НОВЫЙ электо-HUMMER! Большой ТЕСТ. Поменял Гелик на американский пикап?

2023 ж. 18 Нау.
351 250 Рет қаралды

Стрит-арт карты от Тинькофф с кэшбэком до 30% рублями - l.tinkoff.ru/kickdownmarch
HUMMER EV на Авто.ру clck.ru/33orXy
Ссылка на Телеграмм/итоги конкурсов: t.me/kickdown88
Кто хочет заказать такой же Hummer EV за 22.000.000Р: +7 9О3 777 55 ОО
По коммерческим вопросам - mediakickdown@gmail.com
Хотите предложить интересный автомобиль на обзор или продажу? Пишите: mediakickdown@gmail.com
► Мой telegram канал: t.me/kickdown88
► Работа в нашей команде: kickteam.ru
► Лучший детейлинг-центр Brooklands Detailing: www.brooklands.ru

Пікірлер
  • Мишу честно перекупа позови,дай ему его испытать.он спит и видит его

    @user-zc2lu2mk9d@user-zc2lu2mk9d Жыл бұрын
    • Там где крутятся большие деньги нет чесноты)

      @user-po2nh6gv2u@user-po2nh6gv2u Жыл бұрын
    • @@user-po2nh6gv2u главное, что тебя там нет

      @constantine2016@constantine2016 Жыл бұрын
    • @@constantine2016 да,там только не честные люди()

      @user-po2nh6gv2u@user-po2nh6gv2u Жыл бұрын
    • ты спишь с ним и знаешь что он видит когда спит ?

      @jew2520@jew2520 Жыл бұрын
    • Sigil mal

      @RockStar-bc6gx@RockStar-bc6gx Жыл бұрын
  • Как минимум сделали для любимчиков Хаммеров и чтобы быть на слуху, современные технологии, в виде электричек разных марок, всё больше захватывают мир) От руководства очень удачный ход, я считаю... Выпуск бомба, роста каналу, здоровья всем к нему причастным!!! Машины страсть на всегдаааааа )

    @SlovoPovora@SlovoPovora Жыл бұрын
  • Илья, а нет в планах начать снимать рубрику как живет brooklands в обычные трудовые будни (хотя бы иногда), вы реализуете крутые проекты с дорогими автомобилями и если честно хотелось бы взглянуть, а как же все устроено внутри?!)

    @user-rc9wf3sh1c@user-rc9wf3sh1c Жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @emin_abdullayev@emin_abdullayev Жыл бұрын
    • В топ

      @bazilio13@bazilio13 Жыл бұрын
    • Есть отдельный канал Brooklands detailing

      @sarkast_D@sarkast_D Жыл бұрын
    • Есть канал у них про такое

      @user-go5xm8bd5m@user-go5xm8bd5m Жыл бұрын
    • Есть же вроде такой канал 👍💪🔥😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • для кайфа данную машину сделали ) отличная игрушка, жаль пока не продумали дополнительной модульности для багажника ( пример еще 1 батарея для дальности хода )

    @v.v.boris1@v.v.boris1 Жыл бұрын
  • Какое же качество контента😮, смотрю только первые минуты и уже получаю эстетическое удовольствие! Илья молорик, один из самых качественных РУ ютуберов по автомобильной тематике 👍🏼

    @AntohaMaxtor@AntohaMaxtor Жыл бұрын
  • Круто. Уровень! Перебивкочки бомбовые, Витале отдельный респект!

    @projerin777@projerin7779 ай бұрын
  • Илья, крутой выпуск! Качество съемки и четко поставленная речь - приятно смотреть, продолжайте в том же духе! Для того, чтобы понять это, нужно заглянуть в историю. Hummer, как производитель автомобилей, был известен своими большими и громоздкими внедорожниками, которые использовали большое количество топлива и были не очень экологически чистыми. Однако, в последнее время, мировые тренды изменились и сегодня автомобильный рынок нуждается в более устойчивых и экологически чистых автомобилях. Выход электрической модели Hummer EV - это стратегический шаг компании, чтобы удовлетворить этот новый спрос. Это также позволяет компании перейти на более чистую и устойчивую технологию производства автомобилей. Кроме того, низкая цена Hummer EV может быть объяснена конкуренцией на рынке электромобилей, а также тем, что Hummer собирается конкурировать с другими производителями электромобилей, такими как Tesla, которые уже имеют установленные позиции на рынке. В целом, Hummer выпустил новую электрическую модель, чтобы оставаться конкурентоспособным и соответствовать современным требованиям рынка, а также чтобы удовлетворить спрос на экологически чистые автомобили. Низкая цена Hummer EV может быть стратегическим шагом компании, чтобы увеличить свою долю на рынке электромобилей и конкурировать с другими производителями. Ну и то, что за год было выпущено всего 1.000шт - подтверждает, что компании маловероятно этот продукт приносит большую прибыль.

    @m.m.301@m.m.301 Жыл бұрын
  • Отличный выпуск, качество супер ❤ спасибо А вот на счет того, зачем выпустили Хаммер , я так полагаю , чтобы возродить легендарную «в свое время» Марку , ведь она и вправду была Крутая ( по своему)

    @sakk5482@sakk5482 Жыл бұрын
  • Дождались! Насчёт "для чего же он существует?" (Моё мнение может отличаться от любых других, но все же опишу свои мысли после раздумий) На протяжении всего времени остаётся всё меньше и меньше не реализованных оригинальных, а самое главное оригинальных идей. Если появляется идея/мысль, то все за неё хватаются и идут к ней. На примере этого авто - это первая реализованная идея в таком плане автомобиля Возможно, производитель просто показывает всем, что не нужно бояться и можно рисковать и удивлять. И именно его, возможно, будут приводить в пример как начало больших тяжёлых и мощных электроавто. Учитываем принятие законов в некоторых странах о переходе на электроавто к некоторым срокам*

    @whypa@whypa Жыл бұрын
  • Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Hummer EV - метеорит посланный из космоса с энергетикой вселенной, вы обязаны испытать и услышать звучание, могучего космоса и тончайший звук бескрайней вселенной. Думаю, что Хаммер-это новый и в тоже время первый шаг в мир электокара с крутейший историей. Борьба с самим собой в современном обличие и новейшими технологиями. Инженеры вложили в него что то такое, что приобретая его, каждый откроет для себя новые ощущения в сторону ( современного дизайна, харизмы, моды, цвета, запаха, тактильных ощущений, комфорта и конечно космического звука-который мало кто знает как звучит космос) и после этого каждый, кто испытал эти эмоции откроет для себя, что то новое в своём внутреннем мире… Хаммер-ощути звуки космоса🦾

    @tomhardy007@tomhardy007 Жыл бұрын
  • Ты просто в серьезный офроуд не попадал, раз не понимаешь зачем фишка движения крабом!

    @volond21@volond21 Жыл бұрын
  • Благодарю за новое видео, очень приятна ваша работа, вдохновляет

    @slavasaveliev8868@slavasaveliev8868 Жыл бұрын
  • Это просто мечта, и сделали они это потому-то могут и знают что будут брать по любому!!! Покататься день на таком это просто верх везения и удовольствия )))

    @valleadilav7938@valleadilav7938 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Я заказал 2х версию год назад очень жду. По поводу Crab walk, единственное практическое применение это парковка у тротуара между машинами, например если не много места между стоящими машинами.

    @MrBonzer2000@MrBonzer2000 Жыл бұрын
  • Для благотворительности! Он был создан в память пожарного Стефана Силлера, который погиб, спасая людей во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года

    @FarrukhGayazov-bw5pz@FarrukhGayazov-bw5pz Жыл бұрын
  • Мне по большей части все ровно почему он сделан, он просто кайфовый, красивый, мощный, да и к тому же он сделан по канону старых хемеров, огромный, проходимый, тяжелый, ну и теперь еще и быстрый, это нам показывает чего люди и инженеры достигли в 2023 году, спасибо за обзор, лучший💥💥💥

    @user-uf5xv6ze2w@user-uf5xv6ze2w Жыл бұрын
  • Я считаю, что цель создания Хаммера EV - всемирная популярность и узнаваемость марки. В настоящее время все больше и больше набирают популярность электромобили. А тут, мало того, что электромобиль, так еще и огромный, быстрый внедорожник с кучей классных фишек. К тому же, хаммер внешне остался хаммером, но приобрел современные, футуристичные, космические черты дизайна

    @veryhard4303@veryhard4303 Жыл бұрын
  • Для компании марка Хаммер это безусловно лучшая реклама которая только может быть . Это взгляд в будущее, это совершенно космический, инновационный взгляд . Это когда марка перешла ту самую границу, черту, которая собственно и разделяет прошлое и будущее. Ведь даже те, кто когда то спокойно относились к этой марке сегодня в голос говорят Вау .. Он точно и абсолютно не оставляет равнодушным. Я бы сказал всё это одним словом -"Браво!"

    @Lampanta@Lampanta Жыл бұрын
  • Klassni obsor,hummer delali dlja haipa. Spasibo sa rolik🤝.

    @markotaal7369@markotaal7369 Жыл бұрын
  • Как всегда, очень интересно посмотреть! Спасибо тебе за твою работу!

    @vadimpatsera1271@vadimpatsera1271 Жыл бұрын
  • Мне кажется, производитель таким образом тестирует новую нишу, - электрические пикапы, грузовики. Наверняка будут пробовать поставить автопилот, чтобы можно было без водителя эксплуатировать.

    @SAlUt35@SAlUt35 Жыл бұрын
  • Видос просто афигенный! Побольше тестдрайвов Илья, мы ждём новые и интересные тачки! Мне кажется новый Хаммер выпустили для того, что бы создать новую легенду, как было с самым первым их автомобилем)

    @Steppankas@Steppankas Жыл бұрын
  • Классный обзор информативно, очень приятно было смотреть❤

    @Roach7@Roach7 Жыл бұрын
  • Я думаю они сделали его чтобы заставить людей улыбнуться, несмотря на все проблемы и сложности которые окружают нас с каждым днём всё больше и больше! А еще я думаю они показали насколько можно «повысить» планку во всем: дизайне, фишках, прогрессе и теперь все производители будут смотреть на это авто как пример, мотивацию, эталон и в будущем мы увидим много других марок которые хотя бы одной деталью или фишкой будут напоминать нам этот хаммер)

    @Garin4i@Garin4i Жыл бұрын
    • Согласен. Он сам вначале сказал, что GMC просто решили показать Маску, какой должен быть его кибертранс. И должен признать, есть в новом Хаммере и дизайн, и новизна, а по понтам никто рядом не стоял. Гелик по сравнению с ним - тот же велик, только на "Г".

      @fishsayswhatsgoingon@fishsayswhatsgoingon Жыл бұрын
    • Ну насмехаться то точно над ним будем, или купим и скажем всем, смотрите какую хрень купил для красоты стояния на пьедестале маразма.

      @alexandera3200@alexandera3200 Жыл бұрын
    • @@fishsayswhatsgoingon хаммеру до гедика далеко ) гелик - это гелик , не надо сравнивать с легендами

      @larensl9836@larensl9836 Жыл бұрын
    • @@larensl9836 нива трехдверка тоже легенда и что? Гелик уже давно устарел, даже последний который они "осовременили", это тот же кирпич для понтов. Новый хаммер это внедорожник нового поколения.

      @valdemarkas4404@valdemarkas4404 Жыл бұрын
    • @@larensl9836 А в чем легендраность и прикол гелика? Он уже давно не опасная машины (в Украине так точно)

      @xadonick8003@xadonick8003 Жыл бұрын
  • Конечно его сделали, в первую очередь, для сохранения культа Хамера. Делали с запасом, технологии на границе времени или чуть-чуть дальше с уникальными фишками (с задними колесами, например), потому что хамер не очень любит новые модели создавать)) Эта машина, в этом виде, с нами надолго, и поэтому там и коммерция подтянется. Если бы сразу сделали по всем законам рынка, то цена была бы вообще космической и проект получился бы "мёртворожденным". А так сейчас вокруг него много хайпа, какой-никакой доступ есть, интерес и желание покупать очень сильно подогревается и растет. И как они справятся с ограниченностью ресурсов, то и спрос будет удовлетворяться и коммерция станет более явной) А сейчас они красавчики, сделали так, что во главе угла возродить марку, вернуть легенду, вернуть имя, что даже Илья не заметил хорошо замаскированную коммерцию)

    @alexeyvladimirovich4713@alexeyvladimirovich4713 Жыл бұрын
  • Крабволк использую при выезде из тесной парковки, где спереди и сзади прижали) p.s. где то в параллельной Вселенной или во сне)))

    @castiel5879@castiel5879 Жыл бұрын
    • Ага я тоже на 9ке его использую частенько, в шашки с ним в потоке удобно перестраиваться 😂😂😂😂

      @user-rr9em5co6e@user-rr9em5co6e Жыл бұрын
    • 👍🔥

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Самый красивый хаммер,что когда либо был

    @monsters.e3078@monsters.e30788 ай бұрын
  • Как противостояние Форд и Феррари, Хаммер выбрал соперника в виде всего электронного шума в мире SUV, показав уровень знаний, многогранность и техничность лунохода..

    @MrMorty-vp9fv@MrMorty-vp9fv Жыл бұрын
  • данный канал стал в рекомендуемых высвечивается. Ведущего видел у Давидыча. После нескольких видео подписался на канал, потому что ведущий культурно излагает свои мысли, без лишнего мата и пафоса. Спасибо за ролики!

    @46osrpk@46osrpk Жыл бұрын
  • GMC выпустили первый электро супер-пикап, ограничили выпуск что бы прочувствовать рынок и за какие деньги в итоге смогут продавать. Думаю прайс будет около 200 т.$. Задачи данного крокодила, удивить проходимостью (и компании по эвакуации, когда где-нибудь в горах сядет батарея 🤣, конечно вы начнёте говорить что именно для этого у него есть рекуперация) а если честно я вижу этот авто как машина выходного дня, и на рыбалку можно и на пляж, покорять песчаные барханы. Подкатить крабом на тусовку. А так поход по магазинам всей семьёй, багажники позволят и лося перевести).

    @user-fx3zl7qu5r@user-fx3zl7qu5r Жыл бұрын
  • На мой взгляд они сделали его потому-что смогли. Глупая фраза, но я объясню. Это очень хорошая заявка на возрождение марки Хаммер. Во-первых сейчас каждый авто блогер считает своим долгом рассказать про этот авто, ведь это действительно что-то новое в электрической теме. По сравнению с остальными «электричками» Хаммер выглядит на голову, а то и на две выше своих конкурентов. Во-вторых эта машина, на мой взгляд, поспособствует появлению новых моделей, которые и в дальнейшем будут разлетаться как горячие пирожки. Может быть выпуск этой модели не выгоден самой компании, но это дает огромный толчок для развития, потому что у чуть ли не каждого человека эта модель на слуху. Даже у тех, кто особо не интересуется автомобильной тематикой. Плюс к этому уже даже сейчас многие пытаются предугадать какая же модель будет следующей, раз первая задрала такую планку.

    @OlegPogotsky@OlegPogotsky Жыл бұрын
  • Новый Хаммер топчик!!!наконец то что то стоящее слепили))

    @gr1zl185@gr1zl185 Жыл бұрын
  • Это возрождение Бренда , это продолжение легенды , хаммер это новый виток , новое будущее

    @pullapp2183@pullapp2183 Жыл бұрын
    • В будущем будет еще новые модели от этого производителя и это снятие старых грехов , что в 3 поколении они так накосячили и оьонкротились …

      @pullapp2183@pullapp2183 Жыл бұрын
  • Долгожданный обзорчик🤤🔥 Илюха спасибо ✌️.👍

    @HUliGaN74@HUliGaN74 Жыл бұрын
  • Порадовался за Хаммер. Молодцы что такое ездит. Позволить себе сейчас нет возможности. Просто рад.

    @user-lr8cr8hn8j@user-lr8cr8hn8j Жыл бұрын
  • Это возрождение марки хаммер, ответ Илону на кибертрак. Очень похожие идеи автомобилей. Я не понимаю как в хаммере оказались 2 батареи тесла. Возможно это обкатка технологий на известной марке. Чтобы кибертрак выстрелил, но с более крутыми фишками. Илья, спасибо за обзор)

    @AK-ie3fb@AK-ie3fb Жыл бұрын
  • Работаю на тракторе-погрузчике и в режиме "Крабового хода"приходилось его использовать, чтоб куда-то подьехать, или наоборот выехать. Техника большая а работа бывает " ювелирная. Или в бок стащило и не в перед не назад нельзя двигаться, нужно в сторону уйти. Так же и на пикапе наверно пригодится.

    @vitekvitek9566@vitekvitek9566 Жыл бұрын
  • Эта машина отличный повод возродить бренд. С бензином у Hummer не очень пошло, а вот с электричкой может пойти иначе :) Короче, эта машина - заявка на то, что: - Американцы могут делать не только Теслу - Hummer жив и еще даст всем прикурить «I’ll be back», так сказать :)

    @nikolyazakharov1550@nikolyazakharov1550 Жыл бұрын
  • Его придумал один конструктор и решил воплотить его в виде электрогрузовика в жизнь, как мы видим у него получилось и довольно неплохо! Отличная серия, ждём оффроуда на нём)))

    @user-kz7xv4jw5o@user-kz7xv4jw5o Жыл бұрын
    • Чет тяжеловат он для офф-роада. Мне кажется далеко не уедет.

      @Bronze_Paladin@Bronze_Paladin Жыл бұрын
    • @@Bronze_Paladin тем более если заряд кончится😆

      @user-dv9ds5tc1z@user-dv9ds5tc1z Жыл бұрын
    • Да фигня этот хаммер ) На офроуд на нем не поедешь, вес 4 тонны. Это электричка. Пробьешь акум и все.. звезда. Где там понижайка, блокировки ?

      @vadimkonstantinovich1935@vadimkonstantinovich193510 ай бұрын
  • Я думаю, прежние Хаммеры не были реализованы на всю катушку, в силу отсутствия технологий, хоть и были хорошими машинами. И, проиграв конкуренцию тогда, Хаммер сейчас получил второй шанс. И инженеры этот шанс не только использовали, но и задали марку, уровень, исполнением этого автомобиля. Вот, мол, попробуйте переплюнуть теперь. Это вызов всем, кому они проиграли ранее. К тому же это явно не предел инженеров, создавших этот автомобиль. Этим Хаммером они заявили о начале большого спора, кто круче и у кого больше. Спасибо за контент, Илья. Тебя приятно смотреть

    @kray_masterov@kray_masterov Жыл бұрын
  • GMC сделали этот Хаммер не просто так, они показали всем производителям, что они могут, ещё они тем самым возрадили Хаммер, теперь ваша очередь показать на что вы способны)

    @Naruto_152@Naruto_1528 ай бұрын
  • ЭЛЕКТРОФИКАЦИЯ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 😎👍 КРУТОЙ АППАРАТ

    @mr.KiM1979@mr.KiM1979 Жыл бұрын
  • по кайфу сделали)) Илья, спасибо

    @blackshark-1964@blackshark-1964 Жыл бұрын
  • Мужики сделали Hummer EV для удовлетворения своих детских душевных хотелок! И на мой взгляд ребенок внутри остался доволен)))

    @kaprizkruiz@kaprizkruiz Жыл бұрын
  • А задача проста и понятна, GM уже поняла, что сопротивляться глобальной транспортной электрификации бессмысленно, а то ещё и может выйти себе дороже. Соответственно, "если ты не можешь остановить переворот, то возглавь его". И в принципе, у Хаммера достаточно грамотный расчёт в этом смысле. Они не только пытаются сыграть на добром имени бренда, они не просто хотят попасть в 10 форм фактором пикапа, который очень любят не только в Америке, но и в других странах, при этом же, именно пикап, привлекает к себе внимание окружающих больше остальных, его либо любят, либо ненавидят, но равнодушным он точно не оставляет никого, он всегда интересен, тем более если это Хаммер, тем более если этот Хаммер электрический. То есть, ему не нужна реклама, он сам и есть реклама, этакий аттракцион, где бы он не появился, это всегда шоу, при чём, из за совпадения нескольких факторов, с маркетинговой точки зрения, это полный и бесконечный круговорот цикла, то есть это идеальный рекламный генератор, который не только привлекает внимание, но и меняет восприятие. Он интересный и как минимум, не отталкивающий. А теперь к вопросу "Зачем он такой?" Все просто, что бы сломать изжившие страхи и стереотипы тех, кто ещё до сих пор с непониманием относится к электромобилям. "Раз уж мы инвестируем в это большие бабки, значит и отдача должна быть максимальной. Пока другие разминаются и пытаются устраивать революции, борятся, переубеждают, что то решают, мы просто удовлетворим 99% всех потребностей пользователей, от молодых до пожилых и захватим этот рынок полностью, пока он ещё толком не сформировался." - приблизительный ход их мыслей. И пока они не в чем не ошиблись. За электроХаммером стоят в очереди, он в деффеците и всем плевать сколько он стоит, все его хотят... хотя бы попробовать.

    @Golden_joker@Golden_joker Жыл бұрын
  • Кайфф! Илья, спасибо за обзор. 💪

    @user-xr7xr6zv9j@user-xr7xr6zv9j Жыл бұрын
  • Видео довольно таки массивный, спасибо Илья! 😂👍🏻

    @sensey4022@sensey4022 Жыл бұрын
  • Его сделали для того, чтобы показать всем любителям марки Хаммер, что этот брэнд не только жив, но ещё и утрет нос остальным маркам! Впрочем, как и всегда! Хаммер лучший. Эмоции, которые он дарит, наврят ли кто то даст ещё.

    @alexandryudin852@alexandryudin852 Жыл бұрын
  • 0:57 - Илья, Хаммер Эви стесняется 😳 Уписеуся

    @ezhick91@ezhick91 Жыл бұрын
  • Хаммер создали, как ответка Илону Маску насчёт TESLA CYBERTRACK И ещё для того, чтобы возродить марку

    @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin3673 Жыл бұрын
  • Вот это игрушка 😮 Реально космолёт Круто сделали

    @mbllosafrona@mbllosafrona Жыл бұрын
  • Аналогов хамеру нет, дизайн просто охуенный!!!

    @FPV2024@FPV2024 Жыл бұрын
    • Дизайн сбоку смахивает на Ламборжини LM002

      @aleksaaleks-iq5fg@aleksaaleks-iq5fg Жыл бұрын
  • С улыбкой налице просмотрел весь ролик машина огонь))) зашла

    @user-AntonRED@user-AntonRED Жыл бұрын
  • Для шварцнегера сделали ) ну и космический тренд - это просто бомба ! Пушка !

    @maximshvetsov8961@maximshvetsov8961 Жыл бұрын
  • Возникла мысль сделать лаунч в режиме краба 😂

    @Drister6991@Drister6991 Жыл бұрын
  • я думаю, что причин достаточно много. Если учесть , что при текущих параметрах данной машины, ее процессу создания и реализации, можно отказаться от ближней коммерческой перспективы, в ближнем видении проект убыточен. Это своеобразная долгосрочная инвестиция, призванная поднять приоритет марки, показать, что бренд Хаммер жив, также продемонстрировать наличие всех современных технологий, которыми не только обладает концерн, но и также может успешно применить на живой модели, не остановившись на стадии концепта. Далее , это выглядит как альтернатива бензиновым версиям в плане разгона и какого-никакого, а запаса хода, напомню, вес огромный, для электричек -это критично) Также сохранение пропорций (и некоторой идеологии) прежних хаммеров привлечет фанатов марки, которые обязательно пополнят свои ряды, особенно если учесть интересные фишки машины(индикация заряда в фаре, крабий шаг и тд ). Также это привлечет новых инвесторов, которые заинтересуются или уже заинтересовались маркой, думаю, что интерес появится не только к этой модели , но и к другим моделям концерна, где захотят увидеть похожие решения и технологии, что , на мой взгляд, является одной из главных причин, по которым одобрили создание данной машины. Чуть не забыл, обкатка технологий тоже будет важной причиной для внедрения их в более представительные авто) Если обобщить, то причины-это показ перспектив развития концерна, привлекание инвесторов, обкатка технологий, реклама и прекрасный задел для новых моделей, которые будут ждать как от Хаммера, так и остальных моделей марки)

    @kvasterkvaster9973@kvasterkvaster9973 Жыл бұрын
  • Новый Hummer EV нужен для того чтобы тебя было легко заметить в любом потоке))) Очень крутой продукт от компании, чтобы показать, что она может на данный момент времени. В моменте вложились на тот максимум, который обеспечивает компании много интереса со стороны обычных людей, СМИ и инвесторов, что в свою очередь даст рост и развитие

    @dozor58@dozor58 Жыл бұрын
  • Меня никогда не привлекали электрические тачки, они все как из одного инкубатора, все бездушные, без изюминки, быстрый разгон и побольше монитор по середине, всё. А hummer смогли удивить, смогли показать что электрические машины это не скучно, это не что-то странное, что-то дорогое и не понятно, это такая же крутая, огромная, эмоциональная и просто прикольная машина для души, как и были h2 и h3, что не стоит жалеть о переходе в новую эпоху автомобилестроения, нужно принимать её и кайфовать от всего происходящего, ведь это путь вперед и эти машины тоже могут дарить такие же эмоции и даже лучше.

    @Sanjo0@Sanjo0 Жыл бұрын
  • Скажу так!Зделали такой потому что самый большой электрический ! и проходимый джип внедорожник,и быстрый!Кстати видно что с дизайном хорошо поработали из NASA!Очень современно смотрится!NASA👍 Еслиь его доставили на луну и зделали фото там, хамер смотрелся как надо! 👌👍хочу добавить даже на шатл и похож!!

    @user-qc2lk6de2m@user-qc2lk6de2m Жыл бұрын
  • 10:28 "Машина для свободных людей" 😉

    @Dyadyamakar5541@Dyadyamakar5541 Жыл бұрын
  • Хаммер шикарный конечно! !!!

    @user-hq5iw3ge6h@user-hq5iw3ge6h Жыл бұрын
  • Илья,как всегда отличный обзор. Про гос номера забыли рассказать.

    @sermol85@sermol85 Жыл бұрын
  • Крабовый ход нужен для параллельной парковки! Странно что ты этого не знал.

    @user-zs6mb4vd6m@user-zs6mb4vd6m Жыл бұрын
  • Очень интересная машины и классный обзор. Видео зашло💪💪💪👍👍👍

    @user-ec1ll6rx4t@user-ec1ll6rx4t Жыл бұрын
  • Друзья всем желаю такого хаммера 🫵🙏☝️

    @itachinedzuko@itachinedzuko Жыл бұрын
  • Моща, тренд электричек и реинкарнация бренда в массы, с узнаваемой харизмой. Кайф

    @Stealthman_Ru@Stealthman_Ru Жыл бұрын
  • Ура отлично ещё одно видео я хотел что бы ты его снял и ты снял круто

    @marsikmya@marsikmya Жыл бұрын
  • Конечно этот Хаммер трендовая история,электрички очень популярны,получилась классная тачка❤

    @dmitryegorov1710@dmitryegorov1710 Жыл бұрын
  • Опция краба боковое передвижение придумано для удобной парковки.Как ведущий не мог знать этого.

    @user-ke4mr8sm8e@user-ke4mr8sm8e8 ай бұрын
  • 👍Сделали в качестве сувенира (игрушка для коллекционеров). 👍

    @Warfa1r@Warfa1r Жыл бұрын
  • Зачётный видос! Muchas gracias (:

    @curortman6190@curortman6190 Жыл бұрын
  • Американцы знали что Россия будет выпускать электрические машины " Москвич " и сделали конкурента 👍.

    @37MRS37@37MRS37 Жыл бұрын
  • Всё сложное - просто)) Суть этого Hummer заключается в том, что люди развиваются и идут вперёд. Появляются новые и интересные инновации, и рано или поздно они доходят до каждого. Этот автомобиль и является той самой инновацией, как в своё время был турбомотор, или даже сам ДВС. Мы развиваемся, идём вперёд и получаем удовольствие от жизни) А для этого надо что-то придумывать и делать, вот GM сделал свой ход, придумал электрический Hummer.

    @mrmurderer5869@mrmurderer5869 Жыл бұрын
  • привет. выпуск бомба, тачка бомба. интересно было нижнее положение подвески.

    @americanbandit1978@americanbandit1978 Жыл бұрын
  • Илья, вы самый лучший обзорщик. Вне конкуренции!

    @sherzodyakubjanov1050@sherzodyakubjanov1050 Жыл бұрын
  • Отличное видео, спасибо 😉

    @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin3673 Жыл бұрын
  • Красава подписка! Развития

    @filkos-or4ir@filkos-or4ir Жыл бұрын
  • Я себе его куплю в будущем,однозначно. Это шедевр,для меня.

    @user-ms5dy6ht4f@user-ms5dy6ht4f Жыл бұрын
  • Задача этого авто, показать что у GMC еще есть порох в пороховнице!

    @CheaPC@CheaPC Жыл бұрын
  • Повы...бываться. Кратко и ёмко 🤣 Показать, что могут. Для этого и сделано ✔️

    @yagerman@yagerman Жыл бұрын
  • Крабовый ход очень полезная функция! Если голова варит ,то применения ему найдеться ежедневно)) сам пользуюсь каждый день данной функцией 👍

    @PanameraNN@PanameraNN Жыл бұрын
  • Этот хамер сделали, реально как ты сказал , чтобы кайфовать пока едешь из пункта А в пункт Б. Мне кажется что мало кто будет пользоваться этим авто на офроуд и тд . Уверен, что большинство владельцев будут эксплуатировать его как перемещение по городу .

    @Xalyk66@Xalyk66 Жыл бұрын
  • У Мишани с Синдиката инфаркт микарда будет 😉😚

    @theoldmechanic74@theoldmechanic74 Жыл бұрын
  • Когда бренд делает подобные автомобили, он не планирует окупать их, скорее это какое-то привлечение к себе внимания, как старого клиента, так и потенциально новых. Плюс обкатка новых технологий на новом рынке. Команде и Илье спасибо за видосы, реально крутые, и из-за их не большого количества, намного более ожидаемые🤝🏿

    @o0olllddd@o0olllddd Жыл бұрын
  • Они сделали его для себя. Кайфовая тачка

    @leshiygo4880@leshiygo4880 Жыл бұрын
  • Видео огонь, эмоции передали на все 100% из возможных, спасибо вам! Машину создали чтобы заявить о себе по новому, порадовать старых и потенциально новых клиентов, цена дальше будет скорее всего больше, и многие пойме платные, но это в следующих моделях (или сделают подписку как многие сейчас пытаются сделать). В общем машина получилась реально топ, о ней говорят, на нее смотрят, ее хотят! Это главное, они убили всех Зайцев и дальше главное не опускать планку! Хочу прокатиться на этой точка, а возможно и купить, надеюсь выиграю 🔥😀

    @Voronin-Denis@Voronin-Denis Жыл бұрын
  • Можно кстати сделать сравнение этот Хаммер и электроГелик..

    @f_www_f@f_www_f Жыл бұрын
  • Возрождение бренда Hummer чисто для фанатов)

    @ikhsanikhsan8969@ikhsanikhsan8969 Жыл бұрын
  • Я думаю есть возможность того, что он создавался в милитари целях, а именно для возможности использования при освоении других планет, Марса например. Естественно в другой конфигурации, с другими колесами, без пневмоподвески и более аскетичным салоном. А в продажу пустили для более обширного тестирования и выявления недостатков. Плюсом к этому Хаммер - это один из символов США, и будет очень символично для них если сейчас он покатается по дорогам, а потом они запустят его в космос.

    @Dfominykh@Dfominykh Жыл бұрын
  • отличный выпуск, здорово 🤩

    @daniilfefelov7067@daniilfefelov7067 Жыл бұрын
  • на самом деле по-моему нет одного точного ответа зачем они его создали, ведь на самом деле он отвечает многим вопросам и закрывает многие желания его обладателей( американцев). Он большой, он красивый, он мощный и быстрый, он проходимый, он современный, он это олицетворение американского автопрома. ведь так же он не самый проходимый и не самый быстрый, он просто в себя забрал все качества понемного от крутых автомобилей. его не стыдно взять как авто на каждый день , но и как 3,5,7 авто в коллекции или на выходной день он так же подходит. ну и конечно же он несет исторический контекст начиная еще с того хамви h1. про него вопрос я думаю не «зачем он?», а «почему бы и нет?)» займет место в автомобильной культуре 100%. нишу электрического suv’a вместо tesla он уже занял. он нужен затем чтобы ты на нем приехал и на тебя все посмотрели и задумались с какой именно целью ты его взял ( выделиться, попонтаватьца, погонять с места или прокатится крабиком, ну или тебя просто задолбал кадилак))) это GM одним словом)

    @paflusha9014@paflusha9014 Жыл бұрын
  • Может быть их цель - напомнить о себе, эффектно выйти на рынок, чтобы легче было продавать дальнейшие модели (типо маркетинг, разрекламировать себя). Машина получилась довольно прикольная🔥

    @arnoldp.8736@arnoldp.8736 Жыл бұрын
  • Очень простая цель, хамер решил словить хайп, выпустить первый работающий пикап на электротяге и максимально забрать рынок! То что у них получилось это сделать отдельное великолепия, от Макса только и можно слышать дада сейчас! Вилса и то быстрее кибертрак сделал)))) плюс много компаний которые заявляли данные проекты разорились и у иви нет конкурентов

    @user-ps8nk5eb6n@user-ps8nk5eb6n Жыл бұрын
  • Сделали, чтобы каждый, кто сможет к нему прикоснуться, мог почувствовать себя первым, быть тем самым "американским" Юрием Гагариным. Космолёт эмоций!

    @konstantinius1133@konstantinius1133 Жыл бұрын
  • Нужен конкурент Tesla Cybertruck, плюс общемировая тенденция на электромобили, да ещё и льготы в США. Плюс, мне кажется, это весело иметь грузовик с такими характеристиками и при этом не тратиться на бензин, так ещё и всего за чуть более 100к долларов. Жил бы в штатах, взял 2 :D

    @ivansovin@ivansovin Жыл бұрын
  • нереальная машина🤩

    @PavelFet@PavelFet Жыл бұрын
  • Наверно решили ворваться в рынок с такой моделью за относительно небольшие деньги, чтобы у всех в голове сложилось мнение об этой машине, как об очень выгодной покупке (выгода в плане функционала и уникальных эмоций, которые ты получишь за эту сумму).

    @Danny-gc9jf@Danny-gc9jf Жыл бұрын
  • Они сделали этот хаммер, как тизер к их возвращению. Типо зашли на рынок электричек и щас всем чих-пых сделают)))

    @mbooy77@mbooy77 Жыл бұрын
  • Хаммер выпустили как "сборник" передовых технологий. Уверен что решение о его выпуске было достаточно внезапным после успеха анонса Ривиана. Возможно из-за этого выпуск ограничен квотами (не налажено масштабное производство, недорого обойдутся серьезные косяки с последующими отзывными компаниями). Думаю это отличная рекламная компания для всего GM.

    @bikar5114@bikar5114 Жыл бұрын
KZhead