Показываю как менять задние колодки с электрическим ручником на автомобиле Фольцваген Тигуан
Пікірлер
Весь интернет просмотрел, всё перепробовал, думал всё в сервис, и тут ваше видео, спасибо большое , на пассате б6 сработало тоже
@renic866216 күн бұрын
Чтобы я без вашей помощи делал,дай бог вам здоровья
@nikitaone60065 жыл бұрын
Классные диски
@vladimirfrank10345 жыл бұрын
Диски огонь)))
@ilyapatrushev15593 жыл бұрын
Ну да, почистить посадочные места колодок, скобы, необязательно. Также необязательно почистить и смазать пальцы, а что все и так же ходит, не закисло)))👍🏾
@user-pw4cg9pl1t Жыл бұрын
Спасибо большое, очень помогло видео.
@Abram_TV5 жыл бұрын
Спасибо,все ясно и информативно
@dasty22 Жыл бұрын
если нет аккума и проводов, то можно два болта на моторчике открутить, снять его и провернуть внутри пару оборотов болтик, спустить тем самым давление и вдавить суппорт. у меня получилось вдавить рукой. можно отверткой, если туго идет
@2540337759 ай бұрын
Всё это можно сделать ещё проще, не используя аккумулятора, а в ручную!!! Снять моторчик стояночного и вкрутить адаптар головкой xzn!! Делал лично на Пассат б6!
@user-gg5iz9um7m3 жыл бұрын
Я пользуюсь аккумулятором шуруповерта на 12 в.
@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
Рахмет.
@user-zp2ud2st7b4 жыл бұрын
Еще проще можно , снять мотор , и завернуть поршень в тело суппорта. Желаю всем удачи.
@checanshic17313 жыл бұрын
Отличное видео. Только почему бы сразу до конца не развести механизм ручного тормоза, а потом полностью утопить поршень?
@user-gs9re1nx2c4 жыл бұрын
тоже интересно) видимо любитель лишней работы
@user-de2vo8ml6n4 жыл бұрын
действительно. все видео такой вопрос
@HitLowww2 жыл бұрын
@@user-de2vo8ml6n потому что принцип работы электропривода сжать колодки и разжать, два действия, он не уводит поршень до конца назад, не водитель регулирует когда остановиться моторчику при разжатии колодок.
@user-ym7kh4mq5c Жыл бұрын
@@user-ym7kh4mq5c разговор о том что можно просто до упора отвести моторчик а потом уже вдавливать поршень.
@Shpuler Жыл бұрын
Самое трудное в этой работе снять фишку. Вольво хс60.
@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
Диски на выброс！А видос информативен！
@vladimirdeineko91994 жыл бұрын
Купил модуль под свой авто ценой 100$ и диагностика и такие операции как по замене колодок.... без всяких извращений
@yourkiller43964 жыл бұрын
За видео спасибо но руки не из того места, все падает, места для колодок не почистил направляющие не показали ужас 😱 . Я бы такому мастеру авто не доверил.
@user-ih2hx9di9l Жыл бұрын
После етого на панели приборов ошибоки не вибєт?
@user-lq2hl4iz7f3 жыл бұрын
После сборки сам адаптируется?
@zhekis4 жыл бұрын
адищще, конечно
@grishasquortsoff52963 жыл бұрын
Это какое поколение?
@starevich Жыл бұрын
Да именно так я сегодня и сделал,только левая сторона больше не встает или не снимается с ручника при этом на понели загорелся перечеркнутый ручник красным заморгал восклицательный знак и моргает кнопка ручника,с правой стороной все ок,а диагносты выпучив глаза не знают что и делать ?
@alexeygalkin65475 жыл бұрын
Alexey Galkin тоже помогло ,муж целый час ковырялся,ничего не смог сделать,после просмотра видео заняло 20-35 минут
@user-ho5hw4co7q5 жыл бұрын
Alexey Galkin Возможно повредил фишку или проводку. Отсоедини фишку и проверь ее тестером и от аккумулятора попробуй ещё раз свести и развести колодки
@ilyapatrushev15595 жыл бұрын
Patrush 150 приветствую! А на ford kuga 2018 такая тема подойдёт? Спасибо
@user-uy6vc1rx8y4 жыл бұрын
Артем Новиков стоит почитать на форуме. Сомневаясь, я бы делал с отключённым аккумулятором, вернув поршень после установки новых колодок, в примерный режим сжатия как был на старых колодках
@ilyapatrushev15594 жыл бұрын
Добрые походы ты ли это?
@Vanchek902 жыл бұрын
Извините я потуплю тут. А почему разжимание из салона не сделать как положено кнопкой?
@user-yf5qd3uz3t4 жыл бұрын
Присоединюсь)
@URAMOSKVA13 жыл бұрын
@@URAMOSKVA1 dva dibila viii , tam ze davlenija tarmaznoi zitkasti duraa
@sabirlarbi85673 жыл бұрын
Я не понимаю с компьютером если делаешь он тоже до конца не разводит, зачем тогда на компьютере эту эпопею делать
@vsyes19844 жыл бұрын
Все разводит и сводит и адаптирует без проблем
@user-op1ki2ub3d3 жыл бұрын
@@user-op1ki2ub3d потом всё равно приходится поджимать ключом
@vsyes19843 жыл бұрын
Можно просто поставить ручник в сервисное положение, не мучаться. Неужели вы думаете что официалы так меняют колодки ?
@user-ff1lj4om4o3 жыл бұрын
Официалы больше выебываются и за это берут бабки хотя все проще и дешевле
@Isa.saharov3 жыл бұрын
как ставить в сервисное положение, поделитесь
@leksandrbutiukov71232 жыл бұрын
Этот спец просто варвар, на убитые тормозные диски ставит новые колодки.
@JurijBalke-nt6nl3 ай бұрын
Задача была поменять колодки, диски владелец менять не стал
@ilyapatrushev15593 ай бұрын
@@ilyapatrushev1559 согласен, но диски то убитые, хоть бы проточил их что-ли десятки две, три. Тигуан имеет, а на диски денег нет.
@JurijBalke-nt6nl3 ай бұрын
@@ilyapatrushev1559 Тигуан не из дешёвых авто, я VW T-Roc брал тоже новый, цены знаю. (Германия)
Весь интернет просмотрел, всё перепробовал, думал всё в сервис, и тут ваше видео, спасибо большое , на пассате б6 сработало тоже
Чтобы я без вашей помощи делал,дай бог вам здоровья
Классные диски
Диски огонь)))
Ну да, почистить посадочные места колодок, скобы, необязательно. Также необязательно почистить и смазать пальцы, а что все и так же ходит, не закисло)))👍🏾
Спасибо большое, очень помогло видео.
Спасибо,все ясно и информативно
если нет аккума и проводов, то можно два болта на моторчике открутить, снять его и провернуть внутри пару оборотов болтик, спустить тем самым давление и вдавить суппорт. у меня получилось вдавить рукой. можно отверткой, если туго идет
Всё это можно сделать ещё проще, не используя аккумулятора, а в ручную!!! Снять моторчик стояночного и вкрутить адаптар головкой xzn!! Делал лично на Пассат б6!
Я пользуюсь аккумулятором шуруповерта на 12 в.
Рахмет.
Еще проще можно , снять мотор , и завернуть поршень в тело суппорта. Желаю всем удачи.
Отличное видео. Только почему бы сразу до конца не развести механизм ручного тормоза, а потом полностью утопить поршень?
тоже интересно) видимо любитель лишней работы
действительно. все видео такой вопрос
@@user-de2vo8ml6n потому что принцип работы электропривода сжать колодки и разжать, два действия, он не уводит поршень до конца назад, не водитель регулирует когда остановиться моторчику при разжатии колодок.
@@user-ym7kh4mq5c разговор о том что можно просто до упора отвести моторчик а потом уже вдавливать поршень.
Самое трудное в этой работе снять фишку. Вольво хс60.
Диски на выброс！А видос информативен！
Купил модуль под свой авто ценой 100$ и диагностика и такие операции как по замене колодок.... без всяких извращений
За видео спасибо но руки не из того места, все падает, места для колодок не почистил направляющие не показали ужас 😱 . Я бы такому мастеру авто не доверил.
После етого на панели приборов ошибоки не вибєт?
После сборки сам адаптируется?
адищще, конечно
Это какое поколение?
Да именно так я сегодня и сделал,только левая сторона больше не встает или не снимается с ручника при этом на понели загорелся перечеркнутый ручник красным заморгал восклицательный знак и моргает кнопка ручника,с правой стороной все ок,а диагносты выпучив глаза не знают что и делать ?
Alexey Galkin тоже помогло ,муж целый час ковырялся,ничего не смог сделать,после просмотра видео заняло 20-35 минут
Alexey Galkin Возможно повредил фишку или проводку. Отсоедини фишку и проверь ее тестером и от аккумулятора попробуй ещё раз свести и развести колодки
Patrush 150 приветствую! А на ford kuga 2018 такая тема подойдёт? Спасибо
Артем Новиков стоит почитать на форуме. Сомневаясь, я бы делал с отключённым аккумулятором, вернув поршень после установки новых колодок, в примерный режим сжатия как был на старых колодках
Добрые походы ты ли это?
Извините я потуплю тут. А почему разжимание из салона не сделать как положено кнопкой?
Присоединюсь)
@@URAMOSKVA1 dva dibila viii , tam ze davlenija tarmaznoi zitkasti duraa
Я не понимаю с компьютером если делаешь он тоже до конца не разводит, зачем тогда на компьютере эту эпопею делать
Все разводит и сводит и адаптирует без проблем
@@user-op1ki2ub3d потом всё равно приходится поджимать ключом
Можно просто поставить ручник в сервисное положение, не мучаться. Неужели вы думаете что официалы так меняют колодки ?
Официалы больше выебываются и за это берут бабки хотя все проще и дешевле
как ставить в сервисное положение, поделитесь
Этот спец просто варвар, на убитые тормозные диски ставит новые колодки.
Задача была поменять колодки, диски владелец менять не стал
@@ilyapatrushev1559 согласен, но диски то убитые, хоть бы проточил их что-ли десятки две, три. Тигуан имеет, а на диски денег нет.
@@ilyapatrushev1559 Тигуан не из дешёвых авто, я VW T-Roc брал тоже новый, цены знаю. (Германия)