Пневмостойки на базе МАЗовских амортизаторов для Nissan Patrol Y61.

2023 ж. 10 Қаң.
4 763 Рет қаралды

Любимая моя тема про пневмостойки, хотя и не на моих амортизаторах. Зато бюджетно. После записи ролика выяснилось, что это МАЗовские амортизаторы, номер 40.2905006-10.

Пікірлер
  • Весьма интеремная идея, тоже юзаю 61ый

    @Kons7ant1n@Kons7ant1n4 ай бұрын
  • Интересное изобретение👍

    @user-mn7go3vu7o@user-mn7go3vu7o3 ай бұрын
    • Спасибо

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u3 ай бұрын
  • Здравствуйте, Прадо и Сафари очень отличаються по весу из-за малого объёма рукова может получаеться очень жёстко, Имхо

    @user-vf6ot6db1s@user-vf6ot6db1s Жыл бұрын
  • А в опорный домик на переднем мосту эта стойка помещается?..Или предпологается что это решение только для задней подвески? Или рабочее положение стойки это подушка внизу?Идея очень крутая конечно! Идеальное решение для патруля если докажет свою жизнеспособность!

    @user-ce5wl5iz6m@user-ce5wl5iz6m Жыл бұрын
    • Добрый вечер, планируются стойки и в переднюю подвеску, тогда пружины вообще не будут нужны, хотя возможны варианты и с пружиной. Пневмостойки довольно надёжны, для экстремального оффроода можно дополнительно защитить.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
    • Домик, скорее всего, нужно будет доработать, и по размеру и по прочности.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
    • @@user-it8je4uu7u супер!!! просьба сделать ролик о результатах испытаний.

      @user-ce5wl5iz6m@user-ce5wl5iz6m Жыл бұрын
    • @@user-ce5wl5iz6m Спасибо, к сожалению, от меня это не зависит, хотя всегда прошу об обратной связи. Заказчик находится довольно далеко от меня.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
  • Привет из ФРГ!! Хотел узнать цену таких амартизаторов комплект всех четырёх? У меня сестра живёт в калиненграде :) может приеду куплю себе у меня y61 2004год

    @wladi71schmidt70@wladi71schmidt70 Жыл бұрын
    • Добрый вечер, ответил выше.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
  • Шайба которая ставится на пружину "поджимающая сальник" ставится наоборот, тарельчатой частью к сальнику =)

    @Molotovshocks@Molotovshocks Жыл бұрын
    • Глазастый, сам на видео увидел, переставил. Думал, кто первый увидит?

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
    • @@user-it8je4uu7u ага)) стойки классные получились! прям как надо для комфорта и бюджетно. Вот такие и надо на обычные мостовые авто для не скоростных путешевствий всем ставить.

      @Molotovshocks@Molotovshocks Жыл бұрын
    • @@Molotovshocks я только за.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
  • А у вас есть вариант на передние стойки которые внутри стойки и где шток крутится?

    @user-ew9yc1fx6m@user-ew9yc1fx6m Жыл бұрын
    • Какой автомобиль?

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
    • @@user-it8je4uu7u вернее внутри пружины! Автомобиль suzuki grand vitara,

      @user-ew9yc1fx6m@user-ew9yc1fx6m Жыл бұрын
    • @@user-ew9yc1fx6m Теоретически это возможно и я даже такие стойки изготовил, но на практике в макферсоне пружина смещена относительно амортизатора и подушка там не помещается. Проверьте, какой у вас зазор в узком месте между пружиной и амортизатором.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
  • Сколько обойдется 4 таких амортизатора с пнневмобаллонами при условии что пружины остануться

    @vadimg-world9911@vadimg-world9911 Жыл бұрын
    • Одна пневмоподушка стоит 20000 руб, четыре подушки стоят 70000 руб, плюс четыре амортизатора, их цена и доработка каждого 5000 руб, если укорачивать, ещё 2000 за амортизатор.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
    • @@user-it8je4uu7u спс за подробный ответ я все подумываю на пневмоподвеску перейти , очень уж жесткий на АРБ подвеске +2дюйма и 35-х колесах накачанных в 2 очка патруль , особенно по трассе на плохом асфальте

      @vadimg-world9911@vadimg-world9911 Жыл бұрын
    • @@vadimg-world9911 Звоните 8 911 454 0055, обсудим.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u Жыл бұрын
    • ​​@@vadimg-world9911 я себе сделал из подушек кабины скании, одна подушка стоит 1200 руб ставил на suzuki grand vitara .четыре подушки, 2 китайских компрессора, два пневмоклапана на сброс и трубки со штуцерами обошлись около 10 000 рублей

      @user-ew9yc1fx6m@user-ew9yc1fx6m Жыл бұрын
  • А что дает совмещение пневмы и амморта? Пневма вместо пружин?

    @woodmart-2020@woodmart-20203 ай бұрын
    • Да, вместо пружин, можно менять дорожный просвет или поддерживать при изменении загрузки.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u3 ай бұрын
    • @@user-it8je4uu7u а на мягкость хода это влияет?

      @woodmart-2020@woodmart-20203 ай бұрын
    • @@woodmart-2020 это очень субъективно, но в любом случае виброизоляция от дороги подушки лучше чем пружины.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u3 ай бұрын
    • @@user-it8je4uu7u у меня рессорный сафари. Я хотел рессоры помягче поставить чтоб артикуляция на бездорожье лучше былв. Если родные амморты заменю на ваши тогда и на общих дорогах машина должна быть управляема?

      @woodmart-2020@woodmart-20203 ай бұрын
    • Насколько долговечны эти баллоны? Если у них ресурс как у пневмогрузовых тогда можно рискнуть)

      @woodmart-2020@woodmart-20203 ай бұрын
  • Добрый день! Как с вами можно связаться?

    @techservicechannel2693@techservicechannel269322 күн бұрын
    • Добрый день, 89114540055 Андрей

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u22 күн бұрын
  • Класс. Сейчас какая цена?

    @woodmart-2020@woodmart-20203 ай бұрын
    • Спасибо, четыре подушки 80000 руб, две 50000 руб, амортизаторы ваши.

      @user-it8je4uu7u@user-it8je4uu7u3 ай бұрын
KZhead