Suzuki Grand Vitara II - off road - диагональное вывешивание
2015 ж. 20 Қыр.
91 598 Рет қаралды
Сузуки Гранд Витара рестайлинг XL-7 Limited edition 2001 г.в.
Двигатель H251 2.5 AT V6 (155 л.с.), бензин, привод полный, кожаный салон, люк.
Пригнан из США.
Ссылка на это видео: • Suzuki Grand Vitara II...
Ссылка на канал: / fxvideo8
Другие видео в этом же месте:
Nissan Pathfinder R51 брод (off road): • Nissan Pathfinder R51 ...
Audi Q7 3.0 TDi vs Nissan Pathfinder R51 2.5 TDi - 4x4 Off Road test: • Audi Q7 3.0 TDi vs Nis...
СГВ-хорошая заготовка для внедорожника. Если убрать лишнее и добавить нужное, то в умелых руках эта машина превратится в весьма проходимый джип
Вы не знаете даже режимов работы раздатки и основных систем, а еще видео снимаете... Стыдно должно быть. Путаете новичков.
Hi I presume you speak some English,what do you need to modify a grand vitara for off road use and to boost up the BHP?GV1600
Мая 1999. Не знаю машина просто бомба.И ваша просто красава удачи вам парни.
У меня с завода lsd блокировка заднего моста во всех режимах робит
С ровным рулем его включают
немогу понять чего вы ожидали, при пониженной должна блокировка дифа включится чтоле?
Hello, subscribe my channel for you & your friends PLZ
Переключение режимов 4 вд осуществляется при положении передних колёс строго прямо.
Всем уже известен её внедорожный потенциал, и то , на что она способна в руках грамотного водителя.
Какая разница какая передача включена, если у вас диагоналка? Тут хоть 3XL включи)) без блока оси вообще все равно что вы там включаете...
когда продолжение с x5 f15 по бездорожью ?
зимой пр раскачке оторвал крепление переднего хвостовика...на круглом.
После таких "наездников" категорически не стоит брать авто.
Где вы тут XL-7 увидели????? Это обычный гранд витара!!!!
Hello, subscribe my channel for you & your friends PLZ
Получается что привод на диагонали, работает также как при включенной межосевой блокировки на ниве
Денис, рекомендую ознакомиться вам с принципом работы межосевого и межколесных дифференциалов и все станет на свои места 😊
вы уж простите, но пониженная передача и блокировка дифференциала- это разные вещи.... Пониженная при диагональном вывешивании роли не играет, а вот блокировка межколесного диффа- это другое дело!!!!
Я Эскудик два раза переворачивал, куйня а не видео, единственное не убиваемая🤣
гыгы)) в этой машине нет блокировок дифференциалов и антипробуксовочной системы (подтормаживалки)! ))
ребят при включении рычага не загорается 4 вд почему? ,
Насос не работает
Что эскудо что паджеро без ЛСД моста это ни чего((((
ни какой блокировки на наших машинах нет - ну нет у нас дифа в раздатке - и чего там блокировать ???
Передок подключается эпизодически, для вылезания из грязи и снега. Почему бы не залочить заваркой навсегда передний дифф?
@@sandysmith2075 тоесть по твоему когда ты будешь откллючать передний мост, заварка временно будет развариваться? Или как?
Меж осевой диф есть когда L включаешь , а на местах нет даже электронной , из за этого она и боится диагональ. Сам на таком по горам езжу , Жене купил 4 года назад, машина огонь.
@@user-dp4hz8hq5n А блоку какую можно поставить на эту машину ? Чтоб не колхозить заварку
Это Suzuki Grand Vitara 1
а чего это она у вас на диагоналку не лезет? убитая что ли?
Kierowca totalny młot,auto na reduktorze i na Polnej drodze sobie nie radzi,kierowca zero umiejętności
Не едет она ни где...