ISUZU D-Max Arctic Trucks идеальный внедорожник, или всё же нет..

2022 ж. 23 Нау.
137 504 Рет қаралды

Есть мнение, что внедорожник начинает "ехать" начиная с 35-х колес, но поставить их на пикап автоматически означает стать "красной тряпкой" для инспекторов ГИБДД. Если только вы не едете на пикапе ISUZU D-Max в комплектации AT35, доработанной ателье "Arctic Trucks" и являющейся официальной версией автомобиля, со всеми прописанными в ОТТС изменениями.
Как реализованы все доработки мы покажем в видео, и посмотрим насколько вырос внедорожный потенциал по сравнению со стандартным автомобилем.
▷ Второй канал: / mryabinin
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ Инстаграм: / offroadclub.ru
▷ ВКонтакте: vk.com/offroadclubru
▷ Фейсбук: / offroadclub
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ info@autoventuri.ru --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad

Пікірлер
  • Конкретика по машине начинается с двадцатой минуты. До этого 19 мин. 50 сек. из пустого в порожнее бла, бла, бла...

    @denisbastron5610@denisbastron56102 жыл бұрын
    • Спасибо

      @makar43ru@makar43ru9 ай бұрын
    • Спасибо 🎉

      @ivandragon8785@ivandragon87854 ай бұрын
  • Отлично изложены нюансы во всех аспектах👍

    @technica4x4@technica4x42 жыл бұрын
  • Добрый день, спасибо за взвешенный и подробный разбор нашего автомобиля. Ответим на ваши вопросы из видео 1. Одобрение транспортного типа выдается только на новые машины которые еще ни разу не вставали на учет. Имеет свой собственный вин и маркировку подобного типа TFS40-AT35-DA3. Если же автомобиль стоит на учете или как в вашем случае был сделан до того, как получен ОТТС, то он проходит стандартную процедуру внесения изменений. 2. Базовая комплект АТ35 у ISUZU D-MAX включает в себя: Калибратор спидометра 10J X 17 колесные диски Arctic Trucks из алюминиевого сплава 5 шт 35 X 12.5” пневматические шины с дорожным протектором 5 шт Замена передних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску Замена задних амортизаторов на усиленную подвеску Кузов Изменение геометрии кузова в передней части Новые Усиленные передние кронштейны крепления кузова к раме Изменение геометрии колесных арок Лифт кузова 20 мм Расширители колесных арок Обработка швов антикоррозийным покрытием, Подкрылки Брызговики Наклейка объемная боковая Arctic Trucks Эмблема багажной двери Arctic Trucks 3. Стоит понимать что замена главных пар необходима, если при вашем режиме эксплуатации постоянно не хватает крутящего момента на подъемах, двигателю не хватает мощности для передвижения с грузом или вы очень часто используете понижающую передачу. В таком случае замена главных пар оправдана и выбор заказчика сводится к выбору комфортного передаточного числа.

    @ArcticTrucksRussia@ArcticTrucksRussia2 жыл бұрын
    • Подскажите, как с Вами связаться? Хочу обсудить возможность реализации проекта и цену.

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
    • По поводу главных пар согласен с производителем. Если заменить с понижением передаточного числа передвигаться по трассе станет невозможно. А ведь АТ тем и удобен, что универсален, в отличие от другой спецтехники.

      @michaelitygilov8861@michaelitygilov88612 жыл бұрын
    • @@michaelitygilov8861 Это почему? Колеса больше=>главные пары пропорционально ниже. Будет как на стоке. На стоке невозможно по трассе ехать? За мульён пары можно было бы и поставить. А сэкономить на наклейках. Это инженеры делали или кто?

      @user-fc3ij5oc6l@user-fc3ij5oc6l2 жыл бұрын
  • Вот настоящий обзор, адекватный без воды

    @user-ju7ki7ib7o@user-ju7ki7ib7o2 жыл бұрын
  • Все по делу! В каждом слове смысл! С первых секунд видно что не реклама. Лайк и подписка.

    @defender5480@defender5480 Жыл бұрын
  • надо еще иметь ввиду то, что эти 35" колеса (гудрич) на самом деле имеют размер 34". На реальных 35-х типа кевлара (тяжелых и больших) она еще сильнее сдуется.

    @user-ce5wl5iz6m@user-ce5wl5iz6m2 жыл бұрын
  • Лучший отзыв о такой машине!

    @user-hq6wh4on2h@user-hq6wh4on2h2 жыл бұрын
  • Нравится дизайн этой исудзу

    @user-qe7rc9po5p@user-qe7rc9po5p2 жыл бұрын
  • А будет что-то типа обзора на арктик тракс прадо 4.0?

    @v.dpalych7527@v.dpalych75272 жыл бұрын
  • Исузу огонь 🔥

    @bloodcirculation7773@bloodcirculation77732 жыл бұрын
    • Исудзу, транскрипция такая

      @andstage@andstage Жыл бұрын
  • А опору кузова они не переваривают разве? Не услышал про этот момент.

    @Shmelb1984@Shmelb19842 жыл бұрын
  • начало уже 👌👍

    @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 ай бұрын
  • Isuzu просто красавец

    @user-cg8ng8jg2c@user-cg8ng8jg2c2 жыл бұрын
  • А как получить больше информации о замене главных пар??

    @CHOODERMAN@CHOODERMAN Жыл бұрын
  • Чуть не уснул

    @user-xp7rl2vw6j@user-xp7rl2vw6j Жыл бұрын
  • 1. Подход АрктикТракса к построению машин (по крайней мере для нас), мягко говоря, поверхностный - главное симпатишно, а все важное на от...бись. 2. Если бы не наш ТехРегламент, то строили бы подобные машины сами: дешевле и лучше.

    @alexeyvikt@alexeyvikt2 жыл бұрын
    • Конечно, конечно, если бы не стальные яйца, всё бы делали русские сами, но звенят и сильно отвлекают во время работы.

      @BoneyMB@BoneyMB2 жыл бұрын
    • @@BoneyMB , ты как те немцы, которые не хотят признать, что в создании первого "Мерседеса" принимал участие русский инженер.

      @user-uv4ym3iu7g@user-uv4ym3iu7g2 жыл бұрын
    • @@user-uv4ym3iu7g 😂🤣😂 А что же этот русский инженер сам в россии несоздал Мерседес? Был бы знаменит на весь мир сейчас, и богат.

      @BoneyMB@BoneyMB2 жыл бұрын
    • @@BoneyMB или расстрелян 🙄

      @user-yp2ii6kb7p@user-yp2ii6kb7p2 жыл бұрын
    • аркик тракс отлично умеет резать кузов, как никто. И вносит изменения. В этом их ценность. Остальное в любом гараже сделают.

      @Strugert@Strugert2 жыл бұрын
  • Это огонь.клас.

    @user-vg6fq6tq4k@user-vg6fq6tq4k Жыл бұрын
  • Хорошь.Очень приятный аппарат

    @hohliiditenaxui@hohliiditenaxui Жыл бұрын
  • Интересный пикап, всё нравится кроме партайм.

    @user-re4gt6er5n@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
    • так крути дальше педали

      @andstage@andstage Жыл бұрын
  • на счёт трансмисии согласен жаль непоказал максималку по идеи ана должна быть больше.

    @user-du9vb1rj8t@user-du9vb1rj8t2 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Только машин этих не много на дороге. Видимо не очень то он и нужен простому человеку.

    @user-gk1fr8vt4p@user-gk1fr8vt4p2 жыл бұрын
    • Дело не в том что не нужен а в том что простой человек не может себе такой авто позволить. Покупают обычно ауз, причем старый, и строят вездеход самостоятельно. Вот их много, особенно в глубинке.

      @user-gu3jh9gd3l@user-gu3jh9gd3l2 жыл бұрын
    • У нас в Приморском крае довольно часто можно встретить Хайлюкс в такой доработке. У моего товарища такой есть.

      @Kriklivyi@Kriklivyi2 жыл бұрын
  • Вечер добрый. Когда на прадо 120 будет дуга на передний бампер?

    @rush8253@rush82532 жыл бұрын
  • Здравствуйте 🌲 Подскажите пожалуйста фирму вашего пуховика )

    @user-ij7uc7js3o@user-ij7uc7js3o Жыл бұрын
  • Интересная машина

    @user-xv3zf4rt8h@user-xv3zf4rt8h Жыл бұрын
  • Хорошая машина

    @rootroot3434@rootroot34349 ай бұрын
  • Авто мечта!!!Цена пи........ц.

    @user-uf6fm6du6z@user-uf6fm6du6z Жыл бұрын
  • 57 минут это сильно!

    @user-rd2il3hm4d@user-rd2il3hm4d Жыл бұрын
  • А раскачаться, в снегу без этого никак... Как то легко застрял при давлении 0.5

    @rus657kru@rus657kru Жыл бұрын
  • А когда было снято это видео? Цены странные.

    @maksymoleynik6696@maksymoleynik66962 жыл бұрын
    • В видео же говорят что начало февраля

      @tevtonets@tevtonets Жыл бұрын
  • Насколько повышается расход и на сколько падает крейсерская скорость?

    @NickNovikov@NickNovikov2 жыл бұрын
    • Когда ставят такие шины о крейскорской скорости думаю в последнюю очередь, ведь это осознанное перепрофелирование в угоду повышения внедорожних качеств. Выб ещё временем круга поинтересовалась, тут же во главу угла поставлены проходимость, зацеп вне городских дорог и комфорт на пересечённой местности.

      @user-yq1zt8tl1z@user-yq1zt8tl1z2 жыл бұрын
    • @@user-yq1zt8tl1z Не надо нести пугру. Я интересуюсь тем чем хочу. Если вы на 35 размере велосипед обогнать не в состоянии, то это не значит что и другие этого не могут.

      @NickNovikov@NickNovikov2 жыл бұрын
    • На 2 литра и на 10-15 кмч

      @Defiantvideo@Defiantvideo2 жыл бұрын
  • Столько воды льет я промотал почти все , кто интересно без перемоток смотрел поставьте лайк , ролик 10-15 мин актуален

    @user-se9nj5wc1e@user-se9nj5wc1e Жыл бұрын
  • Получается, что этот тюннинг фигня ?

    @BekaRVinS80@BekaRVinS80 Жыл бұрын
  • Для покорения брода купите ниву УАЗ за 150000 и проблем нет не жалко

    @user-ts4kp3ty1x@user-ts4kp3ty1x2 жыл бұрын
    • если ездить в пределах 50км от дома то пойдет.. кому то нужен надежный и комфортный автомобиль

      @gorovitz@gorovitz Жыл бұрын
  • Гудричи и снег это не совместимо. Были точно такие, только 30.6 размер. Сейчас дуратраки но 32.8 намного лучше, зимнюю продал в итоге.

    @divanoffroad1230@divanoffroad1230 Жыл бұрын
  • В пересчете на вечно зеленые... 45 000👌 И если в месяц падает примерно 5 000 $ в карман, то для "асфальтовых дорог" РФ - Само То👍 😉✌

    @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j3 ай бұрын
  • Совершенно не понятно слово АРКТИК в названии авто...Честно говоря когда стал смотреть это пижонство,думал - двойные стекла со спиртом, арктическое утепление кузова и моторного отсека, увеличенные баки для того что бы машина могла несколько недель не глушится...возможность выдержать морозы до -60....ничего этого нет...так нахера вам в названии АРКТИК????

    @AlexKIM231969@AlexKIM2319692 жыл бұрын
    • Подобная переделка и название пошло от исландцев там вроде фирма которая так переделывает машины. Широты там вроде арктические, но климат конечно нет. Им там в основном нужны большие колёса чтобы преодолевать ручьи. По топливу проблему решают канистрами в кузове. Был в Тайланде и ездил на Хайлюкс с передним неразрезным мостом плюс рессоры, вот это тема. Колеса тоже такие же большие стояли. Машины там используются для доставки туристов на слоновой ферме.

      @user-xh9iv2zp9q@user-xh9iv2zp9q6 ай бұрын
  • Очень много лишних слов, очень часто повторяются 35 колеса. Покороче бы, повеселей!

    @user-kv2yi5uq3q@user-kv2yi5uq3q3 ай бұрын
  • а в Исландии есть снег? в Москве его больше чем там

    @user-eq2bi3vp4m@user-eq2bi3vp4m2 жыл бұрын
    • Просто загуглите iceland arctic trucks hilux

      @Defiantvideo@Defiantvideo2 жыл бұрын
    • @@Defiantvideo загуглил и где снег? грязь отсутствие дорог и кучи черной хрени(копоти от этих локомотивов) видимо смешанной с так называемым снегом?

      @user-eq2bi3vp4m@user-eq2bi3vp4m2 жыл бұрын
    • @@Defiantvideo вместо строительства дорог просто обулись крупнее

      @user-eq2bi3vp4m@user-eq2bi3vp4m2 жыл бұрын
  • Надо было смелее на газ жать

    @jimspace@jimspace2 жыл бұрын
  • Артитрак Fortuner бы посмотреть

    @user-ey5rj5if9q@user-ey5rj5if9q2 жыл бұрын
  • Арктик трак уж слишком специфичен. Хотелось бы видеть от него воплощение своих пожеланий к автомобилю. О себе : живу в регионе г. Сочи . Машину используем как Фани Кар. Хотелось бы конечно большего на серпантине. А резина для покорения торосов в Сочи ….

    @user-ox3kh7op7b@user-ox3kh7op7b Жыл бұрын
  • Целый час соплежуйства. По факту в 15 минут уложиться было...

    @Yoda0703@Yoda07032 жыл бұрын
  • Ты же понимаешь.что термин '35ые колёса' почти никто не знает. Так зачем умничать:мне например дальше не интересно

    @user-nt1bl6cs6m@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
  • Проходимость конечно не очень

    @user-fy1rc6hp5t@user-fy1rc6hp5t2 жыл бұрын
  • Хлам какой-то :(... Вроде выглядит брутально модно, но на деле нихера не может :( Не лучше ли тогда Раптор или Рэм, или ту же Тундру использовать, те хотя бы херачат на все бабки, как дикий мустанг...

    @Tivanv@Tivanv Жыл бұрын
    • Стоимость сравни

      @user-bk6lp4hf7y@user-bk6lp4hf7y Жыл бұрын
  • У любой машиньі есть предел проходимости. Определяется он клиренсом.Спускай шиньі или накачивай, когда машина ляжет на днище - все, тьі приехал.

    @user-tt6cu1jk2w@user-tt6cu1jk2w Жыл бұрын
  • Короче,ролик про колеса...

    @user-vc3bb4cf7y@user-vc3bb4cf7y2 жыл бұрын
  • Всё, господа блогеры - обзоры на новые зарубежные авто больше не актуальны. Поезд ушел, и мы опоздали - у многих ли небожителей найдется лишних мультов для покупки такой машины по цене квартиры? Обзоры не для кого...

    @unsermensch6851@unsermensch68512 жыл бұрын
    • Привет из конца августа 2022 года. Завозят кучу зарубежные авто по параллельному импорту и зачастую дешевле, чем до войны.

      @user-xz8vb9rm9y@user-xz8vb9rm9y Жыл бұрын
    • @@user-xz8vb9rm9y привет из февраля 23-го, как в августе так и сейчас, все что завозят дороже старых цен.

      @user-bk6lp4hf7y@user-bk6lp4hf7y Жыл бұрын
  • Инфа не точная -35 дюймов в Европе и Исландии давно уже вне закона по дорогам. Они массово на 33 перешли. Арктики там на 33 колесах продоются для частников. Так что радуемся вместе что можем регестрировать 35 дюймов в России.

    @user-cw4sp4xe1f@user-cw4sp4xe1f5 ай бұрын
    • Шоукары там на картинках. А по городу на 38 там не поедешь.

      @user-cw4sp4xe1f@user-cw4sp4xe1f5 ай бұрын
  • هالو ممكن تليفون

    @mohamedalbeltagy6286@mohamedalbeltagy62867 ай бұрын
  • Ошибаешься и на Крузер 200 и даже 300делают тюнинг

    @user-bm7sm1zg6i@user-bm7sm1zg6iАй бұрын
  • Вот так вот купил , отвалил нормальные деньги особенно сегодня , а машина то не готова для бездорожья тем более серьезного как заявляют в ателье . Лохануться так сказать по жесткому . Моё мнение данная фирма мошенники навесили понтов , а тачка толком не едет . Какие-то детские просчеты или это уже как говориться ми русския никаво не абманываем 🤣. Разочарован . Лучше просто взять стоковый хайлюкс , л 200 или эту исузу и ездить на дачу для чего они и сделаны были . Дядя толковый я его послушал спасибо ему .

    @user-rj7iu7pq5x@user-rj7iu7pq5x3 ай бұрын
  • Не осилил обзор

    @alexeinagai2138@alexeinagai21382 жыл бұрын
  • Ооочень много лишних слов!!!

    @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
  • Почему у пикапов всегда парт тайм??? Попробуйте на леденой трассе весной осенью ездить на пикапе с задним приводом, с пустым кузовом очень опасная!

    @rebelyellow2727@rebelyellow27272 жыл бұрын
    • именно по этому L200 в не конкуренции...

      @user-ji6xy5hl7f@user-ji6xy5hl7f2 жыл бұрын
    • У нас в регионе местные умельцы раздатку от прадо ставили на хайлюкс фуллтайм делали!😂

      @rebelyellow2727@rebelyellow27272 жыл бұрын
    • @@rebelyellow2727 фул. по лучше, но без межколёсной блокировки тоже так себе, но по асфальту катать можно

      @user-ji6xy5hl7f@user-ji6xy5hl7f2 жыл бұрын
    • Норм .Даже если нет антизаноса ,резина лишбы норм и аккуратно .На патриоте летал .

      @roma3308@roma3308 Жыл бұрын
    • ЕSP не слышал?

      @andstage@andstage Жыл бұрын
  • Да минусов и ньюансов много уаз лучще.

    @user-ft9me6nm2n@user-ft9me6nm2n2 жыл бұрын
  • Мляааа . У человека дефицит общения

    @arsenhaybulaev1431@arsenhaybulaev14313 ай бұрын
  • Долго нудно и не интересно. То да потому!

    @user-ny8kr4jv9w@user-ny8kr4jv9w2 жыл бұрын
  • Мы разочаровались в этой машине

    @user-xy9cm8uo7k@user-xy9cm8uo7k2 жыл бұрын
    • Вы делали Арктик Тракс? Расскажите подробнее, пожалуйста! Хочу прадик у них сделать и смущает надёжность узлов после доработки...

      @user-rx5qd1kv7m@user-rx5qd1kv7m5 ай бұрын
    • @@user-rx5qd1kv7m не вздумайте этого делать бешеные нагрузки на все узлы машина не расчитана на такие колеса и все остальное а так каждый думает по полноте своего кармана

      @user-xy9cm8uo7k@user-xy9cm8uo7k5 ай бұрын
  • На авито видел такой же авто под 8 лямов....

    @koka47@koka472 жыл бұрын
    • Тенге?

      @user-ut9qj1ms9u@user-ut9qj1ms9u Жыл бұрын
  • Мороз красный нос

    @basska7065@basska70652 жыл бұрын
  • Вобщем понты за 5 лямов, кому нужно?

    @user-hz5gc4wc6t@user-hz5gc4wc6t2 жыл бұрын
  • Смотрю снежок вы топтать совсем не умеете.

    @user-uk9hr1li9x@user-uk9hr1li9x3 ай бұрын
  • автопарк какая то свалкоподобное хрен знает с берёзами промзоное от снега не чищеное место

    @romanpavlov2966@romanpavlov29662 жыл бұрын
  • Лучше чем сузуки джимни внедорожников не существует.... Причина - давление на грунт...

    @user-uj2nl7lq6l@user-uj2nl7lq6l2 жыл бұрын
    • Всё относительно.джимни мини внедорожник .не для серйозного бездора

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • @@V.T.F.W ваш текст говорит лишь о том что вы полный дилетант... Не пишите лучше о том в чем абсолютно не разбираетесь... Дабы не выглядеть идиотиически... Успехов

      @user-uj2nl7lq6l@user-uj2nl7lq6l2 жыл бұрын
    • @@user-uj2nl7lq6l делетант это ты !) Шнурки на ботинках научись сначала завязывать правильно,а потом посты пиши здесь !

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • Всё зависит от участка дороги,времени года и тд. У меня 2131 которая на неровностях хуже короткой,но на длинных грязевых участках короткую делает. Также и тут,исузу проедет там где джимни не сможет и наоборот

      @user-wo1tz3ox2w@user-wo1tz3ox2w2 жыл бұрын
    • @@V.T.F.W Почему-то Джимники отлично выступают в трофи-рейдах, поэтому не принижайте их способности)

      @user-tr4ot8nv5u@user-tr4ot8nv5u2 жыл бұрын
  • "как всегда у нас".... Отписка.

    @user-ze3ii2sc6u@user-ze3ii2sc6u Жыл бұрын
  • для кого этот обзор... хер поймешь.

    @artemtur4319@artemtur43192 жыл бұрын
  • Шляпа а не доводка авто

    @dimak6067@dimak60672 жыл бұрын
  • Лада Нива и УАЗ гораздо лучше проходимы по снегу.

    @markojovanovic9455@markojovanovic9455 Жыл бұрын
    • Мастер поболтать

      @user-uy5ic2kr9i@user-uy5ic2kr9i Жыл бұрын
  • Колхозники Вы полные , смотреть на ржавую лебедку .... это позор.

    @zakupkivchina@zakupkivchina2 жыл бұрын
  • Вообще не едет!!!

    @user-nb3qs9bq9j@user-nb3qs9bq9j2 жыл бұрын
  • Конченный мотор на этом авто. Ремонтировать его очень дорого и спецов на пальцах пересчитать.

    @user-em3xh1wz9f@user-em3xh1wz9f2 жыл бұрын
    • А чем этот мотор не угодил? Мотор проверен временем. Проще мотор только у жигулей

      @Leha60rus@Leha60rus2 жыл бұрын
  • Как долго говорит ..... Напыщенный обзорщик

    @ruslanrusso873@ruslanrusso8732 жыл бұрын
  • Фуфло движок

    @slavaa3031@slavaa30312 жыл бұрын
  • Изузу говно по качеству сервиса

    @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
  • А однообьемника такого нет? Без этого кузова сзади.

    @albatros7578@albatros7578 Жыл бұрын
    • Есть,мух. Isuzu MU-X

      @user-jw9bg6ry8y@user-jw9bg6ry8y Жыл бұрын
  • Можно по медленней, я записываю. 20 минут можно выкинуть!, усвоение материала ввиде разжовывания не требуется! 21 век

    @user-oi9wb5cz4e@user-oi9wb5cz4e Жыл бұрын
  • Как вы уже надоели все .. Откуда вы только беретесь знатоки

    @user-tz9bt4wp4n@user-tz9bt4wp4n7 ай бұрын
  • дрова за 4 ляма, лучше фортунера взять, а это козлячка дикая

    @user-ot1xo7po2p@user-ot1xo7po2p Жыл бұрын
  • такой убогий

    @almaz502@almaz5024 ай бұрын
  • Follow🇲🇨cek video aqya😊 Follow 💚cek video💚 Follow💚cek video qubro💚 💚💚💚cek video bro💚 🇲🇨

    @lnang3944@lnang3944 Жыл бұрын
KZhead