Тестирую проходимость NISSAN X-TRAIL в красотах Карелии.
2021 ж. 29 Қыр.
34 966 Рет қаралды
www.nissan.ru/vehicles/new-ve... - Более подробно про X trail .
Пора разбавить гонки красотой Рускеала , окрестностями Сортавала и проходимостью нового Ниссан хтрейл, который к меня хватило ума загнать на груду камней и скалы . и все это ради красивой картинки , дак еще как то нужно выехать !!! чем мы и займёмся тестируя систему полного привода .
после чего отправимся из Карелии в Москву и посмотрим надёжность модного автопилота.
/ andrei.neverstop - АВТОПОДБОР, (как попасть на канал) отвечаю всем.
Neverstopmail@gmail.com ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ
Да ладно прям машина для старперов))Дело не в возрасте,просто когда живешь на одну зарплату и берешь единственное авто в семью,на первое место выходят надежность,простота обслуживания,простор в салоне, экономичность и комфорт+ если ведешь активный образ жизни-рыбалка,охота итд нужен еще и работающий полный привод.За те деньги,которые просят за икстрейл у него,не считая аутлендера попросту нет конкурентов.Кодиак,раф,cvr, и форестер стоят гораздо дороже, у сх-5 и корейцев полный привод гуамо и не работает на диагоналках,карок и тигуан тупо меньше по размерам,остаются китайцы,но как то быть первопроходцем на данном пути не хочется.В итоге душа просит гтр,эвик или rsку,но здравый смысл и окуевшие дилеры вынуждают брать авто для старперов.
Всё по делу, согласен с таким раскладом
Полностью согласен!
А ещё Ниссан предлагает дизель на механике.
Если смотреть именно равные комплектации, то разница процентов 10 в пользу икстрейла, он сейчас 2.7+млн стоит в более или менее нормальной, ну да, рав с кодиаком уже около 3-х будут примерно похожие по оснащению, но не сказал бы что это "гораздо дороже"
@@vladimirvladimir3208 В Кунцево за кодиак в топе просят 4млн,за топовый икс 3.Разница 1 млн.
Мне кажется,рубрика «обзор на тачку подписчика» вполне норм тема(именно таких машин,которые поближе к народу)
Спасибо что оценили,это действительно хороший автомобиль,может не турбо,может не ваг, но он для людей
Отличный обзор. Первый раз не обхаяли машину. Владею t32 2021 LE+ и нарадоваться не могу. Удобный, комфортный, достаточно большой. От его вариатора и настроек подвески кайфую. На зиму взял 17" катки. Едет шикарно, ямки и лежачие проглатывает на ура. Отдельно спасибо за рассказ про дорогу в Питер. Адаптивный круиз действительно классная штука. Ни дня не жалел, что переплатил. С нашими дорогами, климатом и философией данного авто ему не нужны ни рейленги (что на них возить?), ни панорама (от нее холодно и она вечно грязная) и уж тем более 19" катки (на них жёсткая). Задний ряд очень комфортен для ребенка, много места. С качеством кругового обзора можно смириться, заводское ГУ спокойной меняется на 10,2" китайца на Андроиде (если ещё и доработанного русскими, то вообще будет ништяк) и будет у вас полноценный телевизорах. Кнопку обогрева заднего ряда перенести назад, добавляем зарядные устройства и полностью решаем заводские недоработки по салону.
Про панорамную крышу и 19 колеса - бред
Уважаемый, по поводу: "меняется на 10,2" китайца на Андроиде", по-подробнее, если можно. Так как заявленный в начале "Ниссан-Ассистанс" больше не желает работать в связи с санкциями и прочей политики против РФ.
Ну наконец просто видео про автомобиль, а то видео про стейджи, шкоды, лаунчи, турбины, 100-200 уже устали смотреть... (одно и тоже). Снимай больше про обычные авто.
Про гбо забудь, не окупается больше ни копейки.
6 лет будет машине в ноябре, кроме масла и свечей по т. о. Ничего не менял, выезжаю везде и по трассе и на бездорожье, везде всё устраивает, семейный автомобиль одним словом, ещё и надежный
полностью согласен. Хтрейл радует качеством и места в нём хватает.
Насмешил. Какое бездорожье на этом обмылке? Лужи на асфальте?
@@user-id8rb1vd8s у вас у самого есть эта машина, если нет тогда язычок то прикусите и посмотрите ролики на ютубе, диванный блогер, охаять то что не имеешь легче всего
Ну, что сказать, красивая Карелия!
Карелия поражает своими красотами! Х-трейл хороший автомобиль за свои деньги.
Давай гряземес на х трейле будет интересно ,авто неплохой,тебе лайк Андрюха видел тебя на ЗСД но ты ехал в другую сторону😁
Какой гряземес? Лужа на асфальте предел офф роуда этого изделия. С таким бампером он не везде даже в сухую то погоду с асфальта съедет
Классное видео, хорошо постарался, заслуженный лайк 👍
Неплой обзор!.... Понравился вагон поезда в начале видео)! 👍
машина понравилась. Ездил на других Хтрейлах и надёжность автомобилей более чем устраивает.
Что за приложение? У меня X-Treil правда в Израиле, может у нас и не работает...
Мне понравился обзор на тачку подписчика. Понравилась машина такого формата(атмо)
Очень понравилось видео ждём новую серию
не справедливо мало подписчиков....ролики супер
Присматриваюсь к варику 2,5л, сейчас дизель ручка 2016 г.
Это был обзор x-trail или что...?
Это был пустой трындëж...!!!
Карелия красивая! А где тест на проходимость, я его не заметил. Там любая машина проедет.
попробуй вариатор от субару на каком нибудь аутбеке или легаси (начиная с 2015 года), там еще лучше. И система Eyesight просто бомба
За те деньги,которые просят за субару,проще фольцваген на дсг)
@@user-mh1jk7em3z речь не про ДСГ, а про вариатор. Разные коробки, для разных задач
17:24 бак 63, 5 полных литра. Не 70. По крайней мере на 2х литровом
Шаришь в музыке 👍
Когда ты работаешь водителем ,вариатор это находка для получения удовольствия как в городе так и на трассе(мое личное мнение)
Вариатор тут вовсе не причём , у меня было пару машин. Вариатор будет по трассе экономить твой кошелёк и все , а на водителя никак не влияет , что автомат что вариатор. Глупость написал
@@vasiliy7 плавность хода радует ,я написал то что я чувствую от вариатора ,у меня опыт вождения 14 лет , вариатор эксплуатирую год ,по моему ощущению самая комфортная коробка передач.
Задний диван разделён на две части и двигается вперёд и назад, также наклоняется спинка заднего дивана.
Кто знает косого на семёрке? вот он бы на своей семёрке залетел бы на эту горку 😆😁
Во ты гоняешь, только что обогнал меня перед Тверью на своём мерсе, на Питер помчал?
Машина надёжная, простая без турбин и всякой одноразовой приблуды!
Рубрика интересная. Андрей, ты в СПб жить переехал?
Он про авто рассказывает
Салют! Красиво очень, сам был недавно в птз)
Не сильно уж и ломали его))
Яндекс авто отлично подключается к магнитоле и через приложение можно удаленно завести авто.
Имеется такой Xtrail 2,5 без автопилота, только в Мск.
Это новый??? А выглядит как в 2013
А это была максимальная комплектация, или есть еще что-то пожирнее?
Есть пожирнее-Le Top,там добавляются обивка сидений из алькантары,панорамка с люком и 19 колеса и адаптивные фары,ну те которые в доворачиваются при поаоротах.
Табуретка на заднем сиденье смотреть вобщем ж
Сам поезди поймешь
У Костика был, бобров видел?
esp отключи и будешь буксовать сколько хочешь, abls будет тормозить буксующие колёса это на всех ниссанах и инфинити так, не забываем отключать esp
За деньги сейчас вам это скажет любой блогер и т.д что это огонь P.s блогеры это все лишь блогеры и не больше
Стабилизацию только отключай, при следующем гряземесе на нем и будет тебе счастье))
Счастье ему будет,если больше не будет с асфальта съезжать. Бампер в виде губы обиженного бегемота не располагает к этому.
Название ролика, как будто на канале Менеджер Антон
Поклонная гора Карл, не Воробьёвы горы. Инфа сотка))
Бак там 60 литров, а не 70, и со средним расходом 11+л/100 не доехать на одном баке с Питера до Москвы.
Доехал же ) а заправил я вроде 66л
@@BarsukovAndrei так бывает, мне однажды тоже заправили 60 литров, хотя бак был всего 55 литров
Классный видос про народный авто!🤓👍
а дизель на переднем приводе не?
чуть-чуть погромче голос делай, а то после других роликов очень тихо.
Надо тогда и на СУБАРУ!!!
Надеюсь, что за этот обзор тоже заплатили миллион )).
Мне 37 и тачка мне очень понравилась!
Самое неудобное место в этой машине это задний диван, двигатель только 2.5 другой не нужен.
У 2х литрового гораздо лучше и плавнее полка момента, так что тут не соглашусь. Несомненно 2.5 мощнее, но 2х литровый в городских реалиях хорошо себя проявляет
@@user-qs7mn3zj9m у меня был 2019 г. Самый топ 2.5 и с 2.0 его нечего сравнивать, плавность одинаковая, а вот надёжность и практичность 2.5 намного выше и экономичней.
@@find1645 был кашкай 2011 года 2.0 cvt отъездил вплоть до зимы 2020го брал новым и наездил 186 тысяч проблем не знал, хоть и последние тысяч 20 стал подъедать масло от замены до замены в районе литра. Сейчас взял икстрейл 2.5 и мне его движок как то по эластичности в городе меньше зашёл... Хотя я не учёл что икстреил потяжелее будет, возможно я и не прав по поводу 2.0 именно на икстрейле так как тяжелее он
@@user-qs7mn3zj9m на кашкае 2.0 ходит нормально, он легче😃😃😃
@@user-qs7mn3zj9m Сам пересел с кашкая 2+ на икстрейл 2,5,блин разница в плане езды огромна,особенно с места и сходу после 120 км/ч)2х литрового нужно пострянно подпинывать чтобы он ехал,из-за этого растет расход.2.5 едет ровнее.
У тебя самого какая тачка
там Карелия то ... в начале ролика.. потом я так понимаю Питер.... название ролику не соответствует ..... огорчение одно...
Кто там за рулем седел в начале видео🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
По плавности хода вариатор это кайф Икстрейл это диагноз на дороге
Из категории - гонки в категорию - пенсия, ну такое.. Хоть ты это "ихтрейл" Хабаровск увези, ну не зайдёт! Не те подписчики у тебя и охват!!!
Я успел забрать последний в Москве дизельные колеос. В том году. Ихтреил это 90ые по сравнению с ним.
Ну так новый хитртла вышел, он мне более симпатичен
"Ложим"-это по-белгородски, а петербуржцы говорят "кладём")
А вместе сказали - ПОКЛАЛИ)))
Поставил газ на его близнеца Ниссан Рог , 2.5 QR25DE, Поставил 4 поколение, Италия Lovato, 550$ с установкой. За 15тыс км уже окупилось. Уже проехал на газе 35 тыс км, никаких проблем) Единстенный минус - со временем надо будет зазоры на клапанах отрегулировать, они немножко быстрее зажимаются от газа чем от бензина. А так машинка на свои деньги просто вогонь) 🔥
Понятие проходимость ушло на этой модели с предыдущим кузовом. Теперь красива,но абсолютно бесполезно вне асфальта. Задний бампер гут,а передний переехал сюда по ошибке с какой то легковушки. Вариатор и бездорожье- верный путь к дорогому ремонту. И господин обзорщик,давайте вспомним пдд,а именно пункт,запрещающий использование смартфонов за рулем. Как и большинство здесь коментаторов,называющих авто пенсионнным. Молодежные,так сказать, модели не соответствуют пдд. Наличие всех этих "молодежных" примочек отвлекает от главного - смотреть тля на дорогу! А не пялиться во многочисленные экраны,экранчики и т.д. дома за компом будете предъявлять к виртуальному вождению требования свои. А за рулем смотри на дорогу,а не кино смотри. Так вы же ещё ,при этом,требуете разгона,динамики. При таком подходе у машины лишними становятся колёса ! Вот и производителю ответ- вы предали традиционных потребителей вашей марки,стремясь понравиться поколению ( нужную букву поставьте сами) ,а они вас обсерают. В итоге, как в той песне,ты покинул берег свой родной,а к другому так и не пристал
11.4 расход на 150 силах, чёт многовато
Кстати да,я когда в крым гонял,ехал примерно том же режиме 140-150,и расход был 10,6.Правда я не на круизе ехал,хз влияет это на расход или нет.
Смотря как ехать. Но у меня те же 150 сил, а ест всего 8 литров на сотню по трассе. Правда у меня Киа.
У меня х трейл 2л-расход 7,5 л средний!
@@user-ud5mt8le5p купил, три дня назад проехал 300 км расход чето 13.5))))
@@user-ed8dg9pr7w расход показывает бортовой с прогревами сейчас зимой и пробками, на это внимание не обращайте, по факту его расход 7,5-8л в среднем, поедете по трассе обнулить его и все, это электроника просто показывает больше из за прогревов, если полный бак залить и выкатать то по факту получится расход 7-8 литров!
Коммент в поддержку канала
Триумфальная арка, мимо Воробьёвых гор 🤦♂️, 🐑, ПОЗОРИЩЕ, ТЫ ОТКУДА?
Вопрос нахера всё это??? Не видел в жизни таких водил ...
Нашол проходимца)))ниссан не едит
Сергей Батян для таких как он, едет это сотка за 2 сек, и чтобы в гору под углом 90 градусов залетала без разгона
@Сергей Батян едит она конечно вопрос просто с чем сравнивать...пусти ее по песку рыхлому через киломерт муфта перегреется и вариатор тоже спасибо не скажет
@@user-qu7fv4gn6z Я хз что нужно сделать,чтобы перегреть на нем муфту,разве что сесть на брюхо и зарываться в песок всеми четырмя колесами.Муфта норм держится и хорошо момент передает,ну для кроссоверов так точно.
@@user-qu7fv4gn6z чушь не неси в массы. Х-трейл достаточно хорошо едет в грязи и ничего в нём не перегревается. А для рыбалки и охоты никакой кроссовер не подходит, нужена Нива или УАЗ.
После конфликта в спб с Максом , хотел отписаться из за твоего поведения ! Ты молодец что все понял ! Красава !
Не было конфликта Его раздули
а че это ты на пляж на машине заехал ?
Это не пляж
@@BarsukovAndrei пляж, пляж.
Форестер лучше)
И дороже на половину
Быстрее на полсекунды и дороже тысяч на 600))В остальном тачки практически одинаковы.
Чем он лучше? Да, проходимость у него лучше. Но! Стоит значительно дороже, плюс у него оппозит, который в ремонте тоже значительно дороже. В общем Форрестер сомнительная покупка.
Вариатор от Ниссан полное г..но,вам скажут в любом сервисе по ремонту CVT и Акпп
значит нужен нормальный сервис. Если сам запорол, то не надо говорить, что машина плохая. Вариаторы на ниссанах работают без проблем.
@@user-lr5el4gm3j Чтоб его сломать,большого ума не надо:) Я такое г.. даже не куплю
Максим Безногих это диванный мастер, забей
@@user-vi4nn4we1s купи,узнаешь
Иван Субару ты свои фразы читал? Ты классический трамвайный мастер
3 года езжу и жалею. Паркетник есть паркетник. На дачу по щебёнке ездить за 2 лимона. Лучше Т30 иит Т 31 НЕТ!
Т 31? Серьезно? Тот же макферсон спереди и аналогичная многорычажка сзади, аналогичный обычный кроссовер, без рамы и прочих атрибутов настоящих внедорожников. Аналогичный 2.5 мотор, аналогично немного модернизированный вариатор и абсолютно аналогичная муфта полного привода. Изучите мат. часть. Ещё раз, т 31 и т 32, по технической части, плюс-минус, один и тот же обычный классический кроссовер. И надо сказать, достаточно неплохие кроссоверы.
с виду кашкай кашкаем, гу и да на варике брать нельзя
они отличные с кашаком. Ну и да, на вариаторе ездить прикольно и никаких проблем.
Пятый
Я думал это кашкай, ну логично, зачем делать разные тачки, дизайн разрабатывать,оборудование перенастраивать, когда можно растянуть ,увеличить и слегка откалибровать роботов сборщиков и зарабатывать, существенно экономя
Ни один пенсионер туда даже не подумает съехать, он бы встал блин на аварийке и ходил бы по берегу, насрав на тех, кто его "ведришко" пытается объехать...
Вариатор быстрей в не дорог помрёт чем дсг😂 бешеную 80ку Беки Маланина не встрсали ? Он там где-то рядом сдорогами летал😉
И сколько берут 2,5? Пенсы берут труп 2 литра, а он совсем не едет
А на Кодиак 1.4 не овощь?
@@user-rz7pd7vp8n у меня у жены тигуан 1,4 далеко не овощ.
2,5 берет молодежь)
Станислав Андреевич ну я пару лет назад на новой октахе 1,4 катался, для города бОлее чем хватает
Для тех кто любит экономить есть праворукие икстрейлы и гибридные и с системой старт-стоп,там расход бензина на порядок ниже и никакого гбо не надо
На порядок- это в 10 раз. 1 литр на 100 км чтоли? Ну ты Сань внатуре сказочник. С рулём в бардачке чтоли собрался сидеть рулить?
2 комент, после просмотра ещё отпишусь
Ниссан едет только на механике(вариатор очень много съедает)
отлично едет и на вариаторе. При том, что варик работает очень удобно)
@@user-dc4dy5wb9j я имел ввиду бездорожье, ибо вариатор использует возможности машины не более чем на 50%(дабы себя не убить)
Шкода , Ауди Фольксваген , турбо моторы, дсг, это все ломается , не обкатано, а Ниссан с вариатором это очень надёжно ??? Стереотип про вариатор это ещё хлеще чем дсг!! Диван сзади на х трейле очень не удобный, сидишь как будто на смотровой вышке))), динамика хрень, те же 180 лс на ВАГ будет намного шустрее. Обзор смотрел Блэк кар, мужик с бородой вот самые честные обзорщики, говорят так как есть, а тут смотришь и не понимаешь где подвох?
@Barry Nelson не согласен самые надёжные машины выпускает автоВаз, все ваши японцы гавнище)) уже если и покупать кроссовер то Ниву , а этот экстрейл после 30 минут буксования в грязи или снегу напишет : муфта перегрета, сидите курите бамбук)))))))
@@user-yw5fl9cg3z за 5 минут активного букса ты зароешся по пороги) Это что за дисциплина такая,где надо по полчаса буксовать?
@@user-mh1jk7em3z да я прикалываюсь )) просто мне реально не нравится как некоторые ведущие снимают про машины ролики и так нахваливают… прям как будто они за это деньги получают. Реальных блогеров которые говорят чистую правду про машины: качество сборки, качество металла, шумка, динамика, управляемость и тд осталось буквально по пальцем пересчитать
@@user-yw5fl9cg3z Верно,с этим в русскоязычном ютубе большая проблема.Впрочем на западе тоже самое,там у одних блогеров бэхи круче,у других ауди итд.Видел всего пару каналов,где владельцы честно рассказывали про машины,поскольку являлись их владельцами и собирались их продавать)
Немцы делают комфортные машины, современные, но они рассчитаны на то что бы их владельцы постоянно платили за комфорт, а Ниссан, это машина за которую платишь только когда покупаешь, а дальше только меняешь расходники и всё, я владелец х-трейла и знаю о чем пишу, да он не быстрый, но надёжный!
Бред
Santa Fe намного лучше и солидней этой Машины 👆
по надёжности она очень сильно уступает ниссану. Движки у ниссана отличные.
Только Санта фе, стоит дороже и не надёжен как х-трейл!
@@user-ud5mt8le5p ты эксперт дохрена ? Про надежность всех машин знаешь ? Я езжу на станте 19 года , почти уже 2,5 года , даже лампочка ни одна не перегорела
@@Spravedlivosti_radi_tut не эксперт, но владею х трейлом 5 лет, могу выводы сделать, а про Санта фе много разговоров не про надёжность к сожалению, хотя и он мне тоже нравится 🤷!
Т31 всяко красивее, чем этот обмылок
Что это
@@musin7819 предыдущий 100% коасивее
@@musin7819 на этот я бы свою жену не посадил он как Квазимода, слишком страшный
😂 обмылок или обрубок? Так кто же красивее?
каждому своё и по этому как-то не корректно получается. Каждый по своему прикольный.)
Для каких старперов??))) Всё больше и больше вижу людей, которым и 40-ка нет, кто купил себе такие)))