Toyota Land Cruiser Prado. Есть ли жизнь у минималки?!
2021 ж. 19 Нау.
67 383 Рет қаралды
Всем привет, сегодня у нас на обзоре легендарный Прадик. Комплектация барабан, все как вы любите. Будем разбираться, нужна ли такая машина или нет. Приятного просмотра!
Первая серия Проекта UGLOVАТЫЙ : • Гелендваген. День с Ме...
Вторая серия Проекта UGLOVАТЫЙ : • Гелендваген. Первый ре...
Третья серия Проекта UGLOVАТЫЙ : • Шумоизоляция Гелендваг...
Четвертая серия Проекта UGLOVАТЫЙ: • АВТОЗВУК в ГЕЛЕНДВАГЕН...
Мой Инстаграм: /
Мой ВК, для связи: vk.com/shilmaaan
Прадику пофиг какой у него мотор. Если кому-то не хватает динамики- он купил не ту машину...
У меня Прадо 2020 года 2,7.. Подогревы сидений,3х зонный климат,передние сиденья с электрорегулировкой,обогрев зоны покоя дворников,6 стАКПП. Смешанный расход 14 литров. Едет он или нет- пустой разговор!!! Эта машина для тех,кто никуда не спешит! Для гонок не предназначен! Для Саратова( особенно зимнего) самое то!
Полностью согласен
Как правило машина это средство передвижения а не гоночный болид
@@user-jj8pm4sr5l Согласен на 100%
Хороший, адекватный, честный обзор 😎👍👍👍так держать 😉
У меня был дизель. С ним вобще никаких проблем не было. А бензин 2.7 просто сказка. Он на Прадиках с 90х годов стоит
Приятно видеть Прадик🥰 Приятный обзор получился♥️
Рад, что заходит)
Молодец без воды и просто! Лайк подписка!
Спасибо 😍
Зачет!! Объективно, информативно!
красавчик! всё правдиво, практично,без дешёвых понтов,по мужски солидно! Респект!
Спасибо!)
Классный обзор!
Для понтов молодые люди берут мерсы! Прадо берут люди которые живут в достатке, и не хотят тратить время нервы деньги на ремонт и дорогостоищие запчасти и обслуживание. Прадо это простой не напичканный электроникой авто, моторы там простые ресурсные. Слово Прадо и Понты совсем не сопоставимо, для понтов берут немцев! Задумайтесь двигатель 1gr-fe и 2tr-fe ставят с 2002 года на Прадо и по сей день выпускаются с минимальным обновлением!
Универсальный автомобиль🚙!
Привет спасибо большое за обзор, приятно было слушать
Самый честный обзор, спасибо.
Спасибо, с удовольствием посмотрел
Спасибо)
Наконец то нормальный обзор на 2.7
Супер обзор,подписка ,лайк))) Только не рассказал как выглядит салон в разложенном виде
Лучший обзор 👍👍👍
Всё правильно, но по снятию запаски не согласен, что это проблема. Чтобы вставить рычаг и покрутить его, опуская колесо, грязь не мешает. Ну а достать его с земли и поставить на место,тут тоже никаких проблем. В крайнем случае можно и с пробитым колесом аккуратно проехать пару метров из лужи или колеи на более чисто место.
Конечно, когда не будет вариантов и это покажется мелочью)
@@ShilMan64 Согласен
Обзор отличный, с меня лайк и подписка👍
Молодец всё по теме, всё по существу.
Спасибо 😌
У заднего дивана спинка регулируется и шикарнвй подлокотник с подстаканниками. Музыка штатная в нем огонь, а не шлак.
"Счастье в простоте" - точнее не скажешь про этот прадо.)
Согласен)
Я ездил на 4 х литровом . Думаю именно с таким объемом должен быть Прадик.
Согласен, в идеале 4 литра, но к сожалению по цене он кусается
@@ShilMan64 Никто не видит, сколько у него литров под капотом, а понты те же самые! Так что зачем платить больше? Молодец!
конец видио зачёт сказал правду лайк
Спасибо за оценку, жду у себя на канале)
Владею 2.7 на механике 2016г. Радует расход 13-13,5 город трасса. 2.7 на механике очень не плохо идёт на обгон. И с места нормально. Не спорткар конечно. Из минусов 1я передача короткая. Бывает едешь в пробке на второй передаче так как первая слишком короткая , приходится обороты держать иначе дёргается от не достатка мощности. Короче на любителя. Но не моё.
На обгон Прадо - 150 с 2.7 на МКПП идёт отлично! Нужно только передачу переключить соответственно ситуации. И все. Машину гнал сейчас (февраль) из Нижнего в Усинск (это где холодно всегда). Первую 1000 км двигатель более 2000 об/мин не крутил. Старался не крутить. Обогнал меня только один Porche Cayenne. Там явно обезбашенные ехали. Сам держал 100 км/ч. Вторая 1000 км пошла в Коми уже. Там ребята и быстро ездят, и много лежат по обочинам. Я уже ехал до 3000 об/мин по тахометру. Это ~120 км/ч. В поворотах на 70 можно заходить, но машину начинает выкидывать уже с траектории поворота. Очень много поворотов в тайге после Сыктывкара. Не совсем понятно - куда на этой машине ехать быстрее? Вот эти люди: По трассе дёргали фурой с обочины 120-го Прадо, девушка на кроссовере удачно слетела с дороги в кювет- на колесах машина вошла в мощный снежный отвал, парни на Accent или Solaris через крышу несколько раз перевернулись. Машину не узнать было. На снегу всё, поэтому не жестко досталось. Но стекла повылетали. Две фуры лежало на боку по кюветам, снежные отвалы не дали перевернуться. Такие аварии учат жизни хорошо. Летом все машины эти пошли бы рубить лес придорожный. У Accent-Solaris стояла бы скорая. На дорогу расход вышел ~ 11.5 л/100 км, две ночи (в Сыктывкаре и Печоре спал в машине), двигатель естественно не выключал, чтобы не замёрзнуть. Недостатков просто не увидел. Магнитолы нет. Поставлю недорогую. Автомат идёт + 800.000 руб. к базе, ненужный на Севере дизель непонятно какой надёжности + ещё много рублей.)) Это как TLK-105 машина, только впереди у "сотки" мост. У 2 TR - ни турбины, ни ЕГР, ни сажевого фильтра близко нет. Только недавно зачем-то то поставили фазорегулятоы VVT-I на распредвалы. Цепь их приводит, кстати. Клапана не гнёт. Двигатель чуть сложнее, чем 1.5 л ВАЗ-2108, на конвейере несколько десятилетий. На автобусах Hice и пикапах он лет 40 уже стоит. Там только VVT-I не было и клапана регулировались болтом на рычаге (рокере). Слышал, что весит он наравне с 2 UZ (на 2TR стенки чугунные мол толще), но в этом не уверен. В салоне тихо вообще (ездил на дизелях). На ненужную шумку арок в салоне "разводили". Но затянули в пленку капот - фары - стойки передние. Подкрылки сразу тоже. Да, на заправках машину по-привычке качал после полного бака, чтобы больше бензина вошло. Здесь в заднюю стойку упёрся рукой - металл "сыграл". На место потом вернулся. Можно бак вместо запаски поставить будет. А ее - на калитку с силовым бампером. Бампера заводские нужно снимать.
Шумить арки о-ве полезно
Этого прадика даже УАЗик дёргает , а на уазике обгонять не самое приятное дело 😆
самый толковый обзор наверное, все сказанное по делу.нет нытья что она не едет и нет фанатизма.
Спасибо)
15:54 спасибо мужик!
Нормальный обзор, без бабского лепета, все по делу!
2011, 2.7 , пробег 130 000, владею с салона с 2011. В етом году отказал бензин насос, в 50 000 км отказал лента руля - сигнал не работал. Все осталное работает исправно, ничего не менял. Менят машину - даже не думаю. Расход летом от 15л, зимой от 17л.
Очень хороший агрегат для семьи при должном обслуживании машина проедет и 1 млн км
У нас 17 года 6 ступка, style комплектация, разгон устраивает нас, качество надежность огонь
А теперь представим, загружен полный багажник, пробило колесо, в грязи в поле. Куда выгружать вещи? на грязь? Поменял колесо, пробитое колесо куда? и всю эту грязь в салон? а сверху чемоданы, приезжаем на шиномонтажку, и снова выгружаемся. Если уж собрался на покатушки, то запаска на крыше должна быть. Спасибо за развернутый обзор!
Все для Вас)
Не чего выгружать не надо. Запаска с низу крепиться. Снимается и ставиться без проблем.
Ты сам понял, чего написал?
Дизель рулит,пробег у меня на 3.0 дизеле 370000 я второй владелец брал на пробеге 127000 на 130000 удалил егр и чипанул 240 л.с и крутящий момент стал больше за все время моей эксплуатации ремонт двух форсунок на пробеге 290000 тыс каждая по 8 тыс и того 16 отдал вот и все проблемы с дизелем.Меняйте масло раз 5-7 тыс и топливный фильтр 10-15 заправка только с брендированных азс и будет вам счастье.Расход в городе 11 по трасс 8
Чип зря сделал, ресурс движка теперь меньше будет
@@user-vf9il8gb8i какой вы душный контрактный двигатель 150 тысяч руб. с гарантией 4 форсунки новые 120 тысяч.пох…й ваще после того как я зашёл к дилеру и мне сказали 7.5 млн рублей в эту сумму входят допы на 1.7 млн а по сути капот фары и бампера разные 250 тысяч и оригинал на разборках можно найти вот вам новый прадик.включи калькулятор и посчитай.зато я больше ста тысяч км проехал с чипом и наслаждался тачкой а вы тошните!
@@Terminator-83 я не тошню, просто вот такие криворукие балбес лезут в движок и снижают ресурс, вы что лучше инженеров из Японии, я сомневаюсь, так что земля пухом вашему движку скоро)
@@user-vf9il8gb8i читай выше,если ты нищеброд и не можешь без кредита сегодня выложить 300-400 тысяч за двигатель то очкуй дальше, для меня двигатель расходник,я прошёл на нём 400 +тыс км и готов к его замене,а в наше время 400 это хороший показатель
1.7-2.3 эх еще 3года назад , сейчас 3 минимум 😩
Парень правильно все, в основном, рассказал. Молодец! Ездил и на 2.7 и на 4.0, ничего особо страшного, не смертельный контраст. Со мной пёс часто ездит, поэтому что на одном, что на другом не больше 100-110, чтобы не укачивало. Если, кто сомневается, берите не подведёт
А по расходу в городе между 2.7 и 4.0 небольшая разница?
Это идеальнвй автомобиль!
Как размер багажника может отличаются от 120го если это один и тот же кузов 🤣
Подстаканник квадратный японцы делали для себя. Под тетрапак
Народный афтамабиль, для обычной российской семьи☝🤣🤣🤣
21.11.23 Купить ведро за 1.8- 2.6 миллиона рублей 10-13год причём в кредит или RAV4 2022г новый в кредит за 1.68 и того ведро 7 лет 36-41 тысяч в месяц RAV4 новый 32-36 тысячи.
120 с объёмом 2.7 чуть резвее нежели 150й - 2.7. Из- за массы авто.
в плане араба ты братишка не прав. я как владелец араба могу сказать другое мнение...т.е. свое, и езжу не первый год на арабе , даже в лютые морозы..а это дейсвительно так -35-42.в салоне ташкент! ведь чем араб отличается от европейца, тем что у араба больше по размеру радиатор кондицианера
Также эксплуатирую араба 2.7 в Якутии. Никаких проблем в салоне очень тепло
Прадо 2.7 для нас старых пердунов для передвижения от А до Б.
7:30 сколько пробег?
50000
Обычно 100 Тыс. Скручивают, итого 150. Или 250.
@@zargalsambatov9657 а как это делают?
@@s.m.8385 Не знаю, но как-то делают.
🔥🔥🔥
Спасибо, стараемся)
По мне так 120 на 4 литрах - топ
Полностью согласен, одна из моих любимых машин
Саратовский прадик.
Баз рейлингов на крыше не очень смотрится
Согласен
У нас на севере в них только снег забивается постоянно.
Не машина а мечта.эх,цена на нее щя космос.
Пред полный .3 литра самое то .
Я куплю у вас прадик 150 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
О! Земеля...🎉
Красава хороший обзор сделал 😊
видео оператора в топку
2.7 на дольше хватит чем 4л.ходавая дпа трансмиссия дольше проживёт так так сильгюно не погонять
Правильно, да и для гонок есть другие авто.
Ты себе то не ври ты 2,7крутишь до усёра постояно так как на малых оборотах он овощь.А 4л на меньших оборотах работает ему хватает ,отсюда и расход на 4л меньше чем у тебя.
Позорище....не знаете как открутить запаску из багажника...
Не понтоваться на Прадо невозможно, для этого его и покупают. Только для этого даже в бомж-комплектации, только ради значка Тойоты и надписи "Прадо". А для езды покупают другие машины, те же УАЗы, например. Или пикапы.
Тойота не относится к классу авто для понтов
@@ShilMan64 Еще комму-нибудь расскажи. Прадо именно и относится к понтам, все остальное у него вторично: езда, перевозки, ремонта и проч.
@@user-lv2zg2ip4d нее братан, не прав ты. Я сам взял себе 4 года назад не для понтов а именно для езды всегда и везде, что с успехом и делаю и на охоту и по городу каждый день. Сам работаю инженером в одной конторе, зп средняя, машина реально для жизни.
@@Maksim8007 согласен, понты для прадо второстепенны. Главное надёжность, практичность. В обслуживании очень не дорогое авто
@@Maksim8007 на среднюю зп его если только в "ипотеку" можно взять.
Всё хорошо ,и всё прекрасно , но 2,7 совсем не едет , я езжу на прадиках 20 лет , 4. литра. Это сила 💪
10 лет на 2,7, 150-й Вроде бы хватает, но бывает моментами да, хочется лишних лошадок а их нет. Но в 90% случай мне его хватает, по городу вообще проблем нет, не хватает по трассе, хотя 160 едет легко, но напрягает то что при 160 обороты где то на 5 тыс, если не больше, но у меня 4-х ступка, иногда не хватает 5-й а то и 6-й передачи по трассе. Не хватает его на подъёмах, не хватает на высоте 2000 метров, но на такой высоте думаю и 4 литра не поедет, воздуха не хватает. Расход по городу 15 с климатом, по трассе 12 тоже с климатом, зимой под 17-18 где то (грею долго, прям очень долго) В общем если брать то ооочень доволен, подвеска на прадо это просто само совершенство, я проезжал и по открытым люкам, летал по ямам, по грунтовке 100-110км/ч. Пробег 120 тыс. не делалось вообще нечего, только замена масел в двигателе в акпп в мостах и т.д. и фильтра свечи и т.д.. 1 раз менял колодки передние и один раз задние. Короче только плановое ТО По ходовке вообще не трогал. Машина мечта
Езжу на прадо 2022г 2.7 И параллельно на 4runner 2021г 4.л Недостатка в мощности прадо не чувствую, но большой плюс прадо зимой это постоянный полный привод, а не парттайм, как на 4runner.
Все вроде хорошо, но матерится как сапожник... Фу, противно, матершинник.
Для Эмиратов прадо собирается в Японии (смотреть с 21:48) Российская сборка с 2013-2015 Японская сборка по сей день есть сборка во Франции и Великобритании А так оптимальный прадо 4.0 расход на нём как у 2.7 но налог конечно больше можно и расмотреть к покупке и дизель желательно с автосалона. По поводу налога на 4.0 есть два варианта можно уменьшить на 50% установив ГБО и предоставить документы в налоговую,а можно не устанавливая ГБО купить сертификат в компании по установке ГБО о том что я кобы вы установили газ стоит в моём городе 1.500т.р и налог будет в 2 раза меньше.
Не получится без установки. Нужно предьявить в наологовую копию ПТС с отметкой об установке ГБО
и попадешь сразу на ч. 1 ст. 159 ук рф, советчик)))))))))))))))))))
Беспонтовый 2,7 вообще не едет а в горку вообще «дохлый»
Согласен, это только спокойная езда
Не едет это смотря с чем сравнивать. С патриотом или Солярисом
Унылый обзор
Тоже верно)
2.7 полное ггггггг
Согласен, мощности не хватает
Сам ты... Не для динамики его покупают, а понтов ради!
Ну да сказал олух, который ездеет на москвиче
@@user-nn2mc2sv4v уё*****
патриот 150 сил 6ст акп, от прадо 2.7 уезжает.
От ты нудный!