Hyundai Tucson сравниваем с Skoda Kodiaq

2021 ж. 17 Шіл.
8 514 Рет қаралды

Сравниваем новинку от Hyundai, новый кроссовер Tucson и всем знакомый Skoda Kodiaq. Хоть эти два автомобиля и разные, но цена говорит о многом! Хендай подобрался по цене к Шкоде, но при этом впечатление качественной вещи он не оставляет. В движении их мы не сравнивали, но предположительно Туссан имея дизельный двигатель в арсенале, будет резвее, у шкоды Кодиака тоже есть дизель,но это уже другой автомобиль. Мы же сравниваем имеющиеся машины при сопоставимой цене.
1) Самый мощный тигуан. • Самый мощный Tiguan ДЛ...
2)Понторезка для оффроуда. • Понторезка для оффроуд...
3) Бмв Х3 реткой комплектации. • Купить бмв х3 дизель с...

Пікірлер
  • Только скажите что тусан который вы показали в базе за 1900000 вы получите тоже самое , а покажите кодиак в базе! Нужно было тусан визионер показывать , сравниваете пред минималку с максималкой

    @user-gz7ug2nj9g@user-gz7ug2nj9g2 жыл бұрын
    • Туссан дешёвый во всём! Вот дизель не плох по динамики. Если вас тошнит от Шкоды, приглядитесь к Tiguan, там вы получаете больше динамики за счёт меньшего веса и более короткой базы (в сравнении с Kodiaq), можно чип тюнинг сделать Stage1, тогда вообще самолёт! Хендай больше обертку конфет Угрюмка напоминает, все вроде прикольно, но, что-то не то!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • @@user-wm2gx4rh2c у меня был Тигуан а сейчас новый Тусан и я Вам скажу небо и земля! И тусан можно купить онлайн по РРЦ

      @user-gz7ug2nj9g@user-gz7ug2nj9g2 жыл бұрын
    • @@user-gz7ug2nj9g 😃

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • Вот именно! В Туссане в другой комплектации, дверные карты будут другие? Брюхо снизу тоже исчезнет? А фенольный запах, в Коди его нет. В багажнике материалы тоже поменяются с запасным колесом и исчезнет бомж-инструмент? По цене и товар! Коди- это Тигуан, только больше! Вы как хотели? Туссан лучше Коди, а значит Тигуана? Туссан- это когда нравится дизайн или просто нет денег на большее!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • @@user-wm2gx4rh2c если делаете сравнение двух авто, то сравнивайте хотя бы в схожих комплектациях, либо в одном ценовом весе. Вы же Мишку в обзоре показывали почти в максималке. Зачем этот акцент на подцветке и дисках. Диски 20" идут не во всех комплектациях у шкоды. Можно долго писать о вашем бредовом сравнении. Но цена Представленной вами шкоды 4-5млн.+ а Тусон? 2,7-3млн.? Разницу чувствуете? Хотя лично брежу Мишкой на дизеле, но надо сравнение авто делать адекватно и не тянуть лямку в одну из сторон. Изучайте лучше матчасть, а то кругом одни автоблогеры плюнуть некуда.

      @Morpheyrus67@Morpheyrus672 жыл бұрын
  • Кодиак это жесткая телега, сарай на колесах. Я за Хендэ!

    @MEESH-ru@MEESH-ru2 жыл бұрын
  • Слишком предвзятое видео, цель обоср...ть, а не сравнить.

    @Sergey-avers@Sergey-avers2 жыл бұрын
  • реклама Шкоды......

    @user-zt4bz8xx6g@user-zt4bz8xx6g2 жыл бұрын
  • типичный владелец кодяака, пришёл конкурента показал в пустой комплектации😂🤣

    @lexsolexso3261@lexsolexso32612 жыл бұрын
    • А в максималке все тоже самое, но с другой магнитолой!😂

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • @@user-wm2gx4rh2c ага, садись 5👏🏻

      @lexsolexso3261@lexsolexso32612 жыл бұрын
  • Сколько в комментах чуваков , у которых не хватило на Кодиак )))

    @mihailt9986@mihailt99869 ай бұрын
  • 4х4 Tucson база (190 л. с.) - 2 269 000 4х4 Kodiaq база (180 л.с) - 2 485 000. Плюс у дилера в школе накинут 100-200к В Хендай можно купить онлайн. Есть мнение что коробки у ВАГа летят чаще, чем классический 8 автомат. Для меня взвесив все это Tucson. Качество/цена.

    @user-jx8vr6dt7f@user-jx8vr6dt7f2 жыл бұрын
    • 1) 4х4 коди база на 150 сил стоит 2.183, 4х4 тусан на 150 сил автомат 2.119.2)накинут Допы и не только в шкоде, а все 3) коробки у vag сейчас отменные DQ500, DQ381, DQ250 надёжные, да и реч идёт о новом авто. 4) разница в цене между такими машинами в стоимость айфона- это не разница! 5) я не приверженец Шкоды, но отрицать,что Kodiaq более практичный и приятный автомобиль в материалах, да и с точки зрения инженерного исполнения, не могу!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • @@user-wm2gx4rh2c тусан 150 сил 4х4 - 2,059 руб. Тусан можно купить без допов - онлайн (сам так сделал). Плюс с покупки онлайн кэшбэк (в моем случае 5% - 100 к). У шкоды качество материалов и продуманность исполнения выше. Но для меня автор был в пользу тусан.

      @user-jx8vr6dt7f@user-jx8vr6dt7f2 жыл бұрын
    • @@user-jx8vr6dt7f 👌👍

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • Можно купить онлайн🤣 удачи)

      @inkrasmar6851@inkrasmar68512 жыл бұрын
    • @@user-jx8vr6dt7f Подскажите какой картой оплачивали чтобы получить такой кэшбек, я тоже заказал, через несколько дней придёт? .

      @alexwork85@alexwork852 жыл бұрын
  • Это разные машины по классу. Их сравнивать нельзя.

    @florange8939@florange89392 жыл бұрын
    • Цена говорит об обратном, класс один, у Туссана есть ещё и удлинённая версия!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • Мишка👍

      @user-dr3yt1ei7q@user-dr3yt1ei7q2 жыл бұрын
    • Они скорее на разную аудиторию рассчитаны.

      @vorchun80@vorchun802 жыл бұрын
    • @@vorchun80 возможно, но Кодиак за эти деньги даст больше(рулёжка, простор, качество, ощущение более дорогого автомобиля) хотя полагаю оснащение в базе у корейца будет побогаче, да и дизайн свежий.

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • Да, стоило бы с кароком сравнивать

      @user-ky2kv5cx4v@user-ky2kv5cx4v2 жыл бұрын
  • видимо Кодиак ТОП вообще по желанию ее купить)))) Все, ПРОСТО ВСЕ и одноклассники и нет сравнивают именно с ним

    @slugiviy@slugiviy2 жыл бұрын
  • А что за музон?

    @user-oj9fq8if8f@user-oj9fq8if8f2 жыл бұрын
    • Без названия у меня, не могу подсказать!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
  • Владел 8 лет сантафе с мотором 2.4 на автомате с 2011 по 2019 год, на 130 тыс км пробега, закусило вкладыши в результате масляного голодания и оторвало шатун в 4 цилиндре, корейское качество пока оставляет желать лучшего. Сейчас уже 3 год на кодиаке и на корейское говно больше никогда не вернусь, а уж тем более за те деньги, что сейчас просят за корею. Тут многие пишут про покупку хундай в онлайн магазине, по факту купить нереально, очередь огромная из желающих, а квота очень маленькая.

    @Crackrus1@Crackrus12 жыл бұрын
    • Чех-это внимание к мелочам, да и послевкусие более дорогого автомобиля. С онлайн покупкой- это туфта, знаю!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
  • Сравнивает две разных комплектации, по разным ценам. Было бы желание можно также и кодиак облить грязью. Видео полный отстой.

    @Usher-starper@Usher-starper2 жыл бұрын
    • Какая грязь? Вы о чем? Вам нравится обшивка дверей, дупло под бутылку, перчаточный ящик, пузико внизу, ключ с крюком завёрнутый в тряпку, фенольный запах, козырный багажник, чрезмерно азиатский дизайн? Вам в салон Hyundai не в VAG. Киа посмотрите, тоже самое но дизайн хоть более европейский.

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • @@user-wm2gx4rh2c а не пробовали минусы на коди рассмотреть. У вага их полно.

      @Usher-starper@Usher-starper2 жыл бұрын
    • @@user-wm2gx4rh2c по видео видно, что проплачено.

      @Usher-starper@Usher-starper2 жыл бұрын
  • Не обзор а блювотина

    @user-te5oj5xx8h@user-te5oj5xx8h2 жыл бұрын
  • А давно эти машины стали одноклассниками

    @user-mu1ql4zq7n@user-mu1ql4zq7n2 жыл бұрын
    • Всегда были

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
  • Я б остановился на сидушках, по виду сидушки как на моем сортяги3, а если это так, то я эту машину в жизнь не куплю, после пол часа езды у меня спина болит, ездили с женой в крым на ней, это был полный пиз... , Благо жена меняла..., Давайте по ценам нынешнем сравним, корея щас как мерсы стоят, мне за соренто до НГ 5+ лямов сказали...

    @user-ko3dj6sl2q@user-ko3dj6sl2q2 жыл бұрын
  • Проплаченный ваговец,сравнил тачки с разными дисплеями,хоть бы одинаковой комплектации выбрал

    @Eduard.057@Eduard.0572 жыл бұрын
    • То, что сравнивал, иная комплектация Туссан не спасёт! И я не поклонник ВАГА!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • @@user-wm2gx4rh2c тогда посмотри комплектацию престиж,2.5 литра на 8 ступке автомат,или дизель на том же автомате,Шкода курит в сторонке

      @Eduard.057@Eduard.0572 жыл бұрын
    • @@Eduard.057 😂

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • @@user-xu5md5hf9t Тюльпань отсюда розочка, пока не обсеренился!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
  • Мне кодиак не понравился по посадке за рулём комфорта нет, до кпп не дотянутся, локоть на дверную карту не положить, что бы было удобно и т. д.

    @user-bo4se5pb2b@user-bo4se5pb2b2 жыл бұрын
    • Что,что, а по эргономики к VAG претензий ещё не предъявляли. Вы наверное АЗИАТ!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • Кодиак как по внешне так и по салону очень уныло и старо выглядит, подвеска жоская, пластик как в рапиде, ломучесть и глючность электроники вызывает вопросы, да и цена гораздо больше, их нельзя сравнивать, разный класс, ему конкурент соренто, вот там все на голову выше чем у коди

      @Bigimot3279@Bigimot32792 жыл бұрын
    • @@Bigimot3279 причём тут Соренто? Это вообще Киа, по качеству материалов она в лучшем случае на выиграет, а по ходовым качествам, управляемости, точно проиграет! И то, что я сравнивал-это автомобили одного класса! У Коди конкурент ещё и Тигуан (это Фольксваген если, что) для вас это будет наверное невероятно удивительно. Чего мелочиться то, надо было сравнить Коди сразу с LC 200 )))

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • Лучше с новинкой LC 300

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • @@user-wm2gx4rh2c киа соренто как по внешне так и по материалам и ходовой гораздо лучше, и они в одном классе, тигуан надо сравнивать с спортейдж, туссан , мазда сх5. Что касается lc300 то это считается внедорожник и коди до него как до луны

      @Bigimot3279@Bigimot32792 жыл бұрын
  • Развө можно сравнивать обвёртку красивую/коди рулит/

    @user-wz8bk1pg5k@user-wz8bk1pg5k2 жыл бұрын
    • Обоснуй)) просто интересно, откуда такой вывод

      @user-sn4xc5xz4j@user-sn4xc5xz4j2 жыл бұрын
  • Кодиак страшенный... И как цена сопоставима? Туссан с допами в топе стоит 3 с небольшим Кодиак значительно дороже, хотя по начинке уступает сильно, но он больше. Его конкуренты Икстрейл, Аутлендер.

    @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow2 жыл бұрын
    • Да уж, хундай -полет дизайнерской мысли, одно дуплище чего только стоит 😆

      @user-jx9bp5gl3i@user-jx9bp5gl3i2 жыл бұрын
    • @@user-jx9bp5gl3i только вот он и Пежо занимпют первые места в мире по дизайну) а Шкода даже близко никогда в рейтмнги норм авто не входила

      @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow2 жыл бұрын
    • пежо , хундай ... да мне просто слова такие не нравятса.

      @user-jx9bp5gl3i@user-jx9bp5gl3i2 жыл бұрын
    • @@user-jx9bp5gl3i а он не хендай, он Хёндэ

      @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow2 жыл бұрын
    • @@user-jx9bp5gl3i то есть дословный перевод фольца нравится?))

      @user-sn4xc5xz4j@user-sn4xc5xz4j2 жыл бұрын
  • Купи себе тапки спец .

    @harycan6923@harycan69232 жыл бұрын
  • Блину ну зашеварный обзор геронтофила , люблю старперскую шкоду .

    @harycan6923@harycan69232 жыл бұрын
  • Даже сантафе проигрывает кодиаку, глаза откройте!!!!

    @igorlitvin9370@igorlitvin93702 жыл бұрын
    • Санта лучше

      @AndreyTen97@AndreyTen972 жыл бұрын
    • Чем это??? На что ссылаешься? Это все субъективно и вкусовщина...

      @germanyporn@germanyporn2 жыл бұрын
    • @@AndreyTen97 однозначно лучше

      @user-sn4xc5xz4j@user-sn4xc5xz4j2 жыл бұрын
  • Зачем сравнивать пуделя и овчарку?

    @user-ej7ex4ym7p@user-ej7ex4ym7p2 жыл бұрын
  • Предвзятая чушь.

    @user-oc3iu7cz9y@user-oc3iu7cz9y2 жыл бұрын
  • Заказной отзыв. Кодиак на роботе кусок навоза. Очечник , перчаточный Ящик ха-ха-ха. а робот через сколько в утиль?

    @user-nt7bk8qv6b@user-nt7bk8qv6b2 жыл бұрын
    • Да уж понадёжнее многих гидротрансформаторов! DQ250 и DQ500 ставятся на Коди, переваривают огромный крутящий момент, автомобили прекрасно чипуют, без потери ресурса! Не надо путать, коробки не те, что были раньше!

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c2 жыл бұрын
    • 2.0 tsi Он оснащен 7-ступенчатым dsg с индексом DQ500. Коробка не убиваемая, переваривает 600 Hm

      @user-wm2gx4rh2c@user-wm2gx4rh2c Жыл бұрын
  • Сравнение машины (коди) c уродцем!

    @ex91293@ex912932 жыл бұрын
    • Этот "уродец" делает кодиак на раз.

      @Usher-starper@Usher-starper2 жыл бұрын
    • @@Usher-starper чем это интересно?) Не едущим мотором,теснотой,и уродливым кузовом,дерьмовыми материалами и качеством подгонов?

      @ex91293@ex912932 жыл бұрын
    • Сходите на тест драйв. Посмотрите, пощупайте. В конце концов посмотрите обзоры. А разговоры о не едуещем моторе в пользу бедных. Авто за 8,8 выезжает 100 км/ч

      @Usher-starper@Usher-starper2 жыл бұрын
  • Сравнение не о чем 🤦‍♂️

    @VK-mf7gw@VK-mf7gw Жыл бұрын
KZhead