большие амбиции седана с маленьким турбомотором, Шевроле Оникс в Казахстане

2023 ж. 15 Мау.
159 209 Рет қаралды

Переднеприводный седан с бензиновым мотором 1.2 литра 132 л.с., крутящий момент 160 Нм, шестиступенчатый автомат, топливный бак на 44 л.
Наш разгон до сотни - 10.16 сек. (завод - 10.6).
ЗАМЕР ЛКП (в микронах):
CHEVROLET ONIX: передняя дверь - 112, переднее крыло - 278 , капот - 276, крыша - 235, заднее крыло - 120, багажник - 150.
Замеры ШИРИНЫ салона от стойки до стойки с первого ряда сидений:
CHEVROLET ONIX - 1365 мм
GEELY MONJARO - 1440 мм
MITSUBISHI ASX- 1443 мм
HYUNDAI i30 SW - 1430 мм
GEELY COORAY - 1406 мм
GEELY TUGELLA - 1425 мм
CHANGAN CS55 PLUS - 1425 мм
TOYOTA RAV4 - 1463 мм
KIA CEED SW - 1432 мм
BESTUNE T77 - 1389 мм
CHANGAN CS35 PLUS - 1397 мм
CHANGAN UNI-K - 1523 мм
HYUNDAI BAYON - 1407 мм
CHERY TIGGO 8 PRO MAX - 1420 мм
CHERY TIGGO 4 PRO - 1426 мм
HAVAL DARGO - 1462 мм
KIA CARNIVAL -1619 мм - ЧЕМПИОН ПО ШИРИНЕ САЛОНА!
BAIC BJ40 - 1443 мм
HYUNDAI PALISADE - 1546 мм
CHERY TIGGO 7 PRO - 1426 мм
KIA SPORTAGE - 1445 мм
EXEED LX - 1418 мм
LEXUS NX - 1446 мм
INFINITI QX55 - 1512 мм
JAC S4 - 1341 мм
CHERY TIGGO 8 PRO - 1420 мм
RENAULT KAPTUR - 1353 мм
SUBARU XV - 1427 мм
CHEVROLET DAMAS - 1212 мм
HYUNDAI TUCSON - 1433 мм
KIA SOUL - 1389 мм
NEW CHEVROLET TRAILBLAZER - 1399 мм
KIA CERATO - 1425 мм
TOYOTA LC 300 - 1563 мм
KIA SELTOS - 1402 мм
UAZ PATRIOT - 1492 мм
НОВАЯ HYUNDAI CRETA - 1382 мм
VW TAOS - 1434 мм
ОБНОВЛЕННЫЙ CHEVROLET EQUINOX - 1420 мм
НОВЫЙ SUBARU OUTBACK - 1462 мм
TOYOTA LAND CRUISER PRADO - 1459 мм
НОВЫЙ CHEVROLET TRACKER - 1404 мм
GREAT WALL WINGLE 7 - 1416 мм
HYUNDAI ELANTRA - 1433 мм
JAC S7 - 1483 мм
GREAT WALL POER - 1446 мм
KIA K5 - 1451 мм
SUBARU FORESTER - 1457 мм
HAVAL JOLIAN - 1436 мм
VW POLO ЛИФТБЭК - 1383 мм
KIA SORENTO - 1491 мм
LADA VESTA SW CROSS - 1385 мм
CHEVROLET EQUINOX - 1425 мм
LAND CRUISER 200 - 1548 мм
KIA SPORTAGE - 1432 мм
NISSAN X-TRAIL - 1443 мм
JAC J7 - 1421 мм
RENAULT DUSTER - 1344 мм
VW TIGUAN - 1440 мм
HYUNDAI TUCSON - 1443 мм
HYUNDAI CRETA - 1383 мм
HAVAL F7x - 1413 мм
CHEVROLET TRACKER - 1361 мм
Замер шума в салоне на скорости 100 км/ч показал среднее значение
CHEVROLET ONIX - 69 Дб
GEELY MONJARO - 66 Дб
HYUNDAI i30 SW - 66 Дб
GEELY COOLRAY - 68 Дб
GEELY TUGELLA - 67 Дб
CHANGAN CS55 PLUS - 67 Дб
TOYOTA RAV4 2.0 - 66 Дб
KIA CEED SW - 65 Дб
BESTUNE T77 - 68 Дб
CHANGAN CS35 PLUS - 68 Дб
HYUNDAI BAYON - 68 Дб
CHERY TIGGO 8 PRO MAX - 64 Дб
CHERY TIGGO 4 PRO - 66 Дб
HAVAL DARGO - 64 Дб
HAVAL F7 - 68 Дб
KIA SPORTAGE - 65 Дб
HYUNDAI TUCSON - 65 Дб
EXEED LX - 70 Дб
LEXUS NX - 65 Дб
INFINITI - 63 Дб
JAC S4 - 68 Дб
HAVAL JOLIAN 4WD - 67 Дб
CHERY TIGGO 8 PRO - 70 Дб
RENAULT KAPTUR - 67 Дб
SUBARU XV - 67.2 Дб
HYUNDAI TUCSON - 65 Дб
KIA SOUL - 66.5 Дб
CHEVROLET TRAILBLAZER - 67 Дб
KIA CERATO - 66 Дб
TOYOTA LAND CRUISER 300 GR SPORT - 62 Дб
KIA SELTOS - 66 Дб
УАЗ ПАТРИОТ - 74 Дб - ЧЕМПИОН ПО ШУМУ!
НОВАЯ HYUNDAI CRETA - 68 Дб
VW TAOS - 65 Дб
НОВЫЙ CHEVROLET EQUINOX - 66 Дб
SUBARU OUTBACK - 65 Дб
TLC PRADO ДИЗЕЛЬ - 64 Дб
НОВЫЙ CHEVROLET TRACKER - 68 Дб
TOYOTA CAMRY 2.5 - 62 Дб
TOYOTA CAMRY - 3.5 - 63 Дб
GREAT WALL WINGLE 7 - 66 Дб
HYUNDAI ELANTRA - 63 Дб
JAC S7 - 66 Дб
GREAT WALL POER - 66.5 Дб
KIA K5 - 65 Дб
SUBARU FORESTER - 66 Дб
HAVAL JOLION - 67 Дб
VW POLO TSI - 66 Дб
KIA SORENTO - 64 Дб
LADA VESTA SW CROSS - 66 Дб
CHEVROLET EQUINOX - 67 Дб
TOYOTA LAND CRUISER 200 - 63 Дб
KIA SPORTAGE - 67.5 Дб
NISSAN X-TRAIL - 65.5 Дб
JAC J7 - 69 Дб
RENAULT DUSTER - 67 Дб
VW TIGUAN - 63 Дб
HYUNDAI CRETA - 67.5 Дб
HAVAL F7x - 65 Дб
CHEVROLET TRACKER - 67.5 Дб

Пікірлер
  • Спасибо за обзор. Из всех просмотренных наиболее интересный и познавательный на это авто.

    @user-hf6bz7ej3w@user-hf6bz7ej3w10 ай бұрын
  • ставьте ЛАЙК, если хотите обзор Оникса на механике. И еще вопрос, как считаете, если будем записывать ДБМ на БАКАДЕ?

    @romanmaslennikov@romanmaslennikov10 ай бұрын
    • Hyundai i20 можно сделать обзор?

      @zhanik3876@zhanik387610 ай бұрын
    • Рома, привет! У меня в Таксопарке есть Onix на механике, могу дать на тест драйв!

      @nurlanbaisenov1598@nurlanbaisenov159810 ай бұрын
    • 1. На механике 1.2 атмо ждём; 2. На БАКАДЕ - однозначно стоит, и с фурами пора заканчивать. Плюс там трафик не такой плотный, пока ))); З. На одном баке оникс попробуйте.

      @user-bb6yk4hz6k@user-bb6yk4hz6k10 ай бұрын
    • Ждём обзор 3 LT MT

      @Russian-bf6bq@Russian-bf6bq10 ай бұрын
    • ​@@nurlanbaisenov1598 как в обслуживании ? Реально масло через 3 тыс. км меняете?

      @Artobjekt@Artobjekt10 ай бұрын
  • О, есть что вечерком глянуть) спасибо за обзор, ждал!

    @Greenyman@Greenyman10 ай бұрын
  • 😅😅😅 в итоге эта машина для людей ростом меньше 160см😂😂😂 и не больше массе 60 кг. Наш бешбармак сядет ростом 180см и 125кг😅 мотор будет вопить😂😂😂

    @almatytv8750@almatytv875010 ай бұрын
  • Для Узбекского сегмента Люк это один из востребованных опций, это аля роскошь =) Спасибо за обьективный обзор!

    @otabekburkhonov@otabekburkhonov10 ай бұрын
  • Отличный обзор все по делу без воды спасибо

    @A.N.I.M.A.L666@A.N.I.M.A.L66610 ай бұрын
  • А так пацаны молодцы! Обзор на эту машину сняли как она есть

    @user-wl7iv2qd5l@user-wl7iv2qd5l10 ай бұрын
  • Ромка молодец 👍хорошие обзоры делает 👍

    @user-yv7gz5of4d@user-yv7gz5of4d8 ай бұрын
  • Молодцы Узбекистан имеют свой автопроизводитель,я думаю лучше чем Лада 😅🇺🇿

    @HappymanOllways-fz3jv@HappymanOllways-fz3jv10 ай бұрын
    • Цена вопроса

      @shovkatshamuratov9280@shovkatshamuratov928010 ай бұрын
    • Вообще-то "Кобальт" и "Оникс"- это разработка инженеров Бразилии и США. "Оникс" продается в Бразилии и в других странах уже как 2 года.

      @kumir1982@kumir198210 ай бұрын
    • И что там узбекского? барахло отвертками они только скручивают, сами даже гранту спроектировать не смогут.) лада хоть российской разработки.

      @goldbergt697@goldbergt69710 ай бұрын
    • какой нахрен свой автопроизводитель..

      @IgorM-341@IgorM-34110 ай бұрын
    • Девятка ?😂

      @dmitrys6201@dmitrys620110 ай бұрын
  • Хотя бы как опцию добавили бы ещё пару моторов с 4 горшками! Один атмо от Cobalt и второй с турбо 1.5 от Malibu! Кто захочет тот купить!

    @Saduakas26111984@Saduakas2611198410 ай бұрын
    • А кто будет тогда покупать кобальт и Малибу? Если в Ониксе все это будет.

      @therock2455@therock24554 ай бұрын
  • Роман, классные обзоры ! Сделайте обзор на Шевроле Лачетти , сейчас они выпускаются , в алюре они есть в наличии .

    @user-pj3qk9qs2u@user-pj3qk9qs2u10 ай бұрын
  • Как всегда отличный обзор. Всё понятно,подробно👍

    @user-kk4lm5ej9v@user-kk4lm5ej9v2 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Вопрос: почему ЛКП мерите практический в одной точке все время? Не лучше ли проверят в разных частях деталя?

    @kuanyshormanov306@kuanyshormanov30610 ай бұрын
  • О чем думают когда переходят дорогу в автобане. Просто жесть

    @Man-si9xf@Man-si9xf10 ай бұрын
  • Привет Роман. Ставь в угол приборку . Чтобы был виден режим движения. Как у Антона Автомана.

    @user-mh2bv1nf3k@user-mh2bv1nf3k7 ай бұрын
  • Попробуй подняться с полной загрузкой салона на Медео на акпп именно! Интересно потянет или нет.

    @user-wy1ii2sb3s@user-wy1ii2sb3s10 ай бұрын
  • Хороший обзор!! Спасибо 🙏

    @nikolasbalboa1499@nikolasbalboa14996 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!!! Все на высшем уровне.

    @Artem-du4mc@Artem-du4mc10 ай бұрын
  • Рахмет за обзор брат! Сам владею шеви нексия полной компл... думал поменять на оникса, передумал... думаю нексия лучше (ну планшет я поставил и все чики пуки) да круиза не хватает а так все четенько❤

    @PowerVeritas@PowerVeritas9 ай бұрын
  • Сенен обзор күттім!✋️

    @adaizhanai633@adaizhanai63310 ай бұрын
  • Поменял бы люк и автопарковку на мотор от кобальта😁

    @user-ne1ck9sp5u@user-ne1ck9sp5u10 ай бұрын
    • Это современная мода такая пошла, Дастер тоже с турбопукалкой 1.3 🤦‍♂️ про китайские тачки вообще молчу 😵 ждём движки по поллитры, твинтурбо 👌

      @old_fat_cat@old_fat_cat10 ай бұрын
    • @@old_fat_cat с ресурсом 50ткм на твин турбо🤣

      @user-ne1ck9sp5u@user-ne1ck9sp5u10 ай бұрын
    • Жирный плюс

      @NoName-es3ys@NoName-es3ys10 ай бұрын
    • А вот и не угадал

      @user-ox2ch2wo7f@user-ox2ch2wo7f10 ай бұрын
    • Мотор от кобальта не очень 200тыс

      @ManGOHP@ManGOHP10 ай бұрын
  • Сегодня 29.06.2023 был в салоне Павлодар Оникс стоит ценник 8 710 000 млн тг LTZ от доллара 4 двери шумка, бронепленка и антикоразин в сумму включили , рядом стоит лачетти на автомате салон куда больше да и проверены, вот думаю лучше Лачетти взять

    @mc_kanysh6672@mc_kanysh667210 ай бұрын
    • Ну лачетти и дороже вроде?

      @misha7380@misha73808 ай бұрын
    • лачетти как то несовременно выглядит, оникс посовременнее будет и цена хорошая

      @user-pb3wd7ho3t@user-pb3wd7ho3t8 ай бұрын
  • Всем привет из Узбекистана, у меня оникс комплектация 3 лт 1.2 атмо расход 14-15 на литр, в потоке можно прыгать даже с включенным кондеем, подвеска мягкая обошлась она мне примерно в 1.1 млн рублей или 13 у.е или 158 млн сум или 5.5 млн тенге

    @black.speedster@black.speedster10 ай бұрын
    • Привет из Казахстана газ пропан можно поставить

      @user-rc5yc9qf4l@user-rc5yc9qf4l9 ай бұрын
  • Самый подробный обзор, Спасибо огромное Роман! Побольше новых видео, готовы донатить, только дайте свои реквизиты:)

    @RocketmanUla@RocketmanUla10 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск. Когда хюндай i20 на тест возьмёте?

    @buba-50.@buba-50.10 ай бұрын
    • Думаю через пару недель, машины должны пройти обкатку

      @romanmaslennikov@romanmaslennikov10 ай бұрын
  • Роман спасибо за видео. Тоже интересовался этой машинкой. Тоже был удивлен что перед покупкой на механике у всех салонов нет возможности прокатиться и проверить динамику и вообще авто в целом на ходу. Первоначалтный ценник нереально был завышен. Тот же кобальт на палке начинается с 6.2 млн. тг!! Так что тоже жду тест на механике! Кстати, в Узбекистане цены начинаются с 5.8 млн в тенге!

    @user-bb6yk4hz6k@user-bb6yk4hz6k10 ай бұрын
    • Не надумали купить?)

      @user-gj2zz2os5t@user-gj2zz2os5t10 ай бұрын
    • @@user-gj2zz2os5t 🤣

      @luckydancerr@luckydancerr10 ай бұрын
    • Да никто их теперь брать не будет когда есть китайцы с лучшем качеством и оснощением

      @olegbogdanov4690@olegbogdanov469010 ай бұрын
    • Сейчас нет. Много к машине вопросов, плюс ценник завышен

      @user-bb6yk4hz6k@user-bb6yk4hz6k10 ай бұрын
    • @@olegbogdanov4690 они же не в этом диапазоне цен а дороже)

      @user-gj2zz2os5t@user-gj2zz2os5t10 ай бұрын
  • Сделай обзор на новую джентру (lacetti)

    @scorp3402@scorp340210 ай бұрын
  • Удивило что подешевело 😂 но блин тачка барабан, по современным меркам и это печаль :(. Ждём обзор на Хёндэ i20

    @nx3967@nx396710 ай бұрын
  • Роман красавчик, болеет за за отечественный автопром 😊

    @user-dm8bx2jj6f@user-dm8bx2jj6f10 ай бұрын
    • Отечественный автопром? 😅😅😅😅😅😅😅

      @user-pn5el2kr7c@user-pn5el2kr7c9 ай бұрын
    • За каждый тенге 😂😂😂😂

      @Kent_b@Kent_b7 ай бұрын
    • У нас он есть?

      @user-hy3vf7ix6p@user-hy3vf7ix6p7 ай бұрын
    • А Роман американец? По нему не скажешь

      @Mofinak@MofinakАй бұрын
  • Рома, благодарю за достойный контент! Просьба снять Mazda CX-5 или CX-9

    @yntymakabukhanov3199@yntymakabukhanov31992 ай бұрын
  • Ждём видео на одном баке

    @user-vo8jt3ej7n@user-vo8jt3ej7n10 ай бұрын
    • 600-700км точно проедет.

      @therock2455@therock24554 ай бұрын
  • Отличная съемка,четкая речь ведущего! Красава! Продолжайте в том же духе!

    @nurt1574@nurt157410 ай бұрын
  • General Motors Of Uzbekistan 🇺🇿☝️

    @user-ox2ch2wo7f@user-ox2ch2wo7f10 ай бұрын
  • Salam Aleykum cox sagol melumatlanduq

    @avramavram7069@avramavram70696 ай бұрын
  • Жарайсын,Рома!

    @asmartuk4852@asmartuk485210 ай бұрын
  • Узбеки обошли нас в этом плане, у нас ток класть в карманы умеют и ток перепродавать

    @akimbek4176@akimbek417610 ай бұрын
    • Там пошлина на ввоз новых авто 100%. Это сделано специально, чтобы защитить свой рынок от ввоза. У нас здесь плачут, хотят чтобы отменили утилизационный сбор, постановку на первичный учёт. Если введут 100% пошлину как в Узбекистане, то будет такой же результат. Так что нет ничего удивительного.

      @timatimurov8579@timatimurov857910 ай бұрын
    • @@timatimurov8579 но ща отменили, уже китайцев много ввозят

      @akimbek4176@akimbek417610 ай бұрын
    • @@akimbek4176 Никто ничего не отменял. Съезди в Узбекистан и посмотри... Очередь на авто на годы вперёд...

      @timatimurov8579@timatimurov857910 ай бұрын
  • Поменял бы все удобства в салоне на мотор на b15d2

    @scorp3402@scorp340210 ай бұрын
  • Сколько пройдёт интересно такой двигатель

    @arthurgintaras@arthurgintaras10 ай бұрын
  • Если сравнить с Шевроле Круз, то как? Здесь ходовая и движок не Опелевские случайно?

    @user-ss9sf5gj1t@user-ss9sf5gj1t10 ай бұрын
  • Большинство ударов берёт на себя бампер и крылья я думаю поэтому краски больше в тех местах.

    @HappymanOllways-fz3jv@HappymanOllways-fz3jv10 ай бұрын
  • Мое мнение. Люк, помощь в парковке, это лишнее, убрать и дешевле цену автомобиля сделать. И рулевое колесо кажется слишком большой диаметр, лучше меньше

    @rishatmakishev5127@rishatmakishev512710 ай бұрын
  • В чем проблема воткнуть дисковые тормоза? Берешь от лачетти и втыкаешь

    @user-wj8kh8kj2s@user-wj8kh8kj2s10 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @OlgaOlga-nb4kt@OlgaOlga-nb4kt10 ай бұрын
  • Что лучше взять? Кобальт и Оникс, судя по характеристикам Д*Ш*В, примерно схожи, где по итогу места больше? Склоняюсь к Кобальту, но фишек в Ониксе больше,это приятно что все сразу в базе, а не как на кобальте допить в постгарантийку)) Кстати, Роман, ты что-то измерял, цифра 1365 - это ресльную ширину салона от пластика до пластика?

    @dmitrydubovick8528@dmitrydubovick85289 ай бұрын
  • 18:39 Обменял бы всё на 4 цилиндровый атмосферник на автомате. По-хорошему, банально хочется, очень грубо говоря, работу над ошибками над Lacetti. Уверен, этого было бы достаточно, чтобы машинка расходилась как пирожки. А уж кому нужны допы, то за отдельную плату, как говорится, любой каприз за ваши денежки.

    @alexcatt4264@alexcatt426410 ай бұрын
  • 1) давайте на БАКАД)) 2) давайте на одном баке !

    @khussainov9651@khussainov965110 ай бұрын
  • Ждём рестайлинга!😂

    @miratamangeldy3440@miratamangeldy344010 ай бұрын
  • Полная комплектация 8.390.000тг. PR2. Начинается цена на механике от 7.190.000. Езжу на полной комплектации, все четко, все нравится, брал для себя и семьи (жена и двое детей) сзади больше места чем на кобальте сразу скажу, на вид будто маленький а внутри очень даже комфортно. Посмотрим как зиму покажет себя.

    @therock2455@therock245510 ай бұрын
    • Видео запили, посмотрим не от блогеров

      @nx3967@nx396710 ай бұрын
    • @@nx3967 вот думаю снять обзорщик, только опыта нет в запись рассказывать))

      @therock2455@therock245510 ай бұрын
    • Спереди у оникса с местом вообще беда по сравнению с Кобальтом

      @mrenglish5059@mrenglish505910 ай бұрын
    • @@therock2455 вот и расскажи как можешь , без паники )

      @nx3967@nx396710 ай бұрын
    • @@mrenglish5059 хз, мне сложно в современных авто в таком ценовом сегменте искать место спереди и сзади. После тех авто что было в конце 90х, где места много (больше чем поло седан) и вкруг пластик мягкий.

      @nx3967@nx396710 ай бұрын
  • Ресурс двигателя сколько? У турбо говорят не большой особенно у всего 1.2

    @alisteralister3790@alisteralister37906 ай бұрын
  • Роман, сделай пожалуйста тест драйв на Hyundai i20 🙏🙏🙏

    @Azabrazza095@Azabrazza09510 ай бұрын
  • Брат сделай обзор Шевроле Джентра , очень интересно твоё мнение !!! Да модель устаревшая , но очень надежная и комфортная , материалы отделки мягкие и качественные, задняя независимая подвеска , задние дисковые тормоза , очень просторный салон , 6 ступенчатый автомат и супер надежный 1.5 матор , и видуха тоже нечего , особенно черная джентра с оптра фарами.

    @user-ns7tc8mg8z@user-ns7tc8mg8z10 ай бұрын
    • Да брат,щас приехал с салона,стою перед выбором Оникс и Джентра,что брать не знаю,разница в цене 300тыщ.Джентра провереная временем,а Оникс новая,непонятно как она себя поведет,зимой тепло ли?

      @user-lq4jy9lc1m@user-lq4jy9lc1m10 ай бұрын
    • @@user-lq4jy9lc1m Джентра сколько стоит у вас ?

      @user-ns7tc8mg8z@user-ns7tc8mg8z10 ай бұрын
    • @@user-ns7tc8mg8z 7млн990тыщ всего одна компектации самый жир что есть,а Оникс в полной комплектации 8млн390тыщ

      @user-lq4jy9lc1m@user-lq4jy9lc1m10 ай бұрын
    • Я бы брал Джэнтру сам ездил 5 лет 470 000 км только расходники менял .......А где в салонах ест Джэнтра.

      @hamidabdullaev6282@hamidabdullaev628210 ай бұрын
  • Цены сбивает также и импорт авто. Да дорогах стало больше привозных авто. Также сняли мораторий на покупку госорганами авто не из ЕАЭС.

    @emliy40520@emliy4052010 ай бұрын
  • Отлично

    @Rukivmasle@Rukivmasle10 ай бұрын
  • живу в регионе (Актобе) и тут давненько уже не вижу на палке автомобилей, даже у таксистов

    @darkanuar@darkanuar10 ай бұрын
  • жизнь многогранна и очень много мнений, нужно об этом помнить

    @serdjo1632@serdjo16322 ай бұрын
  • Хорошая машина Оних. У нас в Узбекистана уже многие едут на нём. Главное чтобы бензин был хорошым.

    @DILNOZAAllayorova-ug2qh@DILNOZAAllayorova-ug2qh13 күн бұрын
  • Добрый день! Просил Вас снять обзор на Хендай Туксон чешской сборки?!

    @games-vx5mj@games-vx5mj10 ай бұрын
  • Ребята, подскажите пожалуйста, какое масло заливать в него надо? Коробка КПП, объем 1,2

    @rns_1703@rns_17034 ай бұрын
  • Как у него с надёжностью? Как у кобальта, хуже/лучше?

    @dauletqudabaev9327@dauletqudabaev93275 ай бұрын
  • Максимальная скорость на трассе?

    @muslimmusulmankulov1032@muslimmusulmankulov103210 ай бұрын
  • i20 снимите пожалуйста

    @TheKS3NoN@TheKS3NoN10 ай бұрын
  • Рома ,Салам. Где Вы снимаете?

    @eribragimov3458@eribragimov345810 ай бұрын
  • Когда на обзоре будет Monza?

    @user-wc7cu9ub9l@user-wc7cu9ub9l10 ай бұрын
  • Салам Из Экибастуза!!! Рома

    @user-yc3iw5rc5o@user-yc3iw5rc5o10 ай бұрын
  • Рома, сними пожалуйста Changan uni-v, интересно посмотреть

    @user-do3dt6lz4k@user-do3dt6lz4k10 ай бұрын
    • FAW лучше всего как китайский производитель. На колесах вон продаются 13 годов фавы ещё и в отличном состоянии.

      @tradertala@tradertala10 ай бұрын
  • Был у меня Ниссан Кашкай 2015 года , 1.2 турбо проехал 180 тыс без проблем, естественно ТО проходил раньше времени на 2000-3000 км раньше. Проблем не было. Не понимаю почему боятся даунсайзинга.

    @erlanesirkep908@erlanesirkep90810 ай бұрын
    • Доброго времени суток! У вас наверное был 4-х цилиндровый мотор. А здесь 3 цилиндра.

      @raitplau3442@raitplau344210 ай бұрын
    • Здесь 4 цилиндра

      @serikmyrzakhmet5729@serikmyrzakhmet57295 ай бұрын
    • @@serikmyrzakhmet5729 3

      @antonb3274@antonb327426 күн бұрын
  • Давайте на одном баке🎉 жду

    @user-bf6lp8hz9o@user-bf6lp8hz9o10 ай бұрын
  • Руль не подогревается, что хорошо? Или я не расслышал?

    @chingisvaleyev620@chingisvaleyev6209 ай бұрын
  • Там в Китае говорят Чеврале мензо продают. Гляньте может обзор сделаете

    @stupidmadpolygon@stupidmadpolygon9 ай бұрын
  • В заднем салоне потолок низкий, а так вроде всё норм.

    @user-lg6bb3my9i@user-lg6bb3my9i10 ай бұрын
  • Молоды 😊

    @user-mx9tn7bq4j@user-mx9tn7bq4j8 ай бұрын
  • За#бись Казахстан ) вам за 19000 их продают, бери не хочу. А мы на родине производства в Узбекистане чтобы ее получить стоим пол года в очереди. Оплатил в марте и сижу жду когда мне ее вручат, крайний срок конец октября. Причем цена у нас на неё 18700. Где нах справедливость?

    @kazanov.a@kazanov.a10 ай бұрын
    • Их в Казахстан перегоняют)

      @mrenglish5059@mrenglish505910 ай бұрын
    • Да эта турбо перделка нах ненужна. Продажи провалились, цены снижают. Нужен надёжный атмо движок без геммороя, как у кобальта.

      @user-hs5yb9xz3v@user-hs5yb9xz3v10 ай бұрын
  • Какой дорожный просвет?

    @user-jj3gm8kr4j@user-jj3gm8kr4j10 ай бұрын
  • Хорошая машина, но не за такие деньги. Движек вообще жесть. Зимой печка нормально врятли будет греть, да и ресурс...

    @user-ru8fv4fw1b@user-ru8fv4fw1b10 ай бұрын
  • В такси поидет для Яндекс таксовать маленькая удобная как раз для города самое то

    @user-lw8ce3kx9z@user-lw8ce3kx9z9 ай бұрын
  • Когда будет на 1 баке?

    @romaschkatulpan2761@romaschkatulpan27615 ай бұрын
  • Где бы деньги взять

    @arman_kostanay@arman_kostanay10 ай бұрын
  • Подвеска как у неё?

    @Artem-du4mc@Artem-du4mc10 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @mukhitartyk1969@mukhitartyk19697 ай бұрын
  • Ходовые качества интересно как себя показывает на разных дорожных покрытиях? По сравнению с кобальтом как?

    @SUNGAT_AMANTAI@SUNGAT_AMANTAI10 ай бұрын
    • Управляемость лучше, но жёсткая подвеска за счёт коротких пружин и амортизаторов

      @user-py9tn4pj1u@user-py9tn4pj1u10 ай бұрын
  • Мотор 1.2 - настоящая американская миллионника!

    @user-vi2kc7lm3f@user-vi2kc7lm3f9 ай бұрын
  • По подвеске тоже незабудьте

    @kalizhansalimgerey4502@kalizhansalimgerey450210 ай бұрын
  • Мен онх машинага пултопширдим 1700очеред 😮 5-6 ой кутаман

    @umidbek4079@umidbek407910 ай бұрын
  • И конечно же ждем видео разбег до 100км/час с включённым кондиционером))))

    @Artobjekt@Artobjekt10 ай бұрын
    • 9.01 сек

      @rakhimovmansur5376@rakhimovmansur537610 ай бұрын
    • Водитель и пассажир - 10,4, кондей +1 секунда. 90 л/с что вы хотите? Говно в красивой обёртке

      @Artobjekt@Artobjekt10 ай бұрын
    • @@Artobjektтам полный комплектации 1.2 турбо 132л.с Есть механика 1.2 атмасферный 90 л.с

      @rakhimovmansur5376@rakhimovmansur537610 ай бұрын
    • ​@@rakhimovmansur5376 боюсь спросить про ресурс турбированного движка...

      @TerranDominion@TerranDominion9 ай бұрын
    • ​@@TerranDominionесли не насиловать,то думаю проедет

      @phd2161@phd21619 ай бұрын
  • Кросы у тебя чёткие

    @user-gm3en4eh2c@user-gm3en4eh2c7 ай бұрын
  • Лучше на каробку добавить охлаждение доп. И двигатель 1.6 цепной атмо

    @user-dj6pc7jc2x@user-dj6pc7jc2x6 ай бұрын
  • У Оникса шумку стоит ли делать и как сильно это повлияет на расход топлива?

    @tashminvodi_sanatoriy@tashminvodi_sanatoriy10 ай бұрын
    • не надо делать шумку и так тихо

      @Myrtanias@Myrtanias10 ай бұрын
  • Льготное автокредитование было бы, можно было взять

    @arman_kostanay@arman_kostanay10 ай бұрын
    • Сейчас отменили льготное вроде?

      @unnamed2000@unnamed200010 ай бұрын
  • Танк давай давай!

    @kuzyakuzya5572@kuzyakuzya557210 ай бұрын
  • Как всегда когда начнут у нас собирать то цены всегда высокие , как кобальт когда то 3 мил стоило , как начили у нас собирать 7.5 мил

    @user-cv1ss2zw9w@user-cv1ss2zw9w10 ай бұрын
    • Вот именно

      @orleu_sko@orleu_sko10 ай бұрын
    • Сейчас уже кобальт с допами стоит 8 200 000 тенге

      @artiarti1756@artiarti17566 ай бұрын
  • Выхлопную трубу четко поставили😂

    @adolf_gitler_666@adolf_gitler_6669 ай бұрын
  • Жду обзор Шевроле монза

    @marufkhodjiev-dc3uv@marufkhodjiev-dc3uv9 ай бұрын
  • 3 машины был на выбор автосалоне! Коболт Лачетти Оникс!! Выбор пал на Лачетти! Один приехал Оникс сломался авто парковка руль заблокировался!! 2 недели говорит как купил! 😂 Представьте вы приехали какую нибудь деревню от Астаны 500км какая будет сложность доставить авто дилеру

    @user-lx5sl3jp4p@user-lx5sl3jp4p9 ай бұрын
  • Асалаумагалейкум покажите пожалуйста Excced китайский бюджет

    @user-jw7tq1pb4j@user-jw7tq1pb4j10 ай бұрын
  • обзор хороший а качество сьемки гумно! на старый тапок снимал?

    @user-lr2xi4kh6n@user-lr2xi4kh6n7 ай бұрын
  • БАКАД однозначно да! На одном баке побольше и поменьше китайцев пожалуйста…для Китайцев есть другие Блогеры😂

    @ARABIKAS@ARABIKAS10 ай бұрын
  • Эх, двиг бы от кобальта + механика было бы топ!

    @serioussam798@serioussam79810 ай бұрын
    • 1.2 atm механика есть

      @steroidinfo4164@steroidinfo416410 ай бұрын
    • @@steroidinfo4164 нет , чтобы 4 цилиндра, 1.5 на чугунном блоке. 1.2 ,у них 3 цилиндра

      @serioussam798@serioussam79810 ай бұрын
  • В Узбекистане чем оникс покупать берут монзу

    @ebeg8559@ebeg855910 ай бұрын
  • Обменял бы люк и ту хрень на задние дисковые тормоза и пластик салона хотя бы как в кобальте

    @zirwydach@zirwydach10 ай бұрын
  • Ром, как думаешь , обесшумку ей надо или не стоит ?

    @user-yv7gz5of4d@user-yv7gz5of4d8 ай бұрын
KZhead