Такого от ГАЗ никто не ожидал. Газель НН лучший коммерческий фургон?
2021 ж. 17 Шіл.
25 754 Рет қаралды
ООО "Поволжье-Авто"
г.Самара, Южное шоссе 14-А
тел. 8(846) 22-66-555, www.1akpgaz.com
Промокод по карте Райффайзенбанк PF11743
Переходи по моей ссылке raiffdeb.prfl.me/youtube/eaf8...
Новая Газель NN - современный коммерчесский автомобиль на Российском рынке. Новая Газель только внешне похожа на Gazelle Next - начинка у Газели совсем иная и это касается ВСЕГО. Полностью новый салон, Светодиодные фары в газели доступны уже с самой начальной комплектации, а вот мнение по управлению атвомобилем мы подробно разберем в нашем видео.
Подписаться на канал по ссылке: / @prostoe_mnenie
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ vk.com/ProstoeMnenie
В ТОЧКУ zen.yandex.ru/id/612f47341e5d...
Вот смотрю я на некоторых. То у них что то гремит, то стучит. Так вот ездить научитесь и за машиной ухаживать. А то сначала допускают перегруз, машина вечно грязная, а потом жалуются на поломки и рыжики! Сам катаю на газеле 4й год, машина хорошая, качество сборки отличное. Машина ни разу не подвела.
Работаю на бортовой НН, и смело могу сказать что качество подтянули нормально. Не буду сильно топить за газель, но цена соответствует качеству. В ремонте все легко, многое можно самому сделать той же отверткой, запчасти в легкой доступности дефицита на них никогда не было. Уверен что машина окупит себя в ближайшие года 3-4.
Поздравляю с приобретением! Мне повезло, к нам в транспортную загнали 2 таких газели, и меня посадили на одну из них. Работал на китайце, новая газель ощутимо лучше, едет бодрее, комфорта больше. Короче говоря, машина стоящая.
У меня некст 13 года и хочу на следующий год взять НН, удалось в том году поработать на ней. Машина конечно крутая, от некста комфорт отличается в лучшею сторону, мульти руль, сиденье удобное, и скажу что качество материалов салона как по мне лучше стало, взять тот же пластик, не скрипит, не хрустит, шумки так же хватает.
Месяц назад решил купить себе второй автомобиль грузовой в фирму, ехал за иномаркой, а вернулся с ГАЗель NN) Автомобиль оказался ничуть не хуже иномарки, зато порядком ниже по стоимости, так какой смысл переплачивать?
На сегодняшний день, считаю нн идеальным авто, т.к. иномарарки наверное намного дороже
Да класс Надо брать как выйдет грузопассажирская для семьи.
Я бы не стал кричать что это лучший коммерческий фургон. Есть и по лучше, да только они стоят раза в два дороже. У меня у самого НН я человек неискушенный, главное чтобы машина надежной была и деньги не прожирала. Брал камминс 2.8, самый попсовый движок, надежный и неприхотливый. Коробка Газовская, 6-ти ступка, работает хорошо, с прошлой коробкой знаком, проблем с ней не имел.
В принципе за 2 миллиона сейчас альтернативы ей точно нет. Все иномарки либо стоят на порядок выше, либо продаются уже убитые после окончания гарантии. Сама по себе нн своих денег стоит однозначно, потому что оснащение хорошее и сборка качественная
Если кому-то не нравится, то берите транзит с пробегом и узнаете, что такое иномарка, посмотрю как запоете когда попадете на ремонт той же топливной, форсунки у того же транзита не приспособлены к нашему топливу, горят как не знаю что, у газа такого нет. От себя рекомендую эту тачку.
Через неделю начну на ней работать, спасибо шефу что начал понемногу обновлять парк и купил её. В целом новая газель смотрится неплохо, особенно понравилось оснащение и кабина. Если раньше было не особо удобно в ней целый день проводить, то сейчас стало намного удобнее
Ребята молодцы все ваши видео интересны подписан на ваш канал давно смотрю все видосы всё отлично
По деньгам щас и в правду нет других вариантов, учитывая что агрегаты проверенные в газели и качественные. После того, как иностранцы начали драть деньги не пойми за что, я в их сторону даже не смотрю. Мне вполне хватает такой газели, которая приносит хорошие бабки
Насчёт лучший громко сказано, правильнее сказать "лучший в своей ценовой категории". За те деньги, что стоит газель нн сейчас реально сложно найти что-то хоть немного по качеству равное ей. При всём этом сборка тоже в нн неплохая, видно что качество машин газа с каждым годом становится лучше
100к я проехал на Некст , у меня и кондиционер есть и блокировка моста , очень комфортно и очень удобный , тёплый и быстрый , камеру я Отдельно ставил , 3к кажется отдавал ,
Спрос на некст и нн будет всегда большой. И чтобы не говорили, на следующей неделе еду за бортовой газелькой НН, брал на текст драйв, машинка нормальную собрали, и цена адекватная, после покупки не нужно вкладываться, как это было с бизнесом.
Цена и комплектация адекватная. А бардачок можно анти-скрипом пройтись и всё будет ОК
Думаю, что это реально сейчас будет лучший коммерческий фургон по соотношению цена\качество. Начинка в газеле не хуже чем в иномарках теперь, комфорт в салоне и даже внешний вид тоже ничем не уступает. Только вот ценник у неё два ляма, а у аналогичных иномарок от 2,5 начинается
Не пойму почему у меня не работает помощь при подъёме в гору?
Конечно хочется купить нн , просто по тому что моему Некст уже 5 лет . Слышал что дырка под бутылку -да дырка -она очень хороша , всё в Нексте максимально удобно и это правда .
Я бы купил такую Газель 👍👍👍
Просьба: Вы как-то сравнивали Рено докер с ларгусом, а сравните партнер/берлинго с ларгусом, тем более что их вроде как с этого года снова продают. По видео, ездил на транзите/каршеринге, вообще отличие от легковушки не заметил, так что пока он для меня идеал, ждем соболь, надеюсь будет лучше старого
Ребята, благодарю за обзор! Хорошо, что "Ларгуса фл" не взял, похоже выбор остановлю на "Соболе НН". Есть информация когда будет Соболь НН короткий, с низкой крышей и на полном приводе?
Пока молчат
В 2022 г. Начнется производство.
Заработать на газели всегда можно будет, и к тому же качество подтянулось нормально окупится без особых вложений. Больше всего понравился комфорт, денье с пневмоподвеской нормас, особенно для дальнего рейса. Так же и над коробкой нормально постарались увеличили ресурс не хило, 300 тысяч, теперь будет до последнего бегать.
Ну наконец-то начали их собирать, в принципе, как и обещали в этом году, ждем теперь обновлённый соболь, он тоже крутой подучился был на комтрансе , там и кп и раздатка электронная. И тут на руль напичкан нормальными примочками. Спрос будет на эту газель в принципе, как и всегда. Завод молодец, так держать.
Белый бампер и машина будет огонь👍👍👍
У меня цвет Титан как раз бампер в цвет кузова 👍
Насчёт лучший или нет не могу судить, но то что не хуже остальных это точно. Цена за неё меньше чем за иномарки с такой же начинкой, и качество от этого никак не пострадало
Ну ничего так фургон получился. У нас начальство заказала только бортовую газель, уже с нетерпением хочу проверить в деле, но многие хвалят. В принципе на 200 тысяч стоит дороже чем некста, думаю это копейки для коммерческого грузовика.
Я уж подумал в начале форд транзит, а нет.
Нормальный аппарат, а главное что стоит на порядок дешевле чем иномарки с такой же начинкой. В качестве я не сомневаюсь, газели всегда были надёжными работящими лошадками, а тут ещё и оснащение современное
Много если не сказать что всё перечисленное у меня в Нексте , фары и салон немного поменяли мультимедию , вот полки не хватает . 6 ступеней -да нужно , Некст и нн , одинаковый .
По видео слышно что шумки как не было так и нет
Руслан!Лайк и репост!
Видно что обзор снимает человек не ездивший на Некст на камне . Обзор для человека -который Некст не имевший но желающий купить ) в принципе понятный и доступный .
Мужики, так вы провели с Газелью или представителями женского пола целый день ? Давайте-ка начистоту...
Сейчас при стоимости в +-2 миллиона нн смотрится неплохо. Внешний вид в коммерции конечно не особо важен, но приятно удивило что даже над этим тут поработали. Двигатель каминз неплохой, у меня на нексте 320000км отбегал без капиталки. Интересно только посмотреть какой тут ресурс у шестиступки будет на практике
думаю хуже точно не будет.конфетка получилась а не авто
Плюшки, фишки, оснашение... Самое главное - степень рукожопости сборщиков
Ничего не дрибежит , сейчас дорог плохих уже нет . Ну если только в Ульяновск заедешь с другой дороги )
А говорят в селе плохие дороги...
Мне НН сейчас больше иномарок нравится тем, что цена на неё адекватная. При равном качестве сборки, газовцы хотя бы за бренд не лупят цену, поэтому сейчас она будет самой востребованой в коммерции
Peugeot partner конкурент газели? Ну-ну. Я понимаю, что скорее всего это оговорка, но в тоже время компетенция хромает. Отдельное открытие кабины и кузова? В том же partner 'e это уже лет двадцать, как есть. Ну а вообще она и тогда столько не должна была стоит, а уж теперь...
За свою стоимость много чего интересного и необходимо надобавляли в базу. За такие бабки нафаршироовали по полной в отличие от иномарок, где ты за такие же деньги берешь лысую машину.
Даже двери раздельно закрываются! Надо брать😆
Пойду попрошусь прокатиться .
К комфорту вопросов нет, продуманно все хорошо. Сиденье одно чего стоит, регулируется как хочешь и даже жесткость и мягкость. По мне так машина удалась, спрос будет.
Что-нибудь сделали с передней подвеской? Резину жрать перестанет?))
Автомобиль то хорош красавчик Газель нн
Ребята какая грузоподъемность по докам у вас ???
Эта 1500
@@Prostoe_Mnenie если по документам 1500кг то 2 ляма это точно не о чем
@@Prostoe_Mnenie а есть такие менее тонны? Для Москвы это актуально
Это соболь, но их нету в новом кузове... гранты, ларгусы под это, или транзиты
@@Prostoe_Mnenie так нексты же все грузоподъёмностью менее тонны, у меня так по крайней мере
Да не далек он, этот ценник от собратьев... просто там заградительные пошлины по миллиону... вот и все. Сравнивать этот авто нужно напрямую с транзитом, дукато и прочими рено :) Только в уме откидывать миллион "любви к народу" в виде пошлин. Понятно, что в такой осаде деваться некуда... у самого патриот по цене хайлюкса (если отминусовать пошлину).
резину на передних колёсах интересно так же жрёт или нет уже
Лучше конечно стало. Крышку вот не могли допилить(.. Чтоб не брынчала
Шеф от бога, мне похер на водителя.
Интересно, как женский пол справляется с переключением передач? Переключения даже для мужика с огромным опытом это проблема!
Купил. Не два. 2.43
Один большой минус: цена. Купить его в лизинг и весь срок гонять в минус.
Конкуренты стоят от 4-х миллионов, так что цена довольно адекватная.
@@_kycok_xom9ika_608 коллега купил боксер за 2.6 млн. На данный момент nn стоит 2.4 . Так что разница не большая.
Небольшая *)
@@otez_geroy, ну тут согласен, но обычно в конкуренцию ставили Спринтер и Транзит. Сейчас Спринтер обновлённый стоит 4 ляма за ЦМФ, обновление Транзита тоже не за горами. Цена так же подскочит, как и у Спринтера. Боксер тоже не обновлённый, если не ошибаюсь.
Здорова не понял кондёр есть....
Доступен для заказа, в базе нет
Катюша красава!))
А когда будет соболь нн
В 2022 г.
Посмотрите честный ,не подкупный обзор у перевозчика 116
Все обзорщики продажные)))
@@Prostoe_Mnenie 🤣👍
Так ему пофигу на водителей, ему бы конную повозку купить дёшево только нагрузит столько что лошадь сдохнет сразу
2 ляма не о чем?? 😂😂😂 ты дяде таво... за 2 ляма можно взять иномарку.
Ну ну
Хорошее не нуждается в рекламе! А если пиарят, значит опят ху..ю будут втюхивать!
Такая цена огромная а они ящичками хлопают и хвалят ты лучше расскажи резину так же жрать будет? Коленвал ломать так же будет? Карманы в пластике хвалят о господи не смешно самим то?
К чему претензии? Хочешь дешевле, бери газель бизнес, еще дешевле, бери бу
@@Prostoe_Mnenie я взял себе ивеку дейли и новую и претензий нет просто смешно когда хвалят ящики пластмассу и говорят изменения самому не смешно и это вопрос
Сарай за эти деньги 👎