Toyota Camry XV70 2.5L (2018) - Не проплаченный обзор

2018 ж. 28 Қыр.
1 094 841 Рет қаралды

Дорогие друзья сегодня мы обозреваем очень спорную, по нашему мнению комплектацию Тойоты Камри XV70 2.5 л. Суждения наше являются сугубо личными и оценочными, на истину не претендуем. если у вас есть свое мнение по поводу этого авто, просим его написать в комментариях
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - vk.com/club124635824

Пікірлер
  • Зажрались мы уже по ходу! Голову приходится наклонять, рукой багажник закрывать ну и т.д. А по сути сегодня сраный Солярис под лям вытягивает. Это не проблема Тойоты что такой ценник за тряпку, это наш рубль в сортире .

    @user-ig1ef6nx3x@user-ig1ef6nx3x5 жыл бұрын
    • Друг мой... Пои чем тут рубль?! Машина в пересчете, стоит почти 30000 баксов:)) Собирается в РФ, а стоит пустая, как в США топовая... Это настораживает.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Клубный сервис - авто обзоры и ремонт так вот по этому и стоит. Плюс пошлины всякие и поборы. Если бы Бакс стоил 30 рублей как считаете Илья 900 тыр за эту тачку норм? Я думаю что очень даже за эту цену огонь был бы!

      @user-ig1ef6nx3x@user-ig1ef6nx3x5 жыл бұрын
    • Бля это не ценик такой, это страна такая. Любой автопром Россию не считает как страну вообще. Здесь можно вбрасывать откровенную парашу и смотреть как народ реагирует. Здесь проводят над нами автомобильные эксперименты. Для других стран все более качественней и доступней в одних комплектациях. В России для автопрома тока бизнес дешевый чем в родных странах.

      @AWITOMINOZ@AWITOMINOZ5 жыл бұрын
    • Кто-то кого-то на*бывает. Весь мир думает что в России до сих пор не умеют считать.

      @CSVspb@CSVspb5 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y это не вина тойоты-это жадность нашего государства и наших чиновников. Расширяй кругозор афтар

      @Death.to.banderlogs@Death.to.banderlogs5 жыл бұрын
  • Про свои джинсы отзыв сними тоже ,там наворотов больше чем в Камри

    @user-cg6yo7ud3o@user-cg6yo7ud3o4 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

      @user-uk4wd4le3u@user-uk4wd4le3u4 жыл бұрын
    • Генадий Лавров 😂😂✌️

      @robinhood3477@robinhood34774 жыл бұрын
    • Настоящий,топовый бизнесмен😂😂😂

      @Ril232@Ril2324 жыл бұрын
    • 😁Китайские джинсы в Японском Автомобиле,сборка Российская.

      @user-ui3wt4qk3p@user-ui3wt4qk3p3 жыл бұрын
    • 😆😆😆 они у него одни по ходу))

      @avvocatoterrsini9425@avvocatoterrsini94253 жыл бұрын
  • Честно говоря , человек правильный и описывает все как есть . Мне нравится слушать его и смотреть . От меня лайк и здоровье этому человеку , человечище👍

    @user-pq1tl3rq5n@user-pq1tl3rq5n3 жыл бұрын
  • Комплектация яндекс комфорт плюс :))))

    @iluha530@iluha5303 жыл бұрын
    • Я как раз в к+ работаю 🤣

      @mishagolendukhin@mishagolendukhin2 жыл бұрын
  • Монитор от банкомата старого. И кнопки так же расположены как в банкомате!

    @dimad1089@dimad10895 жыл бұрын
    • Полный японский ахтунг...Говно короче...

      @user-lc9nt7tg9q@user-lc9nt7tg9q3 жыл бұрын
    • добро пожаловать на урок информатики

      @tiri-piri111@tiri-piri1113 жыл бұрын
    • И бабки выезжают из панели. Лимит на снятие 30К

      @user-xf9jq5hj6f@user-xf9jq5hj6f3 жыл бұрын
  • Мужик, ты реально снимаешь полезные обзоры! Единственный, кто залазит под авто и не просто для картинки, а суешь камеру прямо в уголки подвески с фонариком! Топ) А подача материала супер вообще)

    @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov4 жыл бұрын
  • Илья, спасибо эта это и другие Ваши видео. Постепенно Ваш канал у меня входит в топ лучших! Прекрасная и серьёзная подача информации!

    @citroenc4774@citroenc47743 жыл бұрын
  • Товарищи, друзья мои, господа, Кирилл Андреевич- просто бальзам для ушей, главное- ни одного мата, Илья ты молодец!

    @user-po6fv4yc8y@user-po6fv4yc8y3 жыл бұрын
  • Когда вышла сороковка все говорили что тридцатка лучше, пятидесятке в пример ставили сороковку....тут история повторяется

    @user-tb5pb1tn3j@user-tb5pb1tn3j5 жыл бұрын
    • 40я и по сей день неплоха,в плане вложений.

      @vitospapados@vitospapados5 жыл бұрын
    • @@vitospapados знаю ...за полтора года только две втулки стабилизатора поменял

      @user-tb5pb1tn3j@user-tb5pb1tn3j5 жыл бұрын
    • как по мне так 50ка до сих пор хуже 40ки выглядит)

      @He_oH@He_oH5 жыл бұрын
    • @@He_oH не знаю...второй рестайл полтинника по лучше выглядит чем сорока

      @user-tb5pb1tn3j@user-tb5pb1tn3j5 жыл бұрын
    • 40 р4 брал в сентябре 2011, на сегодня пробег 140 т.к. Кроме расходников ничего. Питерская сборка.

      @user-hu3yf2hm1s@user-hu3yf2hm1s5 жыл бұрын
  • Спасибо автору за подачу материала. Четко, по делу.

    @user-ju9fk5bn9t@user-ju9fk5bn9t3 жыл бұрын
  • Классно про металл подмечено.👍 У меня на Джимнике 17 года когда двери закрываешь, на крыше от потока воздуха "горб" возникает.😂 И при диагональном вывешивании задняя дверь через раз закрывается.) Рама с кузовом - фольга.)

    @user-sr2xp7ge3j@user-sr2xp7ge3j4 жыл бұрын
  • Смотреть и слушать повествование от Ильи, как всегда одно удовольствие! 👍

    @Novoyasachnovskiy@Novoyasachnovskiy4 жыл бұрын
    • словно к дедушке в гости зашел)

      @user-pz3im3er3l@user-pz3im3er3l3 жыл бұрын
  • "Нищеброды, нищеброды..." Были бы у меня 1600000, я бы купил себе... квартиру)))

    @andrewmaxwell2533@andrewmaxwell25335 жыл бұрын
    • Золотые слова и правильная мысль!

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Ну купите квартиру, и вот, допустим еще 1600 000 есть, еще одну квартиру купите? Зачем?

      @viktorbogolyubov4261@viktorbogolyubov42615 жыл бұрын
    • Ага, одна хорошо, а две лучше))

      @andrewmaxwell2533@andrewmaxwell25335 жыл бұрын
    • Это где можно купить квартру по цене Камри, и сдавать ее за 23? Сам сдаю и за последние три года на падении цены потерял больше, чем от аренды получил.

      @viktorbogolyubov4261@viktorbogolyubov42615 жыл бұрын
    • @@viktorbogolyubov4261 В США на этом в 2008 году кризис состоялся. А тут купи квартиру. За квартирой тоже ухаживать нужно, все стареет и за одно дешевеет.

      @llkrauler@llkrauler4 жыл бұрын
  • Как всегда все четко и обоснованно сказано. Спасибо за качество обзоров.

    @user-rb3uu6ww9r@user-rb3uu6ww9r5 жыл бұрын
    • Ну да "По понятиям"

      @alexkonig8588@alexkonig8588 Жыл бұрын
  • Обычный мелкий человек 196-198, 😂😂😂

    @alexsalexs3654@alexsalexs36544 жыл бұрын
  • Назад в прошлое, Камри за 1,5-1,7 млн руб. Круто.

    @user-ft1hu2zr7k@user-ft1hu2zr7k2 жыл бұрын
    • Да)) Круто ) было…. Оказывается ..

      @antoniobanderes7980@antoniobanderes7980 Жыл бұрын
    • Год назад тоже оказывается было нормально 😂

      @user-qf8vc4dm4f@user-qf8vc4dm4f Жыл бұрын
    • Оказывается и 4 месяца было по легче. Страшно подумать что будет в 24 😨😨😭😭😭

      @user-qx9pr5il1d@user-qx9pr5il1d9 ай бұрын
  • когда он говорит, "старое ведро, ну т.е. 50ка!" мне на своей 40ковке вообще становится не по себе

    @gsv50_14@gsv50_145 жыл бұрын
    • Ага. Твоя выглядит 👍, мне до сих пор нравится. Но салон у них - ГАВНО ПОЛНОЕ, аж смотреть противно 🤢

      @slavamoser4563@slavamoser45635 жыл бұрын
    • А мне и на 30ке весьма приятно.

      @legionernazaret9461@legionernazaret94613 жыл бұрын
    • 40 норм. До тех пор пока в Питере не стали собирать

      @lexxrb@lexxrb3 жыл бұрын
    • Как не странно,с такой разницей в возрасте,,,моя 25ка двигатель 2.2,,, пробег 370тыс миль..с светлым велюровым салоном смотрится намного просторнее и веселее,,😊

      @user-vy4xk7ej7q@user-vy4xk7ej7q3 жыл бұрын
    • @@user-vy4xk7ej7q только выглядит мне с ростом 1,78 на заднем диване не удобно.

      @erlich1155@erlich11553 жыл бұрын
  • Хоть кто то про технику рассказывает! Молодцы! Респект!

    @user-wq6tr9ft5y@user-wq6tr9ft5y5 жыл бұрын
  • Молодец Илья хорошо рассказал хоть и не хочу 70 но посмотрел обзор

    @user-zv2hb7vi7b@user-zv2hb7vi7b4 жыл бұрын
  • Автору лайк,доступным языком обьясняет

    @user-tk2tf8hj4o@user-tk2tf8hj4o4 жыл бұрын
  • Душой к немцам-умом к японцам))). Как-то так. Но это лично моё мнение.

    @zonder_6668@zonder_66685 жыл бұрын
    • Верно:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Почему ни кто не скрестит японскую надёжность и немецкую эргономику + дизайн?

      @alexanderz.6935@alexanderz.69355 жыл бұрын
    • Не умом _ а скорее кошельком...

      @jokerrekojj@jokerrekojj5 жыл бұрын
    • ZondeR_ 666 адекватные люди душей и сердцем к французам.а ты умом поехал хыхыхыхы

      @albertone3672@albertone36725 жыл бұрын
    • @@alexanderz.6935 Дружище посмотри обзор TOYOTA Supra 2019 .

      @narik_official1714@narik_official17144 жыл бұрын
  • Блоггер изначально - это человек, которому ты больше доверяешь, чем телеку. Спасибо за честный обзор

    @VikButsev@VikButsev5 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за ваши обзоры и работу!!!

    @user-od5ve6fn7w@user-od5ve6fn7w2 жыл бұрын
  • Впервые, случайно, увидал *честный* обзор - ни явного говна, ни явного заказника! Очень грамотный, во всех отношениях, обзор! Учитесь, блогеры!!! Ни кого не обосрал (извиняюсь сразу), ничего не рекламировал, а - было интересно! Подписываюсь....

    @user-su7xl4he9c@user-su7xl4he9c4 жыл бұрын
  • Спасибо за приятный и НЕ ПРОПЛАЧЕНЫЙ ОБЗОР!!!)))

    @user-on9zl8bq5j@user-on9zl8bq5j5 жыл бұрын
  • А вообще братан , под твоими могучим руками любая панель в салоне и на кузове , ходуном ходить будет)

    @user-iw8eq9ul2z@user-iw8eq9ul2z5 жыл бұрын
    • Ну нет:)) Я не применял физическую силу. Это так задумано:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Andrik Gogosha а под его животом что будет ходить ?

      @junglerzzz@junglerzzz5 жыл бұрын
    • @@junglerzzz НУ что там ходит под животом? Это ж очевидно ))))

      @tatyanaskurihina8520@tatyanaskurihina85204 жыл бұрын
    • Молодец Илья ,все нормально ,обзор неплохой, действуй в том же духе!

      @ob125rus7@ob125rus74 жыл бұрын
  • Как обычно, поставил лайк! Зачётный обзор!!

    @ncp0808@ncp08083 жыл бұрын
  • Спасибо Вам большое за честность при обзоре автомобиля.

    @user-zq7wo3wj6g@user-zq7wo3wj6g3 жыл бұрын
  • Не пойму чего люди спорят. Все равно кто покупал Toyota тот и дальше будет покупать не слушая никого. Тоже касается и владельцев BMW. Сам посмотрел этот обзор, чтобы глянуть заднюю подвеску новой Camry. Много нового о чем даже и не упомянули. Надо проще относиться к вещам- автомобиль это просто средство передвижения, а не средство для понтов. Да, мне тоже очень нравится BMW и есть возможность регулярно поездить на нем, но у меня Camry и я не готов вкладывать деньги в ремонт современных немцев. Я лучше лишний раз сьезжу отдохнуть и там с удовольствием их потрачу. А старый Lexus GX жены мы вообще никогда не продадим потому, что сейчас уже не делают таких.

    @niktozero5944@niktozero59445 жыл бұрын
    • NikTo Zero вот это точно сформулировано👍

      @user-pe8zi5kr8j@user-pe8zi5kr8j4 жыл бұрын
    • NikTo Zero это что за бред по поводу того что кто покупал Тойоту тот и будет ее покупать. Покупал и ездил на двух тойотах водителем и на одной пассажиром. На каждой по 120000. Пытался или полюбить или хотя бы подружиться с ней. Насильно мил не будешь. Ну никак не получилось как бы не старался. Азиатчина она и есть азиатчина.

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
    • @@user-le3ep9qf6o Расскажи как просрал ты Тойоту о чём теперь локти кусаешь )

      @allaivanova3978@allaivanova39784 жыл бұрын
    • @пончик езжу на двух Мерседесах и Форде

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
    • согласен полностью, как не крути выбор каждый делает сам. по кайфу тебе на немцах ездить, готовь денежку. Хочешь стабильности и надежности, бери таёту или корейца. Всё просто. Самому хочется покататься на немцах, но как посмотрю потенциальные затраты, сразу желание отпадает. Легче взять в каршеринг, покататься и всё.

      @GameWork23RUS@GameWork23RUS3 жыл бұрын
  • очень странный толстый человек рассказывающий, как плоха машина за 1600. в то время как лада стоит 900

    @user-sh3pm8rj9j@user-sh3pm8rj9j5 жыл бұрын
    • подача матерьяла и съёмка тем не менее отличная

      @user-sh3pm8rj9j@user-sh3pm8rj9j5 жыл бұрын
    • зачем лада в америке?

      @user-sh3pm8rj9j@user-sh3pm8rj9j5 жыл бұрын
    • Жирдяй из 90х занимается не своим делом.

      @user-xt1km5hi7n@user-xt1km5hi7n5 жыл бұрын
    • Seriydsl Vylkov в Германии продаётся лада и стоит он около 12-15т евро, а нива до 25

      @TheCamaro63@TheCamaro635 жыл бұрын
    • @@seriydslvylkov377 У среднего американца зп не 2000 а 4000$. А в Германии за такие копейки только дворники работают. При этом эти люди гораздо скромней людей с СНГ и не стримятся взять тачку подороже чтоб понтоваться перед другими!

      @a.lange.@a.lange.5 жыл бұрын
  • Пожалуй лучший обзор! Грамотно поставленная речь. Приятно слушать

    @user-bx4yq8xl2u@user-bx4yq8xl2u3 жыл бұрын
  • очень жесткое удешевление по материалам салона в новой камри, то что видно сходу - материал потолка, багажник, торпеда. Мазда 6 после последнего рестайлинга заметно подтянула качество материалов.

    @AndreyAnikanov@AndreyAnikanov4 жыл бұрын
  • Доброго всем дня. Являюсь я владельцем новой кампри в 70 кузове . 3 мес.как. До этого отъездил 5 лет в 50 кузове. 128 тыс. пробега. Что вкладывал ? Да ничего. Масло менял и расходники каждые 10 тыс.км. Все!. В это время у некоторых моих друзей которые ездили на немцах ,французах,американцах( некоторые пару раз меняли авто за это время). были сплошь проблемы. Авто новые кстати были. Прмеры приводить не буду. Пишу не об этом. Согласен с предыдущим коментарием. Зажрались. Бизнес класс,д класс.Да какая разница. Ты покупаешь машину , которая тебя сейчас нравится ,и которая тебе на данный момент по карману. Я доволен новой камри(правда чуть скучаю по старой). Едет хорошо.Расход удволетворительный.Машина по мне комфортная. Что еще нужно адекватному человеку. Я не эксперт по авто.Я обычный потребитель. Мягкость пластика в салоне, мультимедиа, руль, шумка, старый двигатель и коробка. Да не трогаю я пластик в салоне и на боковинах дверей. Я сажусь, завожу и еду.И конечно доеду.

    @user-xh8tl3gw9y@user-xh8tl3gw9y5 жыл бұрын
    • Арамбий Мамий 50 Камри уже 5 лет езжу 270 тыс. пробега, проблем не знаю. Согласен с тобой полностью!

      @Freedom-to-Yuri-Detochkin@Freedom-to-Yuri-Detochkin5 жыл бұрын
    • а это московские понятия. вы на этом канале можете это заметить. тут многое насчет машин рассматривается со стороны жопы, любительницы лакшери)

      @Yuriy_Piter@Yuriy_Piter5 жыл бұрын
    • у вас какая комплектация? интересно, 6 колонок хорошо играют? хочется в красивой машинке красивую озвучку ... 6 динамиков "вывозят" или копить то JBL?

      @SNZJakyt@SNZJakyt5 жыл бұрын
    • Павел Перегудов копи на JBL , музыка так себе, не для меломанов)

      @Freedom-to-Yuri-Detochkin@Freedom-to-Yuri-Detochkin5 жыл бұрын
    • @@Freedom-to-Yuri-Detochkin обидно ... досадно ... неужели придётся на Оптиму садиться с премиумным Хардаманом?

      @SNZJakyt@SNZJakyt5 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Классный канал.

    @user-io6fl9qs2l@user-io6fl9qs2l5 жыл бұрын
  • Спасибо за тонкий юмор прямо в точку 👍👍👍

    @user-dj5ew2cl3z@user-dj5ew2cl3z3 жыл бұрын
  • Браво. Первый не диванный критик, а человек реально понимающий как работает железо. Хочется смотреть.

    @user-hu4ne6qk9h@user-hu4ne6qk9h2 жыл бұрын
  • рф - бизнес класс сша -все такси камри

    @oneday9828@oneday98285 жыл бұрын
    • В Москве тоже дохрена такси камри🤷🏼‍♂️шо теперь

      @vadimtarasov1474@vadimtarasov14743 жыл бұрын
    • В Парижа такси мерсы S класса

      @dreamerman7470@dreamerman74703 жыл бұрын
    • @@dreamerman7470 и негры шпилят белых кошечек

      @user-xf9jq5hj6f@user-xf9jq5hj6f3 жыл бұрын
    • @@user-xf9jq5hj6f к чему это?

      @dreamerman7470@dreamerman74703 жыл бұрын
    • @@dreamerman7470 А к тому, что наши мудаки превознесли это ведро в какой то статус и бусинес престиж. А по факту обычное ведрище.

      @kamov5012@kamov50123 жыл бұрын
  • Не могут наши люди адекватно воспринимать критику.

    @dmitry79@dmitry795 жыл бұрын
    • Нет не согласен.надо сравнивать с конкурентами во всём тогда будет адекватно всё

      @user-cu8dc3hr5x@user-cu8dc3hr5x4 жыл бұрын
    • @@user-cu8dc3hr5x с супербом ?))) тогда вообще грусть и печаль придёт к любителям Камри

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
  • Красава, все четко и по делу👊🏼

    @user-nj7xf2yg1c@user-nj7xf2yg1c4 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда отличный отзыв👍👍👍 Интересно было бы про новую Камри 3,5 посмотреть обзор, с новой 8 ступенчатой коробкой автомат! С уважением ваш подписчик

    @user-vb8uq6lf3m@user-vb8uq6lf3m3 жыл бұрын
  • 150 кг это сильно . Камри бизнес машиной не была ни когда, это большая развозка , такой и задумывалась. Бизнес это лексус.

    @user-kr9dq6ss9v@user-kr9dq6ss9v5 жыл бұрын
    • Вася Гуманоид Камри это бизнес класс . А Лексус . Это премиум . Не разбираешься , не пиши .

      @user-yo7rx4ee1m@user-yo7rx4ee1m4 жыл бұрын
    • ну да, индусы в ОАЕ на таких таксуют

      @user-bm1tl6sp8y@user-bm1tl6sp8y4 жыл бұрын
    • @@user-yo7rx4ee1m Camry средний класс, вообще не понимаю тех кто говорит что это бизнес, там бизнесом даже не пахнет

      @aldifromkz127@aldifromkz1274 жыл бұрын
    • Но честно из среднего класса как раз и нравится камри@@user-yo7rx4ee1m

      @aldifromkz127@aldifromkz1274 жыл бұрын
    • @@user-yo7rx4ee1m ты походу дурачек, и сам не знаешь нихера, камри никогда не была в бизнесе, ни ценой, не качеством салона не внешнокой. И ты не одного довода не сможешь привести чтобы объяснить что такое премиум а что такое не премиум, зато языком чесать можешь

      @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын
  • Тот самый случай, когда тебе показывают новую Камри, а ты смотришь на Субару рядом)

    @dimkasemendyaev2891@dimkasemendyaev28913 жыл бұрын
  • Отличный, реальный обзор! как есть!

    @alexnoky8460@alexnoky84603 жыл бұрын
  • отличный честный обзор, спасибо!

    @kyivanrus482@kyivanrus482 Жыл бұрын
  • Очень приятно слушать ведущего этого прекрасного канала, информативно, понятно) Просветления каналу!

    @user-vm7hl5cy4c@user-vm7hl5cy4c5 жыл бұрын
  • Лайк чисто за вид из 90х!

    @Liderprodvigeniya@Liderprodvigeniya5 жыл бұрын
    • Да уж не говори! Он в этих брюках с момента создания канала!

      @arturjavakhetskiy@arturjavakhetskiy5 жыл бұрын
    • видон базара нет, ещё по фене общался бы ваще красава был бы

      @gggggg3637@gggggg36374 жыл бұрын
  • Мне обзор понравился, все конкретно сказал, по теме. 👍

    @user-zy8qt2cp5p@user-zy8qt2cp5p3 жыл бұрын
  • Красавчик классный обзор мне очень понравился

    @areadark312gaga9@areadark312gaga94 жыл бұрын
  • Перестала нравится Тойота, после того как ее начали собирать в России!

    @user-zm2yw4jp2n@user-zm2yw4jp2n4 жыл бұрын
    • так купи оригинальную JDM-ную.

      @mcseemka7783@mcseemka77833 жыл бұрын
    • @@mcseemka7783 , самый прикол в том, что особой разницы ты не увидишь. Тот же металл, тот же трясущийся капот. Салон будет другой, да. Но и цена будет не 1,6.

      @yaroslav.k@yaroslav.k3 жыл бұрын
    • @@yaroslav.k по сути да, но другой салон, другие комплектации, другие силовые установки, и вот хоба совсем не то что есть у официалов) вопрос только хотелок и возможностей.

      @mcseemka7783@mcseemka77833 жыл бұрын
    • сейчас всё собирают в России, к сожалению.

      @GameWork23RUS@GameWork23RUS3 жыл бұрын
    • @@GameWork23RUS нет, Субару собирают в Япии, но авто- говно. Сам езжу на Форестере 15г., хочу продать, но нет денег на покупку другой.

      @832wew@832wew3 жыл бұрын
  • как всегда...только по сути и без соплей!!!СПАСИБО, что есть такой Канал!!!Здоровья и процветания!!!

    @shamilkuanchileev6441@shamilkuanchileev64415 жыл бұрын
  • Давно смотрю Тебя, лайк Илья! Оч круто!!!

    @pistphalder@pistphalder4 жыл бұрын
  • Все по делу и доступно..Лайк как всегда!

    @VLGavto@VLGavto4 жыл бұрын
  • 8:37 "Камри в полном топлесе" :)

    @ruslansetarov3593@ruslansetarov35934 жыл бұрын
  • Для такси сойдёт)) можно в теории сиденья обшить и пойдет))

    @challengeyou1784@challengeyou17844 жыл бұрын
  • Всё клёва чётка и понятно респект и уважуха !!!

    @user-pm4ih7fg4f@user-pm4ih7fg4f2 жыл бұрын
  • Как всегда отличная работа! Илья, рассмотри пожалуйста Лексус ЕС 250 2013 года выпуска. Очень интересно твое мнение.

    @sanchess8936@sanchess89364 жыл бұрын
  • У меня был Лексус был Прадо 120 сейчас Камри это отличные надёжные и не прхотливые автомобили.Тойота не подведёт.

    @user-px9jj1md6v@user-px9jj1md6v5 жыл бұрын
    • У меня тоже,а сейчас порш и туарег в семье,вот это авто.а тойота это погремушки

      @euroseteuroset5309@euroseteuroset53094 жыл бұрын
    • @@euroseteuroset5309 Бедняга, только на них и работаешь пади в то время как разумные люди на "погремушках" кайфуют.)))

      @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw4 жыл бұрын
    • @@JohnnyBGoode-fc8gw я не настолько богат,чтоб покупать дешевые вещи,типа тойоты.Я люблю качественные хорошие вещи ,а не ширпотреб.А я не работаю,у меня все есть,на меня работают,но этого я добился сам.А ваш удел лохус и тойота,придел мечтаний?)))

      @euroseteuroset5309@euroseteuroset53094 жыл бұрын
    • @@euroseteuroset5309 Фуууу, чуть не стошнило! Вам самому не противно от такого оголтелого, дешёвого, пафоса?))) С такими понтами вам бы в пору на бентли и майбахе рассекать)), а не на ваговских вёдрах передвигаться. Что же обзор на погремушку тогда смотрите? Не накопили на тойоту?)))

      @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw4 жыл бұрын
    • @@JohnnyBGoode-fc8gw так ваг делают машины нормальные,а с тойоты я пересел еще в 2010году,когда был ланд крузер 200,тоже думал,что классное авто,пока на мерседесе gl, не купил,потоом еще было много авто.Сейчас каен и туарег новые на гарантии.Пафоса нет вообще,а смотрю я многое на ютубе,разве нельзя?

      @euroseteuroset5309@euroseteuroset53094 жыл бұрын
  • Илья, а расскажите про легась новенький 2019 года. Наверняка интересно будет))

    @7D16SCHOOL@7D16SCHOOL4 жыл бұрын
  • Ну очень интересно его послушать и посмотреть,добрый здоровый и сильный дядька

    @user-lx8hr6dy2q@user-lx8hr6dy2q2 жыл бұрын
  • И я не смогу это видео! Интересно но мне всегда казалось что я пересмотрел все видео канала! А они с приятными убеждениями выскакивают 🤗👍

    @user-jy7bq6gl5p@user-jy7bq6gl5p3 жыл бұрын
  • ТАКСИСТЫ ЛЮБЯТ ЭТУ ТАЧКУ 😅

    @user-fj2dy4ft9j@user-fj2dy4ft9j5 жыл бұрын
  • Я обычный человек рост 196 сантиметр 😂

    @user-pr6tn4qi3c@user-pr6tn4qi3c5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-ex8qx2vr5v@user-ex8qx2vr5v4 жыл бұрын
  • Вполне доступно и объективно!

    @RomanoVerdi@RomanoVerdi3 жыл бұрын
  • Про Мондео 4 в точку. Сегодня прямо на ней ездил - машина жены 2008 год, 2,3 акпп. Рулится просто замечательно и комфорт хороший. Раньше была Камри 40 - во всем хуже 4-го Мондео по нашему с женой мнению. Кстати на той 40-ке коробка легла на 110.000 км, мотор был 3,5, не сказать что мы наваливали на ней - просто динамично ездили. Это к вопросу надежности. А так канал у вас - класс, от души !

    @user-qt8po1sn1k@user-qt8po1sn1k5 жыл бұрын
    • Мондео редкое говно, отъездил на таком же 2.3 2011 года семь лет, 300000 км, ломался безбожно! Начиная с первого года, по гарантии ремонтировали все, кроме двигателя и коробки.( Кстати коробка передач 6ат единственный агрегат который не ломался) . Сейчас езжу на Камри 50, и не понимаю, как можно было купить Мондео, если существует Камри!))

      @user-si5zz4ct3e@user-si5zz4ct3e5 жыл бұрын
    • а я катаю уже 5 лет на 40ке 3.5 американской сборки и проблем не знаю. в снг я 3й хозяин пробег 250 000. наверное вы забывали машину прогревать...

      @He_oH@He_oH5 жыл бұрын
  • Нормальная тачка. Только одна существенная проблема это не подъёмное каско.

    @romanyakushev9926@romanyakushev99263 жыл бұрын
  • Как всегда, класс!

    @user-zi8zl7mb5q@user-zi8zl7mb5q4 жыл бұрын
  • Зачетный видос!

    @pivlantiypivlantiev4281@pivlantiypivlantiev42813 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Сделайте обзор Prado 2018г. 4,0, буду благодарен!

    @user-ox7gq5tq3f@user-ox7gq5tq3f4 жыл бұрын
  • Мда , camry уже не та . Мужик 2 метра роста ты прав , уважаю твой канал !!! Сними про делику д5 если подвернется.

    @Djokerization@Djokerization5 жыл бұрын
    • Ждем мужик как ты матиз обзор сделаешь .Я думаю там вобще машина Бпан будет

      @user-md4zs7eu1i@user-md4zs7eu1i3 жыл бұрын
  • У Вас канал отличный. Открыл его для себя не так давно, информативный. Шутка про владельцев Тойота и нормальных людей убила👍

    @Igor_222@Igor_2224 жыл бұрын
  • Тольстяк да ты хорош! Все грамаьно разложил респекть!

    @user-wb6mm6jb7c@user-wb6mm6jb7c4 жыл бұрын
  • А что делать и что покупать тем кому пофиг на электрорегулировки, бесключевой доступ и тд и тп? Я хочу просто ехать из точки А в точку B со скоростью 150 и не знать проблем, а не щупать пластик на торпеде тачки, пока она простаивает в ремзоне диллера каждые 30-40 ткм.

    @user-rg5iv7xh6b@user-rg5iv7xh6b5 жыл бұрын
    • королла маловата, нужен универсал. думаю авенсис чтоли.

      @user-rg5iv7xh6b@user-rg5iv7xh6b5 жыл бұрын
    • Зачем нужны электрорегулировки руля и сиденья? Настроил один раз и забыл. Нет смысла платить за это. А если водителей два, то купить два автомобиля попроще. Панель никто не щупает, но отмечу что приятно когда рука ложиться на мягкую обивку а не на жёсткий пластик. А это обивка двери и подлокотник. Все.

      @GarryWaterman@GarryWaterman4 жыл бұрын
    • @@GarryWaterman Электрорегулировки - это дополнительный комфорт как во время пути так во время остановок/выхода/посадки в авто. А если водителей два, то нажатием одной кнопки можно менять настройки под каждого из них. Мягкий пластик панели это залог ее долговечности, отсутствия "сверчков", устойчивость к царапинам, лучший вид и тактильные ощущения. Для таких заскурузлых давным-давно придумали запрягать скотину в телегу - пользуйтесь, вам большего и не нужно.

      @oikaklmn@oikaklmn4 жыл бұрын
    • Да!!! Та же Королла сейча за миллион шестьсот переваливает...

      @_Vladimir_19rus@_Vladimir_19rus4 жыл бұрын
    • Авенир 2.5 турбо в помощь.

      @trmaxvl2717@trmaxvl27174 жыл бұрын
  • Чтобы не говорили про камри плохое, она самая продаваемая авто в России можно сказать лидер продаж, и лидер в своём классе

    @user-dq5lr8fg6s@user-dq5lr8fg6s4 жыл бұрын
  • Познавательно! ... Отличный материал!..

    @user-wy9sw3xz6m@user-wy9sw3xz6m2 жыл бұрын
  • Рост зависит от высоты подошвы кросов 😁. Автор молодчик все в ёлочку раскладывает 🤝

    @bo4a_grp804@bo4a_grp8043 жыл бұрын
  • Бро, отвечаю тебе в фильмах надо сниматься👍

    @user-jc5zj5hr4t@user-jc5zj5hr4t3 жыл бұрын
  • Хорош жаловаться на место в салоне. Тачка нереально огромная. Там жить можно, просто ты не стандартный , таких как ты 1% в мире, давай будут под вас все подстраиваться

    @yurii222@yurii2225 жыл бұрын
    • Знаешь, это называется просчет в эргономике. Камри в прошлом кузове была больше, есть десятки машин, где удобно с любым ростом.. А на счет подстраиваться... Да, надо:) Потому, что я могу купить эту машину, а тысячи людей нет:))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y эгоцентризм это нехорошо, а такую машину возьмут и так миллионы людей. Маркетологи не дураки, что бы бегать за вами с 30 тыс долларов и работать себе в убыток. Обычно люди берут себе ТЛК 200 и радуются жизни с регулировками и кожей.

      @yuriylazarenko42@yuriylazarenko425 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y ага. Только мой брат, когда со своей камри в предыдущем кузове сел в мою новую камри, то офигел от того, как много места стало в салоне и какая она широкая.

      @Anzhelina_leon@Anzhelina_leon5 жыл бұрын
    • Для меня с моими 185см это Камри маловата

      @user-od9bj7rm4s@user-od9bj7rm4s3 жыл бұрын
  • А реально ли поставить дешевые универсальные пневмоподушки в задние пружины, и подкачивать при необходимости увеличить клренс? или нету подходящего размера подушек, или что-то может помешать их туда поставить конструктивно?)

    @dmitriyplaksin5272@dmitriyplaksin52724 жыл бұрын
  • Приятно слушать !

    @ksh8651@ksh86513 жыл бұрын
  • Наконец хоть кто-то не падает на четыре кости про сочетании слов Тойота Камри! Реальный отзыв,со стёбом и иронией. Плюсую.

    @user-zj7gz3em9g@user-zj7gz3em9g4 жыл бұрын
  • Прикольный дядька, и обзоры у него толковые. Не то что сейчас все остальные на ютубе пошли, 22 года, ноль на фазу, а он уже про лексус рассуждает.

    @user-vb3bd4rd8s@user-vb3bd4rd8s5 жыл бұрын
  • Добрый день! Мне нравятся ваши обзоры, все что нужно. Дело каждого лично нужен мягкий пластик , главное полныюй обзор по машине. Просто спасибо! Да, если не трудно ответить на один вопрос: КАМРИ теплая машина? Вы правилтно заметели зима у нас очень длинная.

    @user-fr7dq4ep4d@user-fr7dq4ep4d4 жыл бұрын
  • Добрый день. Что скажите о прочности кузова ? При обзоре киа К5 осматривались боковые пороги и несущая часть, Ваш отзыв был положительный. А что с камри. Спасибо.

    @user-cl5yr5zv1m@user-cl5yr5zv1m3 жыл бұрын
  • Как бы то ни было в стране с нашим качеством масла, топлива , сервиса, на уровне ДНК присматриваешься не к дизайну, а к неприхотливости и ликвидности , так как живем там, где авто- это вложение денег. Но то, что бизнесу все хуже , а "какбыбизнес " класс все дороже говорит мне о том что мы как в нигерии скоро на эту Камри будем как на S класс смотреть из окна своего китайца😕 или 20 летнего японца.

    @user-xs5sg6lu4h@user-xs5sg6lu4h5 жыл бұрын
    • "авто- это вложение денег", вот это прикол! :)

      @pred444@pred4445 жыл бұрын
    • pred те, кто купил тойота 200 в 2013-2014 это оценил в полной мере

      @user-xs5sg6lu4h@user-xs5sg6lu4h5 жыл бұрын
    • владею кариной 24годовалой у которой двиг родной,на кредит тошноту смотрю с ухмылкой :) японцы молодцы

      @vitospapados@vitospapados5 жыл бұрын
  • Илюха я видел как ты обогнал на перекрёстке,минус в карму😁

    @user-zm7do3yn9m@user-zm7do3yn9m4 жыл бұрын
  • Класно ОбКакал респект вам молодой человек

    @user-xy3ee6zb7n@user-xy3ee6zb7n4 жыл бұрын
  • Добрый вечер Илья. За качество ваших обзоров как всегда зачет!!! Знаете в этом ноябре будет ровно 9 лет как Я езжу на Camry 40 рестайлинг. Естественно что когда вышла Камри в семидесятом кузове Я ездил её смотреть Да попалась на глаза задняя часть автомобиля когда места мало, но еще больший минус на уровне плечей передних пассажиров новая Camry меньше на 7 см. С моей Точки зрения ширина на уровне плечей передних пассажиров меньше на 7 см это очень много. И чувствуется это на уровне подлокотника, место соприкосновения локтей. Не могу рассуждать хорошо это или плохо. Но покупать аналогичный класс автомобиля с меньшим салоном наверно глупо. Хотя машина по сути очень надёжная добротная и ликвидная. Спасибо. Удачи и процветания Вам. Да к стати качество металла, а точнее его толщина, тоже бросилась в глаза. В 40- е не чего не дребезжит, я о капоте.

    @neaneya@neaneya4 жыл бұрын
  • Живу в сша пол года катаюсь на такой же только в максималке XLE Hybrid аппарат отличный брал за 37 к $

    @maximzinchenko91@maximzinchenko915 жыл бұрын
    • Для гибрида, ценник отличный.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
  • Обычный человек 2 метра 150кг я такой же 😆

    @user-vt4rz8xr1t@user-vt4rz8xr1t4 жыл бұрын
  • Тёмные линзы снял сразу доброе лицо человека оказывается Глаза зеркало души не зря говорят

    @PZ-su8bw@PZ-su8bw2 жыл бұрын
  • Зашёл глянуть, а тут лайк от меня год как стоит)))

    @espozitorussian5962@espozitorussian59624 жыл бұрын
  • Наши люди и такому "ведру" будут рады !!! Не до "лакшери" ! ))

    @user-db4gh5ck5r@user-db4gh5ck5r3 жыл бұрын
  • 3 года эксплуатировал Камри 55 2015г. выпуска. 2,5л.Надежная мафынка. Но в управлении нет никакой изюминки. Бездушная. Чисто доехать от точки А до точки Б. Правда подвеска комфортная. Куплю ли я себе еще Камри? Нет. Не из за того что плохая машинка. Не хочу больше пузотерку. Только кроссовер. И только полный привод.

    @roell72@roell725 жыл бұрын
    • тигуан поинтереснее камри

      @user-ot9vx9yn6b@user-ot9vx9yn6b5 жыл бұрын
    • @@user-ot9vx9yn6b Тигуан полюбому интереснее. Это полноприводный кроссовер. Камри переднеприводная пузотерка. Но они в разных нишах.

      @roell72@roell725 жыл бұрын
    • "Но в управлении нет никакой изюминки" - "Не хочу больше пузотерку. Только кроссовер". Где логика товарисч?

      @user-cs2bd9zc6e@user-cs2bd9zc6e5 жыл бұрын
    • @@user-cs2bd9zc6e Кто то предпочитает седаны, кто то большие джипы, а кто то кроссоверы. Был кроссовер. Пересел на седан. И понял для себя, мое кроссовер.

      @roell72@roell725 жыл бұрын
  • Спасибо 👍👍👍

    @user-jx1sm1nz2q@user-jx1sm1nz2q4 жыл бұрын
  • Авто блогером быть тебе к лицу. Наконец то вижу серьеозного мужика авто блогера перед камерой

    @bestpubggames2401@bestpubggames24014 жыл бұрын
  • Капец, будь я таким здоровым, направил бы свою генетику в силовой спорт :D

    @ivanivanich3848@ivanivanich38485 жыл бұрын
    • Было уже. Пауэрлифтинг, стендовая стрельба, ножи...

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y вот, пауэрлифтинг вам в самый раз💪

      @ivanivanich3848@ivanivanich38485 жыл бұрын
    • А грузовики тестировать не пробовали? С такими габаритами смотрелось бы брутально.

      @v1ctor.trub.200@v1ctor.trub.2005 жыл бұрын
    • @@ivanivanich3848 на паурлифтинге далёко не уйдешь

      @Rass951@Rass9514 жыл бұрын
    • @@Rass951 смотря куда и зачем ехать)

      @user-kx9vl3uw6t@user-kx9vl3uw6t3 жыл бұрын
  • Ford one love! снаружи камри конфетка, но хорошие моторы не завезли на наш рынок) имхо мондео покрасивше и нафарширован отлично)

    @deadmaster8759@deadmaster87595 жыл бұрын
  • Всё отлично👌 Сделайти обзор на Ауди а6 с7, 3 литра дизель 2011год

    @user-ff8dl7gr6q@user-ff8dl7gr6q3 жыл бұрын
  • Что за божественная музыка в начале видео? Просто СУПЕР!!!!!!!!!!!

    @_Vladimir_19rus@_Vladimir_19rus4 жыл бұрын
    • Не нашел???

      @pradocamry@pradocamry4 жыл бұрын
KZhead