какой то театрально пафосно-борзо-новорусской подачи информации, гораздо легче слушать. Обзоры отличные, подпишусь.

    @MrGorlitsyn@MrGorlitsyn2 жыл бұрын
  • Мужик у тебя самые крутые обзоры. Лайк

    @rest_well@rest_well5 жыл бұрын
  • Правильный подход к этому автомобилю у автора. Хотелось бы подобный обзор на новый паджеро спорт)дизель ) и в сравнении с паджеро. Лайк за обзоры.

    @pitkin5293@pitkin52935 жыл бұрын
    • Плюсую про пыж спорт

      @MrAlecZ1@MrAlecZ15 жыл бұрын
    • @@MrAlecZ1 пыж это пежо

      @user-xx7pc9vg1l@user-xx7pc9vg1l3 жыл бұрын
  • Точно такой же, у меня только черный, пробег 3000 тыс, всё как сказал так и есть, подтверждаю, лайк

    @user-oj7oy4ic1w@user-oj7oy4ic1w5 жыл бұрын
    • 3000 тыс. ...это вроде три миллиона км. и Вы не довольны автомобилем....

      @wasywasy2228@wasywasy22285 жыл бұрын
  • У отца был Аутландер года 2006, который не такой бесформенный, с очень в тему зашедшими рейлингами. До сих пор считаю его бомбически красивым. Расход большой, а так всё хорошо.

    @jochen_ru@jochen_ru3 жыл бұрын
  • Спасибо, подсел на Ваши видосы

    @yury6291@yury62912 жыл бұрын
  • Чтобы получить эмоциональный автомобиль, не нужно два миллиона. Купите таз - эмоций будет море )))

    @total_anihilation@total_anihilation5 жыл бұрын
    • Будет хороший секс в гараже(поебетесь)

      @user-hl5fx3ey7p@user-hl5fx3ey7p4 жыл бұрын
    • Почти все эмоции ,правда ,будут отрицательные ,но это уже нюансы.

      @user-yt3yd3jf5u@user-yt3yd3jf5u3 жыл бұрын
    • Таз тоже за лям

      @user-kb7ey4ru1x@user-kb7ey4ru1x3 жыл бұрын
    • @@user-hl5fx3ey7p LADA GRANTA 2013 года - проблем ноль!!!

      @user-rb6oi3vc8d@user-rb6oi3vc8d3 жыл бұрын
    • @@user-hl5fx3ey7p 😂😂😂👍

      @terpetrosyan@terpetrosyan2 жыл бұрын
KZhead