Спальник на Японский грузовик. Новый Исузу с подъёмной осью и двумя спальными полками

2021 ж. 21 Мау.
67 323 Рет қаралды

Приветствуем всех на канале компании Трак Прайс!
Мы являемся официальными дилерами Японской компании Исузу. У нас всегда можно купить любые серийные японские грузовики, а также заказать лёгкий коммерческий транспорт с доработками.
Компания Трак прайс осуществляет доработки автомобиля исузу nqr 90 путем установки дополнительной подъемной оси, это делается для повышения грузоподъёмности грузовика. Наши грузовики до 12 тонн уже прошли проверку временем и получили достойные отзывы.
В этом видео мы покажем Вам нашу очередную новинку исузу с подъемной осью с установленным спальным местом. Установка спальника выполняла Чайка сервис - это компания из нижнего Новгорода. Спальник для исузу выполнен, как и большинство спальных, мест которые делает «Чайка». Спальник на исузу выполнен в виде пространственного металлического каркаса, обшитого стеклопластиковыми панелями.
Японский грузовик исузу nqr90 не имеет родного спальника. Возможно вы уже встречали накрышный спальник, но это решение спорное и не получило широкого распространения среди водителей.
Новый грузовик исузу nqr 12t, как и прототип исузу нкр это городские автомобили, в крайних случаях такой коммерческий транспорт осуществляет грузоперевозки при обслуживании пригородных торговых сетей, но водителям иногда приходится ожидать разгрузки и погрузки и в этих условиях, когда есть возможность отдохнуть спальник чайка придется как нельзя кстати.
Компания трак прайс готовит предложение по полностью штатному спальному месту, которое будет выполнено в выштамповке задней панели кабины, такое спальное место будет меньше, будет иметь одну спальную полку, зато в этом случае не понадобиться дополнительный гидроподъем кабины как в случае со спальником от Чайки Сервиса.
В своих прошлых обзорах мы подробно рассказывали про грузовики исудзу. Кто хочет подробно узнать изготовлен грузовик исузу с ленивцем может найти подробную информацию в наших прошлых выпусках на нашем канале в ютубе или на канале «Константин ПРО»
Важная информация: этот фургон исузу 12 тонн даже со спальным местом от Чайки может перевозить до 15 паллет грузов.
Будем рады если Вы будете делиться в комментариях про спальник чайка, отзывы будут важны и для нас, и для потенциальных покупателей нашей продукции.
Обязательно посмотрите видео про шасси с третьей подъемной осью исузу nqr 12t, вот ссылка на это видео • Исузу нкр 12Т / Новый ...
ООО "Трак Прайс"
бесплатный многоканальный телефон 8 800 550-73-83
инстаграмм / isuzutruckprice
сайт по исузу с ленивцем isuzu-nqr12t.ru/
сайт общий isuzu.market/

Пікірлер
  • Ждем Ваши вопросы и предложения по конструкции спальника. По вопросам приобретения техники исузу, запчастей, ремонта звоните 8 800 550-73-83

    @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
    • Сколка это машина исузу

      @alisherganiyev7715@alisherganiyev77152 жыл бұрын
    • Можете сказать цену?

      @user-ih4xx2lq9v@user-ih4xx2lq9v2 жыл бұрын
  • ЧАЙКИ ОНИ МОЛОДЦЫ 👌👌👌✌️

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
  • Очен хорошо чутки маладес и спасиба

    @xamidsalaev663@xamidsalaev6632 жыл бұрын
  • Лайк и комент оставил😁

    @Andrrrrrre@Andrrrrrre2 жыл бұрын
  • Кабина к раме прикручена, плюс на рессорах. Вытряхивает все внутренности.

    @user-er8df5qi9h@user-er8df5qi9h2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @pogoreloviko2233@pogoreloviko2233 Жыл бұрын
  • Всем доброго дня. Механизм для подъёма кабины установлен неправильно, практика показывает, что со-временем продавливает пол внтури салона и приходится наваривать усилители, жаль что чайка сервис за столько лет не решила эту проблему (((разумнее было-бы сделать подъёмник для кабины не спереди, а с зади где спальник. У самого исузу nqr75 с таким же спльникам 🙋‍♂️

    @qualitypereezd3669@qualitypereezd36692 жыл бұрын
  • Добрый спальник, предложение по доработки - шпингалеты верхнего спальника очень гремят хоть в закрытом хоть в открытом положении.

    @user-zq5ib2vw1r@user-zq5ib2vw1r Жыл бұрын
  • 👍

    @alexkurakov3045@alexkurakov30452 жыл бұрын
  • Добрый день ! Можно сделать промтоварный фургон ? Сколько грузоподъёмность нам нужно 8-9 тонник !

    @yerzhanpolatov4329@yerzhanpolatov43292 жыл бұрын
  • На заднюю телегу надо пару ставить и груз можно больше брать

    @user-gn6vj4ss1o@user-gn6vj4ss1o2 жыл бұрын
  • Если есть спальник то тогда и кухню надо, чтоб стояла плитка и холодильник, тогда проще работать одному и спальник где-то по середине оформить, а то тут что внизу, что сверху только на локоть можно приставать лёжа и не более, а под лежанкой действительно большие рундуки и холодильник и так по мелочи, а сзади было бы круто ещё подъёмную платформу чтоб с земли брать поддоны с рохлей

    @Ingvar_Gatis@Ingvar_Gatis Жыл бұрын
  • 💪💪💪👍👍👍😎👌

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
  • Подскажите куда лучше крепить антену для рации?

    @user-zq5ib2vw1r@user-zq5ib2vw1r Жыл бұрын
  • Привет 👋

    @Aservicedst@Aservicedst2 жыл бұрын
  • Наконец то подумали о водилах🤣

    @user-nf5lz8nx4j@user-nf5lz8nx4j Жыл бұрын
  • Плафон маленький дневной свет можно было установить

    @user-gn6vj4ss1o@user-gn6vj4ss1o2 жыл бұрын
  • Возим на таком без спальника до 8 тонн, водитель говорит после 7.5 тонн встает в дыбы. А со спальником думаю с 6 тонн будет в козла вставать. Необходимо заднюю ось сдвигать назад

    @user-ym8vo2it5j@user-ym8vo2it5j Жыл бұрын
  • Хороший широкий высокий верхний спальник ставьте и не выдумывайте

    @user-eq2ez2mb5w@user-eq2ez2mb5w2 жыл бұрын
    • Запретили их

      @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
  • Надо внимательнее смотреть...

    @user-bj9yv2qy4s@user-bj9yv2qy4s2 жыл бұрын
  • Позвоночник у водителя осыпаться должен от такой подвески кабины

    @user-gp4ky4yz7w@user-gp4ky4yz7w2 жыл бұрын
    • А что с подвеской не так,скажи пожалуйста?

      @user-gx1ry2ml8o@user-gx1ry2ml8o2 жыл бұрын
    • @@user-gx1ry2ml8o ну так то к раме прикручена кабина а сиденье к кабине без всяких упругих элементов.....как думаете какого это по нашим дорогам?

      @user-gp4ky4yz7w@user-gp4ky4yz7w2 жыл бұрын
    • @@user-gp4ky4yz7w а как должно быть?

      @user-zq5ib2vw1r@user-zq5ib2vw1r Жыл бұрын
    • @@user-zq5ib2vw1r а вы что слаще КамАЗа ничего не видели....ну и КамАЗ сейчас даже старое поколение крепление кабины через пневмоподвеску соединяет с шасси

      @user-gp4ky4yz7w@user-gp4ky4yz7w Жыл бұрын
    • @@user-gp4ky4yz7w И на эти машины ставится пневмоподвеска, только зачем? год уже на ней катаю, с позвоночником все хорошо, да не MAN, но ценник на порядок ниже как на сам авто так и на обслуживание, а со спальником вы машины до 12 тонн полной массы в России от дилера не найдете. К стати за счет увеличения массы передней осис (за счет спальника) авто идет еще мягче.

      @user-zq5ib2vw1r@user-zq5ib2vw1r Жыл бұрын
  • а если есть такой NQR на двух осях, его можно переоборудовать на три оси?

    @floodier@floodier2 жыл бұрын
    • Нет, только на новую машину, так как выписывается ПТС. Это не переоборудование!

      @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
  • На дальняк не ездят? На газонах ездят оказывается, и без спальника.

    @user-ls4qn1lp4v@user-ls4qn1lp4v2 жыл бұрын
  • Какая грузоподъёмность автомобиля?Какой расход топлива?

    @user-gx1ry2ml8o@user-gx1ry2ml8o2 жыл бұрын
    • Этот сарай летом по городу 24 жрет а зимой 27 по трассе если тошнить то 20

      @user-ti7kc7qt2u@user-ti7kc7qt2u Жыл бұрын
    • ​@@user-ti7kc7qt2u что-то многовато, у меня такая только без ленивца, обычно 18-20 жрёт, не сильно больше

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
  • Поставьте такой спальник на nqr 75

    @user-qe2or4wn8j@user-qe2or4wn8j2 жыл бұрын
    • У тебя Исузу?Какая грузоподъёмность?Какой расход?

      @user-gx1ry2ml8o@user-gx1ry2ml8o2 жыл бұрын
  • Где там 60-70,?! Пол метра нет ширины , спальник для детей или гномов

    @jevgenijsmahankovs7326@jevgenijsmahankovs73262 жыл бұрын
  • 22 год а ребята так радуется грузовику устали наверно ездить на газонах) вы ещё в настоящих японских грузовиках не ездили типа Хино ренджер, исузу форвард, исузу гига, и много много хороших авто!

    @user-ik7jz8ts6z@user-ik7jz8ts6z Жыл бұрын
  • Спальник - металлокаркас оБделан пластиковыми панелями . Я ВСЕГДА ДУМАЛ ЧТО ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ОтДЕЛКА А НЕ ОбДЕЛКА 😅😂

    @jcb805@jcb80510 ай бұрын
  • Лыжи для штор нет

    @user-gn6vj4ss1o@user-gn6vj4ss1o2 жыл бұрын
  • Какая общая масса по документам?

    @user-zb1dp6jy5r@user-zb1dp6jy5r2 жыл бұрын
    • Он же сказал 12т.-то есть 12 тон.

      @user-os4yw2zp6d@user-os4yw2zp6d2 жыл бұрын
    • 11990кг ,под платон не попадает

      @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
    • @@user-os4yw2zp6d тоесть ленивец просто для веса

      @user-zb1dp6jy5r@user-zb1dp6jy5r2 жыл бұрын
    • @@user-zb1dp6jy5r Из-за ленивца увеличилась масса с 9500кг до 11990кг

      @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
    • @@isuzu-2028 вооот теперь понял

      @user-zb1dp6jy5r@user-zb1dp6jy5r2 жыл бұрын
  • Цена сколька стоит

    @user-wb5nt5ze5h@user-wb5nt5ze5h2 жыл бұрын
    • Звоните расскажем

      @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
  • А зачем вообще два спальника

    @user-nf7dk6ih7d@user-nf7dk6ih7d2 жыл бұрын
    • Вопрос риторический, не имеющий смысловой нагрузки.

      @PoterebiMoiSoski@PoterebiMoiSoski2 жыл бұрын
    • Там буду жить и работать 2 таджика или узбека 😅😅😅

      @user-ti1st8dy5r@user-ti1st8dy5r2 жыл бұрын
  • Можете сказать цену ?

    @user-ih4xx2lq9v@user-ih4xx2lq9v2 жыл бұрын
    • Звоните

      @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
    • Каму звонить ? Я вам из Узбекистана пишу у вас телиграм канал есть

      @user-ih4xx2lq9v@user-ih4xx2lq9v2 жыл бұрын
  • За обзор ставлю палец в верх. Но спальник конечно же просто ужас. Сплошной колхоз.

    @user-fo7kp7jn3i@user-fo7kp7jn3i2 жыл бұрын
    • И на какой минуте ты ужас увидел?

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
  • На новый Валдай такой спальник и ленивец и прогнал закалачивать бабло

    @user-vq3ov3ol5d@user-vq3ov3ol5d2 жыл бұрын
    • Я в чайка сервис вопрос задавал про спальник на фотоновскую кабину! Они сказали что нет ,я кобы данных машин мало и это экономически пока не выгодно!

      @user-pj1ji9pw4g@user-pj1ji9pw4g2 жыл бұрын
  • Электроподьемник на кабину нет, капец в ручную поднимать ужас

    @user-gn6vj4ss1o@user-gn6vj4ss1o2 жыл бұрын
    • За ваши бабки любой каприз доплатите установим что угодно

      @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
  • Колёсики слабие

    @abdulla-pers6059@abdulla-pers6059 Жыл бұрын
  • Кто это чудо проектировал их бы месяц по спали , колхоз натуральный.

    @70region38@70region382 жыл бұрын
    • А что не так, напишите чем вы недовольны, как бы вы сделали

      @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
    • Па поводу лавок (так называемые спальником) проект, если водитель 1.85 как ему там быть,под спальником можно сделать то же рундуки места вниз хватает а незодерать .

      @70region38@70region382 жыл бұрын
    • Ну так поднять верхнюю полку и ездить с одной

      @isuzu-2028@isuzu-20282 жыл бұрын
    • Исузу сколка стоит это машина

      @alisherganiyev7715@alisherganiyev77152 жыл бұрын
  • Эта машина городская, спальник и на межгород. Вопрос: кто потом будет оплачивать лечение водителей? Это не машина а дерьмо. У нас нет дорог чтоб ездить с такой подвеской. Русских жопоруких инжинеров посадить и по ТТК 10 кругов дать им, после спросить а ту машину они на межгород доработал? Недоумки. Никого не пытаюсь оскорбить, это мои эмоции.

    @syltanzzz1159@syltanzzz11592 жыл бұрын
    • Есть дороги. Екатеринбург-Челябинск, Екатеринбург-Тюмень. Екатеринбург-Пермь-Казань.

      @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
    • А что с подвеской не так?

      @user-gx1ry2ml8o@user-gx1ry2ml8o2 жыл бұрын
    • @@user-gx1ry2ml8o писец какая жёсткая. на машине как минимум должна быть пневма или рессоры по длинней.

      @syltanzzz1159@syltanzzz11592 жыл бұрын
    • @@syltanzzz1159 а грузить сколько можно?

      @user-gx1ry2ml8o@user-gx1ry2ml8o2 жыл бұрын
    • @@user-gx1ry2ml8o продаваны говорят 5тонник, столько и возить. Она пустая жёсткая.

      @syltanzzz1159@syltanzzz11592 жыл бұрын
  • Есть же нормальная кабина со спальником, а не это гавно...

    @BAA-74@BAA-742 жыл бұрын
    • Какая? в этом классе авто и за эти деньги.

      @user-zq5ib2vw1r@user-zq5ib2vw1r Жыл бұрын
  • Петля ржавая УЖЕ на первых кадрах. позорники

    @Jason_Bourne_@Jason_Bourne_ Жыл бұрын
  • Зеркала дурацкие

    @user-gn6vj4ss1o@user-gn6vj4ss1o2 жыл бұрын
    • Чем они дурацкие. Такие же как на мане .

      @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
    • @@user-tm4oq8cj2i а если улица будет узкая, куда зеркала денешь? Не все улицы широкие. Ты видел японский ам исудзу и как там зеркала устоновленые

      @user-gn6vj4ss1o@user-gn6vj4ss1o2 жыл бұрын
    • @@user-gn6vj4ss1o Зато в эти обзор, просто сказка. Мне это важней. Для России самото.

      @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
    • @@user-gn6vj4ss1o ну во первых зеркала складываются, во вторых по узким улицам на широких машинах не ездят, в третьих общая ширина авто согласно ПДД.

      @user-zq5ib2vw1r@user-zq5ib2vw1r Жыл бұрын
  • Работаю в пятерочке. Вожу с рц на магазины продукты. Исузу это гавно! Не берите его! Будете разочарованы всем, особенно подвеской

    @user-jt8wx3yd7d@user-jt8wx3yd7d Жыл бұрын
  • Ваще стремный. Колхоз !!!!

    @user-er2ns5cn4x@user-er2ns5cn4x Жыл бұрын
KZhead