Ниссан Патрол Y61 ZD30. Ремонт двигателя, удаление балансирных валов.
2021 ж. 6 Қыр.
17 694 Рет қаралды
Ремонт двигателя и удаление балансирных валов с Ниссана Патруля Y61 будет идти речь в этом видео. Причина обращения - бульки в расширительном бачке.
жизнь Новосёла: / @user-xd7jr7dg2p
я в контакте m.vk.com/novoselrich
я в инстаграм / andreimyravei
Нравится ваше отношение к ремонту двигателя! Я даже хочу принести свой ZD30 на ремонт. Respect
Спасибо! Привозите. Но пожалуйста, только снятый мотор.)
@@MrAndrei752 Да, но есть одно но, как я могу приехать из Эстонии?
Мотористу большой респект 👍👍👍
Про болты все правильно сказал, перематеришься пока обломки повытаскиваешь, резьбу поправишь и похожие болты найдешь.
жму руку за работу мужик👍
Спасибо!
Красавчик,Молодец,,Так держать,,, с Уважением.!!!
Спасибо! 🤝
Очень хорошо вся информация преподнесена, молодец. Видео очень понравилось. По поводу владельца патруля, наверное он хотел что-то исполнить и не в лучшую сторону. Всем доброго времени суток!
Спасибо! По поводу владельца согласен. Какой то мутноватый типок...
Надеюсь хозяин своего Патруля увидел ваше видео и сделает выводы что он не прав. К Патрулю отнеслись с душой и всё сделали.
Спасибо! 🤝
Андрюша Красавчик!!! Уважуха и Респект...Припет с Германии!!!:))
Спасибо! А Вам привет из Карелии!))
Молодец правильно сказал и выговориться
Респек и уважуха !!!
Спасибо! 🤝
Андрюха золотые руки. Всё чётко аккуратно красиво.👍
Спасибо! 🤝
Здравствуйте, если такой мотор zd 30 отправить вам транспортной компанией, сколько будет стоить капитальный ремонт, работа без запчастей.
@@user-pm7rf9lg5l здравствуйте! Моя работа без мех. обработки 35т.р.
Ты супер мастер уважением.
Спасибо!
Видно человек разбирается в двс и делает на совесть и руки растут с нужного места вот такому мастеру нужно отдавать двс а не гаражным колхозникам с меня лайк и подписон 👍
Спасибо! 🤝
Андрюха красавчег
Спасибо Ромыч! 👋
Тоже капиталю щас этот мотор, а че балансиры можно удалить!?))) и чем это грозит?
эх скоро свою здху отправлю к вам)
Владельцу - не по Сеньке шапка! Ремонт движка по принципу- походит потому, что дорого и денег нет, а потом ноет - зд30 плох. Мотористу - респект!!!
Спасибо.!)
да заказчик прав - маслянный насос всегда в масле - задирки чьи то кривые руки - палернуть и пусть фигачит - этот узел ваще должен быть бессмертным
Здравствуйте
Приветствую! Существует прокладка от комен рейла зд30 на 0,75 (3 пропила), и каналы охлождения в ней больше.
Здравствуйте! Прокладку от комон рейла, надо ставить на комон рейл, а в примере на видео двигатель с обычным ТНВД.
@@MrAndrei752 Приветствую. Я себе ставил от комен рейла на обычный ддтй, блок шлифовал на 0,15, в прокладке комон рейла, не большие отличия, многие кто ставит, прокладки от комен рейла в обычный ддтй, Хаски сервис, на жёлтом и синем форуме эту ситуацию описывали, комен рейл довели до ума, у обычного ддтй основные проблемы были из за тнвд.
@@user-td4vz1dm4m так вот именно из-за ТНВД, а не из-за прокладки...
Слабое место переграв головки- без антифриз😁😁😁
Помогите пожалуйста выяснить причину стука zd30. У меня на странице видео с работой двигателя со стуком. Много чего уже сделано. Стук как был так и есть. Наверняка сталкивались с подобным.
Возможно из-за топливной системы стучит, может механическая поломка... В любом случае на приём к доктору по видео связи никто не ходит. Так же и здесь. Привозите пациента и будем осматривать. А поиск неисправности по видео, это сродни шаманству.
Андрей добрый вечер можно услышать ваше мнение по зд30.что он из себя представляет ? Вы в каком регионе сходитесь ?
Нахожусь в Карелии г. Петрозаводск. В принципе не плохой мотор, но имеет ряд болячек и особенностей.
Там еще свечи родные керамика осыпаются нужно менять на метал
Там свечи уже давно не родные...
Шайбы на форсы обжигаешь и сгибаешь немного что-бы на распылители с трудом одевались и тогда не спадут и не надо ничем мазать, у некоторых при опускании в колодец форсы спадает шайба
Хм... Я лучше мазну, чем буду марочиться с обжиганием.
купил авто с zd30 после того же хозяина + не таких ответственных слесарей (при покупки двигатель работал равно, без расхода масла, валы были сняты), итог: через 50т.км. кап. ремонт всего кроме головы) p.s. побольше бы таких грамотных специалистов
Спасибо! 👍
Отличная работа таких мотористов не найти ..но считаю все запчасти к с воему ремонту должен покупать мастер так как он видит что можно ставить а что нельзя ведь любая мелочь в моторе очень важна.как с вами связаться оставьте пожалуйста номер телефона
Здравствуйте. Спасибо комментарий. Запчасти может и клиент покупать, но в таком случае и гарантии тоже клиента. Номер в комментах не оставляю. Пишите или в ВК, или на почту, или инстаграмм.
Да я просто думал вы находитесь где-то в московской обл а вы далековато от меня по поводу капиталки зд 30 ..
Андрей, а пузырилось из-за прокладки или голову ремонтировали? У них часто лопаются головки в местах, где свечи. Вообще реально такие трещины заварить или сразу новая голова? Морально и финансово готовлюсь делать капиталку((( Сколько готовить деняк, если делать все, что вы рекомендовали, но от чего отказался заказчик?
Пузырило из-за блока. Головка прошла опресовку и была отремонтирована. Заварить реально всё что угодно, а целесообразно ли? 🤔Капиталка будет стоить дорого. Скоро выйдет видос про Террано с ZD30, просто поменять прокладку под головкой + ремонт головки и замена всех сопутствующих уплотнений вышло 78т.р. из них 43т.р. это просто прокладки.
Номер то ДВС на головке , если что. Сам ZD30 и ТНВД VP44 чистое зло и головки лопаются.
Здравствуйте. Подскажите где вы живёте?
Здравствуйте! Петрозаводск.
Акум хороший
Заряженный! 👌
Здравствуйте,после капиталки сапунит zd 30,не подскажете что может быть?
Здравствуйте! Не подскажу ибо не знаю многих переменных.
@@MrAndrei752 Спасибо,будем разбираться
Всё правильно говоришь и делаешь...фууу досмотрели до финиша.ЗДэха рулит...вообще то неплохой мотор.Сам на таком катаюсь.
Спасибо! Кто как говорит. Кто говорит, что мотор шлак, кто говорит, что он хорош. Определённые проблемы есть у всех моторов.)
@@MrAndrei752 ЗДэха конечно не ТД и QD..Более современный так сказать двигатель.И чтоб его грамотно эксплуатировать,нужно знать и понимать принцип его работы.В нём заложен процесс самоуничтожения.Кто бы что ниговорил...Егр это зло.Нужно следить за правильным распылом форсунки.Начинает лить..отсюда выгорание и трещины поршня.Фильтр воздушный забился...начинает сосать масло через турбину..Забитый радиатор охлаждения..перегрев двигателя.Опять же..свечи керамические наконечьник отломился...копец поршневой.Нужны металические.И у них нагрев слабее.Благоприятнее для головы из алюминия.Также настройка турбины должна быть правильной.Чтоб передува небыло..Расход саляры лично у меня 7 по трассе..и полюбому до 10 в городе.Тапки правда 33 не 35.Ещё то что машины приходят в россию со скручеными спидометрами,создаёт мнение, что они ходят по 200 000.А по факту есть честные тачки с пробегами и 350 и 450...вполне ещё живые.Комон рэиловские ЗДэхи уже доработаны..Так с ними вообще нет проблем.Народ ездит и на тд 4.2 менять несобираются.Моё мнение если грамотно эксплуатировать и вовремя менять расходники...будет ездить.Но вечного ничего нет.Вот както так.
Вечного, тем более двигателя, нет и никогда не будет создано человеком.)
...все у тебя уменьшительно -ласкательно как-то)))... какая цель удаление урвалов (балансиров)?
Я так подозреваю, что владелец преследовал цель уменьшения сопротивления + поднятие давления масла.
hello, where do you get the oil pump rotor?
Hello! Here in Russia you can buy it, only assembled with an oil pump.
@@MrAndrei752 you mean they sell it one set with the timing gear case right? did they not sell only the rotor?
@@zen6643 I don't know. I have never seen a separate rotor on a ZD30 without an oil pump housing.
@@MrAndrei752 thanks for your answer sir, one last question, how do you prevent coolant leak between timing gear case when reassembling? do you reuse the gasket for timing gear case or silicone?
Андрей как можно с вами связаться?
Пишите на почту. В комментариях не пишу номер телефона.
Тнвд не был прокачан нормально,может вылететь ключ управления дозхатором.
По вопросу 12 человек....у нас дешманская эл.лебедочка у задней стены гаража справляется на ура..
Про лебедочку уже давненько думаю. Скоро думаю нарисуется.)
Привет друг а в каком городе находитесь и как к вам записаться на ремонт
В Петрозаводске. Пишите В контакте.
Добрый день! Хотел узнать на сколько сильно изменилась работа двигателя без балансирных валов? Хотелось бы узнать минусы такой доработки.
Сильно не изменилась. Минус, это привод ваккумного насоса.
@@MrAndrei752 спасибо! Ещё вопросик. При монтаже двигателя в какой последовательности устанавливали? Сначала состыковали с КПП и потом вставили передние подушки двигателя или подушки были изначально прикручены к раме или к двигателю?
@@user-fl4ui7hn9l Если механика, то правую подушку, по ходу движения, надо ставить после стыковки с кпп и без кронштейна на моторе, кронштейн в последнюю очередь. А на атомате проще, кронштейны можно сразу прикручивать и подушки укладывать на раму.
@@MrAndrei752 понял. Спасибо большое!
Зд30 нельзя долго мослать стартером сгорает блок управления насосам он соляркой охлаждается, надо трубки ослаблять тогда быстро прокачается
Да особо долго и не маслал. Вот БМВ М57 долго заводилась. Этот завёлся намного быстрее.
А где в каком городе вы находитесь
В Петрозаводске.
Здравствуй Андрей Есть возможность пригнать своего патруля к тебе на ремонт двигателя.
Здравствуйте! Да, можно.
Спасибо. Мой номер телефона +79263377232 позвоните как сможешь
Здравствуй Андрей Я 7 сентября уезжаю на вахту, приеду в конце ноября в начале декабря. Приеду напишу. В ремонт возмеш машину?
@@user-tp5lr3oe9l приветствую! Как вернётесь, пишите. В ремонт возьму.
Спасибо.
Короче балансирные валы удалять не стоит)
))) машина хорошая, но вот двс туда заводом установлен поганый))) У меня самого недавно прокладка прогорела- ремонтировать даже и не думаю))) /// P.S. Продаю ZD-30 🤣🤣🤣
Низ двигателя то хороший, а вот голова действительно поганая.))
Интересно сколько стоит в среднем такое удовольствие если не секрет?
В конце видео цена озвучена.
Бесплатно сделал
Возможно...
Все хотят денег, а мастеров единица.
Так то я хотел своих заработанных денег.
После удаления балансирных валов - откуда взяли вакуум?
Со штатного вакуумного насоса.
ВЛАДЕЛЕЦ - ОЛЕЕЕНЬ
Здрастуйте дайте пожалуйста почту
Здравствуйте. andre2199@gmail.com
всё вроде ок. но блин с чего такая цена за ремонт? или плохо разжевал или что? я понял так что это за работу 150. скажу одно что люди сами себя загоняют в угол поднимая не обоснованно цены.а потом в отмазку жалуются что всё дорого)) вот и получается что мы сами себя душим своими ценами.
Где вы услышали 150??? 53т.р. моя работа и работа и станочные работы.
@@MrAndrei752 вы и говорили 150, но не разделили работу свою с оплатой станочников, поэтому я и написал двояко, это не в обиду а на понимание). Удачи.
@@user-zk6zu4oc1n 1:25:46 чётко озвучена стоимость работы с мех обработкой.
@@user-zk6zu4oc1n У вас проблемы с восприятием устной речи. Рекомендую обратиться к отоларингологу и психологу.
@@pakostar слышь умник, обиделся так некуй умного из себя строить, рекомендацию он даёт) ты кто такой чтоб рекомендации давать? Пуп земли чтоль? Богом себя возомнил?, я вроде в твой адрес оскорбления не писал, нашёлся гинеколог хренов рекомендации он даёт, себя отправь да жену или детей это всё что тебе можно, а на будущее за базаром следи.
К сожалению лучше всё равно идти на свап. Zd это боль
Каждому своё.
@@MrAndrei752 конечно. У меня было 2 патруля на ZD. Один к счастью продал после капиталки. На другом патруле снял этот кусок боли. И ставлю другое пихло.
Рено маскот зд30 идёт без баланс валов
Так значит там и вакуумный насос по другому стоит.
Изучил немного тему. На маскоте идёт свой вакуумный насос. И кстати в редких версиях этот двигатель именно на рено, был с балансирами.
Латунная блямба на вакуумном шланге возле турбины - это буст-контроллер (перепускной клапан для ограничения наддува). И ценник на эту херовину сильно неадекватный ))
Как и ценники почти на все запчасти с логотипом ниссана-инфинити - датсуна.
такая слепая вера в измерительный прибор - ни одного кадра его проверки по калибрам
Я только понять не могу зачем балансировочные валы снимать
Это у владельца лучше спросить.
Много мно говорит по делу нехрена.
Так ты смотри без звука.
@@MrAndrei752 да нахер смотреть когда не интересно.
@@user-zh7ho1kl7q Тогда не смотри. Тебя ж никто не заставляет.
все хорошо, но долго стартером маслал - минус профессионалу, после установки топливной системы СРАЗУ ОСТАВЛЯЮТ НЕ ЗАТЯНУТЫЕ ФОРСЫ КАК МИНИМУМ, что бы воздух выгнать и долго стартером не крутить авто похоже на продажу.
Да не похоже,что на продажу. В городе периодически попадается. Форсунки если хотите, то сами и откручивайте. И не так и долго там стартер маслал. БМВ М57 на много дольше запускалась.
@@MrAndrei752 по тому и не завелся со 2 раза, а открутили б форсы как положено прокачали воздух этим же стартером - возможно и завелся со 2 ого раза. В чем то Вы и Мастер а в чем то НЕ Очень. Укоротили жизнь стартеру, на этом Патроле в полне возможно нет отсечки для стартера.
Заводить на "сухую" надо в вдвоем, один крутит стартер, второй лягуху маслает, притом маслать надо со всей дури, заводится на ура.
Не понимаю хозяина данного автомобиля. Смысл разбирать весь мотор, платить мотористу за работу и не менять что не укладывается в допуск?! Отремонтировал бы голову поменял бы прокладку а дальше лезть было без смысла
Нужно было шлифовать блок, для этого весь мотор и разбирался.