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Автокөліктер мен көлік құралдары

Los pros y contras de cada tipo de motor para motocicleta

FortNine en Español
2024 ж. 11 Мам.
658 091 Рет қаралды
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Existen muchos tipos de motores para motocicletas.
Muchísimos.
Y cada uno cuenta con características únicas: más baratos, más potentes, más silenciosos, etc.
Así que, con tantas opciones para escoger, ¿cuál es el mejor de todos? ¿Cuál es el que tu futura motocicleta debería tener?
Hoy te daré la respuesta.
En este video te explicaré los 7 tipos de motores para motocicletas más populares y verás cuál es la diferencia entre cada uno de ellos.
Pero te adiverto una cosa:
Algunos de estos motores cuestan mucho dinero. Por eso, una vez que conozcas las características de cada motor, lo mejor es que busques el que se adapte a tu billetera.
¿Ya tienes una motocicleta, pero no sabes qué tipo de motor usa ni por qué hace ese ruido?
Con este video te quedará muy claro.
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00:00 Intro
00:14 Motor monocilíndrico
02:24 Motor “V Twin”
04:42 Motor doble en línea
06:30 Motor “Boxer doble”
07:47 Motor en línea triple
09:12 Motor en línea cuádruple
11:12 Motor en línea séxtuple
12:45 Conclusión
14:40 Outro
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Пікірлер

  • Analizamos 7 tipos de motores. Mira aquí cuál es el mejor: kzhead.info/sun/eMqTpquwoJythYE/bejne.html

    @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol8 ай бұрын

  • "Debido a que pitagoras era una p3rra" 😂😂😂😂 Amo este canal

    @chrisap2956@chrisap29569 ай бұрын

  • Tu canal es el más técnico, proporciona datos basados en evidencia, estudios; hasta el momento eres el primero y escribes la historia de como se debe llevar la información a aquellos que tienen por pasión el mundo de las motocicletas. No es simplemente multiplicar datos de torque, potencia y fichas técnicas como lo hacen otros canales sin ofender a nadie. El plus de éste canal es una versión de los hechos reales mecánicos, con toques de humor que te caracterizan Felicitaciones

    @juancarlosmenesescardenas6746@juancarlosmenesescardenas67469 ай бұрын

    • No crea todo. Hay monociclindricos que alcanzan las 12mil rpm. Como es el de la klx250/300. Lo que pasa es que los adaptan a una mayor curva de torque y la alcanzan a menos RPM. Torque es diferentes a potencia. Hubo algunas impresiones en el video... o más bien resumir eso en poco tiempo es difícil.

      @MappingSat@MappingSat9 ай бұрын

    • ​@@MappingSatmi Bajaj NS 160 llega a las 9500 rpm sin mucho esfuerzo

      @tecnochris777@tecnochris7779 ай бұрын

    • ​@@MappingSatimprecisión o impresión?

      @mateoramirez2455@mateoramirez24559 ай бұрын

    • @@tecnochris777 y un motor de 50 sube mas... esta hablando de cilindradas NORMALES...

      @eugenioluque7617@eugenioluque76179 ай бұрын

    • ​@@MappingSatpor ejemplo la NS200 tiene limitador a las 10500rpm y contrabaoanceador para evitar oa vibración, decir que un motor monocilondrico está desbalanceado y no puede pasar las 7k RPM es basura ya.

      @danielf.castrovelasquez8140@danielf.castrovelasquez81409 ай бұрын

  • Silencio todos en la sala, ha iniciado mi novela favorita!❤😊😊

    @alfredo_earwicket3688@alfredo_earwicket36889 ай бұрын

    • Muchísimas gracias por tu apoyo, saludos.🏍👋

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • Saludos desde Argentina. A mi criterio este es uno de los mejores videos KZhead que explica el funcionamiento de los motores. Felicitaciones!!

    @MrChango70@MrChango702 ай бұрын

    • . ¡Gracias por tu apoyo y por ser parte de nuestra comunidad de amantes de las motocicletas! 🏍👋Saludos hasta Argentina

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • el 90% de Latinoamérica con una mono cilindrica :')

    @ivanhuertas6537@ivanhuertas65372 ай бұрын

    • son las mejores motos para moverse económicamente

      @frankitoo___764@frankitoo___76423 күн бұрын

    • Son muy buenas y confiables 🎉😊

      @alexchavarria@alexchavarria18 күн бұрын

    • Es la tecnología más perfeccionada.

      @lamasiablaugrana@lamasiablaugrana15 күн бұрын

    • Si pero me gusta a cadenilla

      @suzukiax100rd3@suzukiax100rd36 күн бұрын

  • Cada motorista en el mundo debe ver este video para entender su vehículo. Gracias Ryan.

    @MiguelRodriguez-mr8jy@MiguelRodriguez-mr8jy9 ай бұрын

    • Los vieja escuela lo aprendimos reparando nuestra motocicleta no en internet

      @briandanielruizgonzalez3183@briandanielruizgonzalez31839 ай бұрын

    • Va bien este vídeo para entender el porque me encantan mis 4 cilindros, no vibran, son lineales, explosivas, potentes, eficientes y suenan bien. 4 cilindros y V4 all day!!

      @Big1_@Big1_9 ай бұрын

    • Créeme que ellos hacen estos video no es por las gracias que les vayan a dar, sino por el dinero que van a conseguir.

      @chispaurbanard.3720@chispaurbanard.37208 ай бұрын

    • Faltó analizar los crossplane de Yamaha..🤷🏻‍♂️

      @romancatera7669@romancatera76697 ай бұрын

    • @@romancatera7669 No hay nada que analizar, son 4 cilindros en línea con un calado de encendido diferente, que te da un poco más de par motor pero pierdes potencia y estirada arriba del todo.

      @Big1_@Big1_7 ай бұрын

  • "Los bóxer son tontos" la mejor frase de este canal

    @alexhellsing2392@alexhellsing23929 ай бұрын

    • lo peor que si pasas a chocarlo en algo pega directamente en la culata del motor 😯

      @icebear8773@icebear87739 ай бұрын

    • Lo son, probé una BMW GS 1200 y es lo peor que probé en mi vida. En parado, si le dabas al acelerador, la moto se te tumbaba a la derecha, que como no cogieras el manillar se te caía al suelo... Y luego en curvas, a la mínima que empezaras a tumbar para entrar en curva, TODAAA la moto se caía sola a dentro de la curva e incluso tenía que controlar que no siguiera inclinándose o te ibas al suelo... MUY PELIGROSA e incómoda de llevar. Lo único bonito era el par motor, nada más.

      @Big1_@Big1_9 ай бұрын

    • ​@@Big1_😮 gracias por tu ayuda 👍

      @SlowRayy@SlowRayy9 ай бұрын

    • ​@@Big1_Lima peru existian GS 1200 un amigo casi se mata moto. 😢

      @faraon2012@faraon20128 ай бұрын

    • @@faraon2012 Son muy pesadas las GS 1200, van bien para autopista y viajar, pero para ciudad son y curvas cerradas son difíciles.

      @Big1_@Big1_8 ай бұрын

  • Estos videos son una obra de arte♥️, muchas gracias por traducirlos al español.

    @paulorozco8715@paulorozco87158 ай бұрын

    • ¡Saludos! Nos alegra que estés disfrutando del contenido. ¡Gracias por tu apoyo y por ser parte de nuestra comunidad de amantes de las motocicletas! 🏍👋

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • Que genialidad tu manera de comunicar, aunque no tenga moto. Me atrapa! Saludos

    @MERCASHOP@MERCASHOP3 ай бұрын

    • Wow, me alegra tu comentario muchas gracias.

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • Mamá, fuí a la escuela hoy, y me encantó! 😍👏🔥🔥🔥

    @LissandroAMorel@LissandroAMorel9 ай бұрын

    • 👏🏻😂

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • He aprendido más de mecánica aquí, que en la preparatoria.

    @BrunoMendoza09@BrunoMendoza099 ай бұрын

    • Jajajaja eso me alegra (:

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • Justo cuando he leido el título del video se me ha venido a la mente el V4. He probado motores monocilindricos, bicilindricos en linea, bicilindrico en L, tetracilindrico en linea y el V4... Tio, cuando probé el V4 me di cuenta que es el mejor tipo de motor. Fijate que tenia pensado hacerme una CBR 600 RR para circuito pero cuando probé la VFR 800 RC46, se me ocurrió la idea de hacer una CBR 600 RR con un bloque V4 de la RC46... Y el sonido que tiene a escape libre es como la RC213V de Marquez.

    @robercb5772@robercb57729 ай бұрын

    • El V4 tiene toda la potencia y rabia del 4 cilindros, pero tiene más par motor, sube antes de revoluciones y puede subir más de revoluciones por sus pocas inercias contra gravedad que tiene respecto al 4 cilindros que lucha en vertical contra la gravedad, lo hacen más eficiente y potente. El V4 es el mejor motor del mundo, no le hagas caso con el "6 cilindros" Eso no sirve para nada.

      @Big1_@Big1_9 ай бұрын

    • Para gustos,la verdad que el v4 de la vfr es una delicia pero prefiero es 750 de cascada. Son motores muy llenos. Pero para mí,donde esté la finura de un 4l...

      @kikeperezrodriguez9558@kikeperezrodriguez95588 ай бұрын

    • Estoy de acuerdo, pero no somos pilotos de motogp y no nos regalan los motores, los v4 tienen no sólo menos fiabilidad, sino de sus reparaciones y manipulación son mucho más complejas, y esto hablando de una moto japonesa como la vrf, si te vas a aprilla x ejemplo...... no saldrás del taller, soy mecánico

      @ACS-ws9mo@ACS-ws9mo7 ай бұрын

    • @@ACS-ws9mo, las europeas, mas concretamente italianas, por regla general no salen del taller... Tuve una Aprilia hace unos años y acabé hasta la polla de ella... Y ahora tengo una Ducati y estoy hasta los cojones de ella... Al final las japonesas son las mas fiables y de europeas, BMW 👍🏻 Tengo un colega que tiene la Aprilia RSV4 RR y lo mismo, te encuentras la moto de el continuamente en la puerta del taller 🤣

      @robercb5772@robercb57727 ай бұрын

    • @@robercb5772 así es, a ver, es una pena porque el planteamiento y diseño no es malo, pero a la hora de llevarlo a la práctica.... la fiabilidad pésima, sin entrar en los v4 hemos tenido x ejemplo rs660 que los tornillos se aflojan solos... es ridículo y luego en la construcción algunas ducatis como la hypermotard para cambiarle el piñón de ataque hay que desmontar media moto...

      @ACS-ws9mo@ACS-ws9mo7 ай бұрын

  • Excelente Informe! Este canal es por lejos, EL MEJOR! Datos técnicos precisos, gran edición, excelente sonido y siempre un toque de humor! Felicitaciones Fortnine!

    @jumaklap@jumaklap9 ай бұрын

  • Magnifico. Muy técnico pero muy educativo.

    @edwarddito@edwarddito9 ай бұрын

  • Lo puedo mirar una y otra vez y nunca me aburriria 👏👏👏.

    @sonyas5051@sonyas50519 ай бұрын

    • Muchísimas gracias por tu apoyo, saludos.🏍👋

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • Que lujo este canal. No se para de aprender.

    @walterio6819@walterio68199 ай бұрын

  • Excelente información, muchas gracias

    @antonf1929@antonf19299 ай бұрын

  • Este video necesita una segunda parte profundizando aun mas en detalles de cada motor. Genial video.

    @david45067@david450675 ай бұрын

  • Excelente video muy educativo y técnico se aprende mucho....las mas simples y econonicas que permiten dar un paseo sin correr y buena funcion como las de un solo piston le tengo mucha fe y cariño...

    @user-gx5xi6tl3n@user-gx5xi6tl3n9 ай бұрын

  • Excelente video!!! Muy bien explicado y en forma amena

    @javiercuffaro4933@javiercuffaro49339 ай бұрын

  • Muy buen detalle F9 y buena explicacion para aquellos que tienen y tenemos diferentes maquinas. Thanck you for the class y el conocimiento.😊

    @sergiovillaverde8203@sergiovillaverde82039 ай бұрын

  • Tremendo!! Hace bastante estaba esperando este video traducido, muy buenoo

    @gabrielrojas2781@gabrielrojas27819 ай бұрын

  • Me encantó este vídeo aprendí bastante a pesar de no saber nada, está muy bien explicado y divertido

    @werner2292@werner22929 ай бұрын

  • este canal deberia tener millones de seguidores, gracias por los videos

    @beton4206@beton42069 ай бұрын

  • Otra vez van mis felicitaciones. Que buenos videos. Cuánto trabajo detrás y el toque de humor siempre presente.

    @juaqu@juaqu9 ай бұрын

  • Esta información es muy valiosa.

    @humbertoespinoza7426@humbertoespinoza74269 ай бұрын

  • Pedazo de videazo. Nunca había aprendido tanto de motores de moto. Mil gracias querido amigo 👍

    @cesarjosemaestre3057@cesarjosemaestre30577 ай бұрын

  • Son espectaculares estos videos me encanta verlos

    @alejandroorta4496@alejandroorta44969 ай бұрын

  • Este video es una obra de arte. Uno de los mejores canales de motos!!!

    @alexmol2062@alexmol20628 ай бұрын

  • Sin duda he aprendido mucho mas de mi moto en tu canal que en otros sin desmerecer. pero tu lo llevas a otro nivel muy carismatico y sobre todo con humor que lo hace que aprendas amar mas las motos jajaj eres un capo amigo me quedo con mi honda xr 250 no la cambio por nada con ella he aprendido todo lo que se de las motos ❤

    @marcosniper4697@marcosniper46979 ай бұрын

    • ¡Saludos! Nos alegra que estés disfrutando del contenido. ¡Bien ahí!👏🏻

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • Q buena información vale millones 😅 exlentes videos todos son muy buenos

    @denniscalderon3130@denniscalderon31309 ай бұрын

  • Excelente explicación!!!

    @rubenkriskovich1183@rubenkriskovich11839 ай бұрын

  • Grande maestro siempre hay algo que aprender

    @josealvarodavilarugel4391@josealvarodavilarugel43917 ай бұрын

  • Excelente tutorial, muy completo

    @jpvelasco5767@jpvelasco57679 ай бұрын

  • Con sumo respeto, estoy de acuerdo con lo que dices pero muchos tenemos lo que tenemos y no nos alcanza para más y aquí lo mejor es lo que tienes no lo que es un sueño guajiro. Saludos cordiales desde MÉXICO

    @donrafa6265@donrafa62659 ай бұрын

  • Excelente explicación !! Gracias por eso.

    @miguelangelsune430@miguelangelsune4309 ай бұрын

  • Creo que es el mejor video que hay en yt para explicar los tipos de motor en motocicletas, mis felicitaciones.🎉

    @zhanatos1@zhanatos15 ай бұрын

  • Hola ,interesante información ,gracias.podrias mencionar ,claro si es posible información sobre el sistema en motores con anticongelantes de las motos,por favor,saludos

    @nachindiaz3405@nachindiaz34058 ай бұрын

  • Totalmente de acuerdo en que el V4 es la mejor disposición de cilindros en una moto.Esa es la razón por la que sigo con mi fantástica honda Vfr 800fi del año 2001.A eso añadimos su distribución por cascada de engranajes,la inyección electrónica y posiblemente tengamos uno de los mejores motores.

    @juancarloshernandezquesada6178@juancarloshernandezquesada61789 ай бұрын

    • Lo que no dijo es que el V4, al tener ese ángulo en los pistones, permite más par motor (fuerza) porque los pistones no tienen que "luchar" tanto contra la gravedad. Pero sí, buen vídeo.

      @Big1_@Big1_9 ай бұрын

    • Ese tipo de motores son los que hacen que digamos honda es honda

      @kikeperezrodriguez9558@kikeperezrodriguez95588 ай бұрын

  • Congratulation saludos from Chile🇨🇱 excrlente explicacion mejor csbal de motocicletas eres lo maximo

    @thomsierra5395@thomsierra53959 ай бұрын

  • Excelente información Muy interesante.... Gracias you tube....!!!

    @alexanderjosearellanomundo9673@alexanderjosearellanomundo96738 ай бұрын

  • Excelente explicación👏👏👏 Algo básico para escoger tu tipo de motocicleta. Creo la mayoría solo se guía por el volumen del motor o la potencia; muy pocos por la relación peso potencia y sistema de alimentación y refrigeración; y escasos por la configuración del motor.

    @MAXIMO727@MAXIMO7279 ай бұрын

  • Simplemente extraordinario, lo mejor de lo mejor

    @Ckto286@Ckto2869 ай бұрын

  • Es demasiado excelente amigo👍👍👍

    @arte-sano@arte-sano9 ай бұрын

  • Que buen maestro 😊 gracias por la cátedra

    @gustavoadolfo2580@gustavoadolfo25809 ай бұрын

  • Excelente. no hay nada mas que decir de tan genial video........

    @raduneronmotovlogs1238@raduneronmotovlogs12389 ай бұрын

  • Estos video están a otro nivel. Impresionante. 🛵🛵🛵🛵

    @GuateenMoto@GuateenMoto8 ай бұрын

  • Unos de los mejores videos que he visto, simple y claro.

    @meducazador@meducazador4 ай бұрын

  • Estimado no dijiste tu nombre al comenzar pero acabo de suscribirme a tu canal por tu sinceridad y honestidad. Siento que tengo una pobre moto Honda de 250 cc monocilindrica. Muchas gracias desde Argentina

    @aldomaza7491@aldomaza74918 ай бұрын

  • Tengo una MT 09 y la tengo desde 2017 y cada vez que la veo es como si la hubiera comprado ayer.... un tricilíndrico de aquellos!! , comparto la opinión que cada motor tiene lo suyo y están hechos para cada situación, que grandes máquinas son las motos. Saludos!!!

    @karlobarrientos6571@karlobarrientos65718 ай бұрын

  • Tu y tu equipo son geniales, crean contenido excelente y de gran valor.

    @jorgesalamanca2726@jorgesalamanca27267 ай бұрын

  • exelente video... muy bien explicado...ha por cierto el sonido del 6 cilindros..madre santa!!

    @mauricioaraya7280@mauricioaraya72809 ай бұрын

  • Que gran análisis! genial video!

    @LucTap@LucTap9 ай бұрын

  • De lo mejor , gracias!!! 🙌🏼💪🏼

    @MoyOlaf@MoyOlaf9 ай бұрын

  • Excelente video y excelente canal, podrías darme tu opinión sobre los motores de las Vespa. Gracias!

    @flashback_r@flashback_r8 ай бұрын

  • El canal de motocicletas que estabamos esperando tienen un contenido exquisito

    @FernandoTorres-zl5bk@FernandoTorres-zl5bk7 ай бұрын

  • Genial 👌 Excelente información

    @jairorodriguez4474@jairorodriguez44749 ай бұрын

  • Excelente y didáctico informe, aunque incompleto, ejemplo, tengo CB400N y ambos pistones se mueven al unísono y consta de sistema balanceador, y CB550 Four, 4 cilindros en linea, sin ningún balanceador y de muy suave funcionamiento..Saludos!

    @HUGO-bd1pt@HUGO-bd1pt9 ай бұрын

  • Gracias por este excelente video

    @PDanio@PDanio9 ай бұрын

  • Excelente explicación Ryan !!..

    @ricardopantano2707@ricardopantano27079 ай бұрын

  • Gracias por todo el trabajo que hacen para traernos estas joyas de videos 💎

    @davidarroyo7471@davidarroyo74719 ай бұрын

    • El trabajo que ellos hacen es más por el dinero los likes y los vews que se van a ganar, no porque están preocupados por nossotros realmente. El nos conoce.

      @chispaurbanard.3720@chispaurbanard.37208 ай бұрын

    • @@chispaurbanard.3720 eso no quita la calidad del video XD

      @charlie_tradingfx@charlie_tradingfx7 ай бұрын

    • @@chispaurbanard.3720hazlo tu pues, si tanto amor tienes.

      @larryrzv6173@larryrzv61736 ай бұрын

  • Que videos mas bonitos y que forma de vida mas impresionante, éstas chicas son un Amor❤❤

    @carlosjavierredonsebastia8671@carlosjavierredonsebastia86719 ай бұрын

  • Woow me sorprende le entendí a todo súper explicado

    @edgarperez5885@edgarperez58859 ай бұрын

  • Exelente informativo ✌️

    @user-pe5ql6qx9l@user-pe5ql6qx9l8 ай бұрын

  • Excelente video, al estilo Fortnine. Me gusta mi V.Twin. Saludos desde Argentina !!!!

    @paseandoconhonda@paseandoconhonda9 ай бұрын

  • Que linda explicación. Es un tremendo canal para quienes amamos las motos. Gracias por esa poderosa información y hacernos los mecánicos en próximas conversaciones sobre motos, jaja.

    @juliomcreandogamers@juliomcreandogamers9 ай бұрын

    • @@DavichoCL Lo que acabo de escuchar fue una locura. Solo eh bajado y desarmado motores de motos 50cc y 110cc jaja, de corajudo, pero comprendí mucho y me llena de conocimiento lindos este video. Aprecien estos videos

      @juliomcreandogamers@juliomcreandogamers9 ай бұрын

  • Gracias.... Desde Bogotá, colombiana

    @fredypineda3649@fredypineda36499 ай бұрын

    • Saludos hasta Bogotá.

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • Excelente video ponerle humor a esto hace que sea mas llevadero

    @Cristobalperez-lg5ez@Cristobalperez-lg5ez6 ай бұрын

  • Excelente explicación. Yo feliz con un vtwin a 45°, me encanta desde como se ven, como vibran, el sonido...

    @litebotsrasch7354@litebotsrasch73542 ай бұрын

  • Wouuuu me encanto estimado amigo...aprendí mucho...muchas felicidades, que buen video🎉🎉🎉

    @armandorivas7461@armandorivas74616 ай бұрын

  • creo que este es el unico canal que explica rapido y sencillo

    @KevinRod777@KevinRod7779 ай бұрын

  • Excelente Gracias👌

    @juanlopez5161@juanlopez51619 ай бұрын

  • Que bien explicado está todo, y el toque de edición le da un extra, ojalá hicieran más videos a la semana,,,, sigan así 💪💪💪

    @lucianobernatene3533@lucianobernatene35339 ай бұрын

  • Excelentes videos, magnífico, gracias.....❤

    @kmarvinleon@kmarvinleon9 ай бұрын

    • Muchísimas gracias por tu apoyo, saludos.🏍👋

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • EXCELENTE. NO SE QUE MAS DECIR. MUCHO DESCONOCIA DE LOS MOTORES DE LAS MOTOS. QUEDE TIKI TAKA. GRACIAS POR TANTO.

    @soydechileyque@soydechileyque9 ай бұрын

  • GRAN video y mejor explicado

    @perlanegraviajes@perlanegraviajes9 ай бұрын

  • Despertar temprano con video es lo mejor

    @simonchr4511@simonchr45119 ай бұрын

  • No paras de asombrarme con tus video Ryan. Instructivos, divertidos. Y lo mejor es que siempre vas agregando información técnica para que nos vayamos desasnando progresivamente. Gracias, gracias, gracias.

    @victoreduardoscotta5592@victoreduardoscotta55929 ай бұрын

  • Gracias por los videos un saludo de bolivia

    @user-pr2du3rg2x@user-pr2du3rg2x8 ай бұрын

  • Muy buenas explicaciones.

    @lucascrenovich9881@lucascrenovich98819 ай бұрын

  • Ahora ya se cómo se comporta cada motor siempre aprendo algo

    @josuect4107@josuect41079 ай бұрын

    • Me alegra escuchar eso hermano.

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • La mejor explicscion que he visto en años, y literalmente años

    @lordkendrick7861@lordkendrick78612 ай бұрын

  • congrats, excelentes vídeos

    @roberlousas5547@roberlousas55479 ай бұрын

  • Gran explicación

    @calvo60@calvo609 ай бұрын

  • El mejor video de motos q e visto, felicitaciones por su canal, sigan asi...

    @danteavendanorodriguez2657@danteavendanorodriguez26579 ай бұрын

    • ¡Gracias por el increíble apoyo y el comentario tan amable! Nos encanta lo que hacemos y nos emociona poder compartir nuestras aventuras contigo. ¡Prepárate para más épica y emocionante acción en dos ruedas! 🏍💨

      @FortNineEnEspanol@FortNineEnEspanol26 күн бұрын

  • Me gustó mucho tu vídeo muy bien explicado

    @joseomarrojas8946@joseomarrojas89464 ай бұрын

  • Gracias por el vídeo. muy instructivo! Por cierto, poseo una V- Max limited edition a la que le he dado la vuelta al cuentamillas. Y hablando de la V-Max original qué puedes decir sobre el mito de que las más potentes de todas eran las "Canadienses"??

    @ellucky3089@ellucky30899 ай бұрын

  • Hermoso video !!!

    @charlie_tradingfx@charlie_tradingfx7 ай бұрын

  • Que perfección de vídeo

    @juanma5966@juanma59669 ай бұрын

  • Muchas gracias

    @arbeyvalenciavalencia625@arbeyvalenciavalencia6259 ай бұрын

  • Gran video carajo¡, Mil Gracias

    @weso4135@weso41359 ай бұрын

  • Hola amigo exelente video 🎉 Te pido un favor podrías hacer un vídeo de la dominar 400 de bajaj Por favor gracias

    @victorrojas3128@victorrojas31289 ай бұрын

  • Excelente contenido

    @jesuscamiloromeroportala8796@jesuscamiloromeroportala87968 ай бұрын

  • Excelente exposición. Tengo una tri cilíndrica y es espectacular en todo

    @johnnymaldonado9257@johnnymaldonado92576 ай бұрын

  • Más claro nadie lo ha dicho, gracias! 😊

    @losviajesdelcoco@losviajesdelcoco8 ай бұрын

  • Coño tremendo documental. 👏👏👏 Excelente video amigo.

    @robertsonroa9617@robertsonroa96179 ай бұрын

  • Videazo!!!

    @jcdazamont@jcdazamont9 ай бұрын

  • wow... eres un capo ryan... videazos

    @josuealtamirano7177@josuealtamirano71779 ай бұрын

  • Me gusta mucho tu canal, haces un fantástico trabajo, gracias gracias por tu versión en castellano!! Saludos desde Zarcero, Costa Rica!!

    @danielarodriguezvargas8429@danielarodriguezvargas84292 ай бұрын
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