Гаражный автосервис. Рабочий день Автоэлектрика # 2
2019 ж. 13 Қаз.
205 403 Рет қаралды
Так проходит обычный рабочий день автоэлектрика. Краткий обзор работы с озвучиванием цен.
Подпишись на канал:
/ @garage_electro
---------------------------------
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА vk.com/club176370917
Инстаграм: / garazhavtoelektrika
---------------------------------
Помощь на развитие канала: www.donationalerts.com/r/gara...
Я ещё раз и много раз скажу дядька топовый. И голос и сами видосы просто супер. И самое главное нет нашего 5 этажного мата. Можно с сыном смотреть и не бояться что будет мат.
Матерные слова знают все!!! Матерятся все (за всю жизнь встретил только одного человека который за те 6 лет, что я его знаю, не сказал не одного матерного слова)!!! А будет ли конкретный человек материться там где это не желательно это уже другой вопрос, связанный с умственными способностями и воспитанием.
Толковый автоэлектрик, молодец, ничего лишнего!
Ураааа Незнаю как другим Но мне очень нравится как вы рассказываете объясняете Все по душе. Выкладывайте такие видосы по чаще Жаль что не могу поставить 1000 лайков.
Нормальный такой рабочий день)Уверен,что бывает и тяжелее(Но по любому Удачи и продолжайте.Очень интересно.Лайк!
да супер!!!!!! у тебя стальные нервы!!!! как канаты в каждом ролике ты на высоте!! без мата! спокойно!! лайки !! и только лайки от меня супер канал!!!
Смотрю Ваши видосы как "Санта барбару"молоток Братиш,удачи всем.😁
Без опаски доверил бы свою машину такому мастеру. По больше бы таких ответственных людей.
Очень полезные видеообзоры ,главное для тех кто мало понимает в этом деле.Спасибо большое.
Спасибо, что показываете! ))) Успехов и побольше интересной работы!
Интересно, как всегда! Отдельное спасибо за цены, интересно как земляки оценивают наш труд. Привет из Белгорода
Сразу видно,бывалый автоэлектрик цэшка вся в загаре!!!!
Приятно смотреть и вспоминать раньше ( когда был СССР)работал электриком На автопредприятии только а нас были камазы, зилы, мазы, газоны, ифы , татры и польские жуки , а принцип поиска неисправности одинаковый
Полностью согласен, что ремонтировать генератор,( замена диодного моста, токосъёмных колец и регулятора) и плюс подшипники в мастерской или же в сервисе, то реально выходит до 70% от стоимости нового, хотя если самому или у знакомых, где за всё больше 1000 р не возьмут, то тогда выгоднее получается.
Спасибо, хорошее видео всё по честному. Приятно смотреть.
Молодец все толково ничего лишнего и портов никаких што хлам,ведра уважуха
Из-за большого тока в датчике выходит из строя термопластина, надо было предложить клиенту установку реле, которое взяло бы на себя нагрузку.
Как всегда 👍👍👍👍, интересно узнать для себя что-то новое и полезное , Андрею уважуха и огромный 👍👍👍, молодец
У меня в городе есть такие электрики- "скорая помощь" . К электрикам обычно очередь на недели вперёд и если срочно то к ним. С утра маршрутки обслуживаются,а далее живая очередь. Ребята толковые,но нужно смотреть и следить,а то могут накулибничать 😂😂😂😂😂😂.
Очень познавательный канал. Столько нового для себя подчеркнул. Теперь могу свое СТО открывать.
Случайно зашел на канал и залип.)) Приятно смотреть, все четко и понятно. На Нексии гбо конечно полные проффессионалы ставили))) Редуктор поперек кузова и выше системы охлаждения. Две ошибки из трех возможных)))) Третья только вверх ногами поставить но скил наверное позволяет им отличать верх низ))) лайк. Продолжайте показывать работу. Оч. интересно.
Все классно и цены вобще не реально низкие! С одним электриком разговаривал если меньше 5шт запаботал это не работал , это получается за ту работу которую ты сделал раза в 2-3 больше берет!
Спосибо за видео,ждем следующих.
Сразу лайк, лучшему автоэлектрику
Спасибо за видео 👏🏻.
Отличный видос. Однозначно лайк!
Поправочка. В старых шестерках вентилятор охлаждения вентилятора включался ТОЛЬКО через реле, Которое стоит вверху левого брызговика двигателя. Да и не в совсем старых тоже. Так как ни один датчик включения вентилятора биметаллического типа не выдержит нагрузку на двигатель вентилятора порядка 14 ампер ( примерно 180 ватт) И в Нексии стартер не мешало бы "почистить-помазать" так как после отключения стартера, очень четко слышна работа "сухого" стартера.
Отличное видео.Планирую поступать на автоэлектрика ,ваши видео мотивируют вливаться в эту тему .Спасибо большое .
Сколько лет вам?тоже интересуюсь
Все равно интересно. Спасибо.
Салам. Неужели видео... Побольше бы
специально прочитал все комменты, ребята , а чего "снимают" "токосъемные кольца"а? ну , да ладно. автору видео подскажу возможную причину сгорания предохранителя (красного!!!!!) вентилятора печки, да он и сам может найти величину рабочего тока (в Амперах) этого эл. двигателя...
Голос завораживает и укачивает какой-то гипноз прямо!!!
Спасибо!!!!!
По поводу ремня ГРМ спасибо. На УАЗе так же бубнел мотор.
Здраствуйте.смотрю ваше видео не пропускаю.одназначно лайк..можно вас попрасит по больше работы с макси сус в деле.с бюджетныными как он на практике.отзыв по больше
простенько и понятно респект тебе дружище и здоровья !!
Вы в каком городе
Я К Z
Уважаемый смотрю твои ролики и балдею от твоей работы подскажите в каком городе работаеш?
Посмотреть ошибки это не диагностика, может стоит приобрести мотортестер, чтобы клиенту чётко сказать какая у него неисправность, мотористы проверят метки, а они окажутся на месте при провернули задающем диске коленвала и зажигание будет не на месте
хочу посоветовать вам улучшить освещение,поставить прожектор на штативе ,очень будет удобно.
Прицепы так же делаю... Хоть и орут, что с машиной и с ними делать - отправляю и на аккумулятор розетку)))
На нексии как и на опель кадет, да в принципе как и на всех трамблерных опелях, нет реле включения вентилятора охлаждения. Но беда в том что запчасти, теже датчики вкл вентилятора, раньше были качественными, внутри силовые контакты были добротными. Сейчас хватает раза на три/четыре, потом либо залипают, либо обгорают. Нужно переделывать схему, вводить доп реле, иначе проблема не уйдёт. Нексии весьма слабые автомобили по проводке. Сейчас приезжают старые опеля и немолодые нексии, приходиться переделывать. Как раньше, поменять датчик уже не получиться.
Сам ставил Фаркоп, а проводку так и не запаралелил. Прицепа нет , и не к чему . Так и лежит новая проводка
Клиент приехал на нексии..горит предохранитель на свет..заменил выносным..на завтра приехал тоже самое..полез в проводку..передний жгут полностью сплавлен ..и горел только один предохранитель..все работало..и повороты и габариты...поменял все нормально стало.
Такой хлам даже в работу не хотелось брать( я частное лицо) но к своей машине так не отношусь, я с прошлого века тогда так к авто. не относились.
Клиенты разные бывают, генератор хороший стоит в пределах 4500 руб, в основном соглашаются на ремонт.
Тоже грантовский генератор востанавливал. Поменял токосьемные кольца 150 руб и щетки с регулятором 600 рублей стоят.
Молодец
Провода на прицепе я так понял не обжимали. Я на таком прицепе полностью новую проводку протягивал в гофре плюс новые фонари, а вот обжать провода не чем было и это через месяц дало знать. В старых пассатах тоже вентилятор напрямую без реле с завода, Дэу это старый Опель получается
Пайка, далее слой термоклея, два-три слоя терминатора и в гофру с клеем. Разрезанную гофру-вновь терминатор. Закрепить стяжками к кузову. И всё отлично будет. А по морскому льду если ездить-там прицеп быстро сгниёт, как и авто...Никакая супер эпоксидная эмаль не поможет...
Помню на нексии блок предохранителей пересаживал🤦♂️тот ещё пипец,на них нет разъёмов чтобы снять и другой поставить,а проводка там вообще стремная,она с завода перегруженная
Сразу лайк.
я зеркало вставил...когда прицеп разпиновку проверял..
В сентябре было в ремонте три прицепа с такими фарами , сгнило почти все , лампочки в фарах пришлось припаивать на проводах.
Тут задний бампер на разборке на Териос 100 купил-все цоколи в глобальных окислах, аж не поворачивались в гнезде. А с авто-отдельная история, все массы собраны обжимкой споттером, но далее спрятаны в жгуте, изолированы от массы... Потеря-1,5В была... Всё тускло светило, обогрева заднего стекла не было...
На всех нексиях кожух грм не прикручен, либо резьба отломана(ну не у всех есть специально сломаные пальцы чтоб там болтик вкрутить). вакуум заглушить хотябы можна было чтоб не бубнело в воздухан, ну это ладно, это не электрические дела, ну а релюшку поставить уже и можно было, тем паче и проводку сильно там не нада передеделывать! Перегретый движок мертвый движок!
Видео лайк. У Вас на канале все как в жизни, без красивых фантиков и мишуры. Ко мне тоже в большинстве приезжают вшатаные тачки. Владельцы которых просят чтобы как нибудь работало.
С генератором так и сделал, купил новый и голова не болит, такая же проблема оказалась
я бы на месте владельца нексии попросил внедрить реле на включение вентилятора.
Есть датчик прямого включения с мощным контактом на 15а если не ошибаюсь устанавливаются на карб 2110, а есть для управления тот что с реле ставится
Спасибо за предоставленные ролики, позавчера нашёл, сразу подписался, одну треть всех ваших видео посмотрел и очень помогло при решении проблемы. У меня Ваз 21113 16 клапанов 2001 года. Хотелось задать вопрос, ..... не по замене лампочки....) На почту Вашу можно написать, а то там написано, "для коммерческих запросов"...
На токос'емники наматываете очищенную медную проволоку (поплотнее), затем пропаиваете, протаскивание на токарном - вот вам новый якорь. Дёшево и сердито.
Просто на нексии две скорости основного вентилятора, тоже думал что колхоз. Через этот датчик на резистор идет, на крыле прикручен.
Всегда вопрос возникает почему перегорел, ведь есть обязательно причина, и нужно устранять причину. И странно, что перед тем как сменить предохранитель, цепь не проверена на КЗ. Так можно и сжечь машину. Многие автоэлектрики и просто электрики забывают о самом главном о причинах и проверке цепи на КЗ.
Я тоже начинал автоэлектриком но после инсульта пришлось забыть хорошую професию мне нравилось
kak vsio niedoroga :)
95 процентов ваших ремонтов сам бы сделал, с удовольствием. Я бы такого удовольствия не отдал вам. Но у меня нет такой возможности, машина новая , ремонтировать нечего.
Привет! Сколько стоила работа по переоборудованию Ауди под инжектор?
Я вас подписчик .поводу приоры я тоже считаю лучше новый генератор купить удачи!
Я поменял подшипник за 110 рублей и всё
Поменять коллектор -150р. и щетки -50р..За работу 600р.....
Сколько же Андрей ты получил машин контролькой 😊
Недавно подписался, я в шоке, как вы там выживаете, цены мизерные, к примеру ,супруга заехала заменить предохранитель 70 руб.Камчатка.
За работу мало берешь у нас в якутске за такую работу меньше 2000р не возмет
Очень дёшево, поэтому наверное и едут😊....
👍👍👍
Я бы заменил дорожки на генераторе
Добрый вечер сколько стоит у вас диагностика ну в смысле подключить комп и ремонт тех авто с которыми вы не сталкивались?
Ассалямуалейкум. Сколько лет работаете. Где обучались.Хорошо когда есть в городе действительно знающий специалист.
уменя притцеп такой-же 90года выпуска но фанари внутри как новые да болтики стекло приварачиваются не все отломлены несколько .а так проблем нет.
Повесить на ворота зеркало, чтобы не бегать смотреть...
Возился со штатной прицеповской проводкой. Плюну снял купил готовые на магните. Штатные фонари разбивал раз 5.
Привет автоэлектрик вы запчасти меняете как в Германии лучше новые купить чем старое возродить
Это точно, кольца меняются элементарно.
Да ремонт генератора цена просто космическая
Щас все так делают , чтоб потом обратно не приезжали.
@@user-wd3vv2qv2t если делать так, то без работы сидеть будешь) а так, согласен, чем колхозить, лучше замена на новые зч или на новый агрегат.
Можно и диод поменять в мосту, но кому он нах нужен.
Привет, из тебя следак хороший вышел-бы. Умееш человека предрасположить
👍
Вопрос а чего пластиковые лопатки не использовать
А может бубнит из-за неправильного угла трамблёра возможно же такое
Тоже так подумал
Моторчику печки , кердык приходит.ты должен это знать.
А там разве минус и через сам прицеп идет? В разъеме минуса нет?
Приветствую ! Можно вопрос ? Форд фокус2 когда едешь включаешь ближний свет все норм ,машину глушишь свет не выключаешь начинают работать дворники и аварийка моргает свет выкл перестает и это бывает не всегда что может быть?
Возможно, в монтажном блоке шины между собой подкорачивают.
Да кстати посмотреть хотел блок все никак не доберусь завтра гляну.
Массы зачистить.
Андрюха привет,как поживаешь,подписался на твой канал,видосы твои смотрю.
Здравствуйте вы из какого города
Маловато у вас выходит по деньгам (
Если по городу такие расценки, то выше уже не сделаешь.
На Приоре все таки генератор заменили в сборе? Вроде как новый на нее не особо дешевый
5₽.
привет как с тобой связаться
Можно узнать адрес где находится ваш гараж ?
Перезжай к нам в Москву! А то здесь спецы на русском не говорят!
Кольца я менял без проблем и стоят они х....ню
А что мешало поставить разгрузочное реле на вентилятор ?
Приветствую. Вопрос такой, был у многих электриков все заводят руками, ваз 2114 показывает пропуски во 2 цилиндре. Меняю провода все норм, но через пару дней повторяется, в чем может быть причина?
Свечи, проверьте разрядником катушки. Болжно пробивать минимум 1 см.
Возможно катушка.
Свечи чаще меняй.
цены у вас дормовые
Добрый вечер. У меня есть один вопрос. Включаю ближний свет лампа дальнего света начинает слабый накал. Что может быть?
Массу проверяй
можно свет переставить на потолок,мешает зрению,странно
Какая у тебя машинка
Так зделай
Минимум 1200р.
если у генератора сработались щетки! то это значит есть причина!! так просто они не срабатываются! на них искра минимальная!и они не греются и не срабатываются
Причина пробег.Зависит от производителя генератора.От 70 тысяч на современных машинах.До 450 тысяч примерно на старых до 95-97 года....
@@andreiandrei9036 Есть ещё одна весомая причина у нерадивых владельцев-постоянно запуск с толкача на дохлом АКБ... За 189 ткм (скручивать пробег, не меняя внутри лампочки... Интересное мероприятие😁) уже контракт ушатали (3мм шлама внутри клапанной крышки), номер блока неродной. На гене вместо верхней щётки медная шинка была... И до вала мм2 оставалось... Половина лампочек в авто были сгоревшие, от временами высокой из-за этого зарядки...До 17-18 В... Однако 120 км (2 раза туда-сюда по 30 км, на учёт со второго раза поставил)-не подвела машина))