Реальный ресурс или, сколько ходят до задиров моторы Kia/Hyundai (G4NA/G4KD/G4NL/G4NH)?

2023 ж. 14 Қаз.

11 220 Рет қаралды

Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/resursg4na.html
В видео рассмотрен реальный ресурс 2.0-х литровых бензиновых моторов Kia/Hyundai (G4NA/G4KD/G4NL/G4NH) до первых задиров, которым оснащаются Kia Sportage/K5/Elantra/Seltos и Hyundai Tucson/Creta/Sonata. Информация в видео базируется на отзывах владельцев южнокорейских автомобилей.
Характеристики мотора Киа/Хендай серии G4NA вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiasportg4na.html
Стабильный заработок без вложений и минималки: www.ipweb.ru/?bazliter
Покупай автотовары по моей ссылке с кэшбеком в 90%: backit.me/ru/cashback?inviter...
ВЫ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ НАШЕМУ КАНАЛУ, ОТПРАВИВ НАМ НА РАЗВИТИЕ ЛЮБУЮ СУММУ (ЮМАНИ): 410014010766477
Готовы сделать обзор ваших товаров и услуг!
Свои вопросы и предложения присылайте нам на электронную почту: autbarru@gmail.com
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ!

Пікірлер

Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/resursg4na.html
@RusCars7 ай бұрын
Спасибо за интересную и довольно нужную информацию.
@user-qf8tc7wg5r7 ай бұрын
У меня такой двигатель 2019год пробег 130тыс. Проверял эндоскопом 128тыс всё чисто без задиров. Меняю масло каждые 7.5тыс.км.(киа спортейдж 2л, ) заправляюсь 92 на лукойле.
@user-ll4jc8tq3c7 ай бұрын
- Какое масло в движок льете? У меня 20 год 67ткм пробег, не стучит, в цилиндры не лазил. Пользуюсь Равенол 5-30 DXG, меняю 7ткм
  @levalevchenko26816 ай бұрын
- Я ЛЬЮ ЛУКОЙЛ 5-30 ГЕНЕЗИС ДЛЯ ЯПОНЦЕВ.ПРОБЕГ 175000КМ@@levalevchenko2681
  @user-mu7dd7dv9t3 ай бұрын
Про шевроле лачетти 2012 года, хэтчбек снимите выпуск. Автомат коробка, масло ест
@azamats83127 ай бұрын
Как потенциальному покупателю мне было интересно раскопать суть проблемы задиров во всех моторах Hyundai и в частности в 2.0 литра.Оказалось,что задиры происходят по причине перегрева поршней из-за отсутствия в моторах клапана EGR.Сама линейка моторов копия моторов Митсубиши,на которых этот клапан установлен и никаких проблем с задирами у них никогда не было.Что ещё интересно,посадочное место под этот клапан на моторах G4N есть,но сами клапаны устанавливаются только в автомобилях продаваемых в США.Зачем понадобилось Hyundai создавать проблему и решать её не совсем обычным способом-добавлением маслофорсунок вместо установки клапана EGR,сказать трудно.Возможно при получении технологии производства двигателей от Митсубиши они поделили ниши рынков сбыта для отсутствия конкуренции. kzhead.info/sun/htqHYpVwrXyubI0/bejne.html
@alexedil68547 ай бұрын
- на югах нет такой проблемы с задирами , как в северных регионах, тонкий намек
  @user-zi6wn9yp6h4 ай бұрын
- Про егр почитайте на фрумах террановодах
  @yerkinyerkin36333 ай бұрын
Уже знаем причину.не достаточная текучесть масла,отсутствие смазки .если масло не прокачевается в нужном обьеме и форсунки не помогут.но есть и откровенный некомплект
@user-li7yl9ge9o2 ай бұрын
Форсунки можно (но трудно) посмотреть эндоскопом через сливное отверстие .
@Aparin664 ай бұрын
- Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!
  @RusCars4 ай бұрын
- я лично сам смотрел у себя в авто .у меня 2019 года стоят форсунки@@RusCars
  @Aparin664 ай бұрын
Чувак, не будет задиров на этих моторах у того, кто купил новую и поставил в гараж и ездить будет на автобусе😂😂😂
@user-eg6zn4cx6n7 ай бұрын
Характеристики мотора Киа/Хендай серии G4NA вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiasportg4na.html Стабильный заработок без вложений и минималки: www.ipweb.ru/?bazliter
@RusCars7 ай бұрын
Вся проблема в россиянских владельцах-марамоях! Перекатывают моторное масло по 8-15т.км, экономят на качественных фильтрах. За лишние 2-3т.р. удавятся!
@supercarlos88326 ай бұрын
Те кто льёт палёный бензин 92...ДЕТОНАЦИЯ....и масло меняет раз в пять лет....и перегрев....блока.
@user-ri3or3ey4u4 ай бұрын
- Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!
  @RusCars4 ай бұрын
- @@RusCars Саркози
  @user-yx7ht4is2j3 ай бұрын