Почему Audi TT лучшая за свои деньги.

2020 ж. 21 Қаз.
224 922 Рет қаралды

Audi TT лучший автомобиль за свои деньги, потому то дарит не только эмоции но и при включение малейшей смекалки практичность.
+79818477495 Эксперт Вагодрочер.
Связь с нами: goo.gl/Hjqrex
Подпишись на наш Instagram: / vag.center
Телеграмм канал : t.me/vagcenterchannel
#auditt#audi#tt#auditts#audittrs

Пікірлер
  • Сам являюсь владельцем ТТ-шки. Всё сказанное в ролике, чистейшая правда!!!! Жирный лайк 👍🏻😉

    @sashatimofeev187@sashatimofeev1873 жыл бұрын
    • Дядь, покатай 😁

      @MifitoS777@MifitoS7773 жыл бұрын
    • Не всё. Говорить что первое поколение некрасивое это маразматика чистейшая. Она получила премию икона автодизайна. Ею Восхищались все дизайнеры с других компаний

      @noone_quattro@noone_quattro3 жыл бұрын
    • @@noone_quattro они говорят это спустя 30 лет... когда в середине 90х я увидел в турбе вкладыш с серебристой ТТ , я чуть не кончил , и мало того она до сих пор заставляет всех абсолютно людей кто ее заметил - проводить взглядом... тут солидарен полностью... и да она конечно уступает сегодня следующим поколениям во всем... но дизайну ТТ под 30 ребята , если не больше...

      @yakkudze2977@yakkudze29772 жыл бұрын
    • Планирую купить ,2007-2009 год пытаюсь понять какого лучше года , и от какого пробега смотреть

      @Maxioix@Maxioix2 жыл бұрын
    • @@noone_quattro она отлично выглядит

      @iysstokoera@iysstokoera2 жыл бұрын
  • За AUDI, лайк не глядя!)

    @OlegProphetic1981@OlegProphetic19813 жыл бұрын
    • )))

      @LobanovSpace@LobanovSpace3 жыл бұрын
    • Это любимая моя машина 😊

      @dizzari463@dizzari4639 ай бұрын
  • Обожаю твои обзоры, все четко по полкам, никакой лишней информации. Передача эмоций от машины, все просто на вышке, продолжай то что ты делаешь, получается круто!

    @otmorozpr@otmorozpr3 жыл бұрын
  • Рассматривал себе ТТ Mk3 , но в итоге взял А3 седан 2.0 quattro . Скажу так , едут они +- одинаково , у ТТ лучше аэродинамика и она уходит после 120. А3 более удобный автомобиль , но у ТТ вид космос )))

    @RosarioPorello@RosarioPorello3 жыл бұрын
  • Монтаж просто отвал башки. И подача информации такая лайтовенькая с техническими вставками. Вообщем вы молодцы! Пилите еще таких крутых видосов) PS И да, кажется, в видосе не было рекламы. Я ЗА рекламу, чтоб такой контент жил долго и счастливо

    @derstet6414@derstet64143 жыл бұрын
  • Давно не смотрел твои видосы, как всегда всё всё очень просто и понятно. Продолжай в том же духе.

    @user-vo5on5if9o@user-vo5on5if9o3 жыл бұрын
  • Если акцентируете внимание на задних местах, то я думаю , что стоит их показывать, а то как-то не очень получается , хотел увидеть задний ряд

    @vadimovchinnikov3952@vadimovchinnikov39523 жыл бұрын
  • Езжу на втором поколении 3,2quattro, все что он сказал чистая правда! Машина дает кучу эмоций и она привлекает взгляды всех. Особенно если на красивых тапках как у меня)) мой совет 3,2 не берите только по тому что нет потенциала для тюнинга, максимум выхлоп будет радовать от v6 и всё(( как вторая тачка в семье это идиально!

    @user-vt3lf2uv4s@user-vt3lf2uv4s3 жыл бұрын
  • Привет!) Был у вас в Питере в прошлые выходные) видео зачёт!) Спасибо

    @evgenn177@evgenn1773 жыл бұрын
  • Красавэла! И обзор и рассказ и музон - всё заходит на ура! Спасибо, продолжай в том же стиле. Всего наилучшего!

    @legioner36rus95@legioner36rus953 жыл бұрын
  • В 25 владел первой ттшкой на 180 сил (да я один из тех кто был непрохаванный на то время), машинка - огонь. Живу в Европе. Сейчас 28, булькаю на октавии рс 280 сил с k04. Хочу обратно в тт, дико с выделениями хочу мк3. Надеюсь через год куплю. Ещё засматриваюсь на сырка и рку, но ттшка манит, чертовка. Канал - шикарный, смотрю все видосы. Ваг - топ, тт -пушкагонка.

    @sweetbybaleh7742@sweetbybaleh77423 жыл бұрын
  • Спасибо за то, что адаптировали видео для телефонов с большим экраном

    @ptg4616@ptg46163 жыл бұрын
  • VAG сила 🔥 хороший канал , очень понравился обзор про пассат СС

    @user-rh2lt4kl2m@user-rh2lt4kl2m3 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @VAGCENTER@VAGCENTER3 жыл бұрын
    • @@VAGCENTER парни, чё за трек в конце?

      @moscowstyle6978@moscowstyle69783 жыл бұрын
  • Топ канал, всегда радуют видосы! Только добавь табличку для Гольфа 6 под видосом, как обещал!!!)))))

    @user-fc5fm9zb9p@user-fc5fm9zb9p3 жыл бұрын
  • Владею AUDI TT кабриком MK2, езжу только летом) Это не только авто, но и встречи клуба TT, многие владельцы знают друг друга и на дороге приветствуют)

    @Sun-tp3mv@Sun-tp3mv3 жыл бұрын
  • Смотрю Ваши видео и начинаю влюбляться в VAG. Спасибо ребята за новые ощущения.

    @user-tq2iz7wg2p@user-tq2iz7wg2p3 жыл бұрын
  • Обзор супер! Авто супер) Теперь это как вариант следующего авто после сс (хочется ваг на полном приводе).

    @Semen_sh@Semen_sh3 жыл бұрын
  • Съёмки божественны)

    @vwpanamericana6307@vwpanamericana63073 жыл бұрын
  • BMW - создали ракету. Mercedes - создали управляемую ракету. Audi - создали противоракетный комплекс. AUDI ONE LOVE!!! моя история владения началась с ауди 80 б3, с тех пор только ауди и кваттро!!!!

    @ivanes_rr@ivanes_rr3 жыл бұрын
    • Не удивлюсь, что скоро ауди начнут и ракеты разрабатывать) Если они уже делают такие крутые модели

      @karenhudobjak6441@karenhudobjak64413 жыл бұрын
    • А ещё на чем ездил

      @LobanovSpace@LobanovSpace3 жыл бұрын
    • Все не так) Мерседес создал ракету, Бмв - управляемую ракету, а Ауди - не управляемую ракету, гг

      @pavel.nn-anapa@pavel.nn-anapa3 жыл бұрын
    • @@pavel.nn-anapa и где у бмв лучше рулежка? амг гт все бмв дернет

      @iysstokoera@iysstokoera2 жыл бұрын
    • @@pavel.nn-anapa ауди норм управляется, не лезь

      @iysstokoera@iysstokoera2 жыл бұрын
  • Евгений, ваш контент стал реально высокого уровня, думаю до миллиона подписчиков вы полюбас дорастете 👌😃

    @NikitaIaroshenko@NikitaIaroshenko3 жыл бұрын
  • Очень зашло вообще видео! В воскресное утро...за кофе....мммм Спокойно. Грамотно. Спасибо!

    @user-pq6jt4ok1b@user-pq6jt4ok1b3 жыл бұрын
  • *04:25** Ну и показали бы, как это выглядит. Оператор лодырь - не показал задние места.*

    @NazimOren@NazimOren3 жыл бұрын
  • Трек вначале KEDELA - FUTURISTIC

    @Blancoaxel@Blancoaxel3 жыл бұрын
  • Сразу на сайт продаж лезу после ваших видео)

    @uralpol@uralpol3 жыл бұрын
  • Как всегда шикарный ролик! Лучший канал по Вагу на ютубе! Про всем уважении к Ильдару!

    @Palych_30@Palych_303 жыл бұрын
  • Тачка класс, но вот описание, хм, я конечно понимаю, что тачка красная, но не столько же нить повествования терять 😄 Итак. - -3,2 мотор ещё стоял на тт мк1, ровно такой же как на гольф мк4 р32, и дсг6 иже с ним была -халдекс был не первого поколения, а 4го, чаем прыснул в стену из за тебя. -всякий раз чуть где-то разговор о дсг, то "меняем масло, переборка мехатроника трицать-сорак, сцепление писят-шысят". Это сейчас большой начальник тех центра говорит? Расскажи про соленоиды, сколько стоит, какие менять. В сцепе диски можно подкинуть за 8к,корзине пох вообще там. - поменьше "отвала башки ", больше пруфов) Монтаж и картинка в целом круто, техничка хромает. Интересно смотреть - слушать не интересно. Без обид)

    @Stykalov@Stykalov3 жыл бұрын
  • Доброго Всем! Класс!!! С утра сегодня просто подумал про ТТешку и на тебе. Класс!!!

    @user-gz6qx4uu2p@user-gz6qx4uu2p2 жыл бұрын
  • Супер позитивный обзор кайййффффффф♥️

    @quattrogod@quattrogod3 жыл бұрын
  • что за трек в конце?! было бы хорошо в описании вешать плейлист ;)

    @user-ns2hw6jj5g@user-ns2hw6jj5g3 жыл бұрын
  • Супер . Крутая малышка ТТ . Спасибо за обзор . Получил удовольствие от просмотра !

    @xmotordrive@xmotordrive2 жыл бұрын
  • ваг величайший конструктор в автомобилестроении тем и хорош )

    @moscowstyle6978@moscowstyle69783 жыл бұрын
    • А японцы?

      @LobanovSpace@LobanovSpace3 жыл бұрын
    • @@LobanovSpace япсы делают тоже не плохие машины,но у них технологии застряли в 20 веке....кроме Камрюхи,Ниссана ГТ у них нечего нет..

      @zurbagan5994@zurbagan59943 жыл бұрын
    • @@zurbagan5994 Я извиняюсь, а где технологии в камрюхе? Там максимум технологии немцев начала 2000-х..

      @user-sh6vk9mo3b@user-sh6vk9mo3b3 жыл бұрын
    • @@user-sh6vk9mo3b а я что, что то по другому написал??!!самые покупаемые тачилы япсов,это Камрюха,и GTR...

      @zurbagan5994@zurbagan59943 жыл бұрын
  • Евгений, можете пожалуйста рассказать про VW Beetle 5C. Очень интересно узнать, какие есть нюансы и что можно доставить или улучшить. Спасибо!

    @michaelvershinin3511@michaelvershinin35113 жыл бұрын
  • Сразу после покупки тт был немного расстроен, думая, что эмоции взяли верх. Но покатавшись месяц, я понял, что это один из самых многофункциональных тулов на рынке! В какую ещё машину влезает 4 колеса в сборе?!

    @user-yc8rx6df7s@user-yc8rx6df7s3 жыл бұрын
  • очень приятный обзор. теплый, "настоящий"

    @user-ou5oi8ge5h@user-ou5oi8ge5h3 жыл бұрын
  • Красавчики!!! Отличная работа!!! Лайк👍👍👍

    @ishchuk__ROMAN@ishchuk__ROMAN2 жыл бұрын
  • Хорошая реклама для Ауди ТТ. Я б себе тоже взял такую!

    @mnj1166@mnj11663 жыл бұрын
  • Классный обзор, от души 👍

    @Strannik2025@Strannik20253 жыл бұрын
  • Можно поподробнее про связь расположения двигателя и исполнение полного привода ? Если двигатель продольный, то торсен, а если поперечный, то только халдекс ? Это соответствует для всех ауди ?

    @iwanyurashevitch@iwanyurashevitch3 жыл бұрын
  • Опять интеграция !) первый раз пошел покупать протек, залил кстати ) Сейчас пойду на авто ру смотреть сколько нужно добавить с а3 )

    @user-fd4es7sk9s@user-fd4es7sk9s3 жыл бұрын
  • На первом поколении тоже ж был 3.2🤔

    @harve7159@harve71593 жыл бұрын
  • Расходимся парни. Они по 2,5 висят в продаже.

    @user-zz3vm9vz2n@user-zz3vm9vz2n3 жыл бұрын
    • Ну даже сейчас живая ТТ года 2012/13/14 стоит $17-22 тыс у нас в США.

      @unprofessionalmechanic8466@unprofessionalmechanic84663 жыл бұрын
    • Уже 600-800к)))))

      @user-iu8qi3br2h@user-iu8qi3br2h3 жыл бұрын
    • Посмотри 8n или 8j

      @user-vh7it9hv8z@user-vh7it9hv8z3 жыл бұрын
    • @@user-iu8qi3br2h 2012-2013 года?

      @progamestm2628@progamestm26283 жыл бұрын
    • Да кстати. Вроде бы год назад смотрел, продавали по 1.4кк-1.6кк, а сейчас цены задрали чуть ли не к 3кк

      @nixylation9315@nixylation93153 жыл бұрын
  • Запиши ролик про тест туарега 2.0, очень интересно))

    @artemkugaevskii7121@artemkugaevskii71213 жыл бұрын
  • После таких похвал на разных ютуб каналах, прям хочется продать свою A5 3,2FSI и купить эту малышку Кто садится в машины поменьше, потом садясь в большие А6, авоськи и ешки, понимаешь, что то большие, тяжелые паровозы и хочется обратно в эти маленькие оффигенно рулящиеся, маневренные тачки П. С. : Коммент для продвижения

    @aleksanderrayman3226@aleksanderrayman32263 жыл бұрын
  • Лучший Лиаз - с передним расположением двигателя :P сам на таком катал в детстве, сидя на трёхместном диване, справа, прям за аквариумом водилы

    @z1pru5@z1pru53 жыл бұрын
  • Ролики выросли 👍👍👍

    @user-so3tn1pq9m@user-so3tn1pq9m3 жыл бұрын
  • У меня такая на Рево недостейдж 2 (без большого кулера). 0-100кмч за 4.1сек. А можно ещё и ст3 сделать....

    @nickmish3286@nickmish32863 жыл бұрын
  • Все то что чел рассказывал вначале о своих впечатлениях я испытал когда впервые увидел ауди р8. Вот это было просто космос🤩

    @vitaliykozhevnikov9444@vitaliykozhevnikov94443 жыл бұрын
    • Представить не трудно, что можно ощутить, если сядешь в R8 или в ТТ)))

      @ronnynelson2541@ronnynelson25413 жыл бұрын
    • @@ronnynelson2541 р8 вообще бомба, а еще скоро она станет full электро из-за санкций ЕС, вот это будет пушка, 2.0 до сотки, низкий расход и два огромных багажника, машина на каждый день будет

      @_fantom_2552@_fantom_25523 жыл бұрын
  • Пересмотрел и влюбился ещё раз

    @ilyakazarinov@ilyakazarinov Жыл бұрын
  • На 6 Гольф был обзор? Если не было запили пожалуйста! 1.4 САХА 122 л.с.

    @Palych_30@Palych_303 жыл бұрын
  • Никогда не владел VAG, никогда они не интересовали, но подача информации на канале, харизма ведущего, заставляет слушать и вникать))

    @user-vi6yt2do5t@user-vi6yt2do5t3 жыл бұрын
    • Странно почему ты еще до сих пор не на ВАГ,очень интересные машины Меня до сих пор убивает их возможности в плане чип тюнинга) Вспомнил одного ютубера на бэху со 184 сил сделал чип до 260 мотор лег) А тут ВАГ тебе скажет круто давай еще

      @makuhomaxim@makuhomaxim3 жыл бұрын
    • @@makuhomaxim Я предан Japan и ни морально, ни физически, не могу сменить бренд)

      @user-vi6yt2do5t@user-vi6yt2do5t3 жыл бұрын
    • Рад, что первую машину взял ваг, даже сложно теперь пересесть на что-то другое. Но я пошёл по дизельному пути:D

      @cj6383@cj63833 жыл бұрын
    • @@user-vi6yt2do5t попробуй прокатиться на немцах,если сравнивать Камри 50 и пассат б7,сборка пизже намного на пассате Мне 20 лет,а все говорят что пассаты для стариков🙃 Пассат сам купил не папы ничей,не кредиты😂 Машина красивая,но СС ещё красивее Может быть пересяду в будущем на СС

      @makuhomaxim@makuhomaxim3 жыл бұрын
  • Женя прокомментируй пожалуйста, человек с Октавия клаб обратился к вам насчет жора масла ОКтавии а7 в 1,8 CJSA EA888 gen3 2013 года у него расход 300гр на 1к (одну тысячу) и вы сказали мол это норм расход и раскоксовку делать не надо )) вы себе клиента пол капиталку готовите такими советами? ))

    @Red86ify@Red86ify3 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Сам езжу на а4 б8.5 и часто засматриваюсь на ТТ. Подскажите пожалуйста что за трек играет в начале и конце видео?

    @den_us7494@den_us74943 жыл бұрын
    • Похоже на lxst century cybercity...у них все треки такого формата

      @user-nr6ef5ut8d@user-nr6ef5ut8d3 жыл бұрын
  • Кайф)) круто)) молодцы))

    @ethereumdynamics7466@ethereumdynamics74663 жыл бұрын
  • 3.2 мотор и на первое поколение ставили

    @paulde.4285@paulde.42853 жыл бұрын
    • Нет, нетолько. Года до 2010 ставили. Даже вот вот сейчас на Ebay стоит 2009 3.2 с механмкой, то есть второе поколение.

      @unprofessionalmechanic8466@unprofessionalmechanic84663 жыл бұрын
  • А есть советы как универсально подсчитать стоимость расходов на авто на длительный срок до покупки ?) Лайк за видео, спасибо)

    @psyhoseven1811@psyhoseven18113 жыл бұрын
    • Асафьев вчера видео выпустил по этой теме

      @Shogun0015@Shogun00153 жыл бұрын
    • @@Shogun0015 понял, спасибо)

      @psyhoseven1811@psyhoseven18113 жыл бұрын
  • Уже 10 лет владею ТТ кабриком, второе поколение, 2 литра на механике, и не собираюсь избавляться, наоборот хочу привести её в идеал!!! Последние 3 года на ней дочь ездит подушатала... Может к вам её пригоню😃

    @user-eq5lj9tn6m@user-eq5lj9tn6m3 жыл бұрын
    • В общем ты советуешь

      @LobanovSpace@LobanovSpace3 жыл бұрын
    • @@LobanovSpace нет

      @richi4808@richi4808 Жыл бұрын
  • ох как прорекламировал, и эмоции такие искренние. Даже порадовался за вас, как вы кайфанули от машины)

    @dmitrygoryunov8906@dmitrygoryunov89062 ай бұрын
  • Ждем обзора на Volkswagen Phaeton !!!

    @user-ex6ho8ti3b@user-ex6ho8ti3b3 жыл бұрын
  • 8S(III) мегаофигенный кузов... 8J (II) живую хрен найдешь, но надежда есть.. 8N (I) если и остались живые, то где-то у коллекционеров, в основном один хлам. Все-таки разница в цене между 8J и 8S более чем в 2 раза. Как один из конкурентов можно рассматривать VW Scirocco, но он только внешне прикольный, внутри - обычный деревянный гольф. При выборе такой машины внутри тебя всегда борьба рентабельности (последующей продажи, содержания, вместимости) и простого хочу и пофигу) Спасибо за ролик, хоть и не показали ничего особо по самой машине, но прям аж за душу берет)

    @nickolayl987@nickolayl9873 жыл бұрын
  • Только сегодня смотрел старый обзор кости на ТТ 😬

    @user-sb7zl1pd7o@user-sb7zl1pd7o3 жыл бұрын
  • Красиво!!!

    @user-dj8os3zh2u@user-dj8os3zh2u3 жыл бұрын
  • Про ген 3 ты забыл сказать, что надо обязательно менять планку коленвалов на последней ревизии, иначе капиталка

    @filmssdv@filmssdv3 жыл бұрын
  • Поясните пожалуйста в чем технические отличия моторов 2.0 tfsi на 150, 190 и 249 сил, которые ставятся на новые a4/5?

    @KingLuxTube@KingLuxTube3 жыл бұрын
    • на 150 сил 2.0 мотора нету 190 сил - это отедльная новая разработка, он работает по какому-то другому циклу в экономию топлива. Он не шьется почти никак и с него динамику какую-то снять сложно стейджами и тд а 252 силы это дефолтовый ген3 мотор, меняй турбину, дуй 450 лошадей

      @neu2229@neu22293 жыл бұрын
  • Отличный ролик!

    @audiTTS310@audiTTS310 Жыл бұрын
  • Ребят, подскажите на безрамочных дверях ( Passat cc) при открытии и закрытии скрипят мерзко резинки, как вылечить? P.s все советы сходятся к wd-40- полная шляпа стало ещё хуже. Help!!!!!

    @sergeimakoid5456@sergeimakoid54563 жыл бұрын
  • Подарил идею пересесть с 6 гольфа на это чудо) так как передний привод и САХА всё таки маловато на фоне такой брички

    @user-gr5ft3ue3h@user-gr5ft3ue3h3 жыл бұрын
  • ну на канале ваг говорить, что в первом поколении был только 1.8 - невероятно глупо...

    @Phil_deal@Phil_deal3 жыл бұрын
    • Да уж

      @LobanovSpace@LobanovSpace3 жыл бұрын
  • Класс.. ТТ супер по внешке. И купе в целом классный формат для города. Как вторая машина в семье - наверно будет идеальна.

    @WSmithy@WSmithy3 жыл бұрын
  • Красавчик Жека.

    @user-bj9oq8my3v@user-bj9oq8my3v3 жыл бұрын
  • Их уже смели. Несколько месяцев назад за 1.7, 1.8 хорошую можно было купить. Теперь дороже 2 стоят в основном по 2.2, 2.4 если с маленьким пробегом. Время идёт, цена растёт, Было бы все нормально в стране, цены вниз бы шли.

    @user-ce3so5cl2e@user-ce3so5cl2e3 жыл бұрын
  • Я влюбился в эту машину 😍

    @robert5213@robert52133 жыл бұрын
  • Видео лайк. Трек пожалуйста, прям залетел)

    @renatvagapov3155@renatvagapov31553 жыл бұрын
  • Зачетное авто, "Я робот"- фильм со скрытой рекламой.

    @andreysolokhin27@andreysolokhin273 жыл бұрын
    • Фильм кайф и тачка там кайф

      @LobanovSpace@LobanovSpace3 жыл бұрын
  • Трек из начала видео можно? Фонк лублу!!!

    @xyu3haem@xyu3haem3 жыл бұрын
  • спс за видос

    @dreamer7661@dreamer76613 жыл бұрын
  • Жека красавчик. РакеТТа огонь!

    @user-gd4yf2jn9n@user-gd4yf2jn9n3 жыл бұрын
  • Отличная тачка! Хороший и информативный обзор!)

    @user-vf7rq9sl9z@user-vf7rq9sl9z3 жыл бұрын
    • ТТ неимоверно красивое авто. Компактное, быстрое и стильное

      @karenhudobjak6441@karenhudobjak64413 жыл бұрын
  • Ну спасибо, теперь я хочу тт...

    @Sanek860@Sanek8603 жыл бұрын
  • Интересно , но зделал бы пару замеров бы ищё !!!

    @microworld1888@microworld18883 жыл бұрын
  • Душевно рассказал

    @user-po1rc1el9b@user-po1rc1el9b3 жыл бұрын
  • Что за трапеция бокового стекла ?

    @vivazekov4621@vivazekov46213 жыл бұрын
  • У меня в марке 90 после 240 шумит как в самолете, блин ну тт запала в душу , хочу прокатится

    @user-kr4hv5lf5g@user-kr4hv5lf5g4 ай бұрын
  • Ребят, хочу ТТ, какой год лучше взять?

    @abrahamlincoln4444@abrahamlincoln444411 ай бұрын
  • Обожаю ТТ! Третья просто супер

    @konopkoman@konopkoman2 жыл бұрын
  • Что за трек в начале играет ? За видео Лайк !)

    @user-ku7rq9cx1x@user-ku7rq9cx1x3 жыл бұрын
    • Darude - Sandstorm

      @intraxx88@intraxx883 жыл бұрын
    • @@intraxx88 спасибо)

      @user-ku7rq9cx1x@user-ku7rq9cx1x3 жыл бұрын
    • @@intraxx88 чушь написал🤦‍♂️

      @Martin14spb@Martin14spb3 жыл бұрын
    • Похож очень на - ODIUM LXST CXNTURY

      @Martin14spb@Martin14spb3 жыл бұрын
    • @@Martin14spb сразу видно кто в мемах новичок

      @intraxx88@intraxx883 жыл бұрын
  • Давно она мне нравилась - взял покататься в каршере и жопа загорелась! В ней есть все что мне нужно от машины сегодня, а с моими пробегами в 5-6 тыс в год фатальных проблем обрести не успею)

    @michaelnikolaev1300@michaelnikolaev13002 жыл бұрын
  • На маленьком объёме она делает свою класс

    @voyager7324@voyager73243 жыл бұрын
  • Сделайте ролик про 7 гольф очень хочется

    @dimarogozhin4490@dimarogozhin44903 жыл бұрын
  • Civic Type R или Crossfire SRT я бы рассмотрел

    @Andrey_046@Andrey_0463 жыл бұрын
  • Уже года 3 без ТТ. Лучше машины для себя до сих пор не подобрал. По эмоциям, качеству и ощущениям внутри -лучший. До сих пор жалею, что продал.

    @4igurya0@4igurya03 жыл бұрын
    • купи снова

      @user-ci9fs1op3c@user-ci9fs1op3c3 жыл бұрын
    • Как я тебя понимаю я уже 2 года после расставания с ней перебираю машины и все не то(Щас последняя трёшка G20 вроде и едет 4 с копейками,а кайф не тот и люди так не оборачиваются

      @user-zv8tp4lu2v@user-zv8tp4lu2v3 жыл бұрын
    • @@user-zv8tp4lu2v трёшка в городе как поло седан воспринимается, этих бмв как грязи. А вот ауди ТТ по пальцам сосчитать можно, многие и крутят головами высматривая эту ласточку в потоке.

      @Ironman51RSA@Ironman51RSA3 жыл бұрын
  • У меня в a5 стоял beng топ играло🙌

    @quattrogod@quattrogod3 жыл бұрын
    • Ваще-та Bang, олух.

      @user-dg8il1lg5h@user-dg8il1lg5h3 жыл бұрын
  • Супер обзор

    @user-ce3so5cl2e@user-ce3so5cl2e3 жыл бұрын
  • Неплохо было бы снять Vw beetle и сравнить с тт

    @yoursensei1111@yoursensei11113 жыл бұрын
  • Обзорщик просто красавец! Так хорошо стелет!

    @corptruenorth@corptruenorth2 жыл бұрын
    • ты стели, он по факту говорит

      @iysstokoera@iysstokoera2 жыл бұрын
    • ну да, косяков не говорит

      @iysstokoera@iysstokoera2 жыл бұрын
  • есть ли смысл покупать тт в первом кузове года так 4го как первую машину?

    @tatar_nigga@tatar_nigga3 ай бұрын
    • Только если цель стать механиком по старому вагу

      @user-sk8os3sg2u@user-sk8os3sg2u3 ай бұрын
  • А можно линк на музыку? Я бы под такое покатался вечером по городу

    @sergejrohac4357@sergejrohac43573 жыл бұрын
  • Как кроссовки?

    @Proton3478@Proton34783 жыл бұрын
  • Что за музыка играла ??

    @storm__xdd7488@storm__xdd74883 жыл бұрын
  • класс и у меня друг был похожий я Веталь=)

    @user-ie5gx3gk2n@user-ie5gx3gk2n3 жыл бұрын
  • Тачка огонь!!!

    @Ironman51RSA@Ironman51RSA3 жыл бұрын
KZhead