В нашем Якутске Хантер стоит 1625т.р, дилер говорит а кому он нужен? И привозит их 2шт в год. Народ ездит за ними в Новосибирск за 5т.км, и покупает их там за 1140т.р. Значит машина нужная, дело только в цене. Я сам на днях пригнал себе новый Хантер для охоты, машина не единственная. По пути Гаишники объязательно тормозят, толи сочуствуют, толи проверяют водителя на адекватность😂
@alextimofeev227428 күн бұрын
😁
@vadim_51328 күн бұрын
Я в Якутии 40 лет жил. Еще в конце девяностых понял, что там останутся только иномарки(японцы) и уазики. Сейчас у самого уазик для души, как вторая машина...😊
@user-pu2ll7cw5e24 күн бұрын
Был Патриот... Очень скучаю....🔥✊
@user-ni4tp6vp2o22 күн бұрын
По этому и останавливают, только не бедный маргинал может себе позволить столь быстро гниющую и ломучую машину по неадекватной цене. Был бы это унимог какой, ещë понятно.
@negativ_factor9 күн бұрын
@@negativ_factor полностью, согласен, брал уазика за 85, думал, что чуть, чуть вложу и будет у меня джип по дешевке.🤗 Нихрена - потихоньку становится золотым(по цене), а ехать как надо не хочет...
@user-pu2ll7cw5e8 күн бұрын
Живу в Германии, хантер имею в Казахстане. Супруга говорит это наш "третий сын" машина с душой
@user-qv7ge8qs9u27 күн бұрын
Каком городе?
@priora9021 күн бұрын
УАЗ просто бомба, и чем реже выезжать из леса на дорогу тем он лучше, а на каждый день нива лучше.
@user-sg9eh8nz4j17 күн бұрын
Ездить можно, но далеко не желательно…) но можно, это щепетильная тема! Это УАЗ!
@dmitriy94722 күн бұрын
@@dmitriy9472ну да, 100-200 и харе, зато после нивы это крузак...
@EvgenyDeguakoAdig2 күн бұрын
Машина для души! Владею таким, не собираюсь продавать или менять. Вторая машина в семье, маленькая для города. Интересный и занимательный конструктор лего))
@user-gl4gl5bw9u28 күн бұрын
Спасибо за честный рассказ!
@user-pu2uj1xc7n14 күн бұрын
После видео подписался- не знаю почему понравилось!
@user-yr8qu3qj6b12 күн бұрын
Молодец, хорошая и рациональная оценка!
@mirmirovoi370113 күн бұрын
Я тот человек у кого дастер и хантер. От обеих машин балдею
@viktortokarev128929 күн бұрын
Значит понимаете о чем я)
@vadim_51329 күн бұрын
А меня дастр раздражает 🤢
@user-dr9yj7ez7u25 күн бұрын
Дастер это просто ведро 😂
@EvgenyDeguakoAdig2 күн бұрын
душевно так .....с любовью к уазу !
@user-xg7fd1st4j27 күн бұрын
Братан, если работает исправно перекачка топлива, то заправляют только левый бак, он как отстойник. Топливо насос перекачивает в основной, правый бак и он может быть постоянно полным, когда пустует левый бак, начинает постепенно пустеть правый. У меня был забит редакционный клапан и сеточки, поставил ещё новый насос и теперь всё в норме, лью бензин только в левый бак. Эта машина для души. Мне она нравилась ещё в советском детстве , её можно постоянно совершенствовать и радоваться улучшениям
@user-jz4zt1jl2d28 күн бұрын
Я только левый и заправляю. Перед долгой дорогой невозможно оба бака под завязку заправить - вот о чем я.
@vadim_51328 күн бұрын
Спасибо автору за душевный обзор! Владеем Хантером с сентября 2017 г. BOSH Euro 3, 2,7 л., 112 лс, тент, кообкп АДС, пятиступка, 1-я и 2-я передачи не синхронизированы - ну, с двойным выжимиом и перегазрвкой вполе себе комфортно!, мосты гибритды, единственный автомобиль в семье. даже полгода на извозе суши-пиццу на нем пришлось развозить, когда на работе премии перестали платить. ездим каждый день, по городу и в сад, по работе пришлось как-то ехать в небольшой экспедиционный выезд. в семье пятеро детей, поэтому поддерживаем в исправном техническом состоянии, но вот сделать его поуютнее - пока лишних денег нет. при покупке пробег был 48630 км, сейчас 130000, при покупке была замена сцепления и замена начинки переднего моста (прежнии владельцы - сотрудники фирмы, занимавшейся ландшафтном дизайном, машинку не жалели - слава Богу, не успели убить!!!) - потом замена лопнувшего листа рессоры, правого бака, замена прокладок на Борисовском ГУРе, замена сальника и прокладок на двигателе, установкп штатной трубчатой защиты рулевых тяг - нужная вещь!!! - вначале в сервисе, сейчас - слава Богу, есть рукастый и головастый поемянниик Виктор!!!! машину очень люблю, практически как еще одна комната от квартиры, много чего и кого на нее возил, приходилось не раз ночевать - благо, спинки задних сидений тоже раскладываются, передние сиденья поменял на волговские))) удачи всем уазоводам!!!))) уазы - машинки с душой, уютные и проходимые))) да, по городу и по трассе летом кушает от 10,5 литра на сотню))) вполне приемлемо для рамного среднеразмерного внедорожника))) зимой в машине вполне тепло, не смотря на то, что тент - под тентом имеется утеплитель))) друг поставил приемник с USB и 4 колонки))))
@alexanderklyashev993421 күн бұрын
Интересно) Спасибо за комментарий!
@vadim_51321 күн бұрын
Жду ролик сравнение с нивой! - заинтриговали 👍🙂
@user-fq5qj1bi3p27 күн бұрын
Только не про ниву😂😂
@EvgenyDeguakoAdig2 күн бұрын
Уаз дарит очень крутые эмоции от вождения в гроде на нём можно шалить 🔥тачка но недешовое это удовольствие у кого небыло уазки хоть раз пркаттесь непожалеете 😊
@user-pi4tb9uu9t17 күн бұрын
УАЗы, особенно Буханки только для состоятельных людей. Менее богатые ездят на иномарках 😊
@user-id1pp8ps8o16 күн бұрын
Эт точно)
@vadim_51316 күн бұрын
Таких авто на все случае нет! Кроссовер небольшой и УАЗ!!
@EvgenyDeguakoAdig2 күн бұрын
Было бы интересно послушать о сравнении Нивы и Хантера.
@user-oh7fl2sj4u11 күн бұрын
Едешь ты на Хантере и все говорят :" Мужик себе игрушку купил!" Еду я на Тревеле и каждый 3-й :"Ага! На Паджеро денег не хватило?!" 😂
@NDV703 күн бұрын
Интересное мнение, я тоже очень хотел УАЗ именно из за его харизмы, Но оценив всё + и - взял Нивушку и вот уже 7 лет езжу и радуюсь. Ни чего не ломается, использую на каждый день, как семейный, как каждодневный и в путешествия с женой и сыном, и на охоту в сезон, везде проезжаю и на дальняк и на работу.... Не ломался бы Хантер и запчасти были бы бюджетны, наверное взял бы его....
@user-fb3zb9bd4r18 күн бұрын
На российских заводах работают диверсанты и гонят брак,и не дорабатывают
@user-cw9mb4cp3r18 күн бұрын
У меня нива 11 лет, новую покупал, до этого 7 лет ездил на старой карбовой. Но стала маловата для семьи, поэтому все чаще смотрю на УАЗ. Но да - цены на запчасти пока останавливают.
@igorm3015 күн бұрын
@@igorm30 да, то, что УАЗ это просто огромный, вместительный хоть человековоз, хоть крузовик, тут не поспоришь... Нива маленькая, хоть и умудряюсь и путешествовать с семьёй и на охоту втроём со всём шмурдяком....
@user-fb3zb9bd4r15 күн бұрын
У меня был 469 й УАЗ и 7 лет это был единственный автомобиль и на работу и на дачу и на базар и дальняк везде ездил не думая даже. Тут важно не ездить до этого ни на чём другом, если не знаешь с чем сравнить, то супер. Очень много возил на нём кстати, не согласен с вами что не удобно возить, мне очень нравилось. Однажды вёз одновременно 6 человек и 18 собак хаски. Или со сложенной сиденькой и открытым бортом мотоцикл минск возил
@user-cw4mg5jb3q19 күн бұрын
Ну попробуйте на Хантере вагонку перевезти, или двери) На 3-х дверной Ниве я все это делал без проблем, выручала на протяжении строительства дома. Достаточно поднять диван и уронить спинку - получается практически ровный пол. На Хантере даже если вытащить задний ряд (что ни разу не просто) - все равно длины не хватит, а БОРТа нет, есть РАСПАШНАЯ ДВЕРЬ, которая обязана быть запертой во время движения. P.S. Я не говорил что места нет или объем маленький, это место и объем не представляется возможным использовать по МОИМ назначениям)
@vadim_51319 күн бұрын
Согласен полностью с автором. У меня 315101 на военных мостах, сейчас изучаю карбюраторы.:)
@user-pu2ll7cw5e24 күн бұрын
Соглашусь тоже владею уазом хантером
@user-yb3rh8ek6d28 күн бұрын
У нас УАЗ Хантер один в семье на все случаи сказать что ломается да бывает но сказать что совсем ломучий нет, живу на окраине города летом заготовка дров сидения с зади убираю почти два куба влезает, 25 мешков песка по 40 кг возил когда строились. А родственник к ветеринару бычка 6 - месячного возил поместился в притык, машина труженик выручает и в гости и на работу моему уазке уже 13 лет, что могу сам чиню а что не могу в сервис за обзор респект было интересно ваше мнение ❤
@user-mn3cc1ql3d22 күн бұрын
Да, если задний ряд убрать напоминает мини буханку) По грузоподъемности тоже согласен, много берет.
@vadim_51322 күн бұрын
Вот именно на"дальняк"со скоростью 160
@user-rl4oc9pi3n19 күн бұрын
Люблю УАЗ и меня не переубедить
@user-zq9il1rg2l28 күн бұрын
Путешествую на стандартном уаз патриот, использую как единственный авто. Отлично. Но хантер хочется.😂
@sofiamore0210 күн бұрын
У меня Хантер уже более десяти лет. Сегодня уже стоит японский двигатель с АКПП. Машина очень нравится в плане эмоций с самой покупки. В прошлом году купил Патриот, тоже люблю нанëм ездить, особенно на дальняк. По месту соваюсь на Тойотах, их три. Но самое веселье на УАЗиках! 😊👍
@Ivanov_Alex17 күн бұрын
Тоже иногда промелькают дурные мысли.. Свап.. не свап..
@vadim_51316 күн бұрын
@@vadim_513 у меня свап на 5VZ. На родные крепления на раме. Заводской двигатель законсервирован после капиталки, на всякий случай. Японским двигателем очень доволен во всех отношениях. На свап нужно время и деньги. Хорошо если знаешь конечную цель. А не как я, накупил кучу агрегатов от разных машин и в условиях деревни это собирать! 🤣🤣🤣
@Ivanov_Alex16 күн бұрын
@@Ivanov_Alex да, я глянул ваши ролики) Думаю нет смысла этого делать, пока не будет решения до конца жизни машину себе оставить)
@vadim_51316 күн бұрын
@@vadim_513 совершенно верно. Если у вас ЗМЗ 409, то по мне этот хороший двигатель, для начала можно прошить ЭБУ. Я на патриоте прошился двухрежимной прошивкой от Романа Бродского. Сейчас собираю комплект для установки АКПП на ЗМЗ 409.
@Ivanov_Alex16 күн бұрын
@@Ivanov_Alex возможно и доберусь до прошивки когда-нибудь)
@vadim_51316 күн бұрын
😊
@user-el2nt8lu8q29 күн бұрын
Уаз, это автомобиль, а не современный гаджет на колёсах!!! Машина с душой!!! Владею Хантером с 2007г. (после УАЗ 469) УАЗ это постоянный стабильный автомобиль. Вторым автомобилем в семье были Шевроле Нива, Toyota RAV4, сейчас Hyundai Tucson. Служебные- Нива Шевроле, Nissan Pathfinder, Renault Duster. Вот с чем не соглашусь, так это с тем, что денег на обслуживание и ремонт надо много. Если свои хотелки в теме тюнинга, то да. А в плане ТО УАЗ и Нива Шевроле в этом плане самые экономичные автомобили. Только расходники. А вот современные гаджеты на колёсах, вот тут да!!! Через 60 т.км и далее по регламенту, ремни ГРМ, ремни генератора, кондиционера с роликами и т. д. В личном пользовании УАЗ и Нива не набегают большие пробеги и чтобы дожить до замены цепей ГРМ... это надо дожить. На 469, с эбонитовыми шестернями, об этом даже и не задумывались!!! У меня на служебной Ниве Шевроле замена цепи ГРМ производилась на пробеге 330 000 км. и при эксплуатации в условиях лесозаготовок, особых проблем не создавала. Поломки конечно были, на и не удивительно оторвать амортизатор и на камне сломать кронштейн переднего редуктора на лесовозной колее. На Хантере, да дизайн спартанский, но удобный и брутальный!!! За период эксплуатации с 2007г. особых проблем не приносил. Пробег в пределах 150 000км, точно не скажу, так как менял спидометр. Но не потому, что сломался, а потому что решил поставить спидометр и панель приборов от Буханки. Ну вот захотел... Поменял только помпу, потому что потекла и генератор решил заменить, ведь уже трудится с 2007 года. Диск сцепления, менял, наджабил в грязи с прицепом. Кстати о прицепе, Ульяновский завод просто кинул владельцев Хантеров с прицепным!!! Заявляя о наследственности от армейского тягача УАЗ 469, в ОТТС фаркоп не прописали!!! Хабы на передних ступицах поменял этой зимой, одна стала включаться через раз... Достойные эти два автомобиля!!! А Нива Шевроле, просто лидер по плавности хода, не одного автомобиля не встречал с такой энергоёмкой подвеской. Как она съедает ямы и выбоины, просто шедевр какой то!!! А вот денежные пылесосы с очень дорогим обслуживанием, это Nissan Pathfinder, Renault Duster. А с нынешними ценами, просто КОСМОС!!! Особенно Nissan Pathfinder. P.S. Из видео вижу, Ваша жена вылазит из УАЗа с запотевшими окнами, а воздухозаборник закрыт!!! Так стёкла и запотевают. Я лично поставил печку от лаборатории микроклимата НАМИ с воздухозаборником с фильтром. Отличная вещь. Забыл про запотевшие стёкла. От запотевания достаточно воздухозаборника с фильтром, а вот ради тишины в салоне, печка сильно помогает. lab-nami.narod.ru/
@user-mi5lg1dt4e19 күн бұрын
По поводу больших затрат на ремонт - возможно это только у меня (как я уже сказал в ролике), это не субъективное мнение, а факт) По Шеви Ниве согласен, тоже нравится как по кочкам едет, но, честно говоря, после УАЗа все авто по кочкам лучше едут) Печка у меня уже стоит такая, а запотевал салон банально из-за протечек антифриза в нескольких местах - устранил как потеплело (есть видео на канале). Спасибо за комментарий!
@vadim_51319 күн бұрын
@@vadim_513 Согласен, УАЗ ездит где нет дорог, а про ниву скажу... я сравнивал без учёта УАЗа, после служебных Nissan Pathfinder, Renault Duster.
@user-mi5lg1dt4e17 күн бұрын
У меня дизель змз514 - 10л по городу
@user-db2kr6tj6g29 күн бұрын
Красва
@user-ez5ce2ct7h10 күн бұрын
Привет Вадим. Я смотрю такие ролики, чтобы получше узнать Хантер, что от него ожидать и с чем можно столкнуться в процессе эксплуатации, ну и узнать у кого и как они себя ведут эти Хантеры 😊 Предыстория покупки моей; нужен был транспорт для поездки в лес и на рыбалку, не дорогой, чтобы оставить на пмж в деревне( сам живу в городе за 500км) Сперва хотел квадрик, но оказалось до 100тр это детские игрушки. Подумав решил тогда уж лучше Нива за этот бюджет. Оказалось более менее от 150т.р и выше, ниже только вёдра. Ладно думаю, от 100т.р можно Козлика купить( буханке категоричное нет, не моё) Стал узнавать какой выбрать и с каким движком. Ну и конечно же спасибо Володе Тимофееву, открыл мне на разницу поколений козликов. Теперь я понял; мне нужен Хантер 2.7 и только 128л.с. ( до этого чуть не купил с мотором 2.9 тьфу тьфу тьфу бог миловал)И только с открывной задней дверью. Открываю авито, ищу варианты и понимаю, для этого совсем другой бюджет нужен… в итоге купил…. за…. полмильёна🫣 в марте. + 100т.р . на доработки, модернизацию,доп. комплект колёс(не покрышек) и это ещё не предел вложений😂 друзья точно не знают поздравлять или сочувствовать 😊
@sergey_1021 күн бұрын
Также искал (первые видео на канале). Володю и других тоже смотрел, а друзьям лучше просто проявить понимание)
@vadim_51321 күн бұрын
@@vadim_513 посмотрел) напомнило себя😂👍
@sergey_1021 күн бұрын
@@vadim_513 ... и помогать искать запчасти и сервис 😀
@garantpolmsk19 күн бұрын
Три месяца своей жизни потратил на бортовой УАЗ, и понял одно, не нужен он мне😊 За трм месяца ремонтов сделал больше, чем за 13 лет на японском грузовике🤦
@MrGrin10 күн бұрын
У меня нива 214 ая с новья ела 13 летом 15 зимой в городе трасса 13 при 130
@blin_zadolbalaКүн бұрын
Полностью согласен с автором. Проф стаж с 1986.г
@user-ks3fw8yv6r14 күн бұрын
Владею Хантером 135 лет. Меняю только масло
@user-hs2nn8tm3n2 күн бұрын
😄
@vadim_5132 күн бұрын
когда после года владения, как я понял, новым автомобилем, владелец развёрнуто говорит про ремонтопригодность с практическим опытом, у меня на глазу появляется слеза
@user-se8dv7ko1o13 күн бұрын
Авто 2017 г.в.
@vadim_51313 күн бұрын
Тоже прикуплю себе УАЗ. Для души. Но 160 на Хантере все же перебор.
@JACK_CAMPBELL_29 күн бұрын
Ради интереса попробовал. По GPS показал 155 дальше не ездет на 514 моторе.
@user-db2kr6tj6g28 күн бұрын
Состояние УАЗ * головного мозга *.
@user-qc9bq5dn9b28 күн бұрын
был у меня 31514. машина огонь. эмоций от него-выше крыши. но вот это вот да-денег сосет просто звездец и приглядывать за ним надо каждый день. я на нём в основном один ездил,собак в багажниен возил. остальные двери постоянно петли клинили. бензонасос менялся стабильно раз в месяц. обламывало это место,за которое он крепится. на дальняк всегда с собой брал парочку бензонасосов. правда эта претензия к производителю насосов,но всё же. пересел на ниву 3д поитогу. было бы до жопы денег-имел бы второй машиной 469 с тентом. вот это бы кайф кайфище бы.
@user-df9wc3kx5s10 күн бұрын
В начале я тоже искал 31514, и даже съездил посмотреть один вариант, но не судьба)
@vadim_5139 күн бұрын
Это что за чудо такое, Российский аналог Рэма? 😃
@denispskovits872610 күн бұрын
Спасибо было интересно . я когда-то тоже хотел Хантер но ребята сказали что это не машина а ящик с болтами и не будет у тебя времени ездить на рыбалку а будешь под ней лежать . и тогда я купил ниву шевроле 2007 году люксовый . LK и снежок нарисован ( кондиционер) установлен . и до сих пор на ней и честно скажу что доволен на все 100%
@user-et4wi5tn4v17 күн бұрын
Вот по большей части для таких он и есть. Чтобы лежать под ней, на ней, с ней и т.д.)
@vadim_51317 күн бұрын
В принципе со всем согласен. Второй год владею УАЗ Буханкой. Брал новую в надежде,что буду только на ТО ездить,как с предыдущими авто))), но с УАЗом так не прокатило. Уаз отличная машина, но не всем подходит.
@sava961211 күн бұрын
Так и не понял для чего Уаз 🤔? 😑
@chuvak11321 күн бұрын
Очень душевный автомобиль :) Но умом понимаю: не для меня :) Но покататься бы на таком - с радостью :)
@Po6om_Bepmep24 күн бұрын
Странно . Ребята по несколько тысяч и вдаль от дома с гонкой по шоссе и тяжёлым бездорожьем с лебёдками ходят и ничего у них не ломается . А тут - покатушки и эвакуатор . Багажник в Хантере больше чем в бюджетных легковушках в принципе и намного больше если сложить сиденья . Чего такого в него не влезет для перевозок ? Дальше - микроавтобусы по вместимости . Хантер на самом деле большая машина и только выглядит маленьким . По длине - да но 3 метра оооочень мало куда входит , в тот же Соболь огромный - нет . Все косяки Хантера известны и описаны подробно и после правильных доработок он очень годен для путешествий . Но если кататься чисто по магистралям то вообще странно смотреть на такой автомобиль .
@user-lb7fs9db3f26 күн бұрын
Очень спорное утверждение.
@user-pu2ll7cw5e24 күн бұрын
@@user-pu2ll7cw5e Какое конкретно ?
@user-lb7fs9db3f24 күн бұрын
@@user-lb7fs9db3f по каждому пункту можно за и против сказать. С чем полностью согласен, что брать его, чтобы по магистралям кататься это бред. У меня сейчас 3151 на военных мостах, была служебная буханка, много читал про уазики. И жил в Якутии, там это ооооочень популярная машина.
@user-pu2ll7cw5e24 күн бұрын
УАЗ Хантер не надо просить ни о чем, с ним не страшна беда.
@dimmitries19 күн бұрын
Глаза устали, то увеличивается видео, то уменьшается ...
@Pro-AVTO-15 күн бұрын
Мой Мне мозги не любит ! скорее Я ему 🤔
@user-of7sp9pi7rКүн бұрын
Не хочу купить про него можно сказать😂
@RybalkoF9519 күн бұрын
Вы с какого города, Региона?-если не секрет. Знакомый акцент просто
@user-fk5py9ri4d9 күн бұрын
Башкирия, но акцент больше татарский)
@vadim_5139 күн бұрын
"Бардюры, маленькие дети"- упал со стула, и не раз короче пока смотрел вас. Сё правильно, главное шобы нравилась. Кстати вот НИВа, а нет не буду на счет неё, это другая машина))))
@user-fk5py9ri4d9 күн бұрын
Вопрос. Новый брал или с 199 000 пробега?
@user-magia21 күн бұрын
Не новый и не с 199 000 пробега. То ли 33 то ли 37 тысяч было, в первых видео есть информация.
@vadim_51321 күн бұрын
Для перевозки , буханку.
@user-tv5mx8qt2r11 күн бұрын
Работал на гос. службе на Хантере. Отличный авто. Часто бывали пробеги за сутки по 700 - 800 км. Замечу. что очень часто. Свободно и комфортно едет 110 - 130 км. ч. Если надо и 160км. ч. бежит. В гололед с включенным передком 100 - 120 км. ч. без напряга и без последствий. Типа что с передком нельзя гонять. Арзамасская КПП была сразу с новья заменена на корейскую. Полетела на первой тысяче км. Так что на дальняк едет свободно. Мосты Спайсер и двиг. - 409. Уволился с пробегом 400000км. По ремонтам только расходники.
@user-do6my9kh4z24 күн бұрын
Если вы собрались на дальняк, возмите с собой ключи, сьемники, прокладку ГБ, и кувалду цепями. Еще возмите подьемник для двигателя - можно прицепиться к ветке дерева и вытащить двигатель. Не забудьте взять веревку и мыло, это может помоч.
@user-lp6nc5kz5o17 күн бұрын
Если взять последние две из перечисленного, все остальное лишнее)
@vadim_51316 күн бұрын
очень много склеек, глаза заболели (
@DmitriyPankratov14 күн бұрын
Доброго времени суток, амортизаторы какие стоят на машине?
@user-ws5rv3qw3s19 күн бұрын
Доброго, Монро.
@vadim_51319 күн бұрын
@@vadim_513 давно, и как ходят? Спасибо
@user-ws5rv3qw3s17 күн бұрын
@@user-ws5rv3qw3sу меня машина чуть больше года. Сравнить не с чем, ни на родных, ни на других не ездил.
@vadim_51317 күн бұрын
@@vadim_513 я понял, спасибо...
@user-ws5rv3qw3s17 күн бұрын
Про 11 литров не особо верится, у меня были три волги на 406 и одна на крысе и они ели столько если не больше. Лукавит парень. А то что он шустрее патра это да, с этим не поспоришь. А в целом машина не практичная, уж лучше буханку или фермер даже.
по надёжности ты гонишьь У меня хантер дизель 514 Проезжал по 4000 -5000 км и не разу за все авто путешествий не встал на трассе и я его благодарю и разговариваю с ним что он не подвёл Вот такой у меня друг УАЗ ХАНТЕР Дизель
@NikolayHomykov18 күн бұрын
Что значит «гонишь»? Говорю не правду? Посмотри плейлист, там все разложено.
@vadim_51318 күн бұрын
Жизнь слишком коротка что бы ездить на скучных автомобилях!
@uaziki789 күн бұрын
А создан он для того, что бы жить на поле боя 30 минуть прямого боестолкновения
@RybalkoF9519 күн бұрын
универсальный авто это лэнд крузер прадо
@user-zw1li5rk9n27 күн бұрын
Прадо это мопед. Универсальный это субурбан 2500.
@user-fq6xp7ox4v24 күн бұрын
Вопрос первый. Расходы на УАЗ 13 709 в месяц...... Брал новым автомобиль!? Это важно. Много есть видео как человек один покупает уаз 2014 или 16 а то и10 года выпуска и типа пробег говорит 39000 ну или 45000 .... Затеи ноет, что сыпится, ломается, расходы... И т. Д. А всё просто.. Пробег скручен, полшаманили и вон его, когда всё с него выжали и избавится... А на каддый пробег надо делать обслуживание по мануал... А кто его делал если избавляется!!! Это ещё один фактор!!!!!! Да ещё .. Усталость металла никто не отменял!!!!!! Физика 6 класс😂... И если Вы покупаеие авто старше 10-15 лет, готовтесь...... И как бы Вам не впаривали авто... Например 2007 года и говорили, что все здорово... Ничего не здорово! Готовтесь.
@user-magiaКүн бұрын
Смотрите предыдущие видео (о подборе, покупке авто).
@vadim_513Күн бұрын
Знаете почему сексом на площади не заняться!? Вот... Хейтеры всегда найдутся.. Для своего сегмента машина норм..
@user-oberon6117 күн бұрын
Поездил на этом авто(469 на вояках, Хантер).И ничего особенного в этом авто не нашёл. На каждый день, да по проселочным дорогам -удовольствие еще то.
@user-yi8xe7tk1f28 күн бұрын
Так на 469 или на Хантер ? Это - разные машины .
@user-lb7fs9db3f26 күн бұрын
@@user-lb7fs9db3f Да понятно что разные. Да и что особенно разного-подвеска и мотор. Мосты(гражданские) и четырех ступку я встречал и на Хантере. Вообщем как была железная коробка, так и осталась....
@user-yi8xe7tk1f25 күн бұрын
@@user-yi8xe7tk1f Колёса , мосты , подвеска , Рама , мотор , коробка передач , раздаточная коробка , дисковые тормоза , АБС , ГУР , весь салон - всё вообще другое . Абсолютно .
@user-lb7fs9db3f25 күн бұрын
@@user-lb7fs9db3f Про коробку с мостами и раздаткой я вам уже говорил. Что вам дадут другая рама и колеса!? АБС в последнее время начали ставить, да нахер он нужен за такую цену с этой АБС. Салон что изменилось-седенья!, и пластиковая накладка на панель! и плафон в салон! да это достижение!! Посмотрите на эволюцию других подобных авто, и на УАЗ
@user-yi8xe7tk1f25 күн бұрын
@@user-lb7fs9db3f И безопасность, вообще ноль.
@user-yi8xe7tk1f25 күн бұрын
Капец шуточки - бабушка, дети на 3-х колесном велосипеде, неадекват полнейший, либо под наркотиками у таких права надо пожизненно отбирать
@user-vi4wc7lk3j11 күн бұрын
Спасибо за комментарий, доктор)
@vadim_51311 күн бұрын
Обиженка, ля. Чёрный юмор? Нет , не слышал😂
@KirexOne10 күн бұрын
Ебать 13.500 в месяц? Вы охцели?😂 сколько зарабатываете? У меня столько нет!
@user-pr1gv9gz2z15 күн бұрын
Уазофилия это крайняя степень джипомании.
@user-pu2ll7cw5e24 күн бұрын
😄
@vadim_51324 күн бұрын
👍👍👍👍👍 как ведут себя стекла при морозе ? ну и сильно ли течет крыша при дожде ? спасибо
@user-wc6po9ek3y16 күн бұрын
Со стеклами терпимо, печки Нами/Норд+вторая сзади положительно влияют. Крыша никогда не текла.
@vadim_51316 күн бұрын
Друг классные видосы комменты у меня тоже хантэр все у всех одно и тоже интересно. Маленький нюанс ты говоришь еду на долбняк. Извини поправлю тебя например еду в дальний рейс на дольняк ходят в конец огорода. Без обид! 🤝
@user-tj6kt3ow6g28 күн бұрын
Стеклоподъёмники поставь
@endriktyrghy871619 күн бұрын
Я бы может и поставил, но цена не равно ценность. Единственный для меня плюс - смогу видеть колеса, а так больше незачем.
@vadim_51318 күн бұрын
@@vadim_513 Помне: Главный минус любого УАЗа это непропорциональное качеству постоянная растущая стоимость запчастей. Стоимость запчастей сравнялось или часто выше иномарочный автомобилей. Из-за качество Одну и туже детали приходится менять два или три раза за короткий период это если за ним следить чтобы оставался у ухоженном состояние. Если не следить за состоянием то от этого УАЗ необездвижется и будет ехать очень-очень долго и превращается в УАЗ как у всех. У вас Хантер в очень хорошем в стоковом состоянии таких нынче очень мало.
В нашем Якутске Хантер стоит 1625т.р, дилер говорит а кому он нужен? И привозит их 2шт в год. Народ ездит за ними в Новосибирск за 5т.км, и покупает их там за 1140т.р. Значит машина нужная, дело только в цене. Я сам на днях пригнал себе новый Хантер для охоты, машина не единственная. По пути Гаишники объязательно тормозят, толи сочуствуют, толи проверяют водителя на адекватность😂
😁
Я в Якутии 40 лет жил. Еще в конце девяностых понял, что там останутся только иномарки(японцы) и уазики. Сейчас у самого уазик для души, как вторая машина...😊
Был Патриот... Очень скучаю....🔥✊
По этому и останавливают, только не бедный маргинал может себе позволить столь быстро гниющую и ломучую машину по неадекватной цене. Был бы это унимог какой, ещë понятно.
@@negativ_factor полностью, согласен, брал уазика за 85, думал, что чуть, чуть вложу и будет у меня джип по дешевке.🤗 Нихрена - потихоньку становится золотым(по цене), а ехать как надо не хочет...
Живу в Германии, хантер имею в Казахстане. Супруга говорит это наш "третий сын" машина с душой
Каком городе?
УАЗ просто бомба, и чем реже выезжать из леса на дорогу тем он лучше, а на каждый день нива лучше.
Ездить можно, но далеко не желательно…) но можно, это щепетильная тема! Это УАЗ!
@@dmitriy9472ну да, 100-200 и харе, зато после нивы это крузак...
Машина для души! Владею таким, не собираюсь продавать или менять. Вторая машина в семье, маленькая для города. Интересный и занимательный конструктор лего))
Спасибо за честный рассказ!
После видео подписался- не знаю почему понравилось!
Молодец, хорошая и рациональная оценка!
Я тот человек у кого дастер и хантер. От обеих машин балдею
Значит понимаете о чем я)
А меня дастр раздражает 🤢
Дастер это просто ведро 😂
душевно так .....с любовью к уазу !
Братан, если работает исправно перекачка топлива, то заправляют только левый бак, он как отстойник. Топливо насос перекачивает в основной, правый бак и он может быть постоянно полным, когда пустует левый бак, начинает постепенно пустеть правый. У меня был забит редакционный клапан и сеточки, поставил ещё новый насос и теперь всё в норме, лью бензин только в левый бак. Эта машина для души. Мне она нравилась ещё в советском детстве , её можно постоянно совершенствовать и радоваться улучшениям
Я только левый и заправляю. Перед долгой дорогой невозможно оба бака под завязку заправить - вот о чем я.
Спасибо автору за душевный обзор! Владеем Хантером с сентября 2017 г. BOSH Euro 3, 2,7 л., 112 лс, тент, кообкп АДС, пятиступка, 1-я и 2-я передачи не синхронизированы - ну, с двойным выжимиом и перегазрвкой вполе себе комфортно!, мосты гибритды, единственный автомобиль в семье. даже полгода на извозе суши-пиццу на нем пришлось развозить, когда на работе премии перестали платить. ездим каждый день, по городу и в сад, по работе пришлось как-то ехать в небольшой экспедиционный выезд. в семье пятеро детей, поэтому поддерживаем в исправном техническом состоянии, но вот сделать его поуютнее - пока лишних денег нет. при покупке пробег был 48630 км, сейчас 130000, при покупке была замена сцепления и замена начинки переднего моста (прежнии владельцы - сотрудники фирмы, занимавшейся ландшафтном дизайном, машинку не жалели - слава Богу, не успели убить!!!) - потом замена лопнувшего листа рессоры, правого бака, замена прокладок на Борисовском ГУРе, замена сальника и прокладок на двигателе, установкп штатной трубчатой защиты рулевых тяг - нужная вещь!!! - вначале в сервисе, сейчас - слава Богу, есть рукастый и головастый поемянниик Виктор!!!! машину очень люблю, практически как еще одна комната от квартиры, много чего и кого на нее возил, приходилось не раз ночевать - благо, спинки задних сидений тоже раскладываются, передние сиденья поменял на волговские))) удачи всем уазоводам!!!))) уазы - машинки с душой, уютные и проходимые))) да, по городу и по трассе летом кушает от 10,5 литра на сотню))) вполне приемлемо для рамного среднеразмерного внедорожника))) зимой в машине вполне тепло, не смотря на то, что тент - под тентом имеется утеплитель))) друг поставил приемник с USB и 4 колонки))))
Интересно) Спасибо за комментарий!
Жду ролик сравнение с нивой! - заинтриговали 👍🙂
Только не про ниву😂😂
Уаз дарит очень крутые эмоции от вождения в гроде на нём можно шалить 🔥тачка но недешовое это удовольствие у кого небыло уазки хоть раз пркаттесь непожалеете 😊
УАЗы, особенно Буханки только для состоятельных людей. Менее богатые ездят на иномарках 😊
Эт точно)
Таких авто на все случае нет! Кроссовер небольшой и УАЗ!!
Было бы интересно послушать о сравнении Нивы и Хантера.
Едешь ты на Хантере и все говорят :" Мужик себе игрушку купил!" Еду я на Тревеле и каждый 3-й :"Ага! На Паджеро денег не хватило?!" 😂
Интересное мнение, я тоже очень хотел УАЗ именно из за его харизмы, Но оценив всё + и - взял Нивушку и вот уже 7 лет езжу и радуюсь. Ни чего не ломается, использую на каждый день, как семейный, как каждодневный и в путешествия с женой и сыном, и на охоту в сезон, везде проезжаю и на дальняк и на работу.... Не ломался бы Хантер и запчасти были бы бюджетны, наверное взял бы его....
На российских заводах работают диверсанты и гонят брак,и не дорабатывают
У меня нива 11 лет, новую покупал, до этого 7 лет ездил на старой карбовой. Но стала маловата для семьи, поэтому все чаще смотрю на УАЗ. Но да - цены на запчасти пока останавливают.
@@igorm30 да, то, что УАЗ это просто огромный, вместительный хоть человековоз, хоть крузовик, тут не поспоришь... Нива маленькая, хоть и умудряюсь и путешествовать с семьёй и на охоту втроём со всём шмурдяком....
У меня был 469 й УАЗ и 7 лет это был единственный автомобиль и на работу и на дачу и на базар и дальняк везде ездил не думая даже. Тут важно не ездить до этого ни на чём другом, если не знаешь с чем сравнить, то супер. Очень много возил на нём кстати, не согласен с вами что не удобно возить, мне очень нравилось. Однажды вёз одновременно 6 человек и 18 собак хаски. Или со сложенной сиденькой и открытым бортом мотоцикл минск возил
Ну попробуйте на Хантере вагонку перевезти, или двери) На 3-х дверной Ниве я все это делал без проблем, выручала на протяжении строительства дома. Достаточно поднять диван и уронить спинку - получается практически ровный пол. На Хантере даже если вытащить задний ряд (что ни разу не просто) - все равно длины не хватит, а БОРТа нет, есть РАСПАШНАЯ ДВЕРЬ, которая обязана быть запертой во время движения. P.S. Я не говорил что места нет или объем маленький, это место и объем не представляется возможным использовать по МОИМ назначениям)
Согласен полностью с автором. У меня 315101 на военных мостах, сейчас изучаю карбюраторы.:)
Соглашусь тоже владею уазом хантером
У нас УАЗ Хантер один в семье на все случаи сказать что ломается да бывает но сказать что совсем ломучий нет, живу на окраине города летом заготовка дров сидения с зади убираю почти два куба влезает, 25 мешков песка по 40 кг возил когда строились. А родственник к ветеринару бычка 6 - месячного возил поместился в притык, машина труженик выручает и в гости и на работу моему уазке уже 13 лет, что могу сам чиню а что не могу в сервис за обзор респект было интересно ваше мнение ❤
Да, если задний ряд убрать напоминает мини буханку) По грузоподъемности тоже согласен, много берет.
Вот именно на"дальняк"со скоростью 160
Люблю УАЗ и меня не переубедить
Путешествую на стандартном уаз патриот, использую как единственный авто. Отлично. Но хантер хочется.😂
У меня Хантер уже более десяти лет. Сегодня уже стоит японский двигатель с АКПП. Машина очень нравится в плане эмоций с самой покупки. В прошлом году купил Патриот, тоже люблю нанëм ездить, особенно на дальняк. По месту соваюсь на Тойотах, их три. Но самое веселье на УАЗиках! 😊👍
Тоже иногда промелькают дурные мысли.. Свап.. не свап..
@@vadim_513 у меня свап на 5VZ. На родные крепления на раме. Заводской двигатель законсервирован после капиталки, на всякий случай. Японским двигателем очень доволен во всех отношениях. На свап нужно время и деньги. Хорошо если знаешь конечную цель. А не как я, накупил кучу агрегатов от разных машин и в условиях деревни это собирать! 🤣🤣🤣
@@Ivanov_Alex да, я глянул ваши ролики) Думаю нет смысла этого делать, пока не будет решения до конца жизни машину себе оставить)
@@vadim_513 совершенно верно. Если у вас ЗМЗ 409, то по мне этот хороший двигатель, для начала можно прошить ЭБУ. Я на патриоте прошился двухрежимной прошивкой от Романа Бродского. Сейчас собираю комплект для установки АКПП на ЗМЗ 409.
@@Ivanov_Alex возможно и доберусь до прошивки когда-нибудь)
😊
Уаз, это автомобиль, а не современный гаджет на колёсах!!! Машина с душой!!! Владею Хантером с 2007г. (после УАЗ 469) УАЗ это постоянный стабильный автомобиль. Вторым автомобилем в семье были Шевроле Нива, Toyota RAV4, сейчас Hyundai Tucson. Служебные- Нива Шевроле, Nissan Pathfinder, Renault Duster. Вот с чем не соглашусь, так это с тем, что денег на обслуживание и ремонт надо много. Если свои хотелки в теме тюнинга, то да. А в плане ТО УАЗ и Нива Шевроле в этом плане самые экономичные автомобили. Только расходники. А вот современные гаджеты на колёсах, вот тут да!!! Через 60 т.км и далее по регламенту, ремни ГРМ, ремни генератора, кондиционера с роликами и т. д. В личном пользовании УАЗ и Нива не набегают большие пробеги и чтобы дожить до замены цепей ГРМ... это надо дожить. На 469, с эбонитовыми шестернями, об этом даже и не задумывались!!! У меня на служебной Ниве Шевроле замена цепи ГРМ производилась на пробеге 330 000 км. и при эксплуатации в условиях лесозаготовок, особых проблем не создавала. Поломки конечно были, на и не удивительно оторвать амортизатор и на камне сломать кронштейн переднего редуктора на лесовозной колее. На Хантере, да дизайн спартанский, но удобный и брутальный!!! За период эксплуатации с 2007г. особых проблем не приносил. Пробег в пределах 150 000км, точно не скажу, так как менял спидометр. Но не потому, что сломался, а потому что решил поставить спидометр и панель приборов от Буханки. Ну вот захотел... Поменял только помпу, потому что потекла и генератор решил заменить, ведь уже трудится с 2007 года. Диск сцепления, менял, наджабил в грязи с прицепом. Кстати о прицепе, Ульяновский завод просто кинул владельцев Хантеров с прицепным!!! Заявляя о наследственности от армейского тягача УАЗ 469, в ОТТС фаркоп не прописали!!! Хабы на передних ступицах поменял этой зимой, одна стала включаться через раз... Достойные эти два автомобиля!!! А Нива Шевроле, просто лидер по плавности хода, не одного автомобиля не встречал с такой энергоёмкой подвеской. Как она съедает ямы и выбоины, просто шедевр какой то!!! А вот денежные пылесосы с очень дорогим обслуживанием, это Nissan Pathfinder, Renault Duster. А с нынешними ценами, просто КОСМОС!!! Особенно Nissan Pathfinder. P.S. Из видео вижу, Ваша жена вылазит из УАЗа с запотевшими окнами, а воздухозаборник закрыт!!! Так стёкла и запотевают. Я лично поставил печку от лаборатории микроклимата НАМИ с воздухозаборником с фильтром. Отличная вещь. Забыл про запотевшие стёкла. От запотевания достаточно воздухозаборника с фильтром, а вот ради тишины в салоне, печка сильно помогает. lab-nami.narod.ru/
По поводу больших затрат на ремонт - возможно это только у меня (как я уже сказал в ролике), это не субъективное мнение, а факт) По Шеви Ниве согласен, тоже нравится как по кочкам едет, но, честно говоря, после УАЗа все авто по кочкам лучше едут) Печка у меня уже стоит такая, а запотевал салон банально из-за протечек антифриза в нескольких местах - устранил как потеплело (есть видео на канале). Спасибо за комментарий!
@@vadim_513 Согласен, УАЗ ездит где нет дорог, а про ниву скажу... я сравнивал без учёта УАЗа, после служебных Nissan Pathfinder, Renault Duster.
У меня дизель змз514 - 10л по городу
Красва
Привет Вадим. Я смотрю такие ролики, чтобы получше узнать Хантер, что от него ожидать и с чем можно столкнуться в процессе эксплуатации, ну и узнать у кого и как они себя ведут эти Хантеры 😊 Предыстория покупки моей; нужен был транспорт для поездки в лес и на рыбалку, не дорогой, чтобы оставить на пмж в деревне( сам живу в городе за 500км) Сперва хотел квадрик, но оказалось до 100тр это детские игрушки. Подумав решил тогда уж лучше Нива за этот бюджет. Оказалось более менее от 150т.р и выше, ниже только вёдра. Ладно думаю, от 100т.р можно Козлика купить( буханке категоричное нет, не моё) Стал узнавать какой выбрать и с каким движком. Ну и конечно же спасибо Володе Тимофееву, открыл мне на разницу поколений козликов. Теперь я понял; мне нужен Хантер 2.7 и только 128л.с. ( до этого чуть не купил с мотором 2.9 тьфу тьфу тьфу бог миловал)И только с открывной задней дверью. Открываю авито, ищу варианты и понимаю, для этого совсем другой бюджет нужен… в итоге купил…. за…. полмильёна🫣 в марте. + 100т.р . на доработки, модернизацию,доп. комплект колёс(не покрышек) и это ещё не предел вложений😂 друзья точно не знают поздравлять или сочувствовать 😊
Также искал (первые видео на канале). Володю и других тоже смотрел, а друзьям лучше просто проявить понимание)
@@vadim_513 посмотрел) напомнило себя😂👍
@@vadim_513 ... и помогать искать запчасти и сервис 😀
Три месяца своей жизни потратил на бортовой УАЗ, и понял одно, не нужен он мне😊 За трм месяца ремонтов сделал больше, чем за 13 лет на японском грузовике🤦
У меня нива 214 ая с новья ела 13 летом 15 зимой в городе трасса 13 при 130
Полностью согласен с автором. Проф стаж с 1986.г
Владею Хантером 135 лет. Меняю только масло
😄
когда после года владения, как я понял, новым автомобилем, владелец развёрнуто говорит про ремонтопригодность с практическим опытом, у меня на глазу появляется слеза
Авто 2017 г.в.
Тоже прикуплю себе УАЗ. Для души. Но 160 на Хантере все же перебор.
Ради интереса попробовал. По GPS показал 155 дальше не ездет на 514 моторе.
Состояние УАЗ * головного мозга *.
был у меня 31514. машина огонь. эмоций от него-выше крыши. но вот это вот да-денег сосет просто звездец и приглядывать за ним надо каждый день. я на нём в основном один ездил,собак в багажниен возил. остальные двери постоянно петли клинили. бензонасос менялся стабильно раз в месяц. обламывало это место,за которое он крепится. на дальняк всегда с собой брал парочку бензонасосов. правда эта претензия к производителю насосов,но всё же. пересел на ниву 3д поитогу. было бы до жопы денег-имел бы второй машиной 469 с тентом. вот это бы кайф кайфище бы.
В начале я тоже искал 31514, и даже съездил посмотреть один вариант, но не судьба)
Это что за чудо такое, Российский аналог Рэма? 😃
Спасибо было интересно . я когда-то тоже хотел Хантер но ребята сказали что это не машина а ящик с болтами и не будет у тебя времени ездить на рыбалку а будешь под ней лежать . и тогда я купил ниву шевроле 2007 году люксовый . LK и снежок нарисован ( кондиционер) установлен . и до сих пор на ней и честно скажу что доволен на все 100%
Вот по большей части для таких он и есть. Чтобы лежать под ней, на ней, с ней и т.д.)
В принципе со всем согласен. Второй год владею УАЗ Буханкой. Брал новую в надежде,что буду только на ТО ездить,как с предыдущими авто))), но с УАЗом так не прокатило. Уаз отличная машина, но не всем подходит.
Так и не понял для чего Уаз 🤔? 😑
Очень душевный автомобиль :) Но умом понимаю: не для меня :) Но покататься бы на таком - с радостью :)
Странно . Ребята по несколько тысяч и вдаль от дома с гонкой по шоссе и тяжёлым бездорожьем с лебёдками ходят и ничего у них не ломается . А тут - покатушки и эвакуатор . Багажник в Хантере больше чем в бюджетных легковушках в принципе и намного больше если сложить сиденья . Чего такого в него не влезет для перевозок ? Дальше - микроавтобусы по вместимости . Хантер на самом деле большая машина и только выглядит маленьким . По длине - да но 3 метра оооочень мало куда входит , в тот же Соболь огромный - нет . Все косяки Хантера известны и описаны подробно и после правильных доработок он очень годен для путешествий . Но если кататься чисто по магистралям то вообще странно смотреть на такой автомобиль .
Очень спорное утверждение.
@@user-pu2ll7cw5e Какое конкретно ?
@@user-lb7fs9db3f по каждому пункту можно за и против сказать. С чем полностью согласен, что брать его, чтобы по магистралям кататься это бред. У меня сейчас 3151 на военных мостах, была служебная буханка, много читал про уазики. И жил в Якутии, там это ооооочень популярная машина.
УАЗ Хантер не надо просить ни о чем, с ним не страшна беда.
Глаза устали, то увеличивается видео, то уменьшается ...
Мой Мне мозги не любит ! скорее Я ему 🤔
Не хочу купить про него можно сказать😂
Вы с какого города, Региона?-если не секрет. Знакомый акцент просто
Башкирия, но акцент больше татарский)
"Бардюры, маленькие дети"- упал со стула, и не раз короче пока смотрел вас. Сё правильно, главное шобы нравилась. Кстати вот НИВа, а нет не буду на счет неё, это другая машина))))
Вопрос. Новый брал или с 199 000 пробега?
Не новый и не с 199 000 пробега. То ли 33 то ли 37 тысяч было, в первых видео есть информация.
Для перевозки , буханку.
Работал на гос. службе на Хантере. Отличный авто. Часто бывали пробеги за сутки по 700 - 800 км. Замечу. что очень часто. Свободно и комфортно едет 110 - 130 км. ч. Если надо и 160км. ч. бежит. В гололед с включенным передком 100 - 120 км. ч. без напряга и без последствий. Типа что с передком нельзя гонять. Арзамасская КПП была сразу с новья заменена на корейскую. Полетела на первой тысяче км. Так что на дальняк едет свободно. Мосты Спайсер и двиг. - 409. Уволился с пробегом 400000км. По ремонтам только расходники.
Если вы собрались на дальняк, возмите с собой ключи, сьемники, прокладку ГБ, и кувалду цепями. Еще возмите подьемник для двигателя - можно прицепиться к ветке дерева и вытащить двигатель. Не забудьте взять веревку и мыло, это может помоч.
Если взять последние две из перечисленного, все остальное лишнее)
очень много склеек, глаза заболели (
Доброго времени суток, амортизаторы какие стоят на машине?
Доброго, Монро.
@@vadim_513 давно, и как ходят? Спасибо
@@user-ws5rv3qw3sу меня машина чуть больше года. Сравнить не с чем, ни на родных, ни на других не ездил.
@@vadim_513 я понял, спасибо...
Про 11 литров не особо верится, у меня были три волги на 406 и одна на крысе и они ели столько если не больше. Лукавит парень. А то что он шустрее патра это да, с этим не поспоришь. А в целом машина не практичная, уж лучше буханку или фермер даже.
kzhead.info/sun/nLKzYtWMmnttYI0/bejne.htmlsi=qqW-hCwuGP6TZeZh
по надёжности ты гонишьь У меня хантер дизель 514 Проезжал по 4000 -5000 км и не разу за все авто путешествий не встал на трассе и я его благодарю и разговариваю с ним что он не подвёл Вот такой у меня друг УАЗ ХАНТЕР Дизель
Что значит «гонишь»? Говорю не правду? Посмотри плейлист, там все разложено.
Жизнь слишком коротка что бы ездить на скучных автомобилях!
А создан он для того, что бы жить на поле боя 30 минуть прямого боестолкновения
универсальный авто это лэнд крузер прадо
Прадо это мопед. Универсальный это субурбан 2500.
Вопрос первый. Расходы на УАЗ 13 709 в месяц...... Брал новым автомобиль!? Это важно. Много есть видео как человек один покупает уаз 2014 или 16 а то и10 года выпуска и типа пробег говорит 39000 ну или 45000 .... Затеи ноет, что сыпится, ломается, расходы... И т. Д. А всё просто.. Пробег скручен, полшаманили и вон его, когда всё с него выжали и избавится... А на каддый пробег надо делать обслуживание по мануал... А кто его делал если избавляется!!! Это ещё один фактор!!!!!! Да ещё .. Усталость металла никто не отменял!!!!!! Физика 6 класс😂... И если Вы покупаеие авто старше 10-15 лет, готовтесь...... И как бы Вам не впаривали авто... Например 2007 года и говорили, что все здорово... Ничего не здорово! Готовтесь.
Смотрите предыдущие видео (о подборе, покупке авто).
Знаете почему сексом на площади не заняться!? Вот... Хейтеры всегда найдутся.. Для своего сегмента машина норм..
Поездил на этом авто(469 на вояках, Хантер).И ничего особенного в этом авто не нашёл. На каждый день, да по проселочным дорогам -удовольствие еще то.
Так на 469 или на Хантер ? Это - разные машины .
@@user-lb7fs9db3f Да понятно что разные. Да и что особенно разного-подвеска и мотор. Мосты(гражданские) и четырех ступку я встречал и на Хантере. Вообщем как была железная коробка, так и осталась....
@@user-yi8xe7tk1f Колёса , мосты , подвеска , Рама , мотор , коробка передач , раздаточная коробка , дисковые тормоза , АБС , ГУР , весь салон - всё вообще другое . Абсолютно .
@@user-lb7fs9db3f Про коробку с мостами и раздаткой я вам уже говорил. Что вам дадут другая рама и колеса!? АБС в последнее время начали ставить, да нахер он нужен за такую цену с этой АБС. Салон что изменилось-седенья!, и пластиковая накладка на панель! и плафон в салон! да это достижение!! Посмотрите на эволюцию других подобных авто, и на УАЗ
@@user-lb7fs9db3f И безопасность, вообще ноль.
Капец шуточки - бабушка, дети на 3-х колесном велосипеде, неадекват полнейший, либо под наркотиками у таких права надо пожизненно отбирать
Спасибо за комментарий, доктор)
Обиженка, ля. Чёрный юмор? Нет , не слышал😂
Ебать 13.500 в месяц? Вы охцели?😂 сколько зарабатываете? У меня столько нет!
Уазофилия это крайняя степень джипомании.
😄
👍👍👍👍👍 как ведут себя стекла при морозе ? ну и сильно ли течет крыша при дожде ? спасибо
Со стеклами терпимо, печки Нами/Норд+вторая сзади положительно влияют. Крыша никогда не текла.
Друг классные видосы комменты у меня тоже хантэр все у всех одно и тоже интересно. Маленький нюанс ты говоришь еду на долбняк. Извини поправлю тебя например еду в дальний рейс на дольняк ходят в конец огорода. Без обид! 🤝
Стеклоподъёмники поставь
Я бы может и поставил, но цена не равно ценность. Единственный для меня плюс - смогу видеть колеса, а так больше незачем.
@@vadim_513 Помне: Главный минус любого УАЗа это непропорциональное качеству постоянная растущая стоимость запчастей. Стоимость запчастей сравнялось или часто выше иномарочный автомобилей. Из-за качество Одну и туже детали приходится менять два или три раза за короткий период это если за ним следить чтобы оставался у ухоженном состояние. Если не следить за состоянием то от этого УАЗ необездвижется и будет ехать очень-очень долго и превращается в УАЗ как у всех. У вас Хантер в очень хорошем в стоковом состоянии таких нынче очень мало.