KZhead
Ойын-сауық

LeaperKim Veteran Patton - Обзор РУ

Denis Hagov
2023 ж. 2 Мам.
10 399 Рет қаралды
Жүктеу

LeaperKim Veteran Patton - Обзор РУ
www.euc.sale - продажа электротранспорта: Моноколеса, Ел., Самокаты, гироскутеры, Електровелосипеды. На территории Литвы, Латвии, Польши, Венгрии, Чехии и других стран Европейского союза.
www.euc.sale

Пікірлер

  • 17:40 "..на асфальте выебаны ямы" 🤣 Я тоже о них такого мнения 👍🏻👍🏻👍🏻

    @louolable@louolable Жыл бұрын

  • Прямо чувствуется, как Дениса колесо зажгло! Эмоции зашкаливают, это классно!🔥🔥🔥

    @creeping2011@creeping2011 Жыл бұрын

  • настали времена когда свой inmo v11 могу считать вполне комфортабельным подскоком на фоне этих монстров с малым радиусом

    @zhulamanov@zhulamanov11 ай бұрын

  • на скорости х2 вообще уматово смотреть 😂😂😂 Денис, берегите себя... это все уже выходит на какой-то мега опасный уровень.

    @CB9I3H0U@CB9I3H0U Жыл бұрын

  • Колесо огонь

    @MrAndrey393@MrAndrey393 Жыл бұрын

    • Так про Бигод говорят обычно.

      @accountgoogle7265@accountgoogle7265 Жыл бұрын

  • Мои поклоны брат, лучший обзор !) заказал себе Паттон...

    @dzenbalance@dzenbalance Жыл бұрын

  • 17:49 Что с ямами?

    @user-kw9ke5wj6h@user-kw9ke5wj6h Жыл бұрын

  • спасибо за такой позитивчик!!!! даже захотелось купить это колесо.

    @user-wf4cs9qe9z@user-wf4cs9qe9z Жыл бұрын

  • Очень не хватает обзора на KingSong S22 Pro и сравнение с Паттон

    @user-pp4tb5vv3f@user-pp4tb5vv3f11 ай бұрын

  • Чё-т я Хагова не узнал на превью))) Спасибо за обзор, Денис!

    @user-kt8ks1lv8r@user-kt8ks1lv8r Жыл бұрын

    • Ну да, какой-то испуганный выглядит. Наверное от катки не отошёл 😅

      @ProstyChlopiec@ProstyChlopiec Жыл бұрын

  • Хагов аж возбудился 😅 Моновиагра от Липеркима!

    @Baton1804@Baton1804 Жыл бұрын

  • 21:23 вжик вжик, туда - сюда, и еще надо было добавить так же само это само) Колесо - пушка🔥👍

    @yb8425@yb8425 Жыл бұрын

  • 😂 Наконец-то хороший, позитивный обзор за последнее время 🤣

    @dronboldy2971@dronboldy2971 Жыл бұрын

  • Спасибо Денис! У тебя самые лучшие обзоры :) информация обьективная ,это колесо я себе наметил как основное в ближайшем будущем . Респект из Уфы

    @user-pj4sx7ye5i@user-pj4sx7ye5i Жыл бұрын

    • для меня топовый Михаил Денисов 😊 , ну или наоборот .топовый гонщик chooch

      @bulatischemgul8359@bulatischemgul83598 ай бұрын

  • Надо брать ))) Благодарю за обзор, Денис )

    @TimurFearless@TimurFearless Жыл бұрын

  • Мечты сбываются :)

    @CBETdobra@CBETdobra Жыл бұрын

  • Вот это обзор 👍 аж задумался сменить свой мсм800

    @user-ke3sj2go4m@user-ke3sj2go4m Жыл бұрын

    • Разные они очень) Надо оба)

      @DmitryFrolov@DmitryFrolov4 ай бұрын

  • Я бывший самокатчик, сейчас купил v12 ht, думаю это следующее! Спасибо за обзор, давно смотрю Вас, хоть на колесе 10 раз выезжал всего! Спасибо! Сходятся с Вами мнение о колесах🤝

    @yras123@yras123 Жыл бұрын

    • "бывший самокатчик" -😂

      @familytvbox5218@familytvbox5218 Жыл бұрын

    • @@familytvbox5218 да, дуалтрон Тандер был!

      @yras123@yras123 Жыл бұрын

    • ​@@yras123я тоже бывшая самокатчица , тоже Тандер 2 был , перешла на колесо , так как более мобильно .

      @user-ot1xn5md5w@user-ot1xn5md5w9 ай бұрын

    • @@user-ot1xn5md5w , полностью согласен, на самокат не вернусь уже, все больше и больше колесо нравится

      @yras123@yras1239 ай бұрын

  • Вот это Дениса взбодрило за много лет первый раз посмотрел его обзор без ускорения 2х 😳😳😳

    @nloupalo6642@nloupalo6642 Жыл бұрын

  • Удивление видно по лицу на заставке).

    @Mr51535@Mr51535 Жыл бұрын

  • вип контент 😎😎😎

    @And198890@And198890 Жыл бұрын

  • с наружи колесо норма, пока неоткрываешь коробку контроллера, там уж полний трэш.. кто видел тот понял

    @milordas@milordas Жыл бұрын

  • прикольно

    @Nikolaishmidt@Nikolaishmidt Жыл бұрын

  • Как всегда квас

    @monokoleso@monokoleso10 ай бұрын

  • Хотел спросить. Обзорчик на begode A2 ожидается?

    @Debiutant@Debiutant10 ай бұрын

  • Насколько качественная сборка? И как долго продышат особенно амортизаторы при такой езде?

    @aleksaleks7283@aleksaleks72839 ай бұрын

  • ​Денис, как в сравнении с высокотоковым Мастером, на подрыв уступает, как по высоте педалей и управляемости, на подьем по лестницам, обслуживание подвески через каждые 500км?

    @ivankurilov6783@ivankurilov678311 ай бұрын

  • 💥 прям как маленький концерн BMW выдает по сравнению с Монстрами Мерседес и VAGgroup - Обзор Бомба, смотрел, слушал и кайфовал ❤‍🔥

    @ramsport2767@ramsport27679 ай бұрын

  • А у меня схожие эмоции с Sherman S в лесу. Катание в лесу - самое клевое место для моноколеса с подвеской. Хотел бы опробовать Паттон, но SS тоже топчик, не хочу пока менять.

    @Arkadiy.Trukhanov@Arkadiy.Trukhanov8 ай бұрын

  • Скоко же будет стоить сие чудо динамических возможностей...?

    @aleksaleks7283@aleksaleks72838 ай бұрын

  • На сколько же разные эмоции на обзоре с22про и батона😂

    @GUNDanielGUN@GUNDanielGUN9 ай бұрын

  • Денис, подскажите, как называются ваши упоры?

    @user-lp7mj3sf7d@user-lp7mj3sf7d9 ай бұрын

  • Денис. Огромная просьба показать наглядно как оно заезжает по лестницам. Я так понял, что у вас уже получилось. Это основной камень приткновения для многих из-за массы колеса. Т.е. на нём заехать и его заводить руками на лестницу.

    @VladimirMolokov@VladimirMolokov Жыл бұрын

    • Sto ja vam pokazu eto niznacit sto vy kogdato smozete tak sdelat'.

      @TheHagov@TheHagov Жыл бұрын

    • по внешнему диаметру там 18.1". Оно должно въезжать легче, как 18". Плюс подвеска смягчает.

      @CBETdobra@CBETdobra Жыл бұрын

    • Вчера попались старые обзоры на в10. Типы "такое большое, такое мощное и тяжелое!". Щас смешно читать, но тогда мы и правда так думали. За 3 года отрасль радикально изменилась.

      @ovrepin@ovrepin11 ай бұрын

    • денис хагов страдает манией величия , ориентирован на запад , желаете уважения , пишите на английском .chooch топовый гонщик .

      @bulatischemgul8359@bulatischemgul83598 ай бұрын

    • @@bulatischemgul8359 hagoff the best euc rider blogger

      @ignatprokhoropchyuck4652@ignatprokhoropchyuck46527 ай бұрын

  • Всё это конечно хорошо, но жаль что производители конкретно забили на маленькие колеса те же 14" с покрышкой на 2.5 и весом под 20кг, ну максимум 25. Смотрят только на американский рынок, а там запросы понятны, больше диаметр, больше скорости, большие батки.

    @Pro100Be3yH4uk@Pro100Be3yH4uk Жыл бұрын

    • Да. Можно было бы модернизировать 14, 16s и 16х. Добавив вольтаж.

      @CBETdobra@CBETdobra Жыл бұрын

    • @@CBETdobra вроде немного обновили 14 и 16s хотя там больше по внешке, новые педали, упоры. но очень не хватает какой нибудь хоть минимальной псевдоподвески. (видел ребята педали придумали которые пружинят - что нибудь в этом направлении). т.к. реальная подвеска это уже другой вес. а так да - не хватает новых колес среднего и малого размера. с хорошими характеристиками

      @MrRemisha@MrRemisha11 ай бұрын

  • Липерким это подразделение бегоде?

    @aleksaleks7283@aleksaleks72839 ай бұрын

  • а что за подушки у вас?

    @Vlad-sy2ij@Vlad-sy2ij10 ай бұрын

  • Мне нравится что Меф не преследуется в Финке

    @gennadymyasnikov2117@gennadymyasnikov2117 Жыл бұрын

    • Ты про что?

      @TimurFearless@TimurFearless Жыл бұрын

    • @@TimurFearless про то, что чëт он своеобразно-возбу́жденный

      @gennadymyasnikov2117@gennadymyasnikov2117 Жыл бұрын

    • @@gennadymyasnikov2117 так он из Литвы 😂

      @TimurFearless@TimurFearless Жыл бұрын

    • @@TimurFearless 😁

      @gennadymyasnikov2117@gennadymyasnikov2117 Жыл бұрын

    • Может ещё повлияло, что я на ускорении смотрел)) 1,5 или 1,75 ))

      @gennadymyasnikov2117@gennadymyasnikov2117 Жыл бұрын

  • А на 82кг(90+- в экипе с рюкзаком) брать 62лбс?

    @ZloyLobok@ZloyLobok Жыл бұрын

    • 66

      @dzenbalance@dzenbalance Жыл бұрын

  • Денис привет. Что за колесо такое ветеран выкатил VETERAN LYNX 151 волт на 20 колесе и мощьности 2700 ват?

    @sass6106@sass61065 ай бұрын

    • Скоро будет обзор. И на линкс

      @TheHagov@TheHagov5 ай бұрын

    • @@TheHagov Надеюсь то что я увидел у канадца, это было 85км в час , а не 85 миль в час.

      @sass6106@sass61065 ай бұрын

  • судя по обзорам , паттон для тяжей по бездорожью .не для пч .для пч бегоды .

    @bulatischemgul8359@bulatischemgul83598 ай бұрын

  • 😂😂😂😂😂🤝✊☝️💪

    @user-qc9fi4vo7u@user-qc9fi4vo7u Жыл бұрын

  • Это уже раздражает. Почему у всех, кто делает обзор на колеса такие разные ощущения от них? Один говорит - Паттон безумно газует, безумный торк, S22 в сравнении сосет. Другой говорит - ну такое себе, S22 лучше. Это как вообще? И очень бомбит что нельзя просто прийти в магазин и тестдрайв пройти по колесам разным.

    @Trener_Artem@Trener_Artem Жыл бұрын

    • Так им продать надо , вот и будут рассказывать , что сорок кг на ручке это крысота и ролики в щелях подвески тоже . Потом таскать всё это по этажам покупателям . И с подвеской выёживаться тоже .

      @user-ir8fl3jx6o@user-ir8fl3jx6o11 ай бұрын

    • Вот и я о том же, я готов заплатить за тесты, прежде чем платить за колесо 200+

      @GUNDanielGUN@GUNDanielGUN9 ай бұрын

    • @@GUNDanielGUNСразу смотрим на вес, потом техноблог, как оно будет разбираться если камеру проткнул, потом смотрим на номер подшипников и гуглим их цену. И делаем выводы. И только потом смотрим, скока оно валит. Хотя с новыми пдд этот вопрос практически отпал. Из подходящих по всем критериям токма т4 и остался. Но ценник на него тоже 200 почти стал. Своë именно так и выбрал. И не жалею, хотя если бы жил на пятом этаже, то даже и не знаю, чтобы выбирать пришлось. Тяжеленные все, как могильные плиты.)

      @user-ir8fl3jx6o@user-ir8fl3jx6o9 ай бұрын

  • Моноголова и моноколесо и монопрививка.

    @user-jd9pm5xu8r@user-jd9pm5xu8r Жыл бұрын

  • Больше 35кг расходимся

    @AlexxxV18@AlexxxV18 Жыл бұрын

    • Эх да, но по любому надо 2 колеса для подхвата и для отжига

      @GUNDanielGUN@GUNDanielGUN9 ай бұрын

  • «Плохое, плохое моноколесо». Муравьи. А если серьёзно то непонятно, как пусть и очень хорошая тяга заставляет заняться оффроудом на таком маленьком диаметре и таком большом весе. Неужели это просто из-за зубастой покрышки?

    @markdobrovik8232@markdobrovik8232 Жыл бұрын

    • едешь и отдыхаешь по кочкам и ямам. Новый уровень

      @CBETdobra@CBETdobra Жыл бұрын

  • наконец корректное произношение. пАттон, а не патОн 😡😡😡 режет слух у других обзорщиков

    @Qklahoma@QklahomaАй бұрын

  • Спасибо за обзор. Скажите , прямо лучше чем Begode Master? У Мастера мощность на 500 ватт больше, а вес такой же.

    @AndriiOleksiienko-ye2on@AndriiOleksiienko-ye2on Жыл бұрын

  • можно снизить массу колеса по примеру велосипедов.карбон,магниевые сплавы и т.д но и ценник тогда уже будет не 200-260к руб. а 600-700 и учитывая то что моноколеса не так популярны как те же велы или самокаты, то продажи могут упасть очень сильно- а оно производителю нужно? ну и самая главная проблема - нет отечественных производителей. так глядишь и ценник был бы в районе 100-150к а у продвинутых моделей 350-400(вместо 600-700). естественно цены от балды написал,но думаю смысл ясен

    @FEUDOR81@FEUDOR8111 ай бұрын

  • Чем мощнее моноколесо, тем дольше лежать в травмотологии 🤕😆

    @Zanozus@Zanozus Жыл бұрын

    • Возможно наоборот. Тормозной путь у них ниже и резкое ускорение может помочь.

      @warmann85@warmann85 Жыл бұрын

    • @@warmann85 и запас скорости снижает риск продава.

      @CBETdobra@CBETdobra Жыл бұрын

    • Тут скорее чем отмороженнее райдер 😂

      @GUNDanielGUN@GUNDanielGUN9 ай бұрын

  • Ходовые качества хорошие понятно, но дизайн ужасный могли б покрасивше сделать..

    @aleksaleks7283@aleksaleks72839 ай бұрын

    • looks cool

      @milordas@milordas8 ай бұрын

  • Так "буксует" или "летает"🤦‍♂️? Поток сознания.

    @yura-now-here@yura-now-here7 ай бұрын

  • И опять кончелыжные ячейки с лютыми просадками

    @user-xv5iw5zh4m@user-xv5iw5zh4m5 ай бұрын

  • Нахрен они лепят этих монстров по 40 кг... Куда? Зачем? Колесо должно быть мобильным, легким, удобным в городской среде! Бред... Ничего интересного за последний год не вышло, только вот это маркетинговое говно выпускают, недомотоциклы

    @antonk9272@antonk9272 Жыл бұрын

    • мобильные и легкие тоже появляются - Мтены развиваются. Мтен 4. До сих пор чаще использую 16с 16х3" и 16х. Старые колёса продолжают выпускать. Они как раз лёгкие и мобильные. 5 лет на 16с и 3.5 года на 16х гоняю. Мтен 3 но новой покрышке получил мягкий ход.

      @CBETdobra@CBETdobra Жыл бұрын

    • KS 16s forewer

      @milordas@milordas8 ай бұрын

  • Как по мне то inmotion v13 получше получилось!

    @che3054@che30549 ай бұрын

    • Выдает ошибки , всё болтается ,подвес говно , а так да не плохое колесо .

      @user-ot1xn5md5w@user-ot1xn5md5w9 ай бұрын

  • Трандычиха вам кем приходится?

    @lexx4987@lexx498710 ай бұрын

  • Забыл про мах. Скорость и весс и в итоге опередил собития .ИЗВИНЯЮСЬ !!!

    @armandsklaus9229@armandsklaus92297 ай бұрын

  • Ручка - хуючка !!! Размер колеса ??? Мощность двигателья ??? Ёмкость батареи ??? Махимальный пробег на одной зарядке ??? Время до полной зарядке ??? Хуючки с переди и с заде вторично !

    @armandsklaus9229@armandsklaus92297 ай бұрын
KZhead