Hyundai Accent 2. Замена датчика детонации

2018 ж. 3 Мау.
77 127 Рет қаралды

Оригинальные номера запчастей:
39250-22600 - Датчик детонации (12 клапанный)
39250-26600 - Датчик детонации (16 клапанный)
Вся информация, предоставленная в видео касается исключительно Hyundai Accent 2 (Второго поколения)
С двигателями G4EC 1.5 16кл и G4EB 1.5 12кл
Данное видео не является инструкцией или руководством по эксплуатации автомобиля.

Пікірлер
  • А как понять что его нужно менять?

    @user-ci5dz6et3z@user-ci5dz6et3z4 жыл бұрын
  • Молодец,все четко спокойно и без мата!качестао видео на высоте!удачи и спасибо полезное видео

    @piligrim-rr4ru2no8m@piligrim-rr4ru2no8m2 жыл бұрын
  • Дима спасибо тебе за ролики у мой акцент начал детонировать при езде, появилось 4-5дней как не разу не менял датчик

    @mixaz2831@mixaz28315 жыл бұрын
  • как всегда на высоте! спасибо))

    @maksimrubcov5524@maksimrubcov55246 жыл бұрын
  • Красавчик, особенно в конце объемно объяснил

    @user-si1vk1si9t@user-si1vk1si9t Жыл бұрын
  • Спасибо! Полезное видео!!!!)))

    @maksimantipov4549@maksimantipov45496 жыл бұрын
  • Спасибо Дим

    @PiRAT65108@PiRAT651085 жыл бұрын
  • Спасибо, буду пробовать.

    @DenisSt13@DenisSt135 жыл бұрын
  • Я посмотрел кучу видосов но не один не догодался показать как работала до этого и как сечас .

    @damir750669@damir7506695 жыл бұрын
    • Тебе это не нужно, считай ошибки и в соответствии с ними делай замену того или иного датчика. Уверен, что предыдущая твоя машина была российского производства

      @user-mz2db7ed1g@user-mz2db7ed1g10 ай бұрын
  • Spasiba drig maladec

    @edgaratutyunyan8815@edgaratutyunyan88154 жыл бұрын
  • Спасибо. И тут я понял что взял от 12 клапанного 😃

    @RabadanMagomedov92@RabadanMagomedov923 жыл бұрын
  • Очень понравилось

    @user-fe5bx4jm6u@user-fe5bx4jm6u5 жыл бұрын
  • Всегда скобу нажимал и выдергивал, и не обязательно ее снимать.

    @user-yx4ht6ti8c@user-yx4ht6ti8c3 жыл бұрын
  • Запчастей на машине много, по этому по больше видео😊

    @user-fe5bx4jm6u@user-fe5bx4jm6u5 жыл бұрын
  • Молодец 👍🏻

    @arhangelgavriil017@arhangelgavriil0172 жыл бұрын
  • да я даже и не знал что есть такой(((у меня тоже его за 10 лет никто не менял 100%я владею данным авто 3й год надо посмотреть))спасибо Дима всегда смотрю твои видео...

    @user-gx9ts1gt3e@user-gx9ts1gt3e6 жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста =)

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l6 жыл бұрын
    • Ремонт с Акцентом ,подскажи может ли быть этот датчик причиной тому,что утром плохо заводится и пока не прогреется троит немного,даже когда переключается автоматически при прогреве на газ троение немного есть,но как прогазуешь,то проходит.недавно ездил на диагностику,была ошибка по этому датчику,ошибку удалили.теперь с утра заводится хорошо,но троение осталось пока не прогреется.свечи и провода норм

      @user-kq2fm1wk6v@user-kq2fm1wk6v5 жыл бұрын
    • Ремонт с Акцентом , спасибо заранее

      @user-kq2fm1wk6v@user-kq2fm1wk6v5 жыл бұрын
    • @@user-kq2fm1wk6v Если чек горит ,то меняй ,я тоже проверял диагностикой показало что, датчик кислорода ,и датчик детонации жду заказ буду менять!

      @user-xv1lm5bo7e@user-xv1lm5bo7e5 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за видос. Если возможно то диаметр ключей которые используешь говори. Спасибо. 👍

    @user-rr1hy1wt3k@user-rr1hy1wt3k Жыл бұрын
  • Дмитрий благодарю за видео! Снимите видео по установке цифрового датчика давления масла! Думаю многим будет интересно.

    @sashalevoshevich6660@sashalevoshevich66602 жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста. Цифровой датчик давления масла для Акцентовского мотора - абсолютно бесполезная вещь. У нас же не спортивный автомобиль 😊 К тому же у Акцента нет проблем с давлением масла.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l2 жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l может и так, ваши видео подробные и чёткие, успехов вам и крепкого здоровья!

      @sashalevoshevich6660@sashalevoshevich66602 жыл бұрын
  • Лучший. Молодец. СП

    @sergeygolichenko3191@sergeygolichenko3191 Жыл бұрын
  • Спасибо

    @nokia7304@nokia73043 жыл бұрын
  • Дима, у меня вопрос. Поменял датчик детонации, работать стал мягче, но поднялись немного обороты и значительно вырос расход топлива. Датчик оригинал. Он будет обучаться или поставить на место старый?

    @user-cf2vv1ff1m@user-cf2vv1ff1m2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, сделайте обзор на замену лямбда зонд . Пожалуйста , они же одинакова стоят на хендай лантра так и на акцентре???

    @user-lf3tj3ws3o@user-lf3tj3ws3o2 жыл бұрын
  • От души. Чётко пояснил. 👍👍👍🔥. Поставил новый мотор вместе с коробкой. В последнее время заметил что двигатель иногда вибрирует . Говорят что дитонация портит двигатель. Я начну заливать 95 бензин и за одно датчик тоже поменяю!!!. Всем всех благ 🙂

    @userTommy_776@userTommy_7765 жыл бұрын
    • А где взял новый мотор и коробку и сколько обошлось?

      @Marat.456@Marat.456 Жыл бұрын
    • @@Marat.456 в магазине купил. В 2017 году. С нуля мотор. Новый!!! И коробку тоже последнюю купил новую. Не контракт, а новый. Мотор взял за 45 тысяч, а коробку за 70.

      @userTommy_776@userTommy_77625 күн бұрын
  • Только вы мне помогайте что-то заменить или поставить в акцентик,спасибо за контент

    @_demi_8869@_demi_88693 жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста. =)

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l3 жыл бұрын
  • Дима 👍👍

    @user-fe5bx4jm6u@user-fe5bx4jm6u5 жыл бұрын
  • На заметку

    @DenisSadkovskiy@DenisSadkovskiy6 жыл бұрын
  • Спасибо, лайк. По АБС никаких видео не планируешь?

    @user-ub2sx5ql5g@user-ub2sx5ql5g6 жыл бұрын
    • У него комплектация без АБС

      @Yurjin@Yurjin4 жыл бұрын
  • привет! снимите пожалуйста видео как настроить тросики мкпп и про все минусы( хруст при переключении заднего хода, синхронизаторы и тд)

    @user-fk6bf9qf2g@user-fk6bf9qf2g5 жыл бұрын
    • Скорее всего сцепление уже подходит на замену.

      @honda800@honda8002 жыл бұрын
    • Та он не знает как разъём от соединять, какие там настройки

      @user-wf9fg2bk8h@user-wf9fg2bk8h Жыл бұрын
  • На скобу т.е. на фиксатор можно нажимать не обязательно вынимать её, я сам так делаю

    @latypovruzil@latypovruzil3 жыл бұрын
  • Дим, подскажи, измерил сопротивление на ДД мультиметром, вообще никакого сопротивления не показывает, как было на экране мультиметра 1, так и оставалось при подключении щупов, что это значит, ДД неисправен?

    @user-mk3in1ko8c@user-mk3in1ko8c5 жыл бұрын
  • дим привет подскажи пачиму иногда при езде чтото пишит расходники заменил ремень гениротора и гура тож не пайму вчём дело на акценте

    @user-wl3dt1pc4q@user-wl3dt1pc4q5 жыл бұрын
  • Привет. Какой болт на этом датчике? Свой обранил, найти не могу, темно уже

    @graficss@graficss3 жыл бұрын
  • Могут ли бить пропуски зажигания?

    @user-rx8nc1xs5o@user-rx8nc1xs5o4 жыл бұрын
  • Привет подскажи пожалуйста из за чего обороты не работают

    @user-ro5ts6gm8v@user-ro5ts6gm8v4 жыл бұрын
  • Как будет работать с подключенным датчиком и без него

    @user-mz8yi4sy6l@user-mz8yi4sy6l2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео как и все предыдущие все доступно понятно и наглядно . Открутить и снять проблем не было ни каких а вот поставить тут я помучился на ощуб .Тоже мучает ошибка P0326 со всеми вытекающими .ставил д.д не оригинал а фирмы ERO проблема не ушла та же ошибка те же тупняки вот и думаю брать оригинал или все токи где то обрыв проводки .как выявить в чем причина ?

    @sashatimoshin1710@sashatimoshin17105 жыл бұрын
    • Скорее всего - дело в датчике. Фирма ERA - это Китай, не очень хорошего качества. Работают эти датчики не так как надо.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
  • стал замечать что при прогреве двигателя после падения 1000 оборотов где-то 900 может ниже двигатель начинает то ли троить то ли детонировать и такое чувство что скоро заглохнет, после прогазовки всё становиться нормально, это не всегда бывает, но бывает, думаю поменять свечи

    @user-ey4pq1zk4i@user-ey4pq1zk4i4 жыл бұрын
  • Братан у меня там стоит компрессор кондиционера. Как дальше Мне быть?

    @Killer_Man888@Killer_Man8885 ай бұрын
  • сними пожалуйста замену грм и приводных ремней

    @Rippner85@Rippner856 жыл бұрын
  • Запиши видео, промывка системы охлаждения пжлст

    @daFbl4@daFbl45 жыл бұрын
  • А пальцы из-за него тоже могут цокать?

    @damirbainiyazov2699@damirbainiyazov26995 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-fe5bx4jm6u@user-fe5bx4jm6u5 жыл бұрын
  • Давненько тебя не было видно с новыми видео на канале😊. Наверное машину поменял или .....????

    @user-fo7kp7jn3i@user-fo7kp7jn3i2 ай бұрын
    • Нет, Акцент со мной. Пока ничего не ломается. Скоро будут видео.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l2 ай бұрын
  • Видео с клапаном абсорбера нет? Снял этот датчик теперь машина не зав

    @user-ye4rm3zb9s@user-ye4rm3zb9s2 жыл бұрын
  • Дмитрий, мужики подскажите. Собираюсь поменять задние стойки и рычаги задние которые на болт развала крепятся 4 шт. Вопрос какую фирму выбрать. Раньше советовали каяба. Но сейчас многие отговаривают, слышал версию что каяба меняется с пружинами иначе толку нет. Многие советуют немецкую саксу. Извините заранее если есть ошибки. Поделитесь какую фирму выбирать при ремонте акцента

    @user-vo8dh8il3l@user-vo8dh8il3l6 жыл бұрын
    • Относительно задних рычагов - я бы рекомендовал оригинал. В крайнем случае CTR По поводу задних стоек - тут зависит от того - что больше хочется - жёстко или помягче. KAYABA хорошие стойки. Они жёсткие и если ставить их - то и родные, штатные пружины лучше поменять. Так как они по жёсткости разные. И относительно KAYABA - нужно быть очень осторожным - сейчас очень много подделок. SACHS тоже хорошие стойки. Помягче чем KAYABA. За себя скажу - я предпочитаю оригинальные стойки. Они мягкие и комфортные. Но тут на вкус и цвет, как говориться...

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l6 жыл бұрын
  • Дима подскажи у меня стал акцент дергатся при разгоне с первой. Как будто захлеб небольшой. Потом едит норм. И при переключении на вторую или третью также. Фильтр. Провода. Свечи. Сеткув баке менял. Подскажи по братски

    @user-ft4jq8nr8z@user-ft4jq8nr8z5 жыл бұрын
    • Можно попробовать почистить дроссель и померить сопротивление на Датчике Положения Дроссельной Заслонки.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
  • Дима, дерганье при переключении на автомате, может быть из датчика? Особенно с первой на вторую.

    @DenisSt13@DenisSt134 жыл бұрын
    • Привет.такая проблема на автомате хендай акцент.если проблему решил дай знать

      @pubgimobile7701@pubgimobile77012 жыл бұрын
    • @@pubgimobile7701 привет. Ни фига не решил (((

      @DenisSt13@DenisSt132 жыл бұрын
    • @@DenisSt13 kzhead.info/sun/iMqQk9eLlmqMko0/bejne.html. вдруг понадобится.будем время сам проверю

      @pubgimobile7701@pubgimobile77012 жыл бұрын
    • @@pubgimobile7701 спасибо, гляну!

      @DenisSt13@DenisSt132 жыл бұрын
  • Привет, не встречался с проблемой стука под капотом на холостых низких оборотах? И только после того как машина прогрета. Думаю чем может быть связано... может грм пора менять?

    @Kamay93@Kamay936 жыл бұрын
    • Ремень ГРМ - стук не издаёт. Смотря какой стук.К сожалению - это может быть всё что угодно. На холодную - могут стучать гидрики. Надо ехать в сервис на диагностику.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l6 жыл бұрын
    • Че там решил? Тоже самое на холодную, ошибка по дд выскочила. Закажу поменяю интересно

      @vitosiq4694@vitosiq4694 Жыл бұрын
  • У меня акцент 1.6 он у меня начал дергать периодически

    @user-yr7rh3ul7t@user-yr7rh3ul7t6 жыл бұрын
  • Здравствуй друг,уменя такой вопрос как ты уже сказал датчик от 12 клапанного акцента подходить и на 16 клапанную тоест от 12 кл на 16кл будет работать как и родной датчик все верно? спасибо за ответ за ранее!!!

    @user-jk6gn3wj5v@user-jk6gn3wj5v Жыл бұрын
    • Приветствую Да, всё верно

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l Жыл бұрын
  • Дима,приветствую! Машина троит,диагностика показала что не работает д/детонации.

    @arturtulebaev3175@arturtulebaev3175 Жыл бұрын
  • Привет, скажи может из за этого датчика при резком разгоне поцокивать пальцы.

    @user-lp4db7lr1p@user-lp4db7lr1p4 жыл бұрын
    • Да, вполне возможно.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l4 жыл бұрын
  • подскажи плиз, что за неподключенная круглая фишка примотана к шине на 20й сек слева под впускным коллектором? а то у меня она тоже есть, а для чего не знаю

    @iskat7311@iskat73114 жыл бұрын
    • Птф

      @user-dk9iu7zl8m@user-dk9iu7zl8m2 жыл бұрын
  • У меня на акценте есть вибрации и дёрганье при переключении передач. Хотя все подушки в норме сегодня одну переднюю поменял и вибрации чуть утихла и свечи тоже заменил. Тогда скорее всего я должен посмотреть датчик детонации ведь пробег уже 200000км+

    @hurtman8118@hurtman81184 жыл бұрын
    • Хотя я не первый владелец и его могли заменить но это не факт

      @hurtman8118@hurtman81184 жыл бұрын
    • Помогло? Расскажите

      @user-jx8cz8hv2z@user-jx8cz8hv2z7 ай бұрын
    • @@user-jx8cz8hv2z забил я ну эту вибрацию

      @hurtman8118@hurtman81187 ай бұрын
  • Добрый вечер , подскажи пожалуйста , на малых оборотах руль вибрирует при движении ( не всегда ) что может быть?

    @user-kd4hn6uv4y@user-kd4hn6uv4y4 жыл бұрын
    • Резина скорее всего

      @user-wk2rb1on5s@user-wk2rb1on5s2 жыл бұрын
  • Какие сиптомы для замены хоть?в каких ситуациях менять его?кто знает?автор не капли не намекает!

    @marsmars-jl4vx@marsmars-jl4vx Жыл бұрын
  • У меня тоже акцент, такая проблема произошла, генератор не заряжает акб( 12.5 выдает на холостых) час езды и он разряжен до 10-11. Щетки поменял, но все равно такая же проблема осталась((((((((((

    @Vladik22014@Vladik220145 жыл бұрын
    • Vladislav Prelovskiy если лампочка акб гаснет и заряд не идёт звони проводку от генератора

      @ShomaAvto@ShomaAvto5 жыл бұрын
  • Если там где вы подлезаете будет стоять компрессор кондиционера, тогда вы туда рукой просто не залезете

    @1979Evgeni_G@1979Evgeni_G2 жыл бұрын
  • Дима куда пропал?когда будет новый видео?сделай видео как поменять прокладку крышку клапанов

    @user-eb1sz9if3j@user-eb1sz9if3j5 жыл бұрын
    • А что там сложного? Главное правильную прокладку использовать, мне оригинал не подошла...какой то китайский аналог Т образная подошла идеально никаких потений

      @deeperhtcdesire@deeperhtcdesire4 жыл бұрын
  • При езде когда нажимаешь на газ есть удар и при отпускании тоже есть удар но это не переключении скоростей, что это может быть и подружки все створе новые, кроме переключений передач и подушек что ещё можно делать такие толчки (удары) ??

    @beregisebya.@beregisebya.4 жыл бұрын
    • Добрый день. У меня похожая проблема, удалось ли решить проблему?

      @aleksandrkarpov5973@aleksandrkarpov59734 жыл бұрын
  • Добрый день, Дмитрий, скажите как можно понять, что "сечет" гофра? У меня звук в районе слегка басистый и когда даешь обороты он немного увеличивается. Из гофры если она не исправна, должен выходить слегка выхлоп или воздух?

    @aleksandrkarpov5973@aleksandrkarpov59734 жыл бұрын
    • Говорят еще, что когда гофра не исправна и "сечет", то должен загореться чек-эйндж.

      @aleksandrkarpov5973@aleksandrkarpov59734 жыл бұрын
    • Понять можно визуально или услышать. Чтобы увидеть - нужна яма или подъёмник. Выхлоп у акцента практически не слышно и если бубнит, то скорее всего гофра. Из гофры будут просачиваться выхлопные газы.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l4 жыл бұрын
    • Дмитрий, вот на видео photos.app.goo.gl/2hzJznXtfRC9bT818 вроде слышено как бубнит?

      @aleksandrkarpov5973@aleksandrkarpov59734 жыл бұрын
  • Друг подскажи акцент 2007 год плохая тяга в чем может быть причина,спасибо

    @user-js3cx7rs3v@user-js3cx7rs3v4 жыл бұрын
    • Катализатор душит, у меня такая же беда

      @user-rw5zq8kq8v@user-rw5zq8kq8v4 жыл бұрын
  • Дим привет . Скажи что у тебя за выхлоп стоит . Просто увидел не родной какой то

    @Davydov013@Davydov0136 жыл бұрын
    • И подскажи ещё почему когда идёт сильный дождь вода попадает в салон со стороны пассажира. Как это можно предотвратить

      @Davydov013@Davydov0136 жыл бұрын
    • Ну у меня полностью вся система стоит. Паук 4-2-1, резонатор и 2 глушителя на выходе. Прошивка на авто Adact. По поводу воды на коврике - глянь моё видео по замене трапеции дворников. Там я упоминаю про несколько причин.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l6 жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l где можно заказать всю эту систему выхлопа?

      @onemoment_1y_ar_luck.929@onemoment_1y_ar_luck.9295 жыл бұрын
    • @@onemoment_1y_ar_luck.929 stinger-shop.ru/catalog/hyundai-accent/

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
    • Ремонт с Акцентом а зачем убрал катализатор? расскажи как делал и что тебя сподвигло к этому?

      @sanyazaporojskiy8478@sanyazaporojskiy84785 жыл бұрын
  • Скобу не нужно вытаскивать, на неё нужно нажать

    @user-hw6kl4uu6r@user-hw6kl4uu6r Жыл бұрын
  • Дим Салам из Ставрополя,где найти такую футболку как утебя?

    @user-vf4te9yi1h@user-vf4te9yi1h5 жыл бұрын
    • Я делал в обычной студии, которая занимается нанесением принтов на одежду. А футболку поло покупал в обычном магазине.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
    • Ремонт с Акцентом посибо дружище..!

      @user-vf4te9yi1h@user-vf4te9yi1h5 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Подсажите по моей проблеме. Приобрёл элантру j3 2006 автомат. На запущеной машине сопунит из щупа и заливной горловины если её открутить

    @user-kh3sw5oc4h@user-kh3sw5oc4h2 жыл бұрын
    • По всей видимости - очень сильно загрязнена система вентиляции картерных газов. Нужно снимать клапанную крышку, чистить маслоотражатель и менять обратный клапан вентиляции в клапанной крышке.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l2 жыл бұрын
  • Привет.подскажи пожалуйста. На датчике нет сопротивления вообще. Менять?

    @user-yo4qz2jw3g@user-yo4qz2jw3g4 жыл бұрын
    • Если сопротивления нет вовсе - то скорее всего датчик неисправен. =)

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l4 жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l не соглашусь...эти датчики не проверяются измерением сопротивления,и у рабочих датчиков при проверке мультиметром ,,обрыв,, и это правильно. Проверяю так,мультиметр в режим измерения милливольт и постукиваю по датчику металлическим предметом,смотрю на показания милливльтметра......не благодарите,сто раз так делал. А по сути это делается с помощью сканера и осциллографа.

      @Oleg.1272@Oleg.12722 жыл бұрын
  • Дима привет на каком сайте можно заказать этот датчик

    @user-im3zl2vu3k@user-im3zl2vu3k5 жыл бұрын
    • Exist, Autodoc, Emex. Так же в магазине запчастей.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
    • Спасибо 😉

      @user-im3zl2vu3k@user-im3zl2vu3k5 жыл бұрын
  • Привет. Подскажи пожалуйста, появилась жёсткая вибрация на холостых, газку даёшь вибрация пропадает. Хендай акцент

    @tolayn88@tolayn88 Жыл бұрын
    • Приветствую. В первую очередь стоит проверить опоры двигателя. Ещё, возможно, защита картера плохо прикручена.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l Жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l спасибо 🤝а в датчике детонации может быть дело? Или это только опоры могут

      @tolayn88@tolayn88 Жыл бұрын
    • Крайне маловероятно

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l Жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l ок, спасибо

      @tolayn88@tolayn88 Жыл бұрын
  • Добрый день Дмитрий, подскажите пож, Вы выбивали (внутренности) катализатор? И если да, то на каком пробеге?

    @aleksandrkarpov5973@aleksandrkarpov59734 жыл бұрын
    • Я не то чтобы выбивал. Я менял кат коллектор на паук 4-1. На пробеге около 200 тысяч. Катализатор был в хорошем состоянии.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l4 жыл бұрын
    • Добрый день, Дмитрий. Спасибо за ответ. Подскажите пож, у меня когда скорость автомобиля снижена до например: до 20 км/час и при этом включена например: 2-я передача и автомобиль катится и если слегка нажать на газ, то происходит легкий тычек или дерниться, а потом едит, это очень похоже на нехватку газа. У Вас так же? И еще момент, что при переключении нужно ну очень медленно отпускать педаль сцепления, чтобы не было этих тычков и дерганья. Это такая настройка у акцентов? Педаль сцепления на свободный ход не проверял. Так же еще не менял тормозную жидкость в приводе сцепления. Еще говорят, что в главном цилиндре сцепления, есть какая-то пружинка (она сделана для того, чтобы не сжечь сцепление) и якобы если ее снять, то будет проще отпускать педаль сцепления?

      @aleksandrkarpov5973@aleksandrkarpov59734 жыл бұрын
    • Этот тычек или дерганье есть и при переключении передач, когда отпускаешь педаль сцепления. Это может быть из-за датчика детонации, что он не успевает или не верно передает данные в блок управления двигателем о том, чтобы он выставил нужный угол опережения зажигания или еще чего?

      @aleksandrkarpov5973@aleksandrkarpov59734 жыл бұрын
    • Еще момент, я производил замер, у меня долговременная топливная коррекция доходит до минус 18, но не всегда. Я читал, что коррекция в идеале должна быть около нуля.

      @aleksandrkarpov5973@aleksandrkarpov59734 жыл бұрын
    • @@aleksandrkarpov5973 Тут сложно сказать в чём точно дело. У меня такого нет, но то что так происходит - не страшно. Можно попробовать отрегулировать сцепление с дальнейшей прокачкой. Про пружинку - всё верно.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l4 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста, происходят провалы при разгоне на слабых оборотах, в чем причина может быть, два броника ночью светится при оборотах

    @user-rj2kv8hq7o@user-rj2kv8hq7o2 жыл бұрын
    • Скорее всего - это пропуски зажигания. Свечи, катушки, высоковольтные провода - то, на что нужно обратить внимание в первую очередь. Нужна диагностика.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l2 жыл бұрын
    • Поменял провода свечи фильтра газовые шланги продул клапана электро и все ровно строит, осталось катушки ))), ещё бы финансово не офигеть осталось ))

      @user-rj2kv8hq7o@user-rj2kv8hq7o2 жыл бұрын
  • поменял датчик сбросил ошибку ,но чек загорается через время и показывает уже - ошибку РО-342,может подскажите что могу сам сделать? или ехать на диагностику ?

    @user-jk1sk4uy1q@user-jk1sk4uy1q5 жыл бұрын
    • P 0342 - насколько я знаю - ошибка по датчику положения распределительного вала. Возникает, когда неисправен датчик либо когда при замене ГРМ метки не совсем ровно стоят(ошибаются на зуб).

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина на холостую трудно заводится раз 10 крутить надо, что это может быть???

    @DikiyKavkazec@DikiyKavkazec4 жыл бұрын
    • не думали про клапан адсорбера или сам адсорбер у Вас уже не работает

      @Kurnos@Kurnos3 жыл бұрын
  • На скабу можно надавить и вытащить разъем а не вытаскивать до конца

    @user-qd3cj2rb4d@user-qd3cj2rb4d3 жыл бұрын
  • Подскажи , датчик детонации отключил от разъема, машина едет также , почему не горит ОШИБКА.

    @user-kd4hn6uv4y@user-kd4hn6uv4y4 жыл бұрын
    • У нас так настроена ЭБУ, что чек по датчику детонации редко загорается, либо не загорается вообще. Машина будет ехать так же в целом - в этом нет ничего необычного. Но с отключённым датчиком ездить нельзя - двигатель может лечь очень быстро, так как ЭБУ работает неверно и смесь настраивает неправильно. То есть контроля за детонацией нет.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l4 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста поменял все 4 подушки вибрация так и осталась на руле что может быть

    @user-fr3yy8pz6j@user-fr3yy8pz6j4 жыл бұрын
    • Скорей всего диски кривые,балансировки нет

      @Kurnos@Kurnos3 жыл бұрын
  • Зачем его менять? И в каком случае ?

    @user-yr7rh3ul7t@user-yr7rh3ul7t6 жыл бұрын
    • Зачем его менять и в каком случае - я рассказал в видео.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l6 жыл бұрын
  • Дима Здравствуйте у меня Hyundai Accent 2 поколения 2003 года масло жрет на 100 200 км Заливаю 200г и 300г на говре есть масло от че го что надо менять подскажи пожалуйста

    @user-mn5yf5lk8j@user-mn5yf5lk8j4 жыл бұрын
    • Мой крышку клапанов

      @user-bx5rw9di6r@user-bx5rw9di6r2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста почему троит двигатель после включения кондиционера accent Автомат 16 клапан...

    @magomed9511@magomed95112 жыл бұрын
    • Приветствую. Сложно сказать наверняка. Советовал бы в первую очередь обратить внимание на генератор. Возможно он умирает.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l2 жыл бұрын
  • Привет! Ключ на 13 для болта?

    @user-pt6ch3kp3h@user-pt6ch3kp3h6 жыл бұрын
    • Елена Чаплина на 12

      @user-ys4dl7qw6s@user-ys4dl7qw6s5 жыл бұрын
  • Есть ошибка датчика положения распредвал, чек не горит.... может быть они взаимосвязаны?

    @user-ef4ve1uc2m@user-ef4ve1uc2m3 жыл бұрын
    • Взаимосвязаны с чем? Если в блоке двигателя есть активная ошибка по датчику распредвала, то скорее всего, что то с метками ГРМ.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l3 жыл бұрын
  • Дима а как понять что его нужно менять? датчик детонации.

    @nastiapokemon2130@nastiapokemon21303 жыл бұрын
    • Если систематически возникает ошибка в ЭБУ.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l3 жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l ебу ето комп машины ..как его проверить..Спасибо за совет..

      @nastiapokemon2130@nastiapokemon21303 жыл бұрын
    • @@nastiapokemon2130 очень просто,подключаешь диагностический сканер и читаешь ошибки,а так же смотришь поток данных в реальном времени. Осталось дело за малым,приобрести сканер который подключится к твоему авто,а так же обзавестись знаниями(как и что теперь с этим всем делать),есть еще один вариант,обратится к специально обученным людям...как то так

      @Oleg.1272@Oleg.12723 жыл бұрын
  • Может этот датчик виноват

    @user-yr7rh3ul7t@user-yr7rh3ul7t6 жыл бұрын
  • Может ли из-за неисправности датчика детонации, клацанье двигателя, очень похожее на гидрокомпенсаторы? Запуск двигателя стал немного дольше и не совсем устойчиво, переодически на холостых чувствую поддергивания двигателя. Пошло всё постепенно после того как закипел

    @kleviyseriy@kleviyseriy5 жыл бұрын
    • В целом - может. Но если то что происходит у Вас с двигателем началось после перегрева, то сомневаюсь, что здесь виной датчик детонации. Скорее всего ГБЦ повело, со всеми вытекающими.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
    • Ремонт с Акцентом антифриз в масло не уходит и масло в антифриз тоже. Началось это не прям сразу, после того как закипел, поменял радиатор, термостат.. всё норм было, потом поменял свечи и через небольшое количество времени началось. Постепенно... временами пропадало. Вчера на холостых стояла и вообще заглохла. Обд показало ошибку р0326

      @kleviyseriy@kleviyseriy5 жыл бұрын
    • Тогда - безусловно проблема в датчике детонации.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
    • Спасибо большое))

      @kleviyseriy@kleviyseriy5 жыл бұрын
    • @@kleviyseriy здравствуй, понимаю что время прошло много, но может помнишь. Помогла замена датчика детонации?

      @Alexan_1710@Alexan_1710 Жыл бұрын
  • Привет помоги пожалуйста. С утра не заводиться вроде крутит и как тип акум севшый, но с 5-6 раза заводиться, а бывает и не заводиться, свечи, провада, акум, клемы, все новое, и акум забрали домой, на начь но утром опять так, но как прогреиться то целый день, норм, пожалуйста подскажите 🙏❤️

    @user-kx6qj8eq1x@user-kx6qj8eq1x3 жыл бұрын
    • Приветствую. По симптомам - советовал бы обратить внимание на датчик положения коленвала.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l3 жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l а как проверить на не исправность,?

      @user-kx6qj8eq1x@user-kx6qj8eq1x3 жыл бұрын
  • Дим привет. Подскажи, меряю сопротивление на датчике детонации, как в мануале, показывает 0. Через elm адаптер угол опережения зажигания скачет от 3 до 15, 17 и крайне медленно изменяется. Стоит менять дд?

    @user-bk5dt9jd9y@user-bk5dt9jd9y5 жыл бұрын
    • Насколько я знаю - нет. Скорее всего с ним всё в порядке.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
    • Датчик детонации не так проверяется. Мультиметр в режим милливольметр и металическим предметом постукиваешь по датчику,смотришь на показания милливольтметра. А просто в покое у него будет ,,как бы обрыв,, и это нормально. А лучше и надежнее осциллограф

      @Oleg.1272@Oleg.12722 жыл бұрын
  • Что от этого датчика зависит ?

    @user-yr7rh3ul7t@user-yr7rh3ul7t6 жыл бұрын
    • От него зависит какой угол опережения зажигания будет выстраивать эбу

      @Oleg.1272@Oleg.12723 жыл бұрын
  • На скобу надо надавить, а не вытаскивать. Сам узнал недавно.

    @rupert638@rupert6384 жыл бұрын
  • Здраствуйте у меня маргает чек именно на 3 передчи и мощность теряет ошибку показывает p 03 26 и р0303 Свечи бронепровода топливной фильтр поменял проблема не исчез что еще может? быть заранее спасибо

    @user-my1ng8pm5z@user-my1ng8pm5z2 жыл бұрын
    • Советовал бы обратить внимание на систему вентиляции паров топлива. Конкретно на клапан абсорбера.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l2 жыл бұрын
  • Причина замены какая что не работало скажи

    @user-pm9jn2ed9e@user-pm9jn2ed9e6 жыл бұрын
    • Была ошибка P0326 и соответствующее поведение машины.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l6 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится датчик коленвала hyundai accent автомат

    @magomed9511@magomed95113 жыл бұрын
    • Приветствую. На передней части блока цилиндров. Справа от выпускного коллектора.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l3 жыл бұрын
    • Хорошо спасибо вам

      @magomed9511@magomed95113 жыл бұрын
  • Здравствуйте, ошибка выскочила P1605 горит чек, езжу почти месяц машина чувствует себя отлично, тяга такая же, но что делать с ошибкой... Говорят ДД?

    @user-vq5ri6wb7k@user-vq5ri6wb7k3 жыл бұрын
    • Это ошибка по датчику детонации. Возникает из за плохого бензина или потому что датчик детонации умирает. Нужно скинуть ошибку и ездить дальше. Датчик детонации стоит проверить. Будет возникать повторно - заменить датчик.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l3 жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l понял, спасибо)

      @user-vq5ri6wb7k@user-vq5ri6wb7k3 жыл бұрын
  • Прошу помощи по электрике. Хюндай акцент. 2007г. выпуска. 196000 пробег. 1.6 автомат. Автомобиль заведен. Но не в движении. Прогрет (перекресток, пробка). Тахометр показывает 700 оборотов. Ручка АКПП в положении D. Проблема: при включенной аварийке, поворотнике, двигатель подгружается и гудит в такт нагрузке. Прерывистая вибрация по кузову . Особенно ощутима вибрация двигателя при езде назад с включенной аварийкой. Также вибрация и гул появляется в момент нажатия кнопки открытия/закрытия дверей. Стрелка тахометра чуть провисает в момент нагрузки, примерно до 650. При повороте руля (электроусилитель), подгружается двигатель- легкий гул в момент поворота. Примечательно, что если машина утром заведена (холодная), то обороты 900 и никаких ощутимых вибраций (поворотник, аварийка, кнопка дверей) не имеется. Cвечи, катушки новые. Дросельная заслонка чищена. Генератор менян. Аккумулятору год, вменяемый. Как лечить и что делать. Где проблема. Спасибо. Диагностика ничего не дала.

    @user-ce3sk5tt6t@user-ce3sk5tt6t4 жыл бұрын
    • Такая же проблема даже незнаю на что грешить,подскажите пожалуйста!

      @user-cc9mt2qd2m@user-cc9mt2qd2m4 жыл бұрын
  • Умения при наборе оборотов от2т.до3тысяч происходят провалы работы двигателя. Вчем может быть причина.спасибо.

    @user-if5pk5eb8y@user-if5pk5eb8y3 жыл бұрын
    • Чек горит на панели? Если горит - можно начать с чтения ошибок, а так похоже на пропуски зажигания. Надо проверить свечи, катушки зажигания, провода высоковольтные.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l3 жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l спасибо

      @user-if5pk5eb8y@user-if5pk5eb8y3 жыл бұрын
  • Добрый вечер, на автомате такие же симптомы? Скажите еще при скорости, стрелка такометра на 0,едет туго, что это может быть!? 🤦‍♂

    @user-po2rp2sc2n@user-po2rp2sc2n4 жыл бұрын
    • На автомате симптомы те же. По поводу тахометра - это немного другая неисправность. Тут скорее всего надо проверить непосредственно сам тахометр. А то что - туго едет - причин может быть очень много. От фильтров до катализатора.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l4 жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l спасибо🙏💕

      @user-po2rp2sc2n@user-po2rp2sc2n4 жыл бұрын
  • Заменил на оригинал, не помогло! Помыл дроссельную заслонку! Не помогло детонация присутствует! Свечи броники не помогло! Подушки все четыре не помогло! Что делать???

    @adios3003@adios30035 жыл бұрын
    • Возможно стоит сменить заправку, так как она может возникать из за плохого бензина. Так же стоит проверить катушки зажигания, может они не совсем правильно работают.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
    • @@user-iy5vj8gk1l а как должны?

      @smirnovm4444@smirnovm44444 жыл бұрын
    • @@smirnovm4444 должны хорошо и правильно работать

      @Oleg.1272@Oleg.12722 жыл бұрын
  • Xaroshi savet

    @edgaratutyunyan8815@edgaratutyunyan88154 жыл бұрын
  • Димон такой вопрос на свой акцент поставил дики 14 теперь при полной посадке резина трется о подкрыльники ???как быть ??подскажи

    @user-mv4vp2it7j@user-mv4vp2it7j6 жыл бұрын
    • А резину какую поставил?

      @iwaha97@iwaha976 жыл бұрын
    • марат шепилов Я вообще на 15 поставил и не парюсь,при разворотах только трёт.Ой какой то кусок пластика,не переживай

      @user-fr5tv1of2t@user-fr5tv1of2t6 жыл бұрын
    • fantom_OMSK бел шину нового образца

      @user-mv4vp2it7j@user-mv4vp2it7j6 жыл бұрын
    • Я так полагаю - что то с подвеской - возможно пружины просели или стойки подъустали. У меня тоже 14 колеса стоят и когда 3 человека сзади - всё в порядке.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l6 жыл бұрын
  • метал скобку не вынимать надо, а нажимаешь и снимаешь, и не потеряешь

    @user-gz2xs8wb9e@user-gz2xs8wb9e4 жыл бұрын
  • А после замены датчика детонации, чек сам погаснет Или надо удалять ошибку?

    @user-xv1lm5bo7e@user-xv1lm5bo7e5 жыл бұрын
    • Пропадает сама.

      @user-iy5vj8gk1l@user-iy5vj8gk1l5 жыл бұрын
KZhead