The first Hydrogen Powered Motorcycle

2024 ж. 10 Мам.
187 724 Рет қаралды

The first Hydrogen Powered Motorcycle
We all know that Hydrogen is the best fuel that exists in the universe. It is everywhere, it does not pollute, and it is very easy to get. So, why don't all vehicles run on Hydrogen? Why are they forcing us to consume fossil fuels if they are so polluting? Why is the price of electricity so high when it could be so cheap? They tell us that it is very expensive to get Hydrogen if it is everywhere?... The answer is very easy... because we are manipulated by governments and energy companies, and they are not interested in us having cheap fuel and energy.
We have taken another step in the energy revolution, and we have dared to modify a motorcycle so that it works with Hydrogen extracted directly from water through a process called electrolysis. We have added a compound that reacts with water and is capable of breaking H2O molecules using very little energy. In this way we obtain a mixture of Hydrogen and Oxygen capable of moving any gasoline engine.
We hope you like this video
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INDEX:
00:00 Intro
00:36 Manufacturing
00:52 Link video manufacturing hydrogen generator
01:38 Hydrogen generator cleaning
02:34 Manufacture of HHO Flame Arrester
07:05 Manufacture of the support of the Hydrogen generator
09:58 Motorcycle Features
11:00 Motorcycle Modification
15:50 Placement of the Hydrogen Generator
20:39 Preparation of Water with the HH+ compound
21:01 Composite bond HH+
22:26 Reprogramming of the CDI
23:06 First test indoors
26:02 Placement of decorative stickers
28:10 Second outdoor test
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- If you want to know more about the HH+ compound, watch this video: • ¿Qué es el compuesto H...
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Materials used for the hydrogen generator:
- Stainless steel sheet: We can buy it in a junkyard
- Gasoline electric generator: amzn.to/3CbG0TT
- Water filters: amzn.to/3jDuZEL
- Stainless steel M6 threaded rod: amzn.to/3i3hpK8
- M6 11mm Nylon Washers: amzn.to/3GuqYLR
- M6 18mm Nylon Washers: amzn.to/3YWKjMO
- Steel mesh filter: amzn.to/3PCwZLb
- Ø40 PVC tube: amzn.to/3NtB1mB
- Ø40 PVC plug: amzn.to/46H8SBp
- 1/4" valve for hydrogen passage: amzn.to/3PAXsZy
- 1/4 tube 8mm connector: amzn.to/430zhHf
- 1/4 tube 6mm connector: amzn.to/3PAwVM0
- 6mm tube: amzn.to/3NvpEud
- 8mm tube: amzn.to/46w4t3M
_________________
Warning: The use, copying, manipulation or transmission of this video or part of it without the consent of the author is strictly prohibited. This video is protected by copyright.
HOW WE RECORD OUR VIDEOS
-Sony RX10 IV: amzn.to/3VDUXFg
- GoPro HERO11: amzn.to/3NvGGbS
- Insta360 One RS Twin Edition: amzn.to/3CQDz9k
- iPhone 14 Pro Max: amzn.to/3CipqSi
- SMALLRIG 72" Aluminum Tripod: amzn.to/3NrUOmi
- COMAN tripod: amzn.to/45u6uNs
- Display Batteries: amzn.to/3IgeoRt
- Screen for Sony FEELWORLD F5 Pro V2 camera: shorturl.at/aQSZ9
- Articulated arm: amzn.to/3opJSxc
- HDMI adapter for iPhone: amzn.to/45vCvVl
- Bresser pantograph F001483: amzn.to/3MUW16t
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Пікірлер
  • Esto es conocimiento que debe de ser cuidado, no sabemos lo que son capaces los que callaron al que inventó el carro que funciono con agua esto es GOD

    @antoni12194@antoni121949 ай бұрын
    • Empresas automotrizes grandes como porsche y toyota ya han realizado proyectos relacionados. Porsche con su gasolina y toyota con su ae86 H2

      @kalebjimenez6274@kalebjimenez62748 ай бұрын
    • Hay que descargarlo sus videos

      @j.m.r2222@j.m.r22228 ай бұрын
    • Te faltó agregar que era "Agua Salada" pero así fue...

      @abrahammartinezsosa7214@abrahammartinezsosa72148 ай бұрын
    • Kawasaki ya está haciendo últimas pruebas de seguridad con su primera moto a hidrógeno

      @alconzz4314@alconzz43144 ай бұрын
    • Porque cambio de color el agua ?

      @walmydejesusmoralesrivera7783@walmydejesusmoralesrivera77833 ай бұрын
  • Señores mis Respetos !!! Que novedad y que gusto que hallan logrado este tan anelado invento por muchos. Ojalá lo puedan implementar a muchas más motos y vehículos. Felicidades y gracias por ayudar al planeta que tanto necesita descontaminarse antes de que sea demasiado tarde. Gracias !!! Atento a sus videos y seguir implementando esta tecnología.

    @andreszapata4580@andreszapata45808 ай бұрын
  • Esto ya no lo detiene nadie. Díos los bendiga por compartir

    @marisolmedina5760@marisolmedina57608 ай бұрын
  • Maravilloso, felicitaciones , esta es una de las muchas soluciones que necesita el planeta

    @l.feraris6973@l.feraris69738 ай бұрын
  • Mis respetos, admirable lo que hace y peligroso, porque es sabido que las personas que con su talento e inventiva quieran generar una fuente alternativa de energía, los desaparecen. Por favor cuidese, personas como usted son las que necesita este planeta ..... Un abrazo y mis respetos.

    @juliocesarramirezesteban9268@juliocesarramirezesteban92688 ай бұрын
  • Me parece un excelente trabajo. Se puede transformar “sin problema” cualquier motor de combustión a gasolina para que vaya con hidrógeno. Toyota también lo ha hecho con su Yaris. En problema es que quieran fabricarlo en serie y aún precio razonable. El gran problema es la cabezonería europea de fabricar solo eléctrico y eliminar la combustión interna. Gracias por compartir

    @Rucabo@Rucabo8 ай бұрын
  • Que genios loco, es increible lo que pudieron lograr con agua jajaja esto es el comienzo de una nueva era!

    @Palex05@Palex0510 ай бұрын
    • esto es mas viejo que la escarapela . la gente no investiga nada

      @Nanonymous22@Nanonymous2210 ай бұрын
  • un proyecto genial, yo lo automatizaria un poco: pondria un medidor de nivel en el depósito de agua para verlo desde la pantalla de la moto y cambiaria el interruptor del generador de hidrógeno por un relé para que arranque el generador al dar el contacto a la moto. por lo demás lo veo genial. Saludos desde España

    @1997AdrielAngel@1997AdrielAngel10 ай бұрын
    • Si el video tiene éxito trataremos de incorporarlo dentro de un depósito de combustible

      @TheCrazyChannelOficial@TheCrazyChannelOficial10 ай бұрын
  • Impresionante, enhorabuena por tanto esfuerzo ✌️

    @Brasiktm@Brasiktm8 ай бұрын
  • Disculpen pero no es la primera moto propulsada con hidrogeno. En youtube hay otro video de moto modificada en Brasil.

    @VICTORHUGO-px4wh@VICTORHUGO-px4wh8 ай бұрын
    • Tambièn en Colombia y la India ya hicieron una

      @helymeza3370@helymeza33708 ай бұрын
    • Toyota ya está experimentando con su Yaris de gasolina a la perfección

      @Rucabo@Rucabo8 ай бұрын
    • Estos chicos han puesto en bandeja el cómo se hace. El que quiera puede usar el invento como le convenga. Es de agradecer. Claro que luego hay que homologar la moto, que ya será otra historia…

      @Rucabo@Rucabo8 ай бұрын
  • Este tio es un mecanico y electricista no calquiera puede hacer esta transformación...

    @TeodoroRezza@TeodoroRezza8 ай бұрын
  • Siempre existirá personas que no creen pero es posible el que muestra el invierno tiene la patente no la mostrará pero funciona o como producen la electricidad como ya es una empresa no hay oposición

    @josedavidrestrepo2105@josedavidrestrepo21058 ай бұрын
  • La primera? El primero q hizo eso lo callaron hoy es historia!!a las industria petroleras no les conviene eso !!!😮

    @jesusustitomartinez5231@jesusustitomartinez52319 ай бұрын
  • Hola..muy buena información,para abrir los ojos a todo el mundo..todo motor a combustion puede funcionar con hidrógeno..pues los motores de combustión necesitan explosion para moverse...y el hidrógeno como combustible lo hace..los felicito..y les hago saber que en Perú..hace varios años lo hacen con las motocicletas y con los mototaxis torito...bendiciones.

    @playadianplayadian8327@playadianplayadian832710 ай бұрын
  • Hay cosas que me inquietan, uno es la presión del hidrógeno y otra la cantidad de este. Si genera más hidrógeno del que consume para poder circular, donde se almacena el sobrante? existe un regulador de presión que interrumpa la producción cuando se alcanza una presión determinada? cuanta presión aguanta el depósito? es suficiente el hidrógeno que produce para mantener una velocidad constante de 120km/h durante mucho tiempo o llega el momento en que no se produce suficiente y hay que reducir la velocidad? Son preguntas de las que no encuentro respuesta

    @Ni_idea_de_tecnologia@Ni_idea_de_tecnologia8 ай бұрын
    • ademas, de donde sacó los datos que le puso a la computadora en la reprogramacion? esos son datos que se sacan en laboratorios con un monton de medidores, sensores, etc

      @eddyegamer@eddyegamer8 ай бұрын
    • ademas de lo que mencionaste del hidrogeno, y que a penas explica lo que hace, poniendo tomas que parecen tener angulos extraños para ocultar algo...

      @eddyegamer@eddyegamer8 ай бұрын
    • yo creo que simplemente engaño al cdi para que figure siempre con el tanque lleno, y modifico un poco el parámetro del inyector, porque es un compuesto mas volátil que la nafta, pero son solo suposiciones@@eddyegamer

      @Eldelaperritamotera@Eldelaperritamotera8 ай бұрын
    • interesante pregunta. yo no dudo que el sistema funcione. el tema es que te chocan y causas un estallido nuclear aprox, es mas volátil que el gnc

      @Eldelaperritamotera@Eldelaperritamotera8 ай бұрын
    • @@Eldelaperritamotera yo creo que es mucho más complejo que eso

      @eddyegamer@eddyegamer8 ай бұрын
  • Vi funcionando otros vehiculos con ese esquema!, quedo muy bueno!, incluso con impresion 3D u otros elementos podes meter los recipientes en lo que seria el nuevo tanque de combustible para dejar la moto con la estetica convencional pero con tanques un tanque modificado!

    @adrianfedericoperez8567@adrianfedericoperez856710 ай бұрын
  • Estás motos a hidrógeno aún no son comerciales. Los fabricantes hacen más dinero si seguimos comprando las que funcionan a gasolina

    @antuanmendoza@antuanmendoza10 ай бұрын
    • Ese sistema se le adapta, esos vehículos es difícil que los comercializen, tal vez algún día lo hagan.

      @oasisgaming4272@oasisgaming427210 ай бұрын
  • Que maravilla de talento puesto al servicio mundo que ya nadie le preocupa cuidarlo, siendo que todos vivimos aquí, mas que todo a unos pocos que cogieron la tierra de beneficio propio, acabando con sus recursos.😢😢

    @williamd.piambai.6094@williamd.piambai.60948 ай бұрын
  • Excelente Trabajo ,Efectivamente ese motor va a funcionar muy bien , porque es de baja cilindrada , Yo ruedo en mí Blaser GMC de 8 en V con Hidrógeno y en Moto 225 cc Mayor potencia , economía y menos contaminación . ADELANTE. Felicitaciones pero compartir .

    @JuanEnriquePicoBarrionue-jd7fe@JuanEnriquePicoBarrionue-jd7fe8 ай бұрын
  • Fascinante trabajo! A ver si se enteran algunos de que la energía tiene que ser gratuita!

    @rafaelD13Z@rafaelD13Z10 ай бұрын
  • Thank you so much for posting the link to the materials you used, getting the right stuff can be the hardest thing to do and you made it easy, again thank you so much and congratulations on one of the best videos of this type. Blessings.

    @ediliavaldespino8853@ediliavaldespino88538 ай бұрын
  • hola quisiera saber si esto se puede aplicar a motos de menos de 200cc gracias

    @carlosfranco9151@carlosfranco91517 ай бұрын
  • Y en el tanque no le puedes agregar aguan +HH como reserva o siempre trabajará con esa agua que le dejastes y cuánto recorrido alcanza

    @dionnyjoseciorciari9892@dionnyjoseciorciari989210 ай бұрын
  • Bueno que sigan produciendo ese gran invento talvez un dia lo ponen a prosucir para el mundo. Muchas vendiciones

    @dariocastillo1886@dariocastillo18869 ай бұрын
  • Si realmente quieren ver que esta idea prospere, deben hacer el proyecto libre y de uso publico, de otra manera serán victimas de los gobiernos y las grandes petroleras del mundo, es decir, padecerán un accidente muy raro o de un dia a otro deciden suicidarse..

    @syscabmcommunity3368@syscabmcommunity33688 ай бұрын
  • 🤣 Me hace reir . Yo tengo yamaha dragstar 650 y llevo 11 anos que no le pongo gazolina. My moto va con hidrogeno y es mui sencillo a peoducirlo con poco coste. Lo bueno es que crece potencia velocidad el acete dura mucho tiempo y el motor se calenta mucho menos .

    @GREATBUSINESSMAN@GREATBUSINESSMAN8 ай бұрын
    • que locuras tus videos. tenes que enseñar a hacerlo

      @Eldelaperritamotera@Eldelaperritamotera8 ай бұрын
    • que pasa si tenes un accidente? tenes algun sistema de seguridad?? o solo el respaldo de dios?

      @Eldelaperritamotera@Eldelaperritamotera8 ай бұрын
  • Hola, para hacer el arrestallamas, el mejor producto es la lana de bronce, por si no lo sabias, se emplea para pirógrafos de hho,, soldador de hho, y cualquier sistema de seguridad ante un posible retroceso de llama y evitar una explosión no deseada. Saludos.

    @victorianomg3782@victorianomg37824 ай бұрын
  • Velocidad máxima que alcanza con el hidrógeno?

    @heuver@heuver8 ай бұрын
  • Muy bien. Excelente. Siempre y cuando no sea para impulsar motores electricos con baterias del toxico y pervertido (por el hombre) Litio. Debe ser a combustión y nó como lo quieren vender con para propulsar motores con baterías de litio. O mejor delito😊 Muy bien. Gracias. Y mucha precaucion con los perversos de las automotrices y multinacionales que estarian en contra. Esto existe hace 40 años y solo hasta ahora empieza a salir. Bravo. Bendiciones.

    @ise9385@ise93858 ай бұрын
    • Un motor de combustión es menos eficiente que uno eléctrico,de lejos, hay alternativas al litio.

      @beto9521@beto95217 ай бұрын
    • Para generar el hidrogeno derrochas un 50% de la energía eléctrica , el motor de combustión interna naftero tiene como máximo una eficiencia del 30% , como máximo tendrías un vehículo con una eficiencia energética del 15% .Un motor eléctrico de auto tiene una eficiencia del 90 a 95% . es mucho mejor el eléctrico además una batería dura arriba de los 300mil kilómetros al final de cuentas terminas contaminando menos que con un vehículo de combustión .

      @mauroulibarre6173@mauroulibarre61735 ай бұрын
  • Buen video, solo habría que reemplazar el material del motor por alguno que no se oxide con el hidrógeno, ver una manera mas estética de instalarlo, es decir hacer la moto de cero. Eso claramente requiere plata y patentes que no se las darán ya que el agua es muy barata, aún xD creo haber visto por ahí un proyecto similar con aire comprimido, pero como es gratis, el proyecto fue rechazado. Lamentablemente los poderosos manejan lo que puedes comprar. Te felicito por tener los recursos y conocimiento para aplicarlo a tu moto ☺

    @csbanders@csbanders5 ай бұрын
    • disculpa amigo, el hidrógeno oxida?

      @ronaldolome1589@ronaldolome15895 ай бұрын
    • @@ronaldolome1589 mas bien corroe. El tema es que hay que cambiar el material para el cambio.

      @csbanders@csbanders5 ай бұрын
    • Las piezas siguen funcionando con aceite no abría tema por la oxidación

      @JoseZainos@JoseZainos4 ай бұрын
  • Viejo compartan esto, si tienen planos etc, compartan con amigos, cientificos lo que sea , con tal de que no quemen todo su trabajo, porque lo van a intentar y cuiden sus cidas principalmente.

    @negrojazzero@negrojazzero8 ай бұрын
  • Es muy interesante. Podriais meterlo en el baul o una maleta lateral para que sea mas estetico. Gran trabajo. Me gustaría saber si esta en desarrollo en que punto estais?

    @FlekyGSR@FlekyGSR4 ай бұрын
  • Excelente proyecto sigan así 👍

    @edcbkronos343@edcbkronos34310 ай бұрын
    • Gracias amigo. Compartan el video para luchar contra las empresas energéticas

      @TheCrazyChannelOficial@TheCrazyChannelOficial10 ай бұрын
  • Impresionante es decir poco, cuanto bien haría en que las empresas de automoción y motociclismo se pusieran a invertir en esta tecnología Cuidaos mucho

    @ComentO-@ComentO-10 ай бұрын
  • Quisiera saber si el motor sufre algun problema con el hidrogeno ya q me imajino q la esplocion es mas fuerte q la gasolina o q modificaciones nesecitaria el motor para q no se dañe

    @user-wi7cv1rs9o@user-wi7cv1rs9o10 ай бұрын
  • material el com partido es excelente!!! Esta idea me viene dando vueltas en la cabeza y con este video ..... me dan mas ganas de hacerlo y probar..... GraCIAS cRAZY cHANNEL

    @huevoduro1983@huevoduro19839 ай бұрын
  • Hola podrías dar más datos y detalles, lambda, filtro, CDI,etc? Detalles de los electrodos y cuánto duran?(a mi de acero inoxidable se me deterioran rápidamente) gracias por vuestro aporte, continuad así 👍

    @beto9521@beto95217 ай бұрын
    • Tal vez de cobre , el cobre no se oxida,ni la plata,o el oro

      @josemartines2549@josemartines25493 ай бұрын
  • Ahora va una duda, Cómo con ese aparato de "HIDRÓGENO" puede hacer mover 2 Pistones 323cc en V? la moto necesita de Chispa, Bien eso ya lo tiene por la Batería y el volante que que al usar mantiene la carga, Despúes de eso necesitas Combustible altamente inflamable para que provoque fuego, gases y mantenga El pistón en movimiento, El HIDRÓGENO es capaz de hacer encender un motor de esas dimenciones y cilindrada?. necesitas de buena presión, esas mangueras son muy finas, el gas que se acumula en ella genera vapor de agua que termina llenando las mangueras en gotas llegando a la admisión y despúes pasando a la tapa que llega al cilindro, la chispa de las bugías quedan llenas de agua por más explosión que haya en el motor según el vapor que pase, es muy raro que un motor pueda funcionar con agua pero no imposible, A demás si aceleras pasa mucho más flujo, en todo caso la moto quedaría o pasada de HIDRÓGENO o quedaría muy fina (Poco flujo) para lo que lleva, en sí ya es parte de la inyección encargarse de cuanto combustible/Flujo requerido pueda inyectar, En todo caso necesitas un motor mucho más chico para probar, y no un 600cc. En fín no voy a poder dormir, Suerte y un saludo desde Argentina

    @tanner1961@tanner19618 ай бұрын
    • el hidrogeno es altamente inflamable, yo todavia buena info, mire un video de que consume mas energia de la que produce que puede ser correcto siendo que el hidrogeno es un compuesto con poca densidad pero en teoria puede mover un piston al ser explosivo lo puede hacer solo que aun no encontrado si es rentable

      @elsenorotakuxd4186@elsenorotakuxd41868 ай бұрын
    • Amigo tanner tienes toda la razón, no conozco mucho de motores, pero si tenía mis dudas por todo lo que escribiste, no sabía cómo expresarlo técnicamente, ese vídeo tiene muchos vacíos que no explica cómo de llenan, por ejemplo, como se almacena el hidrógeno, porque como dices al acelerar aumenta el consumo, y no creo que se produzca hidrógeno a la par que consume, otra, como inyecta el hidrógeno al inyector, si es cierto que el h+ tiene más potencia, pero al mismo tiempo necesita más poder para explosionar. En fin son muchas incógnitas que no tienen respuesta en Estée video, ni en los otros que he visto. Gracias.

      @rafaelsolano7896@rafaelsolano78964 ай бұрын
  • Hola máster me pregunto si tienes uno a la venta O una clase personalizada ya que hay q tener sierto a cuidados con el hidrógeno!! Gracias por compartir máster!!!!

    @delmermaciaszuniga6184@delmermaciaszuniga61843 ай бұрын
  • Hola amigo de verdad muy interesante y quisiera repliclar tu experimento me encantaria hacerlo para una pñanta electrica. Me gustaria ver mas a detalle todo tu proceso donde lo puedo buscar.

    @user-fm8fq5js9r@user-fm8fq5js9r9 ай бұрын
    • Cómo puedo contactar contigo

      @aristidesttito7398@aristidesttito73988 ай бұрын
  • Excelente video, sería bueno que transformaran un vehículo…

    @santiagomartinortiz19@santiagomartinortiz198 ай бұрын
  • ¿Cuántos metros cúbicos por minuto produce el generador de hidrogeno? y ¿Cuántos metros cúbicos requiere la motocicleta?, es posible que el consumo del motor sea mayor a lo que produce el generador de hidrogeno. ¿A que presión ingresa el hidrogeno a la cámara de combustión del motor. Esta claro que durante el encendido del motor se requiere poco caudal del generador, pero una vez que aceleras el motor también el consumo aumentara, ¿El generador es capaz de suministrar lo que demanda el motor?

    @paco_segurigas@paco_segurigas10 ай бұрын
    • Me uno a su pregunta, ...no sé

      @frayavb8531@frayavb853110 ай бұрын
    • Tu duda es correcta amigo , la cantidad de energia que se requiere para producir una cantidad de hidrogeno para mantener la autosustencion es bastante elevada, si acaso solo podras avanzar tramos cortos de 40 o 30 segundos y estar haciendo paradas , un profesor de la india ya habia echo hace años ese experimento en una moto y explico porque aun no era posible utilizar el hidrogeno como combustiblo de ciclo continuo, otro dato , debido a que se gasta bastante electricidad para producir hidrogeno tambie por eso es bastante caro , si no saldria casi regalado

      @uriellemus2452@uriellemus245210 ай бұрын
    • Es simple, mucho mas que el del video. Los que alguna vez hicimos pruebas sabemos la energía que implica mantener solo a ralenti un motor. Eso es HHO sin separación de gases, no es lo mismo que hidrógeno puro. Científicos de todo el mundo están buscando eficiencia hace décadas y un youtuber pone dos tachos de plástico y un par de láminas de chapa en una moto y lo consigue! Todo es por las visitas, pero es entretenido ver desde todos los aspectos.

      @sebastiansebita5786@sebastiansebita57868 ай бұрын
  • Donde se puede comprar el motor en si?

    @Nurparatodos@Nurparatodos10 ай бұрын
  • Bom dia! Agora se sabe como uma nave viaja pelo espaço. Parabéns pelo vídeo, é TOP. Na primeira oportunidade vou colocar em tudo, casa, carro, moto, bicicleta. Ensina até como fazer um filtro de agua natural. Agora e fazer o teste

    @Ninguem24@Ninguem2410 ай бұрын
  • Pregunta: no se oxidan los cilindros?

    @carloscarrillo3318@carloscarrillo331810 ай бұрын
    • No porque igual si o si la presencia de altas temperaturas evitar todo tipo de humedad relativa en la cámara y demás.

      @dannyalejandromoradelgado5367@dannyalejandromoradelgado536710 ай бұрын
  • jaaa ese tipo de combustible existe desde hace decadas, lo que pasa esque a los de arriba no les genera ganancias y por ende las industrias petroleras que son las que mas facturan actualmente estarias acabadas, por eso se dejo de invertir tiempo e investigacion, pero oajala sea el renacimiento de una teoria que estaba quedado olvidada.

    @anthraxangelrsxd8551@anthraxangelrsxd85519 ай бұрын
  • autor, qué opina de los sistemas de hidrógeno que se están vendiendo ahora mismo que se conectan al aire y se mezclan con gasolina?

    @user-qg3pz7dq3j@user-qg3pz7dq3j10 ай бұрын
  • Un gran avance 👍 👍

    @lajungladeasfalto5487@lajungladeasfalto548710 ай бұрын
  • La inquietud que me queda es sobre la lubricación del motor, que pasa con el aceite con la combustión del hidrógeno?

    @casierrah@casierrah10 ай бұрын
    • Hay que modificar los motores para que no se estropeen al cabo de un tiempo al trabajar con hidrógeno

      @TheCrazyChannelOficial@TheCrazyChannelOficial10 ай бұрын
  • Puedo adaptar este sistema a mi moto de baja cilindrada con sistema de carburador y cómo lo puedo instalar puedes hacer un video explicandolo gracias. Saludos ✌️

    @user-nn2yy6zg6q@user-nn2yy6zg6q9 ай бұрын
  • y como rayos consigo el HH+?

    @vladtrujillo2561@vladtrujillo25619 ай бұрын
  • excelente ese sistema deberian incrementarlo yo quiero una moto asi

    @alejandrotibocha8391@alejandrotibocha839110 ай бұрын
    • Muchas gracias amigo. Compartan el video

      @TheCrazyChannelOficial@TheCrazyChannelOficial10 ай бұрын
  • Hello. Thank you very much for the Farsi subtitle. This was very valuable for me because usually there is no valuable content and Persian subtitles.

    @ArjNegahban@ArjNegahban10 ай бұрын
  • Donde los puedo ubicar lo kiero para mi moto

    @user-cn9bb3jx6v@user-cn9bb3jx6v8 ай бұрын
  • Asi es cuidare por que si desapareció al q hizo esto para coches, ya chingon amigo

    @josepilarplascencia900@josepilarplascencia9008 ай бұрын
  • 6:46 hola puedo acer un arrestallamas con vidrio de cualquier tipo y ese vidrio de donde lo obtuviste amigo y ese aluminio de que calibre es ho es acero inoxidable

    @ismaelmargaritolopez6871@ismaelmargaritolopez687110 ай бұрын
  • Donde entra el hidrógeno hacia el motor???

    @Vlady_RR@Vlady_RR8 ай бұрын
  • Súper fantástico. Quiero un equipo para mí moto! Si se puede en una baulera

    @alfredoalonso9404@alfredoalonso94044 ай бұрын
  • Saludos desde la Austral Punta Arenas región de Magallanes y Antartica chilena

    @castigo666@castigo66610 ай бұрын
    • Saludos y gracias por vernos. Por favor compartan para que se sepa la verdad

      @TheCrazyChannelOficial@TheCrazyChannelOficial10 ай бұрын
    • @@TheCrazyChannelOficial resulta q acá en dónde yo vivo Punta Arenas se llenan la boca, involucran a escuelas e instituciones hacen grandes campañas para el hidrógeno verde, tanto q lo llevan a un megainversion megaproyecto, y la verdad es q cuando llegó una empresa de metanol al principio fue exactamente de la misma manera, hoy por hoy trabajo de oficina, es lo único q produce y por esa empresa casi disminullen la producción a Magallanes, hoy de tres plantas solo trabaja una y les va bastante bien y ya ni suena ni truena. Lo q tu en el canal muestra es como con cuidado y siempre en lugar ventilado se puede, y q no es tanta la empresa q hay q formar, por ejemplo, yo tengo uno de los 1500 taxis q hay en Punta Arenas de los cuales el 100 % andamos con gasolina y gas natural comprimido, mirando tu vídeo, se q se puede andar e incluso no pagar una estupidez por algo q sale desde el grifo. Todos estos conceptos lo veo y guardo en mi corazón y tal vez alguna vez puedo yo probarlos para mí, q lo e compartido abiertamente a autoridades regionales de mi localidad, creeme q lo hice, pero es más equivalente en dinero en el bolsillo y seguir en la ignorancia, y así podría hablar y escribir toda la tarde para decir cuan equivocados y desinformados estamos o no. Gracias a esos vídeos yo si he echo algo , como poner tiras LED de 12 volt en casa tomados desde una batería y realmente uno abusa de la economía pero alumbra igual. Gracias por compartir gracias por no ser mezquino. Saludos desde la Austral Punta Arenas región de Magallanes y Antártica chilena

      @castigo666@castigo6668 ай бұрын
  • 😂😂guarden el video y descargenlo porque probablemente los petroleros van a buscar a este man

    @cornelioJesusPerezNavas@cornelioJesusPerezNavas8 ай бұрын
    • si justamente iba a decirte lo mismo!!! CUIDATE MUCHO HERMANO TE VAN A QUERER BORRAR DEL MAPA!!!!

      @diegoninja7239@diegoninja72398 ай бұрын
  • Mostros Excelente

    @quillabt@quillabt6 ай бұрын
  • Habría que montar el invento dentro de 2 maletas laterales y con más cantidad o capacidad seguro que haces 1500Km....jeje

    @cgpicaporte_@cgpicaporte_8 ай бұрын
    • TOTALMENTE!!!!!!

      @diegoninja7239@diegoninja72398 ай бұрын
  • ¿Vendes algún producto final? Estoy interesado en la compra.

    @jackvirus@jackvirus4 ай бұрын
  • Ahora disen que es mejor el motor eléctrico ,, pero miren más barato rápido y con la misma mecánica actual ,,,ganador el hidrógeno,,,saludos desde la ciudad musical de Colombia,,,ibagué

    @jhonjairomoralesportela693@jhonjairomoralesportela6934 ай бұрын
  • Hermoso trabajo , una consulta , que pasa con el hidrógeno que no combustiona ?? Genera presión en el circuito de admisión ?? Cómo se controla la generación excesiva de hidrogeno. No sé si me explique bien

    @thisguy1784@thisguy17849 ай бұрын
    • Debido a la flamabilidas del hidrógeno, en el momento que hay una chispa, todo se consume. Suponiendo que no fuera así, el dispositivo no genera mucha presión, cuando un motor abre sus válvulas de admisión, arrastra con todo, al abrir las válvulas de escape, es directamente proporcional la salida. Por lo tanto no hay acumulación de hidrógeno.

      9 ай бұрын
  • Y como controlas la cantidad de hidrogeno inyectada al motor?

    @schnitzer0@schnitzer010 ай бұрын
    • Fácil, no lo controla. Sigue usando gasolina. Para poder hacerlo le haría falta un buen deposito de hidrógeno donde almacenarlo a presión, luego unos inyectores especiales para inyectar el hidrógeno controlados por una centralita que se comunica con la centralita de la moto. Vamos que es otro engaño más igual que el generador que funciona con hidrogeno y el otro generador de energía libre.

      @gabideva7@gabideva710 ай бұрын
    • @@gabideva7 O povo é tão ingénuo que se deixa levar por estas grandes mentiras. Ainda que aquele composto tivesse a propriedade de gerar uma grande quantidade de hidrogénio com pouquíssima energia, de onde sairia esse hidrogénio? Uma vez que eles dizem fazer 500 km com 1 litro de água, e um litro de água contém apenas 111 gramas de hidrogénio cuja energia gerada na queima é quase a mesma de 0,5 litro de gasolina. dessa maneira também fariam 500 km com 0,5 litro de gasolina. kkkkkkkkkkkkkkk.

      @vitormarum2452@vitormarum245210 ай бұрын
    • @@gabideva7 Exacto!

      @sebastiansebita5786@sebastiansebita57868 ай бұрын
  • Que chistoso es leer esto ahorita... Tengo 43 años... Y cuando tenía como 15 años o menos en una revista de Motos leí que Honda estaba investigando e incursionando en Motos con Hidrógeno y eso me pareció lo más sorprendente del mundo... La realidad es que las empresas creadoras de la gasolina jamás cederán el poder económico y siempre lucharán por mantenerlo así... Esperemos que esto cambie por el bien de toda la humanidad

    @abrahammartinezsosa7214@abrahammartinezsosa72148 ай бұрын
  • Excelente amigo

    @melkyvichito5082@melkyvichito508210 ай бұрын
    • Gracias por tu apoyo amigo!

      @TheCrazyChannelOficial@TheCrazyChannelOficial10 ай бұрын
  • Hola buenas noches no le carga el agua en el tanque del tanque de dónde venía El combustible o estás haciendo diferente

    @horacioaimar5397@horacioaimar539710 ай бұрын
  • 13:02 nos podrias decir los materiales que ocupaste para la fabricacion porfavor

    @ismaelmargaritolopez6871@ismaelmargaritolopez687110 ай бұрын
  • You should sell these units. I'd buy one and hook it up to my riding lawnmower. Would love to see you set one up for a car.

    @Ishoah7@Ishoah75 ай бұрын
  • Primero que todo felicitaciones excelente trabajo, te pregunto ¿se podría meter la maquina de producción de hidrogeno en un maletero trasero o a los laterales o no es recomendable por temperatura o se podría y a los maleteros se le harías entradas de aire perforaciones para que fluya el aire ? de antemanos gracias por la respuesta.

    @roberthescobar7835@roberthescobar783510 ай бұрын
    • Por lo que veo no te van a contestar. Intentaré dar respuesta a tu pregunta. El dispositivo que produce hidrógeno lo puedes poner en cualquier lugar, la temperatura no será un riesgo. Ahora yo te hago un Planteamiento : supongamos que llevas el dispositivo en el maletero o la cabina. Vas de viaje por varias horas y resulta que tu dispositivo tiene una fuga, el hidrógeno se empieza a almacenar en tu carro por llevar los vidrios cerrados. Prácticamente estarías fabricando una bomba, en caso de que se acumulara el hidrógeno y hubiera una chispa.. Ploooom

      9 ай бұрын
    • @ muchas gracias por la respuesta tienes razón, por eso digo en un maletero pero que tenga perforaciones asi fluye el aire y no se acumula en caso de suceda una fuja.

      @roberthescobar7835@roberthescobar78359 ай бұрын
  • El equipo de hidrolisis es posible obtenerlo o hay que fabricarlo?. Si lo fabrican cual lo recomiendan. Saludos desde Ecuador

    @rodrigoveratapia5369@rodrigoveratapia53694 ай бұрын
  • Come ripresa e velocità di quanto e'migliorata la moto...e anche il consumo...

    @giuseppemanno9885@giuseppemanno98858 ай бұрын
  • Veo más futuro en los vehículos de hidrógeno, que en los eléctricos y esta propuesta me parece no solo genial, sino que muy amablemente la están cediendo a la humanidad. Espero que muchos jóvenes copien su ejemplo y se desate una hiper revolución cultural que produzca básicamente dos cambios: El primero y mas urgente, eliminar la ideología SUCIAlista de nuestras democracias occidentales. La segunda, la puesta en marcha de tecnologías económicas, prácticas y limpias como esta. 😎

    @edgarcarrenomedina9410@edgarcarrenomedina941010 ай бұрын
    • Ahora más que nunca deben compartir este video para que todo el mundo conozca la verdad

      @TheCrazyChannelOficial@TheCrazyChannelOficial10 ай бұрын
  • Ya me suscribí en este canal

    @horacioaimar5397@horacioaimar539710 ай бұрын
  • GENIAL !!!! FELICITACIONES !!!!!!! AHORA DISKE TOYOTA SUZUKI HONDA Y YAMAHA QUIEREN SACARLAS ASI A HIDROGENO.

    @giocotri9350@giocotri935010 ай бұрын
    • No me lo creo ... que les peten el negocio a ls petroleros

      @AngelSanchez-vp5pu@AngelSanchez-vp5pu10 ай бұрын
  • La cuestión que gobierno va apoyar el proyecto, ya con el coche una empresa los hizo con aire comprimido y la respuesta fue NO PODEMOS COBRAR EL AIRE

    @yasinatrahouchecharrouti816@yasinatrahouchecharrouti8165 ай бұрын
  • Qué pasa con el agua que se acumulará en el cilindro ??

    @mickcarrasco4484@mickcarrasco44848 ай бұрын
    • Soy mecánico y te puedo asegurar que no acumula agua el cilindro por el contrario la culata o cabeza de cilindro trabaja mejor y el aceite del motor se contamina menos está muy interesante trataré de replicarlo en una voge 500 DSX y te cuento

      @bartolomealejandrovargasir9759@bartolomealejandrovargasir97598 ай бұрын
    • @@bartolomealejandrovargasir9759 lo hiciste como funciona o no sirve???

      @user-xf3wp7vu3g@user-xf3wp7vu3g6 ай бұрын
  • donde se pueden pedir los HHplus?

    @DizzyTheEvil@DizzyTheEvil10 ай бұрын
  • Est-ce qu'avec de l'eau salée cela fonctionne aussi vue que soit disant on maque d'eau ?

    @Gestechbat@Gestechbat6 ай бұрын
  • Mẹ thiên nhiên sẽ rất vui mừng nếu công nghệ này được sử dụng rộng rãi.

    @binhan5176@binhan51767 ай бұрын
  • Una consulta, no se acumula hidrógeno aunque sea con mucho uso? Porque la electrólisis genera continuamente y la moto va tomando lo que va necesitando según cuanto la aceleres

    @joaquinpuig3589@joaquinpuig358910 ай бұрын
    • Está presurizado dentro del tanque de burbujas a 3Bar de presión. El exceso de gas escapa al exterior mediante una válvula de alivio

      @TheCrazyChannelOficial@TheCrazyChannelOficial10 ай бұрын
    • @@TheCrazyChannelOficial y si por alguna razon, se genera una chispa el la válvula de alivio puede explotar?

      @RamirezG.E@RamirezG.E9 ай бұрын
  • 500 km con cuantos litros de agua? y cuanto es el consumo de la batería para hacer la electrolisis?

    @alanvelazquez9091@alanvelazquez90914 ай бұрын
  • Me gustaría ver que perfeccionaras tu diseño más compacto donde va el estanque de la moto ojalá debajo de la carcasa del estanque yo sacaría toda la parte interna del estanque redusiria al máximo el filtro de aire para aser 2 estanques reseptores de agua y idrogeno cuadrados que quepan debajo de el casco del estanque así seria más estético me gustaría ver que lo isieras a la perfección como acostumbras aser tus trabajos así tendrías una moto estéticamente bonita e independiente en cuanto a gasto de dinero por gasolina a lo mucho tendrías que instalar un par de maletas para moto para transportar un par de litros de agua y listo quilometros y quilometros sin un gasto elevado en combustibles caro jeje buen prollecto míster

    @juanluiaguzmanflores4133@juanluiaguzmanflores413310 ай бұрын
    • Si nuestro video tiene éxito lo haremos. Compartan para que se conozca la verdad

      @TheCrazyChannelOficial@TheCrazyChannelOficial10 ай бұрын
    • @@TheCrazyChannelOficial una pregunta seguiria con la misma fuerza como si tuviera gasolina??no afecta al motor??

      @germanmorales776@germanmorales77610 ай бұрын
  • No soy mecánico pero si buscara la manera de colectar el hidrógeno a presión y así evitar que la humedad entré al motor

    @martinarreguin3453@martinarreguin345310 ай бұрын
  • VALDRIA LA PENA TERMOFORMAR UN TANQUE NUEVO DONDE SE CONTANGAN LOS DOS DEPOCITOS DE AGUA RECUPERANDO ASI EL ASPECTO ORIGINAL DE LA MOTO..... Y QUE PASA CON EL VAPOR DE AGUA EN EL INTERIOR DEL MOTOR ???

    @thorgonzalez310@thorgonzalez3109 ай бұрын
    • Bro es convertir el agua en hidrógeno el hidrógeno generado no deja partículas ni vapor de agua dentro del motor para eso el generador de hidrógeno tiene dos tanques, uno crea el hidrógeno y el otro lo filtra.

      @noelmillan4217@noelmillan42179 ай бұрын
  • Mi pregunta es si genera el gas, para que la moto revolucione bien y tenga potencia?

    @macromero1219@macromero121929 күн бұрын
  • Pq no se utilizó este filtro de vidrio y arena en el generador?

    @MoisesGuerra-bc5hs@MoisesGuerra-bc5hs18 күн бұрын
  • Tengo mis dudas, pero se que funciona, hace unos años, un chico en colombia fabricó uno así para una moto de bajo cilindraje. Pero omiten muchos pasos, que si alguien sin los conocimientos adecuados puede terminar haciéndose daño.... Solo digo, pero es una excelente idea que se debería masificar

    @ellibro4791@ellibro479110 ай бұрын
  • How long can your battery last?

    @ronnieyan4391@ronnieyan43919 ай бұрын
    • 30 o 40 segundos. Tiene 20 placas que consumen 3 voltios cada una.

      @avarelsoto9168@avarelsoto91689 ай бұрын
    • @@avarelsoto9168 me da como 60 voltios... me estarian faltando 48v.. ha y por cierto, muy lindo el montaje en video pasando rapido frente a la camara y la ultima escena con la moto que se acerca desde lejos con el motor apagado....

      @sebadeath99@sebadeath998 ай бұрын
  • @vicesat puedes hacer esto?

    @roberthescobar7835@roberthescobar78359 ай бұрын
  • Disculpa mi ignorancia, después de la válvula que va del burbujeador, la manguera que lleva el hidrogeno, a donde la conectas para inyectarlo?? Espero me haya explicado bien.

    @reparacionesvizcarra3979@reparacionesvizcarra3979Ай бұрын
    • a la inyección de gasolina de la moto creo q es lo más esencial de ésto porque si fuera una moto carburada no creo q funcione

      @elvyscamargo7183@elvyscamargo718329 күн бұрын
  • Instalarias una Kawasaki z650 con el agua y el hidrógeno como en el vídeo?

    @DavidMartinez-zq2ls@DavidMartinez-zq2ls27 күн бұрын
  • Идня хорошая но производительность этого водородного генератора явна ниже чем требуется для такого двигателя.

    @RARUS7777@RARUS777710 ай бұрын
  • hola , 👋 la tuya tiene inyección pero si en vez de inyección se lo pone en una con carburador ya se complica mucho ?

    @ltaimpresiones3d813@ltaimpresiones3d8139 ай бұрын
    • Es lo mismo, no cambia nada sinceramente

      @GiullianoRivas@GiullianoRivas9 ай бұрын
  • Increíble trabajo, pero contengo una duda ¿qué pasa si no utilizamos el arrestallamas de HHO?

    @romanperezjefrey186@romanperezjefrey1869 ай бұрын
    • Salimos volando jaja

      @AlexisHellsingHew@AlexisHellsingHew9 ай бұрын
    • @@AlexisHellsingHew lo veo algo lógico, pero la pregunta va más orientada al ¿por qué?, como por el calor del motor, la quema llega hasta ese punto, no se una explicación asertiva de ¿qué sucede? Y ¿por qué ?

      @romanperezjefrey186@romanperezjefrey1869 ай бұрын
    • Se puede regresar la flama al depósito con hidrógeno y oxígeno, de tal manera que habría una explosión

      9 ай бұрын
    • @@romanperezjefrey186 El hidrógeno tiene una propiedad de combustión muy alta y agresiva. De no contar con un arresta llamas se corre una alta probabilidad de que la combustión sea más rápida que la presión o causal que alimenta el hidrógeno. No te preocupes por eso, con el arresta llamas no hay peligro, enfócate en saber como poder almacenar el hidrógeno, ese es el gran problema.

      9 ай бұрын
  • En cuanto sale la conversión

    @estebanpena326@estebanpena3269 ай бұрын
  • Excelente trabajo...en donde los puedo contactar? Estoy muy interesado

    @nelsoneduardosegoviatorres8719@nelsoneduardosegoviatorres871910 ай бұрын
    • porque crees que no muestra la cara?? sentido común

      @marcelogonzalez6852@marcelogonzalez68529 ай бұрын
  • Muito bom Brasil aqui ❤

    @emisonoliveira2319@emisonoliveira2319Ай бұрын
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