Jaecoo J7 - полный привод, робот, перегрев / Джейку Джей 7 или Чери Тигго 7?

2023 ж. 5 Жел.
109 842 Рет қаралды

Кроссовер Jaecoo J7 продается как в переднеприводном исполнении за 3,34-3,55 млн рублей, так и с полными приводом (3,61-3,75 млн рублей). Во всех случаях под капотом турбомотор 1.6, настроенный на 186 л.с. и 275 Н·м. Коробка передач - семиступенчатый робот с мокрыми сцеплениями.
Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Полный привод обеспечивает многодисковая муфта, которая может быть марок ZF или BorgWarner. Возможности прямого управления ее блокировкой нет, зато в наличии четыре внедорожных режима, включая универсальный адаптивный.
Заявленный дорожный просвет - 186 мм, причем у переднеприводного J7 он еще на 10 мм больше.
Jaecoo - это новая марка концерна Chery, а J7, соответственно - переработанный Tiggo 7 Pro Max.
Другие ролики про Jaecoo и Чери на нашем канале:
Jaecoo J7
• Jaecoo J7 - и чем он л...
Chery Arrizo 8
• Китайская Камри - деше...
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• Geely Atlas Pro и Cher...
Chery Tiggo 8 Pro Max
• Лучший Чери для России...
• Полный привод! Chery T...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 7 Pro Max
• Новый Чери Тигго 7 Pro...
• Чери Тигго 7 и проблем...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
Chery Tiggo 4 Pro
• Чери Тигго 4 Про - луч...
• Чери Тиго 4 Про - поло...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
• Почем Китай? Exeed LX ...
• Exeed TXL или Шкода Ко...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
Omoda C5
• Chery Omoda C5 и FAW T...
#jaecoo #jaecooj7 #зарулем #chery

Пікірлер
  • Как вам полноприводный Jaecoo J7? А мы напоминаем, что разыгрываем три автомобиля! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22

    @tvzrru@tvzrru5 ай бұрын
    • почему не делают переднеприводные SUVы с блокировкой? Принудительной или самоблок. Это же проще, чем городить полный привод, а приход в бытовом плане огромный. Когда зимой на ровном месте во дворе шлифует одно колесо - этого было более чем.

      @sergensv@sergensv5 ай бұрын
    • Отличная помойка как и остальные чина ведра из ваших обзоров)

      @Maxim_Um84@Maxim_Um845 ай бұрын
    • Огромный планшет это утопия имхо. Как в свое время ноутбуки с сенсорным экраном. Выяснилось, что тыкать по большому экрану навесу не так-то и удобно. Для эксперимента предлагаю попробовать набор текста на планшете после телефона - двигать рукой по клавиатуре по 10" экрана намного тяжелее и медленнее, чем большим пальцем по клавиатуре 6" телефона. И вот теперь для изменения температуры я вынужден двигать вытянутой (!) рукой вдоль всего огромного экрана попадая в кнопочки. И это вместо слепого поворота ручки не отвлекаясь от дороги. Особенно приятно это делать в холодной машине в перчатках))) Ау, маркетологи, что-то слышали про эргономику? Даешь стрелочную приборку с 10" экраном климата/медиа с механическими ручками! Кто первый к этому вернется, тот здорово поднимется! 7:33 цифровой тахометр, мизерные указатели температуры и запаса топлива, зато огромное изображение машинки, мелкий шрифт и куча пустого места ... браво! Маразм крепчает!

      @sergensv@sergensv5 ай бұрын
    • ​@@Maxim_Um84на явно лучше чем 5-10 летние японские или европейские вёдра

      @alexey11111@alexey111115 ай бұрын
    • @@Maxim_Um84в чем проблема? Договоритесь сами Европейскими/Японскими производителями о возобновлении официальных поставок. Не можете? тогда вы ничем от бабки перед подъездом не отличаетесь

      @user-vi7mn5ju9y@user-vi7mn5ju9y5 ай бұрын
  • скоро будем доплачивать,чтобы кнопки поставили вместо телевизоров

    @user-dj4yx5tl1x@user-dj4yx5tl1x5 ай бұрын
    • Так еще Жорик Ревазов году в 2011 говорил, что стрелки, кнопки ставить труднее и дороже, чем грёбаный дисплей)

      @red_rusich@red_rusich5 ай бұрын
    • Так так и есть. Экран - это экономия на нормальных физических устройствах управления. Проще нарисовать интерфейс в фигме и нарезать кнопочки на JS, чем думать о трехмерных элементах интерьера. И кнопки физически очевидно дороже. Никогда на премиуме не будет голого тача.

      @mikleSmart@mikleSmart5 ай бұрын
    • тоже так думал, но как оказалось это дело привычки. И данная панель управления довольна удобна в эксплуатации, по кнопкам не скучаю.

      @yagoza82@yagoza825 ай бұрын
    • 21 век - какие кнопки?

      @mylana4972@mylana49725 ай бұрын
    • @@mylana4972 да хоть 23 век,кнопки обогрева руля.сидений,лобаша,зеркал должны быть ФИЗИЧЕСКИМИ

      @user-dj4yx5tl1x@user-dj4yx5tl1x5 ай бұрын
  • Поменял субару форестер на этот, со слезами. Но 10 лет и 160тк это уже много, начинает сыпаться, пока не критично, но уже дорого. Субарик внутри скучнее. Здесь веселее. Попробовал, прет. К экрану привык за 3 дня. Инструкцию читать обязательно. Жрет по городу как субару не больше. По поводу гниет китаец или нет пока не ведомо, антикор сделал. Субарик то же к 200тк начнет гнить, знаю у брата такой. J7 оцинковка всего кроме пола. По поводу надежности, рейтинги двигателя и коробки достаточно положительные. Кстати субарика кто только не обсирал и 4 цилиндр и масложер ...так не было этого. Может и тут сойдет. Пока ничего плохого не замечаю, хороший нормально сбитый авто, по рельсам нормально. Фары хорошие, лучше субарика. Программное обеспечение планшета дешевенькое г.. полное, может допилят или алтернативную залью. Помошник говорилка практически 0. Ну что сказать субарик проще и просто прет без всяких переключений режимов, но и этот норм. Кстати хотел поменять на субарика с 30тк бу с авито, перебрал не вру 53 штуки : ворованные, битые, восстановленные из америки или цена конская, не надо! Хотя пишут новые, 1 владелец и пр. Вообщем привет Китай. Дополняю, пробег 4000, по железу без замечаний, кроме планшета,но поставил приставку карплей оттокаст3 и радуюсь, все есть. По режиму езды по городу мне лично нравится СНЕГ, побольше на заднюю ось чем в стандарте и растянутая педаль, похоже на вариатор, но это личное.

    @votrj77@votrj775 ай бұрын
    • К сожалению, замену субарику уже не найдёшь. У меня тоже Форестер, но на механике. Тоже десять лет и 200 тысяч пробег. Ну а клиренс у этого китайца? Полный привод и клиренс как у Логана...

      @hawker5338@hawker53385 ай бұрын
    • @@hawker5338 Ну не так плохо. У субарика с установленной защитой то же не 220. Тут же где то 180. Но углы въезда выезда значительно лучше. Субарик при всех его полюсах все больше с каждой моделью уходит куда-то не туда. Я хотел пересесть на субаря бу с малым пробегом ,перебрался в авито 53 шт , они что бы про них не писали продавцы все битые, ворованные, восстановленные из Америки. Так что вариантов нет.

      @votrj77@votrj775 ай бұрын
    • Рафик 4 2010 года. 350к пробега. Двиг меня на контракт с 60к пробега. Да и много чего менял. Но, не так дорого выходило. Пора менять, а менять не на что. Вот и смотришь Китай. И опять же, этот Китай не тот что был раньше. Вот и думай

      @madnoize2910@madnoize29103 ай бұрын
    • Подскажите, пожалуйста, какой расход у вас на j7?

      @EgPozd@EgPozd2 ай бұрын
    • @@EgPozd город средний за срок 2 месяца , 12.5л. За городом на дальняк было 8, но не обкатанная была.

      @votrj77@votrj772 ай бұрын
  • Когда уже догадаются сделать размер дисплея во все лобовое стекло.

    @bearbeer69@bearbeer695 ай бұрын
    • Я уже предлагал дисплей вместо лобовухи

      @DronychS@DronychS5 ай бұрын
    • ​@@DronychSно я предлагаю, чтобы экран снаружи был. Надеюсь, вы это же имели ввиду?

      @bearbeer69@bearbeer695 ай бұрын
    • @@bearbeer69 чтоб вместо стекла, чисто камерами ориентироваться в пространстве.

      @DronychS@DronychS5 ай бұрын
    • Дисплей должен быть один. Огромный. Просто прикрутить к нему колёса

      @lafaet1987@lafaet19875 ай бұрын
    • @@lafaet1987 тележку из супермаркета надо прикрутить, она с колёсиками.. Удобно тещу с рассадой возить на дачу

      @bearbeer69@bearbeer695 ай бұрын
  • Вот это настоящий обзор. Все ракурсы, а не только чел за рулем едет и болтает. Я прямо кино посмотрел. А еще понравился рассказ. Подробно, четко, по делу. Суперлайк!

    @egorbelousov2076@egorbelousov20765 ай бұрын
  • Почему китайцы научились делать такие хорошие машины, а мы нет? Ответьте кто знает! Ведь делали легендарные автомобили ВОЛГА ГАЗ-21, которые и за границей пользовались успехом! Что же произошло? Почему сейчас не можем?

    @user-nx3bw8jj8p@user-nx3bw8jj8p5 ай бұрын
    • Воровать не надо просто

      @ruslanr552@ruslanr5525 ай бұрын
    • Потому ,что власть думает не о народе, а атом как набить свои карманы!!! Вывести бабло за бугор и сделать ноги.... Как итог развал предприятий и фабрик по всей стране!!!

      @user-gr8tw9oz2j@user-gr8tw9oz2j5 ай бұрын
    • Волга никогда не была легендарной, а так же была копией. Среди популярных за границей авто можно назвать только Ниву.

      @mromanchenko@mromanchenko5 ай бұрын
    • Чубайс произошел 😂да, все будет… нужно время…

      @user-pw6yi1wo2d@user-pw6yi1wo2d5 ай бұрын
    • пуКин потомучто на 5ый срок идет

      @permpatriotp7129@permpatriotp71294 ай бұрын
  • Уважаемый оператор, делайте побольше кадров природы и гор, красота 👍🤝

    @evn1ffff162@evn1ffff1625 ай бұрын
    • Это Вам на канал Дискавери

      @user-kf7og1qj8b@user-kf7og1qj8b5 ай бұрын
    • @@user-kf7og1qj8b принял к сведению 🤝

      @evn1ffff162@evn1ffff1625 ай бұрын
  • "Машину брать за дисплей" Только сумашедший будет так выбирать автомобиль.

    @Tixiirim@Tixiirim5 ай бұрын
    • Ушлепков пол страны!Будут брать

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33055 ай бұрын
    • Больше, бро! Скидки если дать хорошие, 85% насчитаешь ушлёпков точно.@@yuriysobolev3305

      @user-ke3di8vy2r@user-ke3di8vy2r5 ай бұрын
    • @@yuriysobolev3305 ничего себе

      @user-xz8sn7wm8u@user-xz8sn7wm8u5 ай бұрын
    • Для большинства молодых людей авто это средство передвижения из А в Б, им вообще плевать на повадки и породу. Зато с большим экраном и камеры 360 удобнее парковаться, радар сам везет в пробке, можно встать вплотную к бордюру и выехать из снежного вала зимой с парковки. Что еще надо?

      @mauzer17@mauzer174 ай бұрын
    • @@yuriysobolev3305ты самый главный ушлепок

      @user-de2vs7cf5v@user-de2vs7cf5v14 күн бұрын
  • Пейзажи красивее чем машина 👍

    @Sever_89@Sever_895 ай бұрын
    • Где это снималось?

      @Cashpointify@Cashpointify5 ай бұрын
    • @@Cashpointify Дагестан скорее всего

      @Sever_89@Sever_895 ай бұрын
  • Лучший обзор, спасибо, очень интересно.

    @vasilej9294@vasilej92945 ай бұрын
    • Да,сажевый фильтр у бензинки это настоящий полет.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Хороший журналист. Лайк брат

    @user-ls2sl1lq5q@user-ls2sl1lq5q5 ай бұрын
    • Теперь это знают все.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Красивые места. Классная съёмка!

    @Sandy_757@Sandy_7575 ай бұрын
    • кругом старинные карьеры.

      @Pavel054@Pavel0545 ай бұрын
    • Только машина как раз наоборот) но это же не канал про природу😂

      @Antratsit@Antratsit5 ай бұрын
    • А где это место?

      @babynidze@babynidze5 ай бұрын
    • ​@@babynidzeСеверная Осетия

      @Roberto2409@Roberto24095 ай бұрын
    • Ага. Особенно если звук выключить, мешает.

      @user-yf5vc6wt3p@user-yf5vc6wt3p5 ай бұрын
  • Спасибо! Очень хороший обзор и машина тоже.

    @user-ms2nq3iu9r@user-ms2nq3iu9r4 ай бұрын
  • Снято/постобработка видео супер👍 Вкусная картинка.

    @maydim76@maydim764 ай бұрын
  • Машина интересная, внешний вид вообще обалденный!

    @user-ux8tn1hs8c@user-ux8tn1hs8c5 ай бұрын
  • Тема планшета считаю, раскрыта не полностью.

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s5 ай бұрын
  • Не знаб, как машина, а природа обалденная. Да и сам ролик очень хорош: если честно, меня убедили.

    @user-od9qt9uk2q@user-od9qt9uk2q5 ай бұрын
    • Крассссотищщща та кака , а !!!!!

      @romanhoffman@romanhoffman5 ай бұрын
    • 4 ляма берем и бежим помогать китайскому автопрому и покупать ведро с болтами )

      @fsocietyfsociety@fsocietyfsociety4 ай бұрын
    • @@fsocietyfsociety сбегай поддержи отечественного производителя лекарств, купи себе успокоительное.

      @maydim76@maydim764 ай бұрын
    • @@fsocietyfsociety сосайте, прям все по полочкам разложил😂 так держать 👏

      @PRO_CELLO@PRO_CELLO20 күн бұрын
  • собираюсь брать, активно смотрю и читаю обзоры, комменты. Насколько мы все разные, мне тачка очень нравится и планшет прикольный, ручки выдвижные кайф, что в целом авто всяким напичкан для удобства в вождении. А кому-то это все мешает

    @RaoKins@RaoKins4 ай бұрын
  • Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👌

    @janiskar7892@janiskar78925 ай бұрын
  • Никита, хотим Вас чаще видеть.

    @keyrit@keyrit5 ай бұрын
  • наконец то нормальный обзор на авто, спс

    @user-wx5ci4lw9v@user-wx5ci4lw9v4 ай бұрын
  • Никите Гудкову-лайк! Отличный обзор

    @user-ej3wy6jv5n@user-ej3wy6jv5n5 ай бұрын
  • Природа за окном красивая)

    @mallus1313@mallus13135 ай бұрын
    • И ёлочка.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Я три дня назад купил Chevrolet Trailblazer 2024 года. Вот это зверь!

    @Shurot777@Shurot7775 ай бұрын
    • А зачем про китайца смотришь😂😂😂

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e20 күн бұрын
  • Красивая..ровная речь. Приятно слушать

    @t-ned@t-ned4 ай бұрын
  • Потрясающе красиво. Похоже на рай. И тачка тоже супер

    @t-ned@t-ned4 ай бұрын
  • Отличный городской кроссовер с возможностью езды по грунтовкам. Нетипичный для Китая дизайн. Технологии все на месте. Салон удобный, комфортный. Монитор не напрягает. Все интуитивно понятно, к основным функциям быстрый доступ есть. Ценник вменяемый

    @user-kf7og1qj8b@user-kf7og1qj8b5 ай бұрын
    • Тоже балдею. !

      @user-de2vs7cf5v@user-de2vs7cf5v14 күн бұрын
  • Офигенный аппарат, здоровый и мощный. Внушает доверие

    @user-qv9rm7om1x@user-qv9rm7om1x5 ай бұрын
    • ))) через 60000 коробку делать , 70 клапана в двигателе искать, шумка на дне должна в скором отвалиться и рассыпаться в регионах где мороз ))) красивая обертка и не более, если они были бы крутые, сами китайцы бы,основная масса на них катала, а если посмотреть на чем катают американцы и европейцы, все эти ведра для отсталых государств

      @fsocietyfsociety@fsocietyfsociety4 ай бұрын
    • @@fsocietyfsociety с чего это? Там не вариатор, а робот dct300, одна из самых популярных в мире. К тому же китайцы уменьшили регламент замены масла в нем до 45к.

      @mauzer17@mauzer174 ай бұрын
  • Добрый день. Вышлядит круто , в остаальном вопрос.

    @user-fh4eu4ot4d@user-fh4eu4ot4d5 ай бұрын
  • Ну, наконец-то, петли для крепления груза!

    @user-ej8qw4dg2j@user-ej8qw4dg2j3 ай бұрын
  • Фантастически красивые пейзажи

    @ogi-razdvatri@ogi-razdvatri5 ай бұрын
  • Очень качественный обзор. Спасибо! Удалось ли определить, какой-то из режимов раскидывает момент строго 50/50 по осям?

    @garycooper8035@garycooper80352 ай бұрын
  • Китайцы здорово экономят на физических кнопках и крутилках, потому что это дорого также как и мониторы вместо аналоговых приборов, но даже при их отсутствии стоимость машины просто конская.

    @user-vv8cg5ln3v@user-vv8cg5ln3v5 ай бұрын
  • просто офигенная тачила

    @user-mh8br3nu9s@user-mh8br3nu9s5 ай бұрын
  • Нормальные там поворотники. Получше многих! А громкость их можно настроить на экране.

    @Transforce666@Transforce6665 ай бұрын
  • друг купил, уже больше месяца и катался в мороз, очень доволен, планшет не тупит, ручки работают, так что не бойтесь, но вообще если вы сумасшедший и не ухаживаете за машиной никак вообще, то вам лучше на своих двоих))

    @MogzaRocky@MogzaRocky4 ай бұрын
  • Красивый обзор. И автомобиль шикарный, что по цене?

    @stanche3531@stanche35315 ай бұрын
  • Профессиональный обзор!

    @stanislavsolomin9859@stanislavsolomin98595 ай бұрын
  • Хорошо что стали писать цены в подписи к ролику. Экономит кучу времени! И все эти китайские машины уже надоели!

    @user-ok1cy3dx8k@user-ok1cy3dx8k5 ай бұрын
  • Диски в духе карет 17 века. Псевдо-выхлоп. Эрцаз-климат контроль, эрзац-мультируль. Дешевизна пластика видна сквозь 320р. Название в духе китайских магнитол девяностых. Выезжать из города на таком я бы не рискнул. Боюсь представить стоимость эвакуатора до "Петушков".

    @g7tfg@g7tfg5 ай бұрын
    • В ентом что-то есть.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
    • Конечно, ты бы лучше сделал.

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e20 күн бұрын
  • Спасибо за обзор, рассказ, приятно было смотреть и слушать. Машина может и достойна, но сейчас Китая слишком много и цены для многих не подъёмные. С первыми автомобилями Китай так зашкварился, теперь долго будут пытаться доказать что у них тоже машины

    @user-pp5iz6zt7m@user-pp5iz6zt7m5 ай бұрын
    • Это смотря какие китайцы, Chery активно предлагают всякие скидки и прочие предложения, и если еще поторговаться можно отличный вариант взять

      @galinasorosova7289@galinasorosova72895 ай бұрын
    • @@galinasorosova7289 я не умею торговаться. Я прихожу, вижу цену и решаю потяну или нет

      @user-pp5iz6zt7m@user-pp5iz6zt7m5 ай бұрын
    • Отличный вариант для чего? Для головной боли и осознания через год-два, что ты дебил, что взял эту помойку?@@galinasorosova7289

      @user-ke3di8vy2r@user-ke3di8vy2r5 ай бұрын
    • Ну китай китаю рознь объективно. Что было раньше там и осталось, нового поколения китайцев немало нормальных. Первые корейцы тем еще хламом были, сейчас этого даже и не вспоминает никто, хотя лет прошло ни о чем даже. А те же чери себе уже имя сделали можно сказать, тачки вполне надежные. Тут по сути их суббренд экспортный, так что по качеству все в поряде явно

      @tahtaigor@tahtaigor4 ай бұрын
    • @@tahtaigor Согласен, но чери все же получше материнский, ездил на том и том и как то именно чери прикипел

      @galinasorosova7289@galinasorosova72894 ай бұрын
  • Потрясающе! Какая красота,какие виды!

    @el_gringo7@el_gringo75 ай бұрын
    • Где это?

      @Cashpointify@Cashpointify5 ай бұрын
    • @@Cashpointify знамо на Кавказе где-то

      @el_gringo7@el_gringo75 ай бұрын
    • ​@@Cashpointifyв Чечне

      @user-tt9lv5jv9m@user-tt9lv5jv9m5 ай бұрын
  • 13:50 ооо, этот голос озвучиуал умную систему джарвис в фильмах про человека паука и железного человека))) в последних которые

    @red_rusich@red_rusich5 ай бұрын
  • Громкость поворотников можно регулировать в настройках!

    @manhart3735@manhart37355 ай бұрын
    • Это важно.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
    • Это где???

      @Red_UNI0N@Red_UNI0N5 ай бұрын
  • 21.12.2023 г. в Автосалоне на Башиловской, в Москве, он стоит 3,3 млн в максимальной комплектации. Вполне вменяемая цена.

    @favhrmsc4455@favhrmsc44554 ай бұрын
  • Будут брать из-за дисплея 😂

    @user-tp5zp9ce4f@user-tp5zp9ce4f5 ай бұрын
    • Ага, ну раз дисплей, всё пи&да, берём. Он ведь и с днем рождения поздравит, и бесплатно покажет кино, а езе эскимо подарит 🤣

      @red_rusich@red_rusich5 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста, где снимался обзор? Очень красивые виды

    @ronhul@ronhul5 ай бұрын
    • Это Чеченская республика

      @tvzrru@tvzrru5 ай бұрын
    • ​@@tvzrruэто там, где в 90-х резали русских?!😅 Хорошая практика была у ичкерийцев, жаль, что прекратили.

      @liolik1984@liolik19845 ай бұрын
    • Где, где - в Караганде

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s5 ай бұрын
  • Резинка на ручке- это круто!..

    @alexgrig1305@alexgrig13055 ай бұрын
  • Скажите, пожалуйста - где снимали? Места очень красивые! )

    @LegendaStudio@LegendaStudio2 ай бұрын
  • Яркая получилась машина внешне, но ценник, конечно, зашкаливает. Спасибо за интересный и информативный обзор, отдельно отмечу работу оператора: шикарные виды и места подобраны.

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella5 ай бұрын
    • цены сейчас вообще((( видели сколько яйца стоят? 😂 если смотреть на рынок сейчас, то адекватная цена

      @RaoKins@RaoKins5 ай бұрын
    • @@RaoKins рынок сейчас сам неадекватен))

      @vincenzonevezella@vincenzonevezella5 ай бұрын
    • Интересно, а где этот обзор снимали ? Дагестан?

      @vasquez8182@vasquez81825 ай бұрын
    • Так а че дорого, дешевого сейчас в принципе ничего нет, тем более импортного. Дешевые тачки теперь уже точно миф, с новым утильсбором и растаможкой. За новую тачку с гарантией 3 ляма это еще по божески, японцу какому нибудь смело 1,5 сверху припишут в ценник и без гарантии, так еще из современного оснащения в нем будет разве что камера задняя с мультимедиа

      @mourning_star395@mourning_star3954 ай бұрын
  • За рублем... нахвалят что угодно

    @IZOTOVAU@IZOTOVAU5 ай бұрын
    • ...когда главное это результат.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Выглядит неплохо, я хоть не являюсь владельцем китайского автопрома, но по дизайну из китайских автомобилей,мне больше всего очень понравился Changan Uni-K и этот автомобиль тоже неплох.

    @--Anton--@--Anton--5 ай бұрын
    • Выбор нашего покупателя давно сделан в пользу монжаро. Теперь весь поток производственных китайских мощностей направлен на стабилизацию ценообразования путем свободной рыночной конкуренции между официальными и не официальными представителями.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
    • Если на них не ездить , то да ...

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
    • @@andreyzvygin9725 Монжаро дороже на миллион с лишним(если брать реальные цены со скидками) Они вообще не пересекаются по аудитории.

      @mauzer17@mauzer174 ай бұрын
  • Что за сажевый фильтр,который подвешен в самой низкой точке,профессионалы?

    @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Осень красивая

    @user-sv9ez5pj8b@user-sv9ez5pj8b5 ай бұрын
  • У меня предложение к китайцам. Возьмите нашу всеми любимую Ниву, воткните туда чуть комфорта, короьку автомат, современные моторы и начинку и продавайте ее за 1.5-1.8 млн. Будут покупать. А эти бегемоты а ля РенджРовер за 5 млн не зайдут

    @red_rusich@red_rusich5 ай бұрын
    • Nobody cares if you buy it or not, you're nothing.

      @lucentyoung2691@lucentyoung26914 ай бұрын
  • Где производилась съёмка? Хочу туда. Поделитесь координатами?

    @antanantan8378@antanantan8378Ай бұрын
  • Можно телегу таскать за ним. 700 кг? Коробка как к этому подготовлена?

    @stssnowmobiles1546@stssnowmobiles15463 ай бұрын
  • всё так . но ещё есть дорожные знаки

    @user-kg9vh8cr4i@user-kg9vh8cr4i5 ай бұрын
  • Хороший обзор, спасибо. С удовольствием посмотрел. ЛАЙК.

    @D-MaN1974@D-MaN19745 ай бұрын
  • За обзор- лайк, но где же внедорожник то??.. Очередной планшет на колесах 😮

    @alexandrromanov9419@alexandrromanov94195 ай бұрын
  • ничего не знаю, авто очень впечатлило и до сих пор доволен, комфортно в салоне, рулиться супер

    @user-xw6wp6ei5d@user-xw6wp6ei5d2 ай бұрын
    • Авто кайф. Не могу нарадоваться тому комфорту за его рулем. Наслаждаюсь Кстати руль- настолько привыкаешь к этой легкости. Соседка попросила пере парковать помочь ей её королу. Руль крутится так что я думала масло в гидроусилителе вытекло 😂😂😂 а нет. Это просто привыкла к тому легкому

      @user-de2vs7cf5v@user-de2vs7cf5v14 күн бұрын
  • Тачка огонь

    @user-hz3xu8rn6y@user-hz3xu8rn6y5 ай бұрын
  • Подскажите, что за телефон у ведущего ?

    @sergio9137@sergio91375 ай бұрын
  • Сделайте обзор на джетур х70 плюс)

    @user-gArik76@user-gArik765 ай бұрын
  • Красивая машина

    @user-cx7oo3kd3e@user-cx7oo3kd3e5 ай бұрын
  • Вставлю свои 5 копеек как владелец 7Промакс. Во 1, едет он приятнее 1.5Т на 150 сил. Во 2, на Тигго 7 так же бывают акустические двойные стёкла. По отзыву друга, который месяц на таком гоняет, пересел с CX-5 2.0 - динамики больше, комфорта больше, шумка лучше, рулится хуже. По опциям далеко впереди - активный круиз и автодальний - вещь. У нас три дня были ледяные дожди, 3 из 4 ручек уверенно пробили ледяную корку в сантиметр. В салоне приятнее, чем 7Промакс, и что немаловажно - планшет не тупит. А у меня тупит на 7промакс. По цене, несмотря на позиционирование, стоит практически так же, как и полный 7промакс 4вд. Из-за менее популярного имени китайцы продают его чуть дешевле. А обзор хороший, спасибо!

    @mromanchenko@mromanchenko5 ай бұрын
  • Вчера отцу такую купили, только в сером цвете

    @user-mh2xf9tj4r@user-mh2xf9tj4r26 күн бұрын
  • Из машины - как их смартфоны. Думаешь топ за свои деньги, а начинаешь разбирать на косточки и понимаешь, что тебя надули

    @EgorSt93@EgorSt935 ай бұрын
    • В чем надули? Всё остальное дороже в разы. Ну а веста за 2,2 это полный провал.

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e20 күн бұрын
  • Интересно сравнить ходовые качества его и Хендай Креты с 2литровым атмосферным мотором и привычним автоматом!... Экран мне кажется тут слишком большой и кнопки простые конечно удобнее... но кузов выглядит очень интересно!...

    @user-os9ct8hf8x@user-os9ct8hf8x4 ай бұрын
    • J7 пошустрее, управляется полегче как по мне. Робот, кстати, тут очень даже неплохо реализован, реагирует норм, не долго думает. Экран наоборот хорошо, что большой, с ним удобнее работать, тянуться не надо, разрешение высокое и шрифты большие. Кнопки кому как, к экрану быстро привыкаешь на самом деле, мне кажется тут как с кнопочными телефонами и сенсорными. А выглядит согласен, прям хорошо поработали над внешкой

      @tahtaigor@tahtaigor3 ай бұрын
  • Нафига эта плазменная панель на панели ?

    @MAX_SMA@MAX_SMA5 ай бұрын
  • 6:22 в смартфонах давно уже так сделано. С разных сторон разные меню

    @Cargo_Winch@Cargo_Winch5 ай бұрын
  • Крутая тачка получше всяких лексусов лендроверлв, прадиков и мерседесов

    @indeez2002@indeez20025 ай бұрын
  • Очень смотримое видео, с грамотной профессиональной речью. Авто зачетное, интересное

    @user-gf4jj5wc4o@user-gf4jj5wc4o28 күн бұрын
  • Нихера себе вы кладёте руку на селектор😂

    @user-et3bj8go1j@user-et3bj8go1j5 ай бұрын
  • Кретто и дастерроводы, ваш выход)))

    @rolan78@rolan785 ай бұрын
  • Это верная информация, ? Ручной тормоз есть кнопка , и никуда тянутся же не нужно , нет?

    @user-xx8ox6up1b@user-xx8ox6up1b5 ай бұрын
  • Что-то я не пойму почему он говорит, что подогрев сидений только через экран включаются ??? Видно же что на консоли пониже кругляша две физические кнопки подогрева сидений!

    @sunchezservantez706@sunchezservantez7064 ай бұрын
    • Сидений да, а руля только через экран

      @irdissimix2057@irdissimix20573 ай бұрын
    • ​@@irdissimix2057 кнопку можно назначить на руле

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e20 күн бұрын
  • заценил в джейке активный круиз и планшет удобный

    @user-zq3zs4cd3z@user-zq3zs4cd3z4 ай бұрын
  • Обращаюсь к ЗР, прозба трудящихся, озвучивайте пожалуйста место съмки, бывают такие красивые места, что возникает желание отправится туда.

    @Ivan.m1@Ivan.m15 ай бұрын
    • Координаты? Хочу туда.

      @antanantan8378@antanantan8378Ай бұрын
    • Чечня

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e20 күн бұрын
  • Электронные тормоза? Боюсь представить, что будет в случае отказа или сбоя проводки.

    @krisosborshik994@krisosborshik9945 ай бұрын
    • Как и любой Лэнд Крузер, превращается в газон. Стоя давишь на тормоз с большими глазами

      @user-ns6rm2ly7n@user-ns6rm2ly7n5 ай бұрын
    • а коробкой тормозить уже разучились?

      @mauzer17@mauzer174 ай бұрын
    • ​@@mauzer17Смешно , на роботе тормозить 🤣 который не даст это сделать как на механике. Только электронный ручник если опять же сработает.

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r4 ай бұрын
    • @@user-ul7el1lo4r смешно читать такие вещи от людей у которых не было роботов. Все он отлично тормозит, и ваги (dsg200) и гетраги(dct450, dct300). Я живу на горе и каждый день спускаюсь в режиме торможение двигателем.

      @mauzer17@mauzer174 ай бұрын
  • Кто помнит самые первые машины черри...., тот новые не покупает)

    @rfnbox@rfnbox5 ай бұрын
    • Золотые слова!

      @user-ke3di8vy2r@user-ke3di8vy2r5 ай бұрын
    • Что же вы не помните ржавые киа спортейдж 1 поколения (рамный). Какая-то избирательная у вас память

      @user-ey6sq1zi9o@user-ey6sq1zi9o5 ай бұрын
    • ​@@user-ey6sq1zi9oВ 2003 году купил Киа Рио 1 поколения. Через месяц застучали задние стойки. В гарантии сказали, что стоек нет. Купи, мы тебе поменяем. После этого я корейцев в серьëз не воспринимаю.

      @GeorgiyArvanidi1972@GeorgiyArvanidi19725 ай бұрын
    • тот не забывает!!!

      @user-xz8sn7wm8u@user-xz8sn7wm8u5 ай бұрын
    • вот буханка и нива - это куллл..

      @teltos6817@teltos68173 ай бұрын
  • Что значит по Китайской традиции? У Чери плафон можно включить как раздельно, так и вместе.

    @kirillkirill7395@kirillkirill73955 ай бұрын
    • Есть такие традиции,когда все и сразу.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Жаль,что нельзя включить плафон отдельно!Да и планшет не на 40,руль слишком круглый!

    @yuriysobolev3305@yuriysobolev33055 ай бұрын
  • Отличный обзор.

    @sergeievimow2688@sergeievimow26885 ай бұрын
  • Хорошая машина!

    @user-jf4nv2yk8m@user-jf4nv2yk8m5 ай бұрын
  • 3,3 млн в максималке, в Москве, он стоит. 21.12.2023

    @favhrmsc4455@favhrmsc44554 ай бұрын
  • Ведро за космические деньги .

    @user-zg3eq2rz2d@user-zg3eq2rz2d5 ай бұрын
  • Когда на собеседование пригласите, филателисты? Я выучил все китайские марки.

    @Filonenkoev@Filonenkoev5 ай бұрын
    • Вас с нетерпением ждёт на пробы топ гир на роль Стига. У вас единственный конкурент С канала С лево направо С право налево и мастер спорта в разговорном жанре за рулём.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
    • Как ты запомнил всю эту шнягу?

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33055 ай бұрын
    • @@yuriysobolev3305 захочешь жить не так раскорячишься.

      @Filonenkoev@Filonenkoev5 ай бұрын
    • Пока ты это писал, Чери выпустило ещё 50 премиальных суббрендов, поэтому приходи на пересдачу через неделю)

      @krisosborshik994@krisosborshik9945 ай бұрын
    • @@krisosborshik994 С дуру можно и член сломать!

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33055 ай бұрын
  • Кроссовер с клиренсом 186 мм😂😂🙈🙈 Ну и конечно, *лядские экраны. Особенно "шикарно" они выглядят, когда солнце слева или справа.

    @BorisKupriianov@BorisKupriianov5 ай бұрын
    • Планшет расположен так, что солнце никак его не касается и стекла с заводской тонировкой. Будьте современнее.😊

      @user-mt2ns1dj6u@user-mt2ns1dj6u5 ай бұрын
  • Надо было назвать "Жека". 😂

    @mylana4972@mylana49725 ай бұрын
  • Неплохой автомобиль для богатых 3,14здодуев!!!

    @user-ew8dh8vx7v@user-ew8dh8vx7v5 ай бұрын
  • Никаких "объёмов продаж" у этого хлама не будет. Неужели те кто устроил это китайское "импортозамещение" этого не понимает?

    @obey2938@obey29385 ай бұрын
    • Сам удивлен,но знаю человека кто сдал свой TLC 200 не ушатанный а просто поезженный и поменял его на вот эту погремушку Джеко J7.Что у людей в голове- непонятно. Или может подошло время большого дорого ТО

      @Nalovka39@Nalovka395 ай бұрын
    • @@Nalovka39 бывают же такие...

      @user-xz8sn7wm8u@user-xz8sn7wm8u5 ай бұрын
    • Посмотрите статистику продаж новых автомобилей. Будете удивлены. У них уже вполне нормальные объемы продаж

      @user-kf7og1qj8b@user-kf7og1qj8b5 ай бұрын
    • в прошлом году семейный автопарк поменял на китайские электрички. Не пожалел. Содержание на улице. Не пожалел. Хейтят обычно из автобуса знатоки. Сейчас бате джейку 7 взял на ДР. ХЗ как он планшет освоит, но выбирал между монджаро из серого импорта и джейку. Выбрал в пользу официалов.

      @teltos6817@teltos68173 ай бұрын
    • Почему хлама?

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e20 күн бұрын
  • вы говорите что оно быстрее 150л.с на тиго7 про макс хотя ето один и тот же мотор1.6т. только на тиго он задушен под 150л.с а здесь 186

    @user-zi9kn9vp2p@user-zi9kn9vp2p5 ай бұрын
    • У Джека за 8.9 у чери за 9.8 до сотки написано

      @shikomlbb@shikomlbb3 ай бұрын
  • Дайка угадаю, двиг 1,5 и робот...

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s5 ай бұрын
    • А вот не угадал😂. 1,6 и робот.

      @user-gc7dd2zt6x@user-gc7dd2zt6x5 ай бұрын
  • по асфальту , ну и до деревни по грунтовке, по полям вряд ли много наездишь🤣🤣🤣 всё, как обычно

    @user-mj4fk4le4e@user-mj4fk4le4e4 ай бұрын
  • интересно как ведет себя все это управление если машину заводить при -35

    @user-jf7ul3qm7z@user-jf7ul3qm7z5 ай бұрын
    • Там где -35 вы будете ездить на старых японцах, как обычно. А нам в Москве нормально. Копи деньги на Подмосковную ипотеку, старик.

      @favhrmsc4455@favhrmsc44554 ай бұрын
    • да а как себя ведет тачка без всего этого управления, если стоит на морозе и не прогревается и вообще на нее пофиг? не заводится она, вот как) а если следишь за машиной, то никаких проблем

      @MogzaRocky@MogzaRocky4 ай бұрын
  • Wichtig ist nicht die Optik und die Ausstattung....wichtig ist die Qualität ,Zuverlässigkeit....

    @dikistutmazsabri@dikistutmazsabri5 ай бұрын
    • Да ну...??

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e20 күн бұрын
  • А 175 см Клиренса... Это позор... У моего седана такой же клиренс... Кроссовер с клиренсом меньше 200 см - это просто универсал, который хочет быть кроссовером

    @vlad544308@vlad5443085 ай бұрын
  • А хХдежжж jq g7 max7pro+-/@. Не довезли пока чтоль!?!?

    @rems747@rems7474 ай бұрын
  • Короче надо брать

    @RangeroneK@RangeroneK2 ай бұрын
KZhead