Самоблоки "ЛЕСОХОД" удивили! Я не знал что моя машина так поедет
2022 ж. 16 Ақп.
251 656 Рет қаралды
Вот наконец поставил на передний мост самоблоки "лесоход" и был крайне удивлен. Машина просто стала ехать )). Установка в принципе не сложная оказалась. 5 лет гарантии на изделие это очень круто! А главное цена доступная! Всем рекомендую эти самоблоки.
Заказать можно здесь.
Сайт: uaz-zavod.ru
Тел: +79379809000 Вассап: wa.me/89379809000
Подписывайтесь на мой инстаграм
/ _vladislav_tretiakov_
_____________________________________________________
Помощь каналу:
www.donationalerts.com/r/nort...
СБ 4276 7613 4876 4602
_____________________________________________________
Партнерство:
stan03@mail.ru
Как показывает опыт, чем лучше едет машина по бездорожью, тем больше шансов идти пешком за трактором😁
Не так. Чем круче тачка, тем дальше идти за трактором.
@@mitup1274 да, верно😄
Чем круче джип, тем реже нужен трактор, хотя трактор не всегда может доехать где засел джип
@@user-ot5hq9in1b Трактор есть трактор, спорит бесполезно. Где прошел МТЗ не пройдет ни один джип, где прошел гусеничный... и т.д.( не считаем спецтранспорт, только заводские джипы.)
Да да всё верно, вот только Ещё одна пословица...стеклянный хрен дураку на один раз...и трактор можно засадить так что мама не горюй.
Судя по концовке видео, УАЗик можно отпускать погулять)))) Нагуляется - сам домой приедет))) Отличный самоблок!
Езжу на служебном патриоте. И в период ранней весны, когда оттаяло только около 10-15 см поверхности земли застрял на ровном поле. Около часа потребовалось чтобы вручную откопать около метра оттаявшего грунта перед каждым колесом чтобы выехать. Поскупились на блокировку, а я руки отогревал после очень долго. Подписан на вас с самого старта вашего канала. С уважением!
4JH
Не один год работал по лесам на штатном уаз 469 с грязевой резиной, и так сразу не припомню случая где бы мне пригодилась блокировка.
@@user-jp1tr4qw5t ну видимо 469 всё же не патриот.....
@@user-jp1tr4qw5t у меня даже на военных мостах и грязевой резине при небольшой диагонали он беспомощен
@@user-uq9rq7si4w Это где вы ездите что ловите на 469 диагональное вывешивание? Или youtuba просто насмотрелись?😂
А мне нравятся Патрик🙂👍
Снег скрипит в мороз, как песочек на асфальте..
Модернизация зачетная! Должна помогать на непростых дорогах вашего края! Удачи!
Спорная модернизация, вот если бы передняя блокировка дополнил бы заднюю то да это стал бы почти вездеход а так только половина если не меньше.
Северный Патрик, лайк от души!
Красава,тоже думаю поставить. Удачи на бездорожье!!!
Спасибо за отличную информацию!👍
Молодец ВЛАД улутшайзинг продолжается .....Ровных дорог и новых съемок.....
Как же у Вас красиво! Здорово!
Спасибо за видео!
Здравствуйте 👋 Езжу на Солярисе ,но всё равно смотрю Ваши видосы) Вы крутой 💥
Спасибо 😉
Как я переживал за здоровье забора!
Задние блоки поставить ваще огонь будет
было бы полезно
Надо конечно будет танчик
Класс, теперь по кайфу можно по бездорожью ездить
Спасибо за видео, очень всё хорошо объяснил. Попробую, но сначало назад поставлю.
Всегда приятно смотреть!
Привет 🤝 Тебе наш Ульяновский авто завод должен доплачивать за доработку УАЗИКА 🤣👍👍👍
Так уаз и есть заготовка от завода которую каждый владелец сам до пиливает.
@@SergeiSorok этот лесоход подозрительно на вал рейсинг очень похож(они их сто лет как выпускают). короче квайф.похоже на развод
@@popov2080 так их одинаковых под разными брендами много.
УАЗ на автопилоте по сугробам- шикарные кадры😎👍🏻👍🏻👍🏻
Весьма познавательное видео !
Удачки, сила дефиринциал👍👍👍👍💪💪💪
Видео прям для меня. Долго думал о блокировки переднего моста, ваше видео просто в точку. Так хорошо видна работа блокировки. Просто супер видео. Спасибо за такую проделанную работу. 👍
И что по итогу поставили?
👍 результат на лицо
Привет, без молотка не получится и одного болта открутить))), спасибо за видео, посмотрел с удовольствием.
У меня на Ваз 2114 стоял самоблок, зимой супер, и по грязи класс
Хозяйский снег! Блок тема ! 💪
Да на задние поставить и вообще огонь
Спасибо за обзор возможностей блокировки!
Для бездорожья самое то 👍
Круто! Долго думал. Наверно тоже поставлю. В Норильске по-любому пригодится😁🤘Иногда возле гаража сажусь. У меня аж две блокировки -лопаты(для жены и для меня)
Лучше ставить управляемую
Добрый вечер уважаемый автор ролика, у меня к вам вопрос по данному самоблоку. Я недавно приобрел и установил себе на задний мост спайсер , несколько дней работало исправно , а сейчас выявил следующую ситуацию. Когда идёт лёгкое усилие на колесо заднее , то самоблок издает визг , шум , и не блокируется, шум...как можно с вами связаться по телефону, спасибо большое заранее
Неужели это Уаз Патриот))) давно наблюдаю за уазом Патрика. Норм. Раньше на уаз 31512 ставил блокировку на мост задний. Одел 33 резину. И постоянно рвал главную пару, полуоси. Будем посмотреть дальше)))
Да, блокировка отличная вещь!1👍 Но я себе предпочитаю управляемую блоку, чтоб я знал в какой момент какого поведения ожидать от машины.🧐 Большой вопрос, как поведёт себя самоблок при заносе на скорости, тем более на переднем мосту...🤔 Может не зря в подключаемой блокировке сделано автоматическое отключение при скорости более 30км/ч?🙄 Пока для меня вопросов больше чем ответов... Вам успехов, здоровья и радости !!!☺🙏🤗
Принудилово - наше всё)
Спасибо за видео лайк поставил видео поделился ждём новых тюненгов машины мадорнизацыя авто удачи успехов хорошего настроения удачи крепкого здоровья всего самого наилучшего днём удачи классно круто молодец
Белый снег - КРАСОТА!
Доброго времени, позволю себе дать вам небольшой совет так как немного разбираюсь в агрегатах! Ни в коем случае не забивайте больше подшипник у него обойма коленная и это даёт микро трещины в дальнейшем может подвести его надо запрессовывать, и второе старайтесь затягивать все болты в агрегатах с нужным моментом затяжки динамометрическим ключом.
Спасибо ✊ учтем в следующий раз. И надо динамку купить
Расскажите мне о вреде забивания подшипника ступичного например, на трассе да и без трассы) на грузовике всегда забивал! А разбить при замене ещё постараться надо
@@ivankhrabrov7453 ну когда разлетится твой подшипник тогда поймёшь без объяснений, тебе написали что подшипники делают из каленой стали которая довольно хрупкая и если он не треснул с виду то это не означает что не появились микротрещины из за которых потом может разлететься сепаратор и пздц будет не только подшипниквсу потом а возможно что колесо вклинит и ты улетишь в дерево. Никто не говорит что нельзя так делать когда нету инструмента а просто так не совсем правильно и всё.
@@handelloyd6631 забей на него я с такими доками до слюней спорил им ничего не доказать , потом когда стал бригадиром пару раз лишил премии . Сразу все стало как надо.
Та сила удара, с которой забиваются подшипники, это такой мизер, который не может повредить ничему и ни как. Подшипники ведь не из стекла сделаны. Динамические нагрузки, которые испытывают подшипники при эксплуатации автомобиля, да еще такого тяжелого, как УАЗ, в сотни раз превышают по величине те легонькие удары, которыми забиваются подшипники. Тем более, что направление ударов ориентировано по направлению параллельно оси вращения подшипника, т.е. в направлении максимальной прочности его обойм. Поэтому ваш совет абсолютно не актуален. Если хотите убедиться в справедливости моих слов, положите подшипник плоскостью на наковальню и изо всех сил ударьте по другой, параллельной плоскости кувалдой. Вы не сможете разбить обоймы подшипника, если наковальня ровная ( подчеркиваю, именно когда он лежит на плоскости, перпендикулярной оси вращения и удар наносится по такой же, но параллельной плоскости, именно такого характера удары наносятся при запрессовке ), хотя нагрузка от вашего удара будет в тысячи раз превосходить по величине удары запрессовки подшипника. Говорю вам все это, как специалист по теории прочности.
Блокировка явно не лишняя... Удачи на дорогах!
Я ставил на буханку, особо разницу я не увидел, грузили по тонне , кроме вывороченного асфальта при повороте, сломать не чего не сломало редуктор довольно крепкий, руль я не понял ту же стал или нет, правда на повороте по льду если дать газ едет прямо и с колеи выкидует, лучше резко не ускорятся а так не че нормально, ну и резину будет рвать немного
Умный Патрик, давай вставай и остановился))))
Ломая стереотипы - блок вперед, липучку по кругу))
Да, наверно, шипы было бы лучше
@@VladTer я за липучку)
Top, Danke schön 👍☕
Влад! А про кнопку внедорожного режима ты не знаешь, что ли? Просто на ПП при ее нажатии снимает удавку от эсп, оставляя электронную блокировку. И на пониженой помогает то же. Только газку добавить надо. Ну а теперь береги привода!
Зачётная вмятина на водительской двери! Как некоторые пишут полирнуть кузов надо)))
Да там уже полировка походу не поможет, кузов закоцаный уже зачётно.
Зачем ему полировать кузов, он же не на дискотеку ездит на этом авто, а эксплуатирует по бездорожью на рыбалку, на охоту. Полировка в его случае, это лишняя трата времени и средств)
@@user-os2zk4qv6w тоже подобное писал, так мне ответили, зачем мне тогда лечиться, если я заболею))))
@@user-sk4rs9md7u 😂 Лечиться это совсем другое, если не лечиться, то ласты склеить можно😂 А тут царапины на кузове на скорость и проходимость не влияют. Ну отполирует кузов, ну заедет разок в лес... и снова полировать что-ли?🙂
@@user-os2zk4qv6w вот-вот
,я смотрю с зазором и пятном контакта главной пары Вы не заморачиваетесь!)))} Очень интересно как скоро завоюет мост))))
Стоит заводская ЛСД, эксплорер. Передняя блокировка при хорошем ЕСП улучшает управляемость на трассе и в поворотах. На бездорожье не мешает, но и не помагает. Принудиловка конечно лучше... а вообще значительно большую роль играют колеса - диаметр, тип (зимой только зимние) и давление. Ну и конечно лебедка! Лебедка, она бережет машину.
Спасибо 😉
Спасибо
Влад,привет. Какая была t°,и давление перед/зад? Когда переобуешь Comforcer?
С вывернутыми до конца колёсами не буксуй или огранич выворот или будешь менять привода. Проблему (особенность) эксплуатации самоблока в переднем мосту я думаю понял не выехать не заехать в места с колеями или палками по диаганали (упирается и скидывает в бок). Самоблок это хорошая вещь но не стоит забывать что это не принудительная и при сильной разнице сцепления вращяется то колесо которому легче, со временем он работать будет мягче и этих хрустов не будет. Удачи👍
У меня, тоже стойт. Самоблок валрейсинг. В передем мосту. Доволен как слон)))
Святой человек! Смотрю Ваш охотничий канал, на этот подписался сразу как только увидел что ставите новые подшипники дифа, сколько видео не смотрел, редко кто новые ставит)
Класс!!! Работает! Патрик! Только Вперёд!!!
Спасибо 😉
Ну всё, хана Тайге. 👍🔥😂
Привет Влад. Наконец внял моим доводам, с чем тебя и поздравляю! Да уж, заводской дифференциал был собран "на честном слове". Как же так то? Отвернулись болты гайковёртом!!! Это самоубийство на дороге благодаря заводу УАЗ. Производителю Лесохода респект за качество сборки!!! Но у тебя сделано пол дела. Нужно ставить вторую блокировку. Машина изменится до неузнаваемости. Когда поставишь вторую блокировку рекомендую выехать в тайгу и ехать по снежному целику. Ты сильно удивишься проходимости своей машины. Постарайся посадить машину намеренно, сомневаюсь что это у тебя получится, вперёд - назад по любому выедешь. Лебёдкой будешь пользоваться крайне редко. Ну а с одной блокировкой считаю что делать это не нужно. Жду полномасштабного видео испытания двух блокировок. Стань на пару часов ))наездником, не пожалей машину. Производителю Лесохода отдельный респект. Модель мало известная, так что Влад будем ждать твоих видео отчётов о работе и качестве Лесохода!!! Думаю что будет всё прекрасно!!!
Вы сделали вывод о том, что УАЗ собран на честном слове только оттого, что главная пара отвернулась гайковёртом ??? Однааако 🙄Ведь это гайковёрт, который призван откручивать то, что невозможно открутить руками.. Или Вы думаете, что раз это не DeWalt DCF899 (который может затянуть с моментом 950 Нм, а отвернуть затянутое с моментом больше 1300 Нм), а какой-то ноунейм гайковёрт, то болты были затянуты плохо ??? Сильно сомневаюсь🤔
Спасибо за видео, интересная доработка, наверняка поможет на бездорожье)
У меня тоже Патрик, нахожусь в Хатанге , подписался на твой канал, толково обьясняешь, смотрел раньше твои видео, респект!!!
Здорово. Привет из Тулы.
1:52 вчера тоже на дастере попался на диагонаке, тоже одно переднее и одно противоположнее в воздухе повисло, мимо л200 проезжал вытянул
Риски на передних тормозных дисках по внешнему диаметру... Колодки с жёстким напылением! Шарнир фаркопа лучше закрыть от внешнего воздействия - дольше прослужит. То что буксовал, так это в баке не было топлива, когда машина более лёгкая ей сложнее. То что липучка - жму руку. Но на таких глубоких снегах хорошо бы иметь колёса пониженного давления или более крупную шашку протектора но обязательно батерфляй, так как асимметрия будет бестолковая. Она хороша на льду и укатанном снегу. Удачи во всем начинаниях, которые идут от чистого сердца и с благими намерениями 👍
Патрик тепер ТАНК ,👏👏👏👍👍👍🚙
Здарова при установке самоблока хотел поставить скоростные пары поставил?
На УАЗах с автоматом можно сделать эту блокировку обязательной, сильно облегчит жизнь.
Задняя и так стоит а в передок за доп плату в 40₽ предлагали
@@user-sr7nh3wu3z оно того стоит, на автомате в раскачку не поедешь.
@@youtubenotauser поедешь если знаешь как
@@delica968, в комментариях все профи.)))
@@youtubenotauser больше скажу: все спецы по езде на автоматах))
А у нас уже весна, снег тает, ручьи текут... 🙄
Привет, у нас ручьи побегут где-то в середине апреля, возможно и позже к началу мая как весна будет.
Чем отличается от валрейсинга? Болтами под шестигранник?
Летом ещё на асфальте сравнить бы)
Фиг с ними с самоблоками, но сапоги у тебя - класс!!! )))
Мост замерзал, была вроде повреждена коническая шестерня, в любом случае нарушено пятно контакта главной пары и вдруг ставим новый блок и старую главную пару, причём без регулировки.... На долго ли хватит???
Не надо забивать подшипники, здоровья это им не добавляет, нагрей его термофеном или осторожно газовой горелкой равномерно водя градусов до 70-90, и он от руки сядет на место.
В море мы на плитке в кастрюле с маслом "МОТОРНЫМ" нагревали удобно и просто как раз можно градусник кинуть туда и смотреть а саму деталь на мороз))) залетает как родненький а после выравнивания температур всё просто супер)))
Так если нагреть, наоборот материал расширяется, с чего им сесть то. Если и нагревать, то не подшипник, а то место, куда его засовываешь
@@korbendallas2893 материал расширяется не в прямом смысле, а на молекулярном уровне. А значит становится податливым, мягче что ли.
@@user-ov9cj5uv8k очень в этом сомневаюсь. Как раз таки в прямом смысле расширяется, то бишь начинает занимать больший объём
@@korbendallas2893 если нагреваешь сам диференциал, он расширится(Вы правы), то место, что одевается подшипник станет потолше(пошире) и подшипник не залезет. Поэтому нагревают подшипник, дырка станет пошире и подшипник залезет свободно, при остывании обхватит.
Добрый день как ведёт себя еспи с данной блокировкой невыдаёт ли она ошибки?
Супер!!!👍👍👍🤝💪
Ставьте в задний мост тоже блокировку. Удачи вам!
привет, а по чему решил поставить самоблок в перед а не назад? усиленые полуоси или шруза будешь ставить?
Два раза пересматривал ролик, решил себе заказать, на сегодняшний день цена 21000, вчера пришла,уже улучшенная на 85, завтра ставить буду, думаю не пожалею, спасибо за совет.
Для лёгкой посадки подшипников используйте печку, или плиту, будут заходить как по маслу ...
Спасибо 😉 будем знать
Да хотя бы феном нагреть подшипник, а редуктор на улицу на 10 минут))
А смазка подшипника не пострадает?
@@user-ih8pi6sd9d Приветствую ! В данном случае не повредит он и так без смазки идёт, так посадка плотная осуществляется только нагревом и или охлаждением, и исключает лёгкие задиры, выбоины и т. д. смотря что на что, и куда.
Подключенным передним мостом с блокой попробуй под газом проехать поворот возможно морду сносить будет, пластины вроде должны быть перед подшипниками
В этих блокировках под центральной шестерней установлены регулировочные шайбы, это так называемый "преднатяг". Он исключает полное блокирование дифференциала. Иначе просто будет рвать полуоси и ШРУСы.
Всё таки ESP это система глушащая проходимость любой полноприводной машины! Перед тем как въехать в бездорожье ESP отключают! Она помогает при включенном датчике ,что бы на асфальте особенно зимой не уйти в занос...
Вот тут я не соглашусь. Современная esp на кроссовере очень хорошо даёт имитацию самоблока на обеих осях. Если интересно, посмотрите как ваги лазиют
Когда машина едет ходом ESP глушит тягу. Когда едет ходом, некоторые колеса крутятся быстрее(буксуют), но при хорошо загребают, толкают машину вперед. Если это время ESP сработает машина сразу потеряет ход. Когда машине едет потихоньку ESP помогает. Т.е. все завимит от того как Вы едете на плохой дороге. Кто то скажет, да правильно, надо ехать потихоньку, но некоторые препятствия берутся только ходом. А так по снегу или по скользкой дороге потихонько едешь ESP помогает.
Ты так осторожней выпрыгивай,я собак вожу с собой,сегодня на заправке на заправщика кинулись и машину изнутри заперли...ладно хоть заглушенная,но со светом.Машину поймал,поехал за ключами,поездка в пол заправки обошлась )))))))))))
Сигналка с GSM спасает от таких курьёзов.
Вроде в комплектации с ЕСП идёт задняя межколёсная блокировка? Или сейчас нет?
Отлично. Ролик супер. Теперь можешь за трактором идти ) когда в поле застрял
Самоблок работает, только когда он новый и есть обороты. А когда этого нет- он ни чем не лучше обычного диффа. В передний мост-только принудиловку.
самоблок норм работает даже после 3 лет его можно увеличить или уменьшить преднатяг удобны очень
@@mikylberezin7171 Мост ради этого разбирать-удобно очень))) Принудиловки поставил и забыл
@@ANTON7009 раз в 3-5 лет чего бы не залезть в мост заодно все проверить
Отлично!👍
Доброго времени суток. Регулярно смотрю ваше видео. И просматривая данный ролик, загорелся такой блокировкой на свой УАЗ Патриот. Подкопив денег вчера заказал сразу 2 блокировки. У меня токой вопрос. Вы при замене диффиринциала подкладывали регулеровочные шайбы под подшипник или нет. И как вы регулировали тепловой зазор. Готовлюсь к установки само блоков. Прошу вашей подсказки....
Круто👍👍👍
Всем противникам установки самоблока в передний мост,Газ 66,Газ Садко так же как и на УАЗ жесткое подключение переднего моста и самоблоки установлены в обоих мостах,машины ездят и не плохо
даже больше скажу на самоблоках езжу с 1996 года изначально БТР, теперь Вал ресинг. В обоих мостах, от хабов отказался совсем. При выключенном переднем мосте самоблок не работает.
@@user-yb6xw9cg7k зависит отстепени блокировки если 100 процентов то можно улететь в кювет
@@user-MAG-U самоблоки со 100% блокированием сейчас не выпускаются. Полуоси и ШРУСы рвёт на них. Максимум преднатяг 7 (туризм). Для комфортной езды и сделан этот преднтяг. Сам преднатяг это в свою очередь угол наклона резьбы винтов и шайбы под центральной шестернёй в дифференциале.
Всем доброго дня. Вопрос к автору и всем кто в теме, самоблок этого производителя в передний мост на Спортэж 1 существует? Если можно, то дайте ссылку.
Какой преднотягом стоит в самоблоке?
Привет Влад тебе надо сделать нормальный вёрстка, чтоб на нём нормально работать, а не на таком дрожащемстоле👍👍👍👍
Здравствуйте, Расскажите пожалуйста что за обувь у вас?
На пониженной ESP работает значительно эффективнее.
Привет автор, получается ничего регилировать не нужно? Снял, поменял и поставил?
А можно ли на севере стравливать резину? Это не опасно на таком морозе?
Теперь нужно большее понижение + по злее резину;)
Красава интересно смотреть
Привет. А преднотяк блокировки какой?
все же немного непонятен принцип срабатывания блокировки. Ну например чем этот самоблок отличается от заваренного дифференциала. Во всех примерах везде оба колеса крутились. Как самоблок ведет себя на поворотах, с разной скоростью крутятся колеса или нет, распределяется ли между ними момент?
Ну всё 👍👍👍ставь на зад тоже блоку
Здравствуйте Влад. А преднатяг какой у этой блокировки?
А на задний мост можно так же сделать?
Здравствуйте, скажите какая резина у вас стоит, что за марка?
Нормально, чтобы тебе нравилось, удачи