Ремонт карданного вала на Volkswagen Tiguan. Меняем подвесной подшипник

2024 ж. 15 Мам.
12 801 Рет қаралды

Посторонний звук в авто - не всегда явный признак какой-то одной неисправности. Иногда даже механик с опытом не сразу определит, что шумит подвесной подшипник на кардане, а не ступичный подшипник в колесе.
Карданный вал мастерам СТО ЕвроАвто приходится разбирать не часто, поэтому новый ролик - настоящий эксперимент, ведь даже в Elsa ремонт кардана с заменой подвесного подшипника не расписан.
Кстати, к Volkswagen Tiguan позже пришлось искать эластичные муфты кардана и даже почти новый кардан. Что у нас из этого получилось, мы рассказали в видео.
А у вас был опыт с этой частью автомобиля? Поделитесь им в комментариях!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте vk.com/euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Дзен zen.yandex.ru/euroauto
Rutube rutube.ru/channel/25013472/
Таймкоды:
0:00 Посторонний звук в авто Volkswagen Tiguan
0:37 Диагностика: шумит подвесной подшипник на кардане
1:48 Проверяем шрус
2:06 Коррозия карданного вала
2:26 Эластичная муфта расслоилась
2:42 Снимаем карданный вал
3:35 Варианты и стоимость запчастей
4:40 Как можно осуществить ремонт карданного вала?
5:27 Эластичные муфты кардана: визуальная диагностика
6:43 Разбор кардана
7:31 Что входит в ремкомплект?
8:37 Разъединяем кардан
9:19 Снимаем внутреннюю обойму шруса
10:47 Снимаем пыльник
11:05 Снимаем подвесной подшипник
13:04 Замена подвесного подшипника
13:46 Зачищаем кардан
14:08 Как завальцевать пыльник “кустарными” способами?
17:34 Промежуточные итоги: стоимость и надежность выполненных работ
18:48 Стоимость б/у кардана в хорошем состоянии
19:26 Где найти заменитель передней эластичной муфты?
20:43 Устанавливаем кардан и муфты
22:09 Выводы ЕвроАвто

Пікірлер
  • Не знаю, уж как это получается у Степана: "Ну всё, звук пропал", несмотря на то, что стук стоит в это время такой, что у меня стекло смартфона трясётся 😂😂

    @user-ms1tn2sf5k@user-ms1tn2sf5k9 ай бұрын
    • Звук конкретно от подшипника пропал. Работающий автомобиль не может не издавать звуков. Секрет Степана в использовании стетоскопа, который и помогает локализовать источник звуков

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
    • ​@@Fasthut, Яков, Вы действительно считаете, что "работающий Tiguan не может не издавать стука"? )) Может, нужно диагностировать дальше?

      @user-ms1tn2sf5k@user-ms1tn2sf5k9 ай бұрын
    • @@user-ms1tn2sf5kВо-первых, я писал про звуки, а не стуки, во-вторых , звуки, которые меня беспокоили, пропали после замены кардана. Что ещё нужно искать?

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
    • ​@@Fasthut, но что-то же явно стучит при прокручивании колёс?

      @user-ms1tn2sf5k@user-ms1tn2sf5k9 ай бұрын
    • @@user-ms1tn2sf5k при выведенном колесе так стучит пыльник левого наружного ШРУС, я об этом знаю

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
  • Как всегда всё чётко и по делу!!!!!!!!!!!СПАСИБО ВАМ!!!

    @user-uh6yd6sj7h@user-uh6yd6sj7h6 ай бұрын
  • Здравствуйте. Как всегда познавательно...

    @_Dimych-01@_Dimych-019 ай бұрын
  • привет бывшим питерским раллистам!) Яков - привет!

    @RALLYFANCLUBn1@RALLYFANCLUBn18 ай бұрын
  • Привет! Муфту заднюю так же феби ставил. Спасибо за познавательное видео из чего и как состоит средняя часть кардана на Pq35 👍

    @Proton_13@Proton_133 ай бұрын
  • Развальцевать можно аккуратно, сохранив уплотнительную резинку обычной отверткой и молотком. Подшипник на данный момент до 1000 типа Койо, самое трудное осадить часть с насечками для освобождения стопорного кольца. Завальцовка обратно молотком легкими постукиваниями. Смазку не давит, проверено. При наличии съемника и ямы ремонт копеечный. В кронштейне из ремкомплекта я бы подшипник заменил на хороший, чтобы не ремонтировать в скором времени снова

    @alexmitrohin8454@alexmitrohin84549 ай бұрын
    • Спасибо

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
  • При замене пыльника от отечественного авто и ухода от оригинала сразу скажу лично мной был опыт что на резину или силикон, и на бивании смазки, смазка при движении авто от центробежной силы рвала пыльник, по этому пыльник и в вернут в внутрь чтоб не дать смазке выйти. Славить пыльник новый можно поставив точно над канавкой медную проволоку и ставить округлым пресом по диаметру смещая его по окружности. Ставить только оригинал.

    @user-kq3gw6xq6w@user-kq3gw6xq6w2 ай бұрын
  • Когда-то просто поменял кардан на новый оригинальный на своём Тигуане :)

    @AntonKashcheev@AntonKashcheev6 ай бұрын
  • О как, интересное видео.

    @Alex-ShtG@Alex-ShtG9 ай бұрын
  • Здравствуйте 🤝

    @DetailingKhimki@DetailingKhimki9 ай бұрын
  • С этим экраном 5NO521441 подвесной подшипник живет гараздо дольше.

    @user-dw1je5ng9p@user-dw1je5ng9p9 ай бұрын
  • Hello, I bought rear hardy disc for Passat B7 Alltrack, but without screews (Febi 40857). Can you please tell me which screews are here needed, I can not find on Google so I can order :( ? Thank you in advance. Best regards. Great video 💪

    @nerminmilan@nerminmilanКүн бұрын
  • Оо, мужики, круто. Как раз та же проблема была недпвер. Только звук был как будто скрип колодок. Подвесной весь ржавый. И шарики уже выкатывались. Вовремя заехал в сервис. А чтобы не летела туда грязь, рекомендуют ставить экран ориг 5N0521441

    @anton7336@anton73369 ай бұрын
    • да где б его еще найти...

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
    • @@Fasthut Я закал "мир запчастей" 4890р 30 дней ожидал. Zzap ещё используйте, покажет где эта штука есть или авито

      @anton7336@anton73369 ай бұрын
  • Яков, здравствуйте. Подскажите пожалуйста артикул пыльника ШРУСа фирмы Patron, который изумительно встал вместо родного!

    @user-ks2ww3fx6u@user-ks2ww3fx6u9 ай бұрын
    • PDC8639

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
  • Здравствуйте, сталкивались с новым тигуаном, если да , можете выложить хотябы краткий обзор! У новой модели другой кардан ((((

    @user-oy2rt8vs2f@user-oy2rt8vs2f2 ай бұрын
  • Перед снятием метки ставили на старом кардане, после установки другого как с метками быть? Ставить просто и все?

    @zhekis@zhekis8 ай бұрын
    • Да, метки нужны только при повторной установке старого вала

      @Fasthut@Fasthut8 ай бұрын
  • Кардан новый где приобретали, подскажите еще?

    @zhekis@zhekis8 ай бұрын
    • Кто сказал про новый?:-) это б/у, привезенный из Японии, в состоянии нового. Покупал в ЕвроАвто

      @Fasthut@Fasthut8 ай бұрын
  • Подшипник сразу менять на койо, скф надо. он меняется за 2 минуты. Есть случаи, когда китайский гудит сразу, либо чкрез очень короткое время эксплуатации.

    @fishinghamster1309@fishinghamster13097 ай бұрын
  • Яков! Приветствуем! Не напомните - масло в ДСГ 250 оригинал можно мешать с Феби?

    @net081net8@net081net89 ай бұрын
    • Можно, смело:-)

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
    • @@Fasthut - принято! Благодарность!)

      @net081net8@net081net89 ай бұрын
  • Комплект подвесного подшипника какого производителя вы поставили?

    @kanalkotoriykanaet@kanalkotoriykanaet9 ай бұрын
    • Lynx

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
  • У меня пассат в3 синхро и там тоже есть проблемы с карданом и с муфтами... Надо будет что-то придумать.

    @user-lk1xo9wx9o@user-lk1xo9wx9o9 ай бұрын
    • С этими авто уже значительно сложнее, нет такого выбора б/у в хорошем состоянии. Но чинится всё. Правда такой ремонт сложно назвать бюджетным

      @euroautorussia@euroautorussia9 ай бұрын
    • @@euroautorussia ну муфты переделываются от мерса, подвесные перепрессовываются от стиральной машины.. так что вполне можно и "по душману" уложится. Где-то около 5 т.р.

      @user-lk1xo9wx9o@user-lk1xo9wx9o9 ай бұрын
    • У меня аналогичная проблема. Если восстановишь свой кардан напиши пожалуйста номера пыльников. Очень надеюсь.

      @user-vu1hq3iy5x@user-vu1hq3iy5x6 ай бұрын
  • Добрый вечер! От какого механизма был использован пыльник?

    @cucurbita_maxima@cucurbita_maxima9 ай бұрын
    • От какого механизма незнаю, подбирал по диаметрам посадочных мест. Артикул по Patron - PDC8639

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
    • @@Fasthut Спасибо!

      @cucurbita_maxima@cucurbita_maxima9 ай бұрын
  • Резиновый пыльник на кардан лучше не устанавливать. Однажды у меня он разорвался, как только я набрал высокую скорость 130 км/ч. Хлопок был хорошим. Либо он растянулся и задел об что то и разрезался, либо он просто разорвался от большой угловой скорости - другими словами из-за центробежной силы которая его разорвала, либо не качественная резина пыльника, либо вообще что другое стало причиной его разрыва. Но факт в том что с завода на кардане стоит металлический "пыльник" (стакан) и скорее все не просто так. Когда я доехал и поднял машину (Туарег 2007) на подъемник, а тогда я еще не знал что это за был хлопок, я еду такой довольный что закончил с подвесным )))) и вдруг такой хлопок )))), от пыльника ничего не осталось и масло разлетелось повсюду. Я не знаю точно но скорее всего скорость вращения кардана выше чем скорость вращения полуосей, и скорее всего резиновые пыльники не рассчитаны противостоять таким центробежным усилиям. Я точно этого всего не знаю, не спец в этом, просто поделился опытом, что такой случай имел место быть.

    @eld8016@eld80166 ай бұрын
    • Интересное наблюдение, у нас пока что подобной статистики нет

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
  • Возможно ли поменять пыльник не снимая кардан?если подшипник в норме

    @user-qh4ye6ff4z@user-qh4ye6ff4z7 ай бұрын
    • нет конечно.

      @fishinghamster1309@fishinghamster13097 ай бұрын
    • Увы, но, скорее всего, нет

      @euroautorussia@euroautorussia6 ай бұрын
  • был же кадиак шкода у него а тут старый тигуан дела плохо идут ?

    @mirror6251@mirror62519 ай бұрын
    • Если по делу сказать нечего радуемся изменению автопарка? Должен разочаровать, и Кодиак на месте, и рабочий Caddy, но по ним уже снимать нечего, а теперь вот и Тигуан в качестве источника тем для контента работает

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
    • @@Fasthut - по "белому" есть, что снять! Конкретно не по Вашему, а по "одному из" в этой серии Ваг. Походу мы тут выявили косяк завода который они в дальнейшим исправили. Собираемся исправить но только не "по заводу", но с заводскими деталями - как это говориться "болт-он")...

      @net081net8@net081net89 ай бұрын
    • @@net081net8 продолжайте развивать мысль, не говорите загадками:-)

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
  • Этот кардан должен быть прикрыт теплозащитным экраном, который защищает подшипник и шрус от перегрева, вызванного близостью выхлопной трубы. Непонятно, почему на бензиновом Тигуане его нет. Обязательно поставьте, подшипник будет жить долго.

    @cucurbita_maxima@cucurbita_maxima9 ай бұрын
    • Спасибо, уже встречал упоминания о нём, ищу

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
    • Экран походу тупо забыли поставить в прошлой жизни, когда уже снимали/ковыряли кардан. Он есть штатно

      @connector1019@connector10199 ай бұрын
    • @@connector1019 Да, фатальная ошибка)

      @cucurbita_maxima@cucurbita_maxima9 ай бұрын
    • @@connector1019 не исключаю, хотя по моему vin найти не удалось

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
    • @@Fasthut 5N0 521441 это должно подойти.

      @cucurbita_maxima@cucurbita_maxima9 ай бұрын
  • есть номер 19528 он стоит дешевле, но без болтов

    @user-eu4xg5tj4e@user-eu4xg5tj4e2 ай бұрын
  • Ну это же евроавто)))))) Кронштейн с китайским подшипником брал за 2700 Отдельно европейский подшипник за 600руб))))(

    @user-ws6kq6kv8t@user-ws6kq6kv8t7 ай бұрын
  • Опа

    @DetailingKhimki@DetailingKhimki9 ай бұрын
  • Напильником по посадке это дико...

    @evgentyi@evgentyi9 ай бұрын
    • Не по посадке, а по заусенцам, которые остались после болгарки

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
    • @@Fasthut ошибочка))) заусенца не может быть, так как подшипник уже сидел...

      @evgentyi@evgentyi9 ай бұрын
    • @@evgentyi как скажете

      @Fasthut@Fasthut9 ай бұрын
KZhead