Защита от угона GEELY MONJARO. Противоугонный комплекс на базе StarLine K97.

2023 ж. 3 Там.
53 172 Рет қаралды

StarLine K97: www.kondrashov-lab.ru/zaschita...
Основные уязвимости для угона Geely Monjaro.
1). Замена блока ECU и BCM
2). Запись ключа через доступ к разъему OBD
3). Уязвимость радиоканала (ретранслятор удочка и алгоритмический кодгоаббер Тетрис)
4). Легкость вскрытия капота через доступ к тросу
5). Кража ключа
Учитывая уязвимости для угона, охранный комплекс Кондрашова строится на базе системы StarLine K97. В работе комплекса используются цифровые блокировки исключающие работу штатной системы в режиме охраны, блокировка записи ключей и блокировки двигателя.
Доступ под капот исключает авторский замок капота Лаборатории Кондрашова. Открытие замка в ситуациях разряда АКБ и выхода из строя цифровых реле, обеспечивает Аварийный модуль Kondrashov.Key BLE www.kondrashov-lab.ru/avtorski...

Пікірлер
  • Смотрю видео Андрея и наполняюсь оптимизмом - жизнь продолжается!

    @user-kq1uv8ec4d@user-kq1uv8ec4d9 ай бұрын
  • видео стали чаще это радует

    @nazik174@nazik1749 ай бұрын
  • Высший пилотаж 👍👍👍

    @pzm4420@pzm44209 ай бұрын
  • Реклама шагнула на новый уровень

    @VladimirVladimirovich2566@VladimirVladimirovich256614 күн бұрын
  • Вы молодцы 👍

    @babazina3108@babazina31088 ай бұрын
  • Отличная защита! Очень полезное видео! Конечно же необходимо устанавливать такой охранный комплекс на свой любимый автомобиль!

    @vladbogatuk5549@vladbogatuk55499 ай бұрын
  • Спасибо, Андрей! Как всегда приятно слушать Вас ну и построение охранного комплекса тоже вызывает уважение, там где я бы попытался найти "дырку" у Вас уже закрыто. Вообщем опыт приходит со временем и у Вас с ним все в порядке! Сам алгоритм постройки комплекса очень продуман!

    @leonidfedorov2274@leonidfedorov22749 ай бұрын
    • Спасибо !

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • А кто их угонять будет? Ладно чери, которых реально много, но опять-же, чери возят и расходники, и запчасти, и с кузовнёй проблем нет, так что и их угонять нет смысла, больше дают)

      @yakoffe2773@yakoffe27738 ай бұрын
    • ​​@@KonAndrey если не затруднит, ответьте пожалуйста. На машинах ввезённых официально существует функция автозапуска с родного ключа. В машинах по паралельному импорту на диллерах для автозапуска в машине оставляют второй ключ для обхода иммобилайзера, т.к. это по сути Вольво. Вопрос, как китайцы смогли сломать систему Вольво и сделать автозапуск, а наши ребята не могут сломать китайскую систему?

      @KaverinSA@KaverinSA5 ай бұрын
  • Спасибо

    @zukbiz@zukbiz9 ай бұрын
  • Под Вашем видео ссылка, Алматы нашел. Спасибо. На первые вопросы ответьте пожалуйста.

    @user-wl7nj8bi4y@user-wl7nj8bi4y8 ай бұрын
  • Пока ничего нет, как я понял, против штатной системы, но появится рано или поздно, но со вскрытие капота через широченную решётку радиатора - это косяк капец, конечно, у производителя. Отличную защиту сделали, с видеорегистратором особенно прикольно 🙂

    @Lynx_911@Lynx_9119 ай бұрын
  • Андрей а что штыри ставить уже стало не модно, или у владельца гили не нашлось на это денег? На мой взгляд защищать салон автомобиля это первостепенная задача

    @dima_kv@dima_kv9 ай бұрын
  • Сколько стоит установка только данного регистратора на авто?

    @yuncher4881@yuncher48819 ай бұрын
  • Андрей, немного не понятно про разблокировку OBD в сервисном режиме. Например, я отдаю авто на оклейку пленкой, мне необходимо перевести комплекс в сервисный режим? (чтобы не отдавать сотрудикам метку). Что в таком случае помешает им подключиться к OBD, если он в таком случае будет доступен? Или это какой-то другой режим?

    @user-tl3yy2jf3u@user-tl3yy2jf3u4 ай бұрын
  • Сколько сейчас стоит такая защита этой машины?

    @Seg292@Seg2924 ай бұрын
  • Андрей, у меня вопрос. У меня стоит охранный комплекс на базе starline, но защита ОБД настроена таким образом, что разъем работае только при обнаружении метки. Можно ли перенастроить работу блокировки в такой же ркжим как в видео? Чтоб только в сервисном режиме.

    @uN-DeaDIKOCMOHABT@uN-DeaDIKOCMOHABT9 ай бұрын
    • Да, конечно можно

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Эра Глонасс работает только там где есть сотовая связь... спутники в ней используются только для определения координат. Короче на трассе вы можете попасть в ДТП и никто об этом не узнает потому что тупо нет связи.

    @alexdiver9809@alexdiver98094 ай бұрын
    • Причем здесь связь , это спутник

      @Filoret@FiloretАй бұрын
  • Андрей, подскажите пожалуйста, надо ли и как обслуживать замки капота?

    @itst4570@itst45709 ай бұрын
    • Раз в год для профилактики просто очищать шток жидкостью WD-40. Мы делаем это бесплатно

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Добрый день Андрей, подскажите пожалуйста на данное время решен вопрос со вторым ключем, его все таки прячут в систему? Может быть уже какие то новые обновления у старлайн вышли по джили монджаро? Есть ли ваши партнеры в Республике Казахстан г.Алматы? Спасибо.

    @user-wl7nj8bi4y@user-wl7nj8bi4y8 ай бұрын
    • Нет, с Monjaro пока нет бесключевого обходчика.

      @KonAndrey@KonAndrey8 ай бұрын
    • А с тугеллой решен вопрос с обходом?

      @user-jm2zj4dk8v@user-jm2zj4dk8v8 ай бұрын
  • И еще вопрос. На 16.35 штатным ключом открываешь дверь. А штыри дадут это сделать?

    @KremlynDreamer@KremlynDreamer9 ай бұрын
    • Этот комплекс без штырей. Если стоят штыри, то питание подается в районе заднего бампера.

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Андрей, а можно рассказать поподробнее про защиту от ретрансляции блутус метки в системе старлайн К.? А также подробнее о том, что вся защита по вашим словам у этой моделей основана на непереключении коробки автомата несанкционированными способами, хотя вы заявляет что коробку можно несанкционированно переключить? Вы говорите что её можно переключить через разъём?

    @VoMop-wq1gy@VoMop-wq1gy9 ай бұрын
    • Про защиту меток я 7 лет назад снимал ролик, он актуален до сих пор kzhead.info/sun/odyloZGFoGKOrH0/bejne.html По электронной коробке: по правилам сертификации в РФ и Европе ТС должно быть оснащено функцией препятствующей укатыванию автомобиля. Раньше это была защелка руля. На авто с электронной коробкой производитель при сертификации стал использовать именно невозможность переключить электронную коробку в положение N, как условие для прохождения сертификации. И в общем защелку можно не ставить. А так, в случае обхода штатной системы при угоне, коробку можно без сложности переключить.

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • @@KonAndrey спасибо за развёрнутый ответ по защите от ретрансляции. Но все же вопрос как можно переключить автоматическую коробку при угоне остался непроясненным. Даже при замене блоков управления двигателя и блока иммо, блок управления коробки остаётся ведь не заменненным и он не выполнит команды на переключения передачи от полмененного блока управления двигателем или иммо.

      @VoMop-wq1gy@VoMop-wq1gy9 ай бұрын
    • ​@@VoMop-wq1gy@KonAndrey тоже такой же вопрос. По идее за подмены блоков опасаться не стоит в таком случае.

      @artcrazyy@artcrazyy4 ай бұрын
  • Здравствуйте. В Питере у вас есть филиал? И главное, все ваши доработки электроники и механики не влияют на гарантию автомобиля?

    @ojiehb_hukojiau5362@ojiehb_hukojiau53629 ай бұрын
    • Это компания Автопартнер

      @avtopartnerspb@avtopartnerspb9 ай бұрын
  • Андрей, скажите, как решили вопрос со вторым ключем. Его все-таки прятали в систему или на сегодня уже есть альтернативное решение с клоном и тп? На днях разговаривали с вашим техническим специалистом по аналогичной машине, он ответил, что второй ключ придется прятать.

    @user-je4cp1ry1q@user-je4cp1ry1q9 ай бұрын
    • Здесь автозапуск от комплекса не реализовали.

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • А если мне нужен автозапуск с системы, то вы на сегодняшний день как это реализуете по этой машине? Если кроме ключа нет обходных путей, то делается ли клон и тп, чтоб на руках было два ключа?

      @user-je4cp1ry1q@user-je4cp1ry1q9 ай бұрын
    • @@user-je4cp1ry1q как правило, если нет бесключевого обхода, прописываем третий ключ ( чип низкочастотный) или делаем клон с чипа одного из ключей

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • По этой машине Джили Монжаро какой конкретно вариант? Хочу установить starline s96 gsm с автозапуском. Хотел понимать точный вариант именно с этой моделью и сколько будет стоить клон или чип?

      @user-je4cp1ry1q@user-je4cp1ry1q9 ай бұрын
  • Блокировка рулевого вала. Мало кто ставит, но в разы лучше электроники

    @user-wk6uc8rc2d@user-wk6uc8rc2d9 ай бұрын
  • Андрей, скажите пожалуйста, сколько ваша охрана в полном пакете потребляет электроэнергии (НА СКОЛЬКО ХВАТИТ ШТАТНОГО АКБ 90 АЧ?)

    @pashganbelarus@pashganbelarus9 ай бұрын
    • Потребление в районе 25мА. (90/0,025)*0,7 = 2520 часов или 105 суток. На 3 месяца точно хватит для запуска двигателя. 0,7 это коэффициент 25-30% емкости должно остаться для уверенной работы стартера.

      @KonAndrey@KonAndrey8 ай бұрын
    • Огромное спасибо за ответ@@KonAndrey

      @pashganbelarus@pashganbelarus8 ай бұрын
  • 👍

    @darelldarell9635@darelldarell96359 ай бұрын
  • Добрый вечер. Какое потребление комплекса в максимальном функционале ?

    @konstantink1400@konstantink14009 ай бұрын
    • Максимальный со штырями в районе 30-50 мА. В этом ролике 18-20 мА

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Или у 97 Стар Лайн появился 2рой сервисный режим или вы предлагаете оставлять на мойке машину с ключом и меткой. Ибо сейчас включаем сервисный режим, отдаём мойщику ключ без метки и машину моют. Потом возвращаемся и уезжаем, сервисный режим сам отключается. (96v2)

    @maratischegmail@maratischegmail9 ай бұрын
    • Да, можно и так делать. Но в сервисном режиме можно ехать на машине без проблем. Лучше оставлять машину в режиме запроса пин кода для движения и заблокированным разъемом, предотвращая запись ключа. Режим работы блокировок настраивается в гибкой логике программы Старлайн-Мастер установщиком

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Если заказать оригинальный ключ, то Вы сможете его прописать?

    @user-ow6yb9lb6f@user-ow6yb9lb6f5 ай бұрын
  • Андрей есть уже какая нибудь статистика по угонам китайцев, или пока неохотно их угоняют?)))

    @Brabus_Bottrop@Brabus_Bottrop9 ай бұрын
    • Да, предыдущее видео про Geely Tugella посмотрите, там была статистика за 2022 год

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Из 10 монджаро ну максимум 1 с такой защитой и то наверное поискать надо будет)

    @user-yo4ee6wl3y@user-yo4ee6wl3y3 ай бұрын
  • Скажите, ежегодное ТО системы у вас заключается в смазывании штырей замков капота и дверей при помощи WD-40?

    @Andrei-ng2yz@Andrei-ng2yz9 ай бұрын
    • Очистка замков, замена батарей питания меток по необходимости, замена батарей в маяках по сроку, проверка датчиков удара/наклона.

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • на первом и единственном пока что ТО так и было, только очистка и WD-40, больше ничего не проверяли.

      @ywysonn@ywysonn9 ай бұрын
    • @@ywysonn Ну логично, на первом ТО еще все батареи как правило норм, и инженер техподдержки всегда спрашивает по работе комплекса есть ли какие вопросы и замечания.

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • @@KonAndrey Андрей, а почему не установлены аккумуляторы в маяках вместо батарей? Заряд аккумуляторов мог бы быть организован от штатного аккумулятора с развязкой по питанию. Это гарантирует разряд аккумуляторов маяка.

      @efiron@efiron2 ай бұрын
  • А их угоняют?)

    @banderlog1001@banderlog10018 ай бұрын
  • Не обижайтесь! Но это ктото угонит?

    @user-bo4iq4et3k@user-bo4iq4et3k9 ай бұрын
  • Здравствуйте, у вас есть понимание по комплексной защите Toyota rav4 plug-in 2021г Спасибо

    @Tyt6407@Tyt64078 ай бұрын
    • Да, конечно, уже защитили несколько сотен новых Toyota RAV4 и Camry. Можете позвонить + 7 (499)647-8-000 доб 1. или заполнить заявку, свяжемся www.kondrashov-lab.ru/zapisatsya-na-konsultatsiyu/

      @KonAndrey@KonAndrey8 ай бұрын
    • У нас в стране их по пальцем пересчитать можно

      @Tyt6407@Tyt64078 ай бұрын
  • Если зимой сядет аккумулятор, как капот открыть?

    @hugeman13@hugeman138 ай бұрын
    • 15:44

      @KonAndrey@KonAndrey8 ай бұрын
  • Всегда проверяйте кнопку СОС)) Это вредный совет для шитых машин ПИ, перестанут работать камеры

    @mrfrodogendalf6587@mrfrodogendalf65877 ай бұрын
    • Можно поподробнее?

      @Renat.Miftakhov@Renat.Miftakhov5 ай бұрын
    • Да, я знаю. Товарищ пытался нажать чуть не вышел на ходу)))

      @mrfrodogendalf6587@mrfrodogendalf65874 ай бұрын
  • С каким сканером диагностики работаете?

    @highlander2761@highlander27619 ай бұрын
    • У нас несколько, зависит от марки и назначения. TechStream, G-Scan2, StarDiagnos 4, X-Tool Pad 3, OBD Master

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • @@KonAndrey Можете подсказать их принцип работы они через какое то время блокируются и нужно оплачивать или сервисные функции работают? Хотел для личного пользования, но не знаю какой выбрать. Спасибо.

      @highlander2761@highlander27619 ай бұрын
  • Если с глушилками gsm и gps сигнала подойдут злоумышленники и машину на эвакуаторе увезут в отстойник какая сигнализация спасёт от такого?

    @user-jw5jd7vh2m@user-jw5jd7vh2m9 ай бұрын
    • Есть сигналки которые постоянно контролируют авто и в случае работы глушилок связь с авто пропадет и тут же сработает сигнализация.

      @alexdiver9809@alexdiver98094 ай бұрын
  • Про регистратор и 10 секунд не совсем так. Мне при парковке кто-то перед ударил. Смотрю видос, а там уже нет никого, оперативно смылся) поможет наверно парковочный кабель как в 70маи, и то не факт

    @user-qr2ls2cw1z@user-qr2ls2cw1z5 ай бұрын
  • Дверные блокираторы больше не ставите?

    @Sunvaster@Sunvaster9 ай бұрын
    • Ставим в 80% комплексов. Здесь хотел показать достаточную защиту китайцев в современных реалиях

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • 16:31 а как можно открыть дверь у разряженного автомобиля, если она на штырях висит помимо штатного замка?

    @xZHeXem@xZHeXem3 ай бұрын
    • В ролике обзор комплекса без штырей. Вот работа аварийного модуля со штырями kzhead.info/sun/nJ1sfKeXanecoas/bejne.htmlsi=YRqF1TrrFKa6dtCt&t=1405

      @KonAndrey@KonAndrey3 ай бұрын
  • Вторичную авторизацию для поездки надо делать по Apple Watch! Пин код кнопками на руле только если нет часов. Непростая задача, но нет писка как запроса ввода пин кода, не надо ничего нажимать. Apple watch если украдут и не введен пароль на них чтобы не работало. Или как вариант перекинуть блютуз авторизацию сразу на apple watch вместо телефона. При такой авторзации ввод пин кода не имеет смысла.

    @KazLo404@KazLo4049 ай бұрын
    • купи каско

      @inturist2468@inturist24686 ай бұрын
    • @@inturist2468 и ждать денег пока ищут? А потом если через 3 года найдут вернуть деньги? :) И то не все деньги получить как дело закроют? А если найдут? Перебитую тачку получить дважды?

      @KazLo404@KazLo4046 ай бұрын
  • Андрей, цена вопроса этой подготовки?

    @KremlynDreamer@KremlynDreamer9 ай бұрын
    • Без регистратора в районе 130 000 руб.

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • @@KonAndreyочень приемлемо . Особенно если учитывать цену автомобиля. Спасибо .

      @gnom3780@gnom37809 ай бұрын
    • Примерно такой-же комплекс я поставил в СПБ в компании Эль-Авто

      @user-cq3sj7se6r@user-cq3sj7se6r5 ай бұрын
  • Защитить . от подменных блоков просто перрепиновать 2 провода по питанию на разъёме и в самом блоке пусть подключают бблок ихний выйдет из строя

    @user-yd3ws7zm8t@user-yd3ws7zm8t4 ай бұрын
    • их... на сервисе скорей будут проблемы.

      @KonAndrey@KonAndrey4 ай бұрын
  • в случае двух владельцев на авто, возможно ли подключать два телефона?

    @VintDizil@VintDizil4 ай бұрын
    • Да, конечно

      @KonAndrey@KonAndrey4 ай бұрын
    • @@KonAndrey спасибо!

      @VintDizil@VintDizil4 ай бұрын
  • Моё мнение, что замки на капот должны быть механические, иначе если сел акум, как открыть

    @user-cu3pp8nx1w@user-cu3pp8nx1w3 ай бұрын
    • К сожалению механические замки имеют уязвимость. Если в нашем случае сел АКБ, для этого нужно в салоне подать питание на два провода с внешнего источника 9-14 вольт (можно например от АКБ шуруповерта) и в мобильном приложении ввести код, электромеханические замки откроются.

      @KonAndrey@KonAndrey3 ай бұрын
  • надо еще, чтобы в машине второй фактор (отп) на телефон приходил

    @rofloslav8973@rofloslav89735 ай бұрын
  • в гОмске есть ваш филиал

    @user-gs6co7bo6u@user-gs6co7bo6u9 ай бұрын
    • Да, конечно. Можете здесь оставить заявку, свяжемся www.kondrashov-lab.ru/partnery-v-regionakh/

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • за такие деньги по установки, проще растяжку поставить

    @4441xxx@4441xxx9 ай бұрын
  • Европейская система передает и сведения об автомобиле (модель, цвет). В Российской системе это есть? Если да, то как блоки кодируются перед установкой? Если нет, то зачем на импортные машины с европейской системой ставить ЭРА ГЛОНАСС?

    @getgr@getgr9 ай бұрын
    • Да цвет передает и тип топлива и еще другие параметры. Рекомендую посмотреть ролик у меня на канале про ЭРА-ГЛОНАСС kzhead.info/sun/hdScfaajpnOkrWg/bejne.html

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Какой убогий голос у эра-гланасс (не у оператора)

    @aviadilae@aviadilae9 ай бұрын
  • Я глянул цены охранки - при таких ценах (180 тыс.руб), дешевле, наверное, будет КАСКО купить на 3 года. Я имею ввиду - Монджаро. Для машин стоимостью 10млн+, эта охранка подойдет. Ну, а на китайца.... В любом случае - захотят угнать - угонят.

    @user-wv7rf9vu3k@user-wv7rf9vu3k9 ай бұрын
    • Ну стоимость страховки на Monjaro будет в районе 80-100 в нормальных страховых. Комплекс стоит в районе 130 000 руб. И что значит «захотят угнать - угонят» Я на практике уже имею 94 попытки угона из более 9 500 защищенных авто. Угонщик изначально хочет угнать машину, причем рассчитывает на успех, опираясь на свой опыт.

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • @@KonAndreyво сколько обойдется работа без замков капота ?

      @yuncher4881@yuncher48819 ай бұрын
    • @@yuncher4881 Без замков в районе 100 тыс. но гарантию на угон в 500 тыс уже не даем

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • ​​@@KonAndreyбез замков на капот или на двери ? 130тыс это бюджет охраны монжаро или как? работы включены? было ли бронирование стёкол?

      @xomjak111@xomjak1119 ай бұрын
    • @@xomjak111 130 это базовый комплекс (оборудование+работы), как в видео, без штырей и бронирования стекол

      @KonAndrey@KonAndrey8 ай бұрын
  • Как это все геморойнг сделано, искать порт подключения подавать 9-18 вольт, да вы прикалываетесь? Ну ок, допустим АКБ не сядет никогда, и искать порт не понадобиться. Но если придется? Вы думаете владелец будет разбираться где порт где ему искать источник питания ?(да, можно купить АКБ от ибп гелевый), не проще ли АКБ воткнуть сразу с функцией подзарядки? Ну ок, если жалко дом АКБ на 12в, то можно АКБ типа 18650 через преобразователи (который из 3.6 делает 12), и тд, + короче не доработано все и колхозно. Это не единственное замечание

    @car_electronics@car_electronics9 ай бұрын
    • У нас опционально есть резервный подзаряжаемый источник 4,5 А/ч. Требует замены раз в 5 лет. Пожалуйста можете включить в комплекс. Ну проще, согласитесь, крону найти или АКБ от любого шуруповерта.

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • @@KonAndrey крона потянет ли электрозамок? Чуть позже напишу как нибудь все замечания вам.

      @car_electronics@car_electronics9 ай бұрын
    • мне тоже это резануло, жду остальных замечаний, интересно @@car_electronics

      @mrwhite1886@mrwhite18866 ай бұрын
  • 08:27 а там ржаветь не будет?

    @NazimOren@NazimOren9 ай бұрын
    • Будет 100%

      @nickpetrovsky@nickpetrovsky6 ай бұрын
  • А в чем смысл блокировать диагностический разъем, если без метки все равно не поедет?

    @KazLo404@KazLo4044 ай бұрын
    • Тут формула простая. Чем больше препятствий для угона, тем выше время разблокировок и требования к квалификации угонщика. Чем больше времени, тем выше риски.

      @KonAndrey@KonAndrey4 ай бұрын
  • Какая цена?

    @kr4fft@kr4fft8 ай бұрын
    • В районе 130 000 руб.

      @KonAndrey@KonAndrey8 ай бұрын
  • Блютуз СтарЛайн ужасно работает с китайскими андроидами. Они через какое-то время забывают устройство сигнализации и надо заново перепривязывать

    @axtrace@axtrace9 ай бұрын
    • Я вообще для андроида рекомендую телефон привязывать, как резервную авторизацию. Потеряли метку, через приложение по блютус можно снять комплекс с охраны и временно эксплуатировать комплекс, пока не появится вторая метка или будет записана новая

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • А если сел аккум а машина на штырях?

    @xxxViktoRRxxx@xxxViktoRRxxx7 ай бұрын
    • Инструкция, если сел АКБ (открытие штырей) kzhead.info/sun/hNeYe86rgaSnpYU/bejne.html

      @KonAndrey@KonAndrey7 ай бұрын
  • у меня санта фе увели на старлайне (без метки).....вот и доверяй

    @Naglissade@Naglissade9 ай бұрын
    • Старлайн это лишь система управления. Если ее криво поставить, особенно в slave-режиме работы от штатной сигнализации, то и смысла в ней нет никакого. У дилера наверное ставили ?

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • @@KonAndrey да, дилер ставил.

      @Naglissade@Naglissade9 ай бұрын
  • Такими темпами, крузаки станут скоро неугоняемыми 😂

    @fakesmile9587@fakesmile95879 ай бұрын
    • Пока что Крузак 2014 года с пробегом за 200 стоит столько же , сколько этот китайский кал новый

      @TupoyChurka@TupoyChurka9 ай бұрын
  • Вы бы хоть примерную цену всех работ озвучивали

    @shalex2904@shalex29043 ай бұрын
    • В районе 130 000 руб.

      @KonAndrey@KonAndrey3 ай бұрын
  • Они не востребованы на вторичном рынке и цена у них падает конкретно.

    @highlander2761@highlander27619 ай бұрын
    • Пока не востребованы так сильно, как корейцы, но корейцы тоже когда наполняли рынок РФ тоже не сильно ценились. Нужно понимать, что чем выше парк, тем выше спрос вторичного рынка. По моим данным, китайцы догонят корейцев в статистике угона к 2026 году

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Дааа.... Хотите скакать вокруг автомобиля в -20 потому что в брелке села батарея или кнопка сломалась или потому что просто через года два сигналка глючить начала? Или оставить на парковке в аэропорту, приехать через неделю и обнаружить, что сингналка посадила аккумулятор? Ставьте сигнализацию! Все эти истории были у меня и больше никогда ничего левого не ставлю, поосто страхую.

    @Made_in_USSR_78@Made_in_USSR_783 ай бұрын
    • В каком брелке ? Штатном ? В нашем комплексе нет брелков, управление меткой, и система за пару месяцев до разряда будет напоминать о замене батарейки. Не успели поменять ? Тогда с приложения все прекрасно разблокируется. Ваше право, покупайте КАСКО каждый год, а в случае угона добавляйте 40-30% стоимости авто.

      @KonAndrey@KonAndrey3 ай бұрын
  • Это получается каждый раз, садясь в тачку, нужно еще подтверждать, что ты в нее сел? Во блин...

    @user-eo4dm8oo9z@user-eo4dm8oo9z2 ай бұрын
    • Да, каждый раз расплачиваясь картой нужно вводить PIN, что это твоя карта. Каждый раз при входе в подъезд нужно вводить код или доставать ключ, чтобы подтверждать, что ты идешь. Каждый раз нужно вводить код в компьютере, телефоне, пароли от сайтов...

      @KonAndrey@KonAndrey2 ай бұрын
    • @@KonAndrey к счастью нет, код конечно должен быть, но вводить его каждый раз нынче не обязательно, благо от этого мы шагнули далеко вперед.

      @user-eo4dm8oo9z@user-eo4dm8oo9z2 ай бұрын
  • Потеряли вы ключ находясь в отпуске в другом городе, и что вы будете делать😂, а авто уже давно не угоняют вы еще живете 90-2000

    @user-qw4mi8iu2k@user-qw4mi8iu2k2 ай бұрын
  • Хорош людей пугать , угоны снизились по Москве и Области на 80% , и оборудование для записи ключа/чипа нормального почти нет на них

    @TUSHINSKIY99@TUSHINSKIY999 ай бұрын
    • Угоны снизились на 40% ровно на падение спроса вторичного рынка. Угонять не будут больше чем смогут реализовать. Прибор X-Tool работает прекрасно с большей частью китайцев. Смотрите ролик с Tugella kzhead.info/sun/gbyIqZ2xo56taGg/bejne.html

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Интересно , за всю историю существования Лаборатории Кондрашова хоть кому-то пришло в голову защитить там Вольво?

    @TupoyChurka@TupoyChurka9 ай бұрын
    • С десяток защитили точно, Вольво всегда есть в статистике угонов, просто их очень мало. В основном угоняют XC90 не более десятка в год по всей России. На сайте у нас, к сожалению фото только двух моделей в работе www.kondrashov-lab.ru/primeryi-rabot/category/volvo/

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
  • Парни извините, но помоему оператор пьян. 1.50с. Камера качается. Может конечно это не так, но мне кажется, что оператор под шафе.)))))

    @roma_69_rus@roma_69_rus9 ай бұрын
  • за угон давать 15 лет и все, не нужно будет тратить время и деньги на эти доработки

    @jjgjgjhhh2611@jjgjgjhhh26114 ай бұрын
  • Пипец, это мне с собой надо будет теперь аккумулятор носить, чтобы тупо открыть капот ?

    @DiselUnion@DiselUnion4 ай бұрын
    • Это в случае полного разряда АКБ автомобиля. Чтобы АКБ не сел полностью, достаточно настроить автозапуск по падению напряжения

      @KonAndrey@KonAndrey4 ай бұрын
  • Китайцы вообще нужны кому то? Или как в анекдоте «Вчера не закрыл, так в салон насрали»

    @slava.italia@slava.italia9 ай бұрын
    • Ну с учетом, что их овер до хера натаскали чую движ должен быть…

      @user-ur3sd1tp2p@user-ur3sd1tp2p5 ай бұрын
    • @@user-ur3sd1tp2p профицит почти 200.000 машин сейчас

      @slava.italia@slava.italia4 ай бұрын
  • Посмотрел до середины и вырубил, все что услышал, можно адресовать к любой машине, блокировка руля не имеет никакого смысла, устраняет я угонщиками за секунду, и если говорить совсем откровенно, если сильно захотят угнать именно ваш монж. Вас просто выкинут из тачки....

    @84opus@84opus3 ай бұрын
    • Штатная блокировка руля имеет смысл только в случае укатывания авто. Для разблокировки нужно отключать штатный иммобилайзер, это в любом случае время. Ну и и если захотят угнать, то угонят, но только не с нашим комплексом. Защищено уже более 9500 авто, 96 попыток угонов, угонов 0. Гарантируем финансово, что не угонят.

      @KonAndrey@KonAndrey3 ай бұрын
  • А китайцев уже тоже угоняют??? 😂😂😂

    @user-xi8rz7fi4r@user-xi8rz7fi4r6 ай бұрын
  • Короче, всё вероятно. Конкретики-ноль. Бла-бла....

    @G.V.Leonid.@G.V.Leonid.4 ай бұрын
  • DANGER WARNING УШИ, мои УШИ!!! Какой идиот решил добавить такую заставку на превью? Просто бы пустили на фоне всего видео эту высокочастотку, раз уж хотите отвадить людей от просмотра Ваших видео. upd. Боже!!! Такая же бесячая хрень в самом видео.

    @OlegVasilev@OlegVasilev9 ай бұрын
  • Кому он нужен нахрена угон😂 , если он новый то не особо нужен.

    @user-xn6ij3xb8b@user-xn6ij3xb8b4 ай бұрын
    • Ну вообще Моджаро входит в топ 10 продаваемых китайских паркетников.

      @KonAndrey@KonAndrey4 ай бұрын
    • @@KonAndrey это у нас и сейчас, когда всего другого нет. А так по всему миру китайские авто вообще не признают.

      @user-xn6ij3xb8b@user-xn6ij3xb8b4 ай бұрын
  • В видео только фантазии и предположения по угону. Фактов ноль)

    @uegamedev@uegamedev9 ай бұрын
    • Мы заранее предполагаем риски. Если посмотрите канал, мы по возможности демонстрируем способы взлома. В предыдущем ролике показана демонстрация уязвимости Tugella kzhead.info/sun/gbyIqZ2xo56taGg/bejne.html

      @KonAndrey@KonAndrey9 ай бұрын
    • ⁠@@KonAndreyни одна сигнализация не спасет от эвакуатора ,gps и прочими глушилками. Дальше отстойник и спокойно в гараже под пивас машину разбирают как хотят. бмв брата так и была угнана ,из закрытого гаража. А еще плюс все эти пинкоды-ради того что ее все равно угонят если захотят . Только каско уж извините.

      @achillessonofpeleus530@achillessonofpeleus5302 ай бұрын
    • @@achillessonofpeleus530 Защитили от угона более 10 000 авто, 96 попыток угонов, угонов 0. И наши машины очень хотели угнать. Вот некоторые попытки www.kondrashov-lab.ru/popyitki-ugonov/ . А про эвакуатор, то проще на вертолете с магнитом машину утащить. Вот почитайте, специально написал www.kondrashov-lab.ru/avtorskie-resheniya-uchebnik/zaschita-ot-ugona-evakuatorom/

      @KonAndrey@KonAndrey2 ай бұрын
  • такую шляпу не жалко,если угонят

    @snn5@snn55 ай бұрын
  • Кому нужна эта консервная банка 😂

    @user-gn8nk5zo5y@user-gn8nk5zo5y9 ай бұрын
    • Эта машина нужна тем, у кого есть деньги. Мне, например

      @user-lb5kl7vl3q@user-lb5kl7vl3q9 ай бұрын
    • @@user-lb5kl7vl3q а мне нужен авто сборки Японии !!!

      @user-gn8nk5zo5y@user-gn8nk5zo5y9 ай бұрын
    • Продолжай ездить на Приоре и дрочи на ладу весту

      @dmylnikov@dmylnikov6 ай бұрын
    • @@dmylnikov у меня Тойота 🤣

      @user-gn8nk5zo5y@user-gn8nk5zo5y6 ай бұрын
  • А мы просто это китайское барахло не покупаем, и не собираемся, так что и думать как защищён этот мусор не надо ))

    @foreverFHR@foreverFHR9 ай бұрын
    • Мы, это кто? Нищеброды?

      @user-lb5kl7vl3q@user-lb5kl7vl3q9 ай бұрын
    • @@user-lb5kl7vl3q угу, беднота из трущоб

      @foreverFHR@foreverFHR9 ай бұрын
  • Это вызвало смех!!! Кому это дерьмо надо?

    @user-hm3yu6xb1y@user-hm3yu6xb1y3 ай бұрын
  • Зачем на эту шляпу такую охрану ставить?!

    @user-sc9th6ut3f@user-sc9th6ut3f9 ай бұрын
    • Эта шляпа 4 мульта стоит

      @vitaliypavlov1019@vitaliypavlov10199 ай бұрын
    • @@vitaliypavlov1019Эта шляпа в пересчёте с юаней стоит меньше 1,6 млн

      @TupoyChurka@TupoyChurka9 ай бұрын
    • @@vitaliypavlov1019за эти деньги лучше взять полноценный автомобиль

      @slava.italia@slava.italia9 ай бұрын
    • Шляпа здесь только ты

      @Vitaliy_Nikolaev_1982@Vitaliy_Nikolaev_19825 ай бұрын
    • Шляпа в Тольятти производится , а такой авто стоит того , что б его защитили.

      @user-bq3dy2ef4o@user-bq3dy2ef4o4 ай бұрын
  • Андрей сколько стоит это всё под ключ ???

    @SPb1972@SPb19728 ай бұрын
    • В районе 130 000 руб.

      @KonAndrey@KonAndrey8 ай бұрын
  • пирипиновку разьема надо делать

    @user-rs8pp1cq4y@user-rs8pp1cq4y9 ай бұрын
    • Зачем? Разъем заблокирован. А перепиновка может привести к тому, что однажды в автосервисе у кого то сгорит дорогущее оборудование, потому что Вы случайно забудете про переходник.

      @uN-DeaDIKOCMOHABT@uN-DeaDIKOCMOHABT9 ай бұрын
  • А вы в питере есть ?

    @SPb1972@SPb19728 ай бұрын
    • Есть Партнеры. Здесь можно оставить заявку: www.kondrashov-lab.ru/partnery-v-regionakh/

      @KonAndrey@KonAndrey8 ай бұрын
  • Это говно можно не закрывать, оно никому не надо 0:51

    @johnjohnov6456@johnjohnov64569 ай бұрын
    • Всегда хочется увидеть внешний облик таких комментаторов.)

      @Alex_Svetliy@Alex_Svetliy9 ай бұрын
    • @@Alex_Svetliy если хочешь посмотреть на таких комментаторов, загляни в любой гадюшник, где обитают обосанные бомжи

      @user-lb5kl7vl3q@user-lb5kl7vl3q9 ай бұрын
  • Я когда в Украину ездил также нажал кнопку и она даже там определила место нахождения!! Это было до Путинской войны🤬

    @llonedel@llonedel9 ай бұрын
    • Другого места не нашёл комментировать , "в Украине". Ничего , скоро на бывшей Украине почти везде глонасс будет.

      @Alex_Svetliy@Alex_Svetliy9 ай бұрын
    • @llonedel Чё ты паришь тут? Тебе шо было сказано? - до последнего свинорыла епта! 🤣 Печеньку на клык брал? Ну вот, получай на всю катушку☝😁

      @darelldarell9635@darelldarell96359 ай бұрын
  • Кому это ведро нужно

    @75ALEX@75ALEX9 ай бұрын
    • Сами вы ведро, это высококачественный продукт, одни полиэтиленовые сидения чего стоят

      @TupoyChurka@TupoyChurka9 ай бұрын
  • Какая цена?

    @user-ww1gy3zs7d@user-ww1gy3zs7d5 ай бұрын
    • В районе 130 000 руб

      @KonAndrey@KonAndrey5 ай бұрын
    • @@KonAndrey да вроде норм, за безопасность авто.

      @user-ww1gy3zs7d@user-ww1gy3zs7d5 ай бұрын
    • @@user-ww1gy3zs7d Вполне норм, за последние 3 месяца защитили от угона уже 4 десятка Monjaro, на сегодня самый наш частый пациент :)

      @KonAndrey@KonAndrey5 ай бұрын
    • @@KonAndrey вообще огонь!!

      @user-ww1gy3zs7d@user-ww1gy3zs7d5 ай бұрын
KZhead