LIXIANG L7/ЛИСЯН Л7. РАЗВЕ ЕГО МОЖНО НАЗЫВАТЬ ЛУЧШИМ?!

2024 ж. 21 Нау.
25 598 Рет қаралды

Поговорим о ездовых нюансах, установим детское кресло, замерим дорожный просвет, прохватим по трассе и посмотрим расход.
Тормозные колодки МАВИКО и другие расходники и аксессуары для вашего авто:
на OZON - clc.to/qxgW6Q
на WB - clc.to/KTEE9Q
Взять машину в аренду в вашем городе: arendacar.ru
ПРОМОКОД СО СКИДКОЙ 10 % на первую поездку: РРО50202
Посмотреть подробную рейтинг таблицу по всем машинам которые прошли через меня в моём телеграм канале+невошедшее и мои автомобильные заметки:
t.me/roob_drive
Связаться со мной:
Roob_drive@mail.ru
Бортжурнал на DRIVE2:
www.drive2.ru/r/geely/monjaro...
Instagram:
instagram.com/roob_drive?...

Пікірлер
  • Мне уже кажется, что все кто купил себе L7-L9 вдруг стали авто блогерами 🤔

    @egor22077@egor22077Ай бұрын
  • Давайте подскажем ему ,что направляющие isofix продаются за 250-300 рублей за комплект на любом маркетплейсе. А то как то жалко сиденья Монжаро.😂😂😂

    @user-ok3cz4mf3o@user-ok3cz4mf3oАй бұрын
  • ✨🤣👌В Китае больше 140 запрещено… Да и в России этого за Глаза … Машину хвалят в целом «Цена качествО» 🔥🔥🔥

    @YourDreams750@YourDreams750Ай бұрын
    • 👌🏼👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Спасибо! Даже через год после первых обзоров интересно посмотреть твой тестдрайв. А с каким каеном сравнивал управляемость? Просто они довольно разные, особенно с активными стабами и без них. У меня турбо, с активными. Вот хочу прикинуть, насколько хуже будет. Понятно, что надо будет взять на прокат перед покупкой.

    @alexblack9542@alexblack9542Ай бұрын
    • Спасибо! Каен дизельный, без активных стабов.

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • В поддержку канала - спасибо за обзор! Предметно, непредвзято, интересно. 🙌

    @gorbabayan7047@gorbabayan7047Ай бұрын
    • Спасибо!

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Интересный, собственный взгляд на вещи. Интересно смотреть. Спасибо

    @IlyaZhuravlev@IlyaZhuravlevАй бұрын
    • От души🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Привет, на что снимаешь? Качество хорошее!

    @gleb_mormel@gleb_mormelАй бұрын
    • Привет! Айфон 14 про Макс

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Здравствуйте у меня есть лендровер за 300 долларов купил ли 9 за 7 он лучше комфортный

    @user-cl1ol2yq5w@user-cl1ol2yq5wАй бұрын
  • Спасибо. Интересный обзор! 👍🤝

    @Ivan-ri8or@Ivan-ri8orАй бұрын
    • 🤝🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Спасибо! Отличное видео. С удовольствием смотрю все твои ролики!

    @user-mo1ie4oi3x@user-mo1ie4oi3xАй бұрын
    • Спасибо

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Респект! Очень грамотная и приятная подача материала! Спасибо за твой труд!

    @user-xe7mu4ui3d@user-xe7mu4ui3dАй бұрын
    • Спасибо большое🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Роберт, продолжайте снимать в своем видении ваши отзывы. Объективно, профессионально, с отметками важных нюансов.

    @NatureTouristVan@NatureTouristVanАй бұрын
    • Спасибо🤝🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Спасибо. Нравится твой основательный подход и простой язык

    @user-fb1lv5vv3v@user-fb1lv5vv3vАй бұрын
    • Спасибо

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Хороший обзор, понравилось что не шло пустое перечисление характеристик, как во всех обзорах. Здесь подробный рассказ субъективный, но с позиции реальной эксплуатации. Я хоть и обладатель Л7, но даже мне все равно было интересно посмотреть обзор. Интересно было узнать ещё одно мнение. Что еще хочу отметить, автомобиль очень интересен всем. Оставляя авто с режимом охраны, постоянно есть записи как люди смотрят и заглядывают в авто.

    @user-dh7mq2eb5t@user-dh7mq2eb5tАй бұрын
    • Спасибо за мнение👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
    • Стоит брать Л7, вам нравится? Меня немного напрягают эти китайские аккаунты, а также много интернета ему надо всё время для передачи всех видео с камер на китайский сервер.

      @DerjiMorda777@DerjiMorda777Ай бұрын
    • @@DerjiMorda777 Стоит ли вам брать не знаю. Сам авто хороший. Но этот автомобиль не для всех. Как минимум нужен навык и желание разбираться в различных настройках и программах. Это не Тойота, где сел и поехал. Точнее так, в Лисян можно сесть и поехать и даже без мастер аккаунта можно просто ездить, но это будет половина автомобиля. Вторая половина в куче разных возможностей. Я например научил свой авто заезжать на 9 этаж паркинга и вставать на своё место. Теперь при въезде включаю эту опцию и все сидишь смотришь телевизор, авто все сделает ещё аккуратнее чем ты сам. По поводу трафика, надо отключить две опции и передача технических данных в Китай прекратится. Но траффика и так много ест. Те же обновления на много гигабайт. Но это не проблема, есть тарифы 1000гб за 1300 руб. Там хватит на все. Но Лисян из всех гибридов самый изученный и самой развитой инфраструктурой для обслуживания. Его больше всех продали. Для него даже специальный магазины адаптированных приложений делают.

      @user-dh7mq2eb5t@user-dh7mq2eb5tАй бұрын
    • @@user-dh7mq2eb5t Спасибо большое за такой обширный ответ. Мне ещё нравятся вот эти машины, это параллельный гибрид: lynk & co 09 em-p и WAY COFFEE 01 - PHEV, интересные машины.

      @DerjiMorda777@DerjiMorda777Ай бұрын
  • Спасибо за обзоры! Сделайте пожалуйста обзоры на параллельные гибриды lynk & co 09 em-p и WAY COFFEE 01 - PHEV

    @DerjiMorda777@DerjiMorda777Ай бұрын
  • Чёткая подача. Указываешь на нюансы. Интересно смотреть. Так держать👍 Сравни монжаро с новым exeed rx

    @user-no8gq8zo4y@user-no8gq8zo4yАй бұрын
    • Постараюсь🤝спасибо

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Спасибо. Обзор очень интересный. Вопрос не планируете ли вы обзор Haval Dargo? А то его очень уж, все известные блогеры, сильно расхваливают.

    @user-ih5st4hg2j@user-ih5st4hg2jАй бұрын
    • Постараюсь снять его, спасибо

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Спасибо, обзоры интересные! В табличке увидел опечатку, угол наклона заднего сиденья 47 (в ролике 37). Благодаря Вам поставил на монжарика 265 резину))) Новосибирск.

    @user-vr9lc3jp9y@user-vr9lc3jp9yАй бұрын
  • Мне оч зашел обзор! Были бы лишние бабки рассмотрел бы л7 для покупки, а так, весь кэш уже ушел на ремонт. Но.. Скинул видос своему коллеге по работе, и у того прям цель в жизни появилась ахах кажется кто-то будет брать автокредит у тинькофф. Не пропадать же таким плюшкам как: отсутствие волокиты с доками и всяких взносов. И мне хорошо, хоть покатаюсь, оценю лично обстановочку изнутри 🤣👌

    @MarkGrachev@MarkGrachevАй бұрын
    • 😂🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Хороший обзор, процветания каналу🎉

    @user-ne2hf2ux8p@user-ne2hf2ux8pАй бұрын
    • Спасибо!

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Отличные обзоры! Хотелось бы увидеть обзоры машин более бюджетного сегмента (джили атлас/атлас про/кулрей, хавал джулион/ф7, чери тиго 4/7/8 и тд). Интересно как сравнение между собой, так и с более дорогими машинами. Сам владелец атласа 2.4, засматриваюсь на монджаро

    @dialog24@dialog24Ай бұрын
  • Всем привет 👋 Видео понравилось 👍 Благодарю вас за информацию 🤝 Здоровья удачи успехов 🙏

    @user-fo4zl4tm7p@user-fo4zl4tm7pАй бұрын
    • Спасибо🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • а по зикру 001 ресталинг можете вкратце сказать он достойнее Л7 ? Спасибо

    @WFDeep@WFDeep10 күн бұрын
    • Разные машины. Смотря что вы хотите от авто получить.

      @RubelRobert@RubelRobert10 күн бұрын
  • Доброго дня, может я просмотрел, так расход то в итоге какой?

    @sergo6684@sergo6684Ай бұрын
    • Доброго! 12 литров

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Отличный обзор!!!! Протестируй пожалуйста китайский Фольксваген Терамонт Х или сравни Тигуан Л с Монджаро. Спасибо.

    @user-yj2xi1yw4c@user-yj2xi1yw4cАй бұрын
    • Спасибо! Если найду такие авто, сделаю

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • мои аплодисменты! очень клевый, понятный и приятный обзор 👍

    @chingisbadmazhapov4940@chingisbadmazhapov4940Ай бұрын
    • Спасибо👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Отличные обзоры, спасибо!

    @dmitryshaplyko9957@dmitryshaplyko9957Ай бұрын
    • Спасибо!

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Все четко. Молодец 👍. Вся поданная информация актуальна и многими другими вообще не освещена. Много нюансов раскрыл. Молодец. Успехов тебе 🤝

    @qwerty2246@qwerty22467 күн бұрын
    • Спасибо!🤝🤝

      @RubelRobert@RubelRobert7 күн бұрын
  • Сидушку заднего дивана приподнял на 3см, переднюю его часть, без проблем, цена вопроса ~500р. Так что не делайте из этого проблему. А вот валик поясничной поддержки вниз - вверх не ходит, только по вылету регулируется

    @dairatik@dairatikАй бұрын
    • Если не секрет подскажите как приподняли задний диван

      @user-yo5cj5ht1t@user-yo5cj5ht1tАй бұрын
    • ​@@user-yo5cj5ht1t а в чем тут может быть секрет. Обычно кресла и диваны крепятся к кузову в нескольких точках. Под передние точки крепления подкладываются шайбы и тп. Пр необходимости меняются болты на более длинные. И вуаля. Лично так менял угол водительского кресла.

      @kOOlikov@kOOlikovАй бұрын
  • Доброго Времени Суток) Мне интересно смотреть ваши видео) Мне нравится ваш стиль) Из этого видео Я понял что мне не хватило что бы вы показали лучше систему полного привода данного авто,его возможности. Нужно чуть чуть больше наглядных примеров в видео про полный привод. Спасибо за работу)))

    @user-ov5bn1en1b@user-ov5bn1en1bАй бұрын
    • Спасибо!🤝🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
    • @@RubelRobert можно загнать автомобиль на горку снежную или просто вывесить на деревенской дороге. Еще хотелось бы что бы вы лучше и наглялнее рассказывали зрителю про отличаи пнево от гидро- пневмо подвески.

      @user-ov5bn1en1b@user-ov5bn1en1bАй бұрын
  • Купили под новый год Лисян ли 9 и жене Воя фри, оба кайфуем, а сейчас когда переобулись в летнюю резину.... Ммммм, просто кайф, проехали 4,5 и 3к км, вообще ничего ни у кого не ломалось, все чётко. Про Лисян могу сказать чуть больше, потому что сам езжу в основном только на ней: мягчайшая подвеска, умная на любых участках, ямки проглатывает вообще на изи, как ложишься на самые топовые матрасы в топовых отелях, прям с памятью формы, и тут так же, как будто он запоминает дорогу даже не проехавшись по ней и уже знает как водителю и пассажирам было по ней проехать, прям кайф. Ну не знаю как по другому объяснить, единственный и пока для меня самый большой минус Лисяна - пипирышный багажник, ездил 11 лет на Х трейле, уф... Что я только в него не грузил, тут вообще пару чемоданов и практически все. У меня трое детей, максимум сложив 1 сиденье 3го ряда ты получишь более менее нормальное пространство для дальней поездки. А так машина бомба, всем рекомендую, жена наоборот полюбила Воя фри как не в себя, вид внутри как яхта, прям дорогая яхта. Ничего не скрипит в обоих автомобилях, заводились зимой и в минус 30 без проблем. Ручки ни разу ни примерзали, живем в своем доме, заряжаем от купленных "таблеток" проводов переносок. Родная выбивает автомат на 32 ампера, скорее всего не буду ей пользоваться, зарядка жены от Воя лежит нулевая в коробке, так же пролежит, или продам обе нуждающимся. Еще микроминус это дворники, сменил на обоих машинах на зимние через озон 2000руб каждый комплект на передок. Зимнуюю резину чуть попыхтели, на лисян 21 радиус примерно 140тыс йокогама шипы, на воя 125тыс пирелли шипы 20 радиус. Заправлялся 4 раза для трассы, расход 9-10 литров ехал и по 160км/ч. Зарядки электричества в городе зимой хватало на 100км, весной на 140 пока без кондеров. Пока просто кайфушечки. Нисколько не пожалел, Лисян обошелся в 7,150, Воя 4,3 с руссификацией и симкой. В Лисяне доплатил 30к за симку. Камер в Лисяне дофигища, качество как будто глазами смотришь, но даже их не достаточно порой, уже пояти все диски поцарапал, ну оооооочень длинная в дворах где все на повортах ставят - как ни крути поребрики все соберешь(((. Расход электричества в доме увеличился на 4тыс в месяц за 2 автомобиля, 50коп - 1 руб за километр, за обычный двс двигатель при расходе 10л/км это 5руб при цене 50руб за литр, вот считайте. ТО обещают 30-40 тыс на 10тыс км, но это на общий пробег или на только на работу движка никто пока не может ответить, у меня пока такие данные, кто уже проходил - подскажите пожалуйста. В целом живу в Казани, если есть владельцы таких автомобилей в нашем городе пишите, встретимся, поболтаем. Китайцы 🔥 браво, молодцв, за вами будущее. За такие деньги сейчас ничего подобного не просто не возьмешь, этого просто не существуют! Да бэха, мерс и ауди это топчики, но для такого класса автомобилей это цена 13-15+ лямов, ну куда.... Да и по ним так же нет официалов, да все привозят, ну и китайские запчасти завезут, рынок не дурак, подстроится под любые наши запросы. Вот когда китайцы летать начнут вы еще вспомните про этот текст и скажете - блин, а можно было и купить тогда. Всем привет, до связи. P. S. Сорян, много букаф😳

    @user-jd4qg9zq2m@user-jd4qg9zq2m4 күн бұрын
  • Спасибо за обзор, все супер очень классно обозреваешь. Единственное только слышу твое мнение, но если будешь брать с собой пару друзей, которые имеют свое мнение это будет более объективно, ты же не робот можешь ошибиться или не знать что-то. Все до сих жду обзор Exxed RX но по ходу не дождусь(

    @Zhorik123@Zhorik123Ай бұрын
    • Спасибо, учтём. Рх будет, но позже, не успеваю

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Конкретная подача материала ; без воды и балаболок. Залог успеха китайцев, что они с энтузиазмомтрудятся во благо своей семьи и страны, без амбиции, что они лучшая нация чем другие

    @user-ce9jx4zv3i@user-ce9jx4zv3iАй бұрын
  • Спасибо за обзор. МНе очень понравилось. И понравилось, что я просил сделать обзор на Лисян - и вот он. Роберт - а можешь своё мнение в целом сказать - тебе-то эта машина понравилась? Из следующих обзоров - здорово было бы посмотреть на электрички в ценовом диапазоне Джили - VW ID4, Zeekr X, и наоборот - традиционные ДВС-ные машины, типа Audi Q5, Mazda CX-9

    @user-on8bp3nu9r@user-on8bp3nu9rАй бұрын
    • Спасибо, учту👌🏼 По Лисяну, нужно заменить сиденья передние на более удобные и будет супер. Хорошая машина.

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Классный обзор. Удачи в развитии канала

    @SergeyE.@SergeyE.Ай бұрын
    • Спасибо

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Отличный обзор !

    @alendelon_a@alendelon_aАй бұрын
    • Спасибо)

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
    • У тебя по новому vx есть что сказать​@@RubelRobert

      @user-mp4hg5pq3f@user-mp4hg5pq3fАй бұрын
    • @@user-mp4hg5pq3f нашел его, пока не успел отснять, в планах

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Отличный обзор. А в Манжаро BOSE или Инфинити?

    @BE4HbIu163@BE4HbIu163Ай бұрын
    • Спасибо!Bose

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Роберт, молодец! Все супер! Свежо, современно, информативно!

    @user-vv3sh7vf2f@user-vv3sh7vf2fАй бұрын
    • Спасибо!!👍🏻👍🏻👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Было бы очень интересно увидеть замер тормозного пути

    @kerensky17@kerensky17Ай бұрын
  • Отличный обзор, так держать! Из моментов, что хотелось бы слышать в каждом обзоре это некоторое предположение о надёжности. Возможно на основе форумов или тех. специалистов. Конкретно в этом видео не понял высоту подвески в "нормал", она явно будет использовать чаще всего. В остальном всё суппер) даже интеграция не навязчивая 😉

    @yurasimus8509@yurasimus8509Ай бұрын
    • Спасибо,учту👌🏼 с подвеской только сейчас понял, что не сказал как раз про этот момент

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Продолжай снимать. Очень хороший уровень! 👍

    @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko25485 күн бұрын
    • Спасибо!🤝

      @RubelRobert@RubelRobert5 күн бұрын
  • Удачи!

    @Def537@Def537Ай бұрын
  • Интересно👍

    @ArtVetal@ArtVetalАй бұрын
  • Роберт, спасибо за объективный тест. Захотелось дать покататься тебе свой уже далеко не новый ренж ровер, что бы ты почувствовал разницу с лисяном)))

    @beersushi23@beersushi23Ай бұрын
  • Почти единственный честный обзор ли7 на Ютубе

    @user-dg8yl6et4n@user-dg8yl6et4nАй бұрын
    • Спасибо )

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • У меня Монджаро, так что ждал в итоге сравнения с Монджаро, но его не было, а жаль.

    @veterkz@veterkz2 күн бұрын
  • Сделай обзор lixiang l one, интересный вариант

    @user-cf3my9ll1y@user-cf3my9ll1yАй бұрын
    • Ничего интересного на самом деле. Не обновляется, нет софта, нет сообщества, редкий, нет поддержки от производителя. Сам по себе как гибрид менее интересный. Короче ну очень специфичный авто на данный момент. По сравнению с текущими лишками.

      @kOOlikov@kOOlikovАй бұрын
  • Танк 300 будет?

    @user-tm1go8dn4f@user-tm1go8dn4fАй бұрын
    • Будет!)

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Если коротко то каждый выбирает под себя. Я при выборе авто нашел всего лишь 3 варианта авто по норм соотношению цена /качество. 1. Монжаро. до 4 млн. параллельный импорт 2 ГАК GS8 до 4,,5-5 млн (еще как вариант Эксид VX параллельный импорт) И то что Я выбрал Lixiang LI 7 самый интересный вариант. до 5,5-6 млн. Считаю оптимальной комплектацию PRO. Пороги для детей удобно, но не обязательно. 20 диски лучше для перефирии. 21-22 диски только Москва и др города с идеальными дорогами.

    @user-bl6np5qe6r@user-bl6np5qe6rАй бұрын
    • Фигня в том что л7 можно было привести за 5ть полностью белый и пушистый на полный инвойс. И какие там еще тогда сравнения с гаками и эксидами за 4.5 пумть и из наличия?

      @kOOlikov@kOOlikovАй бұрын
    • @@kOOlikov это был один месяц январь. И то это не полный инвойс. Да и какая разница что было. Я покупал машину в феврале исходил из того что было. Кто-то покупал в двадцать третьем году за 7,8 и что. Сейчас отложили импорт до 1 апреля двадцать пятого года у вас есть тоже возможность купить за 5 якобы. Ложка дорога к обеду. А после драки кулаками не машут.

      @user-bl6np5qe6r@user-bl6np5qe6rАй бұрын
    • @@user-bl6np5qe6r да вы правы момент был, но короткий в январе. В енкарс по прайсу л7 прошка без дисков порогов и цвета стоил 5ть с копейками под полный инвойс.

      @kOOlikov@kOOlikovАй бұрын
    • @@kOOlikov Я брал в конце февраля комплектация pro за 5,5₽. В целом нормально. Но каждый сам решает что когда и по чем взять. Говорят что отложили параллельный импорт до 1.04.2025г . Но мне на ближайшие 5-7 лет .это уже не интересно

      @user-bl6np5qe6r@user-bl6np5qe6rАй бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо!

    @mlitkin@mlitkinАй бұрын
    • Спасибо🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • молодец умница, очень грамотный обзор. культурно. ничего лишнего молодец снимай видосики развивайся!

    @user-ux2wk9dq3e@user-ux2wk9dq3eАй бұрын
    • Спасибо👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Отлично

    @SergeySpiridonov-yk2hl@SergeySpiridonov-yk2hlАй бұрын
    • 🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Четко

    @ruslanbul8610@ruslanbul8610Ай бұрын
  • все четко

    @t9salkovsky107@t9salkovsky107Ай бұрын
  • даёшь обзор на ли6!)

    @user-be6zw1vf7u@user-be6zw1vf7u3 күн бұрын
  • Хороший обзор. Наверное лучший. А я посмотрел на ютубе все про ли. И объективных не нашел. Ваш первый. Все восхволяют. Разгоняя спрос. Продолжайте делать объективные обзоры. Да трудоёмко. Но результат стоит того. Как по мне- л7 машина большая. Тогда уже лучше х5 америкоса брать 7ми местного. Ждал л6. Чтобы была сопоставима с текущими габаритами моей х5 е70. Но в ней вырезали пневму🤦‍♂️ Дали бы возможность за деньги её ставить. И вот он мой идеал. И то что двигатели в ней уменьшили электрические. Только лучше. Бензиновый мотор вероятно сможет вывезти заряд батареи. Чтобы крейсерскую в 150км в час можно было выставить и не думать о том что сейчас батарея разрядится и ограничится мощность.

    @ggrusss@ggrusss15 күн бұрын
    • Спасибо!🤝🤝

      @RubelRobert@RubelRobert15 күн бұрын
  • 💪🏻👌🏻

    @nikolajssavcuks6400@nikolajssavcuks640010 күн бұрын
  • Молодец, конструктивно

    @user-pu9ue3gj4c@user-pu9ue3gj4cАй бұрын
    • Спасибо

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Несмотря на множество обзоров танк 300, хотелось бы увидеть твой.

    @mihailkamyshnikov7418@mihailkamyshnikov7418Ай бұрын
    • Сделаю👌🏼

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • 8:05 не эверест, конечно, но я покорял этот пик. Трасса Ужур-Шарыпово.

    @user-ml6fo3jx6c@user-ml6fo3jx6c11 күн бұрын
  • 👍

    @anatolyicitnikov5169@anatolyicitnikov5169Ай бұрын
  • Сегодня не первый нах 😅 Стиль имеется, картинка, звук! Спасибо за качество Роб, успехов!

    @user-og7pt9xn5w@user-og7pt9xn5wАй бұрын
    • Спасибо 🤝🤝🤝🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Лучший обзор на ютубе

    @user-ch9dn5bj9z@user-ch9dn5bj9zАй бұрын
    • Спасибо конечно)))))😄😄

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Смотрю эти обзоры, мотаю на ус. После Тугеллы на что-то надо будет пересаживаться, готовлюсь) Хотя это еще очень не скоро и к тому времени будет уже куча новых моделей с совершенно иным качеством и функционалом. Китайский авторынок растет, как на дрожжах. Очень круто развиваются ребята. И эти Ли 7-9 лучшее тому доказательство.

    @IlyaZhuravlev@IlyaZhuravlevАй бұрын
  • респект

    @user-yu7gy4gl2h@user-yu7gy4gl2hАй бұрын
    • 👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Отличный авто. Лучший из китайского автопрома.

    @levdarwin7433@levdarwin7433Ай бұрын
  • Молодец,хорошая речь,подача материала. Всё нравится. Продолжай Роберт. Везде подписан. Хотел бы услышать твоё мнение и обзор про Мазду CX9. После твоих обзоров, никаких вопросов не остаётся,как будто сам тест драйв прошёл.

    @maramara1677@maramara1677Ай бұрын
    • Спасибо большое🤝 постараюсь её найти

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Нет ни в кемеровской ни в новосибе дорог где было бы приятно ехать выше 140

    @abcgfc544@abcgfc544Ай бұрын
  • Заголовок ролика так и не раскрыт🤦‍♂️ так можно считать то лучшим??

    @user-yz5ux1mg5x@user-yz5ux1mg5xАй бұрын
    • В своём ценовом сегменте-да.

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Это вой на скорости 150 от шипов а не от двигателя

    @user-astev@user-astevАй бұрын
    • Там от всего вой)

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Яркую превьюшку надо, а то воспринимается обзор местечково

    @user-cj2kk4kx4w@user-cj2kk4kx4wАй бұрын
  • Сравнивать надо с равными по цене автомобилями а не с теми что 2-3 раза дороже.

    @fredygold9152@fredygold9152Ай бұрын
    • Жизненное сравнение

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
    • Нет, его как раз нужно сравнивать с gle/gls, x5/x7, range rover. Этот автомобиль для тех, кто сейчас передвигается именно на таких авто.

      @chemark23@chemark23Ай бұрын
  • На что пересаживаться, честных 8 нет, все уходят в турбину по бензину😂а эсли денег нет!! Велосипед, делайте обзоры!!!

    @user-mj4yr9eo6e@user-mj4yr9eo6eАй бұрын
  • вот послушай про кресла и "корректные сравнения" , во владении были е70 с комфортными сиденьями, ф15 с комфортными и 7ка г11 с комфортными, везде я не мог настроить под себя эти долбанные "комфорные кресла" , каждая поездка начиналась с того что я начинал чуть чуть искать удобное положение спинки , нижнего валика и т.п. через какоето время спина начинала ныть. в лишке оно пусть и не имеет ломающейся спинки , ЗАТО милять оно комфортное по настоящему , могу уехать на дальняк и выйти из машины без ноющей поясницы. так что не надо воспевать то и хаять другое читая проспекты текхнических сводок. один минус у кресел это нет боковых поддержек.

    @SChe22rr@SChe22rrАй бұрын
  • лучше ренжа да и экономней раз в 10

    @macdag1160@macdag116028 күн бұрын
  • Х7 от 15... как бы)

    @Kamasutrik@KamasutrikАй бұрын
    • Тем более))

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • Мне сало очень сильно нравится у этой машины 😊. Я ✍️ ся ,вы?

    @asstudio2613@asstudio2613Ай бұрын
  • Лучше только L9

    @yanbaranik5214@yanbaranik5214Ай бұрын
  • Что ты можешь сказать автор? Если ты не владеешь этим авто,у меня Li шка 4 месяца авто кайф,до этого была беха в f16 кузове

    @user-zp8rf9fd2v@user-zp8rf9fd2vАй бұрын
  • Забудьте про немцев их больше нет и не будет! Вслед за ними исчезнут, корейцы, японцы ,американцы! Китай уничтожает мировой автомобильный рынок , продавая более 12 млн. авто в год. Китайские авто сегодня самые динамичные, экономичные, комфортные и надежные! Немцы выводят производство из страны, специалисты уходят в китайские компании. И это тренд не только для авто. Остальные отрасли, авиация , железнодорожный транспорт, космос, судостроение, компьютерное железо, ПО , и т.д. , я уже не говорю о ширпотреб, Китай уничтожает эти рынки. А фундаментом абсолютного лидерства Китая в технологиях , является самое лучшее в мире образование и социализм. Так что забывайте Мерседесы, БМВ, Ауди и другие европейские бренды и учите китайские!

    @SSSR_RODINA@SSSR_RODINAАй бұрын
    • В 2023 году китайцы продали 30 млн автомобилей. 15 лет уже Китай - крупнейший авторынок мира.

      @veterkz@veterkz2 күн бұрын
  • Нематричный свет на этой машине воспринимается действительно странно, при том что в Кита его делать умеют.

    @Jackson100FAM@Jackson100FAMАй бұрын
  • L7 точно не лучший. Лучший это L9 !

    @gorovitz@gorovitzАй бұрын
  • опять появился человек, который втирает за короткую подушку на сидениях, держу в курсе, что она не меньше чем на ауди или тойотах

    @sparrow3504@sparrow3504Ай бұрын
    • Ауди ку7 длину подушки: 500 мм Лисян: 460 мм( как раз стандарт для всех японских производителей). Я веду таблицу, там можете сравнить длину подушки с другими авто.

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
    • Держу вкурсе😄👌🏼

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
  • комментарий поддержки

    @igorek565@igorek565Ай бұрын
  • This car’s autonomous driving, valet parking, and many other smart features have been reviewed by almost no Russian car reviewers. Is it because they don’t know about it or they can’t be used in Russia?

    @chaozi6688@chaozi6688Ай бұрын
    • Некоторые функции не работают. И в принципе это все не очень интересно на рынке рф. Люди не доверяют, погодные условия и качество дорог не позволяют использовать, нет покрытия карт и тп. Даже автоматическая парковка воспринимается как игрушка

      @kOOlikov@kOOlikovАй бұрын
  • Нет не идентичности а индивидуальности.

    @user-ss4ld1zc3x@user-ss4ld1zc3xАй бұрын
  • Сиденье - она. Говорить бы научился для начала

    @DemidoffGame@DemidoffGame29 күн бұрын
    • Добро🤝😄

      @RubelRobert@RubelRobert28 күн бұрын
  • Ли 7 куда лучше монжаро 😂

    @user-mx3uj1xm3w@user-mx3uj1xm3wАй бұрын
    • Я разве сказал, что монжаро лучше?)

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
    • @@RubelRobert 🤝

      @user-mx3uj1xm3w@user-mx3uj1xm3wАй бұрын
  • Четко

    @ruslanbul8610@ruslanbul8610Ай бұрын
    • 🤝

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
KZhead