Тест драйв Renault Trafic. Не ловите покемонов за рулем)

2016 ж. 29 Шіл.
159 517 Рет қаралды

Канал Простое Мнение - / rurb77
Авто предоставлено автоплощадкой АвтоАвангард (Смарт Центр). По вопросам покупки авто с Европы обращайтесь,
smartcentre.com.ua/
Подробный тест драйв грузового фургона Renault Trafic 2012 г.в., с двигателем 2.0 TDI, 115 л.с.
Сегодня на обзор нам достался Рено Трафик довольно не дурной комплектации - грузовая версия, длинная база, полноценное пассажирское кресло, круиз контроль, электрозеркала с подогревом, автоматические стеклоподъемники, гидросилитель руля, парктроник.
Так же стоит отметить, что Renault Trafic, Nissan Primastar и Opel Vivaro по сути одна и та же машина, только с разными названиями. Но несмотря на это, говорят что запчасти на Ниссан Примастар и Опель Виваро обходятся почему то дороже, чем оригинальные запчасти на Рено Трафик.
0:20 - отличие длинной и короткой базы
1:17 - Рено Трафик рефрижератор
1:55 - варианты пассажирского сиденья
3:01 - багажник, объем, грузоподъемность
5:34 - запаска
6:02 - двигатель, коробка, расход топлива
9:49 - ходовая часть, конкуренты
13:16 - оптика
14:14 - про покемонов Pokemon Go)
16:27 - езда, салон
Дабл Тест Драйв - это канал обо всем что на колесах. А так же на рельсах, крыльях, магнитных подушках, жидких газах, воздухе и прочем)))
На нашем канале вы найдете огромное количество тест драйвов и обзоров популярных машин, полезные советы для авто, тест драйвы фур и мотоциклов, а также информацию по обслуживанию и ремонту авто мото техники.
***********************************************
Сравните с Газель Бизнес - • Газель успевает окупит...
Путешествие по Франции - • Путешествие по Франции
Обзор Hyundai H1 Grand Starex - • Обзор Hyundai H1 (Gran...
У вас есть опыт эксплуатации такого автомобиля? Не стесняйтесь, расскажите о нем в комментариях!
***********************************************
dabltestdrive@gmail.com - по вопросам сотрудничества
***********************************************

Пікірлер
  • Полезный обзор! Особенно хорошо то, что тут сразу две машины рядом и вся разница показана наглядно. Так держать! :)

    @lexxflaber@lexxflaber7 жыл бұрын
  • Бус лучший из лучших!

    @seriydslvylkov377@seriydslvylkov3777 жыл бұрын
    • Об'єм двигуна в тех.талоні стоїть 1870 см/куб Ще є моделі цієї марки з двигунами об'ємом 2,5. Все. На цих бусах ( Опель Віваро, Ніссан Прімастар, Рено Трафік) двигуни тільки об'ємом 1,9 або 2,5. В мене 1,9 і я не шкодую.

      @user-rw6mz8cb7o@user-rw6mz8cb7o3 жыл бұрын
    • 💯

      @user-pv3hg4sk1o@user-pv3hg4sk1o2 жыл бұрын
  • Спасибо, отличный обзор!

    @user-qm2ge8bg4y@user-qm2ge8bg4y7 жыл бұрын
  • Хороший обзор и хорошая машина. Сам на Трафике ездил 2 с половиной года. Машина СУПЕР!!!

    @andreyfromukraine5210@andreyfromukraine52107 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор трафика. Спасибо!!!

    @1amigogaucho383@1amigogaucho3834 жыл бұрын
  • Желаельно брать не с скрученным пробегом... Ну и специалист!!!!!!!!! Просто гуру. А машину не знаешь, еще и лайфхаки раздаешь.

    @user-nj7qr4xe8w@user-nj7qr4xe8w4 жыл бұрын
  • чувствуется честность снимающего видео.

    @user-jy3vl7ve9k@user-jy3vl7ve9k7 жыл бұрын
  • Длинная база по трассе едет ещё лучше чем короткая.как то раз сел у другана на короткую базу,после своей длинной,я был в стрьоме.

    @user-bz9br1pv4b@user-bz9br1pv4b4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Машина действительно очень хорошая (из личного опыта).

    @clikfan@clikfan7 жыл бұрын
  • У меня Виваро уже три года. Очень доволен, очень. Двигатель 1.9 неприхотлив. Бак 90литров 1250км проверил сам. Авто супер.

    @user-fm5jr4pz3v@user-fm5jr4pz3v2 жыл бұрын
  • спасибо, давно ждал обзор на трафик, было-бы круто потестить Renault trafic generation игровую версию с салоном трансформером, таких моделей конечно очень мала в Украине, но все-же. В РБ не так давно упустил в продаже такой аппарат за 11000к цена просто сладкая!

    @AndroiderChannel-ForYou@AndroiderChannel-ForYou7 жыл бұрын
  • есть модификации с задними дверми, тоисть петлями которые позволяют открывать двери на 260*, - в доль кузова!

    @user-vn9nz5wf7n@user-vn9nz5wf7n7 жыл бұрын
  • Трафик Виваро лучшие Авто !!!!!!в мире бусов!!!!

    @user-re3ev4bx6t@user-re3ev4bx6t7 жыл бұрын
  • 2.9 нет такого движка на головастиках

    @MrSashka1982@MrSashka19827 жыл бұрын
  • Спасибо, ясно и понятно и большое спасибо, что померили грузовой отсек:) Буду покупать такое авто для перевозки груза:)

    @autoseller5089@autoseller50893 жыл бұрын
    • И не пожалеете,имею ниссан примстар 13 года рассход радует и всё устраивает,если хотите подскажу где лучше покупать.

      @nikolaydovgal3662@nikolaydovgal36623 жыл бұрын
  • Спасибо за классную видео

    @baralgin.@baralgin.4 жыл бұрын
  • Я как обладатель Renault Trafic 1.9 скажу - бесспорно в ней есть минусы и по свету и по тому что есть турбояма - притупливает на старте со светофора. Но в целом - это обалденный аппарат. Я очень доволен своим трафиком, не смотря на нехилый пробег - при покупке было почти 348 тыс. Но ведет себя машина хорошо. В дальнейшем, если и буду менять машину, то снова на трафик. Это не реклама от меня, не подлизывание к данному ролику. Это личный мой комент и отзыв об авто.

    @user-sv1um1we6d@user-sv1um1we6d4 жыл бұрын
    • Отличный отзыв, спасибо!

      @dabltestdrive@dabltestdrive4 жыл бұрын
    • Спасибо за совет. Тоже приглядываюсь к 1.9 движку. Как думаете, можно присобачить коробку автомат?

      @AkseL-yk9ds@AkseL-yk9ds2 жыл бұрын
    • Интересно узнать какой пробег в данный момент, и что делали по мотору?

      @Danik2111@Danik21113 ай бұрын
  • бак 90 лт

    @user-yj4ls3jw3y@user-yj4ls3jw3y7 жыл бұрын
  • Как только будет информация по оплате за восемь лет назад и не надеялась что я не

    @user-yk1fu4hp6f@user-yk1fu4hp6f5 жыл бұрын
  • Хорошо снятый и очень полезный обзор. Если будет возможность , то сравните с новым. Еще , это мое личное мнение, т.к. вы работаете в Киеве, и тестите , в основном, бу технику, то говорите на каких площадках, по вашему мнению, лучше эту технику, в Киеве, брать. Благодарю за инфу. Удачи.

    @consul698@consul6987 жыл бұрын
    • +Дмитрий Герасимов спасибо. Эти бусики нам предоставил автоавангард. Ссылка в описании есть.

      @dabltestdrive@dabltestdrive7 жыл бұрын
  • Трафик 2008, покупал в 2012, реальный пробег был 72000, все винтики болтики шпунтики и запчасти в полном оригинале, ничего до меня не откручивалось... на 12.31.2017 пробег 175000 впервые заменены передние стойки, шаровые, и наконечники... манера езды больше газу меньше ям а ей реально пофиг... единственый недостаток нижняя рамка радиатора зимой по сугробам ломает пластиковый патрубок стоет копейки а гемор не приятный...

    @user-ox4tb5yo3u@user-ox4tb5yo3u6 жыл бұрын
    • Виталий Касьянов у вас все в переди,трафик умеет порадовать

      @user-su6qy6yd8u@user-su6qy6yd8u6 жыл бұрын
  • Привет живу в Питере и хочу купить такую машину спасибо за обзор

    @user-zt7wc1xs4p@user-zt7wc1xs4p4 жыл бұрын
  • Отличная машина

    @user-rf6fq2tf5i@user-rf6fq2tf5i5 жыл бұрын
  • Очень полезно!

    @baralgin.@baralgin.4 жыл бұрын
  • Машина, офигенная.. пробег 800000... Немного вложил и радуюсь.

    @igorxlibko5344@igorxlibko53444 жыл бұрын
    • Машина просто вещь. Сам на трафике катаюсь и радуюсь как маленький ребенок, которому купили долгожданную игрушку

      @user-sv1um1we6d@user-sv1um1we6d4 жыл бұрын
  • Норм обзор,все верно. У меня виваро 1.9 100лошадей. кузова у них оч хорошие. Коробки гавно. Ремонт от 500 баксов. Топливная вроде норм. Если заливать не гавно. 200 тысяч ничего не делал.С электрикой могут быть проблемы. А вообще машина заебись.

    @andreyyashchenko446@andreyyashchenko4467 жыл бұрын
  • О чем он рассказывал?

    @serzikwhait7915@serzikwhait79153 жыл бұрын
  • i have the 2012 115 dci has 174.000 miles and runs beautiful,,, getting parts in uk can be a pain at times but least there loads on ebay breaking for spares,,

    @steveni1459@steveni1459 Жыл бұрын
  • ты не сказал что на двух литровом стоят пьезо форсунки. а они не ремонтируются и стоят в три раза дороже. и часто прикипают и без кувалды не вытащить. прикипают в разы чаще чем в 1.9

    @ara5380@ara53803 жыл бұрын
  • Не правильна інформація, є версії з завісами щоб двері відкривались на 180.

    @vasylp94@vasylp945 жыл бұрын
  • Автор далекий від цих машин, хоть би методичку почитав!! Нема такого двигуна 2.9.

    @vasylp94@vasylp944 жыл бұрын
  • Бак 90 литров

    @user-oo4qj2ud3i@user-oo4qj2ud3i6 жыл бұрын
  • Свой Опель Виваро, 2006 г.выпуска взял с рук в 2011 году. Машина собиралась в Англии на заводе(WAUXHAL). Машиной очень доволен. Все, что сказано в комментариях чистая правда. Прошла пол- миллиона (344000 миль) и пока Слава Богу!

    @user-rw6mz8cb7o@user-rw6mz8cb7o4 жыл бұрын
    • С каким двигателем у Вас спс

      @nikolaydovgal3662@nikolaydovgal36623 жыл бұрын
  • как можно делать обзор об автомобиле, не зная практически ничего о нем?( хорошо хоть рулеткой мерять умеет...

    @Trafic79@Trafic793 жыл бұрын
  • Водительское стекло с автоматикой,вверх,ввниз

    @seriydslvylkov377@seriydslvylkov3777 жыл бұрын
  • Интересно посмотреть на человека,который прийдет и скажет,мне пожалуйста два Авто со скрученным пробегом

    @Spkt2138@Spkt21384 жыл бұрын
  • 15,01 процентов компании принадлежит государству, 15 - Ниссану, а все остальное наверно частным акционерам. так что получается Рено нельзя назвать государственной компанией.

    @Kirill_CY@Kirill_CY7 жыл бұрын
  • Фільософ!

    @SashaRybachok@SashaRybachok4 жыл бұрын
  • 2.0 двигун Нісан!

    @vasylp94@vasylp944 жыл бұрын
  • Машина хорошая, это факт проверенный владение, а вот объзор не точный. Объем бака, двигатель, и тд. Диз.

    @vitaliiz5471@vitaliiz54714 жыл бұрын
  • бак на 80 и 100 литров, + горловина10л!

    @user-vn9nz5wf7n@user-vn9nz5wf7n7 жыл бұрын
  • после 10го года простые форсунки до 10го пьезо они проблемные

    @user-pp2px5mu6u@user-pp2px5mu6u6 жыл бұрын
    • сергей ярошенко после 12 года обычные форсунки

      @MultiAbs777@MultiAbs7776 жыл бұрын
    • если это точная инфо тогда спасибо

      @user-pp2px5mu6u@user-pp2px5mu6u6 жыл бұрын
    • С 2007 по 2012 пьезоэлектрические

      @MultiAbs777@MultiAbs7776 жыл бұрын
    • хочу купить такую машину говорят лучше 1.9 до 6го года или теперь после12го

      @user-pp2px5mu6u@user-pp2px5mu6u6 жыл бұрын
    • сергей ярошенко 2.5 150 коней

      @MultiAbs777@MultiAbs7776 жыл бұрын
  • 5:33

    @mr_keyk6673@mr_keyk66735 жыл бұрын
  • Привет как

    @user-yk1fu4hp6f@user-yk1fu4hp6f5 жыл бұрын
  • coffee breake! бгг

    @Zoomer2008@Zoomer20085 жыл бұрын
  • за сколько можно нормальный взять траф груз?

    @user-uu7ix6wd6s@user-uu7ix6wd6s7 жыл бұрын
    • 10 11 $

      @nikolaydovgal3662@nikolaydovgal36623 жыл бұрын
    • Если нужно подскажу

      @nikolaydovgal3662@nikolaydovgal36623 жыл бұрын
    • @@nikolaydovgal3662нужен пассажирский на газу, найдёте в Европе?!

      @vadohbvadim@vadohbvadim5 ай бұрын
  • У меня блок гаражей, не знаю, помещается ли этот микроавтобус в гараж обычный советского типа(кирпичный), длина от ворот гаража до следующего блока гаражей 4-6 метров, возможно ли заезжать в гараж, кто знает - разтлумачьте. Спасибо.

    @user-ro2oy5cc1b@user-ro2oy5cc1b4 жыл бұрын
    • Длина длинобазной 5.20м. Смотри высоту ворот,высота машины 1.9м без антенны на крыше,антенна откручивается.

      @TuschKutusch@TuschKutusch4 жыл бұрын
  • А новую "нежелательно брать"?

    @vladimirrambov7290@vladimirrambov72904 жыл бұрын
    • Мы брали новую в 2007г. Норм тачка, до сих пор радует!!!

      @smsgosha@smsgosha3 жыл бұрын
    • Да если с 1.6 то слабый хоть из двумя турбинами да ходят по разному,а вот уже вернули в 20 году двухлитровый хочу попробовать тест драйв.

      @nikolaydovgal3662@nikolaydovgal36623 жыл бұрын
    • @@smsgosha продавати не думаєте?

      @user-jq8ct9bc1q@user-jq8ct9bc1q2 жыл бұрын
    • @@user-jq8ct9bc1q не!

      @smsgosha@smsgosha2 жыл бұрын
  • Лудшобы взял на обзор ещё спец Рено трафик для скорой

    @butch2116@butch21164 жыл бұрын
  • Бак 90 літрів

    @vasylp94@vasylp944 жыл бұрын
  • 2.0 самый проблемный. По поводу форсунок. И совет всем владельцев горбатых, стелите что то на двигатель, так как закисают форсунки.

    @user-iq1ec1pb6t@user-iq1ec1pb6t6 жыл бұрын
    • У меня 12 года и уже устранили эту проблему,закрыли форсунки,вода не попадает а до 11 года есть

      @nikolaydovgal3662@nikolaydovgal36623 жыл бұрын
  • 10 000 15000 зелени бюджетный с проегом 250 300 тыс низнаю

    @NisaNisa-lm4qj@NisaNisa-lm4qj7 жыл бұрын
  • Какой же это минивен?...

    @user-dz8ll7kr4p@user-dz8ll7kr4p6 жыл бұрын
    • Трофим Печерин Есть пассажир

      @seriydslvylkov377@seriydslvylkov3776 жыл бұрын
    • Недобус,мастер транзит дукато это бусы

      @stasivankov676@stasivankov6764 жыл бұрын
  • 2,0 двигатель не опель, а нисан!

    @user-vn9nz5wf7n@user-vn9nz5wf7n7 жыл бұрын
    • Рено этот двигатель

      @seriydslvylkov377@seriydslvylkov3777 жыл бұрын
  • Полная лажа как можно сравнивать авто длинную и короткую базу и не показать разницу длинны грузового отсека???.! Зачем замерять ширину и высоту если все одинаково кроме длинны. Аматоры

    @familyisthemeaningoflife605@familyisthemeaningoflife6054 жыл бұрын
    • 40см разница в длинне

      @ZaJaClt@ZaJaClt Жыл бұрын
  • а новый всего навсего 700000 гр покупаем все бежим всего навсего 700 тысяч гривен че чюток нехватает ниче пару зарплат и добавишь

    @NisaNisa-lm4qj@NisaNisa-lm4qj7 жыл бұрын
  • Чудик, ты бы ролеты поставил бы на задние двери

    @alext32vis05@alext32vis054 жыл бұрын
  • Было 2 машины ---Опель Виваро и Рено трафик обе 2,5 тди Супер тяга , а с пршивкой просто ракета , 200 в раз идёт и а с прошивкой и 210 км очень легко Тормоза как у 600 мерса Тонну груза и не чуствует

    @anzortaramov7756@anzortaramov77562 жыл бұрын
    • Где прошивали? Сколько коней после прошивки добавили? Спасибо

      @KAYAK90@KAYAK90 Жыл бұрын
    • @@KAYAK90 к сожалению я не понимал на сколько это была крутая прошивка ,она была на Виваро ,я купил такую во Фландрии Бельгия , а парень этот был членом клуба автогонщиков там у них . Я понял что к чему .только как купил другую машину Т.е. Рено Трафик .тоже 2.5 . Как не прошивали ее .но того бещенного драйва не получилось . Как в том Виваро. Я позже видел рекламу подобной прошивки , похожую по параметрам она исходила из Фломандской Бельгии . Может Врюге , к сожалению не помню стоила 400 €.

      @anzortaramov7756@anzortaramov7756 Жыл бұрын
    • @@anzortaramov7756 спасибо

      @KAYAK90@KAYAK90 Жыл бұрын
  • 2.0 литра не опеловский мотор а Реношний и Несановский.

    @ruslankuziv716@ruslankuziv7163 жыл бұрын
    • Если не сложно, а чей 1.9 дизель на трафике. Заранее благодарен

      @AkseL-yk9ds@AkseL-yk9ds2 жыл бұрын
    • Реношний.

      @glebpahomov3069@glebpahomov30692 жыл бұрын
    • @@glebpahomov3069 Спасибо Вам

      @AkseL-yk9ds@AkseL-yk9ds2 жыл бұрын
  • По поводу колес разболтовка 5х120 как у BMW!!!!

    @user-kt4fv3wj2l@user-kt4fv3wj2l6 жыл бұрын
    • 5*118 не пудри мозги народу!!

      @koldinsn1776@koldinsn17766 жыл бұрын
    • 5*118!!!!!

      @igorxlibko5344@igorxlibko53444 жыл бұрын
    • 5*118 знаток

      @Yuri-ol1yj@Yuri-ol1yj3 жыл бұрын
  • Бензин + газ выгоднее выйдет чем дизель

    @makkievua@makkievua3 жыл бұрын
    • Много бусов на бензине знаешь?и что б ехали так как дизель

      @user-dd3qg5bp9w@user-dd3qg5bp9w3 жыл бұрын
    • @@user-dd3qg5bp9wДа, много бусов знаю, в Европе из-за постепенного запрета дизеля все больше. На старте чуть хуже, но на скорости бензиновый двигатель лучше.

      @makkievua@makkievua3 жыл бұрын
    • @@makkievua дак они все новые,и стоят в два раза больше

      @user-dd3qg5bp9w@user-dd3qg5bp9w3 жыл бұрын
    • @@makkievua ето где в Европе запрещают дизель?

      @proukraine3205@proukraine32053 жыл бұрын
    • @@proukraine3205 Если в Гугле не забанили, то найдете много инфы на эту тему: Запреты дизеля по городам 70 городов Германии борются с превышениями NO2. Некоторые уже установили ограничения, другие ведут разборки в земельных судах, третьи находятся в стадии планирования. Гамбург с 31 марта 2018 на Max-Brauer-Allee и Stresemannstraße для Euro-5 и ниже. Гельзенкирхен с 1 июля 2019 на Kurt-Schumacher-Straße дизели до евро5 и бензиновые до евро2 включительно. Берлин - ноябрь 2019, 8 центральных улиц, евро 5 и ниже. Штутгарт - с января 2020 центр города открыт для проезда только с Euro 6. Штраф за нарушение в Штутгарте - 48,50€ на обычное авто и до 80€ за грузовик. В остальных местах - 25€ для легковых автомобилей и до 75€ для грузовых. Планируется установить ограничения в Аахене, Бонне, Эссене, Франкфурте-на-Майне, Кёльне, Майнце. Европейский суд общей юрисдикции в Люксембурге подтвердил правомочность запрета движения дизельных автомобилей новейшего поколения в населенных пунктах Европы, частично отменил распоряжение Европейской комиссии от 2016 года, которое регулирует нормы выхлопов продуктов сгорания дизельных автомобилей с двигателями класса Евро-6. В четверг, 13 декабря, суд удовлетворил совместный иск Парижа, Брюсселя и Мадрида, разрешив им оспаривать расширенные Еврокомиссией предельные нормы выбросов оксидов азота.

      @makkievua@makkievua3 жыл бұрын
  • У Мерседес Вито передний привод.

    @user-qs1le9gn3p@user-qs1le9gn3p6 жыл бұрын
    • Уверен?😂😂

      @user-dd3qg5bp9w@user-dd3qg5bp9w3 жыл бұрын
  • эта погремушка такой же конкурент виано как приора камрюхе

    @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s5 жыл бұрын
  • Клипсы от ваза и я выключил этого знатока

    @user-su6qy6yd8u@user-su6qy6yd8u6 жыл бұрын
  • не ровняй мерседес к рено у вито низависимая подвеска и посадка как ты говорил нижеближе к лихковому защет етго устойчевость лудше з 2007 года вито лужоный кузув личное авто виваро VIN - VV0LFBHB6BV622610 собирался в испании !!! НЕМНОГО ПЕРЕХВАЛИЛ!!!

    @user-bg3jh6ju7g@user-bg3jh6ju7g7 жыл бұрын
    • как было сказано на одном из канало перкупов - вито гниет просто жесть положи в него документы и те сгниют(с)

      @1000voltaje@1000voltaje7 жыл бұрын
KZhead