Новый грузовик Исузу nqr / Isuzu nqr90 с подъемной осью!

2020 ж. 17 Мам.
43 772 Рет қаралды

Представляем Вашему вниманию Новый грузовик исузу nqr! Это грузовик Isuzu nqr90 с подъемной осью. Думаем, что в скором времени этот уникальный грузовик получит обозначение Isuzu nqr12t. Это 1-я часть видео обзора, в скором времени будет опубликована следующая серия.
Исузу с подъемной осью это идея не нова, как и подъемная ось на грузовиках. В Турции подобные автомобили эксплуатируются уже давно. Местные компании давно научились устанавливать третью ось на автомобили и таким образом увеличивать грузоподъемность.
Isuzu nqr90 в базовом исполнении имеет полную массу автомобиля до 9, 5 тонн. За счет добавления третьей подъемной оси исузу nqr90 может перевозить груза больше чем обычные грузовики до 12 тонн.
Isuzu nqr в исполнении для нашего рынка имеет подъемную ось с односкатной ошиновкой. В Турции у исузу эльф полной массой до 9,5 тонн научились поднимать грузоподъемность до 15 тонн, за счет того, что на третью ось устанавливают двускатную ошиновку.
Дело в том, что новый грузовик isuzu FSR 34 или как его еще называют Исузу Форвард имеющий полную массу 12 тонн сам весит больше, поэтому масса перевозимого груза у него выходит меньше.
Грузовик исузу с подъемной осью также выигрывает по эксплуатационным показателям.
Новый исузу nqr имеет меньший расход топлива, дешевле расходники и запчасти в сравнении с 12 тонниками.
Шасси Исудзу с подъемной осью должно быть востребовано у продуктовых сетевых компаний. В скором времени мы все чаще будем встречать на дорогах фургон isuzu с дополнительной осью.
Грузовики isuzu имеет один недостаток, это отсутствие спального места, но тут каждый выбирает для себя или большая грузоподъемность и меньшие эксплуатационные расходы, или спальное место.
Грузовики Исудзу ведут свою историю с 1959 года, изначально Isuzu Elf поставлялся на рынки Японии, азиатских стран и Австралии. На сегодняшний день, наверное, нет страны где бы Вам не повстречалась грузовая машина исузу в той или иной комплектации и поколении.
Исузу рефрижератор для обзора был собран нашими партнерами, компанией СибЕвроВэн. Фургон рефрижератор isuzu из данного обзора также имеет ряд новшеств, в частности в конструкции пола применен цельный алюминиевый лист без стыков. В основе пол фургона образует герметичную Ванну что позволяет легко его мыть.
Фургон исузу также имеет гидроборт для удобства погрузки и разгрузки продуктов.
Грузовой исузу после проведения видеосъёмок благополучно отправился на сертификацию.
В нашей компании ООО «Трак-Прайс» вы всегда можете приобрести любой автомобиль или шасси исузу под различные надстройки. По вопросам приобретения автомобилей исузу nqr75 и других моделей информацию можно получить на сайте isuzu.market/
Более подробную информацию по грузовику из обзора вы сможете найти на сайте, посвященном этой модели isuzu isuzu-nqr12t.ru
Подписывайтесь на канал, и не пропустите вторую часть по данному уникальному автомобилю и еще много новых выпусков.
ООО "Трак-Прайс" официальные дилеры автомобилей марки ISUZU.
г. Новосибирск, ул. Дунаевского, 16
г. Москва, ул. Рябиновая, 46/Д
partner@isuzu.market
наш Инстаграм: / isuzutruckprice
8 (800) 550-73-83 (Бесплатный звонок)
+7 (913) 454-07-65
+7 (983) 311-51-22
#исузусподъемнойосью #новыйисузу #грузовикисузу #исузуnqr #Isuzunqr #Isuzunqr90 #Isuzunqr3D #подъемнаяосьнагрузовиках #грузовикидо12тонн #isuzuFSR34 #Исузу #исузуэльф #исузуnqr75 #исузункр75 #грузовикиисудзу #исузуфургон #isuzunqr90 #грузовойисузу #исузунпр75 #исузу75 #машинаисузугрузовая #исузурефрижератор #грузовикиisuzu #исузуnqr90 #фургонisuzu #шассиисузу #рефрижераторisuzu #фургонисузу #шассиисудзу #новыйгрузовик #isuzu

Пікірлер
  • ISUZU RUS И «ТРАК ПРАЙС» ПРЕДСТАВЛЯЮТ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ НОВУЮ МОДЕЛЬ ISUZU ELF 9.5 (NQR90) С УДЛИНЕННОЙ РАМОЙ И ТРЕТЬЕЙ ПОДЪЕМНОЙ ОСЬЮ www.isuzu.ru/company/news/isuzu-rus-i-trak-prays-predstavlyayut-na-rossiyskom-rynke-novuyu-model-isuzu-elf-9-5-nqr90-s-udlinen/

    @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • Что за гибкие настройки?

      @isuzu-2028@isuzu-20283 жыл бұрын
    • Telefonu varmı isuzunın sahıbının 🇺🇿Я г. ташкент Özbekistan

      @uzvatan9744@uzvatan97443 жыл бұрын
    • Нужен спальник для дальних перевозек по России ездить

      @oparin_5837@oparin_58372 жыл бұрын
  • Спальник обязательно нужен! Или хотя бы короб ручника убрать, а то лечь вообще не возможно

    @aikolchui9978@aikolchui9978 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Уже год эксплуатирую данное шасси! Машина радует манёвренностью и грузоподъёмностью.

    @user-si1vm2xp8r@user-si1vm2xp8r Жыл бұрын
  • Боже мой, ну, наконец-то свершилось : Я УВИДЕЛ ЦЕЛЬНЫЙ НАПОЛЬНЫЙ ЛИСТ В КУЗОВЕ вместо нарезанных "огрызков" !!!!!

    @user-ln8yr1om5i@user-ln8yr1om5i4 жыл бұрын
    • Мы для Вас старались, а как вам ванна? по бокам все проварено!

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • @@isuzu-2028 О таком ФУРГОНЕ С ВАННОЙ остаётся только МЕЧТАТЬ !!!!....Спасибо Вам, что показали НАСТОЯЩЕЕ КАЧЕСТВО СБОРКИ !!!!

      @user-ln8yr1om5i@user-ln8yr1om5i4 жыл бұрын
    • Спасибо Вам за просмотры и комментарии, будем признательны за репост видео друзьям! 👍

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • пусть ставят Антивибрационные сиденья и пневмо подвеску, Золотое кольцо ни кто не отменяет.Спасибо.

    @user-yf3sm5kn1n@user-yf3sm5kn1n3 жыл бұрын
    • Спасибо за пожелание

      @isuzu-2028@isuzu-20283 жыл бұрын
  • Благодарю Константина, руководителя компании ООО "Трак Прайс", за предоставленную возможность сделать обзор на Этот уникальный автомобиль.

    @KonstantinPro@KonstantinPro4 жыл бұрын
  • Огонь

    @user-dt7rp1jn2p@user-dt7rp1jn2p4 жыл бұрын
  • Впервые в России: Исузу с подъемной осью. Подписывайтесь на канал, не пропустите 2-ю серию

    @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • Когда в Новосибирске посмотреть и прокатиться можно? Обязательно приеду.

      @Fon_kran@Fon_kran4 жыл бұрын
    • Сколка стойд гурзавик

      @user-ot6dt4qm8r@user-ot6dt4qm8r2 жыл бұрын
  • Спальника очень нехватает, потому как такие машины 12-15 палет грузят по несколько часов, а то и десятки часов. В этой кабине прилечь совсем невозможно. Даже на Газели спать горозда комфортнее. Гребаный ручник уберите хотя бы.

    @aikolchui9978@aikolchui9978 Жыл бұрын
  • Будка термос, без рефа и гидроборта, заезжал на весы 5050кг. 6-ти ступка механика. Бак 140 литров. Расход сильно зависит от ветра(даже не от веса). Подремать час другой вполне возможно, если не удобно, значит не устал)) на подъемной оси подшипники слабоваты(груз 5-6 тонн) маневренность отличная, свет отличный.

    @user-nz7qb6uq7g@user-nz7qb6uq7gАй бұрын
  • спальник нужен в такие модификации, только барину он не нужен, он спит дома, а кто эксплуатирует эти машины как правило живут в них по несколько дней (вахта или командировка), к тому же загрузка продуктами как правило ночью, что бы развести все рано утром, днём в больших городах кошмар, и загрузка не всегда происходит строго по времени и можно часик другой поспать, и вот и спальник пригодился бы, так же часто очереди у магазинов, ночью толком не поспал (пару часов перед погрузкой, если задержали), ну а пока стоишь в очереди так же можно поспать было бы, так что не слушаете баринов кто их приобретает, а пообщайтесь с водителями кто на них работает!!!!

    @Slavik067@Slavik0674 жыл бұрын
    • Чайка сервис дорабатывает спальниками, только вы правы, барин не раскошелиться на доплату.

      @mayyaegorova8692@mayyaegorova86924 жыл бұрын
    • Спасибо за совет

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • ​@@mayyaegorova8692 спальник от чайки в прошлом году стоил 300 тыщ, сейчас не знаю сколько, в прошлом году покупал исузу 75 со спальником, сам езжу, просто кайф, хотя за 300 тыщ могли бы получше сделать, этому спальнику цена 50 тыс

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
  • Кабину попробуйте изменить на 0,5 в высоту спальник думаю будет удобно

    @user-hb1cl8of8y@user-hb1cl8of8y4 жыл бұрын
  • Исузу это надежный автомобиль. Я на таком ездил бед не знал. Ходит и ходит очень долго. Советую

    @user-hx9vk2di9m@user-hx9vk2di9m3 жыл бұрын
  • Машина просто будущий бестселлер💪🚚☝🚀но цена тоже огонь 🔥

    @user-wl7jo2vw6p@user-wl7jo2vw6p4 жыл бұрын
    • цена не намного дороже штатной комплектации

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Под манипулятор 🏗🤔 будет бомба ✌💪

    @user-wl7jo2vw6p@user-wl7jo2vw6p4 жыл бұрын
    • Мы тоже надеемся на это

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Спальник по городу не нужен, это однозначно. А вообще-то машина бомба. Спасибо!!!

    @user-ct6kb7ou2v@user-ct6kb7ou2v4 жыл бұрын
    • Тоже надеемся

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Всегда нужен спальник !!!!!!!

    @sting6349@sting63493 жыл бұрын
  • Нужно из неё манипулятор делать , разлетаться будут как горячие пирожки , по тому что можно будет не париться не с манёвренностью не с перегрузом так ещё и низкий будет. Не хватает только спальника

    @user-yc4ib3td9j@user-yc4ib3td9j3 жыл бұрын
  • 12т🤣, удачи в продажах!

    @user-zl4zn5jn5e@user-zl4zn5jn5e4 жыл бұрын
  • Работаю в сети продовольственных магазинов на nqr90 9.5т. В городском режиме на стандартном фургоне не ко всем магазинам к сожалению подьедешь. У нас тоже идет тенденция к закупке этих автомобилей, есть опытные образцы. Сам фургон немножко узковат, поперек два паллета не входят. Соответственно рохлей работать не совсем удобно внутри фургона, особенно когда забираешь обратную тару. Гидроэлектро борт отнимает много емкости АКБ поэтому при длительной выгрузке авто лучще не глушить. Двигатель сильно чувствует нагрузку рефрежератор + кондиционер, но везет. КПП механика 6 ступеней и это хорошо. Вообщем, машина живучая, на 120 тыс пробега городской режим, на нескольких машинах заменили сцепление, были случаи замены турбины. Зимой желателен подогрев предпусковой, ниже 25 затруднительно. Итог к тому, что удлиненная база это здорово в целях экономии для сети, но... там куда иногда приходится залазить к магазинам квартирникам база немного напрягает😀

    @user-cm3tq9yf1r@user-cm3tq9yf1r Жыл бұрын
  • С двигателем и кпп разобрался, спасибо за комментарий!

    @user-rl6gc2oq1w@user-rl6gc2oq1w4 жыл бұрын
  • Платон вошёл в чат😂☝🚛

    @user-wl7jo2vw6p@user-wl7jo2vw6p4 жыл бұрын
  • 4,8 он стоит 150-200 тыс зарплата , это в хорошем случае при (постойной) работе это прям в ней жить! И 100-150 платёж на 5 лет Стоит оно того ? Частнику нет в фирму может быт .

    @sting6349@sting63493 жыл бұрын
    • Ещё не считал расходники простой в сервисы и ТО

      @sting6349@sting63493 жыл бұрын
    • ​@@sting6349 то у официалов под 100 тыщ, у частника обслуживаюсь каждые 15 тыс км, около года 20 тыс выходит, но если поломка какая, то суммы меняются.

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
  • Обычно когда говорят 3ех тонник, 5ти тонник, 8ми тонник и т.д. имеется ввиду грузоподъёмность, а тут полная масса... Не совсем удобная характеристика для оценки грузовика, по сути она нужна только для проезда под знак.

    @user-mb3vf3oj1r@user-mb3vf3oj1r4 жыл бұрын
    • По разному говорят, кто то по полной массе, кто-то по грузоподъёмности.

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • 👍

    @user-pe1zt6kd6b@user-pe1zt6kd6b3 жыл бұрын
  • Газодизельная модификация возможна?

    @nagornyh7245@nagornyh72453 жыл бұрын
  • Когда можно посмотреть и прокатиться в Новосибирске? Скажите, приеду обязательно!

    @Fon_kran@Fon_kran4 жыл бұрын
    • Передайте нам свой контакт, мы оповестим.

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • Июль-Август

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • @@isuzu-2028 ок, написать на почту на сайте?

      @Fon_kran@Fon_kran4 жыл бұрын
    • @@Fon_kran Да, можно на нее.

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • тут все круто тока нет спалки

    @Danaev_Kanat@Danaev_Kanat3 жыл бұрын
  • Подлокотника и обогрева сферического зеркало очень не хватает

    @aikolchui9978@aikolchui9978 Жыл бұрын
  • Какая гарантия на агрегаты?

    @user-si1vm2xp8r@user-si1vm2xp8r Жыл бұрын
  • Он лукавит 3400 кг шасси +будка+реф+лопата=где то в риайоне 4500-12000=7500 но грузть на такую машину можно 8-9тонн так то машина бомба!но если ценник задерут не пойдёт

    @user-kb5fs8ud7g@user-kb5fs8ud7g4 жыл бұрын
    • Ценник будет не намного дороже 9,5 тонной, но существенно дешевле 12 тонной! Звоните телефоны в описании к каналу

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • Хотите сказать будка+ реф+ лопата весят всего 1100???

      @user-id3bg1ol2s@user-id3bg1ol2s4 жыл бұрын
    • У меня нпр 75+ закабинный спальник чайка+реф весит 4600 с полным баком 140л, такая машина со всем перечисленным минимум 5500 будет весить а то и 6 тонн

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
    • Может даже и 7 тонн, смотря какая будка будет, у меня 5.2 10 паллетник и 60мм стенки

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
    • Что касается груза я гружу до 7 тонн, двигатель тянет плохо, хотя перепрошил на 190 сил, и коробка говорят долго не живёт, но я прошел 200 тыс, за 1.5 года и пока нормально

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
  • Константин! Идея огонь! Вперед, вносить в массы) спасибо, за то что есть такие новаторы, которые созидают и делают полезные вещи.

    @user-gr8hf9jq3x@user-gr8hf9jq3x4 жыл бұрын
    • Распространяйте идею среди друзей!

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • У меня к вам один вопрос можно ли туда поставить лентяй на спарке

    @82rus55@82rus552 жыл бұрын
  • Зачем нам масса шасси ??? Скажите массу с будкой, реформ и гидробортом, я думаю не меньше 6 тонн она будет!!

    @user-id3bg1ol2s@user-id3bg1ol2s4 жыл бұрын
    • Только от массы шасси корректно считается!Ведь настройки,рефы,КМУ,гидроборта их марки,веса,габариты у всего разное.Тут каждый должен считать индивидуально.

      @mayyaegorova8692@mayyaegorova86924 жыл бұрын
    • @@mayyaegorova8692 Mayya Egorova Ну для понятие надо было сказать массу опытного образца который стоит на обзоре, почему ни слова об этом , мне жутко интересно и ещё вопрос, что означает снаряженная масса шасси это как? Типо залил полный бак и шасси стала снаряженной?? Безусловно машина хорошая и по тоннаж будет выше чем у многих, но в данном конфиге, с реформ и бортом она будет возить свои честные плюс минус 6 тонн.

      @user-id3bg1ol2s@user-id3bg1ol2s4 жыл бұрын
    • Полюбому больше 6 тонн будет, если какой нибудь фургод 6 метровый будет с гидробортом больше 6 будет весить

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
    • ​@@user-id3bg1ol2s да и мотор слабоват для такого, у товарищи был форвард с таким же движком из-за слабости движка жрал много и тянул плохо, у меня нпр 75, груженная жрёт 20 литров и едет тяжело, хотя перепрощитая, говорят евро 5 едет хуже чем предыдущие, зато тормоза дисковые хорошие.

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
  • Что то не задалось, вроде? Так в Новосибирск и не привезли машину?

    @Fon_kran@Fon_kran3 жыл бұрын
    • Не забыли про Вас, только разрешения все получили.

      @isuzu-2028@isuzu-20283 жыл бұрын
  • Очень хорошая затея! Какую базу взяли под застройку? 90 LL ??

    @user-oe6hn7qb5b@user-oe6hn7qb5b4 жыл бұрын
    • Нет LL не подходит для этой затеи)) Это LK, еще будет на LH.Скиньте почту вышлем спецификацию.

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • @@isuzu-2028 а почему было не взять LM и не удлинять раму? Длина фургона 6.3м идеально бы встала! Или там проблема в самом месте расположения задней основной оси ?

      @user-oe6hn7qb5b@user-oe6hn7qb5b4 жыл бұрын
    • @@isuzu-2028 zkz-13@yandex.ru

      @user-oe6hn7qb5b@user-oe6hn7qb5b4 жыл бұрын
    • @@user-oe6hn7qb5b зайдите на isuzu-nqr12t.ru , там есть длина, но основные в спецификации. Фургон 6.3м встает на это шасси.

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • ISUZU ТРАК-ПРАЙС можно нам тоже?

      @user-vt7xw5fz8v@user-vt7xw5fz8v4 жыл бұрын
  • Çok güzel kamyon Özbekistan Türkiye Azaribaicanda niye yok Rusyanın hangı şehrinda🇺🇿🇺🇿🇹🇷

    @uzvatan9744@uzvatan97443 жыл бұрын
  • Можно заказать у вас авто ! Желательно 3/4 с ведущими заднем мостами , грузоподъёмность 15 тонн . Ну и кабину соспальнеком желательно , можно с усиленный платформой с тентом и задней дверью !

    @alidayi8085@alidayi80853 жыл бұрын
    • Звоните

      @isuzu-2028@isuzu-20283 жыл бұрын
  • Какой то разврат с грузовиками пошел после введения Платон

    @user-wq1wo3wj3y@user-wq1wo3wj3y3 жыл бұрын
    • В чем разврат?

      @isuzu-2028@isuzu-20283 жыл бұрын
  • ТРАК-ПРАЙС,в России не хватает FVM-240.Когда будете продавать?

    @Fon_kran@Fon_kran4 жыл бұрын
    • Звоните в офис, все обсудим

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • )))!

    @user-wl3bt4gh6r@user-wl3bt4gh6r4 жыл бұрын
  • Спальник нужен, хотя бы маленький. Если втроём ехать, то куда барахло складывать?

    @Tikakashi_Jmirukami@Tikakashi_Jmirukami4 жыл бұрын
    • В фургон, или без барахла ездить

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • @@isuzu-2028, я б посмотрел как бы вы поехали зимой на развоз по ближним городам в радиусе 50-100км. Водитель, грузчик и экспедитор. Нужна хотя бы какая то полка, по примеру самосвалов европейских. Где нет сальника, есть полка или место за сиденьями

      @Tikakashi_Jmirukami@Tikakashi_Jmirukami4 жыл бұрын
    • Я прекрасно понимаю, что со спальником лучше, но в этом случае или спальник или фургон

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Сколько стоит исузи на рефрижератор

    @husniddinmurotov6458@husniddinmurotov64583 жыл бұрын
  • Да спальник хотя бы сумки, вещи сложить!

    @user-tu8tg3tr9s@user-tu8tg3tr9s3 жыл бұрын
  • прилепят на кабинный спальник и вперед))

    @viktor3718@viktor37184 жыл бұрын
    • 👍

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • трудяга машина

    @maksatraev6585@maksatraev65852 жыл бұрын
  • Третья ось без подрульки ?

    @user-jw7qx5ip8r@user-jw7qx5ip8r4 жыл бұрын
    • Подрульки нет, но она тут и не нужна, в крайнем случае ее можно поднять

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Правильно сказал мелкие грузовики дешевле в обслуживании в разы, да бональная резина на порядки дешевле.

    @mikhailver2298@mikhailver22983 жыл бұрын
    • 👍

      @isuzu-2028@isuzu-20283 жыл бұрын
    • Ага, бриджстоун по 40 тыс стоит.

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
  • Тент,спальник..!!! Я бы,взял...

    @user-co9ph7ou3d@user-co9ph7ou3d4 жыл бұрын
    • Ага 4,8 мульта

      @sting6349@sting63493 жыл бұрын
    • Я бы атего 300 сильный взял бы

      @user-he3yh6hb8q@user-he3yh6hb8q Жыл бұрын
  • А что значит РАА на заднем колесе?

    @trucks_channel_razborgruz@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
    • На какой минуте

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • @@isuzu-2028 4:29

      @trucks_channel_razborgruz@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
    • Даже сейчас и не вспомним, возможно на покрышке в магазине еще написали

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Хино 500GD надо 3 ось подкатить и увеличить полную массу до 18 тонн либо просто увеличить длину для надстройки 8,2 метра. И все сделать на пневмо.

    @user-sm5ke9do5g@user-sm5ke9do5g4 жыл бұрын
    • Нужно подкатить третью ось, а полную массу оставить 12 тонн. Так будет лучше!

      @Fon_kran@Fon_kran4 жыл бұрын
    • @@Fon_kran возможно так будет правильней. В любом случае увеличть задней свес нужно для надстройки в 20 паллет, тогда можно будет добиться кубатуры в 60 м3.

      @user-sm5ke9do5g@user-sm5ke9do5g4 жыл бұрын
    • @@Fon_kran В данном случае третья ось будет бесполезна, она только заберет вес у общей массы примерно 600 кг.

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • @@isuzu-2028 она будет очень полезна-увеличит г/п реальную, машина останется полной массой 12 тонн(что несёт много плюсов), перегруза по осям не будет, а то что реальная полная масса авто будет больше 12 тонн-это абсолютно неважно(максимум возможного наказания в этом случае при взвешивании-500 рублей). Только при сохранении полной массы в 12 тонн имеет смысл ставить третью ось на Форвард(и на Хино 500 gd). В противном случае лучше купить Хино 500gh или большого Форварда. Сть опыт эксплуатации 500-к с ленивцами-понимаю о чем говорю.

      @Fon_kran@Fon_kran4 жыл бұрын
    • @@user-sm5ke9do5g возможно, я смотрю с точки зрения манипуляторщика. Здесь чем меньше кузов - тем лучше(в разумных пределах), хотя для длинных грузов длинный кузов тоже может быть интересен.

      @Fon_kran@Fon_kran4 жыл бұрын
  • вместимост груза увеличеваетье а водиле без спалника где комфорт и удобства ? ?

    @YIGITALI343@YIGITALI343 Жыл бұрын
  • Шесть скоростей

    @user-sh3sp2fv9j@user-sh3sp2fv9j4 жыл бұрын
    • Вы правы, откуда знаете?

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Ну хоть цену скажите , хочу заказать

    @alidayi8085@alidayi80853 жыл бұрын
    • Звоните, промокод с Ютуба будут скидки

      @isuzu-2028@isuzu-20283 жыл бұрын
  • Почему никому не известно? Володе кремлевскому известно о скачках валют!)) Хотя нет, вы правы Володе похеру (((

    @user-sn6sq7jb5y@user-sn6sq7jb5y3 жыл бұрын
  • Цена машины?

    @user-vt7xw5fz8v@user-vt7xw5fz8v4 жыл бұрын
    • Звоните

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • Звоните , думают какую назвать цену чтобы ты охренел

      @user-fq7ut6ho4s@user-fq7ut6ho4s3 жыл бұрын
  • Шесть скоростей, у такой-же стоит на исузу

    @user-qq9tg5vw6s@user-qq9tg5vw6s3 жыл бұрын
    • Да вы правы , шесть

      @isuzu-2028@isuzu-20283 жыл бұрын
  • Турция далеко не Россия разрекламировал

    @user-pi5eg2gm1i@user-pi5eg2gm1i4 жыл бұрын
    • А в чем у Вас сомнения?

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
    • @@isuzu-2028 в этой марке почему не хино

      @user-pi5eg2gm1i@user-pi5eg2gm1i4 жыл бұрын
    • Потому что у хино нет такой модели на 9,5 тонн. Ну и потому что мы дилеры Исузу

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Цена у етой модели сколько стоит

    @user-bx2br7oq7p@user-bx2br7oq7p3 жыл бұрын
    • Звоните все расскажем

      @isuzu-2028@isuzu-20283 жыл бұрын
  • Робот 6 передач

    @user-vt7xw5fz8v@user-vt7xw5fz8v4 жыл бұрын
    • Точно, 6

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Весовую не пройдет

    @aleksandrstepanenko8109@aleksandrstepanenko81093 жыл бұрын
  • где спальник

    @knyaz3426@knyaz3426 Жыл бұрын
  • Авто хорошее но не на дальняк.

    @user-dy5uc1cd4r@user-dy5uc1cd4r4 жыл бұрын
    • Узнали у Чайки-Сервис насчет спальника.Они могут доработать им данную мащину,смотрится неплохо, идет вместе с обтекателем.Цена 230т.р.

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Кпп 6 скоростей

    @user-lu6mx9wg6z@user-lu6mx9wg6z4 жыл бұрын
    • 👍 верно

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Устал я от Турции!(((

    @user-sn6sq7jb5y@user-sn6sq7jb5y3 жыл бұрын
  • в казахстане такие какоколу развозят при одпушеной оси мучеютсю во дворах

    @user-sx8vc8tc4p@user-sx8vc8tc4p4 жыл бұрын
    • Так поднять ось и не будет проблем с разворотами!?

      @isuzu-2028@isuzu-20284 жыл бұрын
  • Сигареты только возить

    @aleksandrstepanenko8109@aleksandrstepanenko81093 жыл бұрын
  • Робот говно коробка

    @user-yg1cn4er1v@user-yg1cn4er1v2 жыл бұрын
KZhead