Это первые впечатления после 250км на новом моноколесе от компании Leaperkim. Саша Erchamp @ajerleo очень любит моноколесный экстрим, поэтому провёл ряд испытаний и делится своим мнением. Особенно Александру понравились новые регулируемые упоры.
=======================================
Больше отзывов смотрите на нашем канале в разделе Shorts: www.youtube.com/@EcoDriftru/s...
=======================================
Заказать это моноколесо можно по ссылке:
ecodrift.ru/product/monokoles...
=======================================
Видео-разборка Veteran Patton: • Разбираем Veteran Patt...
=======================================
Тайм-коды:
0:00 - Заставка
0:43 - Минусы
2:30 - Плюсы
4:30 - Испытания
5:51 - Особенности
6:56 - Про демпфер отскока
7:29 - Общее впечатление
8:58 - Заключение
Молодцы мы с Вами
Спасибо! Классный обзор, особенно с учетом сравнения с Т4 :)
Колесо просто шикарное, реально очень удобно в городе очень легкое в управлении
Выглядит очень круто
И всё-таки 16" он только по размеру обода (что смотреть не очень корректно).
В текущем состоянии с упорами и подушками сколько он реально весит?
Чамп классный
За 265 просто опуели. Буржуи за те же деньги продают, 265, только у них кофе 6 долларов стоит, а наши всё маржу хотят побольше содрать.
Буржуи имеют и объёмы в 5 раз больше, чем в РФ и имеют другие условия. Посмотри прямо сейчас, сколько стоит Тесла в США и сколько у нас. И напиши обязательно сюда результат.
Покупаем такое себе и девушке на каждую руку и спина не будет болеть 😁 Мне кажется, или производители колес готовят нас к рекорду по толчку гантелей ?
В батоне главное - это правильно подобрать подушки ))
Ребят, а почему у вас нет новинок в наличии? На Западе уже полгода на Шерман С катают. А у вас к концу весны и купить нечего.
Мне тоже очень нравится
Однобокий обзор.Ни слова про емкость батки,про максималку, пробег,комплектацию и т.п.
Хорошее экстрим-колесо.
Как называется модель?
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста моноколесо под мои задачи, Я дальнобойщик и иногда стою по 2-3 дня в интересных местах, и чтоб их посмотреть решил приобрести мобильный транспорт, соответственно дальность хода на одной зарядке для меня важна, ранее только на минисигвее катался, бюджет около 2т$ , И вопрос с подвеской, нужна или нет насколько она облегчает жизнь и стоит ли из-за нее переплачивать. Думаю в строну инмоушена 12 хайторка, посоветуйте что лучше для меня подойдет! Ну и по качеству хочется чтоб минимум доработок и напилинга Спасибо.
King song 18XL. Вменяемый вес, большой запас хода, с гидроизоляцией вполне всепогодное. Инмо V12 тяжелее, быстрее и вдвое дороже.
Гидра там и нахрен не нужна если не заезжать по колено в воду.
Привет, сколько проедет с весом 75 при скорости,25-35
Не будешь ты на нем ездить 25-35. А если будешь, то нахрена тебе паттон, хватит и салата
Мне на шермансе тоже легче запрыгивать чем на кс18хл. Удивительно..
Приятный обзор! Спасибо!
Что за музон в самом начале?
AlexeyR - Dawnkeeper
Фотонь-батонь! Если вы понимаете о чем я)
Лучший обзор )))
Куплю, за 150 000😌.
Купишь, скажи;)
стремя поставили таки
Гланый его минус - цена.
Куль!
Ну вот, более-менее обзор. А то все "шорты"...
Сколько цена ?
265
@@Aleksey197820 ахренеть. ну его нахрен.
325
Патрон.
поздно пить боржоми...
@@taraskin45 и также, как в случае как с салатом - в этом виноват ты! (-:
@@user-ze6hg1my6d в случае батона в этом виноват Т9 ) имменно он заменял патон на батон )) осталось только смириться )
Критики мало.
С его ценой никакой критики и не надо )
,,Наличие хорошей резины позволяет ездить как чёрт...,,
Нашел где трюкачеством заниматься люди вокруг ходят с детьми.
Вот как только на ребенка наедет (а это рано или поздно случится), соберется куча народа, вызовут скорую и ментов, и обнаружат что вес 40, и хана ему вместе с колесом! Да просто очень скоро запретят всех нас, моноколесников, вот из-за таких любителей тяжелых колес. Только вот почему мы, ездящие на V8 на работу, должны страдать из-за них?
@@apb64 вчера уже сбили 9 летнего и уехал, разыскивает полиция kzhead.info/sun/Z8NxncZ8jpWjZKM/bejne.html
Может кто объяснт мне. Зачем нужны подобные бегемоты. В чем их каеф? Таскать эту дурмашину, если надо перебраться через поребрик? Или в транспорт тащить такого слона? Или платить за эту тушу цену крыла от боинга? Зачем все эти мучения?
там есть тонкий момент, на нём надо поездить, и лучше недельку, тогда все вопросы (кроме цены) отпадут. Увы, но ничего похожего весом до 35кг просто нет.
@@ivankurilov6783 если только в фантазиях.. )
Смотря какой город, какое применение, какой стиль езды, масса самого райдера. Я выкатываю колесо из подвала, где его заряжаю (пол этажа), а дальше либо всё делаю на колесе и не приходится перебираться через поребрик, колесо либо оставляю у входа в магазин, либо закатываю по пандусу и завожу за порог и оставляю сразу внутри входа в магазин, если магазин небольшой, а если это торговый центр, опять же есть пандусы и можно закатить, либо можно попросить охранника приглядеть. Если мы едем куда-нибудь кататься, мы убираем моноколёса в багажник автомобиля, выезжаем в область, там достаём и катаемся по кольцевому маршруту, км 20-40, и приезжаем на точку где стоит машина, а дальше в обратном порядке. Чуть сложнее, если надо к другу/подруге и затаскивать на 4 этаж, где нет лифта. Иногда затаскиваю внутрь между 1 и 2 этажом и там оставляю, если иду в гости ненадолго. Когда катаемся по бездорожью, иногда бывает что нужно либо перетащить через рельсы, или по бревну над ручьём, но это не часто
Патрон это, а не батон дурачки)))
Паттон. Был такой американский генерал во 2мв..
За такую цену он нахер не нужен