Честный обзор Toyota Camry 2020 XV70

2023 ж. 12 Ақп.
8 380 Рет қаралды

Ребятки, приветствую вас! Сегодня у нас на обзоре культовая модель японского бренда - Toyota Camry. Времена идут, и вместо всем понятной «40-ки», перед нами новый кузов «70-й». Эта Камри на спортивной арене звёзд хватать не будет, всё потому, что под капотом у неё обычный массовый двигатель на 2.5 литра, который выдаёт скромные 206 лошадей. Ещё один «прикол» с американскими Камри, это то, что на них очень сложно поставить ГБО, но про это подробней я расскажу в сюжете.
Машина, в общем красивая, экономная и очень надёжная, как говориться - «сел и поехал», но за эту надёжность приходиться платить такую цену, что не каждый на неё согласится. Чтобы машина не «парила» мозги её владельцу, японцы пошли по дороге уменьшения - «чем меньше электроники, тем надёжней». Это и удивляет, машина, которая вышла с заводов одной из самых передовых по электронике стран - очень скудно укомплектована.
Естественно, есть у них максимальные комплектации, где будет куча фишек, но тогда такая Камри будет стоить на уровне с BMW и Audi, но по качеству материалов, естественно будет им уступать. Всё, дальше жду вас в видео и там более подробно «раскрою» эту машину.
onecar.com.ua -- СТО

Пікірлер
  • onecar.com.ua - СТО

    @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
  • А когда Камри стала одноклассником БМВ 5? К5 тоже одноклассник пятерки?

    @Brother_to_his_Brother@Brother_to_his_Brother Жыл бұрын
  • Снимите обзор на Audi A6 C7 рестаил

    @user-yp5qv6mq1u@user-yp5qv6mq1u Жыл бұрын
    • Принято)

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
  • Какие рыжики на машине 20года? Не Жигули ведь японцы хорошо грунтуют с завода, если ремонта не было то рыжиков не будет очень долго

    @alexeyimanalix380@alexeyimanalix3807 ай бұрын
  • не кемри а КАМРИ. посмотри про произношение. или это на мове?

    @user-nk6vu3nf9w@user-nk6vu3nf9w6 ай бұрын
  • Возьми полную или среднюю комплектацию у тебя 2.5 le комплектация там кожи уж точно не будет. Но скажу по факту лучше такой руль нежели кожаный тот живучий

    @imangaliutemuratov244@imangaliutemuratov244 Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста как на них с запчастями? всё ли есть в наличии?

    @user-pw4cr9je3k@user-pw4cr9je3k Жыл бұрын
    • В Украине на каждом углу продают)

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
  • Приветствую. Про 17 радиус,Вы не правы,17 дюймов да,но на 17-го радиуса. 17-й радиус туда просто не влезет. То,что на резине написано R17,не означает радиус,а то,что шина радиальная. Была Карина е,там один на форуме ляпнул про 17-й радиус,чтоб до него дошло,ему показали в на фото какие они диски 17-го радиуса. Не в обиду Вам,больше для тех,кто не знал.

    @user-gw1jr4ei2x@user-gw1jr4ei2x2 ай бұрын
    • Это были диски от какого- то трактора)).

      @user-gw1jr4ei2x@user-gw1jr4ei2x2 ай бұрын
  • ❤❤❤❤

    @kiranyshina9986@kiranyshina9986 Жыл бұрын
  • багажник можно открыть и с кнопки на багажнике, она находит не по центру а справа, так же в салоне есть кнопка для открытия багажника

    @asik.9993@asik.9993 Жыл бұрын
    • А мы хотели копытцем открыть😂😂😂😂

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
    • @@ya_avtobloger плохо готовитесь к обзору вот люди и подсказывают. Если что у Camry 70 движки атмосферники, там нет турбокомпрессоров.

      @user-nk6vu3nf9w@user-nk6vu3nf9w6 ай бұрын
  • Хороший обзор,спасибо!

    @Cars_progress@Cars_progress Жыл бұрын
    • От души!

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
  • Янукович ?

    @lNot-gx3cs@lNot-gx3cs2 ай бұрын
    • Азаров

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger2 ай бұрын
  • Название «Camry» происходит от японской фонетической записи китайского иероглифа 冠 (каммури), который имеет значение «корона», следовательно, правильное произношение - «камри».

    @user-nk6vu3nf9w@user-nk6vu3nf9w6 ай бұрын
    • Очень полезная информация, если не дай Бог куплю Камри, то буду называть правильно

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger6 ай бұрын
    • @@ya_avtobloger жаль будет Камри, с таким настроем как у вас, не дай Бог.))))

      @user-nk6vu3nf9w@user-nk6vu3nf9w6 ай бұрын
    • Ебать профессор

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger6 ай бұрын
  • Типичная лайба таксиста

    @Infactonly@Infactonly19 күн бұрын
  • Машына 2020 года обозревать в 2023 году как то странновато...

    @davidnovak2847@davidnovak2847 Жыл бұрын
    • «Машина» правильно пишется

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
    • @@ya_avtobloger суть от этого не меняется

      @davidnovak2847@davidnovak2847 Жыл бұрын
    • Так, а в чём суть негодования Вашего?) можно только новые машины обозревать?

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
    • Прекратите возмущаться,ничего против не имею.Было бы правильно разбирать,что с ней стало за эти пару лет.Вот и все.Удачи.

      @davidnovak2847@davidnovak2847 Жыл бұрын
    • @@davidnovak2847 мы же и показываем что с ней стало за пару лет, если планируете покупать и ставить газ посмотрите европейскую сборку,если не планируете тогда лучше присмотритесь к американской сборке и тд., лучше подпишитесь на канал🤘🤘🤘

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
  • Ты что, солевой?

    @olegziborov@olegziborov8 ай бұрын
    • Ты о чем?

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger8 ай бұрын
  • комплектация очень слабая, поэтому в салоне всё так плохо

    @asik.9993@asik.9993 Жыл бұрын
    • 👍 согласен

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
  • Это такая комплектация …

    @user-uc9pq9cd3e@user-uc9pq9cd3e6 ай бұрын
    • блогер точно не в курсе )))))))

      @user-nk6vu3nf9w@user-nk6vu3nf9w6 ай бұрын
  • В видео самая дешёвая простая комплектация, xse они уже жирные, все же говно есть говно, ни хрена нового нет уау эффекта нет двс есть колеса есть на этом все😂

    @danialnarbekov1350@danialnarbekov1350 Жыл бұрын
    • Та да, просто японская тележка)

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
  • Ну і розмова у блогера…, не осилив більше 5 хв

    @Svjatoy_JAVELIN@Svjatoy_JAVELIN9 ай бұрын
  • Я дуже вибачаюсь але Джекі Чан - Китаєць, а Тойота це Японський бренд😶‍🌫.

    @darth1rus@darth1rus Жыл бұрын
    • А я специально сказал, я знал что ты прокомментируешь 😂😂значит сработало💪💪💪

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
    • @@ya_avtobloger 🤣🤣🤣👍

      @darth1rus@darth1rus Жыл бұрын
  • Это Американскии камри такой нищеброд

    @user-lh8fh9qt7y@user-lh8fh9qt7y8 ай бұрын
    • Да

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger8 ай бұрын
  • 60 кузова не было вообще был 50,55 грамотеи

    @user-vi6fc8qg5s@user-vi6fc8qg5s Жыл бұрын
    • А с чего ты взял про 60-й кузов грамотей?

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
    • @@ya_avtobloger 9:33

      @user-vi6fc8qg5s@user-vi6fc8qg5s Жыл бұрын
    • Если приложить немного усилий на прочтение профильных сайтов, а не написание пустых комментов, то можно узнать, что XV 55, на рынке США после модернизации получила индекс XV60 (именно та машина, с которой и слизали заднюю часть XV70). Если будет время, почитай хоть Википедию ( хотя и кроме неё есть много инфы) и не только заголовки, а полностью статью.

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
    • @@ya_avtobloger этот кузов называется кузов обозначается ASV50, AVV50, GSV50, пятидесятка она и есть. Седьмое поколение xv50 2014-2017, восьмое xv70 с 2017 года

      @user-vi6fc8qg5s@user-vi6fc8qg5s Жыл бұрын
    • Так в первом комменте был 55, теперь уже нет, чудеса

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
  • С последним мотором 2.5 можете забыть про слово надёжность. Да и в целом ведро с болтами. Больше ни ногой в тойоту.

    @OPK126@OPK126 Жыл бұрын
    • Согласен)

      @ya_avtobloger@ya_avtobloger Жыл бұрын
    • Почему то другие владельцы машин начинают обсирать именно Камри😅 а сами владельцы Камри даже нечего не говорят про ваши сто и про цену на рынке вышел пол года минус пол миллиона. Это машина где ты можешь покататься спокойной и продать в ту же цену и не париться а затратах. Вы должны понимать тот факт что Камри это просто машина а не ролс ройс или же бмв бизнес класса! Японцы делают все по спокойнее без понтов

      @imangaliutemuratov244@imangaliutemuratov244 Жыл бұрын
KZhead