Автокран GROVE GMK5130-2.Обзор.

2022 ж. 7 Шіл.
9 749 Рет қаралды

Отличный автокран GROVE GMK5130-2 отработал 13 лет без проблем и замечаний. С гуськом максимальной длинны 32 метра наибольшая высота подъема груза 92 метра (оголовок от земли 95 метров). Все колеса шасси управляемые, поворотные, может ехать крабовым ходом.

Пікірлер
  • За видё и за кран огромное 👍👍👍👍💯💯💯💯💯

    @user-xe7kj9sj8o@user-xe7kj9sj8o10 ай бұрын
  • Афигительный краник ! Наши бы такие выпускали ! Спасибо за хорошее видио ! Инженер хорошего вам дня и летнего настроения !!!

    @user-rz1uo8gz4t@user-rz1uo8gz4t Жыл бұрын
    • Спасибо. Взаимно.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • Что говорить то, отличный кран, саренс большая компания может себе позволить хорошую технику, очень хотелось бы что бы у нас что то подобное делали но, наверное не увидим

    @user-ie4uc9lr45@user-ie4uc9lr45 Жыл бұрын
    • Начнем нормальные отношения вести с остальным миром и все будет и у нас.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • @@user-hf5fu9nx8y при чем здесь отношения с миром, надо просто самим вспомнить что мы тоже что то умеем делать

      @user-ie4uc9lr45@user-ie4uc9lr45 Жыл бұрын
    • @@user-ie4uc9lr45 сложную и реально толковую технику в мире выпускают совместными усилиями. Зачем изобретать велосипед.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • Sarens это кстати большая мировая компания которая занимается арендой спецтехники, лифтов и так далее, основана в Бельгии

    @E6ATb_KOTTATb@E6ATb_KOTTATb Жыл бұрын
    • Я читал об этой компании.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • Для понимания масштаба, что такое 96 метров. В Питере есть глубинные коллекторы, которые идут под Невой и под станциями метро. Глубина залегания 90 метров. Если теоретически его туда засунуть, он сможет поднять груз на самый верх монтажной шахты. Круто! В Гродно максимальная глубина залегания "всего" 18-20 метров.

    @user-ni6no6it7f@user-ni6no6it7f Жыл бұрын
    • Гров это гемор с подвеской, при интенсивной эксплуатации 😢

      @user-zj7rz1xt5c@user-zj7rz1xt5c10 ай бұрын
  • Больше впечатляет качество металла, особенно на стреле. Не зря её "удочкой" называют. Со стороны прям видно как в дугу заворачивается и ни одной трещинки за десятилетия службы.

    @user-ph1eb7wc8u@user-ph1eb7wc8u Жыл бұрын
    • Все работает. Электроника умная и надежная.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • Sarens самая отличная контра где я работал и краны уних самые лучшие машинистов крана ценят я работал во многих но самый устойчивый кран Тадано фаун ATF 130G-5. Где работаешь? У нас сокращения пошли пришлось уйти.

    @user-dk9bk9yf6h@user-dk9bk9yf6h Жыл бұрын
    • Я сейчас работаю в "Белорусское управление механизации". Но есть вопросы. Ищу другую работу.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • У нас в фирме был такой кран 80.Не новый но нормальном состояние.Через 2 года крановой его перевернул.Как механик говорил директор таже не матерился когда узнал про это только побелел

    @user-lo2yh3ey8i@user-lo2yh3ey8i Жыл бұрын
    • У нас на таких кранах работают только умные. Дебилов даже постоять рядом не пускают

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • @@user-hf5fu9nx8y Так и мы все думали,работал на нем человек который в фирме 15 лет отработал а пришел крановой и сразу ему ГРОФ а старожила на другой кран.Пришли к выводу что кто через директора пристроил своего.Вот и пристроил.Поднимали 300т Либхером

      @user-lo2yh3ey8i@user-lo2yh3ey8i Жыл бұрын
    • @@user-lo2yh3ey8i Получается директор тоже без мозгов, это же не новый грузовик, эта машина по цене самолета

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • @@user-hf5fu9nx8y Есть такое за директором.Тем более кто перевернул чеченец.Скорей всего кто из друзей директора подарил нам этого кранового

      @user-lo2yh3ey8i@user-lo2yh3ey8i Жыл бұрын
  • Sarens бельгийская компания. Не знал, что у них филиал в РБ есть :-) В Бельгии они чаще всего башенные краны собирают.

    @dzmitrypasrednik6997@dzmitrypasrednik6997 Жыл бұрын
    • Да. С представителями в Беларуси часто общаюсь.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • Кран хороший,но наличие и вообще достать запчасти на него вызывает грусть

    @user-pw4fv9km8i@user-pw4fv9km8i Жыл бұрын
    • вот пока не разу не было что бы что то уже снято с производства , как бывает на китайских

      @roman_popov@roman_popov Жыл бұрын
    • У нас есть като 75т 1987 года, мы обратились на завод в Токио для покупки токасъемника, завод ответил что кран 30 лет как снят с производства, но токосъемник изготовят без проблем. Цена правда нас не устроила

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • Кран как буд то вчера выпущен Колеса взрываются от того что перекачал или не до качал как у нас говорят на предприятии))

    @mdk1nagliy@mdk1nagliy Жыл бұрын
    • На этом предприятии руководители толковые, так даже не шутят, все работают в дружном коллективе.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • Добрый день,удивительный кран,на установке четырехцилиндровый двигатель и максимальная грузоподьемность 130 тонн ,просто супер ! Какая мощность двигателя на установке?

    @user-fv1ef4rw5p@user-fv1ef4rw5p Жыл бұрын
    • 240лс. Мерседес

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • @@user-hf5fu9nx8y фига се 😲 4 цилиндра и 240 коней.👍👍👍

      @Mehanik..@Mehanik.. Жыл бұрын
  • У соседа два крана, один личный, другой - мособлгазовский. То ли взять у него на недельку один поиграться, то ли сразу купить?

    @user-yn6ez7tw4i@user-yn6ez7tw4i Жыл бұрын
    • Я бы посмотрел пару дней. Но если сосед хороший то можно на слово верить.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • Расскажите, как подготавливается площадка под установку такого крана. Плотность грунта измеряется или как? Или там за счёт площади подкладок получается давление на грунт как у маленьких кранов? Покажите, на чем они стоят.

    @alehanton8743@alehanton8743 Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/ZbKbobqjZGiIq4E/bejne.html вот сдесь обратили внимание на заводские подкладки, шли в комплекте с краном.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/bNuloaqacH6QdWg/bejne.html а для этого подкладки изготовили сами, но заказчик подкладывает дорожные плиты

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • Возятся с собой подкладки стальный 1.5×1.5 метра так же плиты дорожные

      @user-zj7rz1xt5c@user-zj7rz1xt5c10 ай бұрын
  • Компания Grove является частью американского правительственного конгломерата «Manitowoc».

    @johnconnor5356@johnconnor5356 Жыл бұрын
    • Да. Но Немецкое подразделение самостоятельно разрабатывает и строит краны

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • @@user-hf5fu9nx8y В любом случае, рассказываете и показываете Вы Очень интересно!👍

      @johnconnor5356@johnconnor5356 Жыл бұрын
    • @@johnconnor5356 спасибо

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
  • Привет где мантируешь сушилку 👍👍👍

    @user-qs4xi3eh8i@user-qs4xi3eh8i Жыл бұрын
    • Здоров. Возле Гродно, новую устанавливают.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • @@user-hf5fu9nx8y я из пригорада где точнее спосибо

      @user-qs4xi3eh8i@user-qs4xi3eh8i Жыл бұрын
    • Стрельцы 1 СПК Озеры

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • @@user-hf5fu9nx8y спастбо

      @user-qs4xi3eh8i@user-qs4xi3eh8i Жыл бұрын
  • Сколько сейчас колесо стоит мне в 18 году покупали мишлен покупали 146 одно колесо стоило

    @user-jg8qh4ep7q@user-jg8qh4ep7q Жыл бұрын
    • Помоему 1,5 тыс$ но это не точно, сам не участвовал в покупке

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • 2500 евро вроде Мишленн X-Crane стоил в прошлом году.

      @bergautrigger5104@bergautrigger5104 Жыл бұрын
    • Спасибо. Теперь я думаю еще дороже.

      @user-hf5fu9nx8y@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
    • @@bergautrigger5104 сейчас из остатков по 120к были без НДС

      @roman_popov@roman_popov Жыл бұрын
    • Можно Goodyear GP-2 поискать, тоже хороший вариант.

      @user-ro8jl2qq2e@user-ro8jl2qq2e Жыл бұрын
KZhead