KZhead

Узбекистан. Продлили работу аэропорта за 80$. Алма-Ата - Кызылорда - Ургенч на Cessna 172

Пилот Мельников
2022 ж. 19 Мау.
55 872 Рет қаралды
Жүктеу

PPL В НОВОСИБИРСКЕ НА CESSNA 172 ЗА 796 000 РУБЛЕЙ
Отличные новости! АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ открывает свои двери для слушателей в Новосибирске!
❗️Группа начинает занятия 6 июля. Обучение 5 раз в неделю по 8 академических часов в день: среда-воскресенье, с 17:00 до 23:30.
▫️Теория будет проходить по адресу: ул. Советская 64/1 (Метро Гагаринская)
▫️ На тренажер нужно будет слетать на два дня в Москву. Для комфортного проживания на аэродроме Новинки есть несколько гостиниц.
▫️Лётная подготовка - посадочная площадка Городской Аэропорт (на типовом самолёте Cessna 172)
❗️Обучение можно начать при наличии всех документов и заключения медкомиссии ВЛЭК (на частного пилота, 2 класс, 3 графа). Следующая группа в Новосибирске будет не раньше, чем через год! Успевайте!
СТОИМОСТЬ:
Теоретическая подготовка: 94 000 рублей
Тренажёрная подготовка: 62 000 рублей
Лётная подготовка: 16 000 рублей летный час (640 000 рублей)
✅ИТОГО ЗА ВЕСЬ КУРС: 796 000 рублей
Подробнее по телефону: +7 (925) 324-89-88

Пікірлер

  • PPL В НОВОСИБИРСКЕ НА CESSNA 172 ЗА 796 000 РУБЛЕЙ Отличные новости! АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ открывает свои двери для слушателей в Новосибирске! ❗Группа начинает занятия 6 июля. Обучение 5 раз в неделю по 8 академических часов в день: среда-воскресенье, с 17:00 до 23:30. ▫Теория будет проходить по адресу: ул. Советская 64/1 (Метро Гагаринская) ▫ На тренажер нужно будет слетать на два дня в Москву. Для комфортного проживания на аэродроме Новинки есть несколько гостиниц. ▫Лётная подготовка - посадочная площадка Городской Аэропорт (на типовом самолёте Cessna 172) ❗Обучение можно начать при наличии всех документов и заключения медкомиссии ВЛЭК (на частного пилота, 2 класс, 3 графа). Следующая группа в Новосибирске будет не раньше, чем через год! Успевайте! СТОИМОСТЬ: Теоретическая подготовка: 94 000 рублей Тренажёрная подготовка: 62 000 рублей Лётная подготовка: 16 000 рублей летный час (640 000 рублей) ✅ИТОГО ЗА ВЕСЬ КУРС: 796 000 рублей Подробнее по телефону: +7 (925) 324-89-88

    @pilotmelnikov@pilotmelnikov Жыл бұрын

    • Откройте уже АУЦ в Петербурге! )

      @GoreckiJohn@GoreckiJohn Жыл бұрын

  • Эх, продать машину-отучиться, продать квартиру-купить самолёт… и вот она-сбыча мечт

    @user-ls1gc4jm2m@user-ls1gc4jm2m Жыл бұрын

    • Мечта жить в маленьком самолёте 😂 это мега Круто

      @user-gw9uz2bq9w@user-gw9uz2bq9w Жыл бұрын

  • Как приятно, что в Кызылорде такой гостеприимный аэропорт! Спасибо Кызылорда!

    @user-ec2vk3rf1h@user-ec2vk3rf1h10 ай бұрын

  • Спасибо за видео. Насмотрелся вас и кудрей, и тоже обучаюсь на пилота. Недавно был первый сольный полет!

    @DelaiSam@DelaiSam Жыл бұрын

    • Поздравляю 🥳

      @GodLike1409@GodLike1409 Жыл бұрын

    • а есть ещё Владимир Васильев. эти трое нереально мотивируют учиться и идти к мечте

      @sadcat6770@sadcat6770 Жыл бұрын

    • Поздравляю, пилот!

      @Bailo1983@Bailo1983 Жыл бұрын

    • Ого! Крутец!

      @CapNemoDRS@CapNemoDRS Жыл бұрын

    • Да, я Васильева насмотрелся, недавно получил пилотское))

      @user-yf5nl3gu6r@user-yf5nl3gu6r Жыл бұрын

  • Утром на работу, а я до часу ночи летаю на ютубе. Отличное видео, как обычно все душевно.

    @alibi624@alibi624 Жыл бұрын

  • Супер! Единственное, жалко, что до Ташкента не долетели.

    @user-yh7ie4qf5e@user-yh7ie4qf5e Жыл бұрын

  • На этом самолете Стрекаловский Илья летал:)

    @walter357@walter357 Жыл бұрын

  • Мужики, Вы молодцы! Такое ощущение, что пол планеты уже облетели. Мягких посадок и попутного ветра на эшелоне!

    @vladimir-pilot@vladimir-pilot Жыл бұрын

    • спасибо) экипаж слетаный)

      @pilotmelnikov@pilotmelnikov Жыл бұрын

    • @@pilotmelnikov можете теперь в Таджикистан

      @shahzodkarimov903@shahzodkarimov903 Жыл бұрын

  • Почему в Таджикистан не полетели. Мы тоже вас смотрим и ждём когда к нам прилетите. У нас очень красивая страна. Обязательно ждём вас 😊😇😇😇

    @farhodironov2882@farhodironov2882 Жыл бұрын

  • Как же знаком этот голос дядьки на Алмате район))))

    @Rafael-lz1sv@Rafael-lz1sv Жыл бұрын

  • Спасибо за видео! Как всегда очень интересно!

    @pilot_of_a320@pilot_of_a320 Жыл бұрын

  • Лайк авансом, спасибо за видео, Андрей и Ян!

    @artemv.k.9551@artemv.k.9551 Жыл бұрын

  • Добрый Вечер 🌙, Андрей Очень Понравились Ваши Выдео, Спасибо Вам Огромное За Выдео, Я Сам Из Хивы 🤝👍👍👍👍👍

    @user-fc8dp8mm6u@user-fc8dp8mm6u Жыл бұрын

  • 🔥ролик, жду продолжения путешествия, хорошей погоды и удачи во всем!

    @ziminpavel90@ziminpavel90 Жыл бұрын

  • Будем Всегда рад выдать :)

    @uzbekistanairwaysthebest108@uzbekistanairwaysthebest108 Жыл бұрын

  • Спасибо большое! Как всегда 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    @user-dx9qz4pj7d@user-dx9qz4pj7d Жыл бұрын

  • Спасибо за видео

    @Pasha12345@Pasha12345 Жыл бұрын

  • Спасибо большое за великолепный ролик на одном дыхании жаль не удалось с вами увидится в Алма-Ате

    @dmitriy8497@dmitriy8497 Жыл бұрын

  • отличный полёт... великолепная удача... ради таких видов стоит летать малой авиацией!!! ждём новые видео

    @LordJohnWind@LordJohnWind Жыл бұрын

  • Как всегда на одном дыхании. Молодцы ребята

    @renard1renardinos865@renard1renardinos865 Жыл бұрын

  • Как всегда, отлично!

    @globalmerts@globalmerts Жыл бұрын

  • Ждём брат следующее видео

    @user-jy6mw4ks9p@user-jy6mw4ks9p Жыл бұрын

  • Подписан, смотрю, восхищаюсь и учусь....👍

    @mukhiddintashpulatov8865@mukhiddintashpulatov8865 Жыл бұрын

  • Летал как-то на air Astana - офигительная а/к!

    @doctorlazarev83@doctorlazarev83 Жыл бұрын

  • Шикарное видео ребята

    @dmitriy8497@dmitriy8497 Жыл бұрын

  • Настолько круто, что сложно поверить. Спасибо вам, что доказываете - амбициозных планов бояться не нужно.

    @Kaktus_prav@Kaktus_prav Жыл бұрын

  • Наконец-то показали достопримечательности и кафешшку 👍

    @NikNavish@NikNavish Жыл бұрын

  • Спасибо за видео! 35:34 нужно скотча добавить )

    @sergvb@sergvb Жыл бұрын

  • Ждём видео с посадкой в Саратове ! Привет от местных )

    @sagisagi9684@sagisagi9684 Жыл бұрын

  • Супер.👍👍👍👍👍

    @pulathudaynazarov6158@pulathudaynazarov6158 Жыл бұрын

  • Молодец очень хорошее видео , но радио обмен надо улучшить - готовы к Рулению ( разрешите предварительный ) разрешите исполнительный и когда дают разрешение на взлёт - говоришь - взлетаю

    @user-zm2fj3iu1e@user-zm2fj3iu1e Жыл бұрын

  • Спасибо за видео, ты очень классный пилот, смотрю тебя уже давно, хочу тебя попросить, можешь прилететь в Ташкент?

    @DeLorean123@DeLorean123 Жыл бұрын

  • Лайк за Узбекистан 👍👍👍

    @user-zy1ec2lz6g@user-zy1ec2lz6g Жыл бұрын

  • топчик!

    @nikolyasarkozi@nikolyasarkozi Жыл бұрын

  • Добро пожаловать в наши края) если что прилетайте в наш город Зарафшан у нас тоже есть маленький аэропорт. Пловом угостим))

    @poirothaqida2469@poirothaqida2469 Жыл бұрын

  • 30 градусов и в куртке! Вот это выдержка!!!!

    @JimmyBV@JimmyBV Жыл бұрын

  • смотрю случайно давно.... подписался... стрекал бы тут качнул временно

    @omnigoon@omnigoon Жыл бұрын

  • Молодцы! Продолжайте покорять просторы СНГ. Ян -рад знакомству.

    @gordey5083@gordey5083 Жыл бұрын

  • Лайк принёс! Авансом! 🔥

    @pubgshow6689@pubgshow6689 Жыл бұрын

  • Блин, как же обидно что в Ташкент дальше не полетели((

    @mike-xz5kv@mike-xz5kv Жыл бұрын

    • и В Чимкент. Какую-то сраную кызыл дыру прилетели, а топовые города облетели мимо.

      @Otec_Petrakl@Otec_Petrakl Жыл бұрын

    • в другой раз)

      @pilotmelnikov@pilotmelnikov Жыл бұрын

    • ​@@Otec_Petrakl у кызылдыра это в шимкенте

      @alikhanabdikalyk1290@alikhanabdikalyk1290 Жыл бұрын

  • Весь полёт сплошная болтовня с диспетчерами... А в целом видео уникально по своей сути! Молодцы!

    @ural_proza@ural_proza Жыл бұрын

    • *_#ЗДРАСЬТЕ_**_ НАШ ЗЕМЛЯК ПРИВЕТ Я,ИЗ Г.УРАЛЬСК ЛЮБЛЮ ПУТЕШЕСТВИЕ_* Ваши видео ТОЖЕ хорошие Об истории г.Уральск (Яицк)

      @nikolanikolaev7878@nikolanikolaev7878 Жыл бұрын

    • @@nikolanikolaev7878 спасибо))

      @ural_proza@ural_proza Жыл бұрын

  • А 747 все таки очень классный самолёт!

    @dmitrykopotilov2655@dmitrykopotilov2655 Жыл бұрын

  • Куда они постоянно так торопятся? Можно же в каждом месте, где садятся потусить пару дней.

    @Otec_Petrakl@Otec_Petrakl Жыл бұрын

  • В Алматы часто летаю пассажиром

    @arman_kostanay@arman_kostanay Жыл бұрын

  • Теперь я знаю, с кого рисовали мемасик про зумера =) Только без обид! ;) Видео смотрю на одном дыхании, часовые ролики пролетают, как пять минут. Не понимаю в чём дело, очень нравится!

    @antoniopo3326@antoniopo3326 Жыл бұрын

  • Разыграли бы полет для подписчиков =)))

    @AkhmedgarievRUSS@AkhmedgarievRUSS Жыл бұрын

  • Блин, с удовольствием бы пошел к вам на обучение, но я в Томске... =( Ну и накопить надо на обучение =)

    @AkhmedgarievRUSS@AkhmedgarievRUSS Жыл бұрын

  • 44:48 вы наверное за последний месяц первые прилетели, поэтому встречают, этож событие)

    @Tony_Montana1@Tony_Montana1 Жыл бұрын

  • У меня батя тоже из города Ош доехал до Томска на запорожце.

    @nikolympiysky@nikolympiysky Жыл бұрын

  • Ребят сообщайте маршрут заранее, пожалуйста) пролетали наверное над нами ( город Тараз ) я б вас с земли снял и радиообмен записал)

    @ruTaPuCT089@ruTaPuCT089 Жыл бұрын

  • Заезжайте к нам Узбекистан Ташкент сергели

    @user-tm2cf7uq2y@user-tm2cf7uq2y Жыл бұрын

    • Сергели нереально разросся)))) особенно тот район, где раньше проводили учения военные в поле.

      @Eso000teric_32@Eso000teric_32 Жыл бұрын

  • Суппер, и всё таки можно побольше туризма, типа " решки и орла" . В диковинные страны летаете, как минимум у меня больше интереса, чем к, ну ладно...)))

    @user-jh4fk6rr2c@user-jh4fk6rr2c Жыл бұрын

  • Класс! Диспетчерам хорошее пособие, как в небе все происходит, а то с вышки далеко не увидишь, тем более с контроля)

    @nikolaaviator3537@nikolaaviator3537 Жыл бұрын

  • Цена отличная!

    @swaperman@swaperman Жыл бұрын

  • Сям узбэк. Работа в Масквы, стройка, ремонтэнамэ. Очын приятный места, башна красивый. Наверны вамэ панравилься горад. Видна нравитцы вам тута

    @user-ul3kr9ng5k@user-ul3kr9ng5k Жыл бұрын

  • Как обычно классно :) Только один вопрос - нафига так топить? Отдохнули бы, посмотрели достопримечательности, погуляли.. А так полет ради полета..

    @valeriykrylov1855@valeriykrylov1855 Жыл бұрын

    • пока CAVOK надо лететь)

      @pilotmelnikov@pilotmelnikov Жыл бұрын

  • На Flightradar 24 ваш борт не отображается ???

    @user-vp5iw6jz5h@user-vp5iw6jz5h Жыл бұрын

  • А в Ташкент когда?

    @evgenijbelkov5586@evgenijbelkov5586 Жыл бұрын

  • Можно в Душанбе пожалуйста

    @user-cf8bd6km2w@user-cf8bd6km2w Жыл бұрын

  • 09:54 Тут вам супервайзер не из вредности вмешался и отклонил запрос лететь на 4000 футов. ;)

    @alfAiLa@alfAiLa Жыл бұрын

  • Бурундай - моя молодость.)

    @Olderlavrik@Olderlavrik Жыл бұрын

  • здравствуйте, скажите пожалуйста летели ли вы когда через хромтау, актюмбинская область?

    @zdovv1756@zdovv1756 Жыл бұрын

  • Да вы «олигархии», не только самолёты покупаете , но и аэропорты покупаете.

    @diman9836@diman9836 Жыл бұрын

  • а зачем вы используете два приложения разных, выполняющих одну роль? Air Navigation Pro и Garmin Pilot на разных планшетах? Функции одни, а платить больше.

    @andrewmerrent@andrewmerrent Жыл бұрын

  • В Саратове с посадкой? Нужна ли какая-то помощь?

    @themanwhoneverwas7926@themanwhoneverwas7926 Жыл бұрын

  • А почему вы когда летите кочаете топливо только из правого бака , при этом разве не нарушается центровка?

    @onesheet3011@onesheet30118 ай бұрын

  • Андрей где была самая вкусная еда?

    @Davranovvokhid.21@Davranovvokhid.21 Жыл бұрын

  • Где полет на Дубай?

    @rotate5568@rotate5568 Жыл бұрын

  • Смотрю вас из Израиля может к нам прилетит ? Я жеву возле эарапорт что смогу помагу

    @felixfelder@felixfelder Жыл бұрын

  • Я сам из города ургенч. Это видео для меня было не интересно , было интересно кагда вы летали на путарана таымыр . Мне очень интересно по бывать в этих краях. Вопше та мне интересно края где нет цивилизация.

    @user-dl9mf3fe6j@user-dl9mf3fe6j Жыл бұрын

  • Первый! Отличный полет, Андрюха!

    @vygornitsky@vygornitsky Жыл бұрын

    • спасибо за субы)

      @pilotmelnikov@pilotmelnikov Жыл бұрын

    • @@pilotmelnikov спасибо за доверие, долгосрочное сотрудничество и дружбу! :)

      @vygornitsky@vygornitsky Жыл бұрын

  • Когда в Индию?

    @vzor@vzor Жыл бұрын

  • Молодцы ! Сколько с полными баками и дополнительным вы сможете пролететь без заправки ?

    @user-wx4fu2od4z@user-wx4fu2od4z Жыл бұрын

    • 1500км

      @pilotmelnikov@pilotmelnikov Жыл бұрын

    • @@pilotmelnikov отличный показатель для маленькой цесны 😊 Скажите пожалуйста а вы любитель или профессиональная лицензия тоже есть. Просто хотелось бы получить профессиональную, не коммерческую чтобы вот на лёгких самолётах летать, просто если честно все эти боинги и айрбасы мне от них не по себе. А малую авиацию очень даже люблю. Был на пробном полете, загорелся мечтой не просто летать а ещё и этим на жизнь зарабатывать 😊

      @user-bi8qe3iw2l@user-bi8qe3iw2l Жыл бұрын

  • Больше половины ролика мы вынуждены слушать твои разговоры с диспетчером это на нервы действует а так ролики хорошие

    @parus9534@parus95343 ай бұрын

  • +30 а сам в куртке гоняет! Чудной!

    @McSpets@McSpets Жыл бұрын

  • Продлевать будете? Можно всех посмотреть?

    @rtsspb@rtsspb Жыл бұрын

  • Вы что в Кызылорде не заплатили за заправку ???

    @faramants5145@faramants5145 Жыл бұрын

  • До Питера практику ещё не решили?

    @ilyakremen@ilyakremen Жыл бұрын

  • И технарей своих не забывайте, а то как бы нет их.

    @user-jh4fk6rr2c@user-jh4fk6rr2c Жыл бұрын

  • Юмористы))) так-то вы явно не подписчики безумного Androsean из Алма-аты, который пробивает дронами фабричные потолки полета на дронах. Отсюда вижу необходимость лететь повыше

    @vakhmur@vakhmur Жыл бұрын

  • вы ещё в казахстане?

    @zdovv1756@zdovv1756 Жыл бұрын

  • Почему ответчик не отдает инфу по высоте . разобрались с этой проблемой ?

    @mladovinomarki5853@mladovinomarki5853 Жыл бұрын

    • Разве это проблема?! Это лайфхак)))

      @user-lh6kd8qz7g@user-lh6kd8qz7g Жыл бұрын

  • Странно, что после не правильного подтверждения давления выданного диспом Азербайджана (QNH1015) Яном (QNH1013), дисп не акцентировал на этом внимание. Или это осталось за кадром?

    @eduardmeshcheriakov3071@eduardmeshcheriakov3071 Жыл бұрын

    • Там ещё и высоту неправильно подтвердили. Он вроде 4300 дал, а повторили 2300

      @plazarenko@plazarenko Жыл бұрын

    • @@plazarenko, согласен, по высоте тоже . Или видос так смонтировали или одно из двух. 😊

      @eduardmeshcheriakov3071@eduardmeshcheriakov3071 Жыл бұрын

  • Это на всех Цеснах проблемы с ответчиками постоянные?

    @Eleferen@Eleferen Жыл бұрын

    • У нас в авиапарке за 6 лет один раз были на одной цессне проблемы. Решилось простым переключением из Alt в Gnd и обратно.

      @SPA784@SPA784 Жыл бұрын

  • вам удобно летать? сидения пилота не очень)

    @Saidabror88@Saidabror88 Жыл бұрын

  • Столько переговоров по радио ужас. Все желание летать на самолете отбило.

    @PronichkinV@PronichkinV9 ай бұрын

  • Интересно, а на юг Узбекистана или в Таджикистан до Душанбе разрешат полёты ? Хотя там сложно лететь над высокими горами, более 5000 и высотой. Или облетать Гиссарский хребет .

    @IGOR14111969@IGOR14111969 Жыл бұрын

    • На таком самолете безопасно в Душанбе - только в облет слева через Карши - Термез. Там не только Гиссар придется облетать.

      @vygornitsky@vygornitsky Жыл бұрын

    • @@vygornitsky да, только в облёт. Хотя виды горных хребтов с высоту впечатляют. А если через Термез тоже интересно. И редкие кадры. Такого контента ни у кого нет.

      @IGOR14111969@IGOR14111969 Жыл бұрын

    • Если полетит в Таджикистан будет очень интересно на это посмотреть :)

      @SF-zz5xg@SF-zz5xg Жыл бұрын

    • @@SF-zz5xg да. Кстати , можно приурочить такой полёт к 100 летию первого полета самолёта в Душанбе. 3 сентября 1924 года самолет Ю-13 совершил полет по маршруту Бухара - Душанбе. Именно эта дата стала ключевой в развитии гражданской авиации республики. А в 1927 году было открыто регулярное сообщение на линии Ташкент - Самарканд - Термез - Душанбе. Эта ветка стала второй в Советском Союзе после открывшейся в 1923 году регулярной авиалинии Москва - Нижний Новгород.

      @IGOR14111969@IGOR14111969 Жыл бұрын

    • @@IGOR14111969 Да, классная идея 👍

      @SF-zz5xg@SF-zz5xg Жыл бұрын

  • А что за проблема постоянно с ответом по высоте, мне просто интересно? Есть какие-то секреты работы?

    @MoRFaiR@MoRFaiR Жыл бұрын

    • Никаких секретов: когда нельзя, но очень хочется, то...ответчик по высоте "виснет")))

      @user-lh6kd8qz7g@user-lh6kd8qz7g Жыл бұрын

    • Там даже по приборам видно, что летят они далеко не на 120 эшелоне))

      @iztiev@iztiev Жыл бұрын

    • @@iztiev что за эшелон?

      @arman_kostanay@arman_kostanay Жыл бұрын

    • @@user-lh6kd8qz7g кривая дорожка)

      @SPA784@SPA784 Жыл бұрын

  • Здравствуйте, подскажите сколько времени занимает из Москвы до Алматы долететь? Просто я планирую получить ппш и летать в Казахстан и Таджикистан. Слишком много времени занимает или нет?

    @dadahon00@dadahon00 Жыл бұрын

    • Боюсь с ППШ не тустят ни в Казахстан ни в Таджикистан))))

      @JustSteam@JustSteam Жыл бұрын

    • @@JustSteam что такое ппш?

      @arman_kostanay@arman_kostanay Жыл бұрын

    • @@JustSteam 😂😂😂😂😂

      @Alex79084@Alex79084 Жыл бұрын

    • @@arman_kostanay Пистолет-пулемёт Шпагина

      @stalker3120@stalker3120 Жыл бұрын

    • ​@@JustSteam Пустят, за несколько десятков тысяч тенгэ таможня даст добро. Восток дело тонкое.

      @alextulyak774@alextulyak774 Жыл бұрын

  • Не ХИва,а ХивА!!!

    @user-en7uh5pb6o@user-en7uh5pb6o Жыл бұрын

    • kzhead.info/sun/h9xyZM9wq393lZs/bejne.html

      @vygornitsky@vygornitsky Жыл бұрын

  • Поясните как это работает?) заявляете 120 эшелон, а по факту идете ниже. Там же на 120 вроде кислород нужен. Диспы как это допускают?

    @SPA784@SPA784 Жыл бұрын

    • 120 эшелон это 3600м нафиг там кислород?

      @JustSteam@JustSteam Жыл бұрын

    • Вообще кислород на такой высоте не всегда обязателен, всё зависит от времени нахождения на этом эшелоне.

      @dmitrijandreew283@dmitrijandreew283 Жыл бұрын

    • Хм. Нас так учили: до 10000’ кислород не нужен, от 10000’-13000’ можно на 30 мин запрыгивать, выше 13 только с О2.

      @SPA784@SPA784 Жыл бұрын

  • 🤣🤣🤣🤣теперь твой голос у меня ассоциируется с переговорами с диспетчерской😝😝😝😝

    @Gnutyi@Gnutyi Жыл бұрын

  • После получения PPL, нельзя как то переквалифицироваться в CPL или ATPL так же в АУЦ, (без училищ и университетов) и устроится в АК линейным пилотом?

    @freloybooking4630@freloybooking4630 Жыл бұрын

    • Просто после PPL идёшь учиться на CPL там не переучиваешься, а просто дополняешь часами, доп обучением, ночным и инструментальным рейтингами. По крайней мере у нас в Канаде так

      @denisleger5405@denisleger5405 Жыл бұрын

    • В ак России без профильного диплома не получится.

      @kuba_bratuha@kuba_bratuha Жыл бұрын

  • Мне не послышалось? 40:50 ВПП 31 вместо 13?)

    @leliklelik6214@leliklelik6214 Жыл бұрын

    • За кадром они там меняли ВПП несколько раз...

      @vygornitsky@vygornitsky Жыл бұрын

  • Докладываете эшелон 120 а на приборе 6000’. Как так?)

    @SPA784@SPA784 Жыл бұрын

    • Но это же, вроде как, НЕ БЕЗОПАСНО, как минимум? Или это нормально? Просто любопытно.

      @SPA784@SPA784 Жыл бұрын

    • Я все это понимаю, про закипание топлива, эшелон и т.д. Я не могу понять только ЗАЧЕМ нужно осознанно, без крайней необходимости идти на нарушение? Это же риск для других участников возд движения. К тому же, это нарушение ещё и документировать) за гораздо более мелкие нарушения штрафы огромные выписывают, банят лицензию на время, а в некоторых случаях и навсегда.

      @SPA784@SPA784 Жыл бұрын

    • @@SPA784 в одном из видосов была фраза, что ниже 120 вообще нельзя по Казахстану летать) Видимо это единственная возможность полететь на дальняк туда..

      @User-Distructor22@User-Distructor22 Жыл бұрын

  • на 39:15 дисп сказал "NESVA 1 C"

    @rtsspb@rtsspb Жыл бұрын

    • Сказал именно так, титр именно такой, схему и впп переиграли с 31 на 13, соответственно, заходили по другой схеме, нежели на карте.

      @vygornitsky@vygornitsky Жыл бұрын

  • а только мне слышатся Рома Анна как ромала ,как будто цыгане переговариваются 🙂

    @vanavar4121@vanavar4121 Жыл бұрын

  • А в чем прикол? Зачем лететь так далеко? Просто плов поесть?)

    @illyastar@illyastar Жыл бұрын

    • Узбекский плов, стоит того, чтобы за ним прилететь!

      @randomtron@randomtron Жыл бұрын

  • Bardzo fajny film! Niech żyje kraj z niebiesko-żółta flaga! Pozdrawiam!

    @rafalepkk@rafalepkk Жыл бұрын

  • Так на долго улетаете... Как вы там без девчёнок то живёте вообще?

    @konstantin.polushkin@konstantin.polushkin Жыл бұрын
KZhead