«Заменитель» немцев?! Тест-драйв. Anton Avtoman.
2023 ж. 9 Қар.
790 386 Рет қаралды
Авто под заказ: bit.ly/40zC3n8
Телефон: 88122504193
Авто в наличии: bit.ly/3FTR6yw
Телефон: 84952909539
Телеграм: t.me/grandauto_russia
Инстаграм: / grandeauto.ru
erid: LjN8K43f7
Одежда Ракета Спорт тут - WhatsApp/Telegram 8 (927) 864-00-00
Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
Одноклассники: m.ok.ru/group/70000000422211?...
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman
RuTube : rutube.ru/channel/24964937/
Telegram канал: t.me/anton_avtoman
На 15:46 ошибка монтажа,в этот момент я показывал на экокожу на дверной панели,а центральные вставки на сиденьях из Наппы)
да немцам далеко до китайцев. Даже РэйнджРовер не имеет такой шумки.
@@demoonk420 ты под какими наркотиками сейчас 😁
@@demoonk420китайцам далеко до немцев, немцы хз сколько поколений какие только авто не делают . А это гирлянда в красивой обертке которую делают 2 понедельника . Кузов из фольги , запчастей нет . Да и цена 6 млн это много , это китаец 😮
@@TonyMontana-zl8zn немцы уже в каменном веке со своими мультимедиа и нежностью агрегатов. А если учесть цены на запчасти и отсутствие сервисов в РФ вообще теряется смысл. Только спортивный интерес.
@@TonyMontana-zl8zn реально у немцев нет нормальной кожи. Нет нормальной шумки. Даже Лэндроверы уже не катят, даже при цене в 2 раза больше.
Только Антон может открыв капот, рассказывать про пневму и комфорт, открыв багажник говорить про пневму и музыку, а при нахождении в салоне авто говорить про двигатель и т.д.
ахахха
А потом опять говорить про подвеску, и много раз сказать «я не могу это объяснить. Ты понимаешь о чём я?» )))
Все ждали,что он закроет капот,когда стаканчик с кофе там?))
😂
Хахах)) Только заметил, зашёл в комменты и ты тут первый))
Я только из-за этого коммента и посмотрю обзор)
Дааааааа)))))))
Нет , ты один!!!!!!!!
ГБО надо еще поставить)))
Почему нет ,я уверен возможно
Сначала шлепнет баллон потом за ним аккум рванёт😅 ах да там ещё же бенз)
@@kolychka08 😆😅 да нет же ,наши умельцы все смогут
водород и атом ещё не забудь...
Посовещавшись в гараже, мужики решили, что Теслу надо брать дизельную и на ручке!!! 😂😂😂
Люди с возрастом подсыхают, Антон с возрастом расцветает,неровен час рост его составит 2.0м
😂😂😂
Просто его китайская тачанка возбудила)
Чуваши они такие
Зимой обувь на толстой подошве приходится обувать. В кедиках не походишь...
это всё алькантара
Единственный китаец, который привлек мое внимание, когда я ездил на море, летом, внешка класс, не более, цена космос, надежность под сомнением, ликвидность тоже.
А что в недвижимости сомнительного, одни плюсы! И грамотный подход к этому конечно же, можно сдавать на худой конец, в старости будет на что жить:) а машина недолговечна да и дураков на дороге много..
@@andrewr6291вроде речь о машинах, а не инвестиции
нет ликвидности продавать будет за 2-3 в лучшем случае, и то долго.
Зикер по интереснее смотрится
@@GK-tw7nuпривозное единичное дерьмо и без гарантии, с запчастями только под заказ - никогда ликвидным не будет
Антон, когда двигатель не связан с колёсами, это называется последовательный гибрид.
Меня улыбает реклама компаний, которые работают уже типо давно, но узнаём мы о них только сейчас )))
40 лет возят, 60....)))
@@Air1580 Лисяны)
Видя нелепый планшет в сторону пассажира ... хочется продолжить твою фразу "то что для езды"...вообще до пи*ды
21:02 точно такой же кронштейн есть на двери калины 2012 года 🤣 технологии еп ти. 😂
Лак при мойке у меня слезал на Ниссане ещё в далёком 2015 году, это скорее не от лака зависит, а от квалификации мойщика)
Да ниссан никогда не славился качеством лкп, только за те цены это было простительно
"Холодильник" с электромоторами и металлом который боишься помять неосторожным движением руки, с ценой в 6 лямов это оказывается оптимальный вариант по соотношению цена/качество.
В Принципе так и есть на этот момент времени. У лисы новая хонда crv на обзоре была. 1.5 турбо 190лс унылое внутреннее пространство по цене 6.2!
Когда-нибудь я верю дойдет до наших граждан, что все товары в баксах нужно оценивать, чтобы не удивляться цене в рублях
@@user-hz1zm9rk8eвообще не понимаю тех кто берет срв,Хонда это в первую очередь Рулежка и Хорошие моторы это Цивик или в край аккорд,но с 8кузова аккорд стал камри
Так это самый безопасный авто за свою цену между прочим
ну как бы так и есть. Если бы те же бмв и мерседесы не ушли, они стоили бы под 15шку стабильно. Так что для такой тачки с таким оснащением, вполне себе ценник и качество
Когда нужно услышать настоящее мнение про машину, смотрю Антона. Бро, спасибо, что ты остаешься самим собой. Просто сравните картинку видоса с тестами давидыча… но зато строго по-сути
А что,Присидалыча еще кто то смотрит?
@@user-dj4yx5tl1xмне его даже уже года 3 Ютуб не рекомендует)
С момента звучания фразы о том что в L7 и L8 два ряда сидений а в L9 три, я понял что человек в тот момент не подготовился к обзору всей линейки. L8 и L9 имеют три ряда и разница в машинах в максимальных комплектациях (L9 она единственная) только объем багажника, и минимальная разница в батарейке. Лично ездил с человеком в L9 в момент покупки авто, и после установления дополнительной шумки - скажу сразу по ощущениям достаточно было только арки дооборудовать, а остальное это лишнее и весомых результатов не даст. Кстати в L7 - L9 намного тише нежели в Volvo XC60 (на которой езжу я). Летом с МСК в Краснодар бака и заряда хватило на 1000км ровно (с учётом остатка до ближайшей колонки). Машина делается для внутреннего рынка Китая и Южной части, там зимой минималка +15, и поэтому в наших условиях от их заявленного 1200 получить 1000 летом а 800 зимой это круто я считаю. И третий факт стоимость, при разговоре что можно взять ауди и будет намного лучше - не спорю лучше, но и дороже как сказал сам автор ролика в Два раза. Добавлю - метал мягким делают при использовании в конструктивах всевозможных доводчиков дверей и прочей приблуды, именно из-за этого в Volvo не было доводчиков дверей чтобы не нарушать конструктив и продолжать гордиться тем, что это самый безопасный автомобиль.
@@StasChin Не понял причём тут доводчики дверей и толщина металла, где связь? на любую толщину металла можно поставить доводчики, это вообще не проблема.
@@knowledge9506 при большой толщине металла и трубчатом усилении дверной карты доводчики при аварии срабатывают как дополнительный замок. Много испытаний было проведено где пытались согнуть или открыть дверь при аварии, и это не выходило. При этом какой усиленный каркас в Ли сделали - дно и арки, там не страшно влепиться, там страшно остаться и не вылезти)) но в любом случае косяки авто есть, об этом сама компания и говорит. Они не ставят английский чтобы обкатать машину у себя, найти все мелкие болячки и устранить их, а потом уже выпустить на экспорт. Кстати я как читал у них сайте, они хотят в линейку Ди добавить машину с 700л.с. - думаю кокраз на ней все косяки и будут исправлять.
Да весь китай такой, внешняя красивая обертка, а где не видно, одна экономия везде)
китайские автомобили самые надежные согласна с вами
@@expertmoscow Я про это не говорил
Ну если все, то скажи где в танк 300 сэкономили
@@VLADOS-LHVS Да весь Китай говно. Не надо тут защищать кого-то)
@@VLADOS-LHVS КИТАЙСКИ АВТОПРОМ САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ
меня тоже на днях зеекр обогнал, мою далеко не самую медленную тачечку, а я даже не расстроился, у меня мысль одна была, моей-то старушке через пару месяцев 14 лет, и пока без капремонтов, а вот что будет через даже лет 8 - 10 и уж тем более через 15 со всеми этими Ли Зеекрами ?...
Все умрет. Китай умрет. И ты не вечен.
Ли зикры за это время выпустят ещё 15 поколений авто каждый раз делая их лучше, а япы и немцы так и будут продавать прикормленные лохам старое говно по новым ценам.
Ни чего не будет: ни ли ни зикр...
Ни че не будет только батарею поменяешь раза два за это время
@@user-dk8gc9sk3r ну да, а она ж стоит как масляный фильтр )))))
Про вред электричек очень интересно Антон!)
Тесты Антона лучшие ; шатает тачки нормально)), не то, что другие «блогеры»
Блогеры - это самые продажные людишки, только замаячила перспектива на будущее, сразу переобуваются :) Потом ещё будут нам доказывать, что это мы лохи, а они идут в ногу со временем. Какой трындец нас всех ожидает в будущем, мама дорогая..
У всех есть своя цена как и у тебя
Тиньков давно тоже самое сказал!
Если ты камень в огород тачки хочешь кинуть, то она действительно крутая.
А ты чему радуешься??????
Это ты людишка😂😂😂😂
27:05 Антон из любителей съезжать с круга из левого ряда, айяйяй
На Li L8, конечно же, есть 3й ряд. Компоновка у него по сидениям такая же, как у Li L9: 3 ряда, 6 мест, 2й ряд НЕ складывается. Но база 3005 и общая длина 5080. У L9 - 3105 и 5021 соот-но.
Китайцам не доверяю но всегда удивляюсь, точнее вообще в шоке от их прогресса. Молодцы.
китайцы делают тоже самое что и раньше, ширпотреб одноразовый, но качество подтянули, теперь заусенцев и выштамповок не видно
@@nikostalk5730 китайцы для себя хорошо всё делают, а наши перекупы везли самый дешман что бы навариться. Отсюда и стереотип вырос.
@@nikostalk5730 Wow! ! You seem to have a verry good understanding of Chinese car, you must be a Chinese car expert, right? But you seem do not know that in the first quarter of 2023, China has surpassed Japan as the largest exporter of automobiles, in the first three quarters, China exported 3.388 million cars without being able to enter the North American market. Wow, It seems that so many people all around the world love Chinese 'ширпотреб одноразовый' cars, isn't it?
@@miaomiao0713 all i hear is blah blah from you. Your cars which meant to live 2 or 3 years, like seriously, they start to rust very fast, and you can't find spare parts for it, manufacturers DON'T HAVE A CATALOGS for them! Very progressive, like disposable cheapo smartphones, you just can't repair it, very wise my chinese-botty friend. You can send us more with a less price!
@@nikostalk5730не выдумывай друган,все норм у Китая и у их машин.то что в нашей стране запчастей нет это не говорит о том что их нет...не живи стереотипами.еще в 2008 брали новую чери фора 2.0 ,так она уже за 300тыс проехала,а мотор даже масла не ест)))и с запчастями проблем не было с ней.да с лкп есть проблемы
Самое интересное, что делать если она сломается))
У батюшки в церкви помолиться за упокой её.
Батарею выкинуть и двигатель, поставить 8клоп от гранты на 90л с😂
знакомый Войю купил. Через месяц глюканула мультимедиа. Спецов ноль. Звонил всем подряд. В Питере сказали, грузи вези, посмотрим.... Из Омска...
@@Otark88 Такие вот они.. Понты родом из Китая.
@@Din-Djarinмашину брал жене и по началу тачка так понравилась мишурой, что он начал всерьёз говорить что хочет тоже на китайца с GLS63 пересесть.... Но эта блаж очень быстро отпустила..
В названии ролика было бы хорошо указывать марку и модель, чтобы люди в поиске попадали на видео У соседа L9 зелëного цвета. Выглядит очень круто! 👍
На э о и расчёт, чтобы выглядел шикарно,и планшеты побольше 😂😅😊
А сосед круто не выглядит?
Хорошо сжато видео, небольшое количество кадров в секунду, то что нужно. я смотрю в 2к, с плохим интернетом и качество картинки замечательное... умный подход, молодцы, грамотно обрабатывайте видео и дальше!
Антоха, спасибо за скидос. Ковры в машину 🔥!!. Красавчик!
Антон пиши название машины в заголовке, как потом найти обзор или саму модель. Ну что за бред)
хуйсян 9 или 7 или 5 . легче стало?)
Ли чей шин шо ю 7
@@user-mp3ck3nf4nстанет легче если я смогу гуглить цены и характеристики )
😂цена качество идеально, краска от керхера слетает )отлетает от пердежа мухи .как раз я себе так представлял 6 млн
У нас такая машина Ребята ни чего не отлетает Машина брмба
Бомба 👍🏽
За свои деньги - это дешево (с) ))))))
@@user-ir6pn5pi6u видел я таких под каждым роликом о китайской фольге, бомба пушка и т.д. и т.п. Боты вы проплаченные.
Не мешайте лохов вразумлять пусть покупают, главное чтобы без ущерба здоровью и после как надоест чинить и красить пусть эти отходы обратно отправят
Самые лучшие обзоры на китайские авто это у Гилевича и Академика. Всё грамотно и чётко рассказывают по делу.
Гилевич шарит в Китай тачках , потому что живёт там )
Марат Борода реально вещи оценивает
Гилевич ничего по делу, чисто продажник авто, нельзя смотреть мнение тех кто их впраривает -НИКОГДА
Антон, Q7 на 1 см больше по длине (5061 и 5050) и на 6 мм меньше по колесной базе (2,99 против 3,05)
q7 последнего поколения едет 7+- в стоке, и проедет она сотни и сотни тысяч км, ст1 едет 6+- .. и так же проедет сотни тысяч... Единственное его преимущество это то, что он стоит в 2а раза дешевле, вот и всё
Всего лишь в 2 раза, ерунда же.
Да 2 раза это ерунда 😂 главное гансам деньги платить и не рассуждать 😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ауди уже 30 лет перестали делать качественные авто, последняя качественная машина была 80-ка, а сейчас шлак одноразовый 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
С металлом печально конечно, что погнулся от пальца и с ЛКП. Но про дверь аргументы странные. Плохо, что кронштейн. Но так и не объяснили, чем он хуже именно. Про нижний лист тоже не понял ничего абсолютно. И по поводу экрана был хороший вопрос - нафиг он нужен. И был шикарный ответ, что ночью в него смотреть. Хотя ночью за такое бабло у тачки фары светить должны афигительно как бы, а не в экран смотреть надо.
адаптивный круиз и удержание в полосе(умные отклонения и торможения) -вот для чего в планшете эта картинка там идет активная подсветка событий если включить. ане просто так.
@@five8929 ну ок. А водителю нафига все это на экран выводить, если он все равно в лобовое стекло смотреть будет?
ну не виноваты китайцы что у нас ни разметки нихрена))) все эти лидары на крыше и считывание машин нужны с одной целью, эти машинки на почти полном круизе могут двигаться (в Тесле эт называется автопилотом) и для этого им надо прекрасно осознавать как и что творится вокруг авто
Согласен полностью. Но даже с идеальной разметкой вы перестанете контролировать автомобиль? Я вот лично нет. Более того, мне автопилот не всрался вообще, люблю именно сам управлять автомобилем. Ну максимум круиз контроль, где скорость выставил максимальную и машина сама едет, а так же дистанцию до впереди идущего авто держит. На трассе может быть полезным. А в городском потоке, считаю, криз не нужен абсолютно ввиду постоянных маневров.@@FedSamara
@@FedSamara и тем не менее не плохо даже в наших условиях работает все это.
Антон, что за часы, у тебя на руке?))
Гибрид тема , сам катаю на шевроле вольт первого поколения, технология похожа, за китайца цена кусается. Всем добра и удачи.!!!
В смысле кусается? Тачка новая. А у чего не кусается?))
@@by_serke конкретно про себя имел ввиду, не готов за китайца выложить столько, тем более не понятно что с ним будет через 3-5-7 лет.
За металл смешно смотреть , пацаны у меня Ауди б9 2020 года и я как то пытался говно птичье убрать салфеткой так вот крыло там гнется так же как на камри и тд )
На своей надо проверить)
Пишу за Li9 Ей бы омыватель фар не помешал, а то пачкаются быстро,светят ночью - светят, не более. До Ауди led, matrix еще далеко, начали вроде выпускать матричные, надо пробовать.на удивление и стекла боковые закидывает. До 150 км/ч еще норм расход, после как не в себя жрет. 23 кВт ч. Арки на этой шумленные наверно, шум слышно с завода хорошо. Ну и все же шумку надо докладывать, в двери 100%, проша должна выйти-вышла с Английским языком. Машина соседа с его слов.
Где вы все ездите 150+ кмч, кто жалуется на это? Мы, живущие в центральной России обычные люди, смотрим на вас с изумлением. У нас негде так разгоняться, а если и разгонишься, устанешь платить штрафы. Камеры кругом, много стационарных и еще столько же коммерческих, которые бывают где угодно по трассам. Ли не рассчитана на скорости выше 140кмч. Это максимально возможная скорость в Китае, а машина для китайского рынка. За скорость выше там без вариантов лишают прав и штрафы сумасшедшие. Поэтому производителям не надо заботиться о скоростях выше 140 для ненормальных русских лихачей.
@@user-vj7gv5ft1d я на своей ездил 180-200 по трассе. Через полгода встретился с чуваком который ее купил у меня. Он ездит 220-250 по платкам. Вывод: все люди разные. Просто в хорошей машине настолько комфортно, что скорость не чувствуется.
@@dmitrykvasov5834 Дело не в "комфортности" и даже не в возможности. На такой скорости вы опасны для себя и главное для окружающих. Видимо вам, ездящим на такой скорости, это даже не приходит в голову. Вы бы еще порассуждали из какого оружия комфортнее стрелять из машины по прохожим.
@@user-vj7gv5ft1d Есть разница в безопасности, когда едешь 180 на десятке жигулей, и на bmw G06
@@dmitrykvasov5834 Какова разница для пешехода, которого собьют на скорости 180 на жигулях или бмв. Для водителя при столкновении с другой машиной тот же расклад. Да дело вообще не в разнице безопасности. Такая скорость запрещена правилами. Не зависимо от машины.
Классный аппарат, но спереди всегда как вижу на дороге кажется киа соулом в рестайлинге ) за такую цену он и должен быть классным
Такая версия под заказ сейчас около 5 выходит
В Томске видел не плохо смотрится в живую, но цена конская, всем респект💪 👍
Я удивляюсь вам, привередам - все автоблогеры сравнивают эту машину не с дастером, уазиком или даже с крузаком (который гораздо дороже Ли7 и Ли9), а с лучшими топовыми марками мира - с ауди, каенами и бмв, цена и обслуживание которых в три-четыре раза больше!!! 😀😀
@@Vosirobпотому что они пытаются оправдать цену. Вопрос, как можно сравнивать? Вы хоть в технике разбираетесь, понимаете, что это авто имеет батарею, которая высаживается за раз, далее электромотор от мотоцикла зарядить ее не может, пропадает сразу типа крутой разгон, авто начинает жрать, как не в себя - и 16 и 17, и 18 литров. В результате ты имеешь геморр - надо и заряжать и заправлять. При этом все показуха за 5 секундами до сотни пропадает за раз. Неужели не понятно, почему немцы или европейцы не делают такие игрушки, а максимум мягкий гибрид? По факту дизельный немец едет весь свой бак с одинаковым разгоном, ускорением, удовольствием и в конце пути ещё на пересчет гораздо экономнее без геморроя с заправкой и зарядкой.
@@Vano-Van Вот об этом я сразу написал, но не все понимают с первого раза и снова и снова надрачивают на немецкие авто, которые в два с лишним раза дороже и ещё придумывают про 16-17-18 литров!!!! (Кстати, ты, блеатЪ, откуда взял эти цифры???? На всех тестах Ли9 потребляет около 8 литров - и это по трассе со скоростью под 140 км/ч, в городском цикле примерно 7 !!!) А в чём проблема заряжать машину, если есть дома зарядка - некоторые владельцы Ли9 говорили, что по несколько недель не заезжают на бензоколонку - для ежедневных поездок по городу - от 30 до 100 км в день - батарейки хватает за глаза и с горкой!
Спасибо Антону за профессиональный обзор не предвзятый) Чётко указал на все за и нет и неизвестное ещё об этих машинах.
Из-за тяжелого кузова , надо учитывать вес всего оборудования и батареи , уже пошли ремонты по ходовой , как понимаю виной отчасти , наши дороги убивают и амортизаторы , и пневму , материалы для первого хозяина и к тысячам восьмидесяти , они уже выглядят уставшими , так что делаем выводы , пусть кто купил катаются , а мы подождем .😂
Подопотные кролики 😂😂😂
а что ты подождешь? серые машины? которые все равно в два раза будут дороже стоить чем раньше
Ждать до "ишачей пасхи" можно, а время скоротечно, серый аутландер в цене L7 +/- в РФ, ИМХО митсу рядом не стоит
как пневму можно убить?
Не совсем понятно. Окей, от веса устанет подвеска, придется менять. Считаю полным бредом, ну условно пусть. Как автомобиль в целом будет выглядеть уставшим и в чем это будет проявляться, если просто поменяют/обслужат подвеску и все?
No name - лучший китайский авто 2022😅👍
Это не нонейм, почитайте про них, они очень успешны среди электричек Китая.
@@MolodoRnD я и пишу - что Li выйграл премию Авто года в Китае)
Всем привет из Красноярска ❤
Привет из Киева
@@TheAirzoomЗеленский, сдавайся😂
Краска от керхера слазит на бампере. "Ребят? ну за свои деньги что она стоит, это же не плохо???" Убил😂😂😂😂
15:39 роскошь и комфорт)) привет Том Хэнсон
Машина из фольги -замучаешься вмятины править от камней или как лох на мятой будешь ездить )
Держи в курсе 😂
После увиденного что-то подсказывает, что у Audi Q7 4L 3.0-4.2TDI 2014-2015 г.в. с пробегом 150-200 тыс.км. остаточный ресурс, надёжность, безопасность, качество железа, покраски и материалов, понятность, доступность и простота обслуживания + доступность з/ч на голову выше, чем у Li7-9 и всё это за стоимость до 3 млн. руб.
Как сказать, 14 год- через месяц -это 10летний автомобиль. Средний пробег на них уже 250тыс. Через 3 года считай 350тыс будет… кажется запаришься ее чинить. Кстати где Ку7 с пробегом 150 дешевле 3млн?
У меня ку7 4.2тди , кайф тачка 2010год
Лучше нива чем старый немец с масложором и вечным ремонтом
@@mirageSRстарье , лучше купить Джили новую
@@Maik_tauson за 170 тыс. км и 10 лет ни один болт на ДВС, АКПП и трансмиссии не кручен. Первые работы по замене помпы и ремня привода ТНВД делал уже я второй владелец. Приводной ремень агрегатов оставил родной, т.к. он как новый и даже не задубел! Нива может таким похвастать?
Антон привет, померь пожалуйста электромагнитного поле, когда авто стоит на быстрой зарядке.
Здравствуйте Антон. Приятно провожу время с вашими роликами.
Интересно, что будет с пассажирской фронтальной подушкой в случае ДТП, если она перекрыта планшетом?)
не волнуйся) инженеры это учли, поверх планшета раскрывается она можешь загуглить "li l7 airbag"
В йййбальник монитор прилетит вот и весь сказ😁
Планшеты эти прямо голово зайдут подушка спасет, а планшет убьет.
Хорошая машина, ездил на Li9 комфортный автомобиль, очень был удивлен им
10:05 уже русифицируют практический полностью ГУ, в сети есть видео. Цена за услугу конечно конь, но это реально.
4.45 многие может и хвалят, а многие честного говорят. Я к последним отношусь. Audi q7 2017 год 152000 км , полет нормальный, без ремонтов.
Привет утиль сбор ! Кто успел тот не опоздал ..Все эти поделки отойдут в прошлое ,как блестки из хлопушек на новый год !) Классика расставит все по местам ,сам наблюдаю их со стороны ,как лабораторных жуков ,которых держат для опытов ) да хранит нас v8 !
фу в8 для тупых людей
@@expertmoscow написал недалекий человек о тупости. Ты смешной клоун. Повеселил
@@MOHAPXOB ахахахаха умные люди берут сейчас топовые китайские автомобили , запомни и повторяй теперь раз в день , уяснил?
@@expertmoscow Берут китайское говнище по цене Mercedes-Benz CLS 😄
последовательный гибрид и электрички идут по старым расценкам утильсбора.
Антон. Не теряйся, больше обзоров снимай. Лайк! Интересно смотреть👍
Приветствую давление в колесах должно быть не ниже 2.5 иначе машина больше ест! Ездию 3 года на электро) Заметил у вас 2.1!
Ждал любителя аудюх с обзором именно на этот автомобиль ❤
Поэтому и надо посмотреть 2-3 года и сделать выводы о покупке 🤝
Тоже так считаю , пусть сначала появится статистика .😂
Через три года появятся десятки новых китайских моделей. А про эти модели вы уже и забудете.
@@blackcrow5710 ну, новые модели должны быть не хуже старых) гибридные технологии должны показать себя в наших условиях...электро, пока не интересны, так как нет зарядок и тем более быстрых
@@user-ot5kj3fu2q я это к тому что кто то будет кататься на этих авто, а кто то все время ждать 2-3 года))
@@user-ot5kj3fu2q всё давно придумано -тайота аква воот это настоящий гибрид, 3 литра бензина на сотню очень прелестно.
Стоимость аккумулятора и возможность его быстро заменить?) масло через 50т. Км стоимость замены?
Когда задницей смотришь возникают такие вопросы
Шумка кстати не очень, а вот подвеска регулируется и по высоте и по жесткости отдельно, сам пересел автобиографии, ну лучше эта машина и немцев и ренжа, а лидер хорошо подойдёт при движении в тумане например, или можно совершать обгоны не смотря в зеркала
Я так и не понял чем эта машина лучше дизельного немца ? вот чем ?
Тз у китайцев такое ) посомтрите на просторе интернете это ведро
Ценой , л7 5.5 🍋 л9 8 🍋, в то же время глс х7 рендж Ауди и тд это 15+, вот в этом и разница что по цене например рендж ровера нового можно купить целых три л9
Китайцы молодцы - если бы какую-нибудь новую модель УАЗика сразу сравнивали не с дастером или ссан янгом, а с ауди, рэнджом или каеном, то я бы гордился нашим автопромом!!!!
Не стоит говорить о ценах) Три года назад за эти деньги..... Вот это вот... Для такси и каршеринга сойдет
Если это для такси, то на чем же илита вроде тебя ездит?
Единственный китаец, который привлек мое внимание, когда я ездил на море, летом, внешка не плохая, не более, цена космос, надежность под сомнением, ликвидность тоже.. *Короче сырая шляпа скорее всего, к 100к км дрова будут.*
У Антохи раньше, если мне не изменяет память, рост был 190, сейчас уже 193...До сих пор растёт?
Он так и сказал: -"Уже 193" 😂😂
в обуви наверно зимней имел ввиду
16:03 Организм Антона отвергает этот авто😂
вопрос выбора в стоимости, был бы рендж в такой же цене наверно выбор был бы другой .
Антон, что с ремонтом этой тачки? Серьезные поломки, связанные с электронными блоками, которые надо прописывать в тачке? Человек положил электромотор полгода назад, так и не восстановил.
Не получится ехать 200+ , потому что максималка 180
У него максималка 130 . В Китае больше нельзя, там все "тухнет"
@@pravda256 так он на видео больше 150 ехал
У него максималка 200. В Китае запрет на 140 +
190 по идее
Это опасно, ездить на машине которая не едет.
Невероятная машина. В екб встречалась пара-тройка таких уже. Вживую смотрятся бомбически
тоже видел
Бомбически смотрится Ferrari Purosangue а это дрочелёт
Мне не зашла, видимо я ожидал что-то ого-го, после всех разговоров про него, в итоге мне даже zeekr X понравился больше по качеству материалов и удобства.
Я ждал когда багажник покажут зрителям, но Антон решил иначе!😊
раньше были тест драйвы машин которые могли купить, а теперь комиксы смотрим
А можно таки они сделали металл тоньше чтобы сэкономить вес, а не деньги? Все же задача электромобиля проехать больше) а не чтобы броня фаустпатрон держала 😄😄
Антон, а какой рост был?
Вы камеры покупает или автомобиль ?
Не так уж и давно, бмв x5 и ку7 стартовали от 5 лямов рублей, а соренто и санта фе от 3 мильëнов, а новые рио и солярий от 700р новые авто с гарантиями,что с*ка за утопия у нас творится, китайская фольга за 6-7 лимонов без гарантий. Нас окунают в навоз, но мы крепчаем и радуемся за братьев Китайцев, (как будто это мы собираем свои авто) какие они молодцы, что весь этот хлам сплавляют нам уже 33 года 😂 Видно же, что ходовая работает,как на карете, козлит и прыгает, как мячик на неровной дороге, поставили планшет и кожзамом обтянули, радости нет предела😢 Интересно, у блогера сильно зарплата выросла, если для него 6-7 лямов бюджетная машина😂
Ой, а что случилось? 😂
да всем норм, большинство только рады такому развитию событий, им чем хуже - тем лучше, парадокс)) Как говорится, хоть ссы в глаза, все божья роса
Надо сильнее сплотится вокруг😮😅
@@tipkhimkiЕщё просят добавки с лопаты 😢
@@x_RONIK_xхрюкни
Как едет то? Как поворачивает. Как перестраивается? Как дорогу держит ? Какой разворот. Задние колеса поворачиваются?
Постонно оборачиваюсь когда мимо проезжает. Выглядит шикарно.
Интересен момент, двс хватает заряжать на ходу , имею ввиду на ходу он заряжает или поддерживает. То есть можно ли на нем ехать хоть сколько только заправляя бензин ? Или двс только продлевает запас хода батареи но рано или поздно придётся на зарядку ставить ?
Антон , как там с гоночными трассами Китая- изучаешь ? Заменители немцев .
У нас с Брянске уже два zeekra катается)и li 7 видел ,но по моему он на московских номерах.часто их вижу так как мотаюсь по работе по городу сутками порой дежурю обслуживаем котельные
Nissan note e-power еще протестируй)) японцы давно уже эту тему параллельного гибрида обкатывают) бюджетная машина, едущая до 100 км/ч за 7.5-8с, с расходом летом до 5 л но единственное, правый руль Но лучше на тест брать, конечно комплектацию Nismo s
так с енота и взяли технологию на лисяны!)))
Просто этот авто в Китае не стоит 6 мультов,это не премиальная тачка,а у нас ее сравнивают с кайеном,поэтому все косяки ей можно простить
Эта тачка в китае новая стоит 6 лямов если что!
@@user-bz3lp9vy2l эта тачка 3.5- 4 ляма стоит в Китае если что
@@user-bz3lp9vy2lгде? Она 30 тысяч баксов стоит в топе без спорт пакета, это на рубли 3 миллиона. Или ты думаешь что наши барыги по себестоимости продают?😂
@@user-bz3lp9vy2lв Китае она стоит 380т юаней, это около 4.5млн рублей
Сколько пересмотрел обзоров про эти машины и понял одно пока она новая можно ездить но выучить китайский язык, смотреть сериалы на китайском 😂 покупать китайские симки что бы были обновления обслуживать оба мотора ДВС и батарею, но когда проедет тыс. 100 или не дай Бог попадёт в аварию то вся эйфория закончится машина превращается в курятник 😂
А с другими марками не так разве? БМВ, Мерседес такое гавно делают и еще за космос денег продают свои трахомы. У БМВ, порше двигло одноразовые, задиры и прочие проблемы, британцы тоже через жопу стали делать свои рейнджи.Тем более ушли из РФ, китай рулит, еще 5 лет и они укрепятся на нашем рынке и сервис подтянется. Приусы гибриды как-то обслуживают и эти лисянги научатся. Кстати, уже есть люди, которые на русский язык переводят.
А можно ссылку на обзор Л7 или Л9 с пробегом 100к?
А что если она попадет в небольшое дтп то что страшного?
@@san_martin-nottvpubg1422 если сработает безопасность то машина запрограммирована китайцами и больше ни когда ни кто её не запустит
@@san_martin-nottvpubg1422 чем для неё дтп отличается от дтп для европейца? На европейца не дождешься запчастей, а на китайца неделя, полторы и всё придет!
Появились китайсуие танк 400, чисто для бездорожья, интересные авто, ждем обзора от супер не подготовленного непрофессионального пофигиста Антона..! ))
Обычный балабол , мнит себя гонщиком 😂
Полная русификация на них вышла около 2 недель назад.
похоже , это первый китаец с правильным вылетом колёс, фитухой, фитментом сзавода)
зачем куча синонимов?
Фитуха,фитмент-ты болен?
Мне вот интересно, а где у данного экземпляра находится подушка безопасности переднего пассажира? Тоже в маниторе? 😂😂😂
Там же где и у всех остальных-в верху панели и бьёт в лобовое😂
Так у него и спидометр к рулю прикрутили придурки китайцы😂😂😂
с холодильника угарнул))
Антон, разрешенная скорость в городе 60 км в час
... рост 1 метр 93, уже! Друзья.... 😂
😂😂красава заметил
Ляйсан,я люблю тебя
Парковки на данном девайсе бесплатные?
14:48 На Li 8 как раз есть третий ряд.И на нем возможна комбинация сплошного сиденья второго ряда,он бывает семиместный. По коже: сидения это натуральная кожа.Обшивка дверей экокожа.
Насколько дороже с заглотом?😂 по коже есть пруфы? Или в брошюрке так написано и не заплатили?🤣
Какая комбинация второго ряда - сплошного дивана на Ли8 - вы о чём?))))
@@user-ll9wg5cd9o вообще его изначально,когда о нем ещё только разговор был,собирались делать либо 7-ми либо 6-местным.Пресс-материалы Lixiang были на эту тему.
Он не слышит резину на шипах)) а я слышу .
И у меня вопрос , в случае дтп ?! Откуда и как будут лезть аирбэги? Если в руле экран. , у пассажира экран!
@@user-zt5fg5gu2geподушку нарисуют на экране
@@user-zt5fg5gu2ge может их там и нет... на экранах иконы высвятятся и норм... ;)
Со скоростью 130 (без дёрганей), на гибриде расход 8.3 на сотку. Соотвественно бак 65 = 780 км + ещё км 100 можно проехать на электричке на такой скорости. Итого под 900 км. Если стартовать с полным баком и зарядом под 90% Пишу не из теории, а из практики - владелец Ли7 PRO, как раз такую катал Антон, только тапки 21 - 265/45/21 Как себя поведёт дальше машина - хз, но пока полный кайф.
Никто кстати не говорит в своих обзорах, что автомобиль этой марки исключительно для внутреннего рынка Китая был создан - и из-за этого нет перевода на английский хотя они обещали его в октябре накатить, и на авторынок РФ никто даже не думал смотреть! Но все говорят, что Китай для нас все экономит.
А как с оптикой? Вопрос чё то не раскрыли
@@proektrz оптика светит хорошо, можно конечно и лучше, но этого достаточно для комфортного управления в темноте. Автор кстати не сказал что HUD дисплей (проекция на лобовое) показывает навигатор, скорость, знаки и автомобили другие (к слову когда он спрашивал владельца зачем это на весь монитор показывается)
Антон, расскажи как растешь , реально интересно)
2 года назад китаец за 6 мультов звучал бы как бред сумасшедшего😂
Это и сейчас бред. Просто в стране долбо...ов с деньгами много.
2 года назад и во*н* не было и рубль чуть дороже был
а бмв за 25
@@134213421000 За 25 либо Альпина XB7, либо XM. А это флагманы. В среднем Бмв за 10-13 сейчас продают. Что тоже лютый пзц.
Раньше было лучше(как говорят старики)😁
22 минута. Речь идет о тонкости металла и хочется дополнить, что тонкость металла в электромобилях не только обусловленна целью сэкономить, как говорит Антон, а еще и экономия на массе. Да и полагаю еще, что сэкономленные 40-50 кг, пластика и стали, не являются определяющими в стоимости детали на сегодня, наверно здесь как и в технологиях производства процессоров, доля основного материала для стекла, кремния в себестоимости становится все меньшей, а стоимость производства и возрастающая сложность, все больше участвуют в себестоимости, и иногда тоньше - сделать дороже, чем просто толстый кусок стали.
Кто разбирается, разве на электрокары пошлина не меньше, чем на бензо? Или это только на бу распространяется?
Красноярск. Ночью встретил необычно смотрится. Нет привычных глазу выштамповок, весь гладкий- безликий.