Автокран на спецшасси Zoomlion QY25Vf имеет большой вес и сильно перегруженную заднюю тележку. Телескопирование стрелы с грузом повредило цилиндр. Основная стрела большой длинны и зона работы 360" рабочий вылет 30 метров. В целом отличный кран.
Автокран на спецшасси Zoomlion QY25Vf имеет большой вес и сильно перегруженную заднюю тележку. Телескопирование стрелы с грузом повредило цилиндр. Основная стрела большой длинны и зона работы 360" рабочий вылет 30 метров. В целом отличный кран.
Здравствуйте! У меня кобелко R200-1102 20т что-то случилось с опорами. С кабины выдвигаются, на штоках отжимается, а вот в обратном складывания нет. Может кто-то что-то подскажите? Пуду очень рад.
тут нужен электрик.
@@user-hf5fu9nx8y нет электрика. Я думал вы что-то подскажите или кто-то из комментариев.
@@anbreizolotuhin6969 лучше всего смотрят это видео kzhead.info/sun/o7eAaJF5ooeci5E/bejne.html оставьте комментарий с вопросом под ним я его закреплю сверху.
@@anbreizolotuhin6969 причина одна не срабатывает клапан электромагнитный на распределителе. Причины : клапан неисправен, либо к нему не доходит напряжение :нет контакта на фишке клапана, поврежден провод, неисправна кнопка которой вы его включаете, если он управляется через блок, то теже вопросы к блоку. т.е нужно узнать пришло напряжение на катушку когда Вы включаете, если не пришло то где потерялось.
Спасибо за быстрый ответ!
Он не конкурент, он просто аннигилирует все отечественные краны
Очень точно. краткое и понятное обозрение
Спасибо
Приветствую коллега. Работал на санни 25 т42 метра. Машина сказка во всех отношениях. Ценник сравни. Китайца и наших. Нашим ещё долго до китайцев.
Уже никогда не догоним
Зум ,внеконкуренции нашим очень долеко до китайца даже 40тоннику
Молодцы китайцы, умеют делать краны . У нас в Атырау я зумлионы не видел , но xcmg у нас есть встречаются и 25 тонник , и 50 тонник . Эх, когда наши конструкторы начнут использовать спец шасси для кранов, а не грузовое шасси как обычно.
Когда начнут делать нормальные краны, Россия будет развитой страной.
У меня xcmg QY25K 2008 года, на передней оси 9т на задней 20 с копейками , по габаритам норм. Техника огонь! Работать приятно, от работы получаешь удовольствие. Работал до этого на отечественных кранах 12 лет, пару лет на xcmg. Разница между ними пропасть. Зона работы 360° благодаря спецшасси. Контур полный не полный. Компьютер сам всё считает, стоит только клавишу нажать. Не на глаз, не на авось. Сказка. В кабине машиниста, кресло 🔥. Есть куда ноги вытянуть , спинка откидывается и считай лежишь. Не надо шею ломать ,когда работаешь на верху.
Фиксатор поворотной части нужен для того чтоб на ходу не разбивало редуктор поворота, стрела конечно никуда не денется, а вот тяжелый противовес сильно дергает по сторонам на ямках и от этого больше всего страдает редуктор .
Неплохой кран !
Я работаю на китайце 30т, по ГП характеристика почти как 40т, стрела 42м жаль вылет мал 32м, а так шикарная установка, шасси только не для наших строек, низкая и трудно заезжать в узкие маста
мой мозг вообще отказывается понимать «наши» (российские) новостройки )) куча земли, куча захламленых пустырей, а дома блиать строят так что пешком на встречу друг другу во дворе не разойдешся про машины вообще молчу. максимум из квадратного метра выжимают. так ведь люди ведутся, ипотеки берут :(
Я видел новый зумлион 2022г, 25 тонн, вообще сказка, они немного раму другую сделали, вобщем задний свес увеличился, а серидина укоротилась, и ешё задняя телега как всегда балансирная но без ресор
Продвинулись. Развиваются.
Гродно смотрит👍👍👍
Унас в гродно вырезают с текло в двер
У меня точно такой штопор на поворотном кругу в перед и сзади этот штопор для перемещении крана с грузом по стройобекту судя по его низким лапам может и он ращитан перемещаться с подвешаным грузом
Перемещаться с грузом это круто для автокрана.
🤣🤣🤣Я бы посмотрел)
@@vadimko87 краны которые ездят с грузом имеют специальные приспособления в подвеске: блокируемый торсион. Либо вообще нет рессор и мосты стоят на балансирной оси.
Я работал на xcmg 25 ,стрела 39.5 метра ,он схож характеристикам нашим 32 тонникам ,к 40 тоннам ему никогда не быть ....
Доброго времени суток. Вы часто говорите о покупке разрешения на передвижение по городу. 1. Что грозит за нарушение?? 2. Кто это всё фиксирует?? 3. Сколько стоит разрешение?? 4. И на сколько оно даётся??? Просто у нас в городе весовые рамки стоят на въезде в город. А по городу любая спецтехника двигается беспрепятственно
Фиксирует нарушения транспортная инспекция. За нарушение штраф в 10 раз больше стоимости неоплаченного проезда. Цена зависит от превышения ширины, высоты и главное нагрузки допустимой на ось для конкретной дороги.
@@user-hf5fu9nx8y А точнее, как получить спец разрешение? Сколько стоит?
@@user-ku2ns4ri3k нужно обрасчаться с заявлением в Белдорцентр. Точно указать данные: длинна, ширина, вес, вес на каждой оси, ведущие оси, не ведущие, расстояние между осями, марка тс, гос номер, начальная точка маршрута, промежуточные если есть, конечная. Уже несколько лет заявления оформляются в электронном виде. Они дают маршрут, условия , бывает требую согласовать проезд с владельцами мостов, переездов, властями, выставляют счет, после оплаты дают разрешение. При значительном превышении допусков платно разрабатывают проект проезда.
Здравствуйте! Меняем масло в АКПП на кране тадано, как угадать уровень, на заведеном, и на малых оборотах?
Есть объем который нужно залить. Либо залить столько, сколько слили. Есть щуп для проверки уровня. В идеале нужно посмотреть марку кпп и найти инструкцию.
@@user-hf5fu9nx8y там есть окошечко в верху 2 риски кран был не заведён в окне ничего не было завел в самом низу немножко появилось и кстати, залита была обычная трансмиссионка.
Акпп нельзя трансмиссионку. Atf dextron 2 нужно. Раз на заведенном уровень нижний то доливайте до верхненего.
@@user-hf5fu9nx8y благодарю вас!
Как можно сравнивать отечественные на автомобильном шасси и ещё и из нашей стали с импортным,сделаным из высокопрочки в полтора раза крепче так ещё и на спецшасси. Технически и морально безграмотно сравнивать,тем более проводить паралели с 40 тонным краном,хоть и отечественным. Не какой он не 25ка плохо материальную часть изучил,зачем озвучивать то о чём не понимаешь. Масса 32 с лишним тонны о чём говорит,он по своим параметрам должен быть как минимум 36 тонн грузоподьёмностью,это старые краны поднимали меньше собственной массы. В нём всё оптимизированно,металлоконструкция крепкая и мощная,противовес большой,логика подсказывает что его грузоподъёмность должна быть не меньше 36 а то и 40 тонн,судя по оснащению и материалам в конструкции. Это китайское махлевание,волк в овечьей шкуре,но слабая гидравлика,чтоб это прикрыть и показать "большой запас" грузоподъёмность занижена. Но правда кран крепкий,плавный,но почему? Не кто не хочет обьяснить,почему? Потому что насосы шестерёнчатые и в два раза меньше производительностью,скорости работы в два раза меньше и естественно плавнее. Хвалить нужно знать за что,а не приписывать всё подрят. Сам работаю на похожем и всё это знаю,и диферамбы не пою,но хвалю за прочность,а вот за не достатки стыдить производителя нужно и не стесняться.
Полностью согласен
Машинист этого крана наездник
Это видно не вооружённым взглядом.
Вы ещё не думали себе такими парк обновить?
Государственная организация может купить импортную технику только с разрешения министра. Министр не считает что в этом есть необходимость.
@@user-hf5fu9nx8y А совместно с МАЗом сделанные? Вроде бы как отечественные.
@@yuriiseledchik8380 Да. совместно отечественные. Но что то их не видно.
Кран только по асфальту ездить по нашей местности на первом бугорке на брюхо сядет я 30 лет кранам отдал а на этом работать бы не стал у нас автокраны по полевым дорогам от 70 до 100 км ездят а на жтом куда поедешесли всего 7 см от земли !! У нас колея глубже чем у него пузо от земли ваще это для асфальта ,на стройке ему надо площадку готовить а по стройке не проедет !!!
Постояно проваливается в землю. Эта проблема не разрешима с этим краном.
У нас есть похожие машины например кс5479! Что скажите?
Я думаю он изготовлен по чертежам украинского крана Днепр. Так же как и КШТ-50.01 по чертежам Январец
Я не понял, стрела основная 39,откуда 40 взялась цифра+8 гусек? Сам сегодня 14 г.в. раскладывал такой кран, Комп показал 39 м. После камаза, кабина водителя конечно отстой полный, ну очень 😢не удобная, камфорта 0! Вибрация от двигателя! Хотя сама установка понравилась, работает плавно, но есть минус в сравнении с xcmg некуда выпрямить ноги! Просто пиздец какой-то ноги затекают, после 30 минут работы, у xcmg там ничего нет и окошечко есть, для того чтобы работать в котловане! Кран не совсем продуман, в отличии от xcmg, там и в кабине водителя всё по уму сделано! А я ещё в авито смотрю, думаю почему зумлион дешевле одного года на примерно. 1.5 млн, теперь понял!
Современная китайская копия автокрана" Днепр-Бумар"
Внешне очень схож. возможно в основе лежит тот же проект
@@user-hf5fu9nx8y У меня есть"Бумар"просто зверь, нынешние 25 ки просто велосипед рядом с ним, если бы веселее работала установка цены нет. Контейнер 29т без проблем.
@@user-js7un4dh5e мне не понятно почему развитие пошло в сторону ухудшения всех показателей кранов
Инженер здравствуйте. Единственное кто сможет конкурировать с китайцами это Либхерр, Grove .Наши производители как не умели, так и не научились. Инженер вы тогда правильно сказали наши автокраны только наполовину от своей грузоподъёмности могут поднять.
Обзорность кабины особенно верхняя часть остекления очень короткая и скворечник тесный
Zoo ведь читается как зумлион, а не зомлион.
Да. Вы правы.
Одно из главных, что он без разрешения ездить не может.
А еще он негабарит по ширине.
Я в характеристиках 2.5 нашёл в разных источниках. Поверил. За рулеткой поленился сходить.
25 тонники и 30 тонники китайские в габарите ,а вот 40 и выше нет
Зумлион куда ложит груз, туда даже xcmg данной модели не может положить груз!
Это установка рассчитана для крана 36 тонн примерно. Поэтому такие способности.
@@user-hf5fu9nx8y Я по технологической части не силен! Но по практике могу сказать этот кран может многое сделать для своего класса!
Получается зум лучше чем иксэмджи ?
@@kanatik08 у xcmg стрела восьмигранная а сдесь овойд. Т.е там стрела тяжелее меньше грузоподьемность на вылете.
Китайски германски крана 👍расиски кран слабый
Есть такое
Слава Україні!!!
Правда по моему мнению человеку очевидна. А тупым не достучаться. Я родных не могу убедить, не фактам ни чему не верят, хоть лоб расшиби. Только гос тв для них источник правды.