Двигатель со сбитого SHAHED 136 "ДРОН КАМИКАДЗЕ ШАХИД" (что внутри? Из чего собран?)
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Друзі! Нагадую,що ми з Вами робимо проект мобільного-банного комплексу для дуже крутих Козаків з 43 ОАБр імені гетьмана Тараса Трясила
Прошу поділитися інформацією з кумом,братом ,сватом ...сусідом,колегою
🎯Ціль: 100 000.00 ₴
🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/51RQ7cL38g
💳Номер картки банки 5375 4112 0350 2153
Канал Tohas Auto: / @tohasauto
Музыка - группа "Трутні"
• Трутні - Паперовий змій
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: / teoria_dvs
facebook.com/profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/
Идеальный мотор для своих задач, и конструктив и обработка, быстро и дёшево, товарищ майор доволен
Майору за работу надо дать подполковника. Чем он хуже аристовича)
Твой любовник что ли ?😂
@@user-vl3sj4bn3c молодец, очень умный
@@user-vl3sj4bn3c Арестович чей-то любовник? Или в хохляндии евроитеграция радужная идёт полным ходом?!🤣🤣🤣
@@user-ij8bc6bx5wАрестович твой любовник, или ты ему изменяешь с другим?
Спасибо за советы, производители обязательно учтут ваши замечания и доработают для лучшей производительности.
Во во,так оно и делается,усовершенствуют и вперед,а вы чешите где не чешется.
Так он для этого и снял видео 😂
Есть похожий оппозит, выпускается на Уральском заводе - движок к мотоциклу Урал. Если его упростить- аппарат будет огоньков таких целей. Движок Днепровский почил в бозе, а Уральский ещё жив.
Скоро вам их много будет 🤣🐷
😂😂😂
Для раскрутки канала путём набора гневных комментариев - видео годное. Для раскрутки добавлю, что если бы автор хотя бы полгодика провёл бы в авиамодельном кружке, то он бы как минимум не усирался по поводу прокладок и как максимум точно знал зачем те трубки идущие к карбюратору из картера. Ах да, ещё и контровочная проволока для него не стала бы открытием.
Глядя на этот движок, где то в раю, улыбается КИЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД!!!!
🤣
Если бы он тебе в башку попал . Ты лучше его изучил бы.
@@user-fu6rd1vg6l та да абиш ми займалися виробництвом шахедів булоб веселе їх в рашку відправлять людям в голову типу в таких як ти😌😚
@@Reddit_56 похрюкать, забыл?
@@Reddit_56 , не косороться. Сделай так, чтоб люди тебя понимали. Бери пример с автора ролика.
При его эксплуатационном сроке в один вылет не смысла делать двигатель очень идеально. Цена-качество .
С одной стороны насос а с другой мембранная камера она работает в лю бом положени как на бензопиле
Так и есть. Даже уровень токарей пту проканает.
до майдана украина была способна что то создавать а после майдана украина только кто сошьёт самый большой в мире флаг украины или кто выложит самый большой в мире трезуб из камней. майдан--это деградация украины.
они похоже на нем еще ездили - слой грязи как на моем мотоблоке
@@user-or2rr4dw8kездили? Этот аппарат либо выполнил задачу, либо был сбит. В обоих случаях, кувыркало его по земле так, что состояние которые вы наблюдаете в видео это скорее всего ещё после чистки.
Просто карбюратор здесь не поплавковый а мембранный как на обычной бензопиле который работает в любом положении
Дак а авиации такие давно применяют, чтоб движек не глох при отрицательных перегрузках.
И мембрана служит топливным насосом, работающим от пульсирующего разряжения во впуске. В общем, типичный триммер.
Так и есть.
Как на Штиле 180
Для двигателя которому работать максимум пару часов сделано шикарно и по богатому
Сразу видно, что чел в парамоторной технике мало что понимает... там все сделано грамотно, дешево и сердито... и главное надежно!
Главное еффективно прилетает
@@remont31процентов 90 их збивают, а насчет єфектного прилета ( Украина ужє наладила производство подобньіх дронов) вьі скоро увидете єфектньіе прилетьі.😂😢😂😢
@@user-er2eo3fs7x да мы их и так видим в белгородской области, что это меняет? Ваш контрнаступ сдох, плачете что америка не дает вам бимбы. Все дружок, уже в западных сми все говорят, нах вы не нужны им. Не поможет вам ничего. Вы еще летом 22го мечтали быть в крыму и ловить рыбу. А сами в польше сидите и из дома боитесь выйти, чтоб вас не загребли на мясо. Герои вы здесь в коментариях, а на деле серуны, у нас даже мобилизации нет, добровольцев более 300 тыс пришло еще и идут все время, а вас ловят на улицах без конца очкунов. Ща еще авдеевку возьмут и посыпитесь вы как рваные панталоны. Наладили вы, что вы там могли наладить, если плачете дайте денег, шарий показывал как у вас налаживают производство дронов еще год назад, деньги все разворовали выделенные через подставные фирмы и ничего не купили. И так везде, собирают на всу и бабок нет 🤣🤣🤣, мечтай короче, только теперь смотри, выезд закрыт, бежать некуда, если останешься жив, жди фсб. В запорожской области всех вас щирых чистят, воюй дальше в телефоне, интернет помнит все.
@@user-er2eo3fs7xа теперь сравни стоимость этого мотороллера и стоимость ракеты, которая его сбила! 🤣🤣🤣
@@user-er2eo3fs7x😀😀😀😀или дрова собирай на зиму.
Смешанные чувства, обзор движка смотрят техноголики по обе стороны войны. Причем общего у смотрящих большего, чем то что их разделяет
@@user-lr8ni8qq1p гражданская вона закончилась 24 февраля 22 года
@@dmitry35ru из РФ.
@@dmitry35ru ну так они не наемники? И в 2014 году в Украине не воевали?
@@aviator1472 воу воу, конечно же нет, если на новоязе писать
Гражданская война из-за распада Союза. Единая страна была хуле.
Было бы эпично, если поршни были бы харьковские))
Ну или Мелитопольские.....
@@user-ns7nt2ll9k скинь силку і назву двигуна я також хочу почитати цікаво
Или Запорожские. Мотор-Сич даже до апреля 2022го темку мутили
Было бы эпично, если б ви блідіни узькі повиздихували всі!
@@user-ns7nt2ll9k правда? А как мотор у них назыаался? Хочется погуглить подробности.
Попросите у Кличка двигатель от кинжала. Поговаривают много таких сбили😂
При оценке качества такой техники всегда стоит помнить, что она одноразовая, чем проще и дешевле ты сможешь сделать одноразовую вещь тем лучше, по этому комплектующие должны быть максимально дешманские
Ну каюсь было "дешманство" - короче мокик накрылся на поршень - кусок юбки откололся. Нучто делать - поехали в поселок городского типа поршневую искать ( времена СССР).. не нашли В Москву сгоняли - не нашли. В дровах нашли дубовую высохшую в коре деревяшку а в селе в школе токарный станок - ну и по размеру орагнизовали дубовый пошень - вставили кольца ... собрали - ура завелось и даже едет и главное тихо. Так вот недельку на нем покатались по местности и кто то докопался - продай ... Ну и продали - так он еще недели три на дубовом поршне ездил а как разобрал так офигел.
контровка на стальной проволоке и по сей день применяется в гражданской поршневой авиации, а кроме того на гоночных (при использовании на треке) мотоциклах, например, так же все важные узлы контрятся проволокой.
это же тиаретеги.. откуда им это знать..?
И не только в гражданской, борода ползает по земле и от всех бед фиксатор для него
Да это же гаражные мастера. Они от авиации ушли в 19 век.
@@user-wb7mf3bk6x Фиксатор проще собрать но сложно проконтролировать что он там есть и не забыт. Проволочку то ее видно. Ну и разобрать соединение с проволочкой проще. На практике винт лучше проволочкой его снимать иногда надо а некоторые болты на моторе и редукторе можно и фиксатором. Большинство фирм в легкой авиации так и делают.
@@user-tu6yh6zh3m А когда гною кацапскому Ютуб отключат?
Всем привет. Фиксатор резьбы использовать на винте не очень хорошая история, так как даже красный не факт что выдержит)) Всему виной вибрации. Контровка проволочкой используется для того, чтобы предотвращать выкручивание болта в процессе работы. Поэтому и болты парно соединяют. На самолетах цесснах, пайперах все также сделано. Вроде выглядит конечно странно в 21 веке, но лучше ничего ещё не придумали для надежности))
На газели в ступицке гайка фиксируется проволокой. Очень ответственное место если ступица вместе с передним колесом раскрутиться последствия монут быть весьма печальные.
ну во первых на газели старой модели 3302 фиксируется не проволкой, а шплинтом. А во-вторых это все равно прошлый век, и на современных авто ступичные гайки контрят кернением. Так что пример с газелью не удачный
@@rinn1780СЛИШКОМ УДАЧНЫЙ ПРИМЕР С ПРОВОЛОКОЙ, ДО СИХ ПОР ДЕЛАЕТСЯ ТЕХНИКА ИМЕННО С КОНТРЕНИЕМ ПРОВОЛОКОЙ/ШПЛИНТОМ С ЗАГИБАНИЕМ.ИНОСТРАННУЮ ТЕХНИКУ ПОДСКАЗАТЬ У КОТОРОЙ КОНТРЯТСЯ ТОРМОЗНЫЕ ШПЛИНТЫ КОЛОДОК ПРОВОЛОКОЙ? МЕРСЕДЕС ДО СИХ ПОР НЕ ОТКАЗАЛСЯ, ВАМ НЕ ПРИХОДИЛОСЬ КОПАТЬСЯ В ТЕХНИКЕ
ну тут просто цель обосрать любой ценой :-)
@@vitgo похоже Вы в этом действительно правы. Люди такие люди))
Спасибо за видео! Давно интересуюсь что там за движок... подозревал что это именно он. Проволочка на сегодняшний день до сих пор используется в авиации. и считается надежнее любого химического фиксатора. Компаниыя Лимбах (Limbach) была пару лет назад выкуплена Китайским инвестором. Да, производсво еше в Германии, но это китайская компания уже. Теперь все выглядет так что компанию скоро закроют.
Герань-Шахид свою задачу выполняет на отлично 👍
Шо там московит, спокойно на рессейе?
@@sang7552 в прекрасной России всё отлично, не дождетесь 🖕
@@SlavaBushuyev " на россии" и начинай писать с маленькой буквы.
@@sang7552смотрю я на вас и шокируюсь тем как вы свою страну просрали. Девки ваши у нас в Европе раздвигают, а парни пашут за копейки по чёрному. Чего добились то? С Евросоюзом вас кинули и со всем остальным. Использовали как одноразовое изделие и это печально что вы на это повелись, жалко,страну убили такие нацики как ты.
иди дальше подаляку(любителя кружочки и стрелочки рисовать на карте ) перезаливай
Проволки в качестве фиксации до сих используется в авиции раз, а два практически все верталеты в зоне тяг и шаэсов имеют аналогичное решение... Все это связано с высокими вибрациями и никакие клеи не удержут такие колебания, только проволка или подобные решения.
Пускай днепровскими мотороми занимаеться Он сделал их немерено
@@user-oy3ry3xq2p свинособаки йдуть н@h..
Da da .Podshypniki vyderzyvaet a boltik ot otkruchivanija nikak 😁😁😁
Не используются давно.
@@jackdaniels8105 Na rosii to ne ispolzuetja. Tam i podsypniki ne ospolzujutsja. A vot v normalnom mire podshypniki inogda vkleivajutsja. I problema ne to chto ne derzyt a czto snjat trudno.
Карбюратор не устаревший а доволе таки новый. Разработчик фирма walbro между прочем японо-американская компания. Сразу думал что этот китайский сомнения нету это оригинальный walbro маркировкина крышке спилени 100% уверенность что карбюратор изготавливается для компании stihl для моделей ms 880 и 881. Держу в руках такой же сейчас.
Вальбро один в один
Спилено потому что маде ин USA Причём спилено до сборки за пределами рф Продавать оружие обеим сторонам это классика штатов. Они ВСЕГДА так делают.
Держи крепче!
S/N - это серийный номер на сервоприводе. Ты таки идентифицировал птичку.
Интересно, очень много вопросов по этим 2х тактникам, каналы, общая кшм, помозгую Кстати, на серве zte, это не железо модема, где симка с дистанционкой?
Женя, в авиации и железной дороге принято стопорить проволоками. Оно кажется что не удержит. Но на самом деле это очень рабочий вариант с точки зрения безопасности. Очень даже
Идет обходчик и смотрит на проволоку,где порвана там ремонт. А с фиксаторами и гроверами ничего не увидишь.
@@user-ss7qk8gi1t на тяговых ТЭД, болты крепления полюсов компаундом заливают, при осмотре если компаунд треснул значит полюс дал слабину. Тэд в ремонт
@@VETALLZZZ Справочник машиностроения,чем шплинтовка отличается от контровки и почему шайбы гровера хуже контровки в авиационных моторах.
@@user-ss7qk8gi1t даже не спорю. Я на железной дороге и много чего шплинтуется и вяжется.
Женя с годами теряет свою квалификацию.
Свою задачу этот двигатель выполняет качественно, а это главное. Для одноразового варианта очень даже очень.
Да свиноносый не догоняет ,что тут не было цели собрать мотор формулы 1 , тут задача чтобы работал пару часов от силы и стоил муку
Иран дальше России по строительству ДВС😂
@@Hoffnarr1988 украина по проституции занимает лидирующие места🤷♂️
@@Hoffnarr1988тут не в Иране дело. И в России и в (на) Украине мозговитых людей хватает, только они никому не нужны. А когда петух клюнет руководители вынуждены ходить на поклон к менее развитым странам за такими вот изделиями. А ведь если было производство подобных двигателей, то можно было бы на дроны ставить и по цене еще дешевле было бы. Но тогда кто-то на откате не заработает.
@@Hoffnarr1988это Китай
Молодцы ребята. Неплохо распиарили. Не понял перемоги со спилинын номером двигателя, неужели во вселенный есть человек кому интересен серийный номер на одноразовой штуке?
Не удивительно что не понял. У Z-рейховцев мозгов как у улитки.
Нужно было, допустим, склад уничтожить. Как узнать, попал или нет? Если нет точных разведданных. Склад считать уничтоженным? А тут точно знаешь, что такой-то дрон не долетел.
Отличный движок! Идеальный для своих задач
Хорошая техника. Разобьём украинских нацистов и будем вместе такие делать, против общих врагов воевать.
Иди лечись , но врят ли вам лечение поможет @@user-ub3hd4sy4e
@@user-ub3hd4sy4e, до победного конца?😮
@@user-ub3hd4sy4e, или пока шах не сдохнет или ишак не помрёт 😅
@@user-ub3hd4sy4eоппозитный движок к мотоциклу Урал ещё выпускается, а вот Днепровский уже нет.
Для одноразовой техники слишком шикарно даже 😮
Ну так 1000км нужно пролитеть) в этом ньюанс
Он трактора близко не видел про шаески только в комментариев узнал
@@alexeypetrov8514 какие 1000км?!))) ему 100км максимум нужно пролететь, там бак литров на 5...
японские подшипники не подведут
Это мусорная технология. Нет тут ничего шикарного. Удивительно только то, что это не переделанный компрессор холодильника а действительно сердце какого нибудь мопеда.
Вал проверили, на биение. После аварии. Молодцы👍🤣
Ни одним нормальным токарем валы так не проверяются вообще. Вал фиксируется с обоих сторон и только потом проверяется биение. Абсолютно не профессиональный обзор
он же сказал, что вал стал таким кривым после падения
На поршнях запилили эмблемму Мотор-Сичь. Мотор хороший грузы доставляет по назначению ловите дальше так в будущем и соберёте себе такой мотор.
Вашим НПЗ это расскажи)😂
Спасибо за советы
Сделай мопед на базе этого движка, будет бомба! В переносном смысле.
Yeah, piece of cake!
круто булоб зробити міні багі для наших зсу але треба більш живий двигунець
Генератор надо делать
@@user-ri8yi2ly4w там ресурс малий
😂😂
По поводу чистоты поверхности скажу как токарь. При обработке торцов скорость резания снижается от края к центру (при постоянных оборотах шпинделя) что ведет к снижению чистоты.
О, я хоть и не токарь ни разу, но сразу понял.)))
На ЧПУ G96
Свою задачу выполняет на 100% а это главное еще бы пару миллионов наклепать и в путь 🤣🤣🤣💪💪💪💪💪
Украина наклепает что делать будешь?
@@goodman_500 Обязательно сделает. Украина вернётся в состав России и после этого сделает и миллион и два. Чтобы защищать границу от "западных партнёров"
@@superdingo9741 А почему вы не хотите сначала защититься от западных партнёров? К вам же тогда все понятутся, уважать начнут. Дай угадаю, кишка тонка?)
@@superdingo9741 Второй вопрос? Когда это Украины была в составе России? Я чёт не припомню такого 😂
@@superdingo9741 Третий вопрос. Почему для защиты от западных партнёров (которые к слову всегда спасали голодающих россиян после очередного фиаско) России нужны подделки иранских дронов? Россия же вроде себя сверхдержавой считает?.. Так почему нельзя защищаться нормальным орудием? Где хваленые путинские ракеты?... Неужели даже Zиганутые ватники понимают что ракет нет, авиация слабая, армия отсталая, артиллерия морально и физически устаревшая, бронетехника потрепана?
Спасибо, хороший обзор. Теперь я знаю на каком двигателе прилетает к вам.
а какая разница?лишь бы хлопало где надо
@@LISu3ULLIuMAкак много ошибок в слове «по гражданским» ты сделал
по свинособакам же @@user-pe4vy9my8o
Возможно эти кронштейны пилилсь в Иране, мотор приходит голый скорее всего. Поэтому и разница в качестве частей. На поршнях запилены названия, чтоб если оно попадет к противоположной стороне, не было вопросов к производителям. Проволочные стопора до сих пор в авиции используются, это норма
Я тоже думаю, что названия запилили еще в иране, товарищу майору пофиг на такое. То, что не запилили, скорее всего импортированное.
Поршня на Мотор Сич делают
Это всё кустарщина, кроме поршней ,подшипников,сальников и карбюратора. Картер пилят в гараже,шатуны на коленке куют
@@user-cb1mq8cq6k ТО что сделали в СБУ лишило вас кучи всего. Теперь нет и не будет - оружейники они как бы бруг друга знают у друг друга тырят - ну работат такая. Тут со свиным рылом в калашный ряд... Тут точка - танков дали - нате.. средств разминирования - а нету ти.. Гляйте и тычтесь по минным полям. И недадут и чего то еще не дадут - под самыми разными предлогами мощностей нет денег нет или просто так получилось. Увы СБУ переступили то что были не должны.. Они влезли туда где им не место. Ну а про поршень на мопед я раньше коментировал - уровень не тот и какой тут в жопу мотор сич.
А какой подстанций его сбили или какой был объем той банки с помидорами😂😂
Ти шо тут забуло, на "не скрепном» ютубі? Іди "помётыча" дивись, нехай розповість чому у нас є світло і чому ми не замерзли😂😂😂
А що там з вашої сторони "пабэда" чи шо?
@@yuramel6308 нет но ваших на свидании к бендере отправляют исправно!!
@@yuramel6308 тут на русском канал,хрюкай в свинарнике
@@yuramel6308 Крым 9 лет❤
Ждём обзор на байрактар,как раз над кыевом уронили.правда интересно😮
- Алло, здравствуйте, это японский подшипниковый завод? Это Иранский завод Шахед. Пришлите нам два контейнера подшипников для беспилотников. - У нас только один в наличии, американцы ругаются что мы вам подшипники продаём. Попросите второй у Южной Кореи, у них там полно на складе.
Вставлю свої 5 копійок , там карб з класичним паливним насосом , це перша мембрана з клапанами котрі перекривають отвори впуск - випуск, а резервуар (де роздута мембрана) коливається за допомогою імпульсного каналу з картеру. Друга мембрана тисне не голку подачі палива, вона працює завдяки вакуму , що створюється при випрацюванні бензосуміші з резервуару під цією мембраною.
Саме так, цікаво зроблено, тільки не там де треба застосовується
@@user-nb1fj7ms4q путін хуйл@
@@user-nb1fj7ms4q это неэффективно как раз. Могли бы чего-нить полезного сделать. Например буквально мопеды собирать для народа, вместо того чтоб заниматься терроризмом.
@@user-nb1fj7ms4q там гореть нечему
Все правильно.Обычные мембранные карбы с индивидуальными насосами.Все по типу бензопильного ,для того чтобы карб работал в любомположении..Какбыне пытались обосрать но мотор простой,сильный,легкий,сбаланстрованный.Отличный и очень живучий мотор.Россия и Украина до сих пор подобного не сделала.Но обосрать умеют.)Если кривошипная камера общая то такой движок не глохнет даже когда отказывает один карб.Цилиндр через общий кривошип будет питаться от соседнего карба номощность будет в два раза меньше.Двуцилиндровый четырехтактник по типу Урала или днепра это чучело а не мотор.Четырехтактник развернутый та 180 градусов о.азательно должен быть только четырехцилиндровым.А вот развернытый двухтактник в двуцилиндровом исполнении это самый лучший и самый надежный мотор.Лучшего и не придумаешь.Единственный минус у такого движка это дым и надо настраивать выпуск резонаторами.Если кривошип общий то еще и карбы синхронить ненадо Это самосинхронизирующийся мотор.
В авиационных моторах зажигание по умолчанию всегда включено. Чтобы в случае обрыва управляющего провода мотор не заглох. Точно так же делают и тросик газа - пружина всегда тянет в сторону макс газа, при обрыве тросика мотор уходит в макс обороты. Ну и основные системы всегда дублированы
На 21 Волге в случае обрыва тяги газа пружина выдавала максимальные обороты. И это безусловно правильное решение.
@@just_T4U Сделано для того чтобы авто осталось на ходу при обгоне.
@@just_T4U это смотря у кого. Согласен на 50%.
Нет, согласно требованиям при обрыве линии управления газом двигатель должен остаться на том же режиме, на котором и был.
@@antoniomontana2232 карбюраторы ставились разные, но пяток тех, что были вместе с машиной, пружина закрывала заслонку
свои задачи он выполняет. они могут их штамповать тысячами . учитывая, что они рассчитаны на один раз- лучшего качества и не нужно.
Спасибо за видео, сделаю себе Шахид из мотоблока.
"Великий" специалист!!! Как бы ни было это чудо собрано-оно работает! И доставляет нам очень много бед!!!
Вот. Здравый комментарий.
Они освобождают вас от пендосской окупации
Конечно, ущерб от них несопоставим с затратами на производство
Карма
@@user-bj7hz7wy3g А у вас есть данные по ущербу от этих мопедов? Или вы просто так ляпнуть абы чего?
На ракете Starship компании SpaceX Илона Маска, вернее на бустере этого космического корабля тоже применяется контровка болтов проволокой. Нагрузки и вибрации там при запуске запредельные и требования к качеству и безопасности самые высокие.
поэтому ступень не отделилась и вся эта елда прикольно отрицательно приземлилась 🤣
7:40 обработка поверхности ближе к центру хуже , так как скорость резания меньше. Обрабатывали на универсальном станке скорее всего, потому что на ЧПУ обычно используют код G96(постоянная скорость резания)
Мембранный карб стоит на пускаче трактора. Ставил себе на Днепра , работает отлично
Мопед "бомба" честно говоря 😁
и бьет нациков без "высоких технологий"😉
Отличный обзор. Проволокой часто контрят конструкции с повышенной вибрацией
но их контрят петелькой 8кой . а тут обвязаны на одну сторону .
Классный дрон, для одноразового применения 👍анти
Хороший двигатель больше таких движков
И так, смотрим видео, читаем комментарии с поправками и вуаля, двигатель почти изучили:)
Хочется купить дырчик и разобрать
Главный вопрос остался за кадром. Станет ли этот двигун на Днепр?)
на Днепр поставить можно,только нет исправного мотора для такого тюнинга,если собрать все моторы что стояли на сбитых Шахедах в теории существует возможность сделать мотор,только лучше будет когда он улетит назад в Россию,возвратится в родную гавань в корпусе дрона-камикадзе.
@@WarstarPr чел, вчера в Джанкой почти такое-же прилетело) и про московскую область не забывайте)
@@WarstarPr ага, залізничні колії мабуть теж віртуальні перемоги рознесли)
@@WarstarPr по-перше, я не говорю а пишу. По-друге, нормально це як? Я спілкуюся українською і твоєю свинокацапською користуватися не збираюся
@@WarstarPr только пидарам из балалайни не понятно 😂
Цветёт герань, Этот запах разбудит в самую рань, Цветёт герань, Улетают лепесточки в даль на твой майдан, По Днепру цветёт герань, Тоолько нееедруга ты рань, Герань! 😅
Крассава. Дуже сподобалося. 😊.
А в общем для одноразовой байды не плохо заделано, эта беда предназначена отработать всего пару часов и принести горе, а не работать годами
Почему горе? Радость поражения
@@user-er4ig4zw3l кацапського?
почему горе? какое горе? я искренне радуюсь когда слышу о его применении! значит оно приносит радость!
@@JAN-ut4bk OKRAINSKO-BANDEROVSKOGO
Было бы эпично, если бы внутри движка оказалась граната или мина. Срабатывающая на разбор какой нибудь детали.
Нихуясь Вы доброжелательный😂😂😂😂😂😂
Какое масло лучше заливать?
Яка може бути ціна такого двигуна цілого?
По поводу сальника, ты видимо не сильно понимаешь, что этот сальник судя по тому, что я успел увидеть с двумя бортами, там не может быть насечки от слова совсем.
@@user-ns7nt2ll9k судя по его аве, он вообще по-жизне живёт быдло-фильмом, откуда ему знать очевидные вещи
NAK - Тайвань, производство есть в России
@@user-sh5ri7qw2j и в России и в Тайване, и в Иране.
В следующий раз бери образцы шероховатости что бы точно знать класс чистоты поверхности! Это очень важно! Особенно на ответственных деталях, таких как шайбы 🤓🤓🤓
а он такое умеет?
тем более в одноразовом изделии
В авіації скріз використовувють контровку проволокою. Після висловлення сумнівів щодо ефективності такого рішеня, зрозумів глибину знань " есперта"
Домотаться до шайбы это верх мастерства.
Регулировка угла опережения зажигания присутствует. Поэтому, плоский ротор с магнитом имеет угловое смещение относительно ступицы с шпонкой на колене.
16:19 это не от "жесткой посадки", а след от попадания "стрелкотни", кстати спасибо, понял теперь от чего "конус" , видел такой оторванный от коленвала с куском подшипника чуть не упал знакомому на голову.. от места детонации до места "прилета" обломков была не одна сотня метров..
ДВС сбит банкой огурцов, судя по состоянию?
Укажите адрес - пришлем исправную Гераньку...
Судя по состоянию двигуна, Шахид явно сбит электроподстанцией.
А если бы ты был повнимательнее то на 11:00(есть и в других местах, не так явно) внизу по центру есть нештатная дырочка. А чьто же туда прилетело? Видимо электроподстанция подпрыгнула. Ну ничего, у рассеянцев тоже будет возможность разбирать движки от наших БПЛА, готовьтесь😁
😂😂😂
@@vadimprodan6806 да, товарищ, я помню отчёты вашего куроводства, сбившего больше Шахидов и ракет, чем их было запущено. Мы то разберем, не переживайте, а вот вам придется и дальше лизать панам толканы, если хотите жить.
Судя по бэээмэээ автора, он не смог закончить первый курс ПТУ. Либо сбил шахид своей кукухой
Да, точно, электроподстанцией. Россиянам есть чем гордиться!))
Контровочний дріт хоч і старий але дуже надійний спосіб запобіганню розкручування (стосується розкручування від вібрації). Який буде існувати дуже довго через його надійність, простоту та вартість.
16:17 поправочка: это больше похоже на след от пулевого, либо осколочного попадания. Видать, по нем таки стреляли....😊
Проволочка в авиации называется контровка-обычно 0.8 мм. Есть поговорка -вся авиация держится на контровке. Так что по видимому это от туда. По поводу шероховатости пластинки винта-по видимому при падении на землю винт провернуло при ударе и сделал шероховатость.
Про датчик холла угарнул))) 😊😊😊а про обвязку проволкой болтов-значит там серьезный узел))). Подписался на канал.
любишь юмор смотрю
Вряд ли он запускается перед стартом, судя по видео с пусковой установкой, там нет места для вращения винта. Скорее всего он запускается уже после того как твердотопливный ускоритель вытолкнет его из пусковой.. Кстати непонятно как у него обогащение смеси при не прогретом двигателе происходит.
это не смазка и не вакуумная трубка для управления карбюратором это импульсный привод бензонасоса. он стоит на карбюраторе
Что здесь русак делает? Иди академика смотри
Смотрел как он рассказывает о карбюраторе и удивлялся, карбюраторы данного типа поголовно ставят в бензопилы, триммеры в разную двутактную технику, я не специалист вообще но принцип очень простой, мембрана как насос качает от вакума топливо и оно дозируеться в цилиндр через иглу.
@@Petrovich-os6ki привет всё просто стандарт ошибок профессионалов они углубляются в изучение и деогностику сложных колиброваных деталей, А тут попадается презерватив одноразовый о котором он знает пользуется но не изучает ,зачем! херня одноразовая.а когда присмотрелся удивился простоте и сложности одновременно😂
@@evgeniymashenko6227 а что тут "изучать"? У него в руках всё, и если это "специалист ДВС", он должен догадаться, что к чему. У Petrovich-a получилось, и у меня -- хотя я тоже совершенно не профессионал, просто принципы знаю. Тут как в математике: не нужно зубрить все задачи в учебниках, просто должно хватать знаний и иметь небольшое количество соображалки в мозгах, чтобы решать возникающие вопросы. Почему у словоблудливого "шпециялиста" это не получилось -- ну, ответ очевиден. И да, про торцевание на токарном станке он не знает ничего, и на отлитую деталь говорит "чепеушечка"... в общем, ценность обзора точно не в его болтовне, а в том, что он просто разобрал этот движок.
Да, герани чотко работают. Жаль что по банковой не бьем.
А в чем заключается чёткость, и какой результат дало их применение? Это очень интересно
@@kostya.chepkiy результат нулевой. Но удары по банковой дали бы совершенно другой психологический эффект👍😁 раз уж мы в полную силу воевать упорно не хотим.
@@nissacse а почему не хотите? Или хотите, просто хотелка в деревне у бабушки?
Да хотите,не можете просто,тк черти глупые
Онуча - это портянка. в вонючей портянке искать умного вообще смысла нету
Товарищ Майор попросил меня поблагодарить тебя за фотографии серийных номеров, которые ты сделал пред тем как их спилить. И извиняется за то что скачал их у тебя без спроса. А в качестве компенсации лайкнул и подписался на твой канал.
Его можно где то купить???
Если укажите данные по генератору (размеры, количество проводов на выходе, количество полюсов на роторе и статоре и расстоянии между сорванными болтами) можно и его вычислить.
Какой ты специалист после этого видео???😂😂😂😂
Відос цікавий та інформативний. Подяка автору
Напиши свои координаты я тебе из России вышлю 5 штук! Своим ходом долетят😂
На россии НПЗ шикарно бобров принимают. Это тебе не по жилым домам ракеты запускать
Спасибо за видео ! :) 20:08 скорее всего это мембранный топливный насос
Так точно насос І вобще карб по принципу як на сучасних мотокосах та бінзопилах
Так,на човнових такі на всіх. Додали керуваня дози вприску на хід дф.
Для разового использования довольно не плохо, простота залог надёжности.
СПАСИБО АВТОРУ ЗА ОБЗОР. КУЗЕН РАБОТАЕТ НА СБОРКЕ. ПЕРЕДАЛ ПОЖЕЛАНИЯ КОНСТРУКТОРАМ. ОБЕЩАЛИ УБРАТЬ СТУПЕНЬКИ! ПОДШИПНИКИ MADE IN ТОЖЕ ЗАТРЕМ ! СПАСБО В ОБЩЕМ ! С НАС ВСЕХ ПОДПИСКА !
Дык, а когда кузена своего убьёшь? У него же тоже дома есть чем поживиться? Комнату отжать, не?
При всех выявленных "недостатках" хочется сказать! Но он же сам прилетел к Вам!
Как для одноразового двигателя сделано очень даже качественно. Карбюраторы как на бензопиле,максимально просты и надежны. Конечно по два карба на один картер это слишком жирно,можно было сделать посередине картера отверстие,вставить туда лепестковый клапан и поставить один карб,это уменьшит стоимость,улучшит экономичность,даст прирост мощности,та и синхронизировать 4 карба,задача не из самых легких.
Кажется мне, там и далеко нет никакой сонхронизации - карбы подогнали +/- к одному "знаменателю" и все. Хотя фрезеровка люминия ) а не тупо штамповка листа) и японские подшипники - это весьма жырно для такой одноразовой техники.
Авіація це - максимальна надійність, мінімальна вага і закостенілий консерватизм. Особливо поршневі авіаційні двигуни. Тому все, що можна дублюється і контриться, все, що можна зробити з алюмінію, магнію, робиться з алюмінію і магнію, а не з конструкційних сталей, а тому, що конструкція більшості поршневих авіаційних двигунів майже не змінювалась 50 - 80 років, ті двигуни такі "вилизані". Коли зупиняється двигун авто під час руху, авто просто зупиняється, коли зупиняється двигун літака під час польоту - кранти. Коли відмовить карбюратор, який утворює робочу суміш для всіх циліндрів двигуна - що станеться? Правильно, - зупинка двигуна. І кердик... А коли відмовить один з чотирьох карбюраторів, на одному з чотирьох циліндрів? Правильно - лишень втрата потужності. Так, в "дорослих" поршневих авіадвигунів зазвичай по одному карбюратору, але вони на "дорослих" літаках, які високо літають (4000 - 6000 метрів), а там холодно, тиск інший, .... Є свої авіаційні "приколи". Коли виникне дисбаланс гвинта (з різних причин), то вібрація буде така, що всі контровочні пасти і "самоконтровочні" гаєчки розконтряться. А правильна контровка, правильним контровочним дротиком - неа... Я досить давно трошки мав справу з авіаційними поршневими двигунами - і по цьому "відосику" скажу: коли механік авіаційних поршневих двигунів візьметься за автомобільний двигун - нічого поганого не станеться, а от коли механік автомобільних двигунів візьметься за авіаційний - буде дуже сумно.
@@vitalijprz1973 эт точно!©
до майдана украина была способна что то создавать а после майдана украина только кто сошьёт самый большой в мире флаг украины или кто выложит самый большой в мире трезуб из камней. майдан--это деградация украины.
Для запуска и такой работы можно обходится и без карбюратора !
Женя, доброго здоров'я, дякую за відео, шукав інформацію як влаштована система живлення двотактного опозита, нахрена там 4 карбюратора? Чому немає золотніка, чи хочаб пелюсткового клапана. Копія копії двигуна 40х років як Ви сказали.
Молодцы ребята спасибо
Провод под герметиком, раньше шёл на глушилку,они его кинули на массу и залили гериетои, чтобы не глох)
На массу, что бы глох делают. А герметиком просто залили провода, что бы от вибрации не отваливались.
Недавно разбирал воздуходуйку - почти один-в-один все, и карб, и магнето, и свечка - тут походу воздуходуйка х4
Против кого этот дрон работал ? Какая боевая нагрузка ?
За огляд - щіре Дякуємо! Але де підсумок? Двигун - копія такого ... Схема двигуна - ... Система живлення -... Експлуатаційні характеристики - ...мото/годин від запуску на повній заправці - ... Що до перепаду вистои? Що до температурного режиму польоту. Як до мінусових температур? Де висновок?
Пол второго ночи, и тут такое долгожданное видео, ну как так идти спать , прийдётся смотреть 😅
Проспал работу 😂
Как будто НЛО захватили разбирают😂
А не видел как их вояки,наши спички нашли которые под водой горят😂Чудо из чудес...Встреча деревни с техникой,
Красавчик
Мотор для своих задач превосходный. Не удивительно что его немцы спроектировали.
Use of carburetor and magneto makes these immune to RFI weapons, but the servo system must have vulnerabilities. Hopefully this is analyzed. If the servo is forced wide open or closed loss of power due overspeed or low power should down these heavily loaded drones. The white wires, were they inside a shield?
Theese are 99% fully analog fully shielded low frequency PWM controlled servos and they should be very resistant to any RF interference on the control lines. The only potentially vulnerable parts are the navigation receiver and the main control system. Theese things are also the ones I would be most interested in looking at.
Зачем номера спиливать? Боитесь, что хозяин мотора придет и спросит зачем разобрали?
Сцикуны, дрейфят, что вычислят их гараж и чего-нибудь прилетит. Только кому эти питриёты сдались 😂
Ну задача - изготовить деталей как можно больше за короткое время, вот и драли металл на пределе возможности резца.
Двигатель, конечно примитивный, но как СВИНОРЕЗ работает отлично!)))
Специалист может произвести расчет процесса горения смеси в камере сгорания в зависимости от формы, степени сжатия и т.п? А математически посчитать гармоники вибраций?
Еслиб это было возможно, у тех же Spacex ни один старшип не взорвался. Ждем пуск.
@@waagh1626 Spacex сказал буууум
@@waagh1626 Барабууум
Карбюр на самом деле очень напомнил конструктивом бензопильный: С одной стороны бензонасос, мембрана ходит под действием пульсаций в подпоршневой полости и тем самым качает бензин, а с другой стороны мембранная сбалансированная камера ("поплавковая"). и игла как раз впускает или перекрывает бензин от насоса.
Потому что это один в один бензопильный карбюратор. Странно что "специалист по ДВС" этого не знает.
Дякую.