JAECOO J7 против JAC T8 PRO на БЕЗДОРОЖЬЕ! КРОССОВЕР против ПИКАПА ОФФРОУД!

2024 ж. 15 Ақп.

11 238 Рет қаралды

Решили проверить, сможет ли кроссовер Джейку (Jaecoo) составить конкуренцию подготовленному пикапу JAC T8 Pro на бездорожье? Полный привод 4x4 Jaecoo показал на что он способен. Конечно против подготовленного внедорожника jaecoo было тяжело, но он держался уверенно. В условиях горок и снега протестировали, что может кроссовер и пикап.
Хотелось бы сравнить конкурентов Jaecoo J7 как китайских, так и европейских в одинаковых условиях на бездорожье. Тогда бы стало все понятней. А так же испытать JAC T8 PRO в условиях жесткого бездорожья.
Салон ААА Моторс Воронеж:
jacvoronezh.aaa-motors.ru/
jaecoo-aaamotors-vrn.ru/

Пікірлер

Jac учитывая, что он больше заточен под офроад не впечатлил, а вот Джейку удивил, и показал, что городской кроссовер может💪🏻
@user-qv9rm7om1x2 ай бұрын
Я понял, что в случае нужды, мой Джейку довезет меня куда нужно и по плохой дороге. Красавчик) Нужно больше таких обзоров👍🏻
@user-ii6jv9ux8f2 ай бұрын
В описании не тот трек?
@slipoy7002 ай бұрын
J7 показал хороший результат, честно не ожидал. Но он меня удивил, с роботом на обычной зимке он не отставал от более подготовленного джака
@user-dn6ce6vo3h2 ай бұрын
С каким авто зарубиться на Jaecoo j7?
@dasautochannel2 ай бұрын
- С тугелой
  @l1234532 ай бұрын
Интересно бы чекнуть Jac T8 против донфеновского DF6. Судя по отзывам и тест драйвам DF6 его просто порвет
@AlekseySkipin2 ай бұрын
Жека седьмой для асфальта. Шины с низким профилем, нет понижайки, низкий. Либо бампер поломает, либо сядет. Что бы ездить по снегу и глине надо травить шины и максимум 0,5, а минимум 0,2 амтосфер. Для чего это, читайте теорию, а потом в грязь и снег. Глубокий снег - 50 см и выше, я на Патриоте пробивался по капот было и на заднем приводе JAC T8 PRO всем хорош, НО нет блокировки хотя бы заднего моста и нет АКПП в России
@sergsokolov42532 ай бұрын
Лифтануть проставками, в багажник ящик водки и можно в семью ТР 0 🏁(ZeBrA)🙋‍♂
@olegsh55882 ай бұрын
Я выбираю тебя - Джейку!))) Намного красивее, интереснее, еще и по бездорожью можно погонять) Зачем нужен jac??
@user-qv9rm7om1x2 ай бұрын
Китайские названия это отдельный вид искусства
@wottak59112 ай бұрын
- по-моему звучит хорошо) Джейку джи7, отличное название
  @user-sj8ol4ge2i2 ай бұрын
У пикапа нет блокировок, выезжать на бездорожье опасно
@sergsokolov42532 ай бұрын
Омода С5😊
@user-iy3gx4qt3f2 ай бұрын
разве это горки,надо было ехать где гробят машины профи-Менеджер Антон.
@dunduk662 ай бұрын
- Ключевое слово гробят, мы не про это)
  @dasautochannel2 ай бұрын
Ребята, джейку имеет клиренс 17 см., смешно использовать его в таких условиях.
@AndreiYu-zs2ht2 ай бұрын
Прям счастье😂 одно ведро с роботом и пепельницей вместо багажника, второе - парт тайм, 0 - блокировок и в довесок грузовой каркас на радость😂
@81posad92 ай бұрын
- При чем тут грузовой каркас. Читайте законы. Я на своем американском пикапе свыше 3 тонн езжу везде, даже около кремля. К пикапам это не относится, тем-более пикапы категории В и вообще, теперь отдельная категория.
  @sergsokolov42532 ай бұрын
- @@sergsokolov4253 газель тоже категория Б! Дело в сертификации авто! И на нём можно до Кремля доехать! Изучите что такое грузовой каркас и к кому он относиться
  @81posad92 ай бұрын
джак то дороже
@user-zi9kn9vp2p2 ай бұрын
2 ведрища. Что один, что второй н..я не едут. Шляпа
@user-ff1jh4fz4r2 ай бұрын
- А какая поедет?!
  @x.50492 ай бұрын
- Что не шляпа?
  @x.50492 ай бұрын
- Сказал владелец АвтоВАЗа
  @user-gg4qo9he4c2 ай бұрын
- @@user-gg4qo9he4c совершенно нет, у меня новый американский шевик. А в ролике унитазы
  @user-ff1jh4fz4r2 ай бұрын
- если не едет - это водителя проблема, а не машины) У меня Джейку отлично едет
  @user-sj8ol4ge2i2 ай бұрын
тупой тест, шипы против лысины
@_astana_0119 күн бұрын
На это бездорожью😂 на вазе влет можно пролететь. Китайский говнопром💩💩💩
@user-ey8go1nl4oАй бұрын