KZhead

Новый Hummer EV SUV! Эксклюзивный тест-драйв Hummer EV SUV от РАМТРАК

RAMTRUCK
2024 ж. 4 Мам.
49 997 Рет қаралды
Жүктеу

Представляем вашему вниманию обновленный Hummer EV SUV! Этот внедорожник способен удивить каждого. Автомобиль оснащен мощным электродвигателем, который обеспечивает высокую производительность и быстрый разгон. Детально рассмотрим кузов и салон, а также выедем на тест-драйв в город! Встречайте будущее электрических внедорожников уже сегодня, экслюзивно в РАМТРАК. Приятного просмотра и снаступающим Новым годом!
Автомобили по СПЕЦИАЛЬНЫМ ценам - ramtruck.ru/specials.html
Следите за новыми машинами в Телеграм - t.me/ramtruck_cars
Наша группа ВК - vk.com/ramtruckclub
0:00 Встречайте новый Hummer EV SUV с потрясающими деталями
4:16 Кузов и фишки нового Хаммера
8:46 Багажник Hummer EV SUV
13:05 Достаточно ли места в салоне
14:16 Выезжаем на тест-драйв по городу
20:37 Смотрим начинку и функционал приборной панели
23:34 Делаем выводы, каким получился новый Hummer
Вам может быть интересно:
Новый электрический Hummer EV 2023! Очевидный и невероятный Хаммер: • Новый электрический Hu...
Тест-драйв Ram TRX Hennessey Mammonth с 1000 л.с! Эксклюзивно в РАМТРАК: • Тест-драйв Ram TRX Hen...
ГИГАНТСКИЙ RAM 2500 Turbo Diesel Cummins 2023! Эксклюзивно в салоне РАМТРАК: • ГИГАНТСКИЙ RAM 2500 Tu...
#ramtruck #hummer
АВТОСАЛОН RAMTRUCK - продажа новых и с пробегом полноразмерных пикапов DODGE RAM, TOYOTA TUNDRA, FORD F150 RAPTOR, микроавтобусов CHEVROLET EXPRESS & GMC SAVANA, а так же легковых автомобилей и внедорожников с рынка северной Америки, официально не поставляемых в Россию. Мы имеем собственный сервис по обслуживанию и дополнительному дооборудованию пикапов и внедорожников, а так же собственное производство кунгов и некоторых авто-аксесуаров.
Наши многолетний опыт и репутация подтверждены тысячами проданных автомобилей! МЫ НИКОГДА НЕ ДЕЛАЕМ ОБЕЩАНИЙ, КОТОРЫЕ НЕ СМОЖЕМ ИСПОЛНИТЬ! ПРИЕЗЖАЙТЕ! БУДЕМ РАДЫ ЗНАКОМСТВУ И СОТРУДНИЧЕСТВУ!!!

Пікірлер

  • Ребят, вы ошиблись в тех. характеристиках. SUV edition 1 имеет меньшую мощность (830 сил) и момент, чем пикап. Разгон не 3 секунды, а 3.5. Вес не 4.1 тонны, а 3.7.

    @chest_perekup@chest_perekup4 ай бұрын

    • продолжайте наблюдение

      @egorilla666@egorilla6664 ай бұрын

    • Мишаня жду с не терпением когда твой уже приедит!!!ждем видос!и твои впечатления!

      @user-zw1dg9sd3x@user-zw1dg9sd3x3 ай бұрын

    • они или 2 или 3 мотора, не важно какой кузов, и даже 1000 сильный не разгоняется за 3.5. Все заметно хуже....

      @nordbrown7523@nordbrown75233 ай бұрын

  • Ну такое если честно! Игрушка для богатых! Не для наших реалий, покататься месяц-два да, практичности этих батарей ещё не кто не знает тем более зная какой химозой поливают наши дороги. Всех с праздником!

    @user-sh6kz5zd6o@user-sh6kz5zd6o4 ай бұрын

  • При интенсивном разгоне, он не рычит, а воет как троллейбус ))

    @vitorbelfort8610@vitorbelfort8610Ай бұрын

  • Большая проблема электромобиля (любого) - это его аккумулятор 😂! Когда прийдёт время менять батарею 3-5 лет и она будет стоить 40% от стоимости нового автомобиля, вот тогда и прийдёт осознание того сколько на самом деле стоит этот троллейбус в год)))

    @alexafanasyev1937@alexafanasyev19374 ай бұрын

    • Ну это проблемы второго и далее владельца этих авто)

      @ilyanikitarovich3929@ilyanikitarovich39294 ай бұрын

    • ​@@ilyanikitarovich3929вопрос в том как найти второго владельца на подобный специфический товар, как бы доплачивать не пришлось.

      @user-qd4tp2rr2b@user-qd4tp2rr2b4 ай бұрын

    • ​@@ilyanikitarovich3929желающих будет очень мало ввязываться в бэушную электроавантюру.

      @Murman55@Murman554 ай бұрын

    • Пять лет ? Ты Проживи ещё

      @user-kz3xu1kw9o@user-kz3xu1kw9o3 ай бұрын

    • @@ilyanikitarovich3929 а ты думаешь на вторичке обитают одни дураки и ты так взял и продал за хорошую цену свой троллейбус???? Ха-ха-ха-ха-хА! Я говорю про то обесценивание подобного продукта - КОСМОС!!!

      @alexafanasyev1937@alexafanasyev19373 ай бұрын

  • Он же однофазный? На сколько киловатт? Есть ли в комплекте зарядное устройство настенное?

    @FLY-zg1yl@FLY-zg1yl4 ай бұрын

  • Спасибо за обзор! Космос! Парни продолжайте дарить радость людям! С Новым Годом!

    @user-wb3hh5gp2l@user-wb3hh5gp2l4 ай бұрын

  • Всеи Привет. Зарядите до 90% и будут вам 3 секунды - у хаммера ограничения по мощьности после 50% а вы выехали на 45%☝️

    @user-lw3br2qt6z@user-lw3br2qt6z3 ай бұрын

  • Электромобиль это машина без души. ДВС это характер😅

    @user-dl7qz9yl3y@user-dl7qz9yl3y4 ай бұрын

    • Это от непривычки)

      @ramtruck1365@ramtruck13654 ай бұрын

    • @@ramtruck1365 Я говорю о том что ДВС дышит, рычит, ревёт, а электродвигатель это ротор, статор и ничего более 😅

      @user-dl7qz9yl3y@user-dl7qz9yl3y4 ай бұрын

  • Потрясающий авто и через 15 лет будет не повторим.

    @bypzz6658@bypzz66584 ай бұрын

  • Спасибо за интересный обзор.Качество съемок растет.

    @Gantayg@Gantayg3 ай бұрын

  • Ждём с нетерпением ❤

    @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpert4 ай бұрын

  • В крыше надо было поставить солнечную батарею, чтобы постоянно был подзаряд. Под капотом небольшой бензогенератор, на случай если вдруг зарядная станция оказалось не исправной или куда поехал, а нет электричества чтобы полноценно зарядиться...

    @AWDSWD@AWDSWD2 ай бұрын

  • Очень классный аппарат!))Интересно дальнейшее развитие событий касательно электро/гибридов!В очень интересное время мы живём!))Я с детства только и мечтал,о таком по истине интереснейшем будущем,смотря фантастические фильмы и сериалы,где футуристический электро транспорт с космическими звуками и верил,что это будущее,когда нибудь настанет и оно настало и теперь оно будет только больше и лучше,что меня очень радует!))Возможно будем скучать по v8,ну тут придётся смирится с этим!Будем привыкать к новым реалиям!))Жду с нетерпением продолжения обзора,этого чудо аппарата!))Огромное спасибо!))

    @alexeyvoronin4905@alexeyvoronin49053 ай бұрын

    • Да, Вы правы! Мы живем на стыке эпох! Одна еще толком не ушла изжив себя с ДВС, а другая толком еще не пришла, пока не решена проблема быстрой зарядки и утилизации этих автомобилей боюсь не быть будущему элекрто автомобилей. Самое пока обозримое это гибрид!

      @ramtruck1365@ramtruck13653 ай бұрын

    • @@ramtruck1365 я убеждеён в обратном,Теперь наше будущее это электро и гибриды,а по поводу зарядок и др.нюансов касаемо электро,это всё пусть хоть и постепенно,но тем не мене относительно скоро всё решится,дело времени,но как говорится поживём увидим!

      @alexeyvoronin4905@alexeyvoronin49053 ай бұрын

  • С праздниками команду Рамтрак, 15000 Нм это в среднем в 3 раза больше чем у дакаровских грузовиков!!!

    @user-he8nl4vb5i@user-he8nl4vb5i3 ай бұрын

    • Это очень много!!!! Машина просто фантастика!

      @ramtruck1365@ramtruck13653 ай бұрын

    • Это непонятно как считали столько рядом даже не заявляет ни кибертрак ни ривиан

      @crossfireglass@crossfireglass3 ай бұрын

    • Да они с колес считают ...

      @ZaZnaika@ZaZnaika3 ай бұрын

  • Сравнить бы его BYD Yangwang U8. Было бы интересно посмотреть.

    @sevladk4907@sevladk49073 ай бұрын

  • RAMTRUK поздравляю всех вас с новым годом желаю вам здоровья счастья и семейного благополучия и много много детей ОМИН

    @megamobile2026@megamobile20264 ай бұрын

    • Спасибо и Вас с Новым годом!

      @ramtruck1365@ramtruck13654 ай бұрын

  • спасибо за обзор. Очень хочется, что бы хамер возродился. Пожелание!!!!!! Показывайте больше машину, а не пропитое лицо обзорщика. Он наверно не плохой человек, но хотелось бы про машину. Не обижайтесь

    @user-kh8tq3qu7m@user-kh8tq3qu7m3 ай бұрын

  • Мне нужен бронированный от ЭМИ вариант этого автомобиля.

    @Venom83.@Venom83.4 ай бұрын

  • Ну наконец то🥳

    @ZipCrosss@ZipCrosss4 ай бұрын

  • Просто бешеный троллейбус 😂

    @user-sv2iw5lv8s@user-sv2iw5lv8s3 ай бұрын

  • Урааааа🎉

    @csc20235@csc202354 ай бұрын

  • Да так тачка , норм. Но ответьте мне если я поеду как говорит автор на “ лютое бездорожье или горы» где мне сука брать зарядку для этого трамвая или с собой дизель генератор таскать. На этой электрички дальше большого города на 300 км не отъедешь. Однозначно городской холодильник.

    @user-jp4pi8ug3h@user-jp4pi8ug3h3 ай бұрын

    • Можно ездить рядом с городом, например если вы живете в Сочи, то до гор там совсем рядом.... так же есть и другие города...

      @ramtruck1365@ramtruck13653 ай бұрын

  • Cool👍

    @vm-xx4jw6zh2t@vm-xx4jw6zh2t3 ай бұрын

  • Машинка по ходу Мишане приехала

    @maksnik1972@maksnik19723 ай бұрын

  • Классный автомобиль👍💪 хотелось бы посмотреть обзор gmc canyon 2023

    @user-om5zz7lr9p@user-om5zz7lr9p3 ай бұрын

  • Наконец то ❤

    @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpert4 ай бұрын

  • Алексей обзор супер с Новым 😅годом 😂

    @user-xr9wu6sr2i@user-xr9wu6sr2i4 ай бұрын

    • С Новым годом!

      @ramtruck1365@ramtruck13654 ай бұрын

  • Крюки это клёво но где искать то, что сможет таскать эти 4,5 тонны? :))))

    @vand0s@vand0s4 ай бұрын

    • Логично, трактор)))

      @ramtruck1365@ramtruck13654 ай бұрын

    • @@ramtruck1365 с розеткой ездить (мотогенератором в багажнике) и трактор еще с собой прикупить 😂🤣 Зачётная игрушка.

      @vand0s@vand0s4 ай бұрын

  • Наконец то🤜

    @ZipCrosss@ZipCrosss4 ай бұрын

  • 4 сек. потому что низкий заряд батареи, машина не отдает всю мощность програмно. При полном заряде будет 3 сек.

    @11nebes@11nebes4 ай бұрын

    • Заряд был нормальный, да и мы включили систему использования всех Ватт!

      @ramtruck1365@ramtruck13654 ай бұрын

    • @@ramtruck1365 Килограммы)))

      @11nebes@11nebes4 ай бұрын

  • Именно этот красивый в целом .. не пикап. с V8 когда версии будут ?? Ну скажем на 6-8 литрах ?? А на батарейке , пусть дети играют в машинки😅

    @ivanV5Vxoma@ivanV5Vxoma4 ай бұрын

    • Уже увы, не будет! От V8 постепенно уходят все производители...

      @ramtruck1365@ramtruck13654 ай бұрын

  • С учетом сколько он висит у вас в продаже, обзор поздний

    @evgenypro4018@evgenypro40184 ай бұрын

    • Всему свое время.... Не успеваем)))

      @ramtruck1365@ramtruck13653 ай бұрын

  • Спасибо за обзор !!!!! но сделали бы с нормальной крышей обычной и двигатель бензин V8 на 300 лс - было бы самое норм !! а где его заряжать - у нас в Спб - мало станций для зарядок (((((( и в мороз скорее аккум сдохнет сразу

    @user-nh9ow2fn1f@user-nh9ow2fn1f4 ай бұрын

    • В городе то не проблема его зарядить, а вот как его заряжать на бездорожье? Он там , где нибудь в горах, на одной зарядке проедет километров 70-120 не более

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d4 ай бұрын

    • Давайте откровенно - его не для России делали, а у них все в порядке с зарядными станциями, хотя их сейчас и в России до фига

      @user-bk6lp4hf7y@user-bk6lp4hf7y4 ай бұрын

    • @@user-bk6lp4hf7y дат его то продают и в России и позиционируют как внедорожник, а заправок на бездорожье нет. Если только брать с собой генератор. Разжечь костёр и ждать несколько часов когда он зарядиться, но придётся слушать шум генератора, а не тишину природы. Электро машина актуальна только в городе. А электро внедорожник это бред сивой кобылы 😅

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d4 ай бұрын

    • Им видимо Заратустра не позволяет ставить V 8

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d4 ай бұрын

    • "Нет ребята-демократы, только чай! " Это нам чуждо, при всем уважению к ведущему.

      @Murman55@Murman554 ай бұрын

  • Огонь тачка.

    @xxxl999xxxl8@xxxl999xxxl83 ай бұрын

  • Чорный позади это просто легенда

    @romandroba5479@romandroba54793 ай бұрын

  • Норм аппарат для кафе-рейсеров 😊😊😊

    @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын

  • Ценник тоже не очень демократический.

    @sergeysmirnov249@sergeysmirnov2493 ай бұрын

  • Всех с праздником ❤

    @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpert4 ай бұрын

    • Спасибо и Вас!

      @ramtruck1365@ramtruck13654 ай бұрын

  • Там Лиса рулит, здесь рулит Лесом.

    @user-yd5gi8ug2d@user-yd5gi8ug2d3 ай бұрын

  • Вы же профессионал а не аматор. Назовите нормально самые важные параметры про зарядку электромобиля: -медленный порт разъем Type 1 одна/три фазы, принимает 7/11/22 кВт -быстрый порт CCS1 принимает …… кВт А не абсолютно ничего не обозначающие параметры : за 10 минут 160 километров🤦‍♂️

    @panpam4@panpam42 ай бұрын

  • Нет заправки, ну да, ну да. 😂

    @band-master9779@band-master97793 ай бұрын

  • Про хомяка обзор

    @ZipCrosss@ZipCrosss4 ай бұрын

  • Акамулятор тудаб 300,.....и колеса от монстр траков....

    @user-jq8ju5hn6c@user-jq8ju5hn6c3 ай бұрын

  • Полный привод, скорее всего, не настоящий. Раздатки нет, блокировок нет.

    @sergeysmirnov249@sergeysmirnov2493 ай бұрын

    • Это все не нужно для электро авто)))

      @ramtruck1365@ramtruck13653 ай бұрын

    • Это все не нужно для электро авто)))

      @ramtruck1365@ramtruck13653 ай бұрын

  • 😀🤝🏻👍🏻

    @rus7130@rus71304 ай бұрын

  • Неправильный авто. Верните добрый Н2 и с мотором 6.2 бензин. Брутальнее тачки нет.

    @user-np3hz9eo2k@user-np3hz9eo2k4 ай бұрын

    • Да, но к сожалению уже уходят от V8

      @ramtruck1365@ramtruck13654 ай бұрын

    • в Калининград обратитесь😅

      @fifinitiG35@fifinitiG353 ай бұрын

  • Нужно им, конечно, вернуть классическую бензиновую версию.

    @sergeysmirnov249@sergeysmirnov2493 ай бұрын

  • Это дорогой🛴🖐😁👎💰💰💰💰

    @user-fd9jf9er6o@user-fd9jf9er6o4 ай бұрын

  • Водитель сильно тяжелый для. Тестирование скорости.

    @sergeysmirnov249@sergeysmirnov2493 ай бұрын

  • а вы точно уверены про 15000 крутящего ?????? :))))))))))))) может всеже 1500????????????

    @AlexSigF@AlexSigF4 ай бұрын

    • Уверены...Посмотрите данные ...

      @ramtruck1365@ramtruck13654 ай бұрын

    • Пишут. Но по факту такое выдает на валу промышленный электродвигатель 1500 квт при 1000 об/мин. Который от 6 киловольт питается и весит около 10 тонн! Такие не часто в природе встречаются, в основном 315.. 630 квт достаточно.. а тут чисто физически невозможно этот момент получить... на буровых моторы меньше дают момент, которые трубы крутят... бред крч

      @crossfireglass@crossfireglass3 ай бұрын

    • Там бы все редуктора посворачивало такой момент переварить... передать от вала на колеса... промышленные дизеля моментные, судовые дизеля имеют меньшие моменты при весе 6..8 тонн...

      @crossfireglass@crossfireglass3 ай бұрын

    • Ну и ни кибертрак ни ривиан даже рядом не заявляют такой момент ..

      @crossfireglass@crossfireglass3 ай бұрын

    • Такими или околотакими (т.наз "колобки") синхронники весом по 12-14 тонн крутят совершенно дикие механизмы типо мельниц на горно обогатитеьоных фабриках, печи итп весом по 200-300 тонн в сборе... вот там такой момент реализуется..

      @crossfireglass@crossfireglass3 ай бұрын

  • Лучшее дорогое говнецо 👍😥

    @blackandwhite1283@blackandwhite12834 ай бұрын

    • То ли дело уаз)

      @user-bk6lp4hf7y@user-bk6lp4hf7y4 ай бұрын

  • Электро-Гуано на ходулях!!!...

    @Alksey_@Alksey_3 ай бұрын

  • Электро параша .

    @user-kn6rl7dk3g@user-kn6rl7dk3g4 ай бұрын

  • Чувак,сначала нужно похмелиться,а потом обзоры делать.

    @pavelkirianov9177@pavelkirianov917728 күн бұрын

  • Пенис

    @anonimus3904@anonimus39043 ай бұрын

  • На вид дерьмо 💩этот замер .

    @user-dl9ds1kn9l@user-dl9ds1kn9l3 ай бұрын

    • Отличная машина)))

      @ramtruck1365@ramtruck13653 ай бұрын

    • @@ramtruck1365 Она безвкусная . Какая-то игрушечного вида . Не лепая , не складная . Нет в ней вау , что хочется в нее сесть . Такой же кал , как Tesla Cybertruck .

      @user-dl9ds1kn9l@user-dl9ds1kn9l3 ай бұрын

    • @@ramtruck1365 Tesla Cybertruck , этот гроб ⚰ обанкротит Tesla .

      @user-dl9ds1kn9l@user-dl9ds1kn9l3 ай бұрын

  • Когда крыша потекет?

    @user-yq9zk4sy5x@user-yq9zk4sy5x3 ай бұрын

  • Это что за пенсионерский обзор то ? 🤭🤣🤣🤣

    @user-xd6lu8pk9s@user-xd6lu8pk9s3 ай бұрын
KZhead