Хонда элемент. Проверка без вскрытия
2022 ж. 31 Нау.
189 711 Рет қаралды
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13...
Телеграм: t.me/garage_electro
Хонда элемент на ремонте. Неисправность сигнала датчика коленвала. После ремонта ГБЦ появилась ошибка коленвала и двигатель не развивает обороты более 3000. Проверяем фазы без вскрытия клапанной крышки. Результат проверок показал на смещение фаз.
Мы не только смотрим, мы стараемся понять. Еще раз повторюсь, что здесь ищут причину, а не виноватых. Здравия и добра.
Дчдчдсдсдсдд😃😃😃
косяк за вами ребята)))
😃😀😀😀 тчтаттсьсьстстсттсттстстссттооаоатаьаполалппоьаоаооа
Хочется сказать спасибо мастеру, грамотная речь никаких слов паразитов приятно смотреть и слушать
Один единственный сайт,где ставлю лайк не гляди,молодец Андрей удачи тебе.
И чем канал плох?
@@popolamwasya5513 1959 год. Нападение снежного человека на группу туристов, первая от нападения Йети погибла Люда Дубинина. После той трагедии этот перевал назван в честь Игоря Дятлова.
@@user-sw3hf7uy6s А???
На мицу Галант так же было. Мы поменяли ГРМ, а диск перевернули на 180 градусов. То же самое было. Плохо заводилась и не ехала.
Удачи и здоровья!
Удачи в жизни и работе!!!
Хотелось бы узнать чем закончилось ))))
Интересно продолжение! Благодарю 🤝
Большое спасибо что есть такие люди
Отлично поставленный диагноз,спасибо за видео 🤝👍
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам находках по ремонту зачёт...,,,
Класс супер отличное видео ты молодец.
Мастер своего дела! Удачи!!! Видосы зачёт, надо больше роликов!
Приветствую Андрей. Смотрю с интересом, как обычно хорошее видео. Успехов и благополучия
Спасибо Андрей. Было бы весьма любопытно дальнейшее продолжение этого ролика.
Андрей, привет! Смотрел, смотрю и буду смотреть твои ролики! И всем своим друзьям и знакомым всегда рекомендую это делать!!! Здоровья тебе и удачи!!!
Грамотная диагностика ,приятно смотреть .
Привет дядь Андрей! Очень рад видосу!
Здорово Андрей 👍👍👍Много полезной информации!!!
Всего наилучшего!!!!
Заводится хорошо,но долго😁Отличная работа!Очень все грамотно делаете.
Привет Андрей! Как всегда успехов в дальнейшем твоём труде! Сомнений ни грамма не было в твоём умении разобраться в поломках любых тачек.. Добра и здоровья тебе и твоим рукам и светлой голове!!!
Рекомендую всем Ваш канал!
Классный дизайн у авто!!!
Не знаю как технически (но всё же Хонда), а так, внешне - классный аппарат !
спасибо за видео
Доброго времени суток. Был у меня как-то на ремонте Хонда акорд. То же свыше 3000 оборотов не поднимал, давал отсечку. Лаунч писал ошибки катушек. Решилось все легко, фишка датчика коленвала была прочищена. И все заработало
Привет! Удачи с моторчиками!!!!
Мастер и человек с большой буквы,что огромная редкость.Здоровья тебе, дядька!!!
Как и всегда один из 100 ответственный человек,остальные ,- на отъе...ись работают.
Привет из Тулы Андрей, смотрю.
Приветствую Андрей! Я сам автоэлектрик и один раз уже сталкивался с такой проблемой после ремонта ГБЦ. Если на задающем диске имеется шпонка, то необходимо моториста повернуть коленвал на 180° относительно распредвалов и будет клиенту счастье))
xyясе ты спец) сам допёр, или в ролике Андрей все-таки высказал свое предположение, а ты повторил?
Спасибо Андрей! Но я остаюсь на ютубе смотреть Тебя!
Андрей то что ты делаешь и знаешь как это делать мне нравится. Отдельное спасибо что как другие истерички блохеры не полез в политику. А то прям раздражают делали машины и в миг стали политиками.
это вы про кого? ни одного, из десятка блогеров по авторемонту, не наблюдаю у себя.
@@popolamwasya5513 вам всех перечислить, у украинских прям истерия была что сейчас не знаю и наши попадались
@@popolamwasya5513 евгенька еремейка да ивашка сайченко💩
Сразу подумалось на метки... Ждём развязки!!!
Держи в курсе
3 тысяч.оборотов-самый экономный режим 🤗
Андрюха ты как всегда крос....
Гуру автоэлектриков👌
Лайк ходиком!
Думаю, что диагноз верный - смещение задающей звезды ГРМ. На Honda Civic был подобный случай точно с такими же симптомами.
Зажужжала👍
Андрей, вроде как больше года прошло после твоего ухода на вольные хлеба. Сними видео о плюсах минусах самостоятельной занятости. Думаю многим будет интересно.
а до этого где был он?
@@polyak7140 работал наёмным сотрудником в каком-то сервисе.
спасибо Андрюха да это болезнь у них зуб перескочил-у меня на БМВ такое было -удачи тебе и здоровья
Здравствуйте Андрей. У вас очень хороший уровень в этом деле. Буду очень признателен, и не только я, снимите пожалуйста кино про моноинектор фольцваген, как настроить, о показаниях всех датчтков. Моё авто работает только на газу. Живу в 50 км от города Славянск, на заправках по близости газа нет. Надо настроить, чтобы устойчиво двигатель работал и на бензине.
Вот на этом канале всё хорошо рассказывает человек про моновпрыск kzhead.info/tools/OTjXXVpldV-PPSaxORIz3A.html
Спасибо за видео. Вы супер.
Комментарий для поддержки канала
Привет. В каждом двс есть недоработки. Имею киа опирус 3.5л.,двс от паджеро. Коротко, на шестерне коленвала отвалился диск, который ходит через датчик коленвала. Это я потом нашёл сам. Живу в Горловке, отвёз к знаменитости по диагностики, три дня ждал. Три дня искали, ошибка по дроссельной заслонке,выбили третий катализатор. Не нашли, забрал, нашёл сам. Двс заводится, через какое-то время глохнет, так доехал к этим мастерам,потом в гараж. Перед этим также пропала приемистость, потом стал грохнуть. Поставил оригинал шестерню при замене ГРМ, на 210т.км.пробега.Я заново приклепал,это было 03.19г..1.01.20г. пластина снова отваливается. Не хочу снова описывать поиски, оттащили в гараж, нашёл сам. Была в запасе шестерня оригинал, поставил.
Мотор втековский, хонда элемент это ср-ви, хорошие моторы, можно сказать долгожители. Хотелось бы итог знать, чем проблема решилась то?
😃😀 и мььсьмьсьмььстстстстстстьптмлмтмьмьмлмльмььмлпл
У меня на ниве такая проблема была, но там просто был шкив разбит и люфтил на пару зубьев, в итоге симптомы такие же, до 3 тысяч крутится, дальше отсечка, запуск тоже плохой
Была такая история на десятке. Еле завел больше 2500 не развивает. Оказалось банально открутился болт на шкиву.
Смотрим 👍
Была похожая неисправность точно на таком же автомобиле и пробег такой же) Симптомы такие же, но проблема была в засоре сетки клапана vtec. Очень скучаю по Элементу...)
Тоже плохой был запуск ? Я просто устал все менять . Менял и топливные фильтра и давление в рампе меряли и массу проводаза заменил , акб новый купил но все равно как только на улице минус долгий запуск
Андрей причину покажет только вскрытие ГРМа, по запуску слышно что позднит зажигание
Была такая проблема. Так же на 3000 была отсечка вместо 5000. Хонда срв 2 двигатель К24А. Виновником оказался датчик давления масла VTEC. Который расположен справой стороны (по ходу движения авто) за клапанной крышкой.
И еще бензонасос или фильтр топливный забитый, себя похожк проявляют
Я его тоже менял, нечаянно свернул ему голову , когда менял резиновое колечко под ним, не помогло... он собака еще и стоит не дёшево 3500р за него отвалил. Сеточки, прокладки все новые, а отсечка на 3000 пока не прогреешь мотор, хоть тресни.
Всё верно.! При недостаточном давлении масла в системе IVTEC или не исправном вышеупомянутого датчика система в аварийный режим входит и не дает более 2700-3000 об. мин..
Здравствуйте 🤝👍😁!!!!!!!!!!!
Андрей сдраствуйте я уверен для ваших рук и светлой головы это непроблема✊
Была похожая ситуация с Маздой Протеже. меняли сальники и грм и перевернули задающий диск)). у моториста уже была истерика что могло сломаться))). только там сделали осцилограмму ДД . и стало понятно что искра бьет не там где надо .
идеальная машина
У меня на шеви круз было что то подобное но обороты набирал до победного запуск был тоже долгий и проблема была где то на распред валах был повреждён диск на них при замене ремня грм
Привет, Андрей. По-любому мотористы неправильно поставили задающий диск!
Класс!👍
Классный аппарат
Была похожая проблема на додж караване, тоже резало обороты двигателя. История Начиналась все с того старый датчик распредвала пропускал масло, заменил на китайский с алиэкспресс проехал где то 10 тыс. км начало срезать обороты двигателя, думали на бензонасос (жалко его был не виновен). Вылечилось все заменой датчика распредвала, покупитал китайские датчики (типа английские и американские аналоги) работали где то два месяца потом опять начинало резать обороты двигателя, короче поставил старый родной датчик (предварительно выровняв его на наждаке) и проблемы больше не было.
спасибо
Лайк не глядя
Ещё на стадии объяснения про залаз в двигатель и замену цепей ГРМ сразу пришла мысль про сбитые фазы. Главный довод,что обороты не развивает и долгий запуск. Раз попросили меня пятнашку посмотреть после замены ГРМ то заводится,то не заводится,то глохнет. В итоге пришёл диагност и сказал мозгам хана,причём не подключяя ничего))) оказалось болт шкива коленвала не был закручен и жил своей жизнью. Меня как электрика попросили подтвердить гибель мозгов. Я предложил проверить метки ГРМ и заметил,что шкив не на своём месте. Просто затянули болт и всё)))
Была похожая фигня обороты больше 2200 не развивали тоже после ремонта головы думал давление бензонасоса не хватает, а оказалось фишка клапана втека не до конца защелкнулась вставил стичку в защёлку чтоб зафиксировать и всё стало в порядке)
Класс👍
Супер
На цепной крышке есть лючек для контроля выхода штока натяжителя можно открыть и посмотреть растяжение цепи.
Так цепь же новая!
Если на колесах открутить колпачки, то можно давление в шинах измерить.
@@user-tw2zg7xx4h если открыть собаку, то можно достать из нее бриллиант.
Здравствуйте в итоге моторчик зажужал?
👍👍👍
Если можно ставить наоборот, то зачем на заводе не красят одну сторону,либо метки ставить какие то. Я бы балончиком брызгнул, если не уверен
Всем привет. У нас в Клубе каждый месяц одна машинка с такой проблемкой Решается промывкой сетки втэк. Задней и передней. Это касаемо отсечки оборотов.
Сколько я знаю что буква F смотрит вперед у меня было такое я помел обратный клапан бензонососа и Всё отлично!
задающий диск с надписью ин или метка, на аккорде 7 было так
Маркировкой к лицевой стороне ставится диск. Его перевернули.
тоже сразу на шкиф коленвала подумал, когда уже обороты не набирал.
Где же таких как Вы найти???
Курьск
Курск.
Палец вверх!!!
👍
Здравсвуйте, у меня такое было, на опеле с мотором x16xe горела ошибка пропуски зажигания в итоге - эбу
У меня была ситуация на ниссане кашкай, ДВС 1,2 установили неправельно датчики распредвала. Полгода "специалисты" Не могли найти причину отвёз машину на эвакуаторе к офицеалам там сразу нашли причину, рукожопые мастера после ремонта ДВС неправильно подключили датчики вивитиай.
На k24 Как-то цепь праскочила тоже долго зародилась
Подскажите пожалуйста где находите эталонные кардиограммы?
Андрей здравствуй, можно узнать по поводу поведения а/м. Волга с двигателем (406), сГБУ., На холодный да., запуск норм., чуть поогреется-колбасит и хлопает в фильтр воздуха?
Вечер добрый, подскажите пож где купить Осцелограф чтоб не разориться, нужен для личного пользования не для работы, подскажите пож. Заранее спасибо
Руки грязные , значит профи!
Хотел задать вам вопрос ; машина Toyota corona st190 начал мигать овер драйв , поменял дистрон, мигание пропала через час поехал по делам опять вылезла , и заметно пропала динамика машины, и когда едишь в Горку она снова появляется , но раз через раз . не подскажите что может быть?автомат переключает , но бывает не большой пинок на заднию передачу но тоже когда как , до этого такого не было
👍🔥💯
Здравствуйте, что за прибор, которым показания снимали?
Здравствуйте можете сказать где вы нашли эталонную кардиограмму на машину
В итоге то, что было, есть информация?
Привет всем🖐️Андрей уважуха тебе! У меня проблема такая же но только долгий пуск в остальном всё ок. Не могу не как найти причину ваз 2112 124мот смущает меня то что с аккум всё норм гена тоже ошибок нет но на приборке бортовая сеть 11.5/ 13.2 пляшет постоянно может в этом проблема? Повтооюсь только долгий пуск аж раза с 3го пускаеться бывает, просто голову сломал сам электрик но не авто
Очень грамотно , даже не понимаю , интересно
На задающем диске коленвала должна быть надпись «оутсайд» или «инсайд» короче надписью наружу его надо ставить. По поводу оборотов у меня такая же херня, не даёт больше 3000 оборотов( срабатывает отсечка), только если я не прогрел мотор… хрен знает с чем это связано, но если прогреть мотор то такой проблемы нет. Даже если не прогрел и поехал то будет отсечка на 3000 пока не заглушишь и не заведёшь мотор заново. Грешил на клапан втек но с ним вроде все нормально. Поэтому списал это особенность мотора, типа как встроенная защита от дурака: Нехер ездить на не прогретом моторе:)
Клапан втек смотри , где то в нем проблема.
@@motoGarry хз эта проблема у меня и до и после капиталки осталась… капитализм сам. Клапан втек полностью разбирал дефектовал и мыл… как и все навесное. А проблема осталась… ну как проблема… я теперь просто не еду на холодном моторе и все, а если срочно надо ехать то потом после прогрева на светофоре перезапускаю мотор и еду уже нормально.
Зайди в коментарии, только что написал Павел Егоров датчик давления с правой стороны втек.
@@user-fu6rb3vm8u Я его менял... нечаянно свернул ему голову:( не помогло... он собака еще и стоит не дёшево 3500р за него отвалил.
Просто комент!
А когда контрольку можно будет купить
Хмммм, интересная интересность, у нас гоняют "элементы", но ни разу не сталкивался с ними, у товарища был, но почему-то быстро продал. Да, у нас они все японцы...