Progasi Gaudi 300: Тест-драйв Владимира Здорова в гостях у Алексея Ярыгина

2022 ж. 21 Шіл.
14 458 Рет қаралды

Progasi Gaudi 300 - один из ярких представителей современных китайских эндуро. Рама из хром-молибденовой стали, 27-сильный мотор с жидкостным охлаждением, отличные компоненты и достойное качество - еще десять лет назад все это было доступно лишь покупателям дорогих европейских и японских брендов. В этом видео Владимир Здоров познакомиться с новинкой и обсудит ее с Мастером спорта по мотокроссу и тренером школы "МОТОМАСТЕРСТВО" Алексеем Ярыгиным.
Подробнее о мотоцикле можно узнать здесь: progasi.ru/gaudi-300.html
Познакомиться со школой "МОТОМАСТЕРСТВО" можно тут: motoms.ru/

Пікірлер
  • Спасибо за обзор, очень интересно!

    @user-hz4en6wj7z@user-hz4en6wj7z Жыл бұрын
  • Вроде как 21-18 это эндура, а кросс 21-19

    @jhin_hmao@jhin_hmao Жыл бұрын
  • Очень хорошо мастер спорта сказал: "мот китайский, Где-то отдаленно похож" на мотоцикл.. ...

    @user-eo1up9uz8u@user-eo1up9uz8u Жыл бұрын
    • представляю, что он сказал бы про моты типа Ирбис ТТР или Лифан gy5 )

      @tomekvilmovskiy6547@tomekvilmovskiy6547 Жыл бұрын
    • @@tomekvilmovskiy6547 ну, лифан себя как раз неплохо показал в качестве бытового утилитарного мотоцикла. Сейчас на ЗиДе уже другого китайца собирают. Но да, все эти тарахтелки к эндуро никаким боком.

      @haurhot@haurhot Жыл бұрын
  • Владимир, класс!

    @user-nj4fu8hm6c@user-nj4fu8hm6c Жыл бұрын
  • Как жалко что у нас в регионе такие не продают…

    @Fedotov_moto@Fedotov_moto Жыл бұрын
  • Рома взвешивал этот мотоцикл и без бензина и антифриза он потянул 124 кг, правда почему-то он назывался Avantis A6 Lux!)

    @tor4867@tor4867 Жыл бұрын
  • Купили 2 таких красавца,вилка потекла примерно у обоих на 300 км это воще как может быть,что за дерьмо а не качество,пропал передний тормоз и замена акаммулятора,и это все на обсалютно новых мото.

    @user-nc3hq1it7l@user-nc3hq1it7l Жыл бұрын
  • Кетай Кетай Кетай кругом везде повсюду... Хочется уже индусов хотяб)

    @TheVtaly@TheVtaly Жыл бұрын
    • все будет)

      @motoexpertmagazine@motoexpertmagazine Жыл бұрын
    • даже японец наподходе

      @motoexpertmagazine@motoexpertmagazine Жыл бұрын
    • Ну, индийские явы только партизанскими тропами могут в РФ попадать благодаря договорнячку с чехами, а ретро-рояли не зашли-адски дороги оказались. На баджажи же обзоров и так полно.

      @haurhot@haurhot Жыл бұрын
  • Купили 2 новых GAUDI 300 вилки потекли задний аморт потёк акамулятор взорвался реле регулятор перезаряд заднее колесо шоркает об глушитель задняя покрышка прошоркала подкрылок тормоз задний не продовить спици как спагетти заменили масло в аморте заднем он греется в передней вилке замена сальников и масла не помогла всеровно при небольшом крышке обоссалась на одном моте спидометр отказал на другом вентилятор скребет и вентиляторы в лесу не выключаются вообщеодин мот продали осталось и второй спихнуть покупали за 250 в Тюмени новые 2 недели владения и огорчение качество плохое

    @user-cq8bq9kc6g@user-cq8bq9kc6g11 ай бұрын
  • У нас носиться самое оно

    @user-xx1gq2lz3d@user-xx1gq2lz3d Жыл бұрын
  • Спасибо за видео . "Мот китайский" от мс - недостаточно. Про мотошколу больше конкретики чем про мот. Хотелось бы конкретики: рулежка, подвеска(не зря же каяба), развесовка, жёсткость/устойчивость на трассе, какая там кенда/зацеп. (для каких трасс) и т.д. Наверняка у них есть что то из брендов. Можно было бы наглядно сравнить их на мототрассе. Сам мс в др. виде спорта. Когда меня спрашивают, если ли смысл переплачивать, обычно хватает пальцев двух рук перечислить разницу топов от нишевого продукта. Сказать: "это же непремиум, чего вы хотите" , этого недостаточно

    @Marat-116@Marat-116 Жыл бұрын
    • Какая каяба? Вы о чем? Забудьте) мот такой же китайский как и все остальные китайские мотоциклы. Весит как чугунный мост, рулится посредственно. Подвески подходят только для эндуро. Кенда и в африке кенда. Обзор более чем бесполезен ибо у всех брендов одинаковые рамы и запчасти. Обзоров на его копии более чем достаточно

      @motocrossdays1379@motocrossdays1379 Жыл бұрын
    • @@motocrossdays1379 это всё надо показывать в видео , раз дали на тест профи. Сам катаю на А7 177. Китай бывает разный

      @Marat-116@Marat-116 Жыл бұрын
    • "Хотелось бы конкретики: " - это в сделку не входило ) Пользование треком + 10 слов взамен на интеграцию. За остальное надо доплачивать. Либо срезали при монтаже, ибо рекламодатель такое не пропустит. )

      @tomekvilmovskiy6547@tomekvilmovskiy6547 Жыл бұрын
    • @@Marat-116 да а что показывать то? Это просто набор однотипных запчастей под названием прогаси) едет это все точно так же как все остальное сделанное из таких же запчастей) у меня тоже 177мм) вам нужно покататься пару месяцев а лучше лет на не китайском мотоцикле и вы поймете о чем я) если сравнивать шашлык из куриных ножек и крыльев то он конечно разный, но из одной курицы Совсем другое сравнение это шашлык из курицы или из баранины) На кроссовой трасе 177 мотору нечего делать) для леса его даже в избытке) поэтому и обзор сухой такой

      @motocrossdays1379@motocrossdays1379 Жыл бұрын
    • @@tomekvilmovskiy6547 рекламодатель не пропустит если правду говорить😂

      @motocrossdays1379@motocrossdays1379 Жыл бұрын
  • привет.Я не шарю в мотоциклах) эта модель намного лучше,чем kayo t2 250 mx? и сколько максимально этот gaudi выжимает по скорости на ровной трассе,если постараться? не знаю какой купить этот или сэкономить и купить kayo

    @user-ss8gq3wl9i@user-ss8gq3wl9i12 күн бұрын
    • Зачем на трассе тебе эндуро? Если хочется лес поля и дороги то бери тур эндуро

      @lolka8969@lolka89694 күн бұрын
    • @@lolka8969 я нашел уже. kayo t2 300 . А на дорогах и поля мне нужны по той причине,что иногда можно и за едой поехать и проехать к тем же полям не избегая дорог) а нормально поехать по дороге и выехать на поля) чем изобретать велосипед

      @user-ss8gq3wl9i@user-ss8gq3wl9i4 күн бұрын
  • Чегож несказали что этот мот,когда заглохнет ,на скорости не заводится?Надо его на нетраль ставить чтоб завести так недолжно хрень какая то!..

    @user-kr7kl1kt1n@user-kr7kl1kt1nАй бұрын
  • крышка с правой стороны не стартера, а маслофильтра.....

    @kvakva9985@kvakva9985 Жыл бұрын
  • задний аморт без пыльника, сраные наклеили не помогут не чем !

    @Dirty-Endurist@Dirty-Endurist Жыл бұрын
  • а как же каё?

    @ZonD9@ZonD9 Жыл бұрын
    • Шляпа только если к6

      @Fargat_102@Fargat_102 Жыл бұрын
  • неплохой китайский мот.

    @user-mt9mh1xm6t@user-mt9mh1xm6t Жыл бұрын
KZhead