KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Я не ожидал от Geely Monjaro такого качества! Но двери пришлось разобрать и зашумить.

Паша сделает
2023 ж. 27 Қар.
62 785 Рет қаралды
Жүктеу

Процесс шумоизоляции дверей на новом Geely Monjaro. Смотри ролик и делай шумоизоляцию дверей самостоятельно!
Записаться на шумоизоляцию: тел. 89527408097 (+WhatsApp)
Адрес сервиса: г. Каменск-Уральский, ул.Белинского, 55
По сотрудничеству пишите на почту: suslovpv888@gmail.com
Телеграм-канал: t.me/pasha_sdelaet
Канал ЯндексДзен: dzen.ru/pasha_sdelaet
Группа ВК: vk.com/shumka_kamensk
Заказать материалы Шумофф:
www.shumoff-ekb.ru/
shumoff.biz/
Подготовка кузова к шумоизоляции:
• Как подготовить кузов ...

Пікірлер

  • Всем привет! Запись на шумоизоляцию в г. Каменск-Уральский по тел. 89527408097 (+WhatsApp)

    @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

    • Привет Паш , по какому адресу находишься земляк ?

      @user-zv5pj8tl6c@user-zv5pj8tl6c5 ай бұрын

    • Привет. Ул. Белинского, 55

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

  • Молодец павлуша кто бы что не писал в коментах ты лучше всех 👍

    @user-vj1lp7tm5t@user-vj1lp7tm5t5 ай бұрын

    • Согласен, парнишка профи. Пригнал бы свою машину именно к нему, если бы был относительно рядом.

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z3 ай бұрын

    • @@user-fb3bm7vq2z собираюсь возможно новую тачку пригоню

      @user-vj1lp7tm5t@user-vj1lp7tm5t2 ай бұрын

  • 10:43 Эх Паша! Где ты был? Я эти клипсы снимал, просовывал руку в дверь, и расжимал усики. Испытывая душевное страдание. А твой способ вообще классный!

    @ivanivanish80@ivanivanish805 ай бұрын

    • Вот именно за знания Мастер и берёт заслуженные деньги.Как-то так.

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z3 ай бұрын

  • Паша привет!!!! спасибо большое за классный видос!!!!сразу видно руку хорошего мастера!!!!!

    @dimaivanov3945@dimaivanov39455 ай бұрын

  • Очень качественная работа. Посмотрел с удовольствием. Спасибо.

    @daniilgusev1104@daniilgusev11045 ай бұрын

  • Красава. Всё по делу без воды, без понтов и пыли. Удачи тебе бро. Работа на высоте.

    @h.d.m.c1669@h.d.m.c16695 ай бұрын

    • Да, парень реально профи.👍🏻👍🏻👍🏻

      @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z3 ай бұрын

  • Паша, привет, молодец очень приятно видеть твои работы.... Очень полезные видео...

    @user-qg4et3he1r@user-qg4et3he1r5 ай бұрын

  • Как всегда ,идеально.👍

    @user-no3ps7zf8g@user-no3ps7zf8g5 ай бұрын

  • Молодец Паша, все показал👍

    @felixterm@felixterm5 ай бұрын

  • Отличная работа. Удивило отношение китайцев к деталям и мелочам. Как то видел Черри амулет разобранный из первых ещё машин, было конечно грустно. Этот авто сделан отлично!

    @user-xh2uw8xs8f@user-xh2uw8xs8f5 ай бұрын

    • Да, китайцы шагнули конечно! Помню амулет у друга, хлам тот ещё, но уже тогда был интересней чем вазы! Жаль что "кто-то" так и остался на месте!

      @uran_@uran_5 ай бұрын

    • Вот от этих амулетов до сих пор сектанты ахинею всякую лепят, что уже устаешь от тупости. Китайские авто на сегодня это все лучшее, взятое от мирового автопрома. Ибо нанимаются инженеры, дизайнеры от всех этих БМВ, Мерседесов и прочих.

      @user-ix5nh2ok9q@user-ix5nh2ok9q5 ай бұрын

  • Пашка красавчик, я с его видео много чего себе взял в опыт, продолжай, спасибо🤝

    @AlexeyLExxS@AlexeyLExxS4 ай бұрын

  • Четко, по делу. Молодец, приятно смотреть на твою работу, буду в ваших краях обязательно приеду на шумку👍

    @makstim1@makstim14 ай бұрын

  • Павел, я из 2021 года, когда вы шумили двери Гранты. Рад, что растёте и развиваетесь. Спасибо, Мастер! 🤝🤝🤝

    @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z3 ай бұрын

  • Коротко, ясно и понятно. Осталось Monjaro купить)

    @777mstas@777mstas5 ай бұрын

  • Здравствуйте Павел. Конечно вы меня удивили. Первый раз посмотрел такой качественный ролик. Правильно всё делаешь, говоришь очень просто и доходчиво. Круто не вероятно. Вы на правильном пути. Если бы я делал шумоизоляцию, то только у такого спеца как вы. Крутой и внимательный к мелочам.

    @user-ty2fd8nb5e@user-ty2fd8nb5e5 ай бұрын

    • Здравствуйте. Спасибо.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

    • Мне тоже видео зашло. Ничего лишнего, всё по делу без воды!

      @Isaxxxx1@Isaxxxx14 ай бұрын

  • Приятно смотреть 👍

    @maikalkir6987@maikalkir69875 ай бұрын

  • охренеть как качественно, я такого еще не видел

    @DmitryIvanov27@DmitryIvanov275 ай бұрын

  • Всё чётко. Приятно смотреть

    @user-xc5lc8oi6o@user-xc5lc8oi6o18 күн бұрын

  • Просто ас. Мне, как работнику дилера, супер-полезно было. Если что, теперь к разбору дверных карт на монжаро готов!

    @AvtoDiagnostikaVolgograd@AvtoDiagnostikaVolgograd5 ай бұрын

  • Отличный и доходчивый ролик, как и остальные👍

    @user-bv7yp7kw1l@user-bv7yp7kw1l3 ай бұрын

  • Красава, очень грамотно и подробно. С таким учителем смело можно самому делать

    @kinohotel5404@kinohotel54045 ай бұрын

    • Самому, это если свободного времени много. + если первый раз и так же как на видео, вообще дня 2 уйдет.

      @kostyl1987@kostyl19875 ай бұрын

  • Паша давно тебя не смотрел Но ты прям молодец в качестве вырос очень сильно Молодец!!! Лайк за видос!

    @user-ez8xu7po2r@user-ez8xu7po2r5 ай бұрын

  • Привет, молодец доходчево и качественно, спасибо за ролик

    @user-km8xo2ei5t@user-km8xo2ei5t5 ай бұрын

  • Паша красава 👍👍👍

    @minimaltechno9194@minimaltechno91945 ай бұрын

  • Пашка привет, все чётко сделал 👍👍👍

    @user-wu2uu4ol7u@user-wu2uu4ol7u5 ай бұрын

  • Спасибо за подробный обзор. Хорошая работа.Жду когда у вас появиться гак gs8.

    @user-ue7rl5jx9p@user-ue7rl5jx9p5 ай бұрын

    • Говорят он мягкий очень- металл никакой - Илья разбирал… 🤔🤷‍♂️

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l4 ай бұрын

    • @@user-kb3pc9tj6l Что значит - мягкий металл . Никакой - такого нет в гостах.

      @user-ue7rl5jx9p@user-ue7rl5jx9p4 ай бұрын

  • Красава Павел!

    @user-yy9nm5bu8j@user-yy9nm5bu8j5 ай бұрын

  • Динамик не правильно ставить на голый метал под ним резиновая шумка должна была поставлена ну и где шурупы там тоже резина и где метал и где пластик . Так и акустичнее будет работать . А вот как ты поставил то при звучании он будет шипеть и трещать как тазик металический . Ну а на всю остальную шумку всё правильно 👍 ставишь . Отличная работа только динамики нужно поменять они не должны соприкасаться с металом нигде .

    @An..O7070@An..O70704 ай бұрын

  • Очень качественная работа! Молодец! Были бы вы по близости в Чечне, точно обратился бы к вам.

    @LEMABattlefield@LEMABattlefield5 ай бұрын

  • Очень нужное видео и подача материала идеальна и полезна спасибо большое 🤝 ПОДПИСЬ И ЛАЙК

    @xmen1433@xmen14335 ай бұрын

  • Тоже сейчас работаем с таким

    @mrwolf96@mrwolf965 ай бұрын

  • Красавчик!

    @user-tf6fx5qc9y@user-tf6fx5qc9y4 ай бұрын

  • Как приятно смотреть на работу профессионала

    @samum0014@samum00145 ай бұрын

  • 03:00. Аккуратно тянем Аж камера затряслась от аккуратности😂😂😂

    @fannurgallimzyanoff9287@fannurgallimzyanoff92875 ай бұрын

    • 😅

      @Rass951@Rass9515 ай бұрын

  • Обязательно сними как разобрать VOYAH Free! Внутри двери на вибро клей сплен 4 мм, результат будет намного лучше!

    @user-kw9sx9hc8b@user-kw9sx9hc8b5 ай бұрын

  • Отлично!

    @Ivan.m1@Ivan.m15 ай бұрын

  • Класс👍💪

    @user-lh4lu6bi3k@user-lh4lu6bi3k4 ай бұрын

  • Паш, а почему А20про не по всей площади двери, а только динамик? Хуже ведт не будеть, плюс темлоизоляция Заранее спасибо за ответ)

    @youreamasterpiece@youreamasterpiece5 ай бұрын

  • Почему не переходишь на сэндвичи с мембраной? STP Aerocell пробовал? Что за зверь такой активно продвигаемый?

    @ultimaxultimax2179@ultimaxultimax21795 ай бұрын

  • Нужно постучать до, и после оклейки))

    @user-un8sj3zz4f@user-un8sj3zz4f5 ай бұрын

  • Как ведут себя вспененная резина 20 про в двери? На нее же постоянно попадает вода - впитывается как губкой?

    @saitavr@saitavr5 ай бұрын

  • Вопрос к автору и знатокам. Как сделать такие заготовки по размеру? Понимаю у вас были с левой стороны зеркальные заготовки, но на левую сторону как получить?

    @masterchina719@masterchina719Ай бұрын

  • Рамкажи как нибудь про новые материалы которые вышли за последнее время. stp аэросел к примеру

    @Marat8332@Marat83325 ай бұрын

  • врятли я бы захотел самостоятельно на монджаро шумку делать)) сколько $ двери + пол + крыша + багажник?

    @taschilkin@taschilkin5 ай бұрын

  • Почему нет второго слоя шумоизоляции на внутренней части двери?

    @user-ih9nj1bh4h@user-ih9nj1bh4h29 күн бұрын

  • Паша, подскажи пожалуйста сколько будет стоить шумоизоляция на Geely Monjaro? Двери, салон. Я буду проездом, и сколько примерно времени займет работа.

    @user-jm7lo6mu2u@user-jm7lo6mu2u2 ай бұрын

  • Красочку содрал Паш)

    @user-bc3uf8hw1p@user-bc3uf8hw1p5 ай бұрын

  • Паша 👍

    @user-no3ps7zf8g@user-no3ps7zf8g5 ай бұрын

  • или подскажи где можно купить максимально дешево, глядя на тебя хочется тоже заняться, но денег студенту хватает ток на еду и жилье

    @user-qd8nw9fk1d@user-qd8nw9fk1d5 ай бұрын

  • А Палисады были ?

    @KyXOM@KyXOM5 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @user-yk6xi8cz5x@user-yk6xi8cz5x5 ай бұрын

  • Так и не нашёл, сколько ушло материала!

    @android_nekto5405@android_nekto540514 күн бұрын

  • Что будет с этим китайцем года через, в условиях эксплуатации в РФ ?

    @Prorok197@Prorok1975 ай бұрын

  • На данный момент джили себя с хорошой стороны показывает кроме кулрей у него были конечно косяки

    @user-zg1hu7gw1l@user-zg1hu7gw1l5 ай бұрын

  • В чём прикол динаминхк на клёпки сажать ?

    @user-jr9jl4zi3s@user-jr9jl4zi3s5 ай бұрын

  • Во был бы прикол когда ты режешь шумку и прям по металлу проводишь 😀

    @user-jr9jl4zi3s@user-jr9jl4zi3s5 ай бұрын

  • Привет! Второй слой будет постоянно влажный, и отвалиться. попробуй клей аэросел от стп, двух зайцев сразу убьешь👍

    @slyfoxnews4143@slyfoxnews41435 ай бұрын

    • Привет. Это вспененная резина с влагостойким клеем, воду он не впитывает, это не шумопоглотитель

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

  • Красавчик, знаешь своё дело, но почему бы не снять стеклоподъемник и таким образом обеспечить себе более комфортную работу и контролируемые зоны для оклейки материала. Никогда не понимал почему некоторые установщики пренебрегают этим

    @Yahel83@Yahel835 ай бұрын

    • По тому что геморроем никто страдать не хочет 😂 это дополнительное время, много времени.

      @kostyl1987@kostyl19875 ай бұрын

    • ну ты для начала попробуй на джили монжаро стеклоподъемник снять))) а третий рукой еще и стекло придерживай, чтобы не ебнулось в дверь) вот напишешь нам про комфорт и контроль)

      @AvtoDiagnostikaVolgograd@AvtoDiagnostikaVolgograd5 ай бұрын

  • В Москве нету ?

    @user-sx7et2xz9m@user-sx7et2xz9m5 ай бұрын

  • Где Адрес ваша

    @user-sx7et2xz9m@user-sx7et2xz9m5 ай бұрын

  • можно попросить у тебя остатки обрезки материалов?

    @user-qd8nw9fk1d@user-qd8nw9fk1d5 ай бұрын

    • Да. Но вибры в обрезках практически нет, только материалы «второго» слоя. Ул. Белинского, 55, тел. 89527408097, позвони только заранее

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

  • Сколько стоит шумоизоляция?

    @Kiri_yan@Kiri_yan5 ай бұрын

  • 👍

    @user-tq9wn8jn2l@user-tq9wn8jn2l5 ай бұрын

  • Акустический комфорт закладывается на уровне проектирования автомобиля, а не количеством слоев виброизола и прочей шалупени. Поэтому Мерсы, Майбахи, Бентли и прочий представительский класс очень тихие, хотя столько слоев шумки вы там не увидите 😂

    @user-rs4gl5lb1p@user-rs4gl5lb1p5 ай бұрын

    • Угу, не понятно сколько должно пройти времени, пока до лохов дойдет, что карта двери и есть шумоизоляция, что ковер на полу и есть шумоизоляция и от кол-ва дерьма под ковром и картами, ничего не изменится.

      @user-ix5nh2ok9q@user-ix5nh2ok9q5 ай бұрын

    • Капец ты умный конечно😁

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

    • Результаты вашей работы в студию, а не "стало тише" по мнению владельца авто. Те потуги на замеры, что я видел, имеют около нулевой эффект ибо стекла как были так и остались.

      @user-ix5nh2ok9q@user-ix5nh2ok9q5 ай бұрын

    • @@pasha_sdelaet для справедливости давайте инструментальные замеры в одних и тех же условиях. А то так получается просто "пук" в воздух.

      @user-rs4gl5lb1p@user-rs4gl5lb1p5 ай бұрын

    • Результат есть,в среднем 2-3 Дцб,а это не плохой результат+у этого Джили двойные стекла👍

      @jekadoll8825@jekadoll88255 ай бұрын

  • Я пересел с Аутлендер на Монжаро и точно знаю,что ничего шумить не буду. После Аутлендер в нём глухо,как в танке!

    @user-zj7gz3em9g@user-zj7gz3em9g3 ай бұрын

  • Где приобрести самый длинный ролик как у тебя?

    @user-ug8du1pz5p@user-ug8du1pz5p5 ай бұрын

    • Тоже интересно

      @LSS15RUS@LSS15RUS5 ай бұрын

  • Сколько стоит ваша услуга??

    @user-br3kr1xd5v@user-br3kr1xd5v2 ай бұрын

  • Здравствуйте, и сколько выходит за 4 двери и если багажник тоже?

    @_Gott_@_Gott_5 ай бұрын

  • на 5:38 никого не смутило то,что сколол краску на двери когда заклепки снимал:DD

    @user-xv2ut6hw7x@user-xv2ut6hw7x5 ай бұрын

  • 5:21 пластмаса поцарапала краску. Качество покраски огонь

    @user-zw5lg5tz4i@user-zw5lg5tz4i5 ай бұрын

    • вроде бы эта царапина была еще до того как он туда ремувер приложил

      @KkRrOoLl36@KkRrOoLl365 ай бұрын

    • @@KkRrOoLl36не было

      @LSS15RUS@LSS15RUS5 ай бұрын

  • А почему без слоя шумки в двери? И а15 в дверь зачем? Она же влагу впитывает?

    @andreycap5702@andreycap57025 ай бұрын

    • Это не а15, в комфорт А20про, я говорю об этом в ролике

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

  • Технологические отверстия нужно закрывать толстым и максимально жёстким материалом, от м2 пости никакого толка, тем более с такой большой площадью. Нужна битумная виброизоляция 4-6 мм, она даст жестокость и на звук скажется пожительно. Даже от штатных мидбасов если внимательно посмотреть ваша м2 будет вибрировать, ее будет надувать и она окажется в роли пассивного радиатора.

    @andreyandreev2056@andreyandreev20565 ай бұрын

    • Везде есть разумный предел. Грузить двери вибродемпфером 4-6 мм на повседнев, ну это такое себе занятие.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

    • @@pasha_sdelaet при этой площади будет вести +0.5 кг, это много для двери? 2 мм вообще не даст ничего когда в воздухе висит, масличная виброизоляция очень мягкая. Кто боится 0.5 кг веса добавить, можно взять лист алюминия 1-1.5 мм толщиной вырезать и заклепать, веса мало, эффект примерно тот же, только трудозатрат гораздо больше. По факту что есть там 2 ми на отверстии, что нет. Это реально лишний вес, тк эффекта в нету.

      @andreyandreev2056@andreyandreev20565 ай бұрын

    • @andreyandreev2056 нет, на тех отверстия одной двери уходит в среднем 4 листа вибродемпфера. Шумофф проф ф весит на 1,1кг больше чем м2. Алюминий клепать не нужно. Есть шумофф Басс с фольгой 300 мкм. Но опять же на повседнев не целесообразно. Нет задачи выжать весь потенциал штатной акустики. Даже м2 дает заметный эффект в качестве звучания акустики, дальше уже конкретные материалы для конкретных задач.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

    • @@pasha_sdelaet это просто называется человеком для клиента не хочет заморачиваться, делает "Как Проще", на одна дверь и листа не уйдёт на тех отверстия

      @andreyandreev2056@andreyandreev20565 ай бұрын

    • @@pasha_sdelaet какие 4 листа, курс площадь листа если на 4 умножить, выходит почти площадь двери, её в сб не нужно закатывать таким материалом. Прежде чем писать следует подумать

      @andreyandreev2056@andreyandreev20565 ай бұрын

  • Бесят эти торксы , для чего не понятно было изобретать то что уже есть , я понимаю на каких то деталях навесного двигателя , но здесь зачем куда там тянуть пластик , и да все это конечно хорошо шумка но у этого есть всегда последствия 1 провисание петель , 2 утяжеление авто,3 горе для кузовщиков

    @sag_channel9863@sag_channel98635 ай бұрын

  • а защелки с двух сторон на карте которые "надо аккуратно" не обработал антискрипом

    @declar1@declar15 ай бұрын

    • Да. На этом автомобиле всё собирается крайне плотно, поэтому многие мелкие защелки на нем ничем не обрабатывались, тк потом просто бы не собралось всё в завод.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

  • Так и скажите, что шумки нет, да и много о чём умолчали, что даже на тесте проявляется. Не знаю, после покатушек на TIGGO 8 PRO MAX даже из салона чери не хотелось уходить, машина лишена недостатков по шумкЕ, тормозам,управляемости и проходимости. Ещё и условия чери предлагают более интересные на покупку

    @yakoffe2773@yakoffe27734 ай бұрын

  • 😢

    @MIKHAILKHOROVSKIY@MIKHAILKHOROVSKIY5 ай бұрын

  • Как ты не боишься их разбирать? Их же ещё и собрать надо😂

    @user-jn2ck4br8d@user-jn2ck4br8d5 ай бұрын

    • Клипсы и пластик пластичный, разбирается без проблем

      @alex46_ru@alex46_ru5 ай бұрын

    • Ну это опыт, базара нет! Я гранту боюсь разобрать🤣

      @user-jn2ck4br8d@user-jn2ck4br8d5 ай бұрын

    • Я себе на всех машинах ШВИ сам делаю по видосам, единственное в какой машине не сделал ШВИ пола это был Фиат Типо, очковал как никогда, так и продал проклеен везде кроме пола, сейчас Рено Сандеро степвей 2020года, то здесь наоборот начал ШВИ с пола, удивил пенопласт в ногах🤣

      @user-qk1lg9wm7v@user-qk1lg9wm7v5 ай бұрын

  • А что там с бмв х5 ?

    @rels_38rus58@rels_38rus585 ай бұрын

    • Собирается

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

  • Ты же раньше горил римувер а щас пуджер😂

    @user-ug3vq7oh5c@user-ug3vq7oh5c5 ай бұрын

  • за эти бабки, чуть добавить, спортедж киа с 236-тью лошадками тубко в икс-лайн комплектации взять можно, а не это, проехавшее сотню и потерявшее в заплаченной стоимости сразу лимон, берите, глупцы...

    @user-je3qw6bv2q@user-je3qw6bv2q5 ай бұрын

  • Справа Форд Таурас старый стоит, проект чтоль какой-то?

    @user-jn2ck4br8d@user-jn2ck4br8d5 ай бұрын

    • Ага! Только не помню что Паша с ним собирался делать.

      @uran_@uran_5 ай бұрын

    • Да хотя бы просто на ход поставить)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

  • Смотреть интересно, но кажется все это баловством

    @aleksandrmyarkovskiy3011@aleksandrmyarkovskiy30115 ай бұрын

  • И самый главный вопрос. А есть ли эффект? 😂😂

    @user-rs4gl5lb1p@user-rs4gl5lb1p5 ай бұрын

    • Конечно! Только это называется "эффект плацебо"!

      @uran_@uran_5 ай бұрын

    • Вот вы и встретились😁

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

  • Динамик на заклёпках, впервые такое вижу.

    @SuperSuperDiman@SuperSuperDiman5 ай бұрын

    • Весь VAG такой ))))

      @fanatik5240@fanatik52405 ай бұрын

    • Тойота тоже такая же видимо ты друг давно дверные карты не разбирал на новых авто 😅

      @user-ok4qg4zq7o@user-ok4qg4zq7o5 ай бұрын

    • Рено Сандеро и Фиат также на заклепке

      @user-qk1lg9wm7v@user-qk1lg9wm7v5 ай бұрын

  • Китайцы невероятно быстро учатся. Это не наш ВАЗ, который 45 лет лепит НИВУ по цене Моджаро😅

    @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z3 ай бұрын

  • Шумки нет и в европейских, японских и корейских авто. Даже в авто представительского класса, кто разбирал салон например Мерса в 221 кузове, тот подтвердит.

    @Prosper-zs5vm@Prosper-zs5vm5 ай бұрын

    • Акустический комфорт закладывается на уровне проектирования автомобиля, а не количеством слоев виброизола и прочей шалупени. Поэтому Мерсы, Майбахи, Бентли и прочий представительский класс очень тихие, хотя столько слоев шумки вы там не увидите 😂

      @user-rs4gl5lb1p@user-rs4gl5lb1p5 ай бұрын

  • После всех вмешательств машина и начинает скрипеть. )

    @alexeybondarenko8318@alexeybondarenko83185 ай бұрын

    • Ну ну)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet5 ай бұрын

  • Похвали лучше краш тесты безопасности. Я могу только посачувствовать.

    @ARTOR1US@ARTOR1US5 ай бұрын

  • Мовиля вижу тама ноль!!! 🤔

    @T.G.M.72@T.G.M.724 ай бұрын

  • Да НИКТО так же не сможет зашумить машину посмотрев ролик профи. Нужен опыт, который у Вас есть, а у простого даже рукастого мужика НЕТ!!! Лозунг : "Хочешь сделать хорошо-сделай сам !" : как раз тут и не работает.

    @user-fb3bm7vq2z@user-fb3bm7vq2z3 ай бұрын

  • Похоже, что скоро в видео один китай будет... :(

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT5 ай бұрын

    • А чем так плох Китай

      @user-st8fb6tt9f@user-st8fb6tt9f5 ай бұрын

    • @@user-st8fb6tt9f Тем, что после 100-120 ткм частенько превращается в тыкву )))

      @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT5 ай бұрын

    • ​@@user-st8fb6tt9fтем что на гарантию кидают, запчастей нет, электрика глючная, эргономика никакая, продукт со вкусом автомобиля, 2-3 года и на помойку, но за ту цену что у нас их продают думаю через 3 года его не продать по нормальной цене, чтобы чуть добавить и купить новую. Так что нах они нужны.

      @user-mv4id6ro3q@user-mv4id6ro3q5 ай бұрын

    • Сейчас маркетологи выпускают авто с ресурсом 100 т. км. даже немцы)

      @Fanatt65@Fanatt655 ай бұрын

    • @@Fanatt65 Это да, сам сейчас думаю, что брать...

      @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT5 ай бұрын

  • какое то название кофе , а не машина

    @Pavlik0489@Pavlik04895 ай бұрын

  • Что там не ожидал пусть это мажаро хотябы 300000 км проедет потом говорить

    @user-br2fi9uy9t@user-br2fi9uy9t5 ай бұрын

  • Почему не показывайте как жабо шумить? От туда тоже нормально звука проходит у салон!!!

    @user-kw9sx9hc8b@user-kw9sx9hc8bАй бұрын

    • Про жабо есть отдельный ролик на канале

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet28 күн бұрын

  • Пох

    @crunch_and_punch@crunch_and_punch5 ай бұрын

  • Это как купаться в бассейне с дуркой

    @ByKompromiss@ByKompromiss5 ай бұрын

  • 🤮🤮🤮

    @LIVE-NHK@LIVE-NHK5 ай бұрын

  • Нужно не тараторить, а рассказывать всё обстоятельно, минус вашему видео!

    @baik54@baik545 ай бұрын

  • качество заибательское если каждую машину так делаете то респек вам парни

    @aicidojapan2860@aicidojapan28605 ай бұрын

  • там т25 торксы)

    @Fanatt65@Fanatt655 ай бұрын
KZhead