Внедорожник за 40000 - Серия, в которой мы потратили бюджет Либерии

2021 ж. 21 Жел.
274 460 Рет қаралды

Господа!
Рад приветствовать вас на просмотре очередной серии про восстановление совершеннолетней Сузуки Витара.
В ней я расскажу вам, что пришлось поменять в нашей бабке, чтобы вернуть ей возможность отжигать;)
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Ссылка на основной канал:
/ @user-gk1jb5cw8y
Ссылка на инстаграм:
instagram.com/klubniy_ser...
Наш сайт: www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк: vk.com/club124635824

Пікірлер
  • Почему то ролики про убитый Сузуки, интереснее чем про новый Туарег))

    @San.Sib24@San.Sib242 жыл бұрын
    • Это точно👍. Тоже обратил внимание.

      @garryauto@garryauto2 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю!

      @foxmulder4794@foxmulder47942 жыл бұрын
    • Да по-моему гораздо более интересный... 👍

      @levanbeqauri2701@levanbeqauri27012 жыл бұрын
    • да не))) про новый тоже интересно глянуть.

      @user-nw8oc1nz2z@user-nw8oc1nz2z2 жыл бұрын
    • потому что проекты всегда интереснее обзоров стоковых машин.

      @user-mz6jh6gb9f@user-mz6jh6gb9f2 жыл бұрын
  • Илья! Смотрю тебя не первый год и понимая что у тебя в сервисе работают не индейцы с улицы, понимаю, что это будет конфетка. Удачи и хороших клиентов.

    @user-zq9jy9zt3j@user-zq9jy9zt3j2 жыл бұрын
  • Познавательно.... Очень надеюсь, что люди родившиеся после 2000-го смотрят ваш канал... Потому что это очень познавательно честно и по факту. Спасибо за труды.

    @serhiikadurin3340@serhiikadurin33402 жыл бұрын
    • Смотрят. Залипательный и познавательный контент) Не все же смотреть шоуменов, которые сами руками не делают ничего

      @user-xy4mi1ys7u@user-xy4mi1ys7u2 жыл бұрын
    • Смотрим) Захватывает!

      @Chingiz_Ialaev@Chingiz_Ialaev2 жыл бұрын
  • Единственный канал, где реклама не раздражает по причине того, что ты знаешь: Илье нужны деньги! Так держать, друг! А вот слова - паразиты появляются всё чаще... Видимо, утрата бюджета Либерии начинает всё больше раздражать автора...😉

    @flybustier8648@flybustier86482 жыл бұрын
    • Насчет рекламы... зарулем вообще не парится, то доширак.... то нелепость. В общем согласен с вами полностью.

      @user-dk8uj1gb7d@user-dk8uj1gb7d2 жыл бұрын
  • Стетхам профессионал. И дело знает и напрягает Илью. По расходам на з/ч вообще не удивлен. А общее впечатление - так держать!!!

    @user-wv3hw1qm9w@user-wv3hw1qm9w2 жыл бұрын
    • Ставит з/ч оригинал, нечего и удивляться. Красиво жить не запретишь)

      @alexmorozov3549@alexmorozov35492 жыл бұрын
    • Стетхам

      @epoim3309@epoim33092 жыл бұрын
  • Восстановится и будет лучше, чем современные шушлайки за сопоставимую цену!

    @user-jr6lw8ep8n@user-jr6lw8ep8n2 жыл бұрын
    • Сопоставимая цена??? С какой планеты к нам прилетели??? Стоимость Сузуки Витара в 2000 году в Германии была около 30 тысяч. Как у Вас с арифметикой?

      @user-dq9gh4xv6g@user-dq9gh4xv6g2 жыл бұрын
    • Понадобавлял видосиков, вдруг получится найти полезное (про вождение, безопасность) Playlist "Автомобили": /playlist?list=PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf (на канале) Ну и просьба поделиться (полезным), если что. "Замути", как вариант, бизнес по обслуживанию, доустановке систем безопасности в авто. Например, если я прав, в Ларгусе предусмотрены шторки (хотели, но сэкономили или что), может как-то из европейской модели.., сделать действительно семейный авто, на котором не так стрёмно, даже такому как я, в плане защиты от бокового удара (хотя бы от несильного удара нормальную защиту). Может и не бизнес, а благотворительность получится или "в ноль" хоть. Неужели из общака (казны) было непосильно доплатить, но сделать минимум шесть подушек на всех отечественных авто...

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть как Илья занимается дорогой себе машиной а не брюзжит о не навистных новых технологиях немцев ! Хорошим машинам - долгая жизнь !

    @user-lm2zk1kq4i@user-lm2zk1kq4i2 жыл бұрын
    • Илья скорее говорит а занимается машиной автомеханик.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Илья! Про четыре процента, это шедеврально! Отличная работа всего коллектива! Как маленькому любителю бездорожья, мне, ОЧЕНЬ хочется увидеть сей пепелац в деле.

    @user-sy5cx7hc4w@user-sy5cx7hc4w2 жыл бұрын
  • Илья, тобой можно восхищаться! Великолепная подача материала - легко, искромётно, с юмором! Смотреть одно удовольствие! Большое спасибо!

    @user-vp4bn9di2z@user-vp4bn9di2z2 жыл бұрын
    • Смотрю Илью из-за юмора. Красавчик!!! Не каждому дано!!!

      @oltat6144@oltat61442 жыл бұрын
  • Илюх, растёшь не по дням, а по часам и в полном и в переносном смысле, видосы по сравнению с 4ёх летними Земля и Небо. Да и сам пару кил, как минимум поднабрал: веса и статусности, молодчик, так держать. И пора бы уже перевалить за лям, поможем большому душевному человеку, парни)😉

    @user-yc7mj5pq2g@user-yc7mj5pq2g2 жыл бұрын
  • *Хм-да, хоть и баблосос, но красотища -то какая получается 😂*

    @ofreflection@ofreflection2 жыл бұрын
  • Нужно было в Японии такой же купить с маленьким пробегом,(конструктором) и перекинуть все на эту раму,но где то резинки заменить, дешевле бы вышло

    @user-nf9lx2nl5m@user-nf9lx2nl5m2 жыл бұрын
    • Все так и делают. Только с рулевым редуктором засада

      @aleksandrleshenko4507@aleksandrleshenko45072 жыл бұрын
    • Извените! Годы производства и эксплуатации в Японии уже давно позади. Поверьте донора в Японии уже нет.

      @thepoisoninyourheart6486@thepoisoninyourheart64862 жыл бұрын
    • @@thepoisoninyourheart6486 поверьте они там есть,компании кто этим занимаются за деньги, вам практически любое авто привезут,почти с любым пробегом

      @user-nf9lx2nl5m@user-nf9lx2nl5m2 жыл бұрын
  • Единственная в России Сузуки ручной сборки. 👍👍👍

    @user-bd6im5dg5b@user-bd6im5dg5b2 жыл бұрын
    • Уникальная сборка)) 👍

      @DotComSashka@DotComSashka2 жыл бұрын
    • ИПо цене гораздо дешевле чем Ролс-Ройс!

      @user-jy2jc3lj1m@user-jy2jc3lj1m2 жыл бұрын
    • Не единственная 😃. У меня точно такой же проект .

      @santehnikable@santehnikable2 жыл бұрын
    • По России таких много . У меня Сайдкик ( та же Витара) прошел точно такое же три года назад. Полный тотал по кузову, ходовке, мотор, электрика. И знаете - оно того стоит)))) лучший автомобиль всех времён и народов. А по ценнику Илья сильно сгущает краски. Не оригинал едет на этих машинах долго и счастливо. Нет необходимости платить за значок сузуки на упаковке.

      @Zarjbach@Zarjbach2 жыл бұрын
    • @@Zarjbach как бывший владелец сайдкика с 10ти летним стажем подтверждаю. Лифтовал блокировки ставил. Но по запчастям очень много доступного неоригинала с качеством оригинала. Зачем он ставил робинсон так и не понял. Можно и так собрать, задние от сурфа аморты пружины от СРВ вперед проставки и все.

      @MrPavlunti@MrPavlunti2 жыл бұрын
  • 4 пружины, 4 стойки, 4 процента инфляции .. раньше было и 4 года управления государством ...прям 4 на 4 😂 а теперь вопрос: куда ушли деньги 🔥

    @ovik8346@ovik83462 жыл бұрын
    • деньги уе..ли в трубы...

      @xxxOLIMPIxxx@xxxOLIMPIxxx2 жыл бұрын
    • В Рай)

      @WatchmanQ@WatchmanQ2 жыл бұрын
    • У вас нет специальных знаний чтобы это понять... Просьба, отнеситесь с пониманием...

      @user-ok1cs9dy9e@user-ok1cs9dy9e2 жыл бұрын
    • @@user-ok1cs9dy9e м-да с чувством юмора видать непорядок

      @xxxOLIMPIxxx@xxxOLIMPIxxx2 жыл бұрын
    • Цена тоже 40

      @user-ue9wn8bh9y@user-ue9wn8bh9y2 жыл бұрын
  • 😂 😂 Автор определённо заслуживает уважения уже за фразеологизмы и манеру изложения. Смотрю с упоением 😂

    @ServusSovereign@ServusSovereign2 жыл бұрын
  • 1мин 40 сек. Работа Михаила Станиславовича поистине завораживает. Даже когда видео ускорили, ускорилось всё кроме него! Вот это настоящий профи!))))

    @user-ln5ce8bt6j@user-ln5ce8bt6j2 жыл бұрын
  • Когда креветка оживёт - в запой не только кузовщик соберётся 😁

    @anitahofmann202@anitahofmann2022 жыл бұрын
  • Спасибо что вдыхаете новую жизнь в старый автомобиль. Приятно смотреть.

    @user-ms7so7pm6j@user-ms7so7pm6j2 жыл бұрын
  • Илья,Вы очень приличный человек,всегда прислушиваюсь к Вашему мнению,сам владею 23х летним авто и подпишусь под каждым Вашим напутствием.Дорого и нерентабельно но выхода у нас нету другого,такой вот мы бедный русский народ(

    @andrebagette8524@andrebagette85242 жыл бұрын
    • Выход вполне очевиден. Купите новый автомобиль. И вы будете жить без всех этих проблем, дешево, безопасно, легко . Лично я именно так и поступил. Но предварительно помучился десяток лет с таким зе старым жутко дорогим, разваливающимся на ходу, ржавым и пьющим литры крови, ненадежным говном.

      @EsseOnline@EsseOnline2 жыл бұрын
    • @@EsseOnline все дело в том что оно как назло не ломается,возит меня просто дам все,ещё в нем достойный комфорт,ниже классом спуститься бы не хотелось,но по возрасту его принято считать старым почему то)

      @andrebagette8524@andrebagette85242 жыл бұрын
    • @@EsseOnline прошу прощения, но не каждый в нашей стране может позволить себе новый авто тем более класса 4х4. Поэтому приходится брать старый хлам и постепенно восстанавливать

      @sega_travel@sega_travel2 жыл бұрын
    • @@sega_travel не каждый в любой стране может купить ботинки. Это не аргумент. У меня была такая же Сузуки Витара, потом Сузуки гранд Витара xl7. И та и другая б/у. И это страшный сон. Они сжирали по своей цене в год. При этом ты постоянно ремонтируешься, и живешь в гараже, магазинах и разборках. Эти деньги нужно просто вложить в новый автомобиль. Я приобрел новый Сузуки Витара в 19 году за 1,6 млн. 50 тысяч км, и ни одного ремонта, расход копеечный. Она сто раз уже себя оправдала. Нет денег на это -всегда есть нива-тревел, уаз-патриот...

      @EsseOnline@EsseOnline2 жыл бұрын
    • @@EsseOnline у Нивы и УАЗа нет того,что я имею на своём Прадо 2003 года. В этом году поменял сигнализацию с автозапуском,обработал днище и раму,заменил сайлентблоки правого нижнего рычага, сделал развал - схождение. Техосмотр прошёл сам,нареканий нет. Зачем мне новый автомобиль? Да тот же Прадо 150 с таким же мотором объемом 4.0 ? Но дороже на 4-5 миллионов?

      @user-Zloytataryn@user-Zloytataryn2 жыл бұрын
  • Погружается в увиденное полностью, это круче,чем просто кино, залипаешь прям до обложки, спасибо огромное!

    @user-gw3tw2ng1i@user-gw3tw2ng1i2 жыл бұрын
  • Я когда-то в молодости так восстанавливал Москвич 412. На него запчасти можно было найти легко, но работа была такая же. Как я понимаю Илью. Лайк конечно. Молодцы!

    @bremenhonor1738@bremenhonor17382 жыл бұрын
    • Было, было. Восстанавливал два , москвича, 412 аж 1974 года выпуска и 2141. Было занятно и весело, временами хотелось сжечь. Сейчас вспоминаю с юмором.

      @user-gw1oq3rq2n@user-gw1oq3rq2n2 жыл бұрын
    • а я вот только сейчас думаю делать это или нет)

      @user-zx6om2rt4h@user-zx6om2rt4h2 жыл бұрын
    • @@user-zx6om2rt4h сейчас этим надо заниматься только для удовольствия..

      @bremenhonor1738@bremenhonor17382 жыл бұрын
  • Отличное видео о восстановлении авто не хуже чем у дискавери и подобных.Лайк

    @rd-180union7@rd-180union72 жыл бұрын
    • Дискавери в сторонке нервно курят.

      @user-th8ij2mx2l@user-th8ij2mx2l2 жыл бұрын
  • Илья, успехов Вам с этим проектом! Очень интересно наблюдать за возрождением "Легендарной Витары", так как первая машина в 2005 году была именно она, Vitara 92 года 5d 2.0 16valve MT. Эти эмоции, впечатления и воспоминания, которые подарила машина, греют мне душу до сих пор: первые выезды на бездорожье, основы самостоятельного обслуживания и ремонта авто, даже в полевых условиях, да и просто радость от обладания ею - это незабываемо. Надеюсь, Ваша Витара будет радовать Вас тоже.

    @user-sq9xf9qg1v@user-sq9xf9qg1v2 жыл бұрын
  • Не очень красиво выглядел бензобак на сверкающей черной раме, помыли бы хоть, почистили А так круто, очень интересно посмотреть, как это будет выглядеть в итоге

    @kprlv@kprlv2 жыл бұрын
    • надо было тебя позвать помыть 😄

      @prochitayrazgovorsekstremistom@prochitayrazgovorsekstremistom2 жыл бұрын
    • Я тоже подумал так

      @user-kq7fe9lr4b@user-kq7fe9lr4b2 жыл бұрын
    • Помыли по-любому, видать сильно поцарапан, время никого не щадит, тем более технику

      @Vitalij1840@Vitalij18402 жыл бұрын
    • Что его мыть? Автомобиль для бездорожья))

      @Petrovich_Sever@Petrovich_Sever2 жыл бұрын
    • Там грязь дыры закрывает. Помоют он потечёт.

      @msvru@msvru2 жыл бұрын
  • Смотрел другой ролик, тут бац клубный сервис на связи, срочно всё выключаю и наслаждаюсь видио от клубного сервиса. Спасибо Илья и спасибо команде клубного сервиса за столь замечательные, потрясные и познавательные ролики, поистене приятно смотреть 👍 главное чтобы труды окупило удовольствие которое подарит вам криветка. 👍👍👍👍👍

    @user-cz9mg7yf5v@user-cz9mg7yf5v2 жыл бұрын
    • 100%, сам Бурцева с Кашкаем подвинул, пущай обождёт, пока Батя за Витяру вещает🤣😂

      @user-yc7mj5pq2g@user-yc7mj5pq2g2 жыл бұрын
  • Ждем окончания этого безумно интересного триллера😂👍👍👍

    @Alexsift90@Alexsift902 жыл бұрын
  • Илья здравствуйте. Вот уже на протяжении 2 лет смотрю ваши выпуски. Что хотелось бы отметить: - Всё выпуски, подготовленные вашей командой на 200 процентов соответствуют действительности. Информация выдаваемая пользователям Ютуба правдивая и не искажённая, отвечающая реальности времени. Благодарю Вас Илья и ваших сотрудников за честное и объективное видео и предоставляемой личной оценке объектов исследования ( имею ввиду автомобилей) Спасибо, ждём новых видно

    @konstantinantonov4783@konstantinantonov47832 жыл бұрын
  • Илья и Михаил Станиславович просто красавчики!!! Особый респект за 4%-ю инфляцию!!!

    @ivanpetrov8185@ivanpetrov81852 жыл бұрын
  • Илья привет! Знаешь как в Либерии собирают бананы - ветер подует бананы попадают на землю их и собирают. А если ветра не будет? А если ветра не будет - тогда не урожай! Вот и весь бюджет.

    @user-fl8kf1pm2h@user-fl8kf1pm2h2 жыл бұрын
  • Сам процесс реанимации креветки по любому интереснее итогового результата. От всей души - удачи вам, парни!!! Как говорят нынче по телеку : "Фсе пАлучится , леХко!"

    @dmitriyshepalov3854@dmitriyshepalov38542 жыл бұрын
  • Ну как Вас, Илья не уважать, после всего увиденного и услышанного. Грамотно, с юмором и по делу. Спасибо за годный контент, за который не стыдно. Мне, как начинающему, есть чему поучиться. Удачи и процветания Вашей дружной компании и всем каналам. Нужные вещи показываете)

    @3olotorev@3olotorev2 жыл бұрын
  • Ступицы, суппорта, бак можно было почистить и покрасить, раз уж перестраиваете авто. Спасибо за видео.

    @user-nx3gm7jr4o@user-nx3gm7jr4o2 жыл бұрын
  • Я хоть и родился чуть ранее чем 2000, но смотреть Вас одно удовольствие, делайте больше контента технического )

    @islam_737@islam_7372 жыл бұрын
  • Ждём ждём. Думаю это будет хорошим джипом. Даже лучше чем было!

    @ilaveg4873@ilaveg48732 жыл бұрын
  • Мужчина сам должен сделать свою жизнь интересной, волнующей и наполненной смыслом...))) "... И пусть весь мир подождет." Браво!

    @user-ud3xi5hp6c@user-ud3xi5hp6c2 жыл бұрын
  • просто, доступно и понятно - за это мы любим твой канал.

    @MrDrFrost@MrDrFrost2 жыл бұрын
  • Старые машинки дадут фору новым, был 10 лет счастливым владельцем японца Паджеро ИО. Машинка супер, достался по наследству, практически без пробега по РФ. Из проблем за 10 лет кроме ТО, грм, кое что по ходовке, и системы GDI замена насоса,больше роблем не было, работал как часы, так и продал совсем недавно, ну и кузов сгнил за 10 лет порядком. Ждём продолжения! Всех благ!

    @AlexKolrabi@AlexKolrabi2 жыл бұрын
    • Так что же продали? И что взяли взамен, по году?

      @east_far_east@east_far_east2 жыл бұрын
    • @@east_far_east Год выпуска 1998,пробег200 тысяч, из Японии пришёла пробег 140 тыс, родственник купил и машинка стояла много лет, потом досталась нам. Пересел на Рено Каптур 2.0, 4вд, АКПП, второе авто в семье.

      @AlexKolrabi@AlexKolrabi2 жыл бұрын
    • @@AlexKolrabi пересели на новую, а не бу старую. У нас в Сибири все, так же говорят: старые машины всех переездят, а сами.. берут новые. И это правильно

      @east_far_east@east_far_east2 жыл бұрын
    • @@east_far_east новая есть новая, не охота на яме зависать! А на старушке ждёшь подвоха постоянно!

      @AlexKolrabi@AlexKolrabi2 жыл бұрын
  • те кто знает суть этой работы видят красоту ))))

    @user-xc1hp7nz4n@user-xc1hp7nz4n2 жыл бұрын
    • Ага.. конечно) Я как жестянщик вижу кучу геморроя!)))

      @San.Sib24@San.Sib242 жыл бұрын
    • @@San.Sib24 ну так тебе же это нравиться

      @user-xc1hp7nz4n@user-xc1hp7nz4n2 жыл бұрын
  • Приятно и легко слушать Илью, особенно когда он доволен результатом. 👍

    @RodinAndrei@RodinAndrei2 жыл бұрын
  • Все нормально, настоящий рабочий процесс))) так держать Илья и Ко, ждём продолжения!!!

    @user-lx1ch7ld2o@user-lx1ch7ld2o2 жыл бұрын
  • Самая охренительная история из всех. Всегда жду Че будет дальше.) Илюха, как на счет запустить серию типа "эксперт по чечкам" что стоит брать , а что об бегать за 3 км. Думаю опыта в этом деле полный контейнеровоз «Эвер Гивен» и маленькая тележка.

    @rutbig4704@rutbig47042 жыл бұрын
  • Можете не напоминать про лайк и подписку. Думаю, большинство ставит 👍не глядя. Спасибо за контент✊ и всего самого наилучшего персоналу КС

    @temirzhansagiyev5791@temirzhansagiyev57912 жыл бұрын
  • Смотрю как интереснейший сериалл! Как... Блудливую калифорнию без цензуры! Есть всё: порно, любовь, отношения, хорошая музыка и трогательные моменты. Приключения главного героя и всех остальных персонажей. Очень круто! Удачи!!!

    @user-uc4ui3bj6h@user-uc4ui3bj6h2 жыл бұрын
  • Спасибо Илье и его команде за предоставленный контент. Ждём продолжения.

    @vitaliysevastopolskiy5505@vitaliysevastopolskiy55052 жыл бұрын
  • Шикарный проект, смотрю с удовольствием и некоторым замирание сердца, так как надо бы со своим стареньким Джимни тоже что-то мутить)

    @IngvarSergsson@IngvarSergsson2 жыл бұрын
  • На грязный бак, мой внутренний перфекционист негодует .. но потом я вспоминаю, что это не я за это плачу и успокаиваюсь )))

    @alexnovik6223@alexnovik62232 жыл бұрын
    • Мы помоем все после:) Когда соберем раму

      @user-sn1ti1cp4s@user-sn1ti1cp4s2 жыл бұрын
    • @@user-sn1ti1cp4s уговорили, жаль второй лайк поставить не получится.

      @alexnovik6223@alexnovik62232 жыл бұрын
    • @@user-sn1ti1cp4s может бак сразу лучше зачистить пока он в руках и покрасить. А то химия дорожная очень быстро с ним подружится в таком состоянии.

      @user-fk2rv8wi8r@user-fk2rv8wi8r2 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень интересный ролик и тема выбрана интригующая! Хочу пожелать Вам в этом проекте удачи!!👏🏻😊👍

    @user-pc7qf1kp5l@user-pc7qf1kp5l2 жыл бұрын
  • Это "КРЕВЕДКО"теперь стала тачкой моей мечты...👍👌

    @user-rt9wl5vw1x@user-rt9wl5vw1x2 жыл бұрын
  • Теперь знаем : лысый умеет грамотно раскидывать.

    @sergeydudich9108@sergeydudich91082 жыл бұрын
  • Команда которая творит чудеса!

    @user-ye6il6eq8o@user-ye6il6eq8o2 жыл бұрын
  • Моему бы каналу такого общительного дядю,молодец!!😁👍

    @user-eo9lv1uq6w@user-eo9lv1uq6w2 жыл бұрын
  • Приветствую Илья ! Отличный проект !!! Сам строил из старого УАЗа проходимца 5 лет, так что немного в теме) Самое интересное, что мне удалось узаконить изменения. Теперь жизнь поменялась и пришлось выставить его на продажу. Ценник поставил самый адекватный на рынке, естесно денег вложенных уже не отбить. Но самое на мой взгляд интересное это то, что каждый кто звонит и интересуется начинает вопрос с разговора о уместности торга. И когда объясняешь на пальцах сколько что стоит сразу скисают и вешают трубку ) P.S. Обязательно поставьте блокировку, хотя бы одну в задний мост, а тапки пусть и будут размером 32-33, но обязательно с протектором позлее. Самые адекватные по соотношению «цена- качество»- Сильвера. С нетерпением ждём продолжения )

    @user-yb6tm5if5v@user-yb6tm5if5v2 жыл бұрын
    • Вряд ли туда влезут 32". Лифт со слов 25мм, на диаметр +2" к штатным 27. Без бодика и резки арок, по лайту влазят 29

      @aleksandrleshenko4507@aleksandrleshenko45072 жыл бұрын
  • Отличные проекты! Помню ещё Чернобурку и Зелёную Жемчужину на канале Клубного сервиса. Так и до раритетных моделей прошлых лет Илья дойдёт 👍

    @lexx-23AK@lexx-23AK2 жыл бұрын
  • Илья, как я Вас понимаю. Сейчас занимаюсь тем же, чем и ,Вы, а именно восстановлением Toyota Hiace 1993 года. И за пол года, на машине на текущий момент отремонтировано в идеал только двигатель и ходовая часть, т.к. да.... запасных частей просто нет и приходится ждать месяцами, пока доедет. Терпенья, Вам, удачи, а главное нервов побольше :)

    @antonnovgorodtsev1711@antonnovgorodtsev17112 жыл бұрын
  • Илья, Ваш коллектив, с каждым разом, превосходит себя! С наступающим! Здоровья и процветания!

    @user-bp3qc3em4t@user-bp3qc3em4t2 жыл бұрын
  • Это самая хорошая реклама Вашему автосервису!!! Ролик очень интересный. По информативности намного выше чем про Тахо.

    @user-wg7ri6nr1p@user-wg7ri6nr1p2 жыл бұрын
  • И снова Бог помощь! Да начнется новая жисть старого автомобиля! Очень жду продолжения!

    @user-wd7jx6bu6x@user-wd7jx6bu6x2 жыл бұрын
  • Досих пор смеюсь над словами Наебулиной про инфляцию 4%! Смешно так, что аж плакать хочется.

    @user-gj3fl2hj1b@user-gj3fl2hj1b2 жыл бұрын
    • Еще смешнее слушать Царя,который говорит,что работа ЦБ и наибуллиной его устраивает.

      @user-fx1jc7uk2w@user-fx1jc7uk2w2 жыл бұрын
    • Так у неё фамилия Наебулина :).

      @Murych77@Murych772 жыл бұрын
  • Одно из самых лучших видео по моему личному мнению. Живу во Владивостоке. Для нас это легенда. Был владельцем Suziku в разных комплектациях и кузовов. Машина хорошая.

    @primbriz@primbriz2 жыл бұрын
  • У самого такой, только полноценный инжектор. 3 месяц владею, а до сих пор рад как ребенок )

    @user-tr3xz5mw3d@user-tr3xz5mw3d2 жыл бұрын
  • Мда... вот вам правда как она есть, без слюней и фантиков, без фальши и портов...... Проект ооочень интересный получается. Ждём финалочку, думаю будет огонь 🔥🔥🔥

    @rashidchulmanov618@rashidchulmanov6182 жыл бұрын
  • Очень интересная история. Повезло Витяре 😂

    @S.Shirkin@S.Shirkin2 жыл бұрын
    • Не повезло, получится Франкенштейн, лучше бы дали спокойно умереть.

      @user-hy6se5cp6o@user-hy6se5cp6o2 жыл бұрын
    • @@user-hy6se5cp6o не думаю, что Илья будет делать Франкенштейна. Для леса думаю будет отличный авто.

      @S.Shirkin@S.Shirkin2 жыл бұрын
    • @@S.Shirkin Для леса можно и не восстанавливать в идеал. На каждый день всё равно этот автомобиль не удобен и не актуален в современном мире, а свои две-пять тысяч в год по лесу и так бы протянул, с дырками в кузове. Это конечно моё мнение, Илье со своей колокольни виднее))) Я живу фактически в лесу и в своё время пару таких вёдер по лесу катал, вполне себе ничего, ржавый кузов не жалко было царапать о ветки, да и потом продавал их в те же деньги.

      @user-hy6se5cp6o@user-hy6se5cp6o2 жыл бұрын
  • Да, Большой реально матерый Человечище, а Вячеславович вообще Монстр ! Действительно у Людей есть руки. И деньги.

    @user-nx1st2hk7e@user-nx1st2hk7e2 жыл бұрын
  • Посмотрел вот прям с УДОВОЛЬСТВИЕМ. Спасибо, Илья, подача материала супер !

    @user-kk4fh9jk8m@user-kk4fh9jk8m2 жыл бұрын
  • Красавчег!!! мне кажется ты нашёл оптимальный формат своих видео и теперь кроме воды и огня можно бесконечно наслаждаться рассказами Ильи про истории с тачками)))

    @user-ob6bm2di3x@user-ob6bm2di3x2 жыл бұрын
  • Кропотливая работа! Респект и удачи вам парни!👍👍👍👋

    @user-zr4mf1nk6r@user-zr4mf1nk6r2 жыл бұрын
  • Выпуск просто огонь! Подача в точку. Ни одного лишнего слова. Все как есть

    @dv_truder9435@dv_truder94352 жыл бұрын
  • Обратный молоток из дифференциала, это сильно. Да и колесо Илье по колено, ему помоему любое колесо поколено, потолок по пипун. Восстановление автомобиля из небытия, знатное технопорно. 12:21 тот самый момент, когда подъемник на фоне Ильи, выглядит чуть выше. Продолжайте, видите цель, не видите препятствий! Лайк поставил, отсмотрев ролик. Продолжайте продолжать!👍👍👍👍👍

    @kokobrais@kokobrais2 жыл бұрын
  • Подача информации - просто огнище!!!

    @azzas1745@azzas17452 жыл бұрын
  • Ой ой ой, ценники прям кусаются. Вот это называется восстановили по уму. Такие развлечения доступны только работникам станций тех обслуживания.

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q2 жыл бұрын
    • Это называется ввалили бабла в убитое ведро, но новым оно от этого не стало. Имхо, кольца зря новые поставили, если уж полезли надо было с поршнями менять и хон обновить

      @28manki@28manki2 жыл бұрын
    • @@28manki Просто зря за оригинальными з\ч охотятся задорого и долго. Если нужно чтобы просто ездило, то и неориг сойдёт.

      @msvru@msvru2 жыл бұрын
  • Илья!!! Это лучший проект из всех которые я жду!!! Благодарю!!!)))

    @Sasha-Maxon@Sasha-Maxon2 жыл бұрын
  • Илья богатым будешь,,только сегодня,, тебя,вспоминал думая а где же Судзуки,,может вообще,про него забыли😄😄👍👍👍👍👍

    @user-tn7dn4vq1m@user-tn7dn4vq1m2 жыл бұрын
  • Процесс саморазрушения заложен на конвейере во всех моделях, мне кажется что очень правильным будет снять обзор про то как надо обслуживать автомобиль той или иной марки и модели, чтобы избежать этого саморазрушения.

    @andreyshishimorov@andreyshishimorov2 жыл бұрын
    • Есть один способ: не ездить

      @ivanpavlov2458@ivanpavlov24582 жыл бұрын
    • @@ivanpavlov2458 это не решит проблемы саморазрушения…

      @andreyshishimorov@andreyshishimorov2 жыл бұрын
  • не прав ты ИЛЬЯ ,ты мужчина в полном расцвете сил!спасибо за работу)я вот востанавливаю краун викторию и на это примерно около 5-7 лет потребуется)!

    @kaldynpetrovich4189@kaldynpetrovich41892 жыл бұрын
  • Илья красавчик конечно! Показывает всю подноготную ремонта б/у авто. Лайк всегда после просмотра!!!

    @user-uw6ve4pg1o@user-uw6ve4pg1o2 жыл бұрын
  • Привет✋👋 Илья!!!! Ты один из не многих блогеров кого просто приятно слышать.... Не мычишь не экаешь не акаешь не укаешь.... 👍👍👍

    @user-ps8rz2tt1q@user-ps8rz2tt1q2 жыл бұрын
  • Добрый вечер, Илья. Пора бы уже закрепить лист нержавейки облицовки коммуникаций на стене, ведь всё видим и хотим чтоб сервис был в надлежащем состоянии 😁

    @user-ew2wq7rc2s@user-ew2wq7rc2s2 жыл бұрын
    • Он падает уже шесть лет

      @user-sn1ti1cp4s@user-sn1ti1cp4s2 жыл бұрын
    • @@user-sn1ti1cp4s короче в планах

      @Putin_prezident_mira@Putin_prezident_mira2 жыл бұрын
    • @@Putin_prezident_mira уже скоро, вот только [подставить текущее]

      @aakolov@aakolov2 жыл бұрын
    • @@user-sn1ti1cp4s значит пришло время его закрепить на место🤔

      @user-ew2wq7rc2s@user-ew2wq7rc2s2 жыл бұрын
  • Вот из-за таких видео стал смотреть этот канал и подписался. А то показывают туареги всякие за туеву хучу лямов, а на них и езъдить то нельзя, поставить на пездестал и нюхать, блин... Удачи с проектом!!!! 👍👍💪💪👏👏👏

    @kalankalanov5919@kalankalanov59192 жыл бұрын
    • Почему на Туарега х ездить нельзя? Новые премиальные автомобили класса SUV первые владельцы используют по полной, так как обычно ведут активный образ жизни, и над железом не трясутся

      @user-hy6se5cp6o@user-hy6se5cp6o2 жыл бұрын
    • Ну вообще я образно выразился, а так я за олдскул японский, т.к. являюсь владельцем SGV и полностью в ней уверен, да и по грунтовке она тоже наваливает потому как подвеска у неё не алюминиевая....

      @kalankalanov5919@kalankalanov59192 жыл бұрын
    • @@kalankalanov5919 Алюминиевые рычаги никогда хрупкими не были, они просто легче, что положительно сказывается на управляемости. Но дороже и в ремонте возникают проблемы. Вопрос финансовый, человек который может себе позволить купить новый Туарег или БМВ Х5 не посмотрит в сторону сузуки, просто потому, что это совсем другой автомобиль. К примеру есть такой советский спортсмен-автогонщик Сергей Успенский, владелец сети мультибрендовых автосалонов У-Сервис, гоночной команды УРТ, своей личной спортивной трассы в Тверской области. Несмотря на то, что свой бизнес начинал на Субару, передвигаться предпочитал и предпочитает на БМВ. Почему? Позволить себе может абсолютно любой автомобиль, есть даже личный вертолёт, но выбирает лучшее для себя по своему мнению. А уж он толк знает в автомобилях. И так как он на стандартном Х5 прохватывает по своей раллийной трассе вообще легенды ходят, не всякий пассажир сможет такую поездку выдержать, про машину лучше не вспоминать. Это я к тому, что есть у Вас возможность и желание кушать морковку (СГВ), кушайте на здоровье, просто зачем при этом сахар критиковать, который не пробовал.

      @user-hy6se5cp6o@user-hy6se5cp6o2 жыл бұрын
    • Хм, а я и не критиковал, я ж сказал, что это Образно говоря,как то так. Да, и наслаждайтесь своим "сахаром" сколько угодно, главное чтобы не слиплось. 😉😉Всем удачи!!!!

      @kalankalanov5919@kalankalanov59192 жыл бұрын
  • Вечно можно смотреть как работает Михаил Станиславович и как Илья вбухивает деньги в восстановление машины 👍🔥

    @user-pt2kf9yt5o@user-pt2kf9yt5o2 жыл бұрын
  • Смотрю в 5 утра в гараже после замены подвески на своей 2106 и кайфую . Респект за труд и вложения , контент конечно же

    @KapybaraNaNissane@KapybaraNaNissane2 жыл бұрын
  • Наглядный пример, что не нужно такое покупать и восстанавливать.

    @user-ic8yc1wo4k@user-ic8yc1wo4k2 жыл бұрын
    • Почему сразу нет?... Достаточно своего автосервиса и количество бабла....

      @user-ok1cs9dy9e@user-ok1cs9dy9e2 жыл бұрын
    • И экшен обеспечен не только себе, но и подписчикам))

      @ruric0v1ch@ruric0v1ch2 жыл бұрын
  • Илья добрый вечер! Один вопрос: «Оно это стоило?» Вложения не окупятся никогда, увы!

    @user-xh2uw8xs8f@user-xh2uw8xs8f2 жыл бұрын
    • Это контент и эмоции...

      @user-ok1cs9dy9e@user-ok1cs9dy9e2 жыл бұрын
    • Поверь, в этом случае оно того стоит

      @ruric0v1ch@ruric0v1ch2 жыл бұрын
  • Мне нравится такой подход к автомобилю для души и себя любимого. Захватывающее видео.

    @user-uv9ku4hi5l@user-uv9ku4hi5l2 жыл бұрын
  • Как всегда с юмором и с самоиронией! Красава Илюха! Проект действительно очень интересный! 👍👍👍

    @user-yz6fe6hy3r@user-yz6fe6hy3r2 жыл бұрын
  • Надо ее разыграть среди подписчиков)

    @Grigorian1498@Grigorian14982 жыл бұрын
  • Конечно можно сказать что это была глупая идея ,покупка этого авто,но зато есть о чём снимать ролики и тем самым зарабатывать бабло!)))

    @viktosmit5750@viktosmit57502 жыл бұрын
    • Вы реально думаете, что ролики приносят столько бабла?:)

      @user-sn1ti1cp4s@user-sn1ti1cp4s2 жыл бұрын
    • @@user-sn1ti1cp4s Брат он ошибается ....

      @vladimir9210@vladimir92102 жыл бұрын
    • @@user-sn1ti1cp4s один или два ролика наверное нет, но канал в целом наверняка приносит не плохой доход... А чтобы канал развивался как раз таки нужны интересные ролики.

      @viktosmit5750@viktosmit57502 жыл бұрын
    • @@user-sn1ti1cp4s а интересно было бы узнать сколько?

      @user-fv5xm5jf7k@user-fv5xm5jf7k2 жыл бұрын
  • Про клиента автосервиса😂😂😂😂😂,гуру Вы бесподобны!!!!!!👍👍👍👍👍

    @user-ue6qy8ml8d@user-ue6qy8ml8d2 жыл бұрын
  • Спасибо за видосы, таких глобальных проектов я ещё не видел, мы тоже затеяли переделку FJ80 под off-road ))

    @maksymklosovskiy2420@maksymklosovskiy24202 жыл бұрын
  • Был такой же автомобиль и у меня 10 лет назад, такой же гнилой, и я так же заморочился и восстановлением. Переваривали пороги и полы, перекрашивали кузов, перебирали мотор и коробку, делал новый салон, антикор с пуш-салом, шумку и акустику что не дало комфорта все равно, и гнить она ее перестала. Родные в машине остались только мосты и раздатка с карданом. По результату машина проучила меня ещё пару лет в течение которых разваливалось все: ручки дверей, замки, регуляторы, умер кондиционер , трапеция дворников, селектор печки, топливный насос менялся по два раза в год, крестовины ежегодно. Заменен радиатор и глушитель. расходомер и борт компьютер подружить так и не удалось, датчик скорости коробки и спидометра вынесли мозг и дважды уложили коробку неправильными переключениями, с соответствующими последствиями с переборкой автомата с заменой фрикционов и ленты. На трассе оторвался замок капота и он открылся на ходу, едва не приведя к серьёзным последствиям. Взрывались колеса и выворачивались тормозные цилиндры, течи тормозухи это хроника, масложор это норма жизни. , Наконец, через три года мучений, это чудо японского говнопрома было счастливо продано, и слава Богу , больше мне не делает нервы. Отсюда вывод: никогда не покупайте старое говно.

    @EsseOnline@EsseOnline2 жыл бұрын
    • Ваш комментарий источает "слезы счастья"! У меня тоже аж проступила скупая мужская слеза, боль. Хуже старого говна может быть только премиальное старое говно.

      @FayzullinMarat@FayzullinMarat2 жыл бұрын
    • Есть мнение, что если руки не из жопы, то можно купить старую "надёжную" машину по дешёвке и сделать её лучше, чем новая. Обычно такое мнение отстаивают люди, которые не пробовали это делать 😄 У меня тоже была тойота, в которую я ввалил стоимость нового патриота. Чинил каждые 3 тыщи и рассказывал всем про японское "какчество". Потом посчитал все вложения, продал нахрен, скопил денег и купил тот самый новый патриот. Внезапно оказалось, что на машине можно просто ездить и не знать всех авторазборщиков в округе 😁

      @Nikolaev16@Nikolaev162 жыл бұрын
    • @@Nikolaev16 patriot jeep? или, простиоспаде, уаз?

      @Kanycmka@Kanycmka2 жыл бұрын
    • @@Kanycmka про УАЗ гадости пишут обычно те, у кого не было УАЗа. Или безмозглые любители сравнивать машину за миллион с машиной за 10 миллионов. Вы к какой категории относитесь?

      @Nikolaev16@Nikolaev162 жыл бұрын
  • Единственная причина, по которой жалею, что живу не в Москве, это то, что не могу ездить обслуживать машину в сервис к Илье... 😁

    @StaryiSoldat@StaryiSoldat2 жыл бұрын
    • Почитай негативные отзывы в яндексе: всё в точку

      @voltargeo@voltargeo2 жыл бұрын
  • Классная серия, спасибо! Жду продолжения 😊

    @igoryazovtsev942@igoryazovtsev9422 жыл бұрын
  • Ждем продолжения!!! Все интереснее и интереснее!

    @MrEscamilio@MrEscamilio2 жыл бұрын
  • Привет Илья Я хочу посмотреть как в старый кусок говна за 40000 руб можно запихнуть старого бегемота да ещё и с пассажиром😉😁😇

    @Denis.999@Denis.9992 жыл бұрын
    • Весной:)

      @user-sn1ti1cp4s@user-sn1ti1cp4s2 жыл бұрын
    • Да, я тоже подумал о том, что в случае с Ильёй руль и сиденье нужно ставить по середине, и ещё люк над головой сделать.

      @IvanIvanov-hu3sy@IvanIvanov-hu3sy2 жыл бұрын
  • У него сам Джейсон Стэтэм работает :).

    @Murych77@Murych772 жыл бұрын
    • Ага, со мной

      @user-sn1ti1cp4s@user-sn1ti1cp4s2 жыл бұрын
  • Спасибо Илья , очень информативно и интересно 🖐️

    @user-ud1fz7jw7m@user-ud1fz7jw7m2 жыл бұрын
  • Проект очень интересный и очень дорого- стоящий. Предвижу замечательный финал и вновь ожившая ласточка (она же креветка) во всей красе. С наступающим новым годом и всего самого хорошего вам и вашим мастерам.

    @user-wx5vc2qp6u@user-wx5vc2qp6u2 жыл бұрын
  • Илья добрый вечер! Посмотрев это видео,я понял что если в команде есть такой специалист как Михаил Станиславович который дедовским методом на коленях разобрал и собрал двигатель,то покупать джип под восстановления смысла нет!!!!!!

    @user-bh2xm3se1v@user-bh2xm3se1v2 жыл бұрын
  • Ну ёлки палки,ну почему не покрасили бак и передний мост

    @user-lo2cv9dk5x@user-lo2cv9dk5x2 жыл бұрын
    • Мост легкосплавный, бак помоем

      @user-sn1ti1cp4s@user-sn1ti1cp4s2 жыл бұрын
  • Илья как всегда все чётко и познавательно!!! Респект за труды👍👍👍

    @user-of6xs4hb8m@user-of6xs4hb8m2 жыл бұрын
  • Из уст Ильи «мои маленькие любители бездорожья» звучит правдиво!!!🤝👍😁

    @gnom3780@gnom37802 жыл бұрын
KZhead