СЛИШКОМ МНОГО СНЕГА для нового Tiguan? Тест-драйв
2017 ж. 7 Ақп.
426 694 Рет қаралды
Снег, дрифт, внедорожье и новый VW Tiguan (аж два!!!). Смотрите, лайкате, делитесь нашим новым тест-драйвом.
Мы зовемся Veddro.com.
Мы путешествуем, иногда месим грязище в off-road экспедициях, снимаем тест-драйвы новинок, а также держим в курсе последних автомобильных новостей. И если ты еще не подписался на наш канал, обязательно сделай это!
Мы есть в соц. сетях и постоянно постим туда что-то интересное!
Сайт - veddro.com
Вконтакте - vk.com/veddro
Facebook - / veddrocom
Twitter - / veddrocom
Google+ - google.com/+veddro
Для связи - ni@veddro.com
Thank you. This is best test drive, I have ever seen. Because of that, I ordered new Tiguan 4Motion TDi.
Дуже сподобався тест-драйв,ви молодці,так тримати!!!!
Наглядный пример работы халдекса. Очень достойно себя ведет, одна из лучших в своем классе.
Авторы в любом случае молодцы, что сделали такой тестдрайв. Пару замечаний : 1) валили по снегу конечно зачетно, но с этим справится и не полноприводное авто; 2) когда застряли, режим привода вообще-то надо было сменить со снега ;-) ; 3) в фуле и с р-лайн с топовым движком тсай на 220 лошадей ( такой поставляется ) тигуан будет действительно чуть более 50 штук, тот же, например, Х3 бмв с прибл аналогичным двигателем и начинкой ( м пакет интерьера и экстерьера и т.д. ) будет реально дороже. Смысла ездить на середнячке бмв если можно взять нафаршированый тигуан выходит нет. А если можно взять фуловый Х3 возьмут его. Ну и 4 - какой бы не был привод, ездить по льду под горку на обычной резине... извините, моветон :-) тут даже вопрос не в шипованой, там цепи надо, а то буксовать будет всё, хоть маз хоть тролейбус хоть уазик...
Отчаянно на ледяной горке! Хороший обзор. Спасибо
Дима, не слушай, ты красаучик) Снимай больше!
Может стоило хотя бы шипы поставить прежде чем лезть на лед и бездорожку?
В похожую колею под снегом Ниву загоняли. Только колея до колена доходила. А так, смотрю, водитель хороший. Своим ходом с таких засадов не каждый выезжает.
Спасибо за обзор ребята!!!
Круто между деревьями!) за малым!)
Лайк за ледяную горку. От таких манёвров у меня глаз задёргался :-D
Достойное авто,в том числе и по бездорожью,отработала машина на 200 процентов.
Где отработала она?она хуйня,я на карше наехал на сугроб ниже колена и машина встала на снегу,ни назад ни вперед,стоял буксовал,вызвал друга и вытянули на буксире…за рулем я долго и имею опыт,но с такой проблемой машина не справилась,а делают ее именно для езды по бездорожью,никогда не куплю и не советую
Спасибо, отличный тест...было конечно очень смело подниматься в ледяную горку.
смелость - на ше всё)) спасибо за отзыв!
Спасибо.Хороший обзор.👍
Первое видео про новый тигуан, которое понравилось. Спасибо
Все четенько! Спасибо, позалипал.
спасибо)
Блин, ну везунчик от Бога(сколько раз, чуть не крашнул Тигуана)! Красавцы, однозначно ЛАЙК!!! Всё чётко, Вася...)))
спасибо)
Спасибо)
и вам спасибо!
С дрона было бы прикольно снято, когда по полю гонял.
Очень объективный и интересный обзор. Насчёт 7 DSG можно было бы добавить, что вот эта, с мокрым сцеплением и та, с сухим, которая подпортила репутацию DSG в целом - есть коробки очень отличающиеся друг от друга, и с этой проблем быть не должно. Как доказательство - такой сочный внедорожный тест. Ведь учитывая, что на камеру снято столько времени, я думаю, что в реале машина провела в довольно жёстких условиях намного дольше. И надо ещё сказать про систему полного привода - конечно, не сравнится с многими конурентами. Тут в нескольких моментах на видео даже видно, что передние колёса зацепились за грунт, а задние на полумягком покрытии шлифуют, то есть привод очень выносливый, электромагнитный можно было и перегреть таким образом.
Лучший и самый реальный тест драйв! Молодцы!
спасибо!
Хороший обзор, интересно, молодец.
спасибо!
однозначно Форик SJ 2.5. И , для объективности ради, было бы замечательно ,чтобы тип резины был одинаков, либо липучка, либо шипы. Ато сравнение будет некорректно, что продемонстрировал этот ролик- в самом начале, если стояли бы шипы, то и копать бы не пришлось скорее всего. И в ледянуюгорку на шипах вы точно заехали бы !!! Пацаны, поддержите, чтобы авторы увидели))))
ПроАвто я за Форик ))
ПроАвто Тигуан в разы комфортнее форик, а форик по грязи лучше.
С шипами бы заехал 100%, как пить дать.
Форестер древний как мамонт по сравнению с опциями Тигуана.
Субару есть Субару
А вы молодцы, качественный контент, это наверное первое хорошее видео, где Тига на оффроаде барахтается
в следующем видео с тигуаном "оффроад" будет посерьезней
4.45-4.50 Viber не трожь))) WhatsApp - это муть соглашусь))) Кто его придумал)) Лайк, за то что выбрался из снега. Все правильно сделала, докопался до твёрдого грунта, рулем вправо, влево, а потом начал выбираться. Как понимаю снег был рыхлый, это и помогло выбраться без трактора. Смущает только ценник :))
ПЕРЕЗАЛИВ! поправили звук, спасибо всем, кто заметил!
Иванов, обзор ходовых качеств Тигуана сняли, очень, очень хорошо. Судя по обзору, в Тигуане действительно классная система полного привода.
Veddro.com
спасибо!
однозначно форик 2,5
naxa yPyPy согласен
Автомобиль нормальный, сам такой эксплуатирую (первый вариант). Очень много приятных мелочей, оснащен прекрасно. До этого времени были Тойоты.
Ведровер !!
19:49 киньте ссилку на тест-драйв Volkswagen Passat не можу найти
Больше Жогова!!)
типа лося в конце и катаний на льду?))
Veddro.com ой не нужно лосей! Я на прошлых выхах по Варшавке чуть реальных лосей не зацепил... всраться можно легко! Экология налаживается.
Прикольно. все ждал пока об дерево ё-бахнется, но с бабами из торта было бы еще лучше! Если дорога там есть - значит кто-то и на чем-то по ней таки ездит?
Хороший контент молодец！
молодцы хороший тест.
Прикольный сленг у парня. Хорошо работает!
спасибо!
Супер авто, мечтаю о новом тигуане
Красава офигенное видео
Годный обзор. Да.
Картинка, монтаж - супер! Иванов тоже, хотя это не точно)
На ледяном подъёме тигуан был на шипованой резине или липучке?
Интересная фишка у пассата. Этот обзор есть у вас на канале?
видос классный, чувствуется стиль академика), снимайте больше те машины которые более старые, которые реально позволить себе
Барри Аллен у академика есть стиль??? У человека который взял ипотеку на рейндж у тинькова??? Ну не нужно же так жечь напалмом.🤣
спасибо интересно было, вот только по подвеске непонятно она жесткая как на старом осталась?
Жесткой он стала, а не осталась. На первом Tигуане подвеска была просто комфортной, в сравнении
годнота
Опция багажника чудесна, лично для меня - незаменимый элемент. Еще очень нравится определение мертвых зон, особенно в условиях плохой видимости. Но очень бы хотелось понять, какой режим включать при езде зимой, по обычным дорогам, которые как бы расчищены, но не очень, когда есть небольшая корка льда. Подскажите. :) Спасибо за видео!
о, не зря я про рекламу и звук написал. сейчас со звуком все отлично.
Красавцы, ждём веддровер) И интересно какой человек возьмёт запакованный тигуан, если можно взять годовалый прадо в средней комплетакции?
Вообще разные машины
Коробка перегрівалася коли дубасили?
Классный сбалансированный автомобиль
Тест о том что не надо ездить по льду на липучке
Шипы после 20 градусов перестают работать и липучка работает
@@badjohn23 как перестают работать?🤔металл(из которого они сделаны) меняет свои свойства?)
Когда же обзор Mazda cx5,очень жду;)
молочаги,хороший тест!
а что ждать про дсг, вы катались мучали её, как толкалась, откатывалась, на понижение тупит, на кик тупит?
красавелло!
Иванов, ты мужчина или как? Что за "площадочка, снежком, бочком"?! Видео как всегда на высоте
))))
Wladimir K а должно быть Площадь, снежище и боковина? И чтоб волосы груздями из под мышек?!))))
Max Ptk Как насчёт слов: площадка, снег, бок. Не слышал о классической форме слова?
Самая проходимая это грант витара в прошлом кузове. Конечно по комфорту, шумке, пластику, динамике и т.д. многим уступает но скорее самая проходимая Если в этом классе и где то в одной ценовой категории можно брать кугу( тоже недавно вышел)
как выйдет Мазда сх-5, обязательно сделайте сравнение, это будет шикарный тест))
Про немецких производителей: "Конечно, на 50 косарей у них не выпрыгивают бабы из торта в салоне твоей машины, но какие то приятные мелочи и функциональные моменты присутствуют" )))))) Спасибо, посмеялся :)
)))
Имхо в этом поколении по приводу он конкурент Форику. Только с похожей резиной, чтобы сравнение было актуальным
Парный вывес сделай плз и там все ясно станет)
слишком многого хотите от паркетника
С Дастером, поди, сравнивать будете?
очень классный канал, крутая картинка, хорошая подача. Удивительно что так мало подписчиков и просмотров. Покупайте рекламу канала.
спасибо!
был R-Line 12го года - хорошая машина! поменял на Ford - пока не жалею.
Как там с нивой обстоят дела ?
Робот с Q5 до осени 12-го, не выкидывать же)
"а шо лпата есть?" Не хватает только слова "таки"))))))
Уже только ради рогов Димы стоило смотреть до конца 😂
да,100% ))
шипы надо для льда )
и Диме коньки))
Vlad Tsimbal Диме шипы? Хммм хочу на это посмотреть!!!
Привет! По Вождению авто 5плюс!.В сравнении со старым тигом по проходимости то новый не лучше.
+
Сними обзор как правильно завязывать шнурки!
من أفضل السيارات في العالم تيݣوان
После влогов Ляпоты не могу Иванова адекватно воспринимать
так не смотри влоги Ляпоты)))
Блин а как найти обзор Пассата? не могу найти ((
Володимир Матейчук 100 %
повезло что снег не глубокий и твердая земля под снегом
не очково на новой тачке среди деревьев так? Хотя водила красавчик!
👍
Конкурент по проходимости это Форестер от Субару.
Тест драйв хороший, Нооо мне кажется, что на липучках тес драйв по такому снегу и особенно льду в горку, делать как то не актуально.. но это сугубо моё мнение.
как в фильмах с Джеки Чаном, самое интересное после фильма😆😆😆
джеки - кумир димы)
Spasibo za obzor..!! Tiguan - rulit sredi odnoklassnikov, a cena zavisit ot far6a, eto vibor individualnij,,)) Testil Rav4 2019 i Tiguan pokazal sebia na golovu vi6e..!!))
Это шо - лишь бы не по русски написал?
Рад конечно за Ляпоту, но отваливать 45-50 кусков зелени за Тигу - перебор. Можно и прадика рассмотреть, forester в максималке. А так, если не смущает б\ушные авто - land cruiser 200 4.5d. И по поводу дизеля: Раз на раз - не приходится. Попасть на форсунки и топливную - никому не желаю. Про качетсво немецких дизелей - рассказывают легенды. Выбирайте с умом.
резина шипованная или липучка???
prikolinaia masinka
с фориком XT, хоть немного к цене ближе.
Турбо Форь!
Прошу сделать тест-драйв Шкода Скаут и Форд Рейнджер.спс
Круто! нравится фольцы) нравятся ваши обзоры! информативно, с юмором, с покатушками. Мне лично из фольсиков нравится Мультиван. Интрересно ваше мнение о этом бусике) и канечно-же жду обзор в будущем. Заранее спасибо:)
С Volvo CX 60 новой интересно сравнить. В плане бездорожья - все паркетники для грязи глубиной 10 см, снега 20 см и песка 15 см глубиной. И особой разницы не будет застрянешь ты на первом или сотом метре, принципиально это не решает проблему бездорожья. После подготовленного Toyota FJ Cruiser все потуги любого паркетника смотрятся смешно .
Було б цікаво подивитись на бездоріжжі на Jeep Renegade і на Форестер)
і на новий RAV4)
ого сколько запросов)
Duster для сравнения? угадал?
такое ощущение что снега накидали вокруг авто, там сугробов то нет где ты там застрял???
У нас в РБ цены начинаются с 23 килобаксов, но вроде там пустота на ручке.
у нас база от 30к
Внедорожные способности Тигуана неплохо бы с Дастером сравнить...
Слишком мало внедорожной резины) Где Наталья?)
лучше бы такие эксперименты по льду между деревьями делать на хорошей шипованной резине.
лопату возите с собой)))
Да, в первом видосе была беда со звуком, но успел посмотреть, пока не снесли)
)
8:28 Та они точно ухи съели, за что $45 тыс.? o_O
30 тысяч стоит СЕЙЧАС, что то автор наврал
Мда. Эмитация блокировок, конечо, хорошо, но где хоть какие то ходы подвески "внедорожной" версии? Вывешивается на ровном месте.
"Приключения Иванова и летней резины" :)
это только для броского названия:)
Но по льду без шипов... занятие не благодарное:)
Парк *Нивки* ?
Разве режим снег не для другого? Я полагал, что он нужен при езде по осфальту зимой, чтобы абс так часто не вмешивалось и т.п. А для покатушек в лесу или на бездорожье - режим бездорожье. А в одном видосе вообще сказали, что самый проходимый это обычный режим, т.к. в бездорожье отключается режим имитации блокировки муфты...
Режим снег - для снежного покрытия. там где машина каталась боком это и есть асфальт под слоем снега. Что касается режимов вобщем - то тут панацеии нет что где включать. Если ты проходишь припятствие ходом, то желательно отключать системы, иначе мотор задушится в самый неподходящий момент. Если машина диагоналистся то наборот, системы должны быть подключены для имитации блокировок. Поэтому что где включать, надо смотреть по обстоятельствам, а не руководствоваться тем что вижу то и включаю. Что касается обычного режима - то в нем ничего не отключается, а просто меняется алгоритм работы систем.