Ищем проблему. Почему не заводится двигатель в сырую погоду?
2018 ж. 6 Сәу.
147 410 Рет қаралды
Уже давно на этом автомобиле ВАЗ 2103 присутствует проблема в запуске двигателя в холодную, сырую погоду. Сегодня мы решили разобраться, что приводит к этому.
2 часа трепал нервы все пересмотрел, посадил 2 акумулятора - просушил и завелась с полоборота. БОЛЬШОЕ СПАСИБО .
пожалуйста!)
Я год мучался,в мороз лучше заводилась чем в слякоть !!! Пока просто непоменял катушку ,трамблёра менял ,крышки, аккумы садил, надоело поменял катушку валялась старая и проблема ушла
Делюсь опытом в сырую погоду всегда нужно смотреть центральный провод от катушки зажигания, достаточно будет просто зачистить и протерет концы ,и гнезда бывает чуть окислится в дождик и хрен уедешь!
Пацаны спасибо 40 лет за рулём с такой проблемой от сырости не сталкивался именно с катушкой зажигания однозначно лайк и подписка с меня спасибо продолжайте в том же духе
дай Бог тебе здоровья мужик!!! пол дня промучился , пересмотрел этого еврея наиля... после твоего видео прогрел катушку карбешник и трамблер и завелась с полтыка. Спасибо! Украина Киев.
Для своих всегда пожалуйста! Рад , что помог!
Спасибо большое мужик! Раньше с таким не сталкивался, а тут на тебе. Прогрел катушку и вуаля с пол оборота Спасибо тебе большое За 5 минут завел машину !
Дякую велике! Фен це єдине що допомогло, пів машини розібрав)
Дружище огромное спасибо тебе за это видео!!!!! Как говорят "віка і здоров'я"!!!!
У меня была такая же проблема! Не знал что делать где искать. Пацаны больше спасибо за подсказку! Молодцы!👍👍👍
Интриганты. Думал сейчас включат магнитолу и заведется. Благодарю за подсказку.
Привет! Установил на свой ваз 21043 БСЗ! наступила осень и усё, заводил также , как на видео! Просушил катушку, помазал её щели пушечным салом и езжу долго и счастливо!!! :)
Благодарю за видео помогло
Умничка ❤ ты спас меня😂 я заколебался уже заводить, прогрел катушку и завел
Бро ты крос💪спасибо завелась
Про подобную проблему с нексией читал в За рулём.Там тоже не хотела заводится в оттепель.Притаскивали по гарантии на сто и там .....авто заводилось с полтыка.Проблему нашли,когда пришло авто ,которое напрочь не зародилось.Оказалась производственный дефект кз,хотя в параметры она почти! укладывалась.
Помогло спасибо большое😀
Спасибо большое, я два дня мучаюсь с машиной, попробовал прогреть сразу завелась
Просто, человеческое спасибо Вам, просушил трамблер и гуд! А так не знал, что уже и делать
Спасибо!!!!
Спасибо пацаны,ваше видео спасло просто меня-еще не опытного. Это супер! Молодцы
Спасибо,у меня такая же беда
Лучший, помогло! Спасибо огромное!!! Думал уже капец полный машине)
Крутяк!!!
@@ezhik_i_belka а если нету как феном греть, зажигалкой можно?
У меня на холодную плохо заводится нужно на подсосе долго крутить секунд 15 сегодня прогрел катушку зажигания простым феном не строительным и завелась за 2 секунды!! Нужно будет завтра проверить переубедится.
у меня такое было изза маленького зазора на контактах в трамблере. отогнул слегка пасатижами и завелась сразу 🙂
Спасибо бро ты лучший!!!
Заранее спасибо, если завтра заведу .
Было такое, а ночью посмотрел, светомузыка по бронепроводах)
Та же хрень.После дождя .Буду пробовать!!!
Всем привет Друзья ! Точно такой же у меня случай по поводу запуска двигателя в сырую погоду,туман,после дождя. Только у меня проблема на Автомобиль NISSAN SUNNI 92 г/в, бензин,1.4 объём дв. после простоя ночью не заводится, даже не схватывет двигатель Смотрю видео и познаю урок жизни совета бывалых.Да, слушаю и слежу за по шагово выполнения и диагностики проверки в экстрималных случаях.С карбюратором порядок, крышку трамблёра снял,прочистил,протёр автомобилным маслом смоченную салфетку с легко протёр тщательно внутри и с наружи. Тоже подсказали такой опыт где такая практика оказалось успешным решением и двигатель заработал без проблем и усилий. В моём случае, пока всё это не помогло, проблема осталось, те же признаки. Уже темно на улице, а машина во дворе. Завтра попробую разобраться с катушкой как советует автор описания проблемы. Проблема началась уже более месяца назад. Бывало нет,нет да и заводится,после несколько попыток длителных. После того как завелась, уже будет заводиться без проблем даже через несколько час простоя. А если ночь простоит, проблема снова появляется. Я дошёл до катушки, да мокрая, но сегодня не получилось её сушить. Буду надеяться, что сушка катушки решит мою проблему завтра... Потом напишу, что решило в моём случае проблему...
Три года прошло а ты не написал про результат
Он вентилятор
Спасибо за совет) сейчас уже темно на улице но машина стоит под фонарем, так что пойду сниму катушку, буду её на батарее сушить😁 Всегда запускалась в любую погоду, а тут после мойки( моторный отсек не мыл "ссыкотно") приехал поставил и утром уже не заводится. Поменял бронепровода, крышку трамблера, свечи. Ничего не помогает, акум уже почти сдох, зарядки подзарядить нет. Вообщем попал, жужа умерла. Вся надежда на то что это катушка
Давай пробуй! Держим ща тебя кулачки))
Такая ж фигня, купил новую катушку, ещё не ставил, после мойки бля ,перестал заводится.
Эх, жаль Белку не увидели, только ёжика послушали.(
А зажигание кон контактное?
Была подобная хрень,не запускался двигатель в сырую погоду...все перепробовал,не мог понять в чем суть.Хотел уже менять полностью систему запуска,так как агрегаты не новые.В итоге причина была в том ,что провод подходивший к катушке тупо окислился непосредственно в ней,а так же и провода что идут к свечам от трамблёра.Снял,прочистил все,зачистил наждачной бумагой и проблема исчезла.
спасибо,та же фигня
Похожая проблема в дождь. Только с горем заводится, и работает крайне неустойчиво, обороты падают даже на полностью вытащенном подсосе, прогреется, так же. Пока не прогазуештся, не начнёт нормально работать (видимо от тепла двигателя все высыхает), буду искать проблему в этом направлении, спасибо за видео!)
Конденсат под крышкой трамблёра... Вытри насухо, слегка смажь моторным маслом и будет тебе счастье...
Отдуши братан не ожидал даже фен взял нагрел сразу завёл отдуши за совет
Незачто))
@@ezhik_i_belka молодец.
👍👍👍👍👍👍
Я бы посоветовал авто одеяло под капот в холодное время года. Подкаподка остывает медленнее и конденсата нету, электро оборудование меньше выходит из строя. И защита двигателя с пыльником снизу тоже не помешает.
Ваз2101 не заводится в мороз почему причину подскажите карбюратор дааз 2140
Братан большое спасибо 2 дня мучаюсь в поле 2 акума посадил фена нет поэтому не мог понять в чем дело он
За рулём с 12 лет и такая проблема первый раз век живи век учись
Рад, что кому-то помогают мои видео)
Блин у меня так же было
Поставь бесконтактное зажигание. Вместо черепашки сделай врезки.
Нельзя так долго на подсосе заводить-залить свечи можно,не заводится долго-засунуть подсос полностью,на педаль газа не давить.
А у меня бензобак забился) в этом была причина. А я уже и бензонасос перебирал и свечи поменял😁
Привет
У меня в сырую погоду начинает "захлёбываться" во время прогрева. Сначала всё норм, но потом начинают потихоньку обороты падать. Тоже катушка виновата?
Саша Play , не думаю, оно бы наоборот по мере прогрева и высыхания лучше становилось бы. Фильтр воздушный давно меняли? Себе я wix раз в полгода меняю, при чём у меня летом открытая кастрюля (почти нулевик) и машина на гбо2.
@@_AlexDeFreDDy_при запуске ,попроси кого-нибудь завести ,а ты после того как завелась ,понажимай пальцем на воздушную заслонку, найди правильный пусковой зазор воздушной заслонки,как только начнет ровно работать ,помощник пусть глушит, а ты замерь свёрлами(путем подбора по ∅) пускавой зазор , будет песня ,соотношение воздуха и бензина при запуске должно быть богаче 12:1, на горячем двигателе норма 14,7:1
@@user-py1hz9ik2i , я на ГБО машину карбюратор всегда на газу заводил. Там если по книжке зазоры заслонки выставить, всё ок. Я карб не люблю крутить, т.к. есть люди которые это могут сделать в разы лучше, хотя я её до болтиков знал. Перебрать да, тонко настроить, только к спецу и лучше с наличием газоанализатора.
провод че в гофре!? ну ты даешь гофра может собирать влагу и заливать катушку... но при условии что и сам провод имеет очень высокое сопротивление (высокое напряжение ищет наименьшее сопротивлеие) то есть результат пробоя, это самая очевидная проблема (перестарался с тюнингом). друга маловероятная это трещина в катушке в месте где выходит провод (или грязь) но при той же составляющей гофра и провод высокого (очень высокого) сопротивления.
Ребята помогите, в сырую погоду Карб 21083 солекс, на 2110, завожу утром, все окей, машина прогревается, проходит минут 5 и обороты падают до 500 а когда начинаешь ехать и скидываешь на нейтралку машина глохнет, и так, пока до 50 не на греется машина, я что только не делал, и чистил Карб и менял прокладки, но все равно в сырую погоду она глохнет, работает только с педалью газа, иначе обороты сразу же падают
Что может бить на ваз 2101виставлял зажигание вродьби завелася поработала все нормально потом питаюся зависти она крутит стартир как пустой двигатель инезаводится звук как нету цепи грм что ето под кажите пожалуста
Тут вам в комментариях не помочь. Там вариантов столько может быть, что отдельное видео по этому поводу выпускать можно
Алдскае в чем дело ваз 2106. Заводится все нормально стойт постоять пару часов в холод и все крутит а не заводится
Разъём коммутатора сухой? Катушка чистая, без пыли грязи? Тут зажигания вообще не слышно даже. Может масса плохая на коммутаторе или катушке. Пока писал ролик к концу пришёл)))
в итоге замена главного провода и катушки исправила в корне всю ситуаицю
Ежик и Белка , у меня бывало по мокрой пыли на массу прошивало, а провода хорошо смотреть на пробой ночью, там искры во все стороны)). Себе второй раз за 6 лет Теслу провода поставил, отличные.
Там так пробивало, что и при свете дня видно)))
Оу узнаю свой автомобиль уже 3 недели так, не заводиться , и причину не могу найти
Такая же х снял трамблёр и катушку буду сушить, я проехал по луже и двигатель начал троить глохнуть но заводился и работал перебоями сегодня вообще не заводится маслает только! Отвечатьте братва у кого может было такое
Помоги те пж машина заводилась с пол оборота пахан какую то вешь убрал с машины что это может быть ?после этого не заводится 2 акума просадил крутит но заводится
С машины можно достать столько вещей, которые не дадут завести двигатель, что всё не перечислить)))
Ваз 2107 05рік На холодну погана заводка сцеплення вижму завів не стійка робота чуть газку глохне ( відпущу сцеплення теж глохне на газу на холодну норм заводиться
Где такие машины используют ? На них смотреть даже стремно
Просто протри все провода
Ты ещё не пробовал завести это в ветреную погоду!
Не помогло😕 пойду акум зарядкой от ноутбука заряжать😁
Ребят, проблема была в том что зажигание сбилось каким то образом, поставил раннее до упора и с пол тыка завелась на севшем акуме.
Денис механик подсказал?
@@lordmorgan8748 нет, дедуля что на лавке под подъездом сидел
Завтра проверим и отпишемся . Кстати а можно горячей водой на катушку ? Конечно же не на провода, а на сам бочёк . Админ отпишись пж .
Нет. Водой ни в ком случае нельзя. Именно поэтому и нужно феном, чтобы высушить. Катушка высоковольтная и дуга электрическая может достигать 10 см. По влажной катушке она и уходит на корпус авто , а не на трамблёр. Поэтому только фен
@@ezhik_i_belka ааа ну да же . Большое спасибо . Завтра феном попробую
@@ezhik_i_belka Короче . Пока заводится в пасмурные и дождливое утро . 1 Раз не заводился ,я кипятком на редуктор и норм . 😅
Хоть одно доходчивое видео а то одна хрень какая то
А с чем это может быть связано что надо прогревать?
Не помню уже что там в видео. Что именно прогревать?
@@ezhik_i_belka катушку зажигания
Крышку трамблера тоже обязательно сушить, там конденсат тоже скапливается
прогрев катушки тут не причём .мотор запустится если есть чему поджигать и есть чему гореть
Всмысле??? Тоесть вы смотрите видео, где влажная катушка не давала завестись двигателю и тут же пишите, что катушка не причем? Ну это мудро, ничего не скажешь
В сырую погоду воздушный фильтр меньше перепескает воздух.меняеться вакуум для газа.смесь переобагащенная.закрути на оборот два чувствительность на редукторе заведи и верни в исходное.и пора менять фильтр воздушный.при наличии грязи и сырости сам погимаеш)))
так про бензин же речь в видео идет
Таже проблема по сути.одна из проблем.тоже вакуум принцып работы.залить даже может.
Словесный понос не более Нормальное авто заводится в любую погоду.Снял центральный провод крутнул стартером искра есть. Значит в бензине дело не хватает.Все провода медные на свечи и центральный тоже многожильные.А это так бред кулибинский.
Это ещё может зависить от того что двигатель был не однократно перегрет, то он всегда отсыривает покрываеться влажностью, у меня так было и я на ночь накидывал на двигатель войлочный потник и утром с полщечка заводился!
меняй кондер отсырил
Что??? Кондер?
Тоже самое, респект автору, пол дня проверял, что да как, а в итоге катушку просушил)))
После замены сальников клапанов после установки башки на место перестала заводиться вообще пыхнет в карб пустит дымок из него и все в чем проблема не могу понять
Как минимум развернуть зажигание на 180°. В карб пыхает , а не в двигатель это же первое на что смотреть
@@ezhik_i_belka подскажи как повернуть выставляя ВМТ бегунок смотрит на первый цилиндр на крышке распредеоителя
Катушка просто пробита