KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

BMW M5 E39 / Аукцион СЩА / Такой цены я не ожидал / что происходит с другими моими автомобилями

TurboManiac
2023 ж. 21 Қар.
114 563 Рет қаралды
Жүктеу

Сегодня мы с Вишей отправились на свалку автомобилей и порылись немного в ней. Нашли несколько интересных экземпляров, но главный из них был BMW M5 E39 ради которового собственно мы и приехали. Мы учасвтовали в аукционе этого автомобиля и в этом видео вы узнаете кому и за сколько ушёл этот автомобиль. Так же покопаемся сегодня в моём гараже. Расскажу чем сегодня занимаюсь и какие проекты впереди. Приятного просмотра!
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: facebook.com/profile.php?...
vk.com: vk.com/id398409791
Instagram: / turbo_moniac

Пікірлер

  • Вот это Праздник ! Свеженький видосик ! Благодарю Вас , Серёжа ! Привет из Солнечной Одессы . Юрий

    @user-xc2px2ed5t@user-xc2px2ed5t5 ай бұрын

  • Dieser Geber ist in vielen Fahrzeugen der Marke Audi und VW verbaut. Geber: 4-polig, nur 3 Pole werden tatsächlich benötigt, da einer nur Masse ist und somit nicht belegt oder benötigt wird. Deshalb sind die neuen Versionen der Geber nur noch mit 3 Pins bestückt!

    @kirjbati@kirjbati5 ай бұрын

  • Верю в Серёгу ! Разберёшься и будешь собирать эти 5-литровые движки с закрытыми глазами, как жигулёвские. Будь Здоров !

    @user-vf3cb3ty8k@user-vf3cb3ty8k5 ай бұрын

    • Как хирург будет собирать на рабочем)

      @user-it1vj9hr3e@user-it1vj9hr3e5 ай бұрын

  • Серёга привет. Рад снова видеть и слышать. Више привет. Много информации по моторам, респект тебе и уважение. Каждый раз что то новое, спасибо. Здоровья и удачи тебе.

    @user-hn8js7vr6w@user-hn8js7vr6w5 ай бұрын

  • Доброго времени суток, Сергей. Удивляюсь твоей выдержке, - так спокойно воспринимать свои ошибки и неудачи. Только нейтральная констатация и все. Все правильно, ошибок не бывает только у тех, кто ничего не делает. Очень ценно, что ты заостряешь внимание на каких то очень важных мелочах, при разборке или сборке. Ну и конечно из всего автопарка радует глаза "зомби", история и легенда в одном флаконе. Спасибо за познавательные видео. Удачи. Жму руку. 😊

    @user-tf1te6xz3f@user-tf1te6xz3f5 ай бұрын

    • Сразу видно фанат своего дела

      @user-gi4qc2lm4h@user-gi4qc2lm4h5 ай бұрын

  • Виша - это БУДДА АУДИ, а не Киркоров 😆 Хотите, чтобы Ауди не ломалась, нужно вешать иконку в салон с Вишей!

    @PCRentgen@PCRentgen5 ай бұрын

    • А Киркоров?

      @alexafanasyev1937@alexafanasyev19375 ай бұрын

  • ❤Лайк не глядя!❤

    @maxidrom22@maxidrom225 ай бұрын

  • Серый привет, ну наконец то мы стали видеть тебя почаще, давай дружище набирай обороты и по больше выкладывай своих наполненых матчастью и позитивом видосов, а то скучно без тебя, здоровья и процветания тебе и твоей семье, ну и как всегда 👍👍👍 по любому!!!!

    @mishasmirnov5080@mishasmirnov50805 ай бұрын

  • Сережа как всегда выше всех!!!

    @sergiogiovani3741@sergiogiovani37415 ай бұрын

  • Серёга не переживай, что не купил машину. Её пригонят к тебе на ремонт)) Да и как ты успеваешь ремонтировать машины. Снимать ролики. При этом наверняка дом тоже требует затрат и времени. Продолжай снимать,, американскую реальность,, )) всех благ, удачи.

    @SeniaDobryi@SeniaDobryi5 ай бұрын

  • Интересно Серёга будет посмотреть, что же там среднем случилось-то, за гозон лайк конечно😉👍👍👍

    @user-hv6mk8kz5v@user-hv6mk8kz5v5 ай бұрын

  • Это старая школа ! У меня было в том году их 3 сейчас одна осталась ! М5 е39 💪 на века останется в наших сердцах ! 🔥

    @propergarage4249@propergarage42495 ай бұрын

  • Интересное видео! Вам удачи и много положительных эмоций!

    @igorbakharev3620@igorbakharev36205 ай бұрын

  • Многие из нас в погоне за лошадинными силами и быстрыми секундами тюнили свои машины. Был и у меня опыт легких маховиков, керамических сцеплений на Хонде Аккорд ТайпР с мотором Н22А, могу сказать одно, ездить по городу с таким сцеплением, просто невозможно. Чтобы нормально тронуться, нужны повышенные обороты, плавно не получается.

    @HonTor1@HonTor15 ай бұрын

  • Отличное видео. Как всегда профессионально ❤❤❤. ЛАЙК. Как всегда интересно. Спасибо.

    @NOBODY-qw2kt@NOBODY-qw2kt5 ай бұрын

  • Соскучился по твоим видео) с возвращением)

    @mykytavolokh6847@mykytavolokh68475 ай бұрын

  • Давно Серёга тебя не слышно было,Белорусь смотрит

    @user-xp9lp9ex8y@user-xp9lp9ex8y5 ай бұрын

  • Шикарное видео Серега😊 Спасибо тебе за твой труд❤

    @user-gs1ow8dk9p@user-gs1ow8dk9p5 ай бұрын

  • Спасибо за видео! Всё очень интересно!

    @user-lb7us8qj7u@user-lb7us8qj7u3 ай бұрын

  • Как и всегда интересно и познавательно! Спасибо за видос!!!

    @ksonza@ksonza5 ай бұрын

  • Про удовольствие - Я с вами солидарен. Как же приятно продлить чему-то жизнь.

    @user-gz5kq9zu8u@user-gz5kq9zu8u5 ай бұрын

  • Виша, красавец, очень приятно смотреть за вами!

    @shultz2851@shultz28515 ай бұрын

  • Серёга здорова, на счёт 4х контактного датчика, они сейчас не выпускаются. Сказали что сейчас на него плюс не нужен. На свою 2.3 ААR так же искал. Купил бош и проблем нет, всё хорошо

    @alishersarbassov9098@alishersarbassov90985 ай бұрын

  • Лишний контакт 15 на датчике оригинальном это питание самого датчика , я читал , что он как микросхема раньше делался , затем стали делать его как стандартные датчики. Я себе менял его на 3 контактный , все нормально.

    @user-dm5os2ck3j@user-dm5os2ck3j5 ай бұрын

  • Спасибо, за позитив! Здоровья! Удачи!

    @user-qw9gl9jy8v@user-qw9gl9jy8v5 ай бұрын

  • Серега привет из Ульяновска !!! Удачи и всех благ тебе и твоей семье ! Автопарк ты собрал конечно большой !

    @user-ox8kl3wm5b@user-ox8kl3wm5b5 ай бұрын

  • лаик!!! ждал и дождался )) Жду следующего видоса ....

    @tilfokstv3146@tilfokstv31465 ай бұрын

  • 💯 По газораспределению,было такое,поменял ремень машина стала ехать на много лучше,появилось больше мощности!

    @TheSalva2006@TheSalva20063 ай бұрын

  • СПАСИБО !)

    @user-yc6fj9lx4z@user-yc6fj9lx4z5 ай бұрын

  • Серёга привет, когда все пересядут на електро. Тогда откроется большой рынок нормальных машин, потамушто все поймут что нормальные машины выходят дешевле чем електро. И намного больше интересней! 👍👍

    @wd6462@wd64625 ай бұрын

  • Приятно смотреть ... слушать...мы с тобой

    @dmitri5024@dmitri50245 ай бұрын

  • Шикарное видео .cпасибо за твой труд

    @_warrior-of-light_@_warrior-of-light_5 ай бұрын

  • Первое поколение меркури кугар на спицованых колесах имеет оень привлекательный вид . 😍😍😍

    @olegvertov9914@olegvertov99145 ай бұрын

  • ох и видосики у Серёги пошли! один круче другого! так держать Серёг! жду продолжения)

    @EvseevV@EvseevV5 ай бұрын

  • Хороший результат, Сергей. За 1 день посмотрело 73к из 103к подписчиков, это ахрененно как хороший КПД! Так держать! )

    @perov_77_26@perov_77_265 ай бұрын

  • Всегда приятно смотреть.👍 Тоже хочу мастерскую построить. Люблю гайки покрутить😅

    @oleksandr_enko@oleksandr_enko5 ай бұрын

  • Серега молодец! Хорошо когда удовольствие от того что ты чтото починил еще и сопровождается выгодой, очень хорошо. Чини скорее мерс, выкладывай видос. (Люблю старые мерсы). А за геймоверы не переживай у них судьба такая ломаться полностью. Респект

    @user00076@user000764 ай бұрын

  • Спасибо за видео

    @user-sm3ek8kc4d@user-sm3ek8kc4d5 ай бұрын

  • На дизельной C5 главная пара 4.11, а на Уроде - 3.89. Я первичный вал менял на 4.2 V8 D11 от C5 2.5TDI - никаких проблем не было... Только Procon-Ten тросы не встали и плита (противовес?) после апдейта.

    @rinatsachapov4190@rinatsachapov41905 ай бұрын

  • Алматы на связи Серега. Убачи бро. Обнял!

    @tonysholakov8171@tonysholakov81715 ай бұрын

  • Интересный видос получился, мне тоже нравится ремни Contitech, но после 10 лет, вроде уже опасно ездить, на боре у моей поменял недавно, уже 13 лет ей и 80 т км пробега, побоялся уже, она в отличном состоянии, а тебя Сергей аж 130 миль, - это же почти 180 т км !!!!.. Хотя родные ремни от пежо, завод даёт гарантию аж 240 т км. Мне знакомый сказал что есть у его клиета пежо с пробегом 210 т км родной ремень!!! Это страшно и можно ссать кипятком.

    @RS-rm9sr@RS-rm9sr5 ай бұрын

  • У хорошего хирурга за спиной целое кладбище.

    @paullysenko5818@paullysenko58185 ай бұрын

  • Спасибо за видео пронастальгировал по своей ауди с 5-ю цилиндрами, были и шпонки и шкивы коленвала, и датчик 4-х контактный и всё остальное) Серёга опять аудюхами обрастает)

    @chewbaccawookie7260@chewbaccawookie72605 ай бұрын

  • Привет, давно смотрю и тут я вспомнил,а что с "Белоснежкой" Вроде бы так ты её прозвал.

    @user-it1vj9hr3e@user-it1vj9hr3e5 ай бұрын

  • Новые видосики , в Дюссельдорфе приятно глядеть .

    @kollesso@kollesso5 ай бұрын

  • СЕГА КРАСАВА !!!

    @user-uv5xk8ly5p@user-uv5xk8ly5p5 ай бұрын

  • Понимаю тебя на дохулиард процентов, когда сам что-то делаешь и это работает, это верх кайфа💪🤘 vag сила , давай Ауди скорей 👍

    @user-pt1kl7ux3v@user-pt1kl7ux3v5 ай бұрын

  • Посмотрел несколько роликов. Очень инреремно! Пришлось подписаться )

    @OlegK_2.0@OlegK_2.02 ай бұрын

  • лайк за газон!

    @antonelufimov4620@antonelufimov46205 ай бұрын

  • San Diego monitors the situation😊🤓

    @MaksimErmak@MaksimErmak5 ай бұрын

  • Старый четырехконтактный датчик с питанием. На него приходит 12 вольт. Не могли в 88-94 годах сделать этот датчик без питания. Современные датчики обходятся без этого питания. У меня сейчас машина с мотором AAR 2.3 5 цилиндров там стоит такой датчик и у меня уже стоит 3х контактный работает все так-же.

    @NikEvg@NikEvg5 ай бұрын

  • Целый гараж собрал! Красавчик! Но странно что ни одного корвета или мустанга или вайпера...в общем ни одного спортивного v8 или v10! 😎😎😎

    @Alex.metall@Alex.metall5 ай бұрын

  • Казахстан смотрит. 🇰🇿 Лайк однозначно 😀 👍

    @user-os5np3fg1e@user-os5np3fg1e5 ай бұрын

  • @39:20 Сергей, ты спрашиваешь про датчик с 3 контактами. Не знаю точно, в руках не держал, но могу предположить основываясь на опыте, что 3х контактов достаточно чтобы иметь 2 выхода на температуру (относительно корпуса датчика) и один аварийный перегрев (внутри датчика контакт, который замыкается с корпусом). Вооружись мультиметром и в режиме измерения сопротивления промеряй относительно корпуса датчика все выводы. На тех двух, которые показывают температуру, должно быть сопротивление, зависимое от нагрева (можно проверить подогревая датчик). На том выводе где ничего не прозванивается и будет аварийный перегрев. Для проверки моей теории нужно перевести мультиметр в режим прозвонки и сильно нагреть корпус датчика до момента когда контакты замкнутся и ты должен услышать "писк" мультиметра. Проведи этот зксперимент и мы все узнаем как это работает. Думаю ВАГИ поменяли схему включения, вероятно поставили разгрузочное реле, поскольку клемма 15 на этом датчике запросто может вызывать при неаккуратных действиях перегорание предохранителя, что не есть хорошо. Как то так.😊

    @1HandyLad@1HandyLad5 ай бұрын

  • Привет, Серёга! Жду видос с мерсом. По поводу роверов не переживай, это хлам. Как тебя туда затянуло? По s6 будет отличный контент тоже очень ждём!

    @andrewtikhonov8707@andrewtikhonov87075 ай бұрын

  • Удачи тебе, здоровья и благополучия

    @ATILA786@ATILA7865 ай бұрын

  • Сергей большое видео выкладывай !!!

    @user-ge2nq7yn9t@user-ge2nq7yn9t5 ай бұрын

  • Точка 15, это питание для датчика, в новом датчике оно не нужно, потому что принцип работы датчика кардинально другой, хотя при этом функционал тот же. Просто ставишь болт он, и не паришся.

    @MrApetria@MrApetria5 ай бұрын

  • Иркутск в теме 👌🤝

    @user-ys7lv7wr8b@user-ys7lv7wr8b5 ай бұрын

  • Лайк за подстриженный газон!

    @user-dl6wb9sb4z@user-dl6wb9sb4z5 ай бұрын

  • Какой живучий Торсен оказался на РС6 год ездил с не правильными шестернями и не сдох сразу. Хороший автопарк собрался. Ауди прям зачётные и мерс коллекционный. Ну а с ренджами жаль что умерли. Но не ошибается тот кто ничего не делает. Думаю и Их получится достойно оживить.

    @amarso9118@amarso91185 ай бұрын

  • Ремень ГРМ похоже фирмы Гредди на кевларовой основе. Я такой себе в Субару Легаси GT BL5 ставил, именитая тюнинг фирма.

    @HonTor1@HonTor15 ай бұрын

  • Футболка зачётная👍🏻

    @iantoshkiev@iantoshkiev5 ай бұрын

  • Респект!

    @user-ge7zj4jl3n@user-ge7zj4jl3n5 ай бұрын

  • в Молдавии только одна М5 е39, желтая и та куда то делась из виду))

    @aximilianAleksanu@aximilianAleksanu5 ай бұрын

  • Можно браться за ремонт любой сложности, если есть друзья готовые помочь советом и специнструментом. Но и в этом случае никто не застрахован от ошибки или неудачи. Производители не могут сделать автомобили необслуживаемыми, и поэтому теперь деляют их ремонтопригодными лишь для узкого круга специалистов. Что бы вы делали, если бы не было старых автоиобилей, металл которых в условиях калифорнийского солнца ни только не корродирует, а наоборот крепчает со временем? В любом случае то, чем вы занимаетесь и увлечены, заслуживает уважения.

    @user-uu3ir2nz1q@user-uu3ir2nz1q5 ай бұрын

  • Молодец СЕРГЕЙ!!!

    @olegoshevatyuk484@olegoshevatyuk4845 ай бұрын

  • На 9.50 это Volkswagen Squareback у него движок сзади как на старом Жуке. Такая машина была в советское время у дирижёра Мстислава Ростроповтича и его жены оперной певицы Галины Вишневской.

    @user-zq4fs2zo6y@user-zq4fs2zo6y4 ай бұрын

  • Сергей, спасибо за видео. Зря вы так о SAAB :)

    @chrisz.932@chrisz.9325 ай бұрын

    • Во, во

      @baruchmoney6725@baruchmoney67255 ай бұрын

    • Виша шарит, только у нормальных машин потерся

      @andrewtikhonov8707@andrewtikhonov87075 ай бұрын

  • Класные тачанки)

    @user-bf5ov2gl8u@user-bf5ov2gl8u5 ай бұрын

  • Сергей, Привет из Сан Хосе! Шикарное видео! Охват событий и машин,просто чумовой. Радует,что даешь пожилым машинам вторую жизнь. У меня сейчас такая же ситуация. Как бы нам связаться? Буду признателен. Да,Виши-красавчик👍

    @alekseieremin8034@alekseieremin80344 ай бұрын

    • 4159922240

      @turbomaniac9783@turbomaniac97834 ай бұрын

  • Лайк за газон😅

    @user-fz3pm7dn8k@user-fz3pm7dn8k5 ай бұрын

  • Наконец-то с акпп познакомимся)

    @7by7@7by75 ай бұрын

  • Сергей доброго времени,а Виша в курсе что ты его прикалываешь с Филом 😂

    @user-cv9pq9ce5z@user-cv9pq9ce5z5 ай бұрын

  • В наше время не нужно быть пустомелей, или 3.14 с дверь мяч Зачетно, ждём дальше

    @Viktrovich@Viktrovich5 ай бұрын

  • Лайкос 👍 👍 👍!!!

    @user-lk9xb5us5z@user-lk9xb5us5z5 ай бұрын

  • Привет из Запорожья!👋

    @M.L.1983@M.L.19835 ай бұрын

  • Привет почаще видео спасибо

    @AJIekcangp_@AJIekcangp_5 ай бұрын

  • Привет. 9:55 Volkswagen 1600 Variant, универсал 1964 год

    @VadimMokrov@VadimMokrov5 ай бұрын

  • Серёжа ты Maniac ! Пусть тебе сопутствует удача !

    @maksim8925@maksim89255 ай бұрын

  • Серёга рад видеть тебя в здравии. Лайк за видос с ходу! Удачи тебе в делах. Очень нравится твои видосы и как объясняешь за ремонт.

    @user-vc9fp5pu8r@user-vc9fp5pu8r5 ай бұрын

  • Сергей привет смотрю чердака и серого перекупа, ютуп твои ролики предложил посмотреть. Я прям на одном дыхании почти все посмотрел даже,, американские реалии,, благо у нас в России зима холодно и делать нечего. ТЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ.

    @user-jq2mo3zu5g@user-jq2mo3zu5g5 ай бұрын

  • Сергей, привет с Ростова на Дону, я уважаю такие нервы, ты молодец, ты извени, но я служил с ребятами с молдовии на Кавказе.

    @user-dy3ib9jb3y@user-dy3ib9jb3y5 ай бұрын

  • Ну наконецто🎉 ураааа

    @tivalic6341@tivalic63415 ай бұрын

  • Видос как горячие пирожки срочно нужно смотреть👍👍👍

    @nasrat3774@nasrat37745 ай бұрын

  • Я все ждал что М5 будет наша,видимо есть какой-то секрет в этим моторах в рендж роверах,держись Серега мы с тобой))

    @Ballon4693@Ballon46935 ай бұрын

  • Аааа Серёга привед, давай скорей Ауди свою делать, очень интересно,💪

    @user-pt1kl7ux3v@user-pt1kl7ux3v5 ай бұрын

  • Молодец !!!

    @user-pb5pc8xm4v@user-pb5pc8xm4v5 ай бұрын

  • благодарность за информацию и невообразимую плотность видео. оторваться не возможно!

    @vitalyanisimoff4970@vitalyanisimoff49705 ай бұрын

  • ДТОЖ на ЭБУ который проверь. Они все 2-х контактные, НО! Вот на AAR каждый контакт идет на массу. А на других движках резистор между контактами, и с массой не соединен. Пол страны с этими датчиками путается. В магазинах тоже видать не в курсе. Что попало всучают.

    @Vottakoj_Oleg@Vottakoj_Oleg5 ай бұрын

  • 🚗 Когда-то и я был автолюбителем. Вспоминаю этот опыт как страшный сон.

    @manyachina9388@manyachina93885 ай бұрын

    • Почему?)

      @prezident_grydinin@prezident_grydinin4 ай бұрын

  • Бричень тоже смотрит... ❤

    @AM_Garage@AM_Garage5 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @user-cc3od6fz5w@user-cc3od6fz5w5 ай бұрын

  • Серёга!!! Ты просто СУПЕР!!!

    @adrianproplay2396@adrianproplay23965 ай бұрын

  • 👍🏻👍🏻

    @ivanivan8808@ivanivan88084 ай бұрын

  • Он опять развалил движок из за форсунок, афигеть!!! Серый ты случайно не гагауз ))))

    @anbuz3681@anbuz36815 ай бұрын

  • Идёт и кусков😊

    @mrl4240@mrl42405 ай бұрын

  • Фрикционы в коробке оставь родные, а вот резинки комплектом меняй сразу с не парься. Давляк сразу своё дело сделает.

    @dddimka81@dddimka815 ай бұрын

  • Сергей привет дружище не теряйся надолго, а так удачи тебе !!!

    @pilshikzohar1106@pilshikzohar11065 ай бұрын

  • 1:18 👍🏻

    @iantoshkiev@iantoshkiev5 ай бұрын
KZhead