Новый DODGE CHARGER - король маслкаров прибыл

2024 ж. 5 Нау.
119 298 Рет қаралды

Здравствуйте друзья. 5 марта 2024 г., компания Dodge открыла ящик Пандоры, который вряд ли уже сможет закрыть и представила абсолютно новое поколение Dodge Charger, который отныне будет предлагаться как с бензиновым силовым агрегатом так и в полностью электрическом варианте, причем электрический вариант выступает доминантой в линейке и это не всем может понравится.
Отныне Charger предлагается в двух вариантах кузова: четырехдверный седан, и двухдверное купе, а значит необходимости выпускать еще и Challenger больше нету, Challenger - мертв, ка ки бензиновый V8. Никакого Hemi с приводным нагнетателем, жрущего топливо словно бегемот, никакого низкочастотного рыка, хотя нет низкочастотный рык все же будет, но он будет искусственно сгенерирован через колонки и генератор звука, это как настоящее пиво заменить безалкогольным.
Мир пластика и иллюзий добрался и сюда, в священное место объемных маслкаров осквернив последнюю, казалось бы неприступную крепость старого мира.
Совершенно новый Dodge Charger представляет собой квинтэссенцию дизайна олдскульного маслкара, который фокусируется на функциональности, а под металлическим корпусом сатаны самые передовые технологии автопрома.
Запатентованное переднее R-крыло от Dodge, эксклюзивное для моделей Charger Daytona т является отсылкой к оригинальному дизайну классического Charger Daytona, а также позволяет воздуху проходить через переднюю проходную зону, увеличивая прижимную силу и создавая уникальный визуальный профиль. Вообщем и красиво и функционально.
Общим для всех моделей Charger является характерное белое светодиодное переднее освещение во всю ширину автомобиля, как в старых добрых маслкарха компании родом из прошлого столетия.
А корму украшают светодиодные задние фонари в виде «огненного кольца», при этом передние и задние фонари расположены по центру светящегося логотипа Fratzog - нового символа автомобилей нового поколения марки Dodge.
Кроме того компания предлагает целую россыпь колесных дисков от 18 до 20 дюймов, на любой цвет и кошелек.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzhead.info/tools/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

Пікірлер
  • Дизайн выглядит хорошо, но электрический маслкар уже не маслкар. Маслкары начинаются с V8 и заканчивается с V8

    @Eraly17@Eraly172 ай бұрын
    • Buick GNX смеётся после таких слов) Наличие шестицилиндрового двигателя никак не мешало ему быть маслкаром

      @vladiusurdnot@vladiusurdnot2 ай бұрын
    • А я бы с удовольствием его бы купил. То что он электрический, для меня плюс, мне заходит.

      @Magura33@Magura332 ай бұрын
    • Мне кажется кто нибудь найдёт и воткнет туда старый V8 и будет натягивать электрички 😅😅😅

      @user-yk5tl6pl1v@user-yk5tl6pl1v2 ай бұрын
    • @@user-yk5tl6pl1v Ну да) Свап мотора никто не отменял(если здесь это конечно разрешено)

      @vladiusurdnot@vladiusurdnot2 ай бұрын
    • @@user-yk5tl6pl1v там места по просту нет для v8. Платформа электрическая. Так что твое натягивание осталось в прошлом….

      @Magura33@Magura332 ай бұрын
  • Мне кажется его нужно назвать не charger, а charging

    @darkensouls716@darkensouls7162 ай бұрын
    • Ему ближе Chargzhou by zeekr

      @vitaliy3345@vitaliy33452 ай бұрын
  • Времена меняются. Фальшивые автомобили для таких же людей.

    @msm036@msm0362 ай бұрын
    • 🥱

      @user-tq1rp6ss7x@user-tq1rp6ss7x2 ай бұрын
    • Зато бензиновые чалленджеры в цене упадут

      @busd363@busd363Ай бұрын
  • Маслкар без V8 - это не маслкар)

    @Kawaii_Boy3@Kawaii_Boy3Ай бұрын
  • Скрещенный планшет с шуруповёртом на колёсах...

    @user-co7pq2vz1o@user-co7pq2vz1o2 ай бұрын
  • Помню когда анонсировали челенджер 3й, мне было 17, я был поражен его божестеностю и формами, в 2009 году первый раз увидел вживую, это меня поразило, размер, дизайн, грозность, трушность. С того времени я всегда мечтал за челик, год назад купил 5.7 r/t, машина год и до сех пор прет! Смотрю на это и вшоке будто хюндай черато купэ! Жаль...

    @user-sd8yx5my1h@user-sd8yx5my1h2 ай бұрын
    • Хендай длинной 5.2 метра?

      @drakskull1@drakskull12 ай бұрын
  • Уничтожить Челленджер, который продавался лучше Чарджера?😮 Если два типа кузова, то надо было сделать: Купе - Челленджер Седан - Чарджер Странное маркетинговое решение.

    @kreker95@kreker952 ай бұрын
  • Американский Автопром F 1898 - 2024

    @PoliteDenchiK@PoliteDenchiKАй бұрын
    • Форд еще не сдались. Мустанг 5-ти литровый в новом поколении остался

      @fxbble@fxbbleАй бұрын
  • Наконец то название модели будет соответствовать. Когда эта электричка будет стоять на зарядке. А если серьезно, то жаль, что производители опустили культовую модель. За возрождение легенды в кузове купе- 5! Но в виде электрички? Но сделайте вы новую модель и назовите ее как нибудь иначе! Например dodge neutron или на подобии.

    @KAMELRIF@KAMELRIFАй бұрын
  • Был Чарджер стал Москвич какой то

    @serviceclub8188@serviceclub8188Ай бұрын
  • Смотрю так, будто завтра иду брать

    @stayzzy5632@stayzzy5632Ай бұрын
  • Вот, вот это уже лучше. Особенно радует что есть версия на 4 двери. А то я думал, как же копы будут без Чарджеров. Вот теперь все норм. Челленджер, прощай, ты возродился чтобы вновь умереть...

    @user-bv6jz5kj4h@user-bv6jz5kj4h2 ай бұрын
  • Это не маслкар. Это уже какой-то новый монстр. Внешне он нормально выглядит, но увы, технически это не маслкар. Все, эпоха маслкаров прошла....

    @alexmarcus_43ver@alexmarcus_43verАй бұрын
    • Да они его и не продадут толком даже. Стреляют в надежде удержаться...

      @paveltelegin7736@paveltelegin7736Ай бұрын
  • 216 км в час 😂

    @user-hu6pu6wr8w@user-hu6pu6wr8w2 ай бұрын
  • Морда вообще не впечатляет, а новый логотип издалека на Митсуби похож, короче проходняк и провал продаж.

    @user-dr5lo8td4o@user-dr5lo8td4oАй бұрын
    • Это не новый логотип. Просто хорошо забытое старое от Додж...

      @demonschannel305@demonschannel305Ай бұрын
  • V8 из динамиков 🤣 Это пиздец товарищи! 🤦‍♂️

    @timotorvanen@timotorvanen2 ай бұрын
    • Позорище, стоишь на светофоре рычишь через колонки, увидишь такого сразу подумаешь,парень ну ты и лох.

      @vitaliy3345@vitaliy33452 ай бұрын
    • @@vitaliy3345 Не то шо ты рычишь своим V8, точнее 8V на шохе с прогнившим глушаком :D

      @pavelk5154@pavelk51542 ай бұрын
    • @@pavelk5154 у меня GMC Yukon XL 5.3 литра так что по себе и не суди😄

      @vitaliy3345@vitaliy33452 ай бұрын
    • @@pavelk5154 почти угадал у меня V8 5.3 литра LM7 от General Motors без прогнивших Глушаков.

      @vitaliy3345@vitaliy33452 ай бұрын
  • После обзора, у меня остался один вопрос. В каком месте это Американский маслкар???

    @memotypo@memotypoАй бұрын
  • Такую марку убивают

    @user-lh3nu4dk4d@user-lh3nu4dk4dАй бұрын
  • Сухой закон версия 2.0, а ведь когда я был влюблен в США автопром, жаль ведь был такой потенциал, и козыри в виде масл и пони каров

    @user-my8iy9hd2p@user-my8iy9hd2p2 ай бұрын
  • Я до сих пор не могу привыкнуть к мустангам и камаро на турбо четверках, а тут мускул кар на электро. ммммммм...КЛААААААСС)))

    @skyshok@skyshok2 ай бұрын
  • Мда. Желаю создателям сего творения - жену из резины с симуляцией оргазма из динамиков. А заодно - мониторы вместо окон. Печально наблюдать как уходят легенды автомобилестроения. Хотя, надежда умирает последней, Челленджер уже снимали с производства, да и мустанг 3 и 4 поколения, мягко говоря, неудачные. Но потом ничего, образумились, вернули. Хочется верить, что настанет день, когда все-таки до «сильных мира сего» дойдет что от электрических микроволновок вреда экологии больше чем от ДВС и все вернётся на круги своя. Очень хочется верить.

    @leonidsh.3496@leonidsh.3496Ай бұрын
    • 100%

      @user-gi5yh4hl3w@user-gi5yh4hl3wАй бұрын
    • Тоже надеюсь

      @Marisabe7@Marisabe7Ай бұрын
  • Почему новый чарджер похож на Челленджер внешне? Может потому что последний мёртв?...😮

    @olegdofilovich9808@olegdofilovich98082 ай бұрын
  • Обычная машина теперь

    @ermaerbera2795@ermaerbera27952 ай бұрын
    • +, дизайн обычной машины

      @Real909Demon@Real909Demon2 ай бұрын
    • @@Real909Demonплюс в сша цена обычная и школьник поедет в школу на ней )

      @654321850@6543218502 ай бұрын
  • «Непреступная крепость старого мира» я в восторге от этой метафоры! 🤤

    @artbess9857@artbess98572 ай бұрын
  • Не надо называть электрочайник королём маслкаров. Сейчас это Мустанг сто процентов.

    @greythompson8204@greythompson82042 ай бұрын
  • Трек режим для электрокара весом в 2.7 тонн. Звучит как шутка.

    @abrakadabra5023@abrakadabra50232 ай бұрын
  • Ненавижу будущее😂

    @user-ey8kb2rt5p@user-ey8kb2rt5pАй бұрын
  • Это не должно носить имя "Dodge"

    @mylifedebaff@mylifedebaff2 ай бұрын
  • Звук двигателя из колонок - это как резиновая женщина...

    @user-rx1ys5le9j@user-rx1ys5le9j2 ай бұрын
    • Аххаахх, в точку кстати

      @Dodgechallenger8@Dodgechallenger82 ай бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

      @user-kw5ct1lb9r@user-kw5ct1lb9rАй бұрын
  • агрессивности уже нет. внешность для сладких мальчиков

    @mlfg9983@mlfg9983Ай бұрын
  • Души в машине нет, стал похож на микроволновку с динамиками

    @hoomigan7302@hoomigan7302Ай бұрын
  • Я его ждал целых 2 года. Боже мой не дай мне умереть пока я не увижу его своими собственными глазами

    @The_Tigran_7600_ARM@The_Tigran_7600_ARM2 ай бұрын
  • Додж уже не тот...

    @elichan8807@elichan8807Ай бұрын
  • Машина для радужных пони

    @cvbnrr@cvbnrr2 ай бұрын
  • Мертворожденное ...но на батарейках... 😢

    @requisitum@requisitum2 ай бұрын
  • Чё уж там, давайте тогда и новый вайпер, в виде кроссовера на три цилиндра и гибридом

    @RexcorCoIE@RexcorCoIE2 ай бұрын
  • Едешь на такой 220км/ч и тебя обгоняет приора😂

    @mers-su7uq@mers-su7uq2 ай бұрын
  • Позаботились об управляемости - спереди установили много-рычажную подвеску……Там наверное до этого неразрезной мост ставили а теперь такой прогресс.🤣

    @YToooFU@YToooFU2 ай бұрын
    • Может итальянци научат эти баржи рулится ))

      @toramax80@toramax802 ай бұрын
  • Предвижу как американцы будут свапать туда V8 и будут делать из них настоящие масклкары Слава V8!

    @Igenigen@Igenigen2 ай бұрын
    • По любому🤣

      @IAT90@IAT90Ай бұрын
  • Это единственный чаджер из-за которого я не буду переживать если вин дизель разобьют его на сьемках форсаж

    @user-qh9fz1uz5z@user-qh9fz1uz5zАй бұрын
  • Где дизайн бутылки кока - кола? Додж хочет уйти побежденным? Лучше бы взяли Чарджер 2го поколения, заменив инженерку и начали выпускать вновь

    @alexandershestakov4106@alexandershestakov41062 ай бұрын
  • Проблема движка решатся свапом нормального v8)

    @maestro9286@maestro9286Ай бұрын
  • Челленджер, вайпер и беезиновый чарджер останутся легендами

    @syndicatemagnum619@syndicatemagnum619Ай бұрын
  • Я не осуждаю их, но по моему лучше бы они создали новую модель, ведь называть это чарджером как минимум оскорбительно.

    @watermelonov7993@watermelonov79932 ай бұрын
    • Так им всë равно, они так делали и в 80-90х

      @VerniteMoi2k17cuki@VerniteMoi2k17cuki2 ай бұрын
  • Додж закончился на бензиновом V8.

    @user-og3pq1df8e@user-og3pq1df8e2 ай бұрын
  • Могли бы и 1500лс сделать для приличия, всё таки машина для драга.

    @vector728@vector7282 ай бұрын
    • Та будет больше, это начальные версии

      @TheKingDrive@TheKingDrive2 ай бұрын
  • Смысл Доджа был в моторе в8 а щас нету смысла от нее, это уже будет провальная машина просто тот же мустанг будет лучше

    @Extrim-dn3pl@Extrim-dn3pl2 ай бұрын
  • вот тебе, и чарджер и челленджер

    @rustamsaidov5003@rustamsaidov50032 ай бұрын
  • Пластмассовый мир победил...

    @watermelonov7993@watermelonov79932 ай бұрын
  • Дизайн, кажется, с мусорного бака срисовали

    @artas2377@artas2377Ай бұрын
  • Дизайн бомба

    @NickBorodai@NickBorodai2 ай бұрын
  • Король маслкаров? 😂😂😂 Ржу

    @user-se4ps6fr1m@user-se4ps6fr1mАй бұрын
  • 216км/ч в лучшей версии???...

    @user-qk5jy8bt9k@user-qk5jy8bt9kАй бұрын
  • Спасибо за обзор 🤝👍✌️

    @user-sv7nu8tk7m@user-sv7nu8tk7m2 ай бұрын
  • Резиновая баба для кого тоже баба, как и безалкогольное пиво для кого то тоже пиво. Так что клиенты будут 😂

    @Dispetcher_86@Dispetcher_86Ай бұрын
  • Они ещё и шилдик супер би с Доджа коронера 70Х годов сюда прилипили. Это максимальное издевательское над масл карами

    @user-mq9ox7bl4q@user-mq9ox7bl4qАй бұрын
  • Надеюсь эта херня провалится как и современные экранизации дисней.

    @vitaliy3345@vitaliy33452 ай бұрын
    • Дай Бог чтобы так было🙏 Они убили машину которая сделала шум во всём мире😓

      @alexvolnitchi7716@alexvolnitchi77162 ай бұрын
    • Шум ей сделал фильм форсаж, а не сама машина) А до этого он был масл кар, как масл кар)

      @pavelk5154@pavelk51542 ай бұрын
    • @@pavelk5154 это среди обывателей которые не особо в них и разбираются, им всё одно что 68-69-70. Да что говорит большая часть до сих пор думает сто в первом форсаже 1969ый чарджер 😄. Легендой конечно всегда был GTO. В целом есть определённый список самых ярких представителей и более редких менее известных.

      @vitaliy3345@vitaliy33452 ай бұрын
  • Выглядит достойно. Перед напоминает поколение начало 70-х, зад напоминает поколение 2012.

    @Mixa-lc2qw@Mixa-lc2qw2 ай бұрын
  • Ну и какой же это тогда масл кар? Это уже электро кар получается... А рядная 6ка это ну прям такое себе... Короче полный провал и крах компани, если они не оставят хотыбы одну модель с V8...

    @TIME-SKYLINE@TIME-SKYLINEАй бұрын
    • Если сделают на правильном V8, купишь себе такой?)))

      @user-wb9vj2um8m@user-wb9vj2um8mАй бұрын
  • Электрический масл-кар :D

    @user-reddestiny@user-reddestiny2 ай бұрын
    • Электро-чайник :D

      @pavelk5154@pavelk51542 ай бұрын
  • Комментаторы недовольны, можно подумать они собирались покупать😂

    @user-ck8lj4kk3w@user-ck8lj4kk3w2 ай бұрын
    • ахаха, ну, собрались школьники толпой хоронить додж :D

      @pavelk5154@pavelk51542 ай бұрын
  • Ну согласитесь что она красивая , и в кузове седан и в кузове купе , а всё остальное должны выбирать покупатели , блага есть из чего . Спасибо за новость и за инфомативно познавательное видео . 😎

    @ervandadamyan5222@ervandadamyan52222 ай бұрын
  • Дизайн прикольный но на маслкар не похож

    @soundwaveech@soundwaveech2 ай бұрын
  • Пздц, маслкар 4.7 до сотни, гражданский зикр просто ржёт с этой повозки😅

    @r35p3ct00@r35p3ct00Ай бұрын
    • Как бы Чарджер, но не Чарджер. Стоить будет как два китайца, но сосёт по всем показателям... Они долго смеялись над тем как китайцы эмулируют звук V6-V12 в электричках, но что мы видим теперь... Всё что они продают это лишь линии кузова ностальгирующим людям. Ля, какие же китайцы красавчики. Аж завидно. Ждём обзоров БМВ и Мерседес на батареях от BYD

      @paveltelegin7736@paveltelegin7736Ай бұрын
    • какой нахуй зикр, зикр стоит 7 млн рублей, это только в РФ они могут быть в одном ценовом сегменте, в США же челленджер в разы дешевле можно взять, и у челленджеров очень много комплектаций на выбор

      @EvilMortalKombat@EvilMortalKombatАй бұрын
    • @@EvilMortalKombat Какой нахуй 7 лямов, Зикр Х стоит 4 едет до 100 за 3.8. Тут целый МАСЛ кар, который позиционируется, как заряженный болид едет почти 5 секунд. Это ДНО!

      @r35p3ct00@r35p3ct00Ай бұрын
    • 3.3 секунды в топе! Да и какая разница? Посмотрим как они будут ехать на треке, вот там видно будет.

      @gttchoppag631@gttchoppag631Ай бұрын
    • @@r35p3ct00 я брал цену с авито за zeekr 001 новый

      @EvilMortalKombat@EvilMortalKombatАй бұрын
  • Что за значок митсубиши? Что за выхлоп через колонки? Это какой то UбLюдок

    @BABA_YAGA_66@BABA_YAGA_66Ай бұрын
  • Внешность увы слабовата, странные пропорции, не возбуждает, не побуждает, но это конечно личное мнение. Конечно будут какие-то более агрессивные версии, с расширением кузова и т.д, но вряд ли это что то изменит кардинально.

    @MK-pu8hl@MK-pu8hl2 ай бұрын
    • согласен, вроде неплохая, но всё же похож на маслкар 2010 где-то года не особо премиального класса. Явно уступает хэллкэту/демону

      @Real909Demon@Real909Demon2 ай бұрын
  • нуда нуда,..в легендарном маслкаре теперь аж 64 цвета у подсветки, это очень важно ;(

    @vsemrespect@vsemrespect2 ай бұрын
  • Тут о Charger'ра одно название. Где тут спорт я не увидел. Это ведро с болтами весит 2.600 килограмм как полноразмерный рамный внедорожник. Раньше китайцы копировали американские автомобили а теперь наоборот.😢

    @Vladimyr_Pozdnykov@Vladimyr_PozdnykovАй бұрын
  • Какое отношение к спортивным автомобилям может иметь корова весом 2+ тонны? 🤦

    @N_D_RUS@N_D_RUS2 ай бұрын
    • Вы про Ладу Весту спорт?)

      @BM-90@BM-902 ай бұрын
    • @@BM-90 Веста Спорт весит 1,3 тонны

      @user-rl5ub8nk5i@user-rl5ub8nk5i2 ай бұрын
    • Масл кар это не спортивная машина и никогда ей не была

      @user-xr2sl8vd6e@user-xr2sl8vd6e2 ай бұрын
  • Хрен с ним электрическим, сейчас всё к этому стремятся. Но что за дизайн? Бооооже, вы убили легенду!

    @user-qd5uy7ft3t@user-qd5uy7ft3tАй бұрын
    • Главное что вернулся к размерам так называемой "больной эпохи"70-80х..которая была не так уж плоха в сравнении с сегодняшними днями.было много экспериментов с дизайном который все равно оставался американским несмотря на европейское и японское нашествие..Длинна 5200 ,ширина 2м это как раз нормальный размер для янки после 1977... На подходе соплатформенный Крайслер ...хотелось бы верить что и GM c Фордом глядя на продукцию крайслер-додж вернут что нибудь подобное

      @759spayk5@759spayk5Ай бұрын
  • Тачка огонь, круче чем Тесла

    @faust2800@faust2800Ай бұрын
  • Шум искутвенный шум выхлопа это идеотизм...

    @user-dr3ok2wm2h@user-dr3ok2wm2hАй бұрын
  • А разве базовая версия не на 408 сил? И на заднем приводе (Электро) Я в интернете изучал просто :(

    @The_Tigran_7600_ARM@The_Tigran_7600_ARM2 ай бұрын
    • Пока только две модификации на старте.

      @TheKingDrive@TheKingDrive2 ай бұрын
    • @@TheKingDrive Ясно спасибо ❤️

      @The_Tigran_7600_ARM@The_Tigran_7600_ARM2 ай бұрын
  • Бур - Бур - Бур если не делает Додж , то он не додж . Цицерон

    @gamakawa7870@gamakawa78702 ай бұрын
  • Можно сколь угодно спорить о технической составляющей, но по экстерьеру он просто ОФИГЕНЕН! Отличное сочетание современных тенденций в автодизайне и классического американского маслкара. Красавец!

    @stanis0504@stanis05042 ай бұрын
  • Молодцы американцы 👍👍 Никого не обидели !!

    @anr2005@anr20052 ай бұрын
  • ДОДГЕ

    @ghostghost9356@ghostghost93562 ай бұрын
  • Отличный ролик, автору респект! 👍 Тачка огонь 🔥

    @user-cl8ll1nq3b@user-cl8ll1nq3b2 ай бұрын
  • Как по мне, старые Додж чарджеры намного лучше, за счёт внешности, эмоций после поездки, и тем, как под капотом находится мощный V8, и звук глушителя, а новый Додж чарджер как по мне, извините меня за моё мнение, заранее спасибо, является полной шмарью

    @user-us8xg7gx8q@user-us8xg7gx8qАй бұрын
  • На мой взгляд, это самое оптимальное решение, когда такие культовые авто можно купить как с ДВС, так и электрические. Каждый останется при своем.

    @vladnozetam4474@vladnozetam44742 ай бұрын
  • Жаль это уже шляпа, а не масл кар. Планшетики на колесиках

    @mrbrel@mrbrel5 күн бұрын
  • обоссать и на мороз !

    @valentinuss86@valentinuss86Ай бұрын
  • Dodge больше не Dodge, Все электрички одинаковые, и отключают лишь внешним видом, ВСЕ... Если раньше ты боялся убится на заднем приводе, на который дают Под 800 сил, это было шик, а сейчас этого нет, и там стоят какие то всратые электродувы б****

    @aallbiss@aallbiss2 ай бұрын
  • Мда, похоронили свой самый топовый маскл кар в мире. Надо же было спистать с счетов додж чаленджер.

    @mistervim2980@mistervim29802 ай бұрын
  • 4-дверный седан 🙈 Полоса впереди вместо колец 🤦‍♂️ Последнюю американскую легенду испортили 😭

    @Knyazdi@Knyazdi2 ай бұрын
    • Так до, чардже тоже был 4- дверным седаном, а колец на фарах уже давно на нём небыло... Это же не

      @mrharon7635@mrharon76352 ай бұрын
  • Додж Челленджер Мёртв...

    @cerefk@cerefk2 ай бұрын
  • Начиная с того, когда форд выпустила электрокроссоверный "мустанг", и другие компании начали переключаться на электризацию этих монстров, больше для меня это не мускул кары, а совсем другие машины, и хотя плохим я бы их не называл.

    @YusBech@YusBech2 ай бұрын
    • Не, электро мустанг это кроссовер... Купе они обновили и выпускают на V6 и V8 никакого электро там нет

      @geo_455@geo_4552 ай бұрын
  • Переходы (мозайка) прям сильно раздражают

    @Domovenokkuzya1@Domovenokkuzya12 ай бұрын
  • Не знаю , станет ли этот дилижанс королем маслкаров, но Теслу точно похоронит 😂

    @ivankuznetsov8177@ivankuznetsov8177Ай бұрын
    • Пхахаха, ну ты смешной. Теслу не побить по продажам ему

      @user-sc2xl3qx8u@user-sc2xl3qx8uАй бұрын
  • Я всегда любил 5 поколение чарджера...и 2012

    @sldlflf@sldlflf23 күн бұрын
  • Теслу им не догнать

    @islambaichorov@islambaichorov2 ай бұрын
  • Сделано от души, но без души.

    @unitazi4286@unitazi42862 ай бұрын
    • без ванючего бензина ты устарел

      @livestar5455@livestar54552 ай бұрын
    • Посмотрим что из себя будет представлять топовая шестёрка. Может там будут признаки души смахивайшей на настоящий чарджер.

      @zelikovalex@zelikovalex2 ай бұрын
  • слабоват еще Додж в электромашинах

    @user-wr7wy2uq7l@user-wr7wy2uq7l2 ай бұрын
  • Электро масл Кар🤦🏻‍♂️

    @fidelcastro2622@fidelcastro26222 ай бұрын
    • Как резиновая женщина или например электричка с эмитацией звука двс

      @Dodgechallenger8@Dodgechallenger82 ай бұрын
  • 🎉🎉🎉🎉

    @user-sn8gm2cm4d@user-sn8gm2cm4d2 ай бұрын
  • Выглядит вкусно. Но это уже не маслкар. Жаль, но привыкнуть к электричке мне ещё сложно.

    @user-mr9cs1su6q@user-mr9cs1su6q2 ай бұрын
    • Современный мир, придется с этим свыкнуться. Я помню когда переходили на сенсорные мобильные телефоны. Добрая половина людей, кричали что это неудобно, они не приживутся. В итоге все сейчас ходят с сенсорными телефонами без физических кнопок. Так и будет с электромобилями, что бы там не кричали электрофобы.

      @Magura33@Magura332 ай бұрын
  • Это не масл кар если это электричка да и по внешке это сраный китаец

    @Petrovchik@PetrovchikАй бұрын
    • Где сказано что он максл кар? Гений

      @must1k@must1kАй бұрын
    • @@must1k умник, название видоса посмотри!

      @vvstudio207@vvstudio207Ай бұрын
    • @@vvstudio207 "Король масл каров прибыл" Где сказано что он масл кар? Гений

      @must1k@must1kАй бұрын
  • Я,что-то не понял...Если,дорожная камера видит,как вы приложили смартфон(телефон) к уху,она шлёт вам штраф,а если вы ковыряетесь в планшете на центральной консоли,то вам ничего.Это,КАааК...?

    @user-ns1fr2yp8l@user-ns1fr2yp8lАй бұрын
  • Ох и шляпа. Как по мне, маслкары одни из последних должны были приобщиться к этому электро тренду. Установка динамиков для воспроизведения звука выхлопа хэллкэт только подтверждает то, что они тупо следуют трендам. Зачем в элетричке звук компрессорного v8??? Если нужен звук большого компрессорного мотора, тогда и бери автомобиль с большим компрессорным мотором. Так еще и дизайн уродливый. Как можно после предыдущих поколений сделать такое уродство??? Посмотреть последние камаро и мустанг, и вот это уродство... Какое-то лгбт движение в автоиндустрии.

    @e-kotov@e-kotovАй бұрын
  • Куда катится мир... Электротаз с искуственным звуком v8 это даже не безалкогольное пиво, это "надувная жена" из сексшопа.

    @labeanlabean@labeanlabean2 ай бұрын
    • @@user-rj9fs7vd3z не только додж.. все идут этим путем

      @labeanlabean@labeanlabean2 ай бұрын
KZhead