ОТКРЫВАЮТ ЗАНОВО: иностранные заводы шин (резины), что с ними спустя два года

2024 ж. 11 Сәу.
45 260 Рет қаралды

Иностранные заводы шин, резины или колес как хотите их называйте. Еще два года назад они закрылись, в частности завод Continental в Калуге, завод Bridgestone в Ульяновске. Говорили что шин больше не будет. Но сейчас они открываются заново, в частности начали носить название Gislaved.
Какие сейчас заводы шин остались и работают? Давайте расскажу.

Пікірлер
  • *Видео реально информативное, такой информации ни у кого еще нет. Так что поддерживаем видео просмотром и комментарием*

    @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Директор делает тупой промоушн, в котором может быть ни слова правды. Глупо ожидать чего то другого от него. Жизнь покажет, конечно, на сколько колеса Амтел, под какими угодно этикетками, будут соответствовать тем, Бриджам и Контям, качество которых, народ прекрасно помнит. Борьбу с грызунами надо вести обязательно, чтобы сажу, каучук, текстиль и другие качественные компоненты не сгрызли теперь с удвоенной силой 😂.

    @SVD_C014@SVD_C014Ай бұрын
  • Главное - чтобы ГРЫЗУНЫ эти заводы не сгрызли, если вы понимаете о чём я👍

    @russiandesperation4305@russiandesperation4305Ай бұрын
    • Не очень смешно

      @user-cn1vj1tz4h@user-cn1vj1tz4hАй бұрын
    • Уже грызут и никогда не нажрутся. И не только шинные заводы ,так же другие бывшие иностранные предприятия.

      @werygood2211@werygood2211Ай бұрын
    • @@user-cn1vj1tz4h а я и не смеюсь. Ничего смешного нет.

      @russiandesperation4305@russiandesperation4305Ай бұрын
    • @@russiandesperation4305 Отрейдерить иностранного инвестора, это не значить суметь воспользоваться собственностью по назначению. Обычно сносят заводы и строят муравейники/человейники. Я работал на таком. Там и бывшие владельцы - мыши. (Родня бывшего губернатора). И рейдеры - крысы. (друзья много-ходов-очника).

      @Andrey_Miller@Andrey_MillerАй бұрын
    • Это не фрунция и не омерыка, эт у них хрызуны, чёт ты попутал:)

      @andreysobarev@andreysobarev26 күн бұрын
  • Что я услышал между строк: заводы скорее всего запустим, натуральный каучук закупим, синтетический может быть разработаем, химию вроде нахимичим, шины где то как то будут похожи и главное деньги выделили - можно пилить....

    @alex52ru22@alex52ru22Ай бұрын
    • А я, к тому же, между строк услышал пропаганду - всё хорошо, кто не с нами - все ко3лы, всем вафлю. Таки Скабеево-Симонянская риторика...

      @user-nz3lw5ud2u@user-nz3lw5ud2uАй бұрын
    • Это надумал, а не увидел.

      @MrSensx@MrSensx26 күн бұрын
  • Короче говоря цена будет как за премиум, а качество как бюджет. Вот и вся схема. Ну не бывает у нас по другому, и не будет.

    @user-to5ik5rp8j@user-to5ik5rp8jАй бұрын
    • Может хватить самих себя постоянно гнобить. Коча российских заводов делает товары на экспорт и их качество устраивает заказчиков. Почему в этом случае должно быть обязательно плохо7

      @user-in1om1lx3f@user-in1om1lx3f23 күн бұрын
    • Какие ваши доказательства?

      @user-ue2vt3sn7g@user-ue2vt3sn7g11 күн бұрын
  • Цена будет как на континентальной а качество как у кордиант

    @TimEris@TimErisАй бұрын
    • Как у камы

      @dobriybro8250@dobriybro8250Ай бұрын
    • @@dobriybro8250 если будут шины ОЕМ, то автоваз будет на тунгу клеить шильдик ЛАДА и продавать, как премиум - Идеально! как они раньше не догадались))

      @user-bm4rq5rq4f@user-bm4rq5rq4fАй бұрын
    • Все пропало?

      @Jackson100FAM@Jackson100FAMАй бұрын
    • Что с Кордиант не так?

      @user-es5lt3wk6k@user-es5lt3wk6k29 күн бұрын
    • Тоже, то и с Ykon tyres.

      @user-wr9dc7zd2b@user-wr9dc7zd2b29 күн бұрын
  • И будут называться они «Грыжа и Кочка»😂

    @sergeym.3538@sergeym.3538Ай бұрын
  • Камантиненталь, Камастоун, Камаславед😂 или Кординенталь, Кордистоун, Кордиславед😅

    @bartsimpson2160@bartsimpson2160Ай бұрын
    • :)

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Ребят не обольщайтесь,качество и рецептура будет другая ,инфа 💯%

    @user-my6no9dp3g@user-my6no9dp3gАй бұрын
  • Это как в анекдоте: решили скрестить русский Запорожец с французским Пежо и немецким Порше. Долго думали как назвать такие гибриды и решили, что будет ЗаПоршивец, ЗаПежорец и ПежоРожец.

    @iceman9576@iceman957629 күн бұрын
  • На долю Юго-Восточной Азии приходится 97% мирового производства натурального каучука, а крупнейшим производителем является Таиланд, за которым следуют Индонезия и Вьетнам. Другие крупные производители каучука в регионе это Индия, Китай и Малайзия. Причем здесь Латинская Америка?

    @user-lu4vk9lm8f@user-lu4vk9lm8fАй бұрын
    • В Латинской Америке изначально каучук обнаружили.Деревья в экваториальном климате растут похожие,будь то Индонезия или Бразилия.

      @user-sp8no5up5t@user-sp8no5up5tАй бұрын
    • Во-во, кто хоть раз по Таю катал должен был заметить плантации каучука. По факту пиар ролик на коленке.

      @Bars_Sl@Bars_SlАй бұрын
  • Спасибо , очень полезное видео. Теперь я знаю какие марки шин нельзя покупать.

    @YMKA_HA_CEBEPE@YMKA_HA_CEBEPEАй бұрын
  • Про IKON ,бывший НОКIAN чё не рассказал !?🤔

    @user-ol3ik5zi6l@user-ol3ik5zi6lАй бұрын
  • Щас что не делают - всё премиальный сегмент. Пример Voyah Free - стандартная жоповозка в Китае по цене в 12000$, но наши жулики выставляют её как ПРЕМИУМ!

    @Toni73RU@Toni73RUАй бұрын
    • Войя фри 12000? В каком сне?😂

      @Dimand9@Dimand9Ай бұрын
    • А чего не 1 200$?

      @adyg777@adyg77714 күн бұрын
    • @@Dimand9 , а ты в Китае посмотри сколько они стоя. Ну ли хавай то чем тебя дилеры кормят.

      @Toni73RU@Toni73RU14 күн бұрын
  • Я в лучшие годы покупал Бриджи японского производства , а российские и в голову не приходило ...

    @polickcolumbia2302@polickcolumbia230228 күн бұрын
    • Лучшие годы прошли.

      @user-ey4xw7pk9h@user-ey4xw7pk9h26 күн бұрын
    • Хватить ныть, китайцы тоже шлепали реплики на всё и вся, в итоге сами чему-то и научились. Дай бог и у нас получится, голова у нашего брата есть, главное не пиз..ть..не растаскивать))

      @Oiigen@Oiigen25 күн бұрын
  • Лишь бы это всё не пошло по плану Лады Весты. Продолжили выпускать? Да продолжили! Но есть, как говорится, нюанс - все компоненты именитых мировых брендов, заменили на ноунейм "дружественных стран", и что то стали производить сами. Результат - спросите в любом официальном сервисе Лада, естественно без камер и микрофонов... Боюсь с шинами будет ровно так же. Но буду рад, если будет по другому.

    @-----05@-----05Ай бұрын
    • все именно так и будет.

      @Vovii78RUS@Vovii78RUSАй бұрын
  • Красавчик!!! Спасибо за полезную информацию!!!

    @user-on8up7kf7x@user-on8up7kf7xАй бұрын
  • Все хорошо, но что с ценами??? Почему шины за год подоражали в два раза??? Наши! Не импортные, эти вообще недосягаемы стали, но тут б/м понятно, типа привезти стало дороже, другие логистические решения и т.д., но наши то куда? Viatti прошлым летом не стал покупать по 1800-2000 рублей, типа докатаю старые, в этом году прилел в магазин и ахренел! Эта же viatti уже 4000 рублей!!!😮

    @user-ph4st7mb4b@user-ph4st7mb4bАй бұрын
    • Viatti...белшина артмотион264 r14 по 3850р не хотите? Совсем недавно брал летнюю

      @user-nt8od1vs6p@user-nt8od1vs6p29 күн бұрын
  • Хорошо, что заводы запускают вновь, хоть рабочие места будут. А вот по качеству шин на них еще поживем увидим.

    @user-qn7oy8hw1k@user-qn7oy8hw1kАй бұрын
  • Спасибо за видео! 👍! Положительная информация для автомобилистов! Будем надеятся, что у нас всё получится!

    @user-sd8br5pk7k@user-sd8br5pk7kАй бұрын
    • Надейся. Что тебе остаётся???

      @user-yd4jx6xc1v@user-yd4jx6xc1v27 күн бұрын
  • Спасибо!

    @sergeyaleksandrovich853@sergeyaleksandrovich853Ай бұрын
    • Пожалуйста

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Спасибо за видео, удачи вам во всех начинаниях)

    @chaslook@chaslook29 күн бұрын
  • Спасибо Серёга за инфу. Интересно и познавательно! 👍 😁 💪 👍

    @filatdbr9619@filatdbr9619Ай бұрын
    • Пожалуйста!

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Заводы будут у одного владельца? Что тогда будет с ценами без конкуренции?

    @kalivan4ik@kalivan4ik26 күн бұрын
  • Благодарю 🙏🏿👍👍👍Отличное видео ☺️

    @--..2008@--..2008Ай бұрын
  • Спасибо за ролик,очень интересно было смотреть!

    @restartor@restartorАй бұрын
  • Спасибо, пока есть возможность беру импортные. Бриджы Потенза адреналин 004, уже 3-й комплект катаю (до этого 002 и 003 искатал). Топовая резина, держак у 004 шикарный, и не боится грыж. За все время на трех комплектах ни одной грыжи. 004 кстати стала тише чем 002 и 003.

    @CHPD74@CHPD7429 күн бұрын
  • Спасибо!!!!!

    @p_r_a_n_k_e_r9941@p_r_a_n_k_e_r9941Ай бұрын
  • Спасибо за труд вложенный в данное видео, очень интересно)

    @user-ew9ky5ml7g@user-ew9ky5ml7gАй бұрын
  • Спасибо за информацию

    @user-kq5qo8sk7v@user-kq5qo8sk7vАй бұрын
    • Пожалуйста

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Будет отличаться в худшую сторону всё равно, будет качество как кама. Компоненты другие экономия, рисунки будут другие а это качество минус во всём. Пресс формы будут другие товарный знак, не смотря ролик понятно. Китайцы будут одинаково но цена дешевле. Качество покажет время эксплуатации.

    @user-zj2kx1pd5w@user-zj2kx1pd5wАй бұрын
  • Где информация про Icon Tyres (Nokian)? )

    @AlexSuhov@AlexSuhovАй бұрын
  • Спасибо Сергей, успокоил. Прямо бальзам на душу. Удачи тебе на твоём поприще.

    @user-rn8nb7gu7i@user-rn8nb7gu7iАй бұрын
    • Спасибо за добрые слова! :)

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Хороший выпуск, спасибо😊

    @user-bc2ks6zz6v@user-bc2ks6zz6vАй бұрын
    • Пожалуйста

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Очень хорошо что даёшь полезную информацию для потребителей, время непростое, но жить можно.. Спасибо Серёга, всегда приятно смотреть. Привет из Янао

    @user-sf9rq8iw5k@user-sf9rq8iw5kАй бұрын
  • Поздравляю, будешь покупать шины кордиант со своими любимыми названиями)))

    @user-xs7wu2vc2x@user-xs7wu2vc2xАй бұрын
  • Спасибо за полезную информацию😊

    @user-dy2cy3bp2q@user-dy2cy3bp2q26 күн бұрын
  • Спасибо за науку.

    @user-rk8nv9ul8q@user-rk8nv9ul8q9 күн бұрын
  • 7:09 Изменения есть, но ничего не изменилось! Браво, Павел, отличный пиар.

    @vadimbalin4087@vadimbalin408723 күн бұрын
  • Спасибо. Послушать профессионалов в производстве шин гораздо познавательнее чем обывателей и работников "шиномонтажек". Завод солидно выглядит.

    @neboblizko1513@neboblizko151329 күн бұрын
  • Спасибо за контент

    @exotic2051@exotic2051Ай бұрын
    • Пожалуйста

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Будем надеяться на качество и приемлемые цены.

    @user-mg1bj7dk2v@user-mg1bj7dk2v29 күн бұрын
  • Спасибо за такой подробный разъяснительный материал. Надеюсь наша промышленность справится со всеми трудностями и нам не придется бегать искать нормальные шины для своих авто.

    @valeriy57@valeriy57Ай бұрын
    • Тоже надеюсь. Молодцы пусть работают

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Купил себе 3 недели назад Гиславед премиум контроль 195/65 15.. Выше всяких похвал, грузиков по минимуму, тишина полнейшая, борта нормальные по жесткости, однако поведение на трассе валковатое, надо было брать 60-й профиль, дело именно в нем. Цена 5000 за шт весна 2024.

    @andrewkuryachiy@andrewkuryachiy28 күн бұрын
  • Здравствуйте. Что за классификация шин А,В ???

    @boo1860@boo1860Ай бұрын
  • Благодарствую. Лайк. Ждём подробные видео про ДВС.

    @garik7570@garik757027 күн бұрын
  • Сергей почему не задали вопрос по поводу цен,на шины очень интересно послушать представителя завода об этом хотя бы в одном радиусе,к примеру 16 самому распространенному

    @user-lo7rz1ol8z@user-lo7rz1ol8z26 күн бұрын
  • Есть один главный вопрос - как будут обслуживать и откуда ввозить зч и расходники для производственного оборудования?

    @jimmjimmerson787@jimmjimmerson787Ай бұрын
  • Отличный обзор, ждем продолжения! Про IKON ,бывший NОКIAN что-нибудь известно? Gislaved не выпускает пока летние шины больше 17го диаметра к сожалению. Отъездил зиму на новых Gislaved Nord Frost 200 SUV и это первая зимняя резина на которой я не потеряли ни одного шипа за сезон. Правда шипов на ней по умолчанию меньше, чем на других было. Резина комфортная, только управляемость средняя.

    @essencexx@essencexx26 күн бұрын
    • Они только начали работу. Все будет, но чуть позже

      @Avto-Blogger@Avto-Blogger26 күн бұрын
    • @@Avto-Blogger это Gislaved только начали, а IKON уже наклепали и продаю во всю. Хотелось бы по IKON тоже разбор от Вас.

      @essencexx@essencexx26 күн бұрын
  • Молодцы дали вторую жизнь заводам, желаю успехов вам....

    @user-mp7le7iq8e@user-mp7le7iq8eАй бұрын
    • Лижбы качество. А не цена вверх.

      @Rabizanovich..@Rabizanovich..29 күн бұрын
  • 2:57 Огромный кластер убъет всю конкуренцию

    @vadimbalin4087@vadimbalin408723 күн бұрын
  • Однако, интересно. Надеюсь, качество будет достойное. Директор, хотя бы, честно сказал, что будет не точная копия, что есть какие-то изменения.

    @DuskSpider08@DuskSpider08Ай бұрын
    • Вот и я про то, все честно, без обмана

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Отлично !

    @user-um1gq3ft6s@user-um1gq3ft6sАй бұрын
  • Сергей привет из Казани!)) хотел спросить у вас или может ето подскажет... Два месяца назад взял новые зимние шины cordiant snow cross обкатал их в щедящем режиме. 1000 км ездил со скоростью 60 км по городу и буквально неделю назад поменял резину и на 4 покрышках нехватило одного шипа. Это нормально для 2 месячной резины или нет? На второй машине кама стоит и там за 2 года ни одного шипа не выпало 😅

    @germanKip@germanKipАй бұрын
    • Ну Кама так то и славится прочностью и износостойкостью, так что ничего удивительного. А еще шипы прикатывают, в самом начале ездят спокойно 500-1000 км., шипы усаживаются на свои места и потом если и теряются, то малым количеством.

      @MaxTer888@MaxTer88828 күн бұрын
    • @@MaxTer888 понял спасибо. Ну я как раз вот 1000 км ездил 60 в час. Чтобы усадить их. Ну ладно понаблюдаю как след сезоны будут обстоять дела с шипами.

      @germanKip@germanKip28 күн бұрын
  • Ещё IKON TYRES, бывший NOKIAN TYRES в Санкт Петербурге.

    @ILDUS-036@ILDUS-036Ай бұрын
  • Поставщиков сырья поменяли. На какие Китайские? Будут из резины дубовой китайской делать

    @user-vg2zn1yy8r@user-vg2zn1yy8r28 күн бұрын
  • Ну да. Немного поменяли поставщиков, состав, шипы (как в случае с Ikon), заменили европейский контроль качества на свой, а цену зато сделают наверняка как на "прародителя". И что получим? Конечно же шинную аналогию истории с импортозамещенной "вестой" с когдаташней ценой тигуана😊

    @aleksneverov5351@aleksneverov5351Ай бұрын
  • Интересное и полезное видео.

    @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6sАй бұрын
  • Да, за Серёгу искренне рад. Побольше таких контрактов. Это не видеорегистратор нищебродский рекламировать, это уже серьёзно. Молодец.

    @SVD_C014@SVD_C014Ай бұрын
    • Это не реклама. Просто позвали на конференцию. Народу было уйма. Оплатили билеты вот и все! :)

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
    • Печалька, эх, не дал, Серёжка, злодей, порадоваться за тебя. 😂 Ну ты там это,... следи теперь за ними

      @SVD_C014@SVD_C014Ай бұрын
  • Хотелось бы про Нокиан и Айкон услышать. Это одно и тоже или приемственность?

    @T-RexAustin@T-RexAustin17 күн бұрын
  • Очень интересно подобное видео посмотреть про завод Нокиан во ВсЕволожске (Ленинградская область).

    @kirillpimenov4412@kirillpimenov44128 күн бұрын
  • Комментарий для поддержки)

    @2x150@2x150Ай бұрын
  • Даааа... Если поменяли рецептуру - жди беды..... Это как с лекарствами: есть оригинальные препараты, а есть «дженерики».... Если глава завода делает такие уверенные заявления, значит будут делать каму по цене континенталя

    @user-wy3oi2hq6h@user-wy3oi2hq6h29 күн бұрын
  • Осталось ФСЁ. НО получится как обычно.

    @user-iz8jf1iz5q@user-iz8jf1iz5qАй бұрын
  • Мужики, у меня есть просто отличная и бомбическая новость. ВСЕ европейские, корейские и японские автопроизводители ВОЗВРАЩАЮТСЯ в Россию. НО будет небольшое отличие. Состав внутри машины будет отличаться и название конечно же будет изменено на такие как: Чанган, Черри, Фав, Джак и тд и тп 😂

    @user-rc3nx5ir7e@user-rc3nx5ir7eАй бұрын
    • Ага молодцы,накуй нам свое, когда можно купить у других но при этом все заводы закрыли,теперь новые стоят..... пи....ц

      @termikdous@termikdousАй бұрын
    • Качество шин такого же дерьмового качества как и кордиант будут?

      @eugeniyedge2295@eugeniyedge2295Ай бұрын
    • ​@@eugeniyedge2295абсолютли,если бы это было так просто то давно бы заводы РФ выпускали класса бриджстоун Мишлен, Тойота,бмв

      @user-jc3yi7rt1n@user-jc3yi7rt1nАй бұрын
    • ​@@eugeniyedge2295чем тебе кордиант плох??

      @viktorstrandg4041@viktorstrandg4041Ай бұрын
    • @@viktorstrandg4041 Если верить отзывам и обзорам, то пропускающие воздух после сезона, а может и сразу шипы, вылезание грыж без причин. Пока подбирал отзывы смотрел обзоры и отзывы. Про кордиант все типовые грыжи и пропускают воздух шипы.

      @eugeniyedge2295@eugeniyedge2295Ай бұрын
  • Интересно👍 А завод Yokohama???

    @user-cp4xm1os9q@user-cp4xm1os9qАй бұрын
  • Видео очень полезное!!!

    @user-rk8nv9ul8q@user-rk8nv9ul8q9 күн бұрын
  • Спасибо, очень интересно, тем более сам работал на заводе синтетического каучука в Нижнекамске, горжусь своим городом.

    @user-cr6fz2tt7n@user-cr6fz2tt7nАй бұрын
    • Очень часто бываю в Казани. Нижнекамск, это же Татарстан вроде

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
    • ​@@Avto-Blogger именно так

      @russiandesperation4305@russiandesperation4305Ай бұрын
  • Все мы знаем как происходить импортозамещение в нашей стране и куда идут бабки, которые выделяет государство на развитие бизнеса.

    @ReyBuky@ReyBukyАй бұрын
    • Так это частные заводы. И не им дают бабки на развитие, а химической отрасли

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
    • @@Avto-Blogger погуглите из последнего игра Смута.

      @ReyBuky@ReyBuky29 күн бұрын
    • @@Avto-Blogger ... во-во! Частно-государственные заводы... если учитывать, кто прибрал их к рукам !

      @user-rl2wq4uy5g@user-rl2wq4uy5g29 күн бұрын
  • Мало иметь завод и документацию, нужно ещё и качественное сырьё где-то взять, которое сейчас под санкциями... Нету там сырья из которого делают Conti, Bridge, Michelin, Pirelli...

    @SazerPRO@SazerPROАй бұрын
    • Это точно, одно название будет

      @dobriybro8250@dobriybro8250Ай бұрын
    • И разработок нет.

      @werygood2211@werygood2211Ай бұрын
    • Так Pirelli пока на месте вроде, как и Yokohama.

      @maxiLoveee@maxiLoveeeАй бұрын
    • @@maxiLoveeeа что хорошего у этих брендов есть по резине?

      @Dimand9@Dimand9Ай бұрын
    • ​@@Dimand9средний сегмент,куда лучше чем нынешний премиальный бренд рф

      @user-jc3yi7rt1n@user-jc3yi7rt1nАй бұрын
  • Лайк 😊

    @user-wu9ni8je4f@user-wu9ni8je4fАй бұрын
  • Главная политика, всё у нас будет когда-то, только поверьте! Верим! Ждём!

    @user-sl4pc5oi8i@user-sl4pc5oi8i24 күн бұрын
  • Полезно однако

    @user-wo5cq6sv5c@user-wo5cq6sv5c29 күн бұрын
  • У меня сначала были зимние Матадор айс 50 Сибир , прослужили 8 зим, хорошая резина👍, сей час на зиме Нокиан 7(185/65,R15) ещё лучше, лето было Нокиа 2 Блю 4сезона, быстро исчерпались, сей час Мишлен Примаси 4,проехал 1 сезон(шины класс, не сравнить с Нокиа Блю 2) На другой машине лето Мишлен ,11 лет в эксплуатации Испанские в хорошем состоянии, менять не будем.Зима Нордман 4 с 2014 года.Мишлен лучшие шины летом я считаю, Нордман зимние!👍

    @user-uw6yo4ol3x@user-uw6yo4ol3x26 күн бұрын
  • А на коммерческий транспорт будет производство шин?

    @nemez38.@nemez38.26 күн бұрын
  • Посоветуйте стоит ли брать Каму на лето?

    @user-gb7xz1og7q@user-gb7xz1og7q27 күн бұрын
    • если вы любите шины низкого качества и подешевле то покупайте конечно,но если хотите напишите размер шин,бюджет и ваши ожидания от летних шин,могу посоветовать нормальные шины,скорее всего китайские,но самые качественные из них!

      @user-xg7fy3eg1m@user-xg7fy3eg1m26 күн бұрын
    • Батя на семёрке уже 5й год ездит . Все ок. Следите за давлением и переставляет как учили. Претензий к резине нет.

      @user-ue2vt3sn7g@user-ue2vt3sn7g11 күн бұрын
  • Не удивлюсь если в 2025 году скажут, что в 2026,27,28 и т.д. Если думаете, что фактически украв предприятия у иностранных производителей у страны что-нибудь получится произвести, ой как вы сильно заблуждаетесь. Как говорите компетенции, заводы и компаненты ничего не стоят без программного обеспечения и станков произведённых в "недружественных" странах. Надеетесь на Китай, так рынок слишком мал, да и вторичные санкции никто не отменит. А мозги все сбежали в "недружественных" страны,где благополучно живут.

    @alexsandrgorovenko7379@alexsandrgorovenko7379Ай бұрын
    • Ikon уже выпускают. Их никто не заставлял уходить из России.

      @user-ue2vt3sn7g@user-ue2vt3sn7g11 күн бұрын
  • Когда будет видео про вариатор CVT25 Chery

    @user-yd1lo2un5y@user-yd1lo2un5yАй бұрын
    • Скоро будет!

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
    • @@Avto-Blogger ждём с нетерпением.

      @user-yd1lo2un5y@user-yd1lo2un5yАй бұрын
  • я читал что есть шины Ikon Tyres , на бывшем Нокиан в Питере

    @user-du5yc9qp4t@user-du5yc9qp4tАй бұрын
    • Таже песня. Все технологии остались, но шины немного другие

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • С такими ценами на авто,кому нужна эта резина😢😮

    @user-hy9et8er5l@user-hy9et8er5lАй бұрын
    • С какими ценами?

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • Молодцы, а кто выкупает? Очень интересно, от этого качество будет зависит 😅

    @viktor4509@viktor4509Ай бұрын
  • КАК НЕ КРУТИ ВСЁ РАВНО НА ВЫХОДЕ (ваз приОРА)

    @BC-ou4qd@BC-ou4qdАй бұрын
    • Не совсем так. Это если бы взяли мерс, немного его переделали, назвали по-другому, и стали продавать.

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
    • @@Avto-Blogger ОБЫЧНЫЙ мишлен пилот спорт 5 НЕ получится...........

      @BC-ou4qd@BC-ou4qdАй бұрын
    • @@Avto-Blogger Знаем мы во что превращается немного переделанное у нас..

      @sergeym.3538@sergeym.3538Ай бұрын
  • Отлично

    @user-yf4hs9nr3y@user-yf4hs9nr3yАй бұрын
  • Вроде как в Союзе делали тоже все сами, а народ бегал за забугорным, странный народ хочет норм качество за норм цену)) , такого уже не будет, было норм время....

    @belllanbliimolochnik6559@belllanbliimolochnik6559Ай бұрын
  • Заводы наши, а цены как будто из-за границы. За 17е колеса 50к,сделано в России, за что такие деньги?

    @user-fj3rr9mi4x@user-fj3rr9mi4xАй бұрын
  • 😊 молодец

    @user-yr4eh5go1i@user-yr4eh5go1i22 күн бұрын
  • У нас и нефть есть только ездим на г**** и соляра дороже бензина

    @STARIH-zc3tk@STARIH-zc3tkАй бұрын
  • А Yocohama???есть информация?

    @user-yw6wl2hp1y@user-yw6wl2hp1yАй бұрын
    • По Мишлену и Якогаме информации пока нет

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
    • Спасибо.Если появиться инфа,надеюсь на обзор👍

      @user-yw6wl2hp1y@user-yw6wl2hp1yАй бұрын
  • Раньше зимние шины Gislaved, немецкого производства, были очень долговечны и качественны! Пару лет назад купил словацкий Континенталь и мне они показались хуже (чаще пробуксовывают по глубокому снегу)!

    @krillkazarinov2558@krillkazarinov2558Ай бұрын
    • Возможно

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • 0:05 Всему свету по секрету поделюсь инсайдерской информацией)))))

    @vadimbalin4087@vadimbalin408723 күн бұрын
  • Кордианд был дубовым и шумным аутсайдером в тестах(

    @salavatramazanov6201@salavatramazanov620127 күн бұрын
  • Купил в марте 2024 года шины Пирелли центурато р7., российского производства. В принципе шины хорошие, по шуму не хуже старых континенталь Конти премиум 5 (2020 года).

    @user-eo9bz8ii9b@user-eo9bz8ii9b27 күн бұрын
  • А как в ссср делали резину на москвич и Волгу ? Надо достать старые технологички) вот будет прорыв и толчок ) прогрессивно

    @alexdefender8995@alexdefender8995Ай бұрын
  • и цены были реальные ! раньше я мог купить любой бренд а сейчас посмотрим

    @user-zw6pj1pf5w@user-zw6pj1pf5w28 күн бұрын
  • Сегодня купил гиславед-премиум контроль как раз,потестим

    @drago058@drago058Ай бұрын
    • Отписывайтесь как и что потом. Очень интересно!

      @Avto-Blogger@Avto-BloggerАй бұрын
  • а мне кордиант сноу кросс очень даже нравятся. 4ый год на них катаюсь и все ок

    @rinsler985@rinsler985Ай бұрын
  • 11:55 пусть найдут компонент, запах, отталкивающие собак от меток колес. Сейчас их в городах огромное количество, а хозяева не особо следят за своимм питомцами.

    @MrSensx@MrSensx26 күн бұрын
  • Интересно завод Мишлен в Давыдово работает?

    @user-im3hr9gu4v@user-im3hr9gu4vАй бұрын
    • Нет

      @dmitriyscherbakov7499@dmitriyscherbakov7499Ай бұрын
  • По мне так и на наших производителях отлично катается. Сам на виaтти езжу и все устраивает.Что касается ездовых характеристик - то они на хорошем евро уровне, за 2 сезона без проблем и сложностей и износ не сильный.Сцепление есть хоть в лужах, хоть на грунте, хоть на раскаленном от солнца асфальте.

    @user-dh3et6uj4d@user-dh3et6uj4dАй бұрын
  • Был опыт не удачный с зимним кордиантом за сезон почти всё шипы за сезон и твёрдые на морозе

    @59Ruslan@59Ruslan29 күн бұрын
KZhead