Гибридный Тесла кран на гусеницах / Уникальный экземпляр
2024 ж. 6 Сәу.
511 232 Рет қаралды
Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxxx3wv8
Telegram: t.me/polygon_98
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: vk.com/polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #зил4331 #полугусь
Отличный получился кран, но обязательно ребята варите опору под стрелу, пролайкайте чтоб увидели!!!!. 🤗🤗🤗🤗🤗
согласен, опора нужна чтоб напряжения на тросах не было.
В идеале даже с замковым механизмом, если правда хотят и по мездорожью катать. А то натянутый за морду трос современем и оторвет эту морду. Не раз видел эту картину на старых мазах, когда расслабляя крюк бампер на пол метра опускался😂
@@user-hc3lm3kc5u ну да. да и напряжение с других элементов снять
Не понятно как это дело будет поворачивать, перед разгружен
@@user-hc3lm3kc5u так это старый Маз а на новых там крюк он же гак через стрелу назад за задний фаркоп.... 😂😂😂😂
Когда крановая установка стояла на 4х лапах, она была похожа на насекомое из Звёздного десанта!
Кран-арахнид. Кранахнид.
Шикарно! На полугусе кран органичнее смотрится! Уверен, что многие, кто голосовал за то чтобы оставить кран на Зиле, просто не представляли воочию, как он встанет на полугуся😅
Я был за ЗИЛ, но когда увидел превью понял что на полугусе лучше
Да на полугусе этот кран без опор даже сможет работать мне кажется. Как минимум какой нибудь мотор от 66 выдернит и без опор легко
@@user-hc3lm3kc5u Развернув стрелу назад и используя имеющиеся задние опоры, он сможет и нормальный вес поднять. К тому же можно использовать переднюю лебедку или навешивать противовес.
Полугус. Аж. Похорошел с этим кранам. Ну. А. Кузавок. Ставим на. Зилка. Да. И ребята. Надо. Заняться. Кранам так. Как шашига. Просит. Ремонта. Ана. Вас часто. Выручала
даже по цвету почти совпали
Всё видео переживал за судьбу собаки, которая ходила буквально по лезвию ножа) Ребят, вы бы ей хоть каску дали)
Парни, снятый кузов-- на ЗИЛ, ему хватит сцепного веса для задней оси.
сам то понял че написал
++
Да в нем веса 200кг максимум а то и этого нет🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
ЗИЛу надо мотор и кабину в базу перенести, для улучшения развесовки! Проходимость серьёзно улучшится!
Ты накурился?@@84roadkill
Парни! Вашу работу надо показывать ТБшникам, что б у них был разрыв всего! А так - Вы молодцы, кувалдой, холодным расчётом и ломиком - можете сдвинуть горы!
Смотреть полигон 98 и никакие остросюжетные боевики не нужны. Когда Костя бегает под стрелой или вывешенным кузовом, который может сорваться и раздавить его как таракана у меня так очко сжимается, что в нём можно алмазы делать.
Мне этот ваш "полугусь" никогда не нравился, НО, вот именно с этим краном он смотрится великолепно.👍💪
А потому, что и кабина и установка, и сами полугусеничники - из примерно одной исторической эпохи. Всё в едином дизайне, всё как надо. Мне сразу казалось, что этот кран прямо просится на полугуся.
Не, у меня это был любимый их проект, и мне было жаль, что они его забросили. Потому я рад, что теперь к нему вернуться и будет адский агрегат
Он просто был непонятно зачем. Что не говорили маневрировал он так себе, особенно если делать это только за счёт колес
Теперь у них будет полноценный кран на базе, которым можно и движок вынуть, и кузовами и кунгами жонглировать не боясь перевернуть шишибку. Сколько раз она отрывалась от земли задними колесами от перевеса, страшно смотреть было.
Да потому, что он был бесполезен. И проходимость плохая, и маневренность, и выглядел фигово. А теперь у него функционал появился и выглядеть стал как-то поинтереснее. Наверняка они даже лапки не часто будут раскладывать. Все эти ручные раскладушки, на собственной шкуре знаю, задолбёшься складывать/раскладывать... подлапники эти сраные. По голове бы настучать этими изобретениями кулибиным, которые их придумали. Разок нормально, но если работать целый день, то это ппц как напрягает. Особенно, когда всё в грязи.
Все-таки нужна будет "П-образная" опора под стрелу, для её транспортного положения.
Вообще кран бы поднять над рамой, чтоб стрела параллельно земле была, а не в небо смотрела. Но тогда центр тяжести выше станет, что неприятно для бездорожья
Абсолютно не нужно опору под стрелу.. Лишнее это занятие..
П-образную опору за кабину и А-образную на бампер. Ибо при обрыве троса стрела сложится на кабину и сплющит её в лепёшку.
Это настолько уёбищная установка , что на ней работать котл надзор запретит , а если что случится , будете сидеть , но может попробуете освидетельствовать ...удачи !
я за восстановление электрики
Да надо делать
Электричество-- это энергия будущего😊
аккуратней , а то ребята прикупят электромобиль теслу разберут её прикрутят к полугусю в качестве источника электроэнергии , и получится у них .....
Так поэтому и развернули раму установки к мотору, тем местом где был генератор 380.Останется только привод сделать через ком.,ну и по электрике восстановить пускатели,провода, управление.
Проще генратор автономный поставить чем лепить от двигателя.. там мощность не очень большая и от сети резетку.. и будет нормально
Полигон 98 можно смотреть вечно,лучше любого сериала😄
Это точно
Ну вот! Гадкий утёнок превратился в прекрасного, рабочего лебедя! Молодцы мужики!
Как был авно так и остался
А многие хотели списать на металлолом полугуся !!!
А что,вы когда нибудь видели рабочего лебедя? Был один и того убили 😂
Аутригеры надо вернуть. Так работать не безопасно!
Да ладно! не критично, после всего просмотренного это мелочи
Да на гусянках и двух хватит я думаю на тот вес каторый он подымает
Мне кажется родные не стоит ставить (сложно будет вписать), можно взять поворотные от КМУ или фишки. С другой стороны, если они будут работать только в задней полусфере, и брать не максимальный вес - то может и вовсе не надо их.
@@123abcde123321 родные и не встанут, гусянка будет мешаться. Нужно что-то шире
@@iarisiliel Их можно приделать, раздвинув, но будет коряво, габарит машины сильно увеличится, будет цепляться, и визуально не очень. Уверен, парни найдут в их любимом "супермаркете" готовых узлов что-нибудь более подходящее.
Вот это отличный выпуск. Очень хочется посмотреть на дальнейшее оживление крана (электрики). Немного напрягает крепление крана всего на два болта. Еще бы по паре таких же ушей по длине рамы с каждой стороны. И опора-ограничитель для стрелы за кабиной, чтобы не помять. Да и дополнительно от поворота башни неожиданного подстрахует.
да эт они его просто чтоб закрепить и отъехать. Дальше естественно они его закрепят более серьезно, скобами или сваркой.
Так как они делают все проекты вразнобой, по чуть-чуть - то скорее всего просто нужно было по быстрому освободить ЗИЛ, чтобы потом с ним можно было дальше играться. А потом и кран нормально закрепят, и его функционал восстановят
@@iarisiliel это полигоновцы делают все проекты в разнобой? А чем тогда занимается Дима кастом трак? За последние пару лет ни одного закрытого проекта, все на уровне металлолома и потом просто бросается.
@@rebel1alt Я не понял что вы хотели сказать. Чем работа кастомтрака опровергает мои слова?
Сейчас привести кран в рабочее состояние и будет незаменимый помощник во всех делах. Удачи в проектах и в жизни!
Красавчики. Ребята не заморачивайтесь на счёт некоторых комментаторов, пусть идут вдоль вашего большого забора, с другой стороны. Мы, ваши подписчики всегда с вами и мы за любой движ который вы создаёте.
Ребята молодцы , всё сделали лучше чем по заводу могло быть . Только нужно лапы нередние вернуть и опору между кабиной и краном обязательно для стрелы установить . Желаю удачи и ждём новых серий !!!
Делайте упор под стрелу! Обязательно! Там где вы видели на кранах что упора нет - от есть! Стрела опирается о гидроцилиндр! У вас же его вообще нет и всё на тормозах держится - может смять кабину с вами!
Более того: в этом случае на цилиндре есть откидная скоба (в частности на 3575А), которая позволяет фиксировать стрелу в транспортном положении натяжением канатом с упором на корпус цилиндра, а не на шток. Но мужчины в курсах, они это сделают. Сейчас важнее найти спеца-электрика для восстановления крановой установки.
Огонёк. Но мужики технику безопасности никто не отменял! Берегите себя!
И того черного помощника!
Можно за кабиной сделать упор под стрелу - чуть выше крыши и красиво и мешать не будет .
Поставьте подпорку за кабиной для стрелы,разгрузите троса и безопасность будет выше
Глядя на мокрого Костю, втянувшего голову в плечи, хочется поставить сразу три лайка!
Ребята, вы просто топ блогеры. Делаете легендарный контент для нас. Никогда не забрасывайте это дело, мы всегда вас поддерживаем
не то что комбат лайф, отстой
👍
@@user-ui1rf1lb7dтематика разная, чел
Дима- Кастом Трак загрустил) Его Зил явно уступает этому чуду техники) Дима, не унывай. Все будет ОК)
Уникальный аппарат получился😂✌️👍 Вы от Димы кастом трак и комбат крю не отстаете😂
Комбат жопорук, не нужно его в один ряд с мастерами ставить.
Я думаю,что электрику нужно восстановить, не зря же она там изначально была
Там весь кран электрический. Если не восстанавливать электрику - кран не будет работать. :))
Зря она там была. Поэтому от этих схем и ушли. Электричество и работа на улице очень сложный технически процесс. 380 убьет на счет раз!
@@user-sb9bi1iw6o Ага, на стройках на каждом башеннике или гусеничном минимум раз в неделю новый крановщик, да?
@@user-sb9bi1iw6o Что значит зря или не зря? В те годы не выпускалась такая гидравлика, поэтому все краны, экскаваторы и даже некоторые бульдозеры были с электрической передачей энергии
@@123abcde123321Я двадцать лет отработал на подобных 😉 И на Башне, и на Гусе. Поэтому согласен
подставка под стрелу есть у всех. У старых стоит перед кабиной, а у новых за кабиной
Я за опоры стрелы, за кабиной 👍✊
Случай вспомнил, правда давно было лет сорок назад (если не больше). Работал на заводе, пригнали "Москвича 2140" нового из другого города в Новокузнецк, поставили в холодный склад где он простоял чуть ли не год, и наконец то начальство решило этого коня в дело определить. Но нет тут-то было, точь в точь как в вашем случае сцепление "пропало" - прилип диск. За давностью лет уже не помню к маховику он присосался или к корзине, да теперь это уже и не важно. Вышли из положения просверлив отверстие снизу в колоколе сцепления. Отверстие было примерно диаметром 14-16 мм, угадали точно и через эту дырку всунули самодельную железную отвертку из клапана, вставили и стукнули молотком, (один человек при этом в авто сидел и выжимал сцепу), диск отлип после первого удара. В проделанное отверстие потом вставили пластиковую пробку от винной бутылки, на удивление идеально подошла.
У вас тоже была отвертка из клапана 🥺
@@Kung_fu_padla-yk8cu Она наверное у всех была 😂. Поискать так наверно до сих пор где-нибудь в гараже лежит.
Пёсель суетится больше всех)
Старый сдох?
@@AlekseiAleksandrowichэтот не молодой
Именно так.. и снимали установки с машин, и обратно ставили..., причем "винтами"удобнее , чем гидравлика..
Выглядит, как заводской образец!
Теперь хорошего электрика вам найти надо чтобы сделал все по уму, а такого который возьмется за это найти будет не просто! Удачи парни 👏🏽🤝
ОЛЕГА надо...))) от ЭЛЬДАРА АВТОПОДБОРА))) оживление мертвеца
@@rf6532 я думаю там не автоэлектрик нужен, а электромонтер, там вроде высоковольтное, пускателя должны стоять, концевые выключатели
По электрике все элементарно, работа 3 разряда.
@@user-zy4ll5tw5i може быть, но за это автоэлектрик не возьмется, а так мне бы самому было интересно покопаться с этим краном, работаю электриком на заводе.
@@mriron5016 Для восстановления крана, АВТОэлектрик и не нужен. Заводской электрик, который ремонтирует станки, легко справиться. Тем более эл.схема крана, начерчена по тех. нормативам станкостроения. Это я, говорю вам, как электрик, проработав до пенсии на заводе.
Ну наконец то полугусь пригодился. Честно говоря думал, что эта самая ненужная и бесполезная машина в вашем парке. Но теперь он заиграл новыми красками, как будто обрёл себя и нашел свое предназначение) очень рад за вас, ребята!)
Вы точно в коробке масло поменяли?)) Как в том самом редукторе?)) Если на камеру не было снято - значит этого не было))
после каждого заезда на болото,везде надо масло менять и в кпп и в мостах иначе беда,она через сапуны попадает или шланги на сапуны и выше воды.удачи
Оболденный кран получился, очень рад, что всё сложилось! Вас как всегда очень интересно смотреть! Успехов!
Парни стойку под стрелу вам надо еще замутить . А так модци смотрю вас с большим удовольствием )))
Это класс ,но рогатку за кабину нужно обязательно ,иначе когда-нибудь кран ляжит на кабину !!!!классно подогнали.
No Panowie pełen szacunek po Polsku mówi się o takich jak wy pomyslowy Dobromir. 😃🥃🥃A to za pracę.
Не один ролик не пропускаю каждый раз новый жду и смотрю до конца, очень нравится
Очень классно получилось!!! Застал остатки таких кранов на базе ЗиЛ - 150 ( но могу ошибаться ). Все - равно здорово и очень гармонично. В духе эпохи. Саня, Костя вы красавцы! Лайк.
Нет вы ошиблись на 150 стояла установка К-32. А это 8-Т 210 с базой Урал375д.или К-67 с базой МАЗ 500.
Судя по подкрылкам - это точно 8Т210 на шасси Урал 375
,...после 1000км болты крепления ТЕСЛАустановки к полугусю нужно подтянуть.... улыбнуло! 1000км по ебеням - это круто. не по наслышке знаю, что это такое... Удачи П98 и вам и нам и всем подписчикам!
Подставка для стрелы есть и у МАЗа, она за кабиной, и вам надо её делать чтобы стрела не висела на тросах
Интересный выпуск.. Бензо-Электро установку крана, можно использовать просто как генератор.. чтобы был свет в поле
А я сразу знал что они кран спецом для гуся покупали. Это ж было очевидно что для жёсткого гусеничного шасси кран подойдёт идеально.
Пошел дождь: - Работаем! Дождь переходит в снег: - О , да это даже лучше, чем дождь!))
Сразу ваш план понял😂 когда опоры начали поднимать,а кузов с гуся можно и на зилок
Классно все сделали, но такое ощущение что мало крепежных точек установки к раме, а так пожелаю успехов в кузовных работах с краном, если таковые будут
Эти парни настоящие конструктора , каких мало ! Так захватывающи делают то что им по сердцу , что не оставляют равнодушными и остальных !!! Сил вам мужики в своём деле !😊
Не знаю, что в итоге получится, надеюсь, что всё, как говорится, срастётся, но сейчас крановая установка и сам "полугусь" смотрятся очень органично. Ну а чего вы хотели! Они примерно одного возраста, вот и подошли друг другу. Как там в песне: Встретились два одиночества.... Ну а вам, как обычно, желаю удачи!!!
П😮ложить ПолуГуся на бок с этой безбашенной крановой установкой и крановщиками, гораздо сложнее потому что он не имеет рессор в отличии от Желтого птенца😅👍
На крановых установках на рессорах имелась специальная система их блокировки, чтобы малые грузы было возможно поднимать без раскладывания опор. Чтобы не качался кран.
@@pipespb Благодарю за информацию. Ни разу не видел. Кроме рессор ещё и шины плющатся и в грунт им проще уйти в отличии от гусениц. Собственно коментарий написал что бы напомнить какие братья безбашенные что чуть не перевернулись в прошлом выпуске. И конечно же в поддержку канала.
У полугуся и центр тяжести ниже. Что, впрочем, не отменяет необходимость аутригеров.
@@mr_gard7998 Представить себе не могу как эти аутригеры будут помогать от переворота при движении в колее и между деревьями, но слово забавное😁
Мужики сделайте приспособу снимать коробку из старой тормозной трещетки и уголков в народе коза называется.
3-4 тыс руб лебедка нормальная с барабаном и тросом, всеинструменты им в помощь.
« надену предохранительную перчатку» «погода кратно ухудшилась» это сильно, вы философ оказывается 😂 👍👍👍🔥🔥🔥
Да, круто получилось, полная гармония)
У отца на москвиче тоже сцепление залипало, был выпилен лючок в колоколе для того что бы отвёрткой отлеплять, крышка на лючок потом на бтлтики была сделана с прокладкой.
А я просверлил отверстие на 10мм.!!!
Так то я бы скинул коробку и перебрал корзину, ну или бы заменил, если она уже мертвая.
@@user-sd3wx9ix1x А с чего вдруг она мёртвая-то? Просто диск прилип и всё. Это на Москвичах было частым явлением, даже в старом выпуске журнала За рулём в рубрике "советы бывалых" был описан способ как лучше отлепить диск
Комментарий в поддержку распространения видео. Саня, Костя, спасибо за интересный выпуск.
Стойка под стрелу все-же нужна
Урааа! Полугусь теперь совершенен как творения Микелянджело! Оживляйте кран до конца!
Парни нужно усилить соединение с рамой. Поскольку нет лап то при грузе сбоку оторвет кран от п.Гусья
Добрый день молодцы Ребята Респект Вам крепкого Здоровья вам Удачи в ваших трудах!!! 👏👏✊✊👍👍🔥🔥❤️❤️❤️❤️🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Выпуск просто огонь, смотрел не отрываясь - как триллер какой-то) Давайте, оживите электрику - это лучшее решение. На полугусе смотрится очень органично, единственно только что страшновато из-за отсутствия передних опор, которые вы отрезали.
Я прям кайфую от вас 👍🏻 мастера золотые руки
Парни всем привет! Не перестаю удивляться вашему воображению! Вы гении👍😜
Спасибо Санёк!🤗
приветствую, ну вот и кузон на Зила появилься , успехов в вашем труде
Возможности крана 66 не исчерпаны !!! Можно загрузить в корму 10 мешков с песком и грузоподьёмность заметно подростёт .... 😊
Ждём оживления установки)))
На выставке он понравится почти БАТ 👍💪 музейный экспонат в дело
Действительно, сочетание полугуся с этой крановой установкой выглядит просто законченным образцом инженерии. Кратко, ёмко, лаконично! Они как будто друг для друга были созданы.
На сколько душевные и веселые братья слов нет! Желаю успехов вам! Привет из Белгорода
Если работать краном будите, то передние лапы крана надо вернуть.
😂😂😂
Вернуть эти - вряд ли, гусеница мешает. Телескопические надо ставить.
Парни вы волшебники.Респект и уважение
Екараный Бабай, а ведь классно 👍👍👍💪👏
На бензиновом УРАЛе была смонтирована такая крановая установка. В комплекте даже дистанционное управление было. Очень нравилось крановым подрабатывать изредка. А для установки опор в комплекте был спец ключ... Желаю Вам скорейшего "подъëма" установки в рабочее состояние!!!
Ребята привет с Алтайского края
Это просто чумовая серия посмотрел с кайфом !!!! И риск и техника и тюнинг 😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉😊
Ребята, вы супер. Такую работу провернуть вдвоём это надо уметь! И смотрится однозначно супер! Теперь только всё восстановить
Да, господа... Вдвоем, ворочить такое.... Сильно. Респект и уважение!
Красота одним словом) респектули😁😊
Привет из Германии. Düsseldorf
Привет.подпорка обязательна так как у вас уголковая стрела.полугусь+эл.установка это суппер.делайте до конца очень полезная вещь.
Какие молодцы вы! Все хорошо у вас получится, спасибо большое вам за такие видео, единственное что просим вас,сделайте подставку под стрелу за кабиной или на бампере, для вашей безопасности.
Получился Главный Санитар лесного и болотного чермета! Наверняка "всё из-за металлокопа" не спит теперь ночами совсем... Осталось огромный магнит у китайцев зажилить и на стрелу повесить... Супер ищейка и доставщик лесных и болотных простор получилась... Осталось решить вопрос автономного электричества и огромные приключения ждут нас! 👆 ps Ваш труд, если бы мог - оценил бы Геройской Звездой Труда! ⭐⭐⭐! 👍
А чего Максиму не спать то? Он где-то на юго-западе Архангельской области копает, а полигоновцы рядом с Питером.
А что там решать, хороший генератор и вперед, он так то и напрямую из сети работать может. Запитали от генератора напрямую установку и все, сеЙчас все таки не 50-60 года, есть автономные генераторы на любоЙ вкус, цвет и мощность.
👋я так-то думал полугусь больше подходит как внедорожник,чем кран,но что есть то есть молодцы ,респект👍
Никогда ничего ни кого не комментировал, не ставил лайки - просто смотрел видосики на любимых каналах, у интересных мне блоггеров!!! И тут смотрел, вроде бы как обычно, долгожданное продолжение постройки «ТеслаКрана», и честно говоря на автомате включил, не обратив внимания на превьюшку, а когда «ПолуГусь» заехал под установку - всё подогналось, прикрутилось - потом крупным планом вид сбоку - и это ШЕДЕВР!!! Как будто бы это заводская модель, действительно всё очень гармонично смотрится!!! Вы огромные молодцы, всегда жду с нетерпением ваши Видосики (вы прям у меня в топ3 на ПЕРВОМ месте!, правда вместе с Combat’ами - те что Игорь и Димон… если два новых видоса,ваш и их - долго ломаюсь кого же первым посмотреть). Вообщем, желаю удачи, успехов и процветания ВАМ и ВАШЕМУ КАНАЛУ!!! Спасибо что ВЫ есть!!!
Почему он Тесла ?
Каждый раз с замиранием сердца смотрю и переживаю, на то как вы все это делаете. Постоянно не покидает мысль, что: "Как хочется поучаствовать во всем этом!". Спасибо Вам!
Мужики, вы собрали самый не лепый, но харизматичный кран 😊👍
😂😂😂😂😂😂😂😂
Всем привет, выпуск как всегда супер 👍
Обязательно варите подпорку под стрелу. Лебедка нужна для других целей, плюс не хотелось бы, чтобы стрела обломилась на кабину на бездорожье.
!! в руках кости лом превращается ... в волшебную палочку 🪄✨😌
Полигон 98 лучшие, очень интересный контент, сам из деревни, и обожаю это😊 Можно получить образование слесарь-ремонтник, всего-лишь посмотрев пару ваших серий)
ПТУ надо закончить хотя бы, а не самоделкиных смотреть.
@@user-kt5ml7zh2z От тетушатника толку 0, полигон 98 и то лучше обьясняют
двое одинаковых с ларца! красавцы мужики, не перестаёте удивлять)
"После 1000 км всё протянем"😂😂😂 видать большие планы на полугуся. Всем добра😊
Трудяги, красавцы и ни одного мата👍такая слаженная работа👌💪👋
Ура парни всегда радуют контентом
Прорезайте снизу люк ревизии сцепления иначе намаятесь каждый раз снимать КПП. При редком использовании так и будет. Моё залипает через 4-5 дней после использования.
Две ласточки на крепление, крана, мало.. можно с переди 2 стремянки, и с зади 2 ласточки.. Или все, еще 4 ласточки.. Работал 17 лет на заводе. Устанавливал, всякое оборуд. А там смотрите сами.. 🤗👍
Рамка под стрелу стоит за кабиной, удачи вам.
Как раз кран для ваших ремонтов. Шишига может немного отдохнуть.
Всю площадку перекопают!
Молодцы парни классный ролик получился 👍❤
Офигенно. Как вы это всё вдвоём делаете удивительно! Чисто на опыте ребята)
Отличный ролик! Смотрел не отрываясь. Ждем с нетерпением оживление крана!
По большей части всё собрано на электродуговые болты под болгарку😂