Обзор самосвала FAW | Тест-Драйв | Конкурент КамАЗу

2022 ж. 5 Қар.
69 098 Рет қаралды

Всем привет! Компания «Стройкомплект» пригласила меня снять обзор на новый китайский самосвал. Мне машина понравилась - крепкая, мощная и простая.
Всем приятного просмотра!
Мои контакты и соц.сети на странице канала.

Пікірлер
  • После камаза пересел на шакман х 3000 и понял как же комфортно и уютно. сейчас работаю на фав 4 оснике тоже норм аппарат. в карьере мужики на камазиках с завистью на нас глядят)))

    @serega96_@serega96_ Жыл бұрын
    • С шакмана, на сороконого мерса, вот где кайф.

      @user-uo7xr6bf5w@user-uo7xr6bf5w9 ай бұрын
    • Особенно у них зависть и жлоба это когда мы по 45 тонн тащим не напрягаясь😅😅😂😂😂

      @user-xr1pl5ie9h@user-xr1pl5ie9h5 ай бұрын
    • КАМАЗ всём проеб, FAQ давно нагнул камаз! 6 лет назад работал на карьерах, ребята хвалили их.

      @tritok6188@tritok61885 ай бұрын
    • Ховик 76 крепче чакмана

      @shuraleyoutube1626@shuraleyoutube16265 ай бұрын
    • А что лучше?

      @user-lu3ir4xv2y@user-lu3ir4xv2y3 ай бұрын
  • я сам ниразу не водитель самосвала итд просто случайно зашел посмотреть пару секунд итого 33мин посмотрел за один присест и теперь тоже хочу faw. ребята красавцы обзорщики 👍🏽

    @user-et9ig7he1w@user-et9ig7he1wАй бұрын
    • 🤝

      @Andrei_Tehnar@Andrei_TehnarАй бұрын
  • Отлично👍

    @user-bk8be6wy7z@user-bk8be6wy7z11 ай бұрын
  • Дааа хороший самосвал

    @RUS-ud2ws@RUS-ud2ws Жыл бұрын
  • Пацаны красавы от души за обзор. Сегодня поеду на фав сяду!

    @ufcfihtniht6587@ufcfihtniht6587 Жыл бұрын
    • Удачи!)

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
  • Крассавчик все досконально показал, рассказал. Удачи тебе брат🤝 я сам на таком же самосвале езжу. Хорошая техника.

    @werdisriffle@werdisriffle6 ай бұрын
  • Круто, как же я этого видео долго ждал! Ура, Андрюха спасибо за видео и за встречу! Видео супер 👍👍👌

    @kamazlar@kamazlar Жыл бұрын
    • От души🤝😎

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
    • ​@@Andrei_Tehnar а когда гружёный самосвал нельзя постоянно на понижены ездить ? Как только выгружаешь то сразу на повышенный ставишь

      @ruslan_126@ruslan_1267 ай бұрын
  • Где ты там стабилизатор увидел спереди? Его нет от слова совсем

    @homosacer9563@homosacer9563 Жыл бұрын
  • Зачетное видео, надеюсь когда нибудь возьмёшь себе такую. Не забудь нам показать)

    @param.pam71@param.pam71 Жыл бұрын
    • Спасибо! Взял уже, только другой) смотри на канале видео

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
    • @@Andrei_Tehnar смотрю , все видео по очереди) Синий Камаз доверия не внушает))) А так успехов тебе, от чистого

      @param.pam71@param.pam71 Жыл бұрын
  • Доброго времени суток Андрюха в кратце все чётко объяснил желаю вам крепкого здоровья вам и вашим близким и родным и самое главное добиться своих поставленных целей 💪🏻😎

    @user-lh2xg9jk6y@user-lh2xg9jk6y Жыл бұрын
    • Спасибо за добрые слова!

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
  • Молодцы ,ребята ! Все это должен был вчера рассказать менеджер в НН при продаже . Если сможене сделайте видео про точки смазки и регламент тех. обслуживания . Я подписался на Вас

    @user-xo4me3qg5c@user-xo4me3qg5c9 ай бұрын
    • Точки смазки на нём как и на всех самосвалах практически (шкворня,валы,трещотки,кузов,пальцы рессор)пальцы тяг только не мажутся, крестовины по-моему тоже.

      @DRON_86@DRON_868 ай бұрын
  • Молодцы брат

    @Aybek199@Aybek199 Жыл бұрын
  • Не могу сравнить с камазом, работаю на таком фавике, на КАМАЗе не работал, но про такой фавик могу сказать совершенно точно ШЛЯПОТЯМБА РЕДКОСТНАЯ😂 На нём только по городу, не далеко от сто ездить))

    @user-od8vt3pf1d@user-od8vt3pf1d2 ай бұрын
  • красава

    @qualitatvisnu@qualitatvisnu7 ай бұрын
  • Нет стабилизатора, это дает некую стабилизацию заднего моста, без него мост будет стараться гулять, к тому же если еще и балансир будет разбит то здравствуйте задние мосты, менять балансир, стремянки, + еще металлические вставки между рессорами и рамой вообщем одноразовый, в случае раннего выхода из строя сье детали, будут стоить очь дорого, Стремянки задних рессор, одиночная К тому же болтами вниз. Подтягивать крайне не удобно, для подтягивание придется снимать колеса, или же внизу корячится На практике видно что такая компоновка крайне не удачна, и ресурсо затратно🥺 схожую компоновку имеет старые сканий. На прицепах

    @ericareinhardt8751@ericareinhardt8751 Жыл бұрын
  • Не когда не водил больше грузы. Но легковушку давно вожу. Скажите пожайлуста смогу управиться, вакинсия есть на этот авто водилой

    @user-st5ot9zu2k@user-st5ot9zu2k11 ай бұрын
  • Я тоже хочу в этом году перейти с Камаза на Китайца FAW. 👍 Камаз для особо богатых людей. Я от него отказываюсь. Всё хватит уже🙅‍♂️

    @user-uc2yr7if7n@user-uc2yr7if7n Жыл бұрын
    • Новый КамАЗ с двигателем Либхерр классный.Сам езжу на шакмане Х3000,это ещё далеко не иномарка,косяков полно.

      @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp10 ай бұрын
    • Приветствую. Рассматриваю Х3000 и Фав,6*4 отзывы толком ничего не дают. Поделитесь опытом по Х3000 .

      @andreivar631@andreivar63110 ай бұрын
  • Шакманы четырёх осные, хорошие машины 👍

    @user-sj9ol4ou6h@user-sj9ol4ou6h Жыл бұрын
    • Да только ходовая слабая

      @user-vx2ir7yz6l@user-vx2ir7yz6l6 ай бұрын
  • Респект, очень познавательно! Успехов во всем! 🚀💪

    @vait_himchistka@vait_himchistka Жыл бұрын
    • Спасибо, взаимно!🤝

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
  • Андрей,сними обзор еще на какой нибудь новый самосвал!

    @Maxim_Rychkov@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
  • Задний борт дал трещины за неделю эксплуатации на 20машинах из 30

    @user-gu1kb6tl4j@user-gu1kb6tl4j11 ай бұрын
    • И это только начало...

      @user-rj9zj5sz1t@user-rj9zj5sz1t11 ай бұрын
    • Прям уж так и об раму ????!

      @alox1643@alox16439 ай бұрын
  • Добрый день Антоха когда будет видео на павышные скорост на понижные скорост ключат

    @talantbekasanbekov8502@talantbekasanbekov85023 күн бұрын
  • Не забутьте костер поддержывать в салоне иначе замёрзнете😂

    @user-jr2vw4ks7v@user-jr2vw4ks7v9 ай бұрын
  • На четвертой разогнался пустым, и седьмую, а то и восьмую можно воткнуть.

    @user-kn8ym6nu1g@user-kn8ym6nu1g4 ай бұрын
  • Аккумулятор можно вытащить при желании

    @Ilya_Nikiforov38@Ilya_Nikiforov386 ай бұрын
  • Эксперт сзади фанори а не фаривопросы после года эксплуатации

    @user-wg3tg2rm4g@user-wg3tg2rm4gАй бұрын
  • Привет Андрюха 🤝🤠а вот и видео, как и обещал😃👍

    @ivanser96@ivanser96 Жыл бұрын
    • Привет!) да😁

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
  • 4.5 года на них тачка огонь по сравнению с КамАЗом.

    @user-ti5xt9fk9b@user-ti5xt9fk9b Жыл бұрын
    • 👍

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
  • А ретардо нет?

    @user-lu3ir4xv2y@user-lu3ir4xv2y3 ай бұрын
  • Шахман х3000 по кайфу но фаф тоже не плох, По лучше чем камаз не до машина одно название новый но не для людей

    @ruslanabrams6634@ruslanabrams6634 Жыл бұрын
  • почему задний борт не открылся когда кузов подняли

    @user-bq7en7mi5k@user-bq7en7mi5k Жыл бұрын
    • Крюками закрыт. Смотрите внимательнее

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
  • А ещё будут обзоры на китайские самосвалы?

    @loganx2517@loganx2517 Жыл бұрын
    • Пока нет предложений))

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
  • Где ты там стабилизатор увидел это арматизатор

    @sanyahd2385@sanyahd23856 ай бұрын
  • старая вольво мне нравиться больше

    @user-et4gi5ox4q@user-et4gi5ox4q Жыл бұрын
  • А в смысле утром не завёлся, аккумулятор на зарядку с машиной вместе нужно тащить? 😂😂😂

    @rusta3210@rusta3210Ай бұрын
  • 11.58 - вот это - вообще красота !!!!! Думается , всем инженерно техническому составу камаза стоит повесится .... Впрочем , состояние камаза - это прямое следствие вовочкиного четверть векового правления . Четверть века !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! За период 1945-1965 страна восстановилась от оглушительных потерь , стала полноценным соперником матрасни , в космос полетели ..... А вот нынче , рывки и прорывы , торжество вовочкиных нанотехнологий вылилось в полнейшую импотенцию 1 экономики европы , по вовиной версии , тьфу . Крепимся ,

    @user-vh2kl5go1j@user-vh2kl5go1j17 күн бұрын
  • На карьере лучше чем MAN машину не придумали ещё

    @zaurzzz.156@zaurzzz.1566 ай бұрын
  • Кардан без подвесного подш. Раньше был с ним и были проблемы.

    @Maxim_Rychkov@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
  • Движение начинают со 2 передачи на грузовиках!

    @SHATURA190RUS@SHATURA190RUS Жыл бұрын
    • Не на всех и не всегда)

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
    • @@Andrei_Tehnar Что Невсегда Согласен, а на пустом лучше со 2 чтоб разгончик быстрей!Было Давно в 1995 году и Иномарок не было, были Камазы и Зилы и Учили меня В ДОСААФЕ Инструктора что со 2 передачи начало движения!

      @SHATURA190RUS@SHATURA190RUS Жыл бұрын
    • На камазе 5 скоростей не считая половинки) а тут 12. Есть и 16 скоростей Коробки. Тут по ситуации.

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
    • @@Andrei_Tehnar Ну и Было у Меня 12 на Мане Камондоре Так лучше тронуться пустым со 2 передачи чем с 1!

      @SHATURA190RUS@SHATURA190RUS Жыл бұрын
    • Пустой 3я или 4я а не вторая умник, не знаете если ни хуя не пишите

      @user-lq5sk3uw5u@user-lq5sk3uw5u3 ай бұрын
  • Даа. На них уже соки выжали перегонщики,пока они до вас доехали.

    @user-zu3ki8xb9o@user-zu3ki8xb9o6 ай бұрын
    • Не всё такие как ты, есть люди путëвые!

      @user-vf4lw7jo5m@user-vf4lw7jo5m5 ай бұрын
    • @@user-vf4lw7jo5m при чём ту я. Тыкалка

      @user-zu3ki8xb9o@user-zu3ki8xb9o4 ай бұрын
    • Не ругаемся, мужчины 🤝

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar4 ай бұрын
  • Shacman X3000 100% лучше работали приходили знаем.

    @user-dt5oi4jl4v@user-dt5oi4jl4v Жыл бұрын
  • Всмысле будет, он уже очень давно конкурент. Причём очень большую долю рынка отвоевал. Их на дороге, по крайней мере в Казани, чуть ли не больше чем КамАЗов...

    @albervtoroy@albervtoroy Жыл бұрын
  • Конкурент КАМАЗу?!?! Вы серьёзно? Да КАМАЗу нет конкурентов!!! Такое дерьмо никто уже не делает.

    @AnatolyKHV@AnatolyKHV9 ай бұрын
  • Почему то нет ни одного стабилизатора поперечной устойчивости

    @user-gf1lc3ju4m@user-gf1lc3ju4m Жыл бұрын
    • И ни одного амортизатора сзади

      @user-th7oz9bs3c@user-th7oz9bs3c10 ай бұрын
  • И бонусом рваная резина 10:09.

    @user-uz2pt7fw1k@user-uz2pt7fw1k2 ай бұрын
    • Смазку разбросало там с кардана, тоже показалось😊

      @maguchyi5567@maguchyi556722 күн бұрын
  • А как прикурить если ящик не открыть

    @user-vx7ei7iv4q@user-vx7ei7iv4q Жыл бұрын
    • Будет балгаркой срезать от кузова 😀

      @user-fi1ul4pg2e@user-fi1ul4pg2e Жыл бұрын
  • Бля ребята, вам только на игрушечные самосвалы обзор делать!!!

    @user-oj7bp9sk9j@user-oj7bp9sk9j2 ай бұрын
    • Сам хоть что-то сделал? Показывай если сделал

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar2 ай бұрын
  • Ну получается, акб сели, надо завести машину, чтобы поднять кузов. Акб севшие, не завести

    @user-hb6zv3pu3v@user-hb6zv3pu3v2 ай бұрын
  • Камаз это самый последний самосвал

    @user-hz5mj4nx7t@user-hz5mj4nx7t Жыл бұрын
  • Машина полное гавно стабилизаторов нет бросает во все стороны жёская после смены всё болит

    @sanyahd2385@sanyahd23856 ай бұрын
  • Писец холодная машина без автономки задубеешь зимой а так хорошая рабочая лошадка

    @user-xn8dr2tl7o@user-xn8dr2tl7o3 ай бұрын
  • У тебя есть опыт работы на подобных машинах, или ты так... просто ролик выпустить?

    @MrVadim54@MrVadim5421 сағат бұрын
    • Вместо этой писанины зайди и посмотри другие видео на канале. Сразу вопросы отпадут

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar21 сағат бұрын
  • Шляпа а не машина.

    @Larionov-qq2tu@Larionov-qq2tu9 ай бұрын
  • Есть и ховики и фавы ховику не конкурент

    @user-wc5eq2ee6d@user-wc5eq2ee6d Жыл бұрын
  • Ты так конечно нализал, я уже месяц проездил на нём, он оставает за несколько минут , коробка на таком же др фаве хрустит при 26к км пробега , они через 2 года станут трухой , и да ты походу не мучился с этими крюками и цепями взади , ты не знаешь насколько это не удобно и не эффективно….

    @user-ni1sr4us8z@user-ni1sr4us8z Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв! Видео было снято в рамках моей компетенции .

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
    • @@lifeofanimals9700 комментатор, у меня 100000 подписчиков чтобы я деньги за рекламу брал? Сначала узнай, а потом пиши свой комментарий.

      @Andrei_Tehnar@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
    • Не хочу ни кого огорчить , многое зависит от «прокладки»

      @user-gi4bk7bq8b@user-gi4bk7bq8b Жыл бұрын
    • @@user-gi4bk7bq8b да да , когда машина не греется , борт нормально не греется, приходится отбивать кувалдой, и после горняка загорается чек (к примеру ) , конечно водила виноват 🤣🤣🤣

      @user-ni1sr4us8z@user-ni1sr4us8z Жыл бұрын
    • @@user-ni1sr4us8z это да с чеком на горняке

      @user-gi4bk7bq8b@user-gi4bk7bq8b Жыл бұрын
  • Шахман побогаче. На фаве в кабине не одного крючка куртку повесить, казырек от солнца короткий, горняк слабый.

    @sergei5623@sergei5623 Жыл бұрын
  • Камаз близко не стоит.

    @user-xj8xk7dq1s@user-xj8xk7dq1s Жыл бұрын
  • Шаман намного получше

    @user-lz3vc8ld5h@user-lz3vc8ld5h Жыл бұрын
    • особенно лампочки в передних фарах менять, ваааще збсь, таннцы с бубном ёпт

      @ms4171@ms4171 Жыл бұрын
    • HOWO T5G а в идеале оригинальное вольво 8х4 5 год полет зачет😊🌚

      @ericareinhardt8751@ericareinhardt8751 Жыл бұрын
  • Да говно это, а не машины! Через год, под забором будет стоять. Крайне не устойчив, абсолютно не продумана нагрузка на оси. За неделю от хорошей дороги, остаются одни руины

    @user-rj9zj5sz1t@user-rj9zj5sz1t11 ай бұрын
  • Храм и на полная

    @user-kb8zf6nq2w@user-kb8zf6nq2w4 ай бұрын
KZhead